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【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】
- 1 ：774RR：2018/06/01(金) 12:32:06.09 ID:jAm9aEaq.net
- 公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top
スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/
- 2 ：774RR：2018/06/01(金) 12:33:38.78 ID:jAm9aEaq.net
- スズキ株式会社は、125ccの上質なスタンダードスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を6月26日より発売する。
また、寒冷時の快適性を高めた新型「SWISH LIMITED（スウィッシュ リミテッド）」を9月21日より発売する。
新型「SWISH」は、スクーターを乗り継いだ人も納得する上質なスタンダードスクーターとして、「軽快に」、「スタイリッシュに」、
「便利に」をキーワードに開発した、新型の原付二種スクーターである。
原付二種スクーターの主な用途である通勤や通学における使い勝手の良さを追求し、取り回しの良いコンパクトな車体と
前後10インチのタイヤを採用した。
また、様々な街に似合うスタイリッシュなデザインと、大容量のシート下トランクスペースやUSB電源ソケットなどの便利な機能や装備を充実させた。
さらに、新型「SWISH LIMITED」は、手元の防風効果を高めるナックルバイザーや、指先の冷えを和らげるグリップヒーター、
シート座面を温めるシートヒーターを装備することで、寒い季節でも快適な走りを実現した。
- 3 ：774RR：2018/06/01(金) 12:34:15.58 ID:jAm9aEaq.net
- 新型「SWISH」、「SWISH LIMITED」の主な特長
車体・エンジン
取り回しの良いコンパクトな車体に広々としたフラットな足元スペースを確保した、快適なライディングポジション。
左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードによる良好な足つき性を実現。
軽快な操作性と、様々な路面状況での優れた操縦性を追求した前後10インチのタイヤ。
快適な乗り心地に貢献する2本のリヤサスペンション。タンデムや積載状況に合わせ、3段階のスプリング調整が可能。
力強い加速性能（最高出力6.9kW/7,000rpm、最大トルク10N・m/6,000rpm）と優れた燃費性能（51.0km/L※1）を両立した124cm3空冷2バルブ単気筒SOHCエンジン。
- 4 ：774RR：2018/06/01(金) 12:34:41.15 ID:jAm9aEaq.net
- デザイン
シンプルな構成ながら、面質にこだわった上質感のあるデザイン。
1）フロントからリヤまで滑らかに流れるシャープなライン
2）LEDを採用した、スズキのスポーツバイク共通イメージの縦型2灯ヘッドランプによる、個性的なフロントビュー
3）ボディとの一体感を高める多角断面のマフラーカバーや、LEDを採用したエッジの効いたリヤコンビネーションランプによる先進的なリヤビュー
車体色は、青「トリトンブルーメタリック」、赤「キャンディダーリングレッド」、白「パールブレーシングホワイト」、黒「グラススパークルブラック」の4色を設定。
- 5 ：774RR：2018/06/01(金) 12:35:00.86 ID:jAm9aEaq.net
- 装備
フルフェイスヘルメットを収納しても余裕あるスペースを確保した大容量のシート下トランクスペース。※2
500mlのペットボトルを2本入れても余裕あるスペースを確保したフロントインナーラック。※3
ハンドル下に装備した、大型のストッパー付折りたたみ式かばんホルダー。※4
鍵穴をカバーすることができるシャッターキーを装備した、シート・給油口開錠機能付ステアリングロック。
多機能で見やすいフル液晶デジタルメーター。
センタースタンドに加え、駐車時に便利なサイドスタンドも標準装備。
USBソケットを標準装備。
スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュでエンジン始動が可能な「スズキイージースタートシステム」。
- 6 ：774RR：2018/06/01(金) 12:35:20.86 ID:jAm9aEaq.net
- 新型「SWISH LIMITED」専用装備
手元の防風効果を高めるナックルバイザー。
冬場に厚手のグローブをしたままでも操作しやすいプッシュボタン式を採用し、5段階の温度調節が可能なグリップヒーター。
自動温度制御装置を搭載したシートヒーター。
- 7 ：774RR：2018/06/01(金) 12:35:23.49 ID:54bvma1T.net
- PCXに勝てないだろ
- 8 ：774RR：2018/06/01(金) 12:35:41.21 ID:jAm9aEaq.net
- 年間目標販売台数 SWISHシリーズ合計 6,000台
- 9 ：774RR：2018/06/01(金) 12:36:52.53 ID:jAm9aEaq.net
- メーカー望小売価格（消費税8%込み）
SWISH 318,600円
SWISH LIMITED 340,200円
- 10 ：774RR：2018/06/01(金) 12:37:12.40 ID:PN4I4mQJ.net
- >>7
ライバルはリード シグナスだろ
- 11 ：774RR：2018/06/01(金) 12:40:15.82 ID:jAm9aEaq.net
- スズキが新型「通勤快速」を発売へ…軽量コンパクトな125ccスクーター『スウィッシュ』
https://response.jp/article/2018/06/01/310367.html
- 12 ：774RR：2018/06/01(金) 12:42:10.79 ID:jAm9aEaq.net
- ＞スウィッシュは、「軽快に」「スタイリッシュに」「便利に」をキーワードに開発した、新型の原付二種スクーター。
＞通勤や通学における使い勝手の良さを追求し、取り回しの良いコンパクトな車体と前後10インチのタイヤを採用する。
＞昨秋の東京モーターショーにも参考出品され、かつて「通勤快速」の異名でベストセラーとなった『アドレスV125』の後継として注目を集めた。
- 13 ：774RR：2018/06/01(金) 12:46:31.72 ID:jAm9aEaq.net
- SWISH
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/img/img01.jpg
- 14 ：774RR：2018/06/01(金) 12:47:05.28 ID:jAm9aEaq.net
- SWISH LIMITED
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/img/img02.jpg
- 15 ：774RR：2018/06/01(金) 12:52:22.34 ID:jAm9aEaq.net
- トリトンブルーメタリック（YSF）
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/355/pc.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/361/pc.jpg
- 16 ：774RR：2018/06/01(金) 12:54:27.36 ID:jAm9aEaq.net
- キャンディダーリングレッド（YYG）
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/356/pc.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/362/pc.jpg
- 17 ：774RR：2018/06/01(金) 12:54:41.18 ID:QIG+5a17.net
- >>14
ホワイトに黒のナックルカバー、わりとよくね？
それにしても見るからにシグナス対抗車種だなあ
- 18 ：774RR：2018/06/01(金) 12:55:52.65 ID:jAm9aEaq.net
- パールブレーシングホワイト（RB5）
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/357/pc.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/359/pc.jpg
- 19 ：774RR：2018/06/01(金) 12:58:43.96 ID:jAm9aEaq.net
- グラススパークブラック（YVB）
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/358/pc.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/360/pc.jpg
- 20 ：774RR：2018/06/01(金) 12:59:31.61 ID:jAm9aEaq.net
- 以上
- 21 ：774RR：2018/06/01(金) 13:06:47.23 ID:aRPL9aJi.net
- これは売れない
以上
- 22 ：774RR：2018/06/01(金) 13:13:49.03 ID:54bvma1T.net
- PCXだとパクられるから、パクられないようにこれもあり？
- 23 ：774RR：2018/06/01(金) 14:41:44.15 ID:yDLICGkh.net
- シグナスは余裕でパクられた
- 24 ：774RR：2018/06/01(金) 19:47:02.41 ID:5WP9an0y.net
- 燃料タンク小さい
- 25 ：774RR：2018/06/01(金) 22:30:29.34 ID:CjJX6cVA.net
- 前後10インチだしPCXと比べるようなものじゃないでしょ
- 26 ：774RR：2018/06/01(金) 22:38:33.65 ID:+FVrl8Cx.net
- 前後10インチは都市部限定だよなぁ
- 27 ：774RR：2018/06/01(金) 23:27:42.53 ID:R+xsMAEr.net
- またアドレスの時の様に箱をサービスしてください。
- 28 ：774RR：2018/06/02(土) 00:04:57.74 ID:lw9VFlzj.net
- ABSならワンチャンあっただろうに
110の+10万の価値は見えないね
- 29 ：774RR：2018/06/02(土) 01:38:37.35 ID:NAGiPDOD.net
- あー発表されてたんやな
リアキャリア標準装備やんけ
前にアドレススレでリアキャリアほしいっていったら
「なんでそんな層がスウィッシュ選ぶんだ？」とかア言われたもんだが
スズキはちゃんとわかってたなｗ
- 30 ：774RR：2018/06/02(土) 01:59:37.95 ID:JKr6bkkK.net
- 前カゴ付けられないじゃねーか糞が
死ぬまでアドエスに乗り続けるわ
- 31 ：774RR：2018/06/02(土) 10:02:36.23 ID:U7YxQ7yR.net
- スズキなのに安くない
- 32 ：774RR：2018/06/02(土) 11:06:22.05 ID:hxUgNJ6u.net
- 足元フラットタイプの中では一番魅力的なバイクだな
アドレス125の新型があまりに残念だったので
購入したいですね
- 33 ：774RR：2018/06/02(土) 11:10:44.62 ID:QHTrzxyn.net
- アクシスZのほうが安くて燃費良さそう
- 34 ：774RR：2018/06/02(土) 15:52:34.79 ID:iEZpCpt9.net
- >>31
スズキとしては革命的なスクーター
従って価格も革命的なのは仕方ない
- 35 ：774RR：2018/06/02(土) 15:54:31.17 ID:iEZpCpt9.net
- >>30
アドレスとはコンセプトが違うからしょうがないだろ
- 36 ：774RR：2018/06/02(土) 17:13:37.82 ID:P6fu7dtp.net
- 一応V125の後継ってことになってるんでしょ？
- 37 ：774RR：2018/06/02(土) 17:52:01.49 ID:nU7SLnll.net
- 高いわ
- 38 ：774RR：2018/06/02(土) 18:04:11.27 ID:rbMOiudm.net
- シート下容量28LはPCXよりも広いんだな
- 39 ：774RR：2018/06/02(土) 18:14:34.37 ID:iEZpCpt9.net
- 広いうちに入る
狭いというのはV125とかDio110くらいのレベル
- 40 ：774RR：2018/06/02(土) 18:34:40.28 ID:e3sdTd/f.net
