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【エボ】スポーツスター【〜03】8
- 1 :774RR:2018/04/23(月) 01:30:46.71 ID:hvJ/AzQs.net
- 【エボ】スポーツスター【〜03】7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512276742/
- 452 :774RR:2023/11/23(木) 20:11:58.01 ID:V1h9Fp5A.net
- プラグ
- 453 :774RR:2023/11/23(木) 22:34:24.66 ID:QcxNZPdX.net
- プラグは交換したそうですよ。
どんなプラグかは問題ですが。
NGKとデンソー以外信用できないからね。中華製はゴミだし。
- 454 :774RR:2023/11/23(木) 22:53:34.85 ID:1uBcDtbt.net
- 800rpmとか書いてるから3拍子が〜なんだろうね
だから濃いめにしてたのが汚れて詰まって薄くなったのでは?
キャブクリーナー吹いたら解決するかもよ
- 455 :774RR:2023/11/23(木) 23:09:02.01 ID:QcxNZPdX.net
- VOESはどうしているんだろう?
いまだ年式の排気量もわからないからなんとも言えないが
- 456 :774RR:2023/11/24(金) 05:24:22.42 ID:FTs7LUoy.net
- モジュールの1番がONだからVOESは殺してるね
- 457 :774RR:2023/11/24(金) 07:49:30.76 ID:FCqfUlWd.net
- いきなり伸びたと思って見に来たら
お前ら詳しすぎだろwww
これぞ専スレって感じ
もういっそのことここの誰かにバイク預けたほうが早いんじゃないかと思ってきた
- 458 :774RR:2023/11/24(金) 09:58:31.75 ID:/+5HDF5S.net
- 3拍子いいよね
オイルの循環が心配だけど、その対策含めたキットとかないかなぁ2003の1200だけど
- 459 :774RR:2023/11/24(金) 16:25:20.11 ID:/d4Ui6Q2.net
- 3拍子警察が来るぞー!
- 460 :774RR:2023/11/24(金) 20:20:09.91 ID:TvOFD/DO.net
- VOESのRetard modeって
ガバナ進角の特性なんですよね
デジタル制御で機械式の進角特性再現するってどういうこと
- 461 :774RR:2023/11/28(火) 03:28:42.13 ID:kd9EmwCT.net
- コイルの件です。
一次側の抵抗測ってみたんですが数値が乱高下してて数値が確定せず
コイルの位置の問題でテスターの端子が接触しづらくこれが壊れてものなのか単なる接触が上手くいってないだけなのか分からず。
こんど休みの日でもタンク外してみようかとおもいます。
一昨日寒かったですが、あまり不整脈はでませんでした。
コイルの温度を赤外線センサーで測り続けたのですが、指導時は9℃が最高温度で44℃。
ただしフロントシリンダーの真上なので基本的にそこからの熱で暖かくなってるとおもわれます。
以前も言いましたが、やはり完全にメインライトON時のみの症状で
コイルがだめな場合、メインライトに電力取られるだけで不整脈ってでるもんですかね?
オルタネーターで発電された電気が、レギュレーターで整電されて、バッテリーに行く前にメインライトやコイルで消費され余った分がバッテリーに向うんでしょうか?
バッテリー端子間の電圧はメインライトONOFFどちらも正常で全く問題なし。
コイルは利用歴最低5年。
自分がこのバイクかったときについていたものなのでその前にいつからついていたものなのか不明です。
コイルの耐用年数ってどれくらいなんでしょうか。
- 462 :774RR:2023/11/28(火) 09:59:11.24 ID:2bm0rvxK.net
- 情報が少ないのでゲスパーしますが、ライトのON/OFFスイッチって後付けか改造したものですよね?
まずそこから点検確認しましょう。
それと、まさかコイルの配線繋げたまま抵抗値計ってないですよね?
