【VT250J】HONDA SPADA　part33【スパーダ MC20】

106 ：774RR：2018/05/10(木) 12:30:01.45 ID:yKn7FBJ5.net

いけるよ
NSRステムはφ41のフォークピッチ192mm
NC31以外にもMC18,21,28とかMC33(VTR)とかNC30とか入る
メーターギアの処理考えたらNC31は楽っちゃ楽だけど純正のままだと片押し2POT×2だしディスク2枚も要らないしどうすっかなって感じじゃない？
ちなワイはMC18ステムにMC21インナーにNC27アウターに純正ホイール+カラーにブレンボ4POTやね

107 ：581：2018/05/10(木) 13:19:28.18 ID:VmyMfm+k.net

>>100
ラジエターホースぐらい汎用品でなんとかなるって
曲がりのきついところは純正に付いてたコイルをかぶせておｋ

それよりウオーターポンプは壊れたらどうする?

108 ：774RR：2018/05/10(木) 14:28:50.48 ID:KyuDxzSt.net

>>106
どもども
NSRのフォークよりNC31の方が部品競争しなくて困らないかな〜っていう思いつきだったんだ。
どうせならNCホイールぶちこんでダブルディスクでも面白いかなって

109 ：774RR：2018/05/10(木) 17:11:42.04 ID:NCqUSE8h.net

皆さんいろいろ工夫してるんですねえ。
流石にブレンボとかニッシンとかにすると徹底的にカスタム止まらなくなる性格なんで困るな。
放置で外見もボロなんで、それなりに安全に動けばいいなと思ったんだよね。

110 ：774RR：2018/05/10(木) 20:50:06.16 ID:qX1Xvimq.net

Fキャリパーのシールは汎用品ならあるっぽい
もう流石に乗り続けるなら継ぎ接ぎでないと無理だろうね。

111 ：774RR：2018/05/10(木) 22:01:01.77 ID:v/xsDX+t.net

>>2
ホントに遅いの？

112 ：774RR：2018/05/11(金) 02:08:48.75 ID:yrpreQow.net

>>108
カートリッジフォークにしないんだったらフォーク径上げなくてもいいんじゃないかなぁ…
純正がφ37のピッチ182だからフォーク下で突っ込むなら同じ値なMC41の方が安いんじゃないかなって

113 ：774RR：2018/05/11(金) 05:51:51.72 ID:37BO3Sxe.net

フルシンセオイル入れてる人いる？
滲まないかなぁと。

114 ：774RR：2018/05/11(金) 08:05:35.36 ID:nqKD5uuK.net

まえにFブレーキメンテしたときの買い出しメモが残ってたんで投下。

スーフォアNC31のフロントキャリパーピストン 45107-ML4-006
ダストシール 43109-MA3-006
ピストンシール 43209-MA3-006
以上それぞれ2個

