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【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 5【横K】

1 :774RR:2018/03/16(金) 18:08:08.93 ID:pnEKTkaB.net
2004年発表から続く並列エンジンKシリーズ(横K)の系譜。
オーナーの方も興味惹かれる方も和やかに交流しましょう。
後継の次期Kシリーズについてもこちらでどうぞ。
基本的に並列4気筒Kシリーズが話題の中心ですが…
K-GTの流れを継ぐ並列6気筒のK1600シリーズも如何でしょうか?

前スレ
【BMW】K1200/K1300/K1600総合スレ 4【横K】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1435408058/

579 :774RR:2019/10/15(火) 17:26:03.35 ID:vC67v/JR.net
>>578
壊れない前提で、電動サーボはあったほうがいい
K12のサーボはR1150の頃みたいな未完成さはないし、ABSの介入も(あの頃のモデルとしては)
違和感がない。

握力40kg程度だと長距離ではサーボがあると助かる。サーボなしのR1200RTで700km走ると
さすがにブレーキ握るのきつくて止めたいところで止まらないもんね。ときどき効力の不足を
感じることもあるし

みゅーみゅーとモーターがうるさいとか、それなりにバッテリーを食うとか、電源入ってないと
ブレーキ効かないとかの不自然さは確かにあるし、故障のリスクもあるのは確か。あとは何を重
んじるかだと思う

580 :774RR:2019/10/15(火) 18:32:48.77 ID:DEEHJ9+C.net
皆さんありがとうございます。
もともとオークションで素性のしれない車体を検討してる時点で大したこと言えないのですが、国産だとメーター交換は普通にあるあるなんで気になっでお尋ねした次第でした。
アドバイスどうもでした。

581 :774RR:2019/10/15(火) 18:38:48.26 ID:vC67v/JR.net
>>580
基本的に丈夫なマシンだけど、デュオレバーは定期的にメンテが必要
3万キロ超えた個体はクラッチ不調に注意。滑ってると20万くらいかかる
ECUのプログラムのバージョンによってエンジンの表情が大分違う。正規輸入車であれば
ディーラーで書き換えてくれるはず(有料)。ただし書き換えは新車から8回まで
ハンチング(アイドリングが不安定)は仕様。気にしたら負け
ESAが壊れたまま売ってる中古屋が多いので要確認

582 :774RR:2019/10/16(水) 16:23:59.45 ID:5zCrbh1g.net
横GTでお勧めのスマホホルダーってありますかね?

583 :774RR:2019/10/17(木) 14:07:25 ID:i8yQ2S9w.net
>>582
サインハウス。!

584 :774RR:2019/10/19(土) 06:03:51.25 ID:d/9eCfCc.net
>>583
どの部分にステイを取り付けるのが一般的なんですかね?

585 :774RR:2019/10/19(Sat) 07:53:30 ID:rl6eiylS.net
コイツうましか?

586 :774RR:2019/10/19(土) 10:01:05.99 ID:Ket6YN5v.net
esaあるのに違いがわからなかったのはもしかして壊れてたのか…
下手くそでわからないだけなのかも知れないけど

587 :774RR:2019/10/19(土) 10:01:50.38 ID:Ket6YN5v.net
>>584
私はミラーの付け根から出してます

588 :774RR:2019/10/19(土) 10:17:42.39 ID:d/9eCfCc.net
>>587
RTとかでハンドルのキーシリンダー側の根元から延長ネジステイ(?)介してスマホホルダー
取り付けているのを多々見ますが、横GTもRTと同じ延長ネジステイ使えるのかな?
ミラーの根元だと、ネジ穴にアダプター噛まして取り付けているられているのでしょうか?