- でもアクシスZの37.5L、リード125の37Lより狭い
値段も高い
- 41 ：774RR：2018/06/02(土) 18:40:32.12 ID:DSgXLIzm.net
- メーターは豪華だよね
- 42 ：774RR：2018/06/02(土) 21:11:36.48 ID:OfowJldz.net
- -5万でようやく候補に入るレベル
- 43 ：774RR：2018/06/02(土) 21:36:22.26 ID:iEZpCpt9.net
- >>40
メットインの広さで金額が決まると思ってんのかな
あなた馬鹿でしょう
- 44 ：774RR：2018/06/02(土) 21:51:35.90 ID:XrS6AE4J.net
- ガソリンタンクいくつ入るんだ？
- 45 ：774RR：2018/06/02(土) 21:53:44.98 ID:bVwzHoKC.net
- 貧乏人のアドレス125
金持ちのスウィッシュ
2択できる親切なスズキに感謝
- 46 ：774RR：2018/06/02(土) 22:05:00.91 ID:iEZpCpt9.net
- というよりアドレス系は全て貧乏向け
安物はシートを上げないと給油出来ないという特長がある
- 47 ：774RR：2018/06/02(土) 22:22:22.04 ID:l7X7VPS2.net
- 金持ちはスウィッシュなんか買わんだろ
- 48 ：774RR：2018/06/02(土) 23:47:16.57 ID:iEZpCpt9.net
- ↑じゃあ何買うの？
言ってみろよ
- 49 ：774RR：2018/06/03(日) 00:16:00.22 ID:fswDQ1sC.net
- swishとは
・見た目はシグナスX！のパクリ
・エンジンはなんとあのESPエンジン！ではなくてSEPエンジンｗ
・燃費はPCXの54に及ばず51ｋｍ（カタログ）
・リード125のようにメットが2個入るわけもないがメットホルダーがなんと！2個あります！！
・価格は強気の31万8600円！（リード125は30万9960円）
(´；ω；｀) どーすんのこれ？
- 50 ：774RR：2018/06/03(日) 00:34:20.06 ID:LVX8DOYk.net
- アドレスは１０年前に出てた
だから凄い 安い 早い
- 51 ：774RR：2018/06/03(日) 18:48:14.78 ID:FS6LIf4w.net
- リードは形がダサイから絶対に買わない
- 52 ：774RR：2018/06/03(日) 19:29:04.91 ID:hNEjpDgX.net
- 形がダサいというより乗ってる時の姿がダサいと言った方が適格
- 53 ：774RR：2018/06/03(日) 20:30:34.63 ID:aNRZEXyn.net
- スズキも中途半端なのを出してきたな
- 54 ：774RR：2018/06/03(日) 21:40:45.87 ID:CRIQm3Ua.net
- K5のアドレスをリアルタイムで知ってるだけに、残念だな。車重と値段が。
多分加速もそれなりなんだろうな。
中古のk5～7買う方が賢いチョイスかも。
- 55 ：774RR：2018/06/03(日) 21:51:53.03 ID:aQtFqCuX.net
- このバイクの購入を考えていたが、思っていたより高かったのでアドレスV125無印新車を買う事にした。
こっちだと約半額で買えるしね。初期型と比べたら遅いかも知れないけど軽い分スウィッシュよりは速いかも知れない？
- 56 ：774RR：2018/06/03(日) 21:59:35.96 ID:teCfhvhD.net
- >>55
発信加速比較動画
https://www.youtube.com/watch?v=rPCyyE9GOQY&feature=youtu.be&t=1434
- 57 ：774RR：2018/06/03(日) 22:17:15.31 ID:Y2JF2GWp.net
- PCX欲しいけどこれとどっちが便利だろ
フルフェが余裕で入るのは魅力的だが、見た目はPCXの方がカッコイイ...迷う
- 58 ：774RR：2018/06/03(日) 22:20:14.12 ID:hNEjpDgX.net
- V125なんてブレーキの効きが甘すぎて怖くてスピード出す気がしない。
最初乗った時はブレーキ性能の悪さに思わず笑ったくらいだ。
あんなのただでもいらない。
アドレス125は新型だけあってその辺がかなり改善されてた。このくらいだったら何とか普通に乗れると思った。
次のスウイッシュはさらに良くなってるらしい。加速も原二クラスではスウイッシュが一番速く、次にアドレス125、V125S、アドレス110
順を付けるとこのようになる。
- 59 ：774RR：2018/06/03(日) 22:28:06.10 ID:raKadkNQ.net
- >>57
車持ちか否かで利便性は大きく変わるね
PCXやNMAXみたいなモッコリフロアのスクーターはあまり荷物積めないよ
数値的に例えればフラットフロアのスクーターには3～40L程度の容量がある
- 60 ：774RR：2018/06/03(日) 22:49:01.81 ID:hNEjpDgX.net
- もっこりフロアはフラットよりもいくらかカッコ良く見えるからね。
それだけに魅せられて買ってしまう小僧どももいる。俺は大人なんでそんな見た目には騙されない。
だいたいもっこりフロアは見た目だけで全然役に立たない。唯一燃費がいいだけ
- 61 ：774RR：2018/06/03(日) 23:07:30.94 ID:0QBBLK1X.net
- 前後13インチにすべきだったろ
しかも高い
- 62 ：774RR：2018/06/03(日) 23:22:09.99 ID:Q41chEYD.net
- 19万9000円とかなら
バカ売れしたと思うけど32万だと誰も買わないと思う
スズキに求められているもの
・アドレスV125の新型
・値段はやすければ安いだけ良い、ってか安くないならスズキなんか買わんｗ
・V100やV125のように小さめは需要がある
・スズキに速さや性能、壊れにくさは求めてない
(´・ω・｀) 安かろう！悪かろう！こそスズキだろうによ
- 63 ：774RR：2018/06/03(日) 23:33:34.19 ID:hNEjpDgX.net
- 前後14インチにすべきだったろ
しかも安い
- 64 ：774RR：2018/06/03(日) 23:36:41.94 ID:hNEjpDgX.net
- スズキは安さが一番ってわけね
なるほど、スズキの乗り物は貧乏人専用車なんですね
- 65 ：774RR：2018/06/04(月) 01:11:00.07 ID:SdYFvgAw.net
- >>58
その話はよく聞くのでパッドを換えてみるつもり
- 66 ：774RR：2018/06/04(月) 02:04:21.98 ID:K3iN1F+6.net
- ブレーキ効かないのはスズキの伝統だろ
V100なんて普通に三途の川見えるくらいに効かないぞ！
- 67 ：774RR：2018/06/04(月) 02:14:57.72 ID:0naLRn8u.net
- >>60
フロアと燃費
なるほど新しいな
- 68 ：774RR：2018/06/04(月) 03:22:49.00 ID:+RgD1UWK.net
- 10インチの割には足の置き場が急過ぎるな
- 69 ：774RR：2018/06/04(月) 05:33:31.27 ID:xA41khW3.net
- V100とV125はキャリパ回り同一だしな
合弁125やこれ売るくらいならaccess125をFI化して売った方がまだマシじゃないのかとは思った
無駄弾撃ちすぎだわ認証や輸入コストもただじゃないだろうに
- 70 ：774RR：2018/06/04(月) 11:20:26.70 ID:JPAnTWJE.net
- スズキばっかり乗り継いできたけど、こいつだけは何をしたいのかさっぱりわからん…
コスパならアド(110、125)、見栄えならPCXかNMAX、実用ならリードになるし
シグナスのポジションを狙ってるにしてもマーケット狭すぎんだろし
せっかく二輪事業でちょっぴり利益がでたのに足を引っ張りかねないなあ
- 71 ：774RR：2018/06/04(月) 11:32:00.20 ID:AWk9yYaU.net
- 後々になってスズキお得意のスーパーディスカウントを行う予定なのかもしれん
- 72 ：774RR：2018/06/04(月) 12:50:25.05 ID:Xz8fA3zx.net
- そーゆーこと繰り返すと初動で買ってくれた人の信用を失うぞ
悪循環だ
- 73 ：774RR：2018/06/04(月) 14:24:41.19 ID:c5Mz/+Nv.net
- リッター50
- 74 ：774RR：2018/06/04(月) 14:44:13.67 ID:c5Mz/+Nv.net
- >>70
コンセプトは通勤・通学王だと思うよ。
タンデム多い人なんかにサスいじれるのもいい
ハザードやパッシングまであるのもこれでもかって感じ
俺はセカンドだから冬用の奴買うよ
- 75 ：774RR：2018/06/04(月) 15:11:49.75 ID:NkCeb+Vw.net
- うーん
実用スクーターでは
リードに負けてる気が、、
- 76 ：774RR：2018/06/04(月) 15:52:51.45 ID:hNwDU5MR.net
- つか10インチとかw
- 77 ：774RR：2018/06/04(月) 16:04:25.63 ID:c5Mz/+Nv.net
- 営業じゃなきゃ売れ行きなんて心配する必要無いだろう。
俺は、売れたアドレスV125の後継はこれだと思ってるけどね
二本サスだし、フロントのインナーチューブも太くなってるから走りも安定性増してるだろうし、売れずに希少価値が出るのもいいね
- 78 ：774RR：2018/06/04(月) 16:05:43.32 ID:pAMJosAF.net
- >>70
PCXやNMAX程度で見栄なんか張れねーよ
- 79 ：774RR：2018/06/04(月) 16:10:53.38 ID:pAMJosAF.net
- >>77
10インチにリアサス2本っていうのが台湾スクーターっぽくて気になる
どんな乗り味か興味しんしん
- 80 ：774RR：2018/06/04(月) 17:17:05.71 ID:c5Mz/+Nv.net
- 50ccスクーターがそのタイヤサイズ多いからその乗り心地を多少しっとりさせてるんじゃないかなータイヤ幅が太くなってるから、轍やコーナリング時のふらつき感も改良されてるだろうね
- 81 ：774RR：2018/06/04(月) 18:11:00.19 ID:pAMJosAF.net
- 国内で10インチにリアサス2本ってスウイッシュが最初だぞ
こういうとこもスズキらしくて気に入ってる
- 82 ：774RR：2018/06/04(月) 18:23:42.94 ID:xvzDsG3Q.net
- 問題は値段なんだよなあ
- 83 ：774RR：2018/06/04(月) 18:34:18.10 ID:j6Up+DDT.net
- スズキのブレーキが糞なのはリアが50ＣＣと同じシューだから
- 84 ：774RR：2018/06/04(月) 18:57:57.07 ID:SdYFvgAw.net
- 昔乗ってたシグナスSiはフロントも50と共通のブレーキシューだったけどそれよりマシだと思う
- 85 ：774RR：2018/06/04(月) 19:40:09.51 ID:7xjePKi9.net
- >>81
スペイシー125
- 86 ：774RR：2018/06/04(月) 19:43:11.01 ID:pAMJosAF.net
- スズキは特に新型が出る度にブレーキ性能は改善されてる気がする
- 87 ：774RR：2018/06/04(月) 20:04:26.59 ID:c5Mz/+Nv.net
- >>82
30万って高いか？何と比べてるの？
- 88 ：774RR：2018/06/04(月) 20:22:20.06 ID:L98/1dYT.net
- スペイシー125ってリヤショック1本じゃなかったっけ？
- 89 ：774RR：2018/06/04(月) 20:26:56.41 ID:K3iN1F+6.net
- ・見た目はシグナスX！
・エンジンはESP！ではなくてSEPエンジン！
・燃費はPCXの54に及ばず51ｋｍ（カタログ）
・リード125のようにメットが2個！入るわけもないがメットホルダーがなんと！2個あります・・・。
・価格は強気の31万8600円！（リード125は30万9960円）
(´；ω；｀) どーすんのこれ？
- 90 ：774RR：2018/06/04(月) 20:36:46.14 ID:N2U5LEXW.net
- >>87
所得
- 91 ：774RR：2018/06/04(月) 20:42:19.07 ID:vLjWaDfS.net
- スペイシー125てサラ・コナーが乗ってたやつか
ググったら確かに2本リアサスだったみたいだけど
めちゃくちゃ古いつーの30年前じゃねえかｗ