電気の流れはこちらをどうぞ。
https://i.imgur.com/xq8Vv7O.jpg
- 463 :774RR:2023/11/28(火) 15:43:42.77 ID:BDBnugMi.net
- こんな配線図見て素人がわかるかよw
- 464 :774RR:2023/11/28(火) 19:08:14.31 ID:6Jw9DJFb.net
- 普通にわかるだろ
小学校で豆電球の授業受けなかったんか?
- 465 :774RR:2023/11/28(火) 20:17:42.31 ID:3CLohS/I.net
- >>464
意地悪いやっちゃな
極論すぎ
- 466 :774RR:2023/11/28(火) 20:48:35.17 ID:skEL7vaX.net
- 同じコイルって手配できませんか?入れ換えて様子見するのが手っ取り早そう
- 467 :774RR:2023/11/28(火) 20:55:42.37 ID:opifZXlc.net
- ネオファクで売ってますよ
でもコイルじゃないと思う
- 468 :774RR:2023/11/28(火) 21:02:29.18 ID:Ex0QW8tZ.net
- こんな親切な配線図理解出来ないならマジでプロに任せた方がいいって
- 469 :774RR:2023/11/28(火) 21:06:56.45 ID:P90j2scd.net
- >>461
ヘッドライトの回路がどうなってるか見せてほしいですね。
オルタネーター(ステーターコイル)で発生した交流がレギュレーターで整流され直流になります。
なおかつ13.5〜14.5Vに減圧されてバッテリーに充電されます。
バッテリーからは様々な電装品に電気が供給されます。
たとえばアイドリングで電装品全部OFFであれば電力消費は
点火系と(点火の元電源もバッテリーです)ニュートラルランプとメーター照明ぐらいですから
バッテリー端子電圧は13.5〜14.5Vぐらいでしょう。
ここから様々な電装品をONにするたびにバッテリー端子電圧は下がっていきます。
ココで重要なのはバッテリー端子電圧が下がるということは
点火コイルに掛かる電圧も下がるということです。
スパーク電圧も下がりますから点火は弱くなりますね。
失火してアイドリングが乱れるわけですね。
何を確認すればいいか?わかりますよね?
様々な状態におけるIGコイルにかかる電圧を確認すればいいのです。
IGコイル抵抗値は全ての配線を外して単体で測定してください。
- 470 :774RR:2023/11/28(火) 22:05:32.73 ID:gSKQdhFk.net
- すごい親切、尊敬
- 471 :774RR:2023/11/29(水) 10:26:18.20 ID:o6TFX0UM.net
- オイルホースの滲みが無視できないレベルになってきたなぁ
エア噛んでも面倒だし店に出すか…
純正のカシメ壊すのも結構タンク割りそうで怖い
- 472 :774RR:2023/11/29(水) 20:58:40.84 ID:mcEsK3bv.net
- ゴム系の部品は全部交換だ
- 473 :774RR:2023/11/30(木) 01:16:47.18 ID:PqTC4hhi.net
- >>469
詳細にありがとうございます!
電圧は全てその数値どおりです。
>>ココで重要なのはバッテリー端子電圧が下がるということは
>>点火コイルに掛かる電圧も下がるということです。
やはりこの可能性があるのですね。
ネットで調べるとコイルにもやはりある程度の寿命があるとあり、3年とかかいてありました。
使用環境は個体差、製品差はあるでしょうが、私のは最低5年以上なのでそろそろ寿命の可能性もあるのですかね。。。。
>>様々な状態におけるIGコイルにかかる電圧を確認すればいいのです。
>>IGコイル抵抗値は全ての配線を外して単体で測定してください。
様々な状態というと、結局配線繋げないとその状態は作り出せなくないですか?
- 474 :774RR:2023/11/30(木) 01:18:27.38 ID:PqTC4hhi.net
- あと、Dyna2000iが入ってるコーン部分は超絶熱くなりますが、あんなところに何年もあって熱で壊れたりしないものなのですか?
コイルの位置より遥かに過酷な箇所にあり心配です。
- 475 :774RR:2023/11/30(木) 01:51:27.23 ID:PqTC4hhi.net
- https://youtu.be/ePNCJA5_P3k
コイル計測は基本的にこんな感じですかね。
私のは3Ωだからこの数値前後で
2次側は>>446のとおりですかね。
コイルが劣化してるとこの数値前後にコないということですか?