ブッシュ,ピン 45132-166-016
ブーツB 45133-MA3-006

ブーツCOMP 45504-410-003
ピストンセット 45530-MN9-305

1年半くらい前だったけど全部ドリームで注文できた。

115 ：774RR：2018/05/12(土) 01:05:56.60 ID:m7YzSA+m.net

>>112
完全に見た目の目的のためにしか考えてなかったけど確かにCBR250Rの方がコストはいいですよね

116 ：774RR：2018/05/12(土) 10:56:30.46 ID:FG6kh2Yf.net

スパーダが壊れたら乗り換え候補が無い

スパーダより軽くて速くて燃費良くて、カッコイイの

SDR200くらいかなあ
これは中古価格がバカ高いのと、タコメーターとセルが無いのが

117 ：774RR：2018/05/12(土) 14:08:12.48 ID:Ybr6SB8s.net

バキュームピストンのダイヤフラムが割れた！
vtr250かマグナ250のキャブが付くんでしたっけ？

118 ：774RR：2018/05/12(土) 18:21:29.08 ID:TBsY2RxC.net

俺のは水温計が動かないわ
どうせ正常でも少ししか動かないから、まあ大丈夫だろう

119 ：774RR：2018/05/12(土) 21:19:26.74 ID:b8DrAYi1.net

気温20℃
フル加速〜フルスロットルで2km位走って停止したら
エンジンからモワーーって熱来るんだけど異常かな？

水温計は15％くらい動いてるけどファンは回ってなかったです

120 ：774RR：2018/05/12(土) 21:59:46.88 ID:0CMTf95p.net

ジジババの体調不良自慢みたいになってやがる・・・！
そんな俺のはシートフレームがゆがんでる

121 ：774RR：2018/05/12(土) 22:05:43.97 ID:TBsY2RxC.net

>>119
エンジンの熱と言うよりエキパイからの熱
ノーマルならお弁当箱辺りからモワッと来る
冬場はお尻が暖かくなってホッとする事も

122 ：774RR：2018/05/12(土) 22:58:09.15 ID:T5LPfH2x.net

いろいろ考えたが、まともな車両一台購入したほうが安いな。。。
いやっ、そうじゃない、そうじゃないよな。

123 ：774RR：2018/05/13(日) 01:04:31.40 ID:+14AO5Yk.net

モリワキツアラーのエキパイが二本から一本になるところから排気漏れしてるんだけどこれ普通なの？

124 ：774RR：2018/05/13(日) 01:07:18.98 ID:U1JpraCS.net

普通は漏れないんじゃないカナ?

