【YAMAHA】マジェスティーS Part30【155cc】

1 ：774RR：2018/04/13(金) 07:53:28.23 ID:AlpXvtDv.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/

※前スレ
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519033933/

2 ：774RR：2018/04/13(金) 07:58:39.82 ID:aH3v3S6a.net

支援あげ

3 ：774RR：2018/04/13(金) 08:19:59.70 ID:USyfIQyM.net

こっち？

4 ：774RR：2018/04/13(金) 08:53:28.50 ID:jI50PW6O.net

4

5 ：774RR：2018/04/13(金) 08:53:59.41 ID:jI50PW6O.net

5

6 ：774RR：2018/04/13(金) 08:54:13.66 ID:jI50PW6O.net

6

7 ：774RR：2018/04/13(金) 08:54:40.76 ID:jI50PW6O.net

7

8 ：774RR：2018/04/13(金) 08:55:22.97 ID:jI50PW6O.net

8

9 ：774RR：2018/04/13(金) 08:55:52.16 ID:jI50PW6O.net

9

10 ：774RR：2018/04/13(金) 08:56:57.71 ID:Z1in0cER.net

10

11 ：774RR：2018/04/13(金) 08:57:20.26 ID:Z1in0cER.net

11

12 ：774RR：2018/04/13(金) 08:58:15.17 ID:Z1in0cER.net

12

13 ：774RR：2018/04/13(金) 08:59:42.17 ID:Z1in0cER.net

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14 ：774RR：2018/04/13(金) 08:59:47.68 ID:Z1in0cER.net

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15 ：774RR：2018/04/13(金) 09:01:09.23 ID:Z1in0cER.net

15

16 ：774RR：2018/04/13(金) 09:01:14.77 ID:Z1in0cER.net

16

17 ：774RR：2018/04/13(金) 09:02:07.62 ID:Z1in0cER.net

17

18 ：774RR：2018/04/13(金) 09:02:13.27 ID:Z1in0cER.net

18

19 ：774RR：2018/04/13(金) 09:02:56.74 ID:Z1in0cER.net

19

20 ：774RR：2018/04/13(金) 09:03:14.71 ID:Z1in0cER.net

20 任務完了

21 ：774RR：2018/04/13(金) 12:20:33.64 ID:ykxwJvyL.net

乙！自爆していいぞ

22 ：774RR：2018/04/13(金) 19:39:35.42 ID:voY8ltQ2.net

210km走ってメーター底尽きしそうなタイミングで給油で6.46L給油だったわ
意外とガソリン残ってるんだな
32km/Lなら実用レベルで220kmはイケるかなアップダウンで息つきしそうだけど

23 ：774RR：2018/04/13(金) 21:55:54.30 ID:79nZpMZa.net

レンタルDVD屋に行って
コンビニで酒買ってきた
コンビニフック大活躍
スクーターだねwやっぱりw

24 ：774RR：2018/04/14(土) 12:34:31.64 ID:fPjQA125.net

おれのはフックじゃなくてフグ
走りながらチンチン入れると気持ちE

25 ：774RR：2018/04/14(土) 13:02:21.81 ID:Fa66NFgg.net

嵐の前に2018納車完了
今まで使ってたショウエイNEOTEC(Lサイズ)メットインにすんなり入ったｗ
いけるんじゃないかと読んでたがこうも簡単にいくとは

26 ：774RR：2018/04/14(土) 17:48:53.51 ID:qU0oSQOn.net

2018モデルって少しは早くなったん?