589 :774RR:2019/10/19(土) 10:20:55.04 ID:Ket6YN5v.net
>>588
そうですね
一度バーをつけてからそこにスマホホルダーつけてます。
k1200r なので参考にならないかも知れませんが

590 ::2019/10/19(Sat) 12:07:44 ID:QqDTazvg.net
>>586
首都高の継ぎ目とかでよく分かるよ

591 :774RR:2019/10/19(Sat) 13:15:47 ID:34j2WbxD.net
>>590
なるほど
今度段差意識してみます

592 :774RR:2019/10/19(土) 14:03:54.57 ID:JFHWh1ch.net
ESAて電子サスのことだっけ
変えずにずっと居るから忘れてる

593 :774RR:2019/10/19(土) 14:11:52.71 ID:rMNXbcR3.net
気にしなくていーさ

594 ::2019/10/19(Sat) 15:10:51 ID:Cby+/ZV/.net
12GTだが、流石にesaの違いは分かったな
高速でソフトにするとパンクしたのか?ってなった記憶

595 :774RR:2019/10/30(水) 16:49:00.99 ID:hnrL+4vw.net
GTの純正スクリーンの内側コーティングがボロボロと剥げてきた
綺麗に剥離する方法を教えてクレメンス下さい

596 :774RR:2019/10/31(木) 10:16:30.55 ID:nzQ6rTrP.net
モトラッドで買ってるんでしょ?!
そこで聞けはよいのでは

597 :774RR:2019/10/31(木) 18:23:19.30 ID:UVYwzCmz.net
ヒント : セコバカ

598 :774RR:2019/10/31(木) 20:10:53.40 ID:vWeLcfXP.net
Kの場合、ヘッドライト、スクリーンみたいに透明なパーツは、やらかしたら終わりだと思う
しかも純正新品パーツを使って交換すると異常に高価。納期も下手すると3ヶ月待ち

やらかさないように大事に扱うしかないやね

599 :774RR:2019/11/08(金) 12:13:09 ID:gmMvo4zd.net
>>595
うちのGTもスクリーンのくすみが酷くなったから、社外品に交換して、全高の記載事項変更しましたよ。
純正品は高すぎですよね。

600 :774RR:2019/11/08(金) 14:08:26.96 ID:OqvecOxG.net
>>599
今日車検通してきたばっかだけど、スクリーン交換ぐらいで全高問われた?
うちのはゼロ・グラビティのに変えて数センチ高くなってるけどまったく問題なかった

601 :774RR:2019/11/08(金) 15:44:49.07 ID:wXuQk0KK.net
バカ男爵に勤めてた頃
新規登録に持ち込んだR1100RSの可倒スクリーンで引っかかって、
17時位までライン前でスッタモンダした事あるよ
高さが変わるから〜って

602 :774RR:2019/11/08(金) 19:02:07 ID:gLNtuoJ/.net
え?ユーザー車検でハンドル幅は計られたことがあるけど社外スクリーンは計られたことがないな。
いつもGIVIのトップボックス含めトリプルケースで行ってるけど。

603 :774RR:2019/11/08(金) 20:05:35.64 ID:vSYpaDI7.net
ぽまいら、フューエルワンとBMW純正添加剤だったらどっちいれる

604 :774RR:2019/11/08(金) 21:35:32.52 ID:I5XNqUMD.net
安さのヤマルーブとシュアラスターでいいじゃん。

605 :774RR:2019/11/10(日) 14:40:25.67 ID:f8MYsFcA.net
>>601
悪名高い足立の車検場でR1100RSを2回か3回通した。スクリーンで騒がれたことは一度も無い

606 :774RR:2019/11/10(日) 18:17:13.84 ID:TMMEyd/1.net
>605
引っかかったのは、出たばっかの頃で相模だったよ
ちな横浜はスルー
その後再び相模に持ち込んだR1100RSの別個体もスルーだったけど
CBR1100Fかなんかの電動スクリーンが引っかかった覚えがある

…要は、「検査官の虫の居所次第」

607 :774RR:2019/12/20(金) 06:59:18.28 ID:4DIud/fT.net
保守しておこう

608 :774RR:2020/01/13(月) 11:04:03.14 ID:Vn01sG6C.net
K1200Rのエンジン型式打刻って、何処にあるのかな?