- 476 :774RR:2023/11/30(木) 11:50:52.47 ID:H/fJY7UW.net
- コイルの抵抗値は抵抗値は抵抗値は抵抗値は抵抗値は抵抗値は抵抗値は単体で測定します。
コイルに掛かる電圧は配線が正しく接続された状態で電圧を測定します。つまりコイルを調べているわけではなく、コイルに掛かる電圧を電圧を電圧を電圧を電圧を電圧を電圧を調べているわけです。
わからないですか?どの辺がわからないですか?わかるまで説明しますよ。
- 477 :774RR:2023/11/30(木) 12:34:11.98 ID:CfdHdELg.net
- コイルの一次端子短絡してショートさせる未来が見える
- 478 :774RR:2023/11/30(木) 21:44:43.79 ID:PqTC4hhi.net
- >>476
詳しくありがとうございます!
自分なりになまとめると
抵抗を測る際はコイルを外して単独で。
1次側2次側をはかる。
数値が基準値付近かの確認
コイルの電圧の確認も必要。
この場合当然コイルはバイクに付けておき、
特に今回の疑惑の、アイドリング中のコイル不調の兆候があるのかの確認。
短絡には注意と!
電圧を測るときはどの端子で測ったらいいのですか?
- 479 :774RR:2023/11/30(木) 21:54:07.57 ID:N59iY1XE.net
- 真ん中のプラス端子とボディアース
てかその前にライトのSWだってば
- 480 :774RR:2023/12/01(金) 00:37:09.71 ID:+O/1C4Yf.net
- >>479
ライトのスイッチに問題があるということですか?
だとするとなぜ、発進後しばらくは症状が出ないのに、途中から不整脈がでるのでしょうか?
ずっとメインライトはONにしていますが。。。
- 481 :774RR:2023/12/01(金) 02:51:24.27 ID:YPt2Fzsk.net
- もうコイル交換しちゃいなよ
今のは予備にしたらいい
それでなおらなかったら次に行こう
- 482 :774RR:2023/12/01(金) 06:27:30.44 ID:At0ZmSBC.net
- もうコイルネタはいらない
- 483 :774RR:2023/12/01(金) 09:46:28.25 ID:vOLkcWsX.net
- >>480
ライト点けてる時だけ症状出るって自分で言ってたじゃん
消してるときは不整脈出ないんでしょ?
しかもそのSWは後付けか改造なんじゃないの?
だとしたらコイルを調べるのは対処療法で、まずはライトの配線を調べるのが原因療法
たとえばどこかの配線が潰れたりコネクタや端子が接続不良だったりすると
始動直後は症状が出なくても熱を持つほど抵抗は増えて行って電流値が下がったりすることもあり得ます
- 484 :774RR:2023/12/01(金) 11:00:29.60 ID:Uz/0D6sw.net
- >>483
キーを一度捻ってバイクがON
さらに少し捻ってメインライトONの二段式です。
このバイク購入時からこれでした。
- 485 :774RR:2023/12/01(金) 11:57:06.42 ID:vOLkcWsX.net
- >>484
いったい何年式の何にお乗りですか?