125 ：774RR：2018/05/13(日) 01:11:00.47 ID:wzemwdHh.net

>>121
ああ、マフラーの抜けが悪いのもあるかも・・・

126 ：774RR：2018/05/13(日) 12:36:02.20 ID:SQjBkSSK.net

サビサビに朽ち果てた弁当箱
破れて排気漏れするXデーは何時来るのか
それで廃車かなあ

127 ：774RR：2018/05/13(日) 12:49:13.50 ID:OSiiBqMc.net

燃料タンクキャップの鍵穴の蓋を開けると黒いゴム部分が濡れてるんだけど
あれはガソリン？
真夏の炎天下に置いといたら燃えるのかな？

128 ：774RR：2018/05/13(日) 15:52:54.05 ID:KSz/X23a.net

本来弁当箱なんて要らないんだから
適当な金属で自作すればいい
そうすれば騒音とパワーと燃費のバランス取って好みのスパーダ

まあ弁当箱チャンバーは熱で水分瞬時に蒸発するし
チェーンの油分も飛んで付着してるから屋外放置車じゃなければ殆ど錆びない・朽ちないと思う

129 ：774RR：2018/05/13(日) 22:03:53.73 ID:6ieDR4dM.net

スパーダを買った時点では弁当箱＝オイルパンだと思っていた漏れが通りますよ

130 ：774RR：2018/05/13(日) 23:58:14.36 ID:E82v+0mH.net

いい加減タンク売らないと

131 ：774RR：2018/05/14(月) 01:08:13.64 ID:fExh7pa3.net

稼働部良好なフォークなら喜んで買う

132 ：774RR：2018/05/14(月) 13:33:40.94 ID:dG0wrrUl.net

摺動部

133 ：774RR：2018/05/14(月) 21:12:01.95 ID:fNPNHna6.net

タンク内サビ取りして外装と一気にオールペンしてご機嫌、ただロゴ類を入れてないからどうするか悩み中

134 ：774RR：2018/05/15(火) 02:03:17.26 ID:eohcU0jT.net

>>133
ロゴなんて純正品買って貼ればいいのに。
何種類かまだ在庫あるはず。

135 ：774RR：2018/05/15(火) 02:49:21.46 ID:7STkqjgu.net

ステップワゴンから流用しようよ

136 ：774RR：2018/05/15(火) 11:58:36.70 ID:EC6mqTVo.net

ド短期バイトで本業がバイク便の人が居て、スパーダに乗ってた

代車的な車両で、担当が決まって無いのを良いことに、皆がストレスの捌け口としてタンクを思い切り殴るのだそうで、ベコベコに凹んでた

おそらく満タンにしても10リットルくらいしか入らなかっただろうな
可哀想なスパーダだった

137 ：774RR：2018/05/15(火) 13:46:03.86 ID:efs+9Bs9.net

短期バイトなのか本業なのか判らねえ

138 ：774RR：2018/05/15(火) 21:42:36.09 ID:XEYP9nnt.net

やっぱバイク便って頭がアレな人が多いんだな

139 ：774RR：2018/05/15(火) 22:58:50.03 ID:kOcKHd91.net

趣味の延長みたいな仕事はたいていブラック

140 ：774RR：2018/05/16(水) 00:02:21.86 ID:2EecOVx2.net

そいうい２ちゃん５ちゃんねら

141 ：774RR：2018/05/16(水) 00:08:50.00 ID:gLwr2ixv.net

>>135
いやいやw

やっぱりVT250SPADA純正品が最高でしょ。

142 ：774RR：2018/05/16(水) 03:13:35.74 ID:rLLnve+n.net

>>133
役立つかも知れないので再アップロード。pdf型式とイラストレーターCS2形式。
これでマスキングシートを作ってステキカラーのロゴを塗るが良い。
オールペンするくらいなら機材はあるよね。

※ファイルに直リンです

VT250スパーダのタンクロゴを見てコピー
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2937

VT250スパーダのタンクロゴを見てコピーイラレCS2のデータ
http://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2938

143 ：774RR：2018/05/16(水) 04:06:58.32 ID:Xx1W4kX8.net

本日納車予定！

144 ：774RR：2018/05/16(水) 06:28:49.81 ID:ee9IvoxE.net

大事に乗ってくだされ

赤スパ乗ってると『どかてぃ』かカタナのエンブレムっぽい感じで『剣』って作って貼りたい衝動がたまにおこる

145 ：774RR：2018/05/16(水) 21:01:09.98 ID:XjVoqabe.net

ワテも旧ホンダのデカール買ったけど貼らんかったす

146 ：774RR：2018/05/16(水) 23:24:51.91 ID:F7qS+bwn.net

今のうちにオクでも買っておくべきパーツ、部品は何でしょうか？

147 ：774RR：2018/05/16(水) 23:48:00.93 ID:zvyOIAat.net

実働の車体丸ごと数台買っておけば文句なし

148 ：774RR：2018/05/17(木) 00:18:33.90 ID:Wm/CNfKU.net

>>146
がいそういっしき

149 ：774RR：2018/05/18(金) 11:52:43.41 ID:bj5Pkvrw.net

>>146
ほとんど部品でないから部品取り用にまともに動く車両を確保が確実かな。

150 ：774RR：2018/05/19(土) 07:44:38.88 ID:2+VJU7Hw.net

そんなに部品の入手がしづらいかなあ？

151 ：774RR：2018/05/19(土) 23:05:31.56 ID:90uoYDkV.net

状態を気にしなければヤフオクに転がってるしこんな古いバイク乗るならある程度整備できるか金持ってる奴じゃいと壊れたとき大変そう

152 ：774RR：2018/05/20(日) 00:33:10.87 ID:p8NaI6cF.net

あるにはあるけど入手困難なパーツは多々ある。
かといって部品取り車として出品されてる車両も、直せば走れると考えると犠牲にするのは気が引けるんだよ。

153 ：774RR：2018/05/20(日) 06:32:17.77 ID:mG7zq4br.net

こと押さえておきたい部品に関しては出来れば教えたくない(笑)