車検証にはクランクケース側面と記載されてるけど、どうにも見当たらない

609 :774RR:2020/01/14(火) 13:07:57.41 ID:pH6J/KYe.net
自己解決
見えんわ、あんなのw

610 :774RR:2020/01/14(火) 20:41:04 ID:0czELCRm.net
さくっと見てみたが全く情報ないな。
俺は困らないが他の奴のために書いておいてくれると助かるやつはいるかもしれん。

611 :774RR:2020/01/14(火) 21:06:31 ID:XNqSMczO.net
ユーザー車検時に見せろって言われる時あるよね

612 :774RR:2020/01/15(水) 00:17:29 ID:W8FSS/if.net
ここ
http://dotup.org/uploda/dotup.org2039986.jpg

eBayに出品されてたE/g画像にしっかり映ってたわ
車載状態だとごっついE/gマウントステーの真裏で、スペースもなく全然見えない
カウル付きのSやGTだと、外さにゃムリじゃないかなぁ

613 :774RR:2020/01/15(水) 07:39:42.11 ID:xy5NDw54.net
わかりやすい画像乙

614 :774RR:2020/01/15(水) 21:04:53.19 ID:YMyftaAX.net
おお。
車検場の人は歯医者さんみたいなミラーで絶対確認するよね。

615 :774RR:2020/01/29(水) 14:12:50.80 ID:D1M1LFad.net
1600Bって立ちゴケしたら完全に倒れる?
それともゴールドウイングみた

616 :774RR:2020/01/29(水) 14:13:13.24 ID:D1M1LFad.net
1600Bって立ちゴケしたら完全に倒れる?
それともゴールドウイングみたいに途中で止まる?

617 :774RR:2020/01/29(水) 14:13:32.59 ID:D1M1LFad.net
連投すいません

618 :774RR:2020/01/29(水) 16:37:30.01 ID:By9cBsyK.net
>>616
https://youtu.be/vs4Q3z-cL3w

映像はGTLだけどほぼ同じでしょう
フットボード部にエンジンガードあるけど転倒角度はあまり変わらないと思う

619 :774RR:2020/01/29(水) 22:12:06 ID:lK3CXH/2.net
>>618
参考になりました!
完全にいきますね
ありがとうございました

620 :774RR:2020/01/30(木) 23:20:03 ID:U9gVohgj.net
このシリーズ全然見かけない

621 :774RR:2020/01/31(金) 14:29:44 ID:7cWOfXEd.net
199万販売したときの ぼったくり感、ハンパなかった。

622 :774RR:2020/01/31(金) 15:23:48 ID:47BVj7Do.net
そんな中 12gtを買っちまったオイラが通りますよ

623 :774RR:2020/01/31(金) 18:08:13 ID:UmR4q0HJ.net
友達とバイク雑誌見ながら
BMWぼったくり杉やろwwwと笑ってたおもひで

624 :774RR:2020/02/08(土) 00:28:47.32 ID:u6Ur5w+D.net
>>619
動画の車体(gtl?)にはありませんが1600bには足を投げ出す用の大きなステップがあり常に開いた状態です。
そのステップを支える兼転倒ガード用に強靭な金属部品がついているので、動画のような立ちゴケ程度ならgwとほぼ同等
車体が45度傾く程度です。
実際これに乗っていますから間違いのない情報です。
不安ならモトラッドに確認してみてください。

625 :774RR:2020/02/08(土) 22:42:36 ID:Lep21WVz.net
>>624
非常に貴重な情報ありがとうございます!
余程勢いがつかない限り完全には倒れないってことですね?

626 :774RR:2020/02/08(土) 23:09:44.70 ID:wQrHCmcE.net
バガーはパニアの形状がGTLと違い低いんでパニアがすぐ地面に付くんじゃね

627 :774RR:2020/02/09(日) 01:59:22 ID:b3Jksgz6.net
>>625
そういうことです。
ただし、上の人が予測している通りパニアの位置が少し低いので、
立ちゴケのような状況下で地面についてしまう可能性は否めません。
その場合も、パニアが逝っちゃうような深刻な傷ではなく、擦り傷程度の小傷が残る可能性があるといった感じです。
オプションでパニアをカバーする強化ゴムのような素材のパーツがありますから、それを付けると少し安心感が増しますネ。
スマホに貼るガラスフィルムのような感覚かな?