- 92 ：774RR：2018/06/04(月) 21:17:51.37 ID:Ayuih2XT.net
- >>89
あと2、3年すれば値段は弱気になる。
- 93 ：774RR：2018/06/04(月) 21:36:38.38 ID:c5Mz/+Nv.net
- >>89
PCXでかすぎる
リードはメーター周りのゴチャゴチャ感が異様
- 94 ：774RR：2018/06/04(月) 21:44:01.67 ID:I2u1xCVh.net
- >>89
大幅値引きするだけだけど
- 95 ：774RR：2018/06/04(月) 22:12:15.52 ID:pAMJosAF.net
- >>88
釣られるなって
- 96 ：774RR：2018/06/04(月) 22:14:14.00 ID:pAMJosAF.net
- >>94
勝手に値引きするな
- 97 ：774RR：2018/06/04(月) 22:34:03.87 ID:Ayuih2XT.net
- 大幅値引きはスズキの常套手段
- 98 ：774RR：2018/06/04(月) 22:54:58.99 ID:EqbeJLfV.net
- なぜFRともに12インチにしなかったの？
ケチなの？
- 99 ：774RR：2018/06/04(月) 22:55:10.42 ID:pAMJosAF.net
- だったら誰でも値引きの時期まで待つよ
- 100 ：774RR：2018/06/04(月) 23:08:07.35 ID:c5Mz/+Nv.net
- >>98
デカくなるからだろうね
狙いはアドレス後継だし
- 101 ：774RR：2018/06/05(火) 10:37:35.67 ID:vVKfDt8a.net
- >>98
金もねー癖にシート下トランクが少ないとか、タイヤ交換代が掛かるとか言うからっしょ
10インチだからこの収納スペースだし取り回ししやすい車体だしで良いことずくめじゃん
ちょっとお値段が釣り合わない気もするけどどーせ値引くし・・・
- 102 ：774RR：2018/06/05(火) 11:48:08.10 ID:QvEfNLBU.net
- アドレス110は14インチだけど意外と収納スペース広いんだよね
- 103 ：774RR：2018/06/05(火) 12:34:11.51 ID:1Y7OjvSO.net
- 買いたい時期にもよるでしょうね
俺は九月の冬スウィッシュ買うつもりだけど、ノーマルのスウィッシュはそれまで値下がらないのかもね～
数万円単位で下がってるとしたら、その時の冬スウィッシュとの価格差が開くのか、それとも値下がりしたノーマルベースで価格差をプラスするのかどっちなのかな？
後者なら、今のノーマルスウィッシュの価格でヒーター関係がついてくるからお得感が増すね
- 104 ：774RR：2018/06/05(火) 13:03:09.29 ID:wYwg4OVX.net
- いきなり5万引きからスタートすると思う
- 105 ：774RR：2018/06/05(火) 13:10:11.02 ID:i2dIi+bZ.net
- 再来年あたりだと10万円引きだろうな
- 106 ：774RR：2018/06/05(火) 13:16:02.55 ID:BfYbsY4a.net
- v125の新車が消えないとスウィッシュ売れないだろ
- 107 ：774RR：2018/06/05(火) 20:58:04.12 ID:E8R5+Lso.net
- >>106
普通の人は旧型しかもタイプの違うバイクは選ばない
Ｖ１２５が前から乗りたかった人か低価格で選ぶぐらい、バッティングしない
- 108 ：774RR：2018/06/05(火) 21:36:52.75 ID:wRDW0i8v.net
- >>107
アンチにマジレス乙です
これまでの過去のバイクスレ観ててもわかるけど、たかが２ちゃんでアンチがネガキャンしようがしまいが、売れる物はよく売れるし売れない物は売れないよねー
このバイクはコンセプトにブレがないから、PCXみたいなでかいスクーターは不要で通勤・通学が楽な物を求める人に後から人気出そう。
まあ、30万円台の価格設定がスクーターに付加価値を求めない消費者には見向きもされないだろうけど、希少価値も出て冬に強いから俺は買う(笑)
- 109 ：774RR：2018/06/05(火) 22:06:46.89 ID:QvEfNLBU.net
- PCXタイヤは大きいけど車格はそんなに大きくないよ
タイヤが大きいとデカく見えるのかな
- 110 ：774RR：2018/06/05(火) 22:20:46.09 ID:wdR3QkYi.net
- コンセプト
・シグナスXが売れててうらやましいので同じようなのを安価で作って高値で売る
・PCXが高性能エンジンで売れてうらやましいので同じような名前を付けて客を騙す
後追いの露骨なパクリで
しかも劣化パクリじゃなぁ・・・ｗ
安かろう悪かろうのスズキなのに
高値で出したら社員と関係会社の人しか買わないっての・・・
(´；ω；｀) 社員でもこれは買わないか・・・ｗ
- 111 ：774RR：2018/06/05(火) 22:23:07.43 ID:BfYbsY4a.net
- スウィッシュはシグナスより少し小さくて小回り効くし、これで155ccとかで売れば高速乗れるし需要ありそう
- 112 ：774RR：2018/06/05(火) 22:27:08.93 ID:TOfq5VNw.net
- PCXは「ちょい」デカいんだよなぁ。
フロントのボリューム感や全長1990mm超えだけあって横から見たテールの伸びた感じが。
自分が都市部で会社やマンションの駐輪場に気兼ねなく停めれるのはシグナスサイズぐらいまでかな。
- 113 ：774RR：2018/06/05(火) 22:30:31.81 ID:wdR3QkYi.net
- スズキに求められているのは
・まず安いこと！
・何よりも安いこと！品質の悪さや壊れやすさは従来どおりで良い！
・小さいこと！何故にアドレスV100やアドレスV125が通勤王の名を欲しいがままにしたのか良く考えろ！
・そして安いこと！
・何があっても安いこと！
まとめ
(´・ω・｀) 安くて小さくないならスズキのスクーターなんて買わん！
- 114 ：774RR：2018/06/05(火) 23:11:19.95 ID:E8R5+Lso.net
- >>113
そんな貴方にピッタリな一台
ＲＸ１２５
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010992/8702005B30171019004/
- 115 ：774RR：2018/06/06(水) 00:28:15.34 ID:tqaBCSW8.net
- >>113みたいな人がなんでこのスレにくるんだろう。
買いたいけどお金がないって言ってるだけやん
- 116 ：774RR：2018/06/06(水) 00:36:02.62 ID:stZbW1Ir.net
- 他社よりも性能が低く壊れやすいスズキのバイクだぞ？
安くないなら選ぶ理由がなにひとつないだろ
(´・ω・｀) 安くない中国製を買う理由がなんかある？ってのと同じよね
- 117 ：774RR：2018/06/06(水) 00:56:21.88 ID:Gedj2CHC.net
- >>116
だったら上のＲＸ１２５でも買っとけ
- 118 ：774RR：2018/06/06(水) 01:09:03.20 ID:stZbW1Ir.net
- だったらってなに？ｗ
スズキの社員の人かなんか？
(´・ω・｀) 書き込みの方向性が社員か工作員とかもうね、、、スズキは2ｃｈステマやたら多いからなぁ
- 119 ：774RR：2018/06/06(水) 02:03:36.73 ID:1NPpO2IL.net
- おまいう
- 120 ：774RR：2018/06/06(水) 08:08:20.22 ID:Cg3NWHsk.net
- 貧乏なのを人のせいにするのはよくないな
お金ないならおとなしくチャリンコでも乗ってなさい
- 121 ：774RR：2018/06/06(水) 08:39:11.54
- バーグマン200以来かな。
価格にびっくりです
- 122 ：774RR：2018/06/06(水) 09:04:57.38 ID:uLW3dRme.net
- >>113
スズキは考え方を改めたんだよ
諦めろ
- 123 ：774RR：2018/06/06(水) 09:14:23.14 ID:49LmBgJA.net
- これタイヤって50ccのタイヤ？
そうならタイヤ代安そうだなｗ
- 124 ：774RR：2018/06/06(水) 09:17:10.70 ID:uLW3dRme.net
- スウイッシュを見てるうちに、PGOのボン125が良く思えてきた
装備も同じ感じだし価格はボンの方が安いし
- 125 ：774RR：2018/06/06(水) 09:43:43.46 ID:sGIwlO2D.net
- 所得が低い人はアドレス125へというスズキのメッセージか…
大好きなフロント12インチ付いてるしね
- 126 ：774RR：2018/06/06(水) 12:32:59.31 ID:7HhxNLYv.net
- シグナスにもなれず
リードにもなれず
しかし価格だけはご立派という‥
アドレス125といいスズキの迷走が始まった
- 127 ：774RR：2018/06/06(水) 12:45:46.56 ID:0WcZ4/Cj.net
- 不人気で数年後にプレミアつかないかな
- 128 ：774RR：2018/06/06(水) 15:16:23.67 ID:uLW3dRme.net
- >>126
逆だよ
スズキ側から見ればシグナスにもなりたくないしリードにもなりたくない
俺らは俺らだって考え
- 129 ：774RR：2018/06/06(水) 16:01:16.96 ID:6U1KlsN/.net
- まだ乗ってもないのにエライ言われようだなw
- 130 ：774RR：2018/06/06(水) 16:22:12.98 ID:QWd4nxKn.net
- どっかの大物自動車評論家みたいに
批判しまくってた車ほどバカ売れし、褒めちぎった車程
そんなに注目されず売れなかったって事があるからね
もしかしたら批評集めてるスウィッシュって意外と売れるかもね
- 131 ：774RR：2018/06/06(水) 17:13:53.61 ID:qKv1xWdA.net
- >>130
あるある 特に5ちゃんだとね
- 132 ：774RR：2018/06/06(水) 18:24:29.98 ID:3YAnRHHD.net
- これ買うならデザインが似てるsymのz1 125の方が楽しそう。あっちは12馬力で加速早いらしいし。
- 133 ：774RR：2018/06/06(水) 18:53:51.45 ID:q1TXpHef.net
- >>130
ねえよ。高すぎる
大幅値引きが常態なら別だがな
- 134 ：774RR：2018/06/06(水) 19:09:59.49 ID:E7V5FXul.net
- 来年になれば盗難保険とリアボックスくらいはつくよな？
- 135 ：774RR：2018/06/06(水) 19:16:04.07 ID:a5ECxUm/.net
- 始めから大幅値引きする事を前提に今の値段を設定したのではなかろうか？
- 136 ：774RR：2018/06/06(水) 19:36:02.01 ID:stZbW1Ir.net
- SBSみたいにスズキのバイクしか無いなら、、、
いや、それでもアドレス110や125もあるしV125もあるわけで、、、
他メーカーも置いてあるバイク屋なら
もうどんな人生を歩んで生きてきたらスィッシュ選ぶんだよ？って
店員がぶったまげるほどに買われないと思う
(´・ω・｀) 親切な店員さんなら他を勧めるくらいは普通にあるだろうね
- 137 ：774RR：2018/06/06(水) 20:05:12.31 ID:Ui3FHNmb.net
- ところでパッシングとハザードが付いてるらしいけど使う場面あるかな？
付いてるバイク乗ったことないからいまいちイメージできないんだ
- 138 ：774RR：2018/06/06(水) 20:30:43.26 ID:CEdAdHM1.net
- 小さくて速いがSUZUKIの18番のハズなんだが
のり心地とか荷物とか求めてないから。
とにかくV125G出て試乗した時には驚いたわ！凄い加速で何事もなく100迄回って
- 139 ：774RR：2018/06/06(水) 20:47:01.47 ID:sGIwlO2D.net
- >>130
キザシのことね…（´-`）.｡oO
- 140 ：774RR：2018/06/06(水) 20:47:35.74 ID:kuFKza0A.net
- >>137
ハザードは回りのドライバーに自車の存在を知らせる目的と渋滞最後尾についた際に点灯させれば後続車に対して注意を促す
パッシングは「右折していいよ」「ありがとう」「気をつけろ 」「バカ野郎！」「眩しいわ！」「明かりついてるぞ！」など道を譲ったり注意喚起目的の合図
パッシングは喧嘩売ってると勘違いされる場合もあるから多用しないように
- 141 ：774RR：2018/06/06(水) 20:52:06.89 ID:stZbW1Ir.net