154 ：774RR：2018/05/20(日) 14:41:47.56 ID:h1wpXFcp.net

スプロケかな
250って520が多いから流用できないので

428のリア52Tとか嬉しいｗ

155 ：774RR：2018/05/22(火) 09:47:09.63 ID:+E5idkRp.net

ロンツーではいつもリッター30オーバーだったけど、高速メインで450km走ったらリッター27だった

9千回転で100キープでは仕方無いか

燃費は悪かったけど、吹けが軽くさらに絶好調になった気がする

156 ：774RR：2018/05/23(水) 00:12:00.77 ID:uqzuC8BI.net

殆ど同じ
ほんと絶好調なんだよ

ただ東名とかだと速いのに付いていくからせいぜい25しか行かない
あとバイザーやハザード、スプロケ換装したくなる

157 ：774RR：2018/05/24(木) 06:47:54.79 ID:/nOSBKkc.net

膝プロテクター着けてると、膝の裏側が痛くなる

今まで乗ってきたバイクの中で一番膝の曲がりがキツいからな

158 ：774RR：2018/05/24(木) 08:36:23.25 ID:MFnrkbe7.net

シートが低すぎてな

159 ：774RR：2018/05/24(木) 09:43:36.43 ID:/nOSBKkc.net

このバイク、80km/hくらいまではエラく速いけど、100から上は中々加速せんな

まぁコレであんまり高速乗らんからエエねんけど

160 ：774RR：2018/05/24(木) 12:07:11.14 ID:BXU5pJZI.net

ミニサーキットでは大活躍してますわ

161 ：774RR：2018/05/24(木) 20:32:55.84 ID:D1j1teCj.net

>>157
自分的には膝もだけど足首がツラいことが多い。

162 ：774RR：2018/05/24(木) 20:52:31.57 ID:YcBSN57+.net

>>157
ホンダにありがちな話だね。
スーフォアも持ってたけど、正座状態で足が痺れるから売っぱらった。

163 ：774RR：2018/05/24(木) 22:14:53.19 ID:vweFsF17.net

>>159
普通に150まで軽々伸びるだろ

164 ：774RR：2018/05/24(木) 23:03:45.28 ID:8rZ9LXVn.net

バックステップつけてないの？

165 ：774RR：2018/05/25(金) 09:40:59.53 ID:ccpMlMbO.net

バクステ付けると楽になるの？
なんかステップ自体が後方へ、上へってなるから余計にキツそうだけど。

166 ：774RR：2018/05/27(日) 02:41:43.84 ID:4cKJpnUH.net

タンデムステップで楽になるじゃん

167 ：774RR：2018/05/29(火) 18:52:00.03 ID:qFwwe+Ss.net

タンデムステップにシフト＆ブレーキ付ければいいのか？

168 ：774RR：2018/05/30(水) 00:12:49.21 ID:frbmDy35.net

>>167
頭大丈夫？

169 ：774RR：2018/05/30(水) 07:30:18.65 ID:zR3spk7e.net

>>87
> 高速で疲れてくるとタンデムペダルに足乗せ換えるのは俺だけではないはず

170 ：774RR：2018/05/30(水) 10:28:15.16 ID:vmSpSDdk.net

後ろから見るとすっごく変、、、なんだけど。

171 ：774RR：2018/05/31(木) 00:06:52.28 ID:vtPYOx8r.net

みたことあんのかよｗ

172 ：774RR：2018/05/31(木) 00:40:29.14 ID:GMMVB1CZ.net

エンジンスライダーに足を乗せる俺は異端か

173 ：774RR：2018/05/31(木) 06:16:53.64 ID:dK32XNkI.net

後2〜30mm後ろにはしたい。
でもその為だけに￥30000強は無理...
スプロケとフロント回りに金かけたい。
でもそこまでするバイクかな？って思案中

174 ：774RR：2018/05/31(木) 06:29:17.95 ID:77x6FEMs.net

エンジンのフロントバンクのフレームの隙間に足をかけて立ち上がってる私は変態です

175 ：774RR：2018/05/31(木) 07:30:32.77 ID:wHv9eKQr.net

タンクに座ったりするよねえ〜

176 ：774RR：2018/05/31(木) 08:01:25.98 ID:LFGry/Iw.net

>>173
2〜3センチならバックステッププレートで対応出来るよ
シフト側はSRの長いシフトペダルでいけると思う
俺はかなり後ろに持ってったからリンク式にしたけど