- 486 :774RR:2023/12/01(金) 15:07:28.29 ID:Uz/0D6sw.net
- 95です。
購入時よりカスタム車ですね。
- 487 :774RR:2023/12/01(金) 17:14:05.75 ID:yGLFaszS.net
- '95ならOFF-ACC.-IGNITIONだよ
- 488 :774RR:2023/12/02(土) 01:16:21.52 ID:RzC+3UvV.net
- https://youtu.be/_ocysLgqW_Y
これとおなじっぽくね
- 489 :774RR:2023/12/02(土) 07:30:56.32 ID:nmD0mBMV.net
- https://www.neofactory.co.jp/product_detail/000541/
ウダウダ言ってないで早くこれポチれよ
- 490 :774RR:2023/12/03(日) 18:29:20.42 ID:iVwVjb8D.net
- なんかまた中古の相場上がってる気がする
- 491 :774RR:2023/12/03(日) 22:14:27.16 ID:hQVj4gTs.net
- >>488
止まるほどではないのですが、非常に近いです。
てか止まりそうになるときはあるのですが瞬時にアクセルを吹かして回避してる感じです。
放っておけばそのまま止まるのかはわからない感じです。
>>489
今注文中です。以前1年ぐらい前にAmazonで予備を購入しようとしてほしいものリストに入れていたのですがそのときは確か17000円ぐらいでした。
いまや約3万。
あの時勝っておけばよかった涙
- 492 :774RR:2023/12/04(月) 02:02:56.75 ID:UBWzAndw.net
- https://www.neofactory.co.jp/product_detail/001511/
これさ、上のやつと同じものじゃねw
Neofactoryのオリジナルブランドものだけどほぼ外観いっしょだしw
1/3だぞw
どうやろw
- 493 :774RR:2023/12/04(月) 02:39:30.67 ID:UBWzAndw.net
- https://youtu.be/NqmG76sxbTg
あとこの動画、コイルを点検するのに役立つよ!
- 494 :774RR:2023/12/04(月) 18:52:47.02 ID:zK8rgs98.net
- >>492
これいいなと思ったのですが自分のスポにくっつけるの難儀しそうで。
https://i.imgur.com/YU8k2n6.jpeg
穴の位置が微妙にDynaのものと違うと思われて
今のDynaが吊り下げられてるボルトがはまらないのがわかりました。
サポートを長穴にすることも考えたのですが厚みがすごく自分の持つドリルでは削れなさそうです。
まさかDynaの穴専用に開けられるとは涙
- 495 :774RR:2023/12/05(火) 05:49:30.50 ID:0NKidcYs.net
- >>494
そのダイナコイルって穴ピッチノーマルコイルと一緒だぞ
たぶんそのネオオリジナルも同じ
要らぬ心配してないか?
- 496 :774RR:2023/12/05(火) 09:57:43.92 ID:Arnbu2gu.net
- なんていうか頭が固いというか思い込みの激しい人だね
そして人の言う事を聞かない
そんで結局、抵抗値はどうだったのさ?
- 497 :774RR:2023/12/05(火) 12:36:13.47 ID:82flhrbx.net
- 金もかかるし、自分でやりたい気持ちも解るが、一度ちゃんとしたショップに出して点検して貰えば?電装系はちゃんとしとかないと
後々出先で面倒なことになる。
- 498 :774RR:2023/12/05(火) 13:35:09.17 ID:8R4T/vea.net
- >>494
この写真見ただけで「うわあ…」てなるな
ぶった切られて絶縁もしてない線がむき出しだったりプロなら絶対使わないエーモンギボシだったり
- 499 :774RR:2023/12/05(火) 16:11:44.39 ID:RBJ2NISX.net
- >>495
ほんとdwすか?!ありがとうございます😭
- 500 :774RR:2023/12/05(火) 18:12:47.30 ID:RBJ2NISX.net
- >>498
因みにハーレー乗りなら多くの人が知っている某著名カスタムショップで購入しました。
そこで作られてオーナーが手放してそこでOH済み車両として購入したのが5年前ですね。
残念ながら遠いのでそこでやってもらうことはできせんが。
- 501 :774RR:2023/12/05(火) 18:13:30.45 ID:RBJ2NISX.net
- >>496
まだ忙しくてはずせてないです。近々やってみます。
- 502 :774RR:2023/12/05(火) 19:20:13.99 ID:0NKidcYs.net
- >>500
ほんまかいな
モジュールの設定だけ見てもなんかおかしいぞ
一番緩い進角カーブで最大30°、RPMリミット7,500とかあり得ないだろ
どんなエンジンならそんな設定になるんだろう
- 503 :774RR:2023/12/05(火) 20:04:58.37 ID:Ony0Kfvc.net
- >>490
なんで?不景気だよ?