628 :774RR:2020/02/09(日) 08:59:41.34 ID:DFf1qtYp.net
語尾一つカタカナにするだけで80年代感が漂うネ
清里のファンシー廃墟を思い出すヨ

629 :774RR:2020/02/09(日) 21:49:16.37 ID:z/Tr4Rrf.net
いいじゃねぇか、金持ちのオッサンが乗る旦那バイクだぞ

630 :774RR:2020/02/09(日) 22:16:57 ID:RxTcwLEl.net
>>627
パニアが当たるってことは当然下部だろうけどそれならあまり傷も目立たないですね

631 :774RR:2020/02/09(日) 22:49:29 ID:R0X7DU5Z.net
バガー欲しいなぁ

632 :774RR:2020/02/10(月) 15:39:48 ID:Rhc43a/U.net
k1600とかの高級車を年配が乗るなら、転倒で破損箇所は修理必須だね。
4輪で想像してごらん、ブツけたまんまのプリウスに年配が乗ってたら恐怖でしかない。

633 :774RR:2020/02/10(月) 15:48:41 ID:NiFx3Ti8.net
2輪の傷は基本単独でやらかしたもんだ、4輪のべこべことはイメージが全然違う
勿論カッコ良くはないけど

634 :774RR:2020/02/10(月) 17:11:48 ID:CzzYYutt.net
ボコボコバイクになる前に
ライダーが死ぬと思うんですけど

635 :774RR:2020/02/10(月) 22:42:39 ID:QKLaFUg1.net
若者がこのバイク乗るわけないじゃん

636 :774RR:2020/02/11(火) 00:07:08 ID:aU+CtGCc.net
>>635
20代の子でGA納車された動画がYou Tubeに上がってたよ

637 :774RR:2020/02/11(火) 03:53:25.22 ID:HB0sn/qT.net
現行1600はどうか知らんが
旧1200や1300は人気漫画なんかにも登場するし
ワンチャンある

638 :774RR:2020/02/11(火) 09:35:16.20 ID:lxkzsArZ.net
K1600Bと縦Kも乗ってるけど、走り出せば1600の方が全然軽く感じる
いや時代の進歩は凄いモンだ

でもやたら軽いクラッチとフライバイワイヤのアクセルがオモチャみたいでソコはいただけない

639 :774RR:2020/02/11(火) 23:52:21 ID:qx89mLxm.net
クラッチなんて無くてもいいわw

640 :774RR:2020/02/13(木) 20:35:38.58 ID:Yd4jj232.net
フライバイワイヤって何?
ヒコーキかね

641 :774RR:2020/02/13(木) 21:49:47 ID:O2CUVETH.net
今時、そこらの軽自動車でも電子制御スロットルくらい積んどるやろ

642 :774RR:2020/02/13(木) 23:42:01.66 ID:Yd4jj232.net
書き込む前に、その言葉の正しい意味を理解しましょうねw

643 :774RR:2020/02/14(金) 00:11:09.19 ID:903ZbsmF.net
無粋

644 :774RR:2020/02/14(金) 12:10:25.56 ID:3kdj3Rzx.net
◎ライドバイワイヤ

645 :774RR:2020/02/14(金) 20:16:51.91 ID:b0subHMr.net
総称して言うなら、精々”Throttle by wire”だろ
アクセル以外は旧態依然とした油圧やケーブルでやってんだし

だがまぁ、>644も間違いじゃ無い
ドカは電スロを指して”Ride by Wire”つってるからな
だったら”Fly By Wire”も、トライアンフが使ってるらしいから別にいいんじゃね?
検索してみても、二輪や四輪で普通に出てくるし

646 :774RR:2020/02/14(金) 20:17:20.22 ID:b0subHMr.net
まぁいいや
なんかソイツ、キモいからあやまっちまえよ、>638
レスバかなんかのつもりだろ

647 :774RR:2020/02/14(金) 21:20:16.53 ID:aWy+jcGU.net
FBWは一般的な言葉だと思うけど。
on the flyって飛行機に乗ってないとき言ったら負けか?