27 ：774RR：2018/04/14(土) 20:14:22.57 ID:LPmCid9L.net

重くなったんだから遅くなったんじゃね？
まあ体感出来る差はないだろうけど

28 ：774RR：2018/04/14(土) 21:42:52.01 ID:qU0oSQOn.net

買おうか迷ってるけど、最初からロングシールドつけてほしい。標準で。
快適さ全然違う

29 ：774RR：2018/04/14(土) 21:48:34.19 ID:14kwU1Is.net

ロンスク快適派とロンスクかっこ悪い派で対決すると、どうもかっこ悪い派が優勢のようで
これからも標準にはならないと思うわ
バーグマン200みたいに誰がどう見てもおっさん向けマシンだと、話はまた違うんだけどね

30 ：774RR：2018/04/14(土) 21:52:34.68 ID:qU0oSQOn.net

おっさんてほどの年齢でもないけどロングスクリーン手放せない(笑)

31 ：774RR：2018/04/15(日) 00:22:43.43 ID:mzPr/bFH.net

>>26
フルLEDだからか、広い範囲でかなり明るい気がする

32 ：774RR：2018/04/15(日) 09:46:14.19 ID:d0ncWyVp.net

ロングスクリーンなんかより
最初からローダウンシートにしろや

33 ：774RR：2018/04/15(日) 13:51:05.97 ID:5PEfoNzO.net

なんかPCX150の新型のほうがよくないか?
法定のABS装備だし、
キーレスだし、
馬力アップでたぶんマジェに負けないし
大きさがコンパクトで131kgと軽量。マジェに比べ14kgも軽い。
タイヤも大きくて安定感。
新型フレームによる安定感。
燃費とガソリン容量。
劣るのは後輪ディスクじゃないこと(しかし機械式で10年持つから十分という意見も)
座席下のスペース28L。マジェは32かな。
フラットじゃないから灯油缶やビールなど置けないこと、くらいじゃないか?

マジェ買うつもりだったけどABSじゃないことと無駄にでかいことがちょっとなって思うようになった。
フラットは捨てがたいんだけど

34 ：774RR：2018/04/15(日) 13:52:49.01 ID:d0ncWyVp.net

>>33
結論出てるんじゃん
PCXがフラットフロアなら
俺もPCX買うわい

35 ：774RR：2018/04/15(日) 14:07:27.70 ID:6EvQ7Es6.net

フラット車種は他と比べられないからね
そういう意味では、リード125じゃなくてリード150が出ればマジェSは危うくなると思うｗ

36 ：774RR：2018/04/15(日) 14:15:42.31 ID:5PEfoNzO.net

フラットをどこまで重視するかだよなー
本当に迷うよ
この動画見るとPCXがほしくなる
https://www.youtube.com/watch?v=815JetnfDqc