177 ：774RR：2018/06/04(月) 17:36:29.15 ID:tE+76+k+.net

MB指定のスパーダにMA2は抵抗になるかな？

バイク用のオイルはMA2が多いんだよな

178 ：774RR：2018/06/04(月) 21:07:28.18 ID:ZfZpUjEb.net

登り坂の曲がりでフロントがパンクしたようにふらつくのは、フロントフォークが柔らかすぎるせい？

179 ：774RR：2018/06/05(火) 07:15:59.75 ID:aWOk0+84.net

>>178
単にパンク若しくは空気が抜けているのでは？
取り回し重くない？

180 ：774RR：2018/06/06(水) 12:08:45.26 ID:ZdOGPaxj.net

何週間も乗らないときはキャブのドレンからガソリン抜いた方が良いの？
コックoffでエンストするまで放置と同じ？
2週間乗らないとキャブは詰まり始めるとか言うから

181 ：774RR：2018/06/06(水) 20:34:13.69 ID:2X+In/9/.net

>>179
特に空気圧が低くなっては、いないけど。また、ホイールが曲がっているようにも見えないし。

182 ：774RR：2018/06/06(水) 21:57:40.29 ID:UWMgtFE2.net

タイヤが古いとか？
どんな状態でどんな乗り方してるかわからないから何とも言えないよね

183 ：774RR：2018/06/06(水) 22:06:38.06 ID:PQviQVKP.net

登り坂の曲がりって
ちゃんとブレーキ使ってる？
リアに荷重掛ったまんまでフォーク伸びたまま曲げようとしてるんじゃ無いかな
窮屈な前傾姿勢嫌がって着座位置を後ろにずらしてたりしたら余計にフロントの接地感無くなってフワフワするよ
特にスパーダは伸び側のダンパーが無いも同然だからフロントの荷重が抜けるとふらつくよ

184 ：774RR：2018/06/06(水) 22:07:52.95 ID:PQviQVKP.net

なんであぼーんされてんだ？

185 ：774RR：2018/06/07(木) 19:56:57.76 ID:fKpId5vV.net

夏に向けてデジタル水温計付けた
今日ちょろっと乗ったら信号待ちで80度くらい、走行中が72〜3度くらいだった
真夏どーなるか楽しみだわ

186 ：774RR：2018/06/09(土) 15:57:29.40 ID:BmYfzRcI.net

>>183
そういうことは、してない。空気圧も測ったけど、0.23Mpaだし。

187 ：774RR：2018/06/10(日) 08:02:03.97 ID:aI4vbPov.net

オクにほぼ新車が出てるな
どこに眠ってたんだろう

188 ：774RR：2018/06/11(月) 07:42:28.00 ID:loUwS989.net

すっごいピッカピカだね
羨ましい...

189 ：774RR：2018/06/12(火) 14:26:51.81 ID:t/o1egRg.net

ブレーキのフローティングピン買い替え毎回6000円で懐に来るんじゃああああ(´；ω；｀)

190 ：774RR：2018/06/12(火) 16:06:22.41 ID:v6UxX1JS.net

>>189
毎回っていつ換えるんだ?
6000円もするかぁ?

191 ：774RR：2018/06/12(火) 17:59:12.17 ID:0nSvGOLt.net

>>189
競技に使ってるのかな。
公道しか走らせないから交換とか考えたこともないわ。

192 ：774RR：2018/06/13(水) 10:22:32.56 ID:QsnOPXJS.net

俺の使い方だとplusμのアルミピンで1年半でピンが減って交換来るよ
毎回パッドも合わせて交換するいいキッカケになってるけど

サーキットは月に1〜2回しか行ってません(´・ω・｀)

193 ：774RR：2018/06/13(水) 17:12:43.67 ID:HqRKReeu.net

>>192
そのピン使うと何が変わるん？

194 ：774RR：2018/06/13(水) 18:30:49.61 ID:h882iWhw.net

>>193
ブレーキフィーリングが良くなった気持ちになれる(小並感)
ディスク減ってサンスターのスリットホールに交換したから付けてるだけよ

195 ：774RR：2018/06/13(水) 19:23:41.42 ID:FV8FwDa4.net

>>194
スリットホールは気持ちいいいですか

196 ：774RR：2018/06/14(木) 19:15:16.58 ID:AFSHEMSL.net

>>195
気持ちいいがそれがスリットホールの恩恵なのかわからん
減りきった耳付きクソローターから新品だしなぁ

197 ：774RR：2018/06/17(日) 11:28:21.95 ID:KQMJbfYu.net

954RRのリアサス入れてた人ってまだおるかな？

198 ：774RR：2018/06/17(日) 13:22:41.67 ID:5v3EITDo.net

>>197
居るで

199 ：774RR：2019/09/28(土) 00:35:38.95

test

200 ：774RR：2019/10/03(木) 23:20:13.55

これから、買うで。

201 ：774RR：2019/10/31(木) 22:59:11.19

test

202 ：774RR：2019/11/17(日) 01:28:01.98

ここ、誰もおらんのか？

203 ：774RR：2020/10/26(月) 00:17:57.86

test

204 ：774RR：2020/11/22(日) 16:17:53.49

TEST