648 :774RR:2020/02/14(金) 22:16:11 ID:mhBb0CFw.net
一般化せんで良い
詭弁もいらん
by wireという表現なら認めるわ

649 :774RR:2020/02/14(金) 22:17:45 ID:mhBb0CFw.net
沢山釣れて莫迦は大満足だろうなあ

650 :774RR:2020/02/15(土) 16:53:20 ID:03561ccI.net
https://motor-fan.jp/daishari/30003643
https://www.webcg.net/articles/-/19361

を見れば分かるけど、自動車に転用された当初はフライバイワイヤの呼称も使われてたんだよ

鉄ヲタがディーゼルカーを「電車」呼びする一般人にツッコむのと一緒だな

651 :774RR:2020/02/15(土) 17:35:09.86 ID:dZBsUeZt.net
ディーゼルエレクトリックも増えてくるだろうから逆にうんたらかんたら。
まあDF200が電気機関車にはどうやったってならんか。

ところで車は、発電機回すだけならディーゼルでも灯油でもいいだろと思うんだがなんでガソリンなんだろね。

652 :774RR:2020/02/15(土) 19:48:53.23 ID:NaVJa6w6.net
>>650
ネット記事鵜呑みマンですか
言葉の意味を考えたらわかることなのに
アホが書いた記事まで出す
リアルでも老害扱いされてそうですね

653 :774RR:2020/02/15(土) 20:02:03 ID:dZBsUeZt.net
FBWに親を頃されたのかな?

654 :774RR:2020/02/15(土) 20:25:32 ID:aXZ4VQZY.net
引っ込みつかないんだよ
「最後に書き込めば勝ち」とか思ってんだから、ほっといてやれ

655 :774RR:2020/02/15(土) 20:30:44 ID:03561ccI.net
物の言い様なんざ時代によってアレコレ変わるし、ホチキスやバンドエイドなど固有名が一般名詞化する例も数多ある。今の時代だと

「バイクだと自転車の事だ、モーターサイクルと正しく呼べ」

と言ってるのと一緒じゃねえか

656 :774RR:2020/02/15(土) 21:14:49.61 ID:CRqG7xsg.net
どんどんフライバイワイヤって書き込んで良いよw
つべこべ弁明しなくて良いからね

657 :774RR:2020/02/15(土) 21:27:58.77 ID:Pr8nWKXx.net
無粋

658 :774RR:2020/02/15(土) 22:55:25 ID:dZBsUeZt.net
こっちじゃバンドエイドは固有名詞で一般名はサビオだ
ついでにワゴン車はボンゴ車だ

659 :774RR:2020/02/15(土) 23:21:33 ID:blkJZHmY.net
さすがBMW老害が乗るバイク…って、
この流れで そうなるよな。

660 :774RR:2020/02/16(日) 00:25:24 ID:p6de2Znz.net
フライバイワイヤは普通に使われてたじゃん

661 :774RR:2020/02/16(日) 00:59:16 ID:dOyX6V8F.net
どーぞ、どーぞ、ご自由にお使いくださいwww
「フライ」とは何か、なんて考えなくて良いんですよw

662 :774RR:2020/02/16(日) 08:08:11.57 ID:YapHOaFq.net
>>654

663 :774RR:2020/02/16(日) 08:13:00.90 ID:YapHOaFq.net
SとRってフロントホイルキャリア別物なのな

1200Rsportsみたいに、Sのフェンダー付けようとしたら
穴開いてねえでやんの

664 :774RR:2020/02/16(日) 10:03:27 ID:cUDjyZFJ.net
航空機からの技術の転用ですねわかります

665 :774RR:2020/02/16(日) 11:19:22 ID:dOyX6V8F.net
>>664
K1200ってフライバイワイヤwなの?

