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【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】

1 :774RR:2018/03/16(金) 18:08:08.93 ID:pnEKTkaB.net
2004年発表から続く並列エンジンKシリーズ(横K)の系譜。
オーナーの方も興味惹かれる方も和やかに交流しましょう。
後継の次期Kシリーズについてもこちらでどうぞ。
基本的に並列4気筒Kシリーズが話題の中心ですが…
K-GTの流れを継ぐ並列6気筒のK1600シリーズも如何でしょうか?

前スレ
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 4【横K】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435408058/

2 :774RR:2018/03/16(金) 18:09:38.85 ID:pnEKTkaB.net
保守

3 :774RR:2018/03/16(金) 18:09:56.01 ID:pnEKTkaB.net
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4 :774RR:2018/03/16(金) 18:10:14.58 ID:pnEKTkaB.net
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5 :774RR:2018/03/16(金) 18:10:31.44 ID:pnEKTkaB.net
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6 :774RR:2018/03/16(金) 18:10:49.85 ID:pnEKTkaB.net
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7 :774RR:2018/03/16(金) 18:11:06.95 ID:pnEKTkaB.net
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8 :774RR:2018/03/16(金) 18:11:24.26 ID:pnEKTkaB.net
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9 :774RR:2018/03/16(金) 18:11:41.98 ID:pnEKTkaB.net
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10 :774RR:2018/03/16(金) 18:11:59.04 ID:pnEKTkaB.net
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11 :774RR:2018/03/16(金) 18:12:16.76 ID:pnEKTkaB.net
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12 :774RR:2018/03/16(金) 18:12:33.94 ID:pnEKTkaB.net
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13 :774RR:2018/03/16(金) 18:12:51.46 ID:pnEKTkaB.net
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14 :774RR:2018/03/16(金) 18:13:09.42 ID:pnEKTkaB.net
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15 :774RR:2018/03/16(金) 18:13:27.22 ID:pnEKTkaB.net
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16 :774RR:2018/03/16(金) 18:13:44.12 ID:pnEKTkaB.net
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17 :774RR:2018/03/16(金) 18:14:01.76 ID:pnEKTkaB.net
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18 :774RR:2018/03/16(金) 18:14:19.59 ID:pnEKTkaB.net
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19 :774RR:2018/03/16(金) 18:14:36.10 ID:pnEKTkaB.net
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20 :774RR:2018/03/16(金) 18:14:54.36 ID:pnEKTkaB.net
保守

21 :774RR:2018/03/17(土) 11:15:16.93 ID:0YaYlEWj.net
K-SにサインハウスのLEDヘッドライトバルブ入れた人いますかー

22 :774RR:2018/03/19(月) 08:46:52.94 ID:mS9yzfc6.net
1600GTL来月納車になります
これは付けといた方が良いとか、何かありませんか?
後これは気をつけたら良いよとか、情報お願いします。

23 :774RR:2018/03/19(月) 10:27:20.78 ID:yiN/wfXt.net
>>22
任意保険は付けとけ(笑)

24 :774RR:2018/03/19(月) 10:52:28.20 ID:SiBiYBDs.net
>>22
補助輪

25 :774RR:2018/03/19(月) 19:50:58.32 ID:9N5GxBfa.net
生産終了モデル

K1200S
www.virginbmw.com/models/k1200s-2004/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200s/main.jpg

K1200R
www.virginbmw.com/models/k1200r-2005/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200r/main.jpg

K1200GT
http://www.virginbmw.com/models/k1200gt-2006/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200gt/2006/main.jpg

K1200R SPORT
http://www.virginbmw.com/models/k1200rsport-2006/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200rsport/main.jpg

K1300S
www.virginbmw.com/models/k1300s-2009/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1300s/main.jpg

K1300
www.virginbmw.com/models/k1300r-2009/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1300r/main.jpg

K1300GT
www.virginbmw.com/models/k1300gt-2008/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1300gt/main.jpg

26 :774RR:2018/03/19(月) 19:58:56.15 ID:9N5GxBfa.net
現行モデル

K1600GT
http://www.virginbmw.com/models/k1600gt-2017/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1600gt/2017/main.jpg

K1600GTL
http://www.virginbmw.com/models/k1600gtl-2011/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1600gtl/main.jpg

K1600GTL Exclusive
http://www.virginbmw.com/models/k1600gtlexclusive-2014/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1600gtlexclusive/main.jpg