- ハザードは
海外ではライトスイッチなんだろうけど
そのままじゃガラパゴスジャパンで都合悪いからハザードにしてるだけ
バイクで使うことは皆無
パッシングは誰も気づかないと思う
だってバイクって結構上下激しくて常にパッシングしてるようなもんだからなｗ
(´・ω・｀) とりあえず定価を25万にした挙げ句に大幅値引きで売るべきだろうね それでも売れないだろうけどｗ
- 142 ：774RR：2018/06/06(水) 21:22:22.16 ID:Gedj2CHC.net
- >>141
海外仕様もハザードだよ、ちゃんと調べたのか？
- 143 ：774RR：2018/06/06(水) 22:47:22.21 ID:uLW3dRme.net
- >>138
だがブレーキ性能にはあまり力を入れてなかったね
惜しかったな
- 144 ：774RR：2018/06/06(水) 22:51:35.97 ID:8REnqCVi.net
- 6月には100台しか入ってこないだとwwww
- 145 ：774RR：2018/06/06(水) 22:59:44.37 ID:TFHVZgbQ.net
- この車格で前後10インチの時点で
日本でまともに売る気ない証拠
アドレス125を売りたいためにあえて高めの設定にしたとも読める
- 146 ：774RR：2018/06/06(水) 23:17:32.88 ID:uLW3dRme.net
- 考えようではどうにでも受け止められる
- 147 ：774RR：2018/06/07(木) 00:26:59.85 ID:wpNmmg5i.net
- スレ一通り読んだけど
スウィッシュは売れる、絶対に！（確信
- 148 ：774RR：2018/06/07(木) 00:35:39.14 ID:AvCzs9TY.net
- >>145
ホンダもスポーティな回頭性が売りの１０インチ車ＲＸ１２５出してるよ
大径インチで喜んで居るのはここの住人位
- 149 ：774RR：2018/06/07(木) 00:53:30.00 ID:CqvTpScy.net
- 乗り手が望んでいるもの
・新型アドレスV125
・速さはそこそこで良い
・装備もそこそこで豪華な装備なんかいらん
・燃費は大事なのでガンガレ
・今時の大きい原付二種ではなく小さめが良い
・価格が一番重要で定価で25万は切れ！
(´・ω・｀) しかしV125の後継って名前どうなるんだろ？VV（ブイツー） 125とか？ｗ
- 150 ：774RR：2018/06/07(木) 01:13:53.64 ID:0bfnBEso.net
- 大きさＶ125
前籠 レッツバスケット
給油口 Ｖ100
タイヤ 前後13インチ
リアサス ２本
ハンドル バーハンドル
- 151 ：774RR：2018/06/07(木) 01:24:27.77 ID:AvCzs9TY.net
- 軽くて小さいバイクにするには小さく軽いエンジンが必要になる
リヤサスペンションの一部であるエンジンが重く成ると
バネ下重量が増えるので突き上げが酷く成る
新型エンジンを小型車に積まないのはその辺も影響してるかも知れない
バネ上が重ければ緩和されるので車重が重ければ露呈しない
リードのリヤサスペンションの酷い突き上げの原因の一つかもしれない
重い水冷エンジンは軽いバイクにはマッチングが悪い
- 152 ：774RR：2018/06/07(木) 01:31:37.32 ID:NNOQYQYA.net
- >>149
台湾の人件費が上がってるからその手の廉価モデルは今後無理らしいぞ
大径ホイールが主流のアジアン諸国で10インチスクーター作るメリットないからな
もうあきらメロン
- 153 ：774RR：2018/06/07(木) 01:39:55.80 ID:CqvTpScy.net
- 今は日本モデル作る時代じゃないし
グローバルモデルの日本向けが限界かぁ
(´・ω・｀) 小さいのがもてはやされるのって日本くらいだろうしね
- 154 ：774RR：2018/06/07(木) 04:13:05.47 ID:p+tvRsie.net
- (´・ω・｀)←今日ならこれ廃止な。今日からはこれな→(~o~)
- 155 ：774RR：2018/06/07(木) 06:10:56.28 ID:PBrflbe8.net
- 台湾SYMのZ1125なんて良いと思うけどなぁ
- 156 ：774RR：2018/06/07(木) 06:48:56.54 ID:o90IwM+s.net
- 乗り手が望んでないもの
・新型アドレスV125
・速さはそこそこで良い
・装備もそこそこで豪華な装備なんかいらん
・燃費は大事なのでガンガレ
・今時の大きい原付二種ではなく小さめが良い
・価格が一番重要で定価で25万は切れ！
- 157 ：774RR：2018/06/07(木) 08:21:49.17 ID:Ha4suOzH.net
- そういやSYM車って見かけなくなったな
- 158 ：774RR：2018/06/07(木) 13:13:59.67 ID:qwUyTk93.net
- >>151
スウィッシュはリアサス三段階調整付き
- 159 ：774RR：2018/06/07(木) 16:19:40.06 ID:hEznygJ9.net
- この値段なら2バルブでいいから水冷にして12インチは履いて欲しかった
- 160 ：774RR：2018/06/07(木) 16:27:58.57 ID:DjRlzOTW.net
- スズキが盛大にやらかしたと聞いてとんできた
これ経営傾くレベルの失敗作だろ
- 161 ：774RR：2018/06/07(木) 19:56:11.06 ID:0bfnBEso.net
- これならアドレス125買う
- 162 ：774RR：2018/06/07(木) 21:04:11.48 ID:pkJ09O6Y.net
- 求めるのは小ささと速さのみ
でかくて重いのは要らない
k5と同じもの出せないかな
テクノロジーは進歩してるのに
今K5復刻したらバカ売れ間違いなしなのは誰でもわかるだろう
- 163 ：774RR：2018/06/07(木) 21:25:14.22 ID:orrTytqK.net
- リードとシグナスを横目に作ってたら
こんなのできちゃいました！
価格だけはタメはれます！
- 164 ：774RR：2018/06/07(木) 21:40:17.15 ID:BUyHqX2q.net
- 意外とネガキャン多くて良かった
２ちゃんでネガキャン多い商品は売れるからね(笑)
逆に２ちゃんで擁護されまくってる商品は実際には売れない
- 165 ：774RR：2018/06/07(木) 21:55:24.86 ID:CqvTpScy.net
- 通勤快速とは
初代 アドレスV100
二代目 アドレスV125
三代目 PCX125
四代目 リード125が一歩リードといったところか？
(´・ω・｀) リード125をよく見かけるようになったねぇ
- 166 ：774RR：2018/06/07(木) 22:46:46.65 ID:AvCzs9TY.net
- >>165
ＰＣＸ何処が通勤快速だ、あんな物はせいぜいツーリングバイクだ
安心してすり抜け出来ない
新型リード半年以上経つが見た事無い、おっさん好みじゃ無く成ったのか？
- 167 ：774RR：2018/06/07(木) 22:52:08.14 ID:o90IwM+s.net
- 足が短くなったシグナスみたい
- 168 ：774RR：2018/06/07(木) 23:08:18.98 ID:CqvTpScy.net
- 新型リードはパット見だと2017と大差ないが
よく見るとカウル類がほぼほぼ違う
よく見かけるのは2018年以前のリード125だね
(´・ω・｀) ボクの予想だと四代目通勤快速になると思う
- 169 ：774RR：2018/06/07(木) 23:09:57.26 ID:PEjxNfnX.net
- >>160
これが27万円くらいだったら
こんなことにはなっていなかったのにねｗ
- 170 ：774RR：2018/06/07(木) 23:58:07.84 ID:LEykLKsW.net
- スウィッシュに乗ってウィーッスと出勤するのか
- 171 ：774RR：2018/06/07(木) 23:59:52.49 ID:NNOQYQYA.net
- よくわかんねー感覚だな
ファーストバイクなら5万円くらいの価格差は気にならないし
セカンドならアドレス125か110でいいんじゃないの？
- 172 ：774RR：2018/06/08(金) 00:08:36.40 ID:a4rF5ZOj.net
- >>171
そう言う話じゃないってこと理解出来ないのかな？
- 173 ：774RR：2018/06/08(金) 00:10:25.03 ID:YKF514oc.net
- 一般人の思考
これ買うくらいならシグナス買うし
シグナス買うくらいならリード125買うかな
ってかどうせ買うならPCX125欲しいなぁ
PCX125 34万2360円
リード125 30万9960円
シグナスXSR 318600円
スウィなんとか 318600円
(´・ω・｀) あぁこれシグナスと同じ値段にしたのか 身の程を知らんとはこのことだねｗ
- 174 ：774RR：2018/06/08(金) 00:27:12.43 ID:mmSzoQDN.net
- たけーたけー言われてたリードが一番安くなるとはｗ
- 175 ：774RR：2018/06/08(金) 00:36:51.65 ID:6EE5G+y6.net
- 実用性では完全にリード一択だよなぁ
37Lシート下はいいよなぁ
ｽｲｯｼｭより燃費いいし
- 176 ：774RR：2018/06/08(金) 00:43:17.27 ID:YKF514oc.net
- リードは今現在なら攻守最強だろうね
廉価版の戦いも熱いぞ！
アドレス125 22万1400円
アドレス110 21万3840円
ディオ110 23万1120円
アクシストリート 22万6800円
(´・ω・｀) ここでならスズキは戦えてる
- 177 ：774RR：2018/06/08(金) 01:11:23.63 ID:YROz9MUp.net
- スウイッシュ６万引きで買えるらしいぞ税込みで２６万だってさ
- 178 ：774RR：2018/06/08(金) 01:21:07.29 ID:YKF514oc.net
- バイクGoo調べ
新車乗り出し価格の最安値
スィシなんとか 29万1200円
シグナスXSR 26万800円
リード125 26万9000円
(´・ω・｀) やだ、なにこれ、、、。
- 179 ：774RR：2018/06/08(金) 01:31:53.36 ID:YROz9MUp.net
- >>178
全国の最安値調べても一緒
運送費が掛からない程度の近くで買わないと後で苦労するぞ
- 180 ：774RR：2018/06/08(金) 02:05:14.31 ID:a4rF5ZOj.net
- 結局、一部信者を除き
大多数の人から中身と値段が釣り合っていないと思われるのが
これだけ大ブーイングの荒らしになるんだよな…
- 181 ：774RR：2018/06/08(金) 02:27:41.40 ID:EF1qT2eJ.net
- アドレスv125にアドレス125のエンジン積めば売れるのに
- 182 ：774RR：2018/06/08(金) 02:35:12.06 ID:YKF514oc.net
- >>181
想像だけで書くけど
アドレス125はV125より数段遅いぞ
それじゃ退化でしかないからさすがに無理だろ
(´・ω・｀) 燃費はあがるにしても、、、。
- 183 ：774RR：2018/06/08(金) 02:50:48.18 ID:9HdgeY8t.net
- まぁまぁ走るらしいで、 特に中速あたりからの伸びが良いそうだ
低フリクションエンジンの特徴
でも燃料タンク小さい5.5L、キックスタータない
これで税込31万とはちょっとねー、強気の値段設定・・・
- 184 ：774RR：2018/06/08(金) 03:23:40.52 ID:VGOWOCQS.net
- >>166
彼はかまわない方がいいよ
- 185 ：774RR：2018/06/08(金) 03:26:59.38 ID:VGOWOCQS.net
- >>173
一般人よりマイナーを好む俺としてはその流れの方がむしろうれしいな
隠れた名車になるぞこりゃ☆
- 186 ：774RR：2018/06/08(金) 07:07:58.39 ID:FU8hwo2a.net
- スウィッシュもたいがいだが
かと言ってアドレス125もあのデザインとスペックじゃ…
販売店さま 進むも地獄戻るも地獄状態ですね😁
すなわち大爆死！
- 187 ：774RR：2018/06/08(金) 08:13:03.28
- リードって11psもあるんか。
このスレ見てよかった。
- 188 ：774RR：2018/06/08(金) 08:41:08.08 ID:TBZfgydL.net
- 「30万円も出せない貧乏人が...」とか言うアホがたまに沸くけど、
問題は装備・スペックが値段と釣り合ってないということだよな。
- 189 ：774RR：2018/06/08(金) 09:14:19.06 ID:YROz9MUp.net