- 504 :774RR:2023/12/05(火) 23:01:28.17 ID:6FdZPxTI.net
- 修理しない 気にしない ってのも一つの選択だよ
なんでもかんでも修理すればいいてもんじゃない
止まりそうなら吹かせばいいだけ
- 505 :774RR:2023/12/05(火) 23:01:28.96 ID:6FdZPxTI.net
- 修理しない 気にしない ってのも一つの選択だよ
なんでもかんでも修理すればいいてもんじゃない
止まりそうなら吹かせばいいだけ
- 506 :774RR:2023/12/06(水) 00:04:35.95 ID:4s0hOCfl.net
- アイドリングの回転数を聞かれて「800-1000」
お察し
- 507 :774RR:2023/12/06(水) 02:39:40.05 ID:UfcoTAwN.net
- >>506
kwsk
- 508 :774RR:2023/12/06(水) 02:41:48.09 ID:MO9tYHv4.net
- 正確わりぃやつおおいわな
いいおっさんなんだろうけど笑
面と向かって言えないこと書いてるなら自覚したらええよ
- 509 :774RR:2023/12/06(水) 07:36:54.96 ID:AMXmVyk2.net
- 正確に性格が悪いのは自覚しております
- 510 :774RR:2023/12/06(水) 20:16:08.81 ID:68p8bW5K.net
- ヘッドライトバルブコネクターあたりの配線が悪さしているはず。
- 511 :774RR:2023/12/07(木) 00:58:58.08 ID:JPUDcu7S.net
- 今日少し進展があったので興味無いかもですが報告を。
仕事終わり既に暗くなってるのでやれることとしてメインライトのバルブを交換しました。
ハロゲン→LED にです。
私の車両はメインライトが厄介な薄型のベーツライトで、厚みが無いためにバルブがH3といって車のフォグライトに使われてる様な小さめなバルブです。
- 512 :774RR:2023/12/07(木) 01:01:14.66 ID:JPUDcu7S.net
- 私の車両はメインライトが厄介な薄型のベーツライトで、厚みが無いためにバルブがH3といって車のフォグライトに使われてる様な小さめなバルブです。
以前、オルタネーターが弱った時に、メインライトのハロゲンがやたらとバッテリーを消耗するためにLED化できないかと思いAmazonでH3のLEDを購入したのですが
いわゆる爆光と呼ばれるH3バルブはヒートシンク等がつけられており大きく、
- 513 :774RR:2023/12/07(木) 01:01:28.30 ID:JPUDcu7S.net
- 私の薄型ベーツライトに入らないためH3のハロゲンに極めて近い小型のH3LEDしかつけられず、
となると選択が非常に難しく、Amazonにも無いわけではないのですが、どれも非常に評判がわるく、暗い、見えない一辺倒。
その中でもなんとか評判が良さそうなのを数種類購入し、大半が暗すぎて使い物にならなかったのですが、一つだけまともなLEDバルブがありそれをもう一度今回それを再取り付けました。
- 514 :774RR:2023/12/07(木) 01:01:43.05 ID:JPUDcu7S.net
- そしてわかったこと。
全く不整脈が起きないということです。
ハロゲンのときはメインライトをONにするとアイドリング時の電圧が14.2V前後から13.2V以下まで落ちて、これにウィンカーやブレーキランプが点くと12.8Vまで下がっていました。
今回の再利用したH3LEDバルブだと14.2V→14.1Vとここまで省エネだったのかとびっくり。他のライトつけても13.8Vぐらいまでしか下がらず不整脈は出ません。