37 ：774RR：2018/04/15(日) 17:03:45.76 ID:eUFtg+BV.net

ポスト一体式のハンドルってめんどくせーなー

38 ：774RR：2018/04/15(日) 17:17:50.78 ID:S+ua5Nw4.net

メットが入ったから箱付けずに済んだ
実用性能が違い過ぎてＰＣＸなんてほしいとも思わん

39 ：774RR：2018/04/15(日) 17:22:27.68 ID:d0ncWyVp.net

NMAXとPCXなら迷うかもな
でもマジェ乗りには無縁の悩みだ
そんな事よりマジェ乗りは車高に苦しんでる
なんとかしてくれ

40 ：774RR：2018/04/15(日) 17:54:31.98 ID:ja9wNZVm.net

ホンダのいやらしいスクーターに乗れるかよ
乗ってる奴は男じゃないな

41 ：774RR：2018/04/15(日) 17:57:21.54 ID:jD6pwStS.net

>>39
苦しい？笑うとこですか？

42 ：774RR：2018/04/15(日) 18:01:12.88 ID:/YIt7DHP.net

173cm, 75kg, γGTP高め，足短めだが，車高には苦しんでない

43 ：774RR：2018/04/15(日) 18:31:54.94 ID:uw+Buryt.net

>>36
フラットを活用する機会が多いようならマジェ。
そうでないならPCX。

で、いいんじゃないの？

44 ：774RR：2018/04/15(日) 18:45:07.73 ID:JWwdrS1n.net

ウインカーとホーンの配置を元に戻さない限りホンダは買わないと心にきめている

45 ：774RR：2018/04/15(日) 19:03:47.38 ID:UmTUS+S1.net

３ｃｍ車高がさがる、シートがある、
靴の中に、数センチ上がるソールを入れる、100均にもある

46 ：774RR：2018/04/15(日) 21:14:12.42 ID:zoIfRk5Y.net

シート裏の凹みもトランク容量に含んでるから、数字ほど使える感じがないのが辛いところ

47 ：774RR：2018/04/15(日) 21:25:26.47 ID:oa4SLBMP.net

足が長くて足つき問題なくてもその分窮屈になる
スクリーンどうこうよりローダウンして上半身を少しでも隠して、伏せる姿勢ができれば
風の抵抗は大きく減るはずだ

このままの原付に乗ってる女子みたいなスタイルは改善しないと

48 ：774RR：2018/04/16(月) 08:35:19.78 ID:70j+zXnj.net

フラットシートだったらよかったのにね

49 ：774RR：2018/04/16(月) 13:17:38.04 ID:0YAHYIp0.net

>>32
何で短足に合わせなあかんねん

50 ：774RR：2018/04/16(月) 16:12:41.17 ID:A1MXROSv.net

大衆の味方、下駄車だからね
おばちゃんでも乗れるのが理想
カッコマンはPCXへ

51 ：774RR：2018/04/16(月) 18:03:06.93 ID:Y/z46Hg+.net

>>50
中型二輪だぞ、そこまで落とさんでええやろ

52 ：774RR：2018/04/17(火) 22:10:52.87 ID:9klBnLcY.net

雨ばかりで乗れない(´；Д；`)

53 ：774RR：2018/04/20(金) 08:34:39.92 ID:xI/Kve8k.net

マジェSは道具にも使えるから良いよ
フラットフロア必要なければ断然PCXだけどね
あとはデザインの好み次第

54 ：774RR：2018/04/20(金) 16:05:27.90 ID:IELZDU8v.net

リターンライダーだけど来週納車だ中古だけどな

55 ：774RR：2018/04/20(金) 16:42:57.21 ID:QRS2ndmt.net

マジェスティSの車高だけ下げたいんだけど。

デイトナローダウンプレート単品で付けるのがいいの？

56 ：774RR：2018/04/20(金) 16:55:34.03 ID:k2F66zZR.net

>>53
リアシートが広いおかげで箱付ける必要がない
俺的にはPCX選ぶ理由が全くないんだが、燃費だけで選んでるんだろうか

57 ：774RR：2018/04/20(金) 16:58:40.27 ID:hGg0gdBB.net

>>54
どんな状態でおいくらでした？

58 ：774RR：2018/04/20(金) 17:56:26.89 ID:c2swBMON.net

明日は晴れか、新型購入後初プチツーだ

59 ：774RR：2018/04/20(金) 18:28:38.89 ID:RyZ7LYQ3.net

駐輪場でフロントフェンダーにキズ付けちゃった(´；Д；`)
まあスクーターだしいいか

60 ：774RR：2018/04/20(金) 18:49:19.58 ID:IELZDU8v.net

>>57
走行距離８０００キロ車体１８万ですね

>>59
500円のコンパウンドでも割ときれいになるぞい

61 ：774RR：2018/04/20(金) 19:51:56.67 ID:QRS2ndmt.net

ローダウンしたいんだけど、どのパーツがオススメ？
リアサスはそのまま？

62 ：774RR：2018/04/20(金) 21:20:25.35 ID:DolPw6HS.net

>>59
車用のワックスで充分

63 ：774RR：2018/04/20(金) 23:33:24.77 ID:q5Y05ed0.net

>>55
それで良いぞ
ただセンタースタンド立てが重くなるから注意

64 ：774RR：2018/04/21(土) 01:52:35.21 ID:LsNDrdeD.net

YouTubeでローダウンプレートと一緒に
コンフォートリアサスも変えてる動画あったけど、これってローダウンのため？

65 ：774RR：2018/04/21(土) 05:05:12.86 ID:CoUrRymH.net

>>64
それデイトナの動画だったら単純に乗り心地のためでしょ
デイトナのリアサスつけたらローダウン幅が1cm減るから
ローダウンできるRPMのリアサスと併用してる人の話を聞きたい