- 結局凝ったデザインで大きく成ったヘッドライトが高く付くんだろ
それと中国生産と台湾生産では製造コストが全然違うからコストパフォーマンスは諦めろ
これからはコストパフォーマンス重視するには中国初め他国になる
台湾から直接スウイッシュ買ったら日本の価格より高いらしい
- 190 ：774RR：2018/06/08(金) 09:19:55.16 ID:9H0lxqHr.net
- 車のボッタクリ具合からみるとこれくらいはかわいい
- 191 ：774RR：2018/06/08(金) 09:34:58.26 ID:4IWAbvJh.net
- 安物はなぜかキック付いてる車種が多いな
- 192 ：774RR：2018/06/08(金) 09:54:29.45 ID:vOkbJl0D.net
- それだけ品質に自信がないんでしょ
- 193 ：774RR：2018/06/08(金) 09:58:54.01 ID:FVVRZjhU.net
- これインジェクションはDCPじゃないんでしょ？
アドSでは新車からずっとエンスト病に泣かされた
- 194 ：774RR：2018/06/08(金) 10:17:17.03 ID:VGOWOCQS.net
- >>190
たかがとは言わないけどシートヒーター付きで30万切りスタート狙ってるから、もっとネガキャンして欲しいわ
- 195 ：774RR：2018/06/08(金) 11:24:29.52 ID:l/R1YM1k.net
- アドレスv125 sがまだ売ってるよ
- 196 ：774RR：2018/06/08(金) 11:40:47.50 ID:4IWAbvJh.net
- そりゃあまだ探せばあるよ
さすがにK5はないけどね
- 197 ：774RR：2018/06/08(金) 11:53:11.56 ID:nl2r+Hwa.net
- 【株FX投機は、〝踏絵″】 マイトL ーヤは現れる…現れる…でいつ現れるんだ？ はい、今年、2018年内
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528419905/l50
- 198 ：774RR：2018/06/08(金) 12:42:54.30 ID:ixkGNnL3.net
- >>193
慣らし失敗したんだろう、たぶんシリンダーとピストン換えれば治るよ
友達のアドレスも慣らしちゃんとして無くてバイク屋に点検と相談して
結局シリンダーとピストン交換して治った
あとV125の前のスレでインジェクションの調整で治ったと言う人もいたが
- 199 ：774RR：2018/06/08(金) 12:48:24.88 ID:QweXqXkg.net
- >>148
チビッ子だけだろw
- 200 ：774RR：2018/06/08(金) 13:12:47.34 ID:HDL2E7BM.net
- dio110に負けてるじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=ElW-_Od60rc
- 201 ：774RR：2018/06/08(金) 13:21:34.27 ID:mmSzoQDN.net
- 110に負けるか？
スウィッシュおっそｗｗｗｗ
- 202 ：774RR：2018/06/08(金) 16:02:54.85 ID:4hL3wNsS.net
- そんな遅いのかよ…
- 203 ：774RR：2018/06/08(金) 16:19:54.11 ID:ixkGNnL3.net
- おまえ嵐か他のスレにも書いてたな
インド産の名前は同じのまったく別物これは１１０ｃｃ
つられる奴てスウイシュの形も解らないんだな
- 204 ：774RR：2018/06/08(金) 17:38:39.64 ID:Rm5JLkjd.net
- 積載性を犠牲にしてあれだけしか違いがないんだよね。
スウィッシュやるわ
- 205 ：774RR：2018/06/08(金) 19:46:13.01 ID:4IWAbvJh.net
- >>200
字幕が左右逆だよ。スウイッシュのとこにDio110の字幕が出てるよ
そのくらい気づけよ、アホ
- 206 ：774RR：2018/06/08(金) 20:31:48.20 ID:YKF514oc.net
- さすがにDIO110に負けるってのは信じがたいなぁ、、、
(´・ω・｀) いくらスズキでもそれはないと思うｗ
- 207 ：774RR：2018/06/08(金) 21:01:46.50 ID:AF3AxF7K.net
- よく見ると字幕逆だったな
僅差でDioに勝ってるわ
- 208 ：774RR：2018/06/08(金) 22:35:07.39 ID:28BPuLts.net
- GSR125NEXだっけ？
エンジンだけアップデートして売ればそれで済んたんじゃね？
とにかく前後10インチなんて恥ずかしくて公道出られませんわ
- 209 ：774RR：2018/06/08(金) 22:52:41.30 ID:4IWAbvJh.net
- 金額の高いスウイッシュがディオに負けたらスズキの立場がないよ
- 210 ：774RR：2018/06/08(金) 23:25:26.82 ID:YROz9MUp.net
- お前ら一体何のバイクの話してんだ
名前が同じだけで別のバイクだろ
- 211 ：774RR：2018/06/09(土) 02:53:45.69 ID:HG+NmpDP.net
- 最近まぁ125ccじゃなくてもいいなって思ってきてる
高速乗るなら250だけど、下道オンリーでも150でも良いかな
- 212 ：774RR：2018/06/09(土) 09:07:05.94 ID:aOo1CN7F.net
- >>211
書き込み見ればだいたい読めるね
この人は間違いなくオジサン
ちなみに俺もオジサンです
- 213 ：774RR：2018/06/09(土) 09:45:54.65 ID:jYiL1kMr.net
- 原付きの枠から出ると出先の駐輪場探しが大変だから御免こうむる
- 214 ：774RR：2018/06/09(土) 11:59:38.88 ID:aOo1CN7F.net
- サイズは変わらないんだけどね
- 215 ：774RR：2018/06/09(土) 12:56:30.49 ID:Pd6jsIRs.net
- 車に採用されてるマイルドHVとか導入できなかったのかねえ
加速時にちょっと体現できるだけで❝欲しいっ！❞って思えたのに
もったいない…
- 216 ：774RR：2018/06/09(土) 14:35:13.25 ID:HG+NmpDP.net
- >>212
誰がオジサンやねんw
まだ24だっつーの！w
オジサンって普通30代からだろ
- 217 ：774RR：2018/06/09(土) 14:37:31.22 ID:tCs5qqUD.net
- アド125フラットシートのほうが食・・触手が動くな
V100のフラットシート好きだったし
- 218 ：774RR：2018/06/09(土) 16:27:35.96 ID:aOo1CN7F.net
- >>216
意地張るなって
書き込みなんてどんな嘘でもコケる
- 219 ：774RR：2018/06/09(土) 17:25:14.08 ID:rkSST48y.net
- >>207
いや、DIOが勝ってるだろ
- 220 ：774RR：2018/06/09(土) 18:18:56.34 ID:aOo1CN7F.net
- ↑だったら今すぐDio買えよ
- 221 ：774RR：2018/06/09(土) 19:10:01.94 ID:x9YhkX3C.net
- >>216
その歳なら250以上からスタートだね
- 222 ：774RR：2018/06/09(土) 19:10:28.87 ID:x9YhkX3C.net
- >>219
売りｲｲｲｲ
- 223 ：774RR：2018/06/09(土) 20:39:26.25 ID:ibMahJ6f.net
- グロムの対抗出してください
- 224 ：774RR：2018/06/09(土) 22:22:20.32 ID:L6mdOhsv.net
- >>216
＞オジサンって普通30代からだろ
正確には35歳から上だね
ニート(若年無業者)の定義から外れるのもこの年齢
- 225 ：774RR：2018/06/09(土) 22:48:59.71 ID:aOo1CN7F.net
- オジサンは70過ぎの人
- 226 ：774RR：2018/06/09(土) 23:26:38.70 ID:MgCbCSNc.net
- シグナス（偽）
- 227 ：774RR：2018/06/10(日) 00:08:27.82 ID:alvY7/ee.net
- >>223
ジクサーでいいんじゃね？
もっとコンパクトならz125 があるしスズキが出したとこで売れない
- 228 ：774RR：2018/06/10(日) 00:49:53.37 ID:NWyfhW6Z.net
- 昔有ったミニレーサーのＧＡＧを復刻する
- 229 ：774RR：2018/06/10(日) 09:48:41.55 ID:JvruuUBv.net
- >>225
とアラフィフが足掻いてる
- 230 ：774RR：2018/06/10(日) 10:11:06.58 ID:uFA59rOR.net
- GSR125NEX日本で売ればいいのに
- 231 ：774RR：2018/06/10(日) 10:13:33.84 ID:uFA59rOR.net
- スズキには原2スク最大サイズを出してほしかったな
小さいアドレスと差別化
- 232 ：774RR：2018/06/10(日) 10:58:54.95 ID:Brf45KKJ.net
- スウィッシュに乗ってウィーッスと出勤するのか
- 233 ：774RR：2018/06/10(日) 12:53:00.36 ID:1UjlCONc.net
- スイッシュってDAIGOかよ
- 234 ：774RR：2018/06/10(日) 14:22:48.29 ID:rehIrTgm.net
- 名前くらいちゃんと打てよ
- 235 ：774RR：2018/06/10(日) 18:12:15.94 ID:J+AYJWkH.net
- だが断る
- 236 ：774RR：2018/06/10(日) 18:31:01.39 ID:OjxReRif.net
- スウィッシュに乗ってスウィスウィ走るのか
- 237 ：774RR：2018/06/10(日) 18:44:55.04 ID:rehIrTgm.net
- レモンスウイッシュ
- 238 ：774RR：2018/06/10(日) 18:47:15.93 ID:uK6cvFr3.net
- ぶっちゃけ売れないだろうね
それもあり得ないレベルでなｗ
年間100台すら難しいと思う
仮に誰か乗ってたとしても
シグナスだと思われて終わるだけだろ
(´・ω・｀) なんでこんなゴミ作って高値で売ろうと思ったんだろ？
- 239 ：774RR：2018/06/10(日) 18:51:29.81 ID:A5UKHy54.net
- アドレス110の14インチベースに独自路線でシグナスリードに対抗してほしかったな
まさかの両輪10インチとは…自爆ですか！
- 240 ：774RR：2018/06/10(日) 19:06:51.78 ID:elZLkZnB.net
- 見た目台湾のスクーターっぽい。
けど、台湾スクみたいな加速力がなさそう。
- 241 ：774RR：2018/06/10(日) 19:21:54.74 ID:vZOcek/i.net
- Dioとたいして変わらん速さだからか？
- 242 ：774RR：2018/06/10(日) 19:46:39.73 ID:elZLkZnB.net
- あれはインドのswishだから別物でしょ。
加速はアドレス125のsepエンジンと同じみたいだから、v125規制後くらいじゃないかな。
- 243 ：774RR：2018/06/10(日) 19:52:26.52 ID:F9mpBvMu.net
- たぶんここの住民の多くはなにかしら原二スクにすでに乗ってるから、「買い換えるほどじゃねーな」と
いうことでスウィッシュの評価が低いと思われる。110持ってなかったら候補に挙げている…かもしれんw
- 244 ：774RR：2018/06/10(日) 20:18:45.93 ID:Kn2Suj2Q.net
- 10インチは凸凹拾うから嫌だし安っぽい。
初期型モレでさえ前後12インチ・リアサス２本だったのに。
- 245 ：774RR：2018/06/10(日) 20:42:34.32 ID:Rnd3g2mh.net
- >>243
スクーターを乗り継いできた大人にも評価されるってのを狙ったらしいがｗ
価格設定が強気過ぎたんかなぁ
コンセプトモデル発表時はスズキらしからぬカッコ良さでわりと好評だったようだが
- 246 ：774RR：2018/06/10(日) 21:12:21.54 ID:LM5C2TjD.net
- さすがに20万円未満で売ればヒットするだろうな
- 247 ：774RR：2018/06/10(日) 21:33:53.32 ID:XLYAMuLp.net
- これで25、6万円ぐらいだったら誰も文句言わなかっただろうにな...