K1600 http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/tour/2016/k1600gt/k1600gt_overview.html
K1600GT http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/tour/2016/k1600gtl/k1600gtl_overview.html
K1600GTL http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/tour/k1600gtlexclusive/k1600gtlexclusive_overview.html


K1600B
http://www.virginbmw.com/models/k1600b-2017/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1600b/2017/main.jpg

K1600B http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/tour/k1600b/k1600b_overview.html
K1600B GRAND AMERICA http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/tour/k1600ga/k1600ga_overview.html

27 :774RR:2018/03/19(月) 20:05:05.48 ID:9N5GxBfa.net
>>25のURL訂正


生産終了モデル

K1200S
http://www.virginbmw.com/models/k1200s-2004/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200s/main.jpg

K1200R
http://www.virginbmw.com/models/k1200r-2005/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200r/main.jpg

K1200GT
http://www.virginbmw.com/models/k1200gt-2006/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200gt/2006/main.jpg

K1200R SPORT
http://www.virginbmw.com/models/k1200rsport-2006/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1200rsport/main.jpg

K1300S
http://www.virginbmw.com/models/k1300s-2009/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1300s/main.jpg

K1300
http://www.virginbmw.com/models/k1300r-2009/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1300r/main.jpg

K1300GT
http://www.virginbmw.com/models/k1300gt-2008/
http://www.virginbmw.com/vbmw_data/img/models/k1300gt/main.jpg

28 :774RR:2018/03/20(火) 07:02:25.13 ID:jBp8vg60.net
>>22
多分試乗してるとは思うけど、GTLはトップケースの都合で重心がちょっと高い。
一度グラッとくるともう倒すしかないのでそこだけ注意。R1200GSアドベと同じ
ような怖さがある。GTならそこはちょっと楽なんだけど。

で、倒すとそれだけで修理費額面で100万円。下取りガタ落ちになるので…

29 :774RR:2018/03/20(火) 08:59:28.70 ID:3ViDS6yo.net
>>28
ありがとうございます
あまり感じなかったですが、気をつけます
一コケ高いのは覚悟してるけど、無駄な出費は嫌ですね。

30 :774RR:2018/03/24(土) 17:35:48.65 ID:a1h6muMK.net
はじめまして、ブレーキのメンテナンスについての質問をさせていただきます。

K1300Rのブレーキフルード交換ですが、一般的なブレーキフルードの交換手順で作業出来るものでしょうか?
ABSユニットを見たら、フルードを抜くブリーダーボルトが見あたらず、もしかしたらABS仕様ということを気にせず作業が出来るのかと思いました。

K1300S/R/GTとK1200S/R/GTは全て同じ型番のABSユニットが装着されていますので、1300と1200のオーナーさんで、ご自身でフルード交換をされてる方のお話を聞かせてください。よろしくお願いします。

31 :774RR:2018/03/24(土) 19:22:30.35 ID:BXx+qOMt.net
>>30
一度寺で聞いたら「絶対にやらないで」って言われた。
オイル流路がすげぇ長くてエア抜きで死ねるのと、エラー出したときのZFEクリア
が素人だとできないのでって。

32 :774RR:2018/03/24(土) 19:56:12.41 ID:a1h6muMK.net
>>31
ディーラーから「絶対にやるな」と言われる件は何度も聞いていて、ディーラーさんの意図も理解してますが、
それでもご自身で作業してる方がたまにいらっしゃいますよね?
横Kに限らず、同じABSユニットを使ってるR1200GS(K25)もセルフ交換してる方もいて、どうやっているのか調べています。

33 :774RR:2018/03/24(土) 21:12:57.75 ID:JyureHVl.net
K1300Rの中古は球数ないっすね

34 :774RR:2018/03/26(月) 23:57:56.31 ID:FDQneWHU.net
>>30
んーK12前期はサーボでABSユニットがでかくてエア抜き部や注入口があり、K13はi-ABS(フロントが別体リザーバータンク)で全然違うよね?K12は超めんどい。
マニュアル見る限り、K13は普通ぽいけどね。ただしフロントはピストンを専用工具で戻すとか、リザーバーのスクリーンを交換するとかの記述があるね。

35 :774RR:2018/03/27(火) 00:15:25.22 ID:uCh6guKG.net
>>34
ちと訂正
横Kでは、どっちもインテグラルABSだけど、前期はサーボ付き、後期はサーボなしでI-ABS Uだと思う