ただし、アイドリング中、実験的にアイドル君をでアイドルを1000前後→800前後に下げると、電圧が13.7V以下になりすると突然不整脈が。。。
- 515 :774RR:2023/12/07(木) 01:01:54.76 ID:JPUDcu7S.net
- やはり一定の電圧を下回ると出てくる症状とほぼ確定です。
ちなみに、今回のバルブ交換で不整脈が出なくなっただけでなく、一発一発の爆発も歯切れよく、やはり電圧が弱くなるとコイルの火花が弱くなってしまってるのでしょうか。
すくなくとも、最も疑わしいコイル交換をする予定です。
コイルは週末届く予定なので、取り付け後またハロゲンに戻して試してみます。
*LEDは目に痛いぐらい明るいのですが、実際暗闇走行では見えづらく、ハロゲンの明かりのが安全なので。
- 516 :774RR:2023/12/07(木) 01:02:37.86 ID:JPUDcu7S.net
- 連投失礼しました。なぜか分割しないと書き込めず。
文字数行数とも規定以内でしたが。。。
- 517 :774RR:2023/12/07(木) 03:09:01.81 ID:DKKnkYbn.net
- マニュアル通りにアイドリングを1000rpmにしたら解決する話
- 518 :774RR:2023/12/07(木) 03:12:29.42 ID:upDnPkkA.net
- 屁理屈すぎ
以前問題なかったのが問題起きるのを目をつぶれはバカの主張
600とかにしてんならまだしも
100の200の違いなら機械式回転系の誤差や
- 519 :774RR:2023/12/07(木) 03:23:07.55 ID:DKKnkYbn.net
- もうすこし上手くやれよ
- 520 :774RR:2023/12/07(木) 03:57:48.23 ID:upDnPkkA.net
- 頭悪すぎやろこいつ
- 521 :774RR:2023/12/07(木) 10:01:16.32 ID:HdMVgaY7.net
- 性格を正確と誤変換する
貴方には敵いません
- 522 :774RR:2023/12/07(木) 10:10:23.01 ID:3imvrCdY.net
- ヘッドライト用に別バッテリーを積むとか
イベントの時のベスパやデコトラみたいに
- 523 :774RR:2023/12/07(木) 13:45:22.46 ID:TQPMwcWr.net
- 新たなモンスター誕生の予感
- 524 :774RR:2023/12/07(木) 15:11:11.13 ID:+5GIIRbh.net
- バルブがH3で苦労した所全く必要無いのに話の半分占めてるの面白すぎる
- 525 :774RR:2023/12/07(木) 15:47:06.51 ID:JioafDV0.net
- なんか着目点がズレてるんだよ
コイルに来てる電圧測れ、ライトの配線チェックしろって言われてんのに頑なにバッテリー電圧しか測らない
せっかくライトのバルブ外したなら何故そのカプラで電圧チェックしないのか
ライトのスイッチが独立してるのに何故1V以上もドロップする原因を探さないのか
- 526 :774RR:2023/12/07(木) 20:54:44.95 ID:8JWYd2O+.net
- カスタムを優先させるのか?
修理を優先させるのか?
ハーレーの場合、両者は並び立たないことが多い
俺は迷わず修理を優先させる
快調にアイドリングして発進して加速すること、不具合なく好調に走ることが何より優先だ
しかし、何を優先させるか?は個人の自由なんだろう
- 527 :774RR:2023/12/09(土) 05:18:38.16 ID:Xnf/DTKJ.net
- オクにナイスのマフラー着いた車体出てるけど、バラ売りしてくれんかのぅ
- 528 :774RR:2023/12/09(土) 16:29:21.35 ID:1eq4WOs7.net
- ナイスのターンアウト?