- 248 ：774RR：2018/06/10(日) 21:36:20.75 ID:uK6cvFr3.net
- 定価25万
値引き込みの乗り出し19万9000円とかが許容限界だな
(´・ω・｀) リード125の乗り出しが25万程度だからなぁ
- 249 ：774RR：2018/06/10(日) 21:47:46.05 ID:4K+l9JKF.net
- ここは叩きしかなくて話にならねえな
購入予定者はバイク板のほうに来いよ
- 250 ：774RR：2018/06/10(日) 22:28:03.19 ID:XLYAMuLp.net
- 向こうも大して変わらんがな
- 251 ：774RR：2018/06/10(日) 22:31:02.25 ID:NjECFFf0.net
- バイク板とバイク機種メーカー板の違いがサッパリわからん
- 252 ：774RR：2018/06/10(日) 22:40:23.77 ID:Jj9C5cA9.net
- アドレス125といい今回のうめッシュといい
プロジェクトリーダーがセンスのない男だったんだろうなあと思ってしまう
そして部下もイエスマンばかりだったのだろう
- 253 ：774RR：2018/06/10(日) 23:14:39.58 ID:rehIrTgm.net
- >>240
現在台湾スク乗りの俺から見れば可愛いもんよ
- 254 ：774RR：2018/06/11(月) 00:37:03.55 ID:0DYyPVER.net
- スウィッシュに乗ってシュっと現れるのか
- 255 ：774RR：2018/06/11(月) 08:00:31.57 ID:gg7CHxrW.net
- >>244
＞10インチは凸凹拾うから嫌だし安っぽい。
凹凸はリヤ2本サスだから快適なはず
そのあたりはメーカーが一番最初に考慮する点だから
- 256 ：774RR：2018/06/11(月) 08:15:21.89 ID:X3A62dJp.net
- >>255
そだね 10インチってさぁ という既成概念に囚われてる人多そう 試乗してみにゃ分からん
- 257 ：774RR：2018/06/11(月) 08:24:55.31 ID:kQn9n36p.net
- 前後100/90-10のスクーター乗ってるけど、フロント10インチは最初慣れないと怖かったな。
特に左折で歩道入る時の段差とか気を使う。
慣れれば問題ないんだけどね。
- 258 ：774RR：2018/06/11(月) 09:07:27.35 ID:BZFffJIO.net
- >>256
どの道買わない奴の妬みだし気にしないほうがいい
フロントのインナーチューブも太くなってるし剛性高そうだね
- 259 ：774RR：2018/06/11(月) 09:37:20.42 ID:sdbc4DUU.net
- たとえ乗り心地走行性能はクラス一番です
って言われても あの価格では原2の購買層への訴求力は弱いんでないかい
そもそも日本で本気で売る気がないのでは
間違って売れれば結果オーライみたいな
- 260 ：774RR：2018/06/11(月) 09:55:49.91 ID:KSGqlGSe.net
- 個人的にはあんまり売れない方がいいな。売れないけど大衆スクーターの代表、アドレスシリーズよりもワンランク上の立ち位置にあるとこが気に入ってる。
つまり貧乏人はアドレス系、お金に余裕のある人はスウイッシュってイメージが定着してくれれば俺の思惑どおり
- 261 ：774RR：2018/06/11(月) 10:06:59.21 ID:DoisjDoz.net
- >>260
年収250万の俺もswish買うよ！
他に車もバイクも持ってないし、お金に余裕があるよw
- 262 ：774RR：2018/06/11(月) 10:14:14.13 ID:G/Lz7fAV.net
- swishに乗って任天堂switchを買いに行くのか
- 263 ：774RR：2018/06/11(月) 10:58:01.76 ID:BZFffJIO.net
- >>260
あのタイヤ幅だと安定感もあるな
俺も街中でかぶるよりは“解る人には解る名車”であって欲しい
- 264 ：774RR：2018/06/11(月) 12:26:28.73
- バーグマン200の52万より安すぎぃぃぃ
- 265 ：774RR：2018/06/11(月) 12:43:54.52 ID:K0x38U1C.net
- スズキを選べば、常にマイノリティだから安心しろよ
ハンドルのとこのちょこんとのっかった頭が安っぽく見えるんだよな
うまくスクリーン立ててくれりゃいいのに、どーしても格下感でちゃう
- 266 ：774RR：2018/06/11(月) 12:48:44.82 ID:KSGqlGSe.net
- 例え原二でもどうせ乗るなら少しでも楽しく乗りたいからね。
そうなるとかぶり過ぎのアドレス系よりもまだスウイッシュの方がいいと思う。
- 267 ：774RR：2018/06/11(月) 14:02:52.33 ID:F0YYTc4S.net
- CMはDAIGOで頼みたい
- 268 ：774RR：2018/06/11(月) 14:06:07.01 ID:yBbVl+EQ.net
- アドレス125を出したあたりからなんか斜め下に行っちゃってる感じだわスズキ
- 269 ：774RR：2018/06/11(月) 15:49:09.45 ID:KSGqlGSe.net
- 貧乏人から見れば斜め下
金持ちから見れば斜め上
- 270 ：774RR：2018/06/11(月) 15:50:53.26 ID:nICsa8bC.net
- スウィッシュに乗ってウィッシュするのか
- 271 ：774RR：2018/06/11(月) 19:08:17.70 ID:KSGqlGSe.net
- 全然受けない
- 272 ：774RR：2018/06/11(月) 23:08:00.86 ID:6K2A0z0P.net
- 座布団一枚
- 273 ：774RR：2018/06/11(月) 23:33:46.87 ID:gg7CHxrW.net
- SUB
スウィッシュに乗ってウィッシュするバカ
- 274 ：774RR：2018/06/12(火) 00:32:56.09 ID:Yb9sXbgP.net
- >>267
北川と２ケツだと売れるな
- 275 ：774RR：2018/06/12(火) 00:36:51.96 ID:ZSpzc3Ae.net
- アドレス110は成功してると思うんだよね
デザインも良いし、廉価盤として成立してるしね
しかし、スイッシュは無いわ、、、
露骨なパクリのくせにパクリ元と同価格とか誰が買うよ？ｗ
消費者が望んでるのは
シグナスのパクリじゃなくて
アドレスV125の後継だろうによ、、、ｗ
- 276 ：774RR：2018/06/12(火) 03:39:29.25 ID:+II5Hip3.net
- 自分への言い訳って端から見てると見苦しいもんだなぁ
- 277 ：774RR：2018/06/12(火) 06:19:33.19 ID:0VGe+NcP.net
- アドレス110もそこそこ見るようにはなったけど、成功してるとは思えないな
東南アジア的なデザイン、足元フラットのくせに狭すぎる、取り柄といえば重量ぐらい
まぁデザインは好き好きだからいいとしても、存在意義がイマイチ分からない
V125があったときからそうだけど、いつラインナップ落ちしても不思議じゃない車種
- 278 ：774RR：2018/06/12(火) 09:59:27.46 ID:+II5Hip3.net
- 俺が買ってからお所有欲がより満たされるからな～ちてもらって結構
- 279 ：774RR：2018/06/12(火) 10:33:15.18 ID:ps/vTURc.net
- スズキのいいとこは似たような物を次にも出さないとこ。V125が大衆スクーターとしてヒットした事は間違いないが、だからといって次もそれに近い物を出さないとこが逆に俺は気に入ってる。
前のモデルとまた違った発想で出してるとこが面白いと思う。
音楽業界でも1曲ヒットすると次に作る曲もまたそれに近いものを作りたがるのが日本的な発想だが、洋楽は違う。
まあアドレス系誰にでも手に入りやすい大衆用のスクーターとして開発されと思うが、スウイッシュはワンランク上のグレードとして余裕のある人だけが乗れるバイクだろう。
だから生産数もアドレス系ほどじゃないと思うし、そのへんも気に入ってるとこ。
- 280 ：774RR：2018/06/12(火) 11:18:59.83 ID:PV3ExQqw.net
- こういう偏屈な人に好かれるあたりがスズキらしい
- 281 ：774RR：2018/06/12(火) 11:32:43.55 ID:WCg3QJZH.net
- 鈴菌中毒患者
- 282 ：774RR：2018/06/12(火) 11:45:18.18 ID:lUzMU8iw.net
- V125はヒットしたV100に似たような物だろ
- 283 ：774RR：2018/06/12(火) 11:54:07.60 ID:JkVUK8Mv.net
- はじめての125バイクでスウィッシュとシグナスどっち買おうか迷ってるんだけど通勤メインでどっちが乗りやすいんだろ？
- 284 ：774RR：2018/06/12(火) 12:07:59.84 ID:HrNbIeMK.net
- 長さと幅を5ｃｍ縮めたらシグナスと差別化出来たのになぁ、残念だ
- 285 ：774RR：2018/06/12(火) 12:51:17.94 ID:lSXn44IJ.net
- シグナスとリードを足して2で割ったら価格も同じにになっちゃいましたw
- 286 ：774RR：2018/06/12(火) 13:06:32.64 ID:ps/vTURc.net
- >>282
鈍臭い奴だな、毎回毎回決まりきった様に違う物を出してたらスズキは出す度に違うんだなというイメージが定着してしまうだろ。
それに近い物を出したりまた全然発想の違う物を出したりその辺上手く織り交ぜて販売していくのが上手いんだよ。
お前は考え方が単純すぎる
- 287 ：774RR：2018/06/12(火) 13:15:52.18 ID:SNO79veM.net
- >>283
後ろに箱付けたスウィッシュリミテッド一択
- 288 ：774RR：2018/06/12(火) 13:53:44.73 ID:WCg3QJZH.net
- ミニシグナスいいなあ！
- 289 ：774RR：2018/06/12(火) 13:58:37.53 ID:k5YX5ruT.net
- >>279
ウルフとかバンディッドとか、出た頃は異色物扱いされてたからこれもイイ流れだわ(笑)
- 290 ：774RR：2018/06/12(火) 13:59:33.57 ID:k5YX5ruT.net
- >>283
俺みたいに九月まで待てるならリミテドだね
グリップ、シートヒーターとグリップガードの効果は絶対
- 291 ：774RR：2018/06/12(火) 14:22:10.03 ID:ps/vTURc.net
- >>290
今までグリップヒーターなしで冬場乗ってたのか～
辛かったろうな
俺は今のバイクに付いてるグリップヒーター移し変えるだけだからリミテッドは必要なし
- 292 ：774RR：2018/06/12(火) 14:41:20.88 ID:WCg3QJZH.net
- シートヒーターは？
- 293 ：774RR：2018/06/12(火) 15:29:45.97 ID:ps/vTURc.net
- そこまで年寄りじゃないんで尻まで暖かくなくても運転できるだろ。
そんなの着る物履く物でいくらでも工夫できる。だいたいシートヒーターなんて高齢用だろ。
俺の車には装備されてるけどね
- 294 ：774RR：2018/06/12(火) 15:35:49.25 ID:CeXtexI6.net
- Swishのいいところは足元が広いのと2サスくらいか
- 295 ：774RR：2018/06/12(火) 15:53:15.60 ID:ps/vTURc.net
- 車もバイクもそうだけど、乗る前の印象と乗った後の印象がだいぶ違う事が多々あるという事。
乗る前から何だかんだ好き勝手に言うのはここでは当たり前だからね
- 296 ：774RR：2018/06/12(火) 16:59:01.65 ID:JkVUK8Mv.net
- リミテッドが6月に出るなら迷わず買うんだけど夏前には乗りたいから悩む
50の原付しか乗ったことないんだけどヒーターって大事なんだね
自分は冷え性だから冬場きついかも
- 297 ：774RR：2018/06/12(火) 17:07:46.09 ID:k5YX5ruT.net
- >>294
ワイドタイヤも意外と踏ん張りが効くだろうな。
アドレスより加速もイイし
- 298 ：774RR：2018/06/12(火) 17:58:24.83 ID:2Kv4hTMD.net
- これは後ブレーキはドラム、
シグナスはディスクですよね？
- 299 ：774RR：2018/06/12(火) 19:12:28.72 ID:ps/vTURc.net
- >>298
だから何？
- 300 ：774RR：2018/06/12(火) 20:01:46.02 ID:5W2kAt1Z.net
- >>296
冬場の長距離走行で小便の回数違って来るだろうな
俺も冷えは感じないけどトイレ近く成ったりするから
ただシート高は５ｍｍ上がるよ
- 301 ：774RR：2018/06/13(水) 04:26:19.82 ID:QlYnGhqo.net
- リミテッドにすると幅がPCXとほぼ同じ、駐輪する時はオレのバイクの隣に停めない様に
- 302 ：774RR：2018/06/13(水) 04:35:05.39 ID:fh2Y6CWy.net
- >>301
ナックルバイザー外してハンカバつければ？
- 303 ：774RR：2018/06/13(水) 05:09:01.82 ID:HMSilRXI.net
- >>301
長さは？
- 304 ：774RR：2018/06/13(水) 07:27:07.84 ID:6eA871xD.net
- 外国みたく未舗装のガタガタ道や石畳があるわけでもなく日本の舗装路だと１０インチで良いよ
高速道路走らない１２５スクーターに大型タイヤは取り回しで邪魔になるだけ
- 305 ：774RR：2018/06/13(水) 09:04:44.95 ID:BlPKvJem.net
- >>304
その辺のコンセプトはスズキがぶれなくていいよね
- 306 ：774RR：2018/06/13(水) 09:11:04.82 ID:TmghRrah.net
- アドレス110ってホイール大きくなかったっけ？
>>298
(´；ω；｀) それは言わない約束でしょ！
- 307 ：774RR：2018/06/13(水) 09:19:09.72 ID:0MGZB0BD.net
- >>306
アドレス110は元々インドネシア周辺向け
あの辺りは１１０ｃｃ以下は免許が要らない所が多いらしい
初心者向け車両
- 308 ：774RR：2018/06/13(水) 09:22:29.35 ID:TmghRrah.net
- 110ccってそういう需要なのかぁ
(´・ω・｀) 無免で110cc乗れるってのもすごいね
- 309 ：774RR：2018/06/13(水) 12:21:24.61
- えっリアはドラムなの...