36 :150:2018/03/27(火) 06:11:50.31 ID:tbyWytz1.net
K1300Rが欲しい…

37 :774RR:2018/03/27(火) 07:06:31.13 ID:UD/hmaRb.net
で、ピストンを戻すとエラー判定食らってフェイルセーフでABSレスになると

38 :774RR:2018/03/27(火) 15:18:54.98 ID:Bu8lX8Mr.net
>>36
けものフレンズ仕様か、わかります。

39 :774RR:2018/03/27(火) 16:24:16.59 ID:CH2NsZO7.net
日本国内の総販売台数(正規ディーラー車のみ)

K1200S 1211台
K1200R 605台
K1200GT 467台

K1300S 519台
K1300R 306台
K1300GT 230台

40 :774RR:2018/03/27(火) 18:08:05.99 ID:ONK8e00f.net
前スレあと少しで1000まで行くんだけど・・・

41 :774RR:2018/03/27(火) 19:52:12.71 ID:RynRvHCi.net
>>34
マニュアルとはrepROM(repair manual)のことですか?

ダウンロード販売が出来る信用出来るサイトはご存知ありませんか?

42 :774RR:2018/03/27(火) 21:14:51.76 ID:uCh6guKG.net
>>41
eーbayのtopーmanualってとこからDVD買ったみたいだけど、2年前なのであやふや。今は在庫ないみたい。
ダウンロードのやつでは、薄い情報しかないのもあったな。
海外サイト検索すればヒットすると思うけど、スパム注意。

https://i.imgur.com/CY3PtxO.jpg

43 :774RR:2018/03/27(火) 21:22:39.54 ID:uCh6guKG.net
>>41
スマヌ、eーbayででるね。topーmanualsでK1300R 。同じ内容かは関知しないので、自分で確かめてみてそ

44 :774RR:2018/04/17(火) 16:55:07.71 ID:0jgQPeZm.net
今日K1600GTL新車にて納車、ムッチャ良い

45 :774RR:2018/04/18(水) 05:38:09.61 ID:rfVYEjUd.net
>>44
こかすと下取りが百万単位で堕ちるので気をつけてねー

46 :774RR:2018/04/18(水) 07:10:52.51 ID:WHLD91c6.net
>>42
DVD手に入れました
ありがとうございました

47 :774RR:2018/04/18(水) 07:46:36.41 ID:PALNLQqa.net
K1200GTすら大幅に超える車重に辟易して乗る(ガレージから出す)のが億劫になるよ
ソースは俺

48 :774RR:2018/04/18(水) 08:32:25.17 ID:EhnTLVfg.net
>>45
はーい気をつけます
現行ストグラからの乗り換えなので逆に軽い位
何百万も出して買ってイジッてたのが恥ずかしい
まー目から鱗ですわ

49 :774RR:2018/04/18(水) 10:06:03.28 ID:IrSEWC7D.net
>>44
おめ、具体的にはどう良いの?

50 :774RR:2018/04/18(水) 12:22:51.06 ID:Lajb3rQK.net
>>48
おめいいいろ
ハーレーみたいに弄りたくなるかもしれないけど
下手に弄れば弄る程乗りにくくなるので気をつけて

51 :774RR:2018/04/18(水) 16:20:28.77 ID:EhnTLVfg.net
>>49
まだ慣らしだから全部は理解していないけど
低速時での安定感が半端無いですね。
>>50
ありがとうございます
基本ノーマルで乗りますっていうか、満足しています。

52 :774RR:2018/04/20(金) 06:47:23.08 ID:0FlK/jcP.net
>>51
チタンアクスルシャフト入れると更に乗り易くなるよ。

53 :774RR:2018/04/20(金) 08:07:45.44 ID:yEYywAYd.net
>>52
オカルトグッズだと思ってた…
でも公道使用で値段に見合う効果があるようには思えない。

54 :774RR:2018/04/20(金) 08:59:52.72 ID:B5Y/YNg6.net
アスクルシャフトじゃ変わらないよ
限界まで攻めたりしたら微妙に分かるかも知れないって程度

55 :774RR:2018/04/22(日) 22:52:31.97 ID:5NRnWkd8.net
K12GT、セルスターのレー探にOBDUアダプターつないでみた。メーカー設定はマツダ。rpm、車速、水温、吸気温、点火時期、負荷率。燃費とかでると面白いんだけど古いから無理っぽいね。あと電圧が出れば良かったんだけどなー
https://i.imgur.com/MLpmq2R.jpg
https://i.imgur.com/SE5q1fE.jpg

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