単品でもオク出てるじゃん
高いけど
- 529 :774RR:2023/12/09(土) 17:29:40.94 ID:1eq4WOs7.net
- 実オレも持ってるんだけど、こんなに高値つくなら放出しわうかなぁ
- 530 :774RR:2023/12/09(土) 23:31:18.54 ID:try6oJh4.net
- 住宅解体のバイトしてた時に
ある現場でスポのパーツがたくさん出て来て
オクで売った
- 531 :774RR:2023/12/10(日) 08:25:12.25 ID:ITFyG5TU.net
- それ横領ちゃうの
- 532 :774RR:2023/12/10(日) 11:12:16.65 ID:J/Ehg6k6.net
- やっぱそういう指摘がくるのか
もちろん社長の了解を得て持ち帰ったんだよ
違法なことは一切なにも無い
- 533 :774RR:2023/12/10(日) 17:25:43.77 ID:nzRcbcUj.net
- 最終報告です。
コイル交換したら不正脈消え去りました。
暖気後でもあったアイドリング800-1000の勝手に変調も解消。
一発一発の爆発も歯切れ良くなり気持ちいいですす。
箱根でうなぎも食べて気分最高です。
お知恵を与えてくださった先輩方ありがとうございました。
これにて終わりにします。
- 534 :774RR:2023/12/10(日) 19:13:12.98 ID:J/Ehg6k6.net
- スゲーよな
最後の最後までいうこときかねーの
コイル単体の点検はしない
コイルに来てる電圧は測定しない
原因を特定しないで次から次に部品交換するってダメ整備士の典型だよ
絶対整備士になれないタイプ
でもね自分のバイクだからいいんだよ
- 535 :774RR:2023/12/10(日) 19:51:54.97 ID:evzDaWkM.net
- よかったね直って
でもさ、せめてコイル一次側の電圧と外したコイルの抵抗値くらい測ろうよ
- 536 :774RR:2023/12/10(日) 22:31:32.57 ID:bsyTKzG9.net
- またエセ関西弁で毒吐きに来ちゃうぞw
- 537 :774RR:2023/12/10(日) 23:38:43.79 ID:fCAidU1y.net
- >>534
横領犯ならでは厚かましさわろた
- 538 :774RR:2023/12/10(日) 23:46:17.89 ID:J/Ehg6k6.net
- ありがとうございます
- 539 :774RR:2023/12/11(月) 05:55:07.12 ID:ttiZkr67.net
- やっと終わったか
- 540 :774RR:2023/12/11(月) 17:44:03.68 ID:uuySNLja.net
- なかなか香ばしかった
- 541 :774RR:2023/12/12(火) 19:46:14.33 ID:gZ6yv+yr.net
- 過疎ってるより楽しかったよ
もっと盛り上がろうよ
- 542 :774RR:2023/12/12(火) 20:23:47.26 ID:cm4ESQGT.net
- 横領犯て許可もらったとか言い訳のような嘘つくからたち悪い
売って利益を一人占めした事実だけある
クライアントは通報すべき
- 543 :774RR:2023/12/12(火) 20:44:07.45 ID:yMhrXl/U.net
- ありがとうございます
- 544 :774RR:2023/12/13(水) 12:59:18.61 ID:5O02LELu.net
- めちゃくちゃどうでもいい
- 545 :774RR:2023/12/14(木) 14:07:11.10 ID:Z6+YgtxQ.net
- ハンドル・マフラー沼に陥って
使いもしないハンドル・マフラーがいっぱい転がってるやついない?
関東近郊であれば見せてもらって良い物があれば売ってもらいたいんだけど
- 546 :774RR:2023/12/14(木) 19:20:44.48 ID:NDGLGsmC.net
- いっぱいあるんだけどどれも思い入れがあってなぁ
もう手に入らないのも多いし
- 547 :774RR:2023/12/16(土) 06:18:40.24 ID:8KODZ97L.net
- トコジラミがスマホへばりついて迷惑なんだけど
- 548 :774RR:2023/12/18(月) 10:12:29.89 ID:HVnKe3hj.net
- ロボハンある
- 549 :774RR:2023/12/19(火) 19:58:27.77 ID:slrqgUfC.net
- チョッパー系のアップハン探してる
凹み無しで埋め込みスイッチ加工までしてあるとタスカル
- 550 :774RR:2023/12/23(土) 00:10:16.69 ID:Uf7Jc+zy.net
- ハリケーンのセパハンならある
- 551 :774RR:2023/12/23(土) 21:41:09.90 ID:Uf7Jc+zy.net
- ドロップハンドルあるよ
- 552 :774RR:2023/12/30(土) 01:07:01.22 ID:qiGd9UFa.net
- 円安ヤバイですね
JIMSの製品とかスゴイ値段になってます
10年前の4倍ぐらい
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