666 :774RR:2020/02/16(日) 11:20:03 ID:dOyX6V8F.net
まちがえた
>>663

667 :774RR:2020/02/16(日) 13:33:27.06 ID:EEByp3gQ.net
>>665
同じKでもカワサキ車はフライバイワイヤなんじゃね?
フライングKって言うくらいだし

668 :774RR:2020/02/17(月) 07:35:20.39 ID:nc0Mtk5/.net
しかしフライバイワイヤと聞くと、え?スロットルケーブルあるんか、といまだに思う。
そっちはフライバイケーブルだが、世の中では結構なケーブルをワイヤと呼ぶよな?な?

669 :774RR:2020/02/17(月) 08:47:35.50 ID:lLE7bMad.net
フライバイ〜論議はどうでもいいが、確かにK1600のケーブル(ワイヤ)レスのスロットルセッティングはかなり違和感あるよ
特にアイドリング時の遊びがほぼゼロ、指でチョッと触っても反応するアクセルレスポンスはどうかと思う

670 :774RR:2020/02/18(火) 09:34:48.31 ID:ogsffYLR.net
K1600Bオーナーの方いたら教えて欲しいのですが、やはり350sの重量感感じますか?
バックギアがついてるのと、シート高が低めなので、思ったよりは扱いやすいのかなと勝手に想像してますが、身長170センチ未満なので、少し心配してます。
価格も価格ですし、試乗(させてもらえるのか分かりませんが)も情報集めて、購入することに目処をつけてから行いたいと考えてます。

他の候補としては、ディアベル1260、VMAX1700あたりで、VMAXに比べるとさらに40s以上重いK1600Bですが、シート高の低さとバックギアの存在からK1600Bの扱いやすいかな?

671 :774RR:2020/02/18(火) 10:55:23.82 ID:VKnwO451.net
167cmで試乗したけど普通に乗り回せるよ、試乗車も探せば置いてある店はある。
ハーレーやインディアンに比べると取り回しはかなり軽い、簡単にバックできるのも良いね。

672 :774RR:2020/02/18(火) 11:31:59 ID:smSPiny9.net
走り出せばビックリするほど軽いんで、とにかく取り廻しかな?
もし試乗車にセンタースタンド付きの車両があったなら、それをかけられる程度の力があれば大丈夫だと思う

673 :774RR:2020/02/18(火) 21:07:54 ID:ogsffYLR.net
アドバイスありがとうございます。機能、装備も相当充実してますし、高速、ロングツーリングは最高そうですよね。勇気入りますが、近くのショップで試乗させてもらいます。

674 :774RR:2020/02/19(水) 22:33:30 ID:J3rzcfYI.net
ほー
デカいバイクが欲しい
そのエンジンに拘りは無い、と
2気筒乃至4気筒乃至6気筒、どれでも構わぬ、と

色んなヒトが世の中に居るのね 学習しました

675 :774RR:2020/02/19(水) 22:41:06 ID:J3rzcfYI.net
こないだhyod東京に行ったとき店の前を走っていたバイクは
トライアンフの3気筒、2500cc 
お値段2653000円也

右の脹脛が火傷しそうだが選択肢に入れてみては?

676 :774RR:2020/02/20(木) 00:45:14.39 ID:4T81b6Ot.net
ロケット3か

677 :774RR:2020/02/20(木) 07:35:06 ID:C+zOkjNM.net
>>674
今一番欲しいのはゴールドウィングとCBR250RRのレース仕様
現実的にはGS買っちゃうかも

そういう人もいるんで

678 :774RR:2020/02/21(金) 00:53:42 ID:C2XmehAs.net
パワーがあってラクチンそうな大型旦那バイク、というイメージではどれも外してないしな
シリンダーの数なんて気にしなくたっておかしくない

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