66 ：774RR：2018/04/21(土) 05:44:11.76 ID:/RksytpZ.net

ローダウンプレート変えるならサスも一緒の方がええで２りんかんでの工賃は高いけど
ついでに社外品のシート変えるのも手やで座る位置が後方にズレる分
楽やで
シートとローダウンタイプか座る位置が楽になるタイプかで選びや〜本人の好みや

67 ：774RR：2018/04/21(土) 11:50:47.20 ID:yV1SVJPs.net

>>65
デイトナのリアサスつけたらローダウン幅が1cm減るから
これどうゆう意味？

68 ：774RR：2018/04/21(土) 12:16:34.91 ID:+sagS+ui.net

>>66
俺はシート変えるよ
車体は良いが、このシートでスポーツスクーターはないと思った
前がキツキツだから後方にずらすのが最適なんじゃないかと

69 ：774RR：2018/04/21(土) 12:18:34.02 ID:CoUrRymH.net

>>67
デイトナのプレートとリアサス併用するとローダウン幅が2cmになるらしい
プレートだけなら3cm下がるしリアサスだけなら1cm上がる

70 ：774RR：2018/04/21(土) 12:42:10.05 ID:f+amQm2O.net

これで足が届かないとかどんだけちびっ子なんだよ150センチぐらいの人ですか？

71 ：774RR：2018/04/21(土) 12:57:37.65 ID:xBjagH1k.net

好みからなのか足つきの問題からなのか理由も書かずに質問ってのもどうかと思う

72 ：774RR：2018/04/21(土) 13:39:47.13 ID:stk9aNTj.net

ローダウンシート高過ぎない
あんなもんに三万近く取られる
のはアホらしい

73 ：774RR：2018/04/21(土) 13:41:35.65 ID:f+amQm2O.net

ＰＣＸ乗ってろよ

74 ：774RR：2018/04/21(土) 15:09:41.66 ID:mpTRcHdX.net

高くなる理由ってメットインの容量を稼ぎたいから？
意味ねえな。デザイン考え直せよ

75 ：774RR：2018/04/21(土) 15:10:41.60 ID:f+amQm2O.net

そんなあなたにはＰＣＸがありますよ

76 ：774RR：2018/04/21(土) 16:30:44.73 ID:nkKE5NrU.net

慣らしで200km乗ってきた
さすがにけつが痛くなったぜ

慣らしって1000kmもヤンなきゃダメなのか

77 ：774RR：2018/04/21(土) 17:21:38.38 ID:PZuhKKH7.net

明日はチョイ早めに起きて秘密の渓流におりて
背もたれチェアーでまったりしよう。ただし釣り人注意。やぁ釣れてる？
読書にお菓子にお茶におにぎりに昼寝。やりたい放題ですわ。
ほんとシート下の３０Lは便利だな。
行きも帰りもサイコーやねー。

78 ：774RR：2018/04/21(土) 18:53:39.95 ID:sez9KNqg.net

>>69
なるほど、
デイトナサスが純正比1cm長めなわけね

79 ：774RR：2018/04/21(土) 21:02:55.46 ID:83bOi8yg.net

タイヤはなにがいいんだ？

80 ：774RR：2018/04/21(土) 21:03:42.85 ID:tlsP6xEq.net

>>79
純正以外。

81 ：774RR：2018/04/21(土) 21:18:34.29 ID:rDDFmJXq.net

>>79
バトラックスじゃね

82 ：774RR：2018/04/21(土) 22:35:03.18 ID:XtmWBw2O.net

パワーピュアSCが良いんじゃね？
フロントは未だしもリヤはセンター減りすぎでコスパ悪い
2CTのパワーピュアSCなら少しはましかも
6000kmでもフロントセンターバリ山だよ
同時に替えたリヤのシティーグリップは既にスリップ出てる