- 310 ：774RR：2018/06/13(水) 14:34:44.80 ID:UV8ugtxy.net
- 110の青いいね
色に負けちゃいそう
- 311 ：774RR：2018/06/13(水) 15:14:06.25 ID:DJ9GGmWm.net
- しかも安いしフルフェイスも入るし＞110
- 312 ：774RR：2018/06/13(水) 15:36:15.06 ID:0wNj8Pkx.net
- スウィッシュに乗ってスウィスウィ走ってシュっと現れてウィッシュするのか
- 313 ：774RR：2018/06/13(水) 16:01:10.56 ID:QlYnGhqo.net
- >>303
PCX 745、SWISH（LM） 740
- 314 ：774RR：2018/06/13(水) 18:00:37.73 ID:wU649tgf.net
- 色はやっぱおっさんシルバーだよ
- 315 ：774RR：2018/06/13(水) 18:01:56.43 ID:9vOEShXv.net
- >>261
まず職を変えろ
年収300いかない仕事なんて続ける意味ない
- 316 ：774RR：2018/06/13(水) 18:45:00.84 ID:UV8ugtxy.net
- ↑年収100万円以下ですが車もバイクも所有してますが何か
- 317 ：774RR：2018/06/13(水) 21:12:17.28 ID:8Z03lLzE.net
- >>313
意外とデカいな
アドレス110はどのくらいだろう
- 318 ：774RR：2018/06/13(水) 21:24:04.60 ID:0MGZB0BD.net
- >>317
それはリミテッドの寸法
ハンドルガードの関係でハンドル幅が何センチか広い
- 319 ：774RR：2018/06/14(木) 00:00:58.63 ID:HHZYKAul.net
- >>317
アド110は665mm、理想はアドV50の620mm
- 320 ：774RR：2018/06/14(木) 00:06:44.05 ID:03rGCmhi.net
- もっと前向きに
みんなでスイなんとかの良いところを挙げていこうぜ！
(´・ω・｀) え～と、、、み、水色が良い！
- 321 ：774RR：2018/06/14(木) 00:12:57.64 ID:GzJ36QLb.net
- ジクサーのウルトラマンというかマシーンザボーガーみたいな、赤と銀のカラーが気になったけれど、こちらも良さそう
- 322 ：774RR：2018/06/14(木) 00:15:02.54 ID:CSgXY/48.net
- ハンドルガードなんてカッコだけ
手が濡れるし暑い寒い
普通にハンカバ標準でつければいいのに
- 323 ：774RR：2018/06/14(木) 09:15:26.43 ID:hQyuC967.net
- >>322
半カバはとにかくかっこ悪い、それと手が抜けにくい恐れの有るものを
メーカーは採用しない
アドレス１２５ならともかくスウイッシュで付けるてセンス悪すぎる
- 324 ：774RR：2018/06/14(木) 10:03:51.37 ID:v+vSnrZM.net
- >>320
ttps://youtu.be/sPNd7RpmpZ8
- 325 ：774RR：2018/06/14(木) 10:07:08.00 ID:v+vSnrZM.net
- >>320
ttps://youtu.be/9Nts5So3suA
- 326 ：774RR：2018/06/14(木) 10:36:01.54 ID:v+vSnrZM.net
- このバイク、たぶんバーグマン125のリメイクだよね。
- 327 ：774RR：2018/06/14(木) 20:28:01.33 ID:BlRs5PLR.net
- キックがあればまだ良かったんだがなあ
- 328 ：774RR：2018/06/14(木) 21:29:19.98 ID:hQyuC967.net
- >>327
アドレス１２５のパーツを使えばいい
- 329 ：774RR：2018/06/14(木) 21:59:53.75 ID:i6LM3hwr.net
- キック用の穴みたいのがあるから付けられるかもね。しかしバッテリー2個分の値段はすると思うけど。
- 330 ：774RR：2018/06/14(木) 22:41:47.23 ID:lUyw9pim.net
- キックが付いてるのはほとんど安物
ちょうど良かったんじゃない、貧乏人にとっては一石二鳥だろ
俺は高いのばっか乗ってたからキック付きは乗ったことない
- 331 ：774RR：2018/06/14(木) 22:48:24.89 ID:JdcEZuOS.net
- ヤマハ・トライは安物だったけどキックはなかったぞ
- 332 ：774RR：2018/06/14(木) 22:54:24.95 ID:lUyw9pim.net
- ↑全部とは言ってない
ほとんどと言ったんだけど
日本語理解してくれないかな
- 333 ：774RR：2018/06/14(木) 23:44:13.58 ID:BlRs5PLR.net
- キックなしのスクーターを買う神経がわからんのよな
1台目の素人さんなんだろうか
- 334 ：774RR：2018/06/14(木) 23:46:32.50 ID:hQyuC967.net
- ホンダ車はキック付きが少ないがそれには理由が有る
キックの軸受けがまともな軸受けに成っていない為、ギャーの倒れが発生し
早ければ５０００ｋでキックがオーバーホールしないと使えなく成ってしまう
こんなくそ設計だからバッテリーが駄目に成る頃にはキックも駄目に成ってる事も有る
ホンダもこんな有様だからキッパリとキックを省いて要るのだろう
- 335 ：774RR：2018/06/14(木) 23:48:45.15 ID:BlRs5PLR.net
- 全車種キックなしならまだ納得いくのよ
でも違うでしょ
- 336 ：774RR：2018/06/14(木) 23:50:41.89 ID:4AsPhvaG.net
- どう考えてもコストダウンとしかｗ
- 337 ：774RR：2018/06/14(木) 23:54:25.35 ID:03rGCmhi.net
- PCXやリード125なんかは
日本仕様はキック無しとかだからなぁ
コストダウンのためにやってるんだろうけど
キック無いがゆえにアイドルストップ使いづらいという
アホみたいな状況になってる
(´・ω・｀) キックがついてて困る消費者はいないってのにね
- 338 ：774RR：2018/06/15(金) 00:05:47.58 ID:mBK45q8G.net
- >>336
コストダウンだったら低価格車の方がするはず
ホンダ車永く整備してたから色々欠点解ってる
スズキやヤマハが永くキック使えるのにホンダ車の駄目な事
情けない
ちまたでホンダタイマーやらやれが速いやらは事実
- 339 ：774RR：2018/06/15(金) 00:23:52.40 ID:Vdd6q5Ov.net
- キック付いてても、FIだとバッテリー上がりでキック使えないという・・・
- 340 ：774RR：2018/06/15(金) 00:40:34.88 ID:mBK45q8G.net
- >>339
バッテリーが駄目になったら少しのしのぎに使う程度にした方が良いよ
高電圧が電球に懸かるようになって電球が切れやすくなるから
俺の場合バッテリー温存のために普段からキック始動、急ぐ時だけ使う
- 341 ：774RR：2018/06/15(金) 01:22:59.86 ID:hNjiyTBR.net
- >>339
FIだからじゃなくってホンダ以外だからな
- 342 ：774RR：2018/06/15(金) 08:28:12.13 ID:2Vjon6bv.net
- キックなんて2スト終了とともに終わったんだよおじいちゃん
安いんだからバッテリー頻繁に換えてやれよ
- 343 ：774RR：2018/06/15(金) 08:29:12.81 ID:8qnc7kbi.net
- そのホンダもキックがすぐ使えなく成ると言う
世の中上手く行かない
あ、バッテリーが駄目だとホントに電球切れるな、何回か切れた
- 344 ：774RR：2018/06/15(金) 08:48:59.72 ID:hNjiyTBR.net
- >>342
カブのキックを無くしてから言って欲しいもんだな
必要ないのに何で付いてるんだよ
- 345 ：774RR：2018/06/15(金) 08:53:41.67 ID:8qnc7kbi.net
- >>344
カブはスクーターじゃ無いぞ
- 346 ：774RR：2018/06/15(金) 09:12:59.65 ID:kZLUuZSY.net
- >>333
今まで安物しか乗り継いで来なかったなというのが見て伺える(笑)
- 347 ：774RR：2018/06/15(金) 09:20:57.48 ID:rZ3ovOpy.net
- コストダウンと軽量化と省スペース化でキックが任意で後付け仕様だな。
乗ってないときの放電は従来通り免れない。
バッテリーがアドVのフロア下からフロントカウル内に移動してマイナス端子外し難いし、
時計付いたからバッテリー繋ぐ度に合わせるの億劫になるから、マイナス端子が余計外せない。
月１・２回の充電で凌ぐか～・・・
- 348 ：774RR：2018/06/15(金) 09:26:00.46 ID:rZ3ovOpy.net
- ヘッドライトがLEDで省電力化されたとは言え・・・
やはりキックは欲しい～
- 349 ：774RR：2018/06/15(金) 09:36:38.12 ID:7tMif7HP.net
- 恥ずかしながらこないだまで
全然知らんかったんだが…
今時はお手軽な
「ジャンプスターター」なる
スグレモノがあるんだな。
3000円程度で四輪とも共用できる。
お守りとしては もうコレで充分では？
- 350 ：774RR：2018/06/15(金) 10:06:06.85 ID:WWv37DTR.net
- >>261
大金持ちじゃねーか！(゜ロ゜;ノ)ノ
- 351 ：774RR：2018/06/15(金) 10:34:54.51 ID:PVJRtWwT.net
- >>349
これいいね
かさばらないなら常備しておけば安心だわ
- 352 ：774RR：2018/06/15(金) 11:40:04.60 ID:NeD9Csvw.net
- >>349
ポケットに入る小さなタイプをアマゾンで買ってきて、1600cc車のバッテリー外して試したらエンジンかかったわw
バイクなら余裕だね。常時USBで充電し、普段はスマホ用に使えばよろし。
- 353 ：774RR：2018/06/15(金) 14:12:21.52 ID:hNjiyTBR.net
- >>349
単三2本レベルのジャンプスターターがあれば良いんだがな
- 354 ：774RR：2018/06/15(金) 14:35:14.15 ID:dCoDXCAc.net
- キックなんか使わんだろ。
前乗ってたV125はキック使わず乗りつぶしたよ。
使わなかったから二年半でペダルがサビで固着してたけど。
- 355 ：774RR：2018/06/15(金) 14:44:48.69 ID:PVJRtWwT.net
- もし大地震が来てライフラインが寸断され、充電が出来ない時の
バッテリーが上がってスタート出来ない場合を想定すると
キックもしくはジャンプスターターは必要だよな
- 356 ：774RR：2018/06/15(金) 15:12:43.06 ID:cuYBMM33.net
- その場合はガソリン供給もアウトだろ、、むしろ電気のほうがじゅうようだし復帰も早い
- 357 ：774RR：2018/06/15(金) 15:29:11.66 ID:PVJRtWwT.net
- ＞その場合はガソリン供給もアウトだろ
たしかに
こないだの震災の時、都内の交通めちゃ混んでで
バイクの重要性がよくわかったから書き込んでみた
- 358 ：774RR：2018/06/15(金) 15:30:56.89 ID:DWMHWqfj.net
- そういうときは自転車だな 道が塞がれても担いで移動出来るしさ
- 359 ：774RR：2018/06/15(金) 15:52:45.62 ID:EuDiqrW1.net
- いざというときばかり並べてると見た目もゴデゴテして価格も高くなる
シンプルが一番
キック欲しけりゃカブでも乗ってればいい
- 360 ：774RR：2018/06/15(金) 15:58:05.44 ID:hNjiyTBR.net
- むしろカブにキックは要らないんだぜ？
押し掛けがあるんだからさ
それこそコストカットしろよ
- 361 ：774RR：2018/06/15(金) 20:04:46.64 ID:HDaPOxSU.net
- いや、FIだからバッテリーが完全に放電すると燃料を噴けないんじゃね？
だから普通は押しがけでも始動できないところを、
カブのキックは始動に必要な箇所にのみ集中して電力を供給するから始動
できるんじゃなかったかな。
要するに、カブのキックは普通のキックではなく、カブの売りなんだと思う。
- 362 ：774RR：2018/06/15(金) 21:26:33.40 ID:u9bXS2Be.net