83 ：774RR：2018/04/22(日) 01:30:22.42 ID:C69bCuRh.net

使い方なんかな？
距離は忘れたけど俺のシティーグリップは毎日使いで一年半はもったけどな

84 ：774RR：2018/04/22(日) 02:53:33.62 ID:0OHU4PeN.net

ユーロスクリーン付けてる人ってさ高さが低いでしょ
アマゾンで売ってるオートバイ汎用 気流調整可能なボルトオン 可変ウインドスクリーン スポイラー 付けたらどうなんだろ
あと冬場のハンドルカバーしとる？

85 ：774RR：2018/04/22(日) 10:31:36.37 ID:uUELRJWH.net

昨日、高速乗って走ったけど、バイパス、高速乗れる恩恵はやっぱり大きいな。

86 ：774RR：2018/04/22(日) 11:00:07.57 ID:B/ZvKaFW.net

ツーリングとかいくとほんとそう思う
一々細かい走行ルート考えずに済むし、面倒くさくなったら帰りは高速で済むし

87 ：774RR：2018/04/22(日) 11:12:17.16 ID:CcDSuSfr.net

ユーロに別体スポイラーを付けても効果薄そう
それ位にユーロが低いよGIVIのロンスク付けてるPCXが冬は羨ましい
ハンカバはグリヒとセットで完璧

88 ：774RR：2018/04/22(日) 14:54:14.70 ID:blQ4PWYC.net

２ヶ月前に出た新型マジェスティSは
旧型とはどれぐらい違うの？
パーツの話とか高速とかより、新型の動力性能とか旧型との違いを教えて

89 ：774RR：2018/04/22(日) 14:58:25.93 ID:ETJn+Gru.net

旧型から新型に買い替えた人いるのか？　その人としか知らんだろわからないかもしれないし

90 ：774RR：2018/04/22(日) 16:00:37.70 ID:8PqrQsYE.net

>>88
ggrks

91 ：774RR：2018/04/22(日) 17:26:33.73 ID:0J2s24Yf.net

>>88
動力性能なんて一番変わってない部分だと思うぞ

92 ：774RR：2018/04/22(日) 17:39:50.63 ID:n5JliWfT.net

>>88
エンジン、一緒
排ガス規制に対応しただけ
ヘッドライトがLEDに
フロントのデザインが変わった
電源が付いた

動力的には何も変わってない
マイナーチェンジだよ

93 ：774RR：2018/04/22(日) 18:41:41.44 ID:+K8KNpWm.net

今日、高速に乗ったけど普通に100km出るわ
125でも出るから当たり前か
高速に乗るとユーロスクリーンの乱流が少なくなって良い感じ

94 ：774RR：2018/04/22(日) 18:56:12.07 ID:UyvKUUEb.net

2年後に　フル100％の　マイチェンね

95 ：774RR：2018/04/22(日) 20:37:54.13 ID:XV/V3BNH.net

新型納車したよ
結構音的にも動作的にも荒々しいエンジンだけど走りが楽しいね
荷物も乗るし燃費も37ぐらいだし買って満足

96 ：774RR：2018/04/22(日) 20:47:12.04 ID:0J2s24Yf.net

電源もできたしこれはもうスマホホルダーつけるしかないじゃん

97 ：774RR：2018/04/22(日) 20:50:19.89 ID:ETJn+Gru.net

いいだろう！あとはモアパワーなんだよな燃費は据え置きで

98 ：774RR：2018/04/22(日) 22:55:34.31 ID:VBH9lldm.net

乗り心地も硬い気が
1000km過ぎたら柔くなるのかな？

99 ：774RR：2018/04/22(日) 23:08:08.76 ID:GlvNhdLx.net

マジェスティS買った人はNMAX155は検討した？
ブルーコアエンジンは走り重視で速いらしいよ

100 ：774RR：2018/04/22(日) 23:33:27.87 ID:n5JliWfT.net

PCXやNMAXとくらべてエンジンは煩いし燃費も悪い、サスは硬くて跳ねる
メットインとコンビニフック
フラットフロアの恩恵は大きい
どちらを取るかでしかないな