- どんなにボロ乗ってたのか解るわ
- 363 ：774RR：2018/06/15(金) 21:48:31.26 ID:JgGI0Mc3.net
- それよか誰か今月中に納車されるやつはおらんのか？
- 364 ：774RR：2018/06/15(金) 22:56:56.12 ID:kZLUuZSY.net
- イメージカラーである青を見てたら、なぜか昔あった三輪自動車を思い出した。
あれも青だったな。それとフロントタイヤ辺りの雰囲気が何か似てるんだよね
- 365 ：774RR：2018/06/16(土) 05:55:32.78 ID:+YMI6uZ2.net
- たまたまスズキのHP見たらこれが発表されてた
デザインはなかなかいいと思うけど
スペック見ると価格は高いな
今K7だから12馬力ないと買うのためらう
- 366 ：774RR：2018/06/16(土) 11:35:45.69 ID:fEZErHIc.net
- キックキック言ってる奴は車にクランクハンドルも付けてるんだよな。
- 367 ：774RR：2018/06/16(土) 12:00:55.69 ID:oTYanR9q.net
- いい加減、原２の上限排気量を125から150位に拡大して欲しい。
四輪の軽自動車規格は排気量、車体寸法とも何度か拡大されて、規格改正され、何年も増税なしで来て二年前に漸く増税になったのに比べて、原付は増税だけされて規格改正の恩恵は何にもなしとか、課税根拠に問題があるだろ。
政治的に動く必要がある。
署名運動始めたら君たちは協力する？
- 368 ：774RR：2018/06/16(土) 12:05:54.41 ID:YWw5R6iB.net
- んで高速は151cc以上になる
- 369 ：774RR：2018/06/16(土) 12:33:38.49 ID:+9U/8Ydt.net
- >>367
する
- 370 ：774RR：2018/06/16(土) 12:57:50.26 ID:W2zeTF1Y.net
- >>365
数字だけ追うのは素人だよ
それなら１２ｐｓ有って車重も１０６ｋのべクスター１２５をお勧めするよ、
実際の加速は原付並
- 371 ：774RR：2018/06/16(土) 13:10:35.05 ID:zwtLgg57.net
- バーグマンストリートてのがあるらしいぞ
https://auto.ndtv.com/news/suzuki-burgman-street-125-all-you-need-to-know-1867333
- 372 ：774RR：2018/06/16(土) 13:12:38.27 ID:DIEvRsW4.net
- >>365
SYM Z1 125買いなよ
Swishとそっくりなデザインで12ps。k7より速いみたいよ
- 373 ：774RR：2018/06/16(土) 13:16:49.29 ID:DIEvRsW4.net
- ttp://www.sym-jp.com/source/info/images/20160318.pdf
リードより速いし
- 374 ：774RR：2018/06/16(土) 13:21:25.12 ID:IXG5ozu5.net
- >>366
ムエタイのセコンドかっ
- 375 ：774RR：2018/06/16(土) 13:59:29.34 ID:0330YZUi.net
- >>354
V125では定番のトラブルだが
スターターリレーが調子悪くなる事もあるのよ
大抵はセルボタン連打で、そのうちセルが回ってエンジンかかるけど
運悪く完全にリレーが死んだ場合はキックの出番になる
SWISHでも同じトラブル出たら最悪レッカーになるかもね
- 376 ：774RR：2018/06/16(土) 14:00:09.91 ID:iViuwCAr.net
- >>372
どこがソックリなんだよ目腐ってんのか
- 377 ：774RR：2018/06/16(土) 14:02:14.72 ID:MNXHKsSq.net
- スウイッシュの150版を期待したい
- 378 ：774RR：2018/06/16(土) 14:29:10.53 ID:hMCY3dbu.net
- >>376
似てるだろ。ライトの位置違うけど
- 379 ：774RR：2018/06/16(土) 15:17:54.30 ID:mlDtfb9M.net
- >>366
非常時に室内に逃げれる車と比較するの止めようぜ
- 380 ：774RR：2018/06/16(土) 15:19:43.33 ID:mlDtfb9M.net
- カブでも2週間放置でエンジン掛からなくなるからな
押し掛け知らなかったら詰む可能性あるんだわ
- 381 ：774RR：2018/06/16(土) 16:49:30.68 ID:W2zeTF1Y.net
- >>372
なんか勘違いしてるだろ、何回も押してくるが違う
GSR１２５NEXの筝だろ、似てるのはスウイシュじゃない
- 382 ：774RR：2018/06/17(日) 00:34:05.82 ID:ZAVYXph/.net
- >>371
>>326
- 383 ：774RR：2018/06/17(日) 09:05:31.77 ID:6oFEN1qx.net
- 前スレでアドレス125のキックセット一式がボルトオンで付くって既出なのに、
いまだにキックがついて無いって騒いでる知恵遅れが大勢いて驚いたｗｗｗｗｗ
一生お金に苦労するタイプだなｗｗｗ
- 384 ：774RR：2018/06/17(日) 09:12:18.96 ID:+nXnLcMl.net
- まあ使用電力は従来車よか下がってるから、バッテリーやキックの心配も減るだろう
バッテリーサイズが極端に下がってないとか、チャイナやノーブランドとグレード下がってなければ～だけどｗ；
それよか、ジャンプスターターだよ
安物選んじゃうと『さすがチャイナボカン』ってのが多く出回ってる
いざって時は使えない、何でもない時にボカン、其々の率高め負のオーラに包まれる
やはりもしもの時、俺はレッカー頼もっ
- 385 ：774RR：2018/06/17(日) 09:55:56.14 ID:qoGdg2dZ.net
- GSR１２５NEXを国内販売してほしい
- 386 ：774RR：2018/06/17(日) 10:05:57.19 ID:Fy1Bpdtu.net
- 今日の浜松ポンポンまつりスズキブースに展示されてるらしいから、誰か行って偽装価格とキックとキャリアの件を文句言いにいけｗ
- 387 ：774RR：2018/06/17(日) 10:24:33.21 ID:vRCZTiW4.net
- この記事でも加速性能誉めてるね
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20180603-00085985/
- 388 ：774RR：2018/06/17(日) 11:19:40.74 ID:hZo/fiUp.net
- スズキの発表内容を書いてるだけだろ
試乗しての評価じゃない
- 389 ：774RR：2018/06/17(日) 11:34:31.74 ID:sM6fbtZe.net
- >>386
おまえが
いーけーよーー
- 390 ：774RR：2018/06/17(日) 11:45:06.62 ID:Fy1Bpdtu.net
- スウィッシュって何の意味やねん？と思ってたら「シュッと動く」の擬態語から名付けたとかスズキはどんなセンスしとんねんｗ
つか海外の人にこれ通じるのか？
俺んとこからポンポン会場が近けりゃ、このネーミングセンスだけはマジで文句言いにいきてぇｗ
- 391 ：774RR：2018/06/17(日) 11:50:46.85 ID:cqb4RQFD.net
- 「スルッと関西」みたいな物か？
- 392 ：774RR：2018/06/17(日) 12:08:42.82 ID:x1JEv+H/.net
- >>390
最悪おかまちゃんだからな
- 393 ：774RR：2018/06/17(日) 12:12:19.12 ID:sM6fbtZe.net
- >>390
何がこまんだよw
- 394 ：774RR：2018/06/17(日) 13:01:38.07 ID:6BbFhTr3.net
- 中途半端な関西弁
三重県民か？
- 395 ：774RR：2018/06/18(月) 14:12:39.20 ID:IuxMqjrG.net
- >>390
英語でもその意味なんだよ…笑
効果音素材とかでもswish素材ってのがあったりする
- 396 ：774RR：2018/06/18(月) 14:44:56.98 ID:GPAgM6yi.net
- 新車も中古も投げ売りしだしたら買ってもいいかな
新車ならコミコミで25までだったら
- 397 ：774RR：2018/06/18(月) 16:35:27.27 ID:+fXo1tgg.net
- リミテッドに乗り換えを検討している。
- 398 ：774RR：2018/06/18(月) 16:42:43.59 ID:DltzsA05.net
- 給油が乗ったまま出来るのはいいね
- 399 ：774RR：2018/06/18(月) 18:24:16.20 ID:oswM/Ywy.net
- リード シグナス スウィッシュがほぼ同価格で一線だね どれが良いのだろう
- 400 ：774RR：2018/06/18(月) 18:26:22.35 ID:9Qjq0fb0.net
- >>399
>>387
- 401 ：774RR：2018/06/18(月) 18:37:29.04 ID:2tEi2JHM.net
- >>399
スズキは言っても3流なんで
安くなければ選ぶ理由は何一つない
今現在のスクーターで
攻守最強なのはリード125じゃないかな
(´・ω・｀) PCXの前の型の在庫も結構安いからオススメ！
- 402 ：774RR：2018/06/18(月) 18:58:07.59 ID:uW9R5oS8.net
- どうせ発売されたらまたリコール出るんだろ
- 403 ：774RR：2018/06/18(月) 21:47:43.62 ID:iqxKe7+C.net
- ホンダは逆のウインカーとホーンスイッチゴリ押しむかつくし
ヤマハはいつまで経っても燃料ポンプ直らないイメージ
なんで同価格ならできればスズキを買いたい
- 404 ：774RR：2018/06/18(月) 22:00:36.80 ID:SKLCSkPk.net
- シグナスのブレーキは絶品やぞ
- 405 ：774RR：2018/06/18(月) 22:08:20.95 ID:q2y8+BJk.net
- やっと発売日が発表されて喜んだのも束の間、夏頃まではまともに供給できないとかひでえなｗ
秋に出るリミテッドの納車も、この調子だと冬もしくは来年とかになんのかな？
STDを予約してたのをリミに変更したんだけど年内に乗れるのか怪しいよなｗ
それか今乗ってるアドレスをリフレッシュして、もう数年乗るほうが幸せになれるかな？
- 406 ：774RR：2018/06/18(月) 22:08:43.77 ID:vYXNLEr9.net
- SWISHより10万円も安いアドレス125が最強
- 407 ：774RR：2018/06/19(火) 00:37:30.08 ID:3+ZPwSqG.net
- >>401
そんなにホンダ好きならホンダのスレから戻って来なくて良いよ
- 408 ：774RR：2018/06/19(火) 17:26:30.74 ID:4WlIifeB.net
- >>405
待つのも手です
アドレスとスウィッシュうまく棲み分けできればいいなぁ
- 409 ：774RR：2018/06/19(火) 17:55:22.37 ID:iwfysxVz.net
- 足元さえ広ければリード一択なんだが、
足元が狭い下駄バイクなんて小さい靴を履くくらい嫌。w
- 410 ：774RR：2018/06/19(火) 19:45:30.14 ID:eySj2ncm.net
- リードは腰を破壊するサスペンションとシートが改善されなきゃ選択肢に入らねえな
- 411 ：774RR：2018/06/19(火) 19:53:08.99 ID:QYHpqeBJ.net
- 乗り心地＜＜＜メットイン容量
大多数がそう考えている以上は仕方ないだろ
そもそも長距離前提の乗り物ですら無いわけだしね
(´・ω・｀) ってかリードの対抗馬になるほどの出来じゃないだろこのスなんとかはｗ
- 412 ：774RR：2018/06/19(火) 20:00:20.70 ID:bgmA6bIz.net
- 一見さんがアドレスの感覚で見積もりもらったら驚くだろうな
- 413 ：774RR：2018/06/19(火) 20:14:57.48 ID:QYHpqeBJ.net
- 安いだけが取り柄の三流メーカーの
パクリバイクがパクリ元と同じ値段なんだもんよ
(´・ω・｀) もう意味がわからんよねｗ
- 414 ：774RR：2018/06/20(水) 01:00:25.31 ID:MZBPQ2FH.net
- >>411
長距離前提の2種スクーターなんて有るのか？
まさか１００ｋやそこらで長距離なんて言うなよ
前型リードは５０ｋ位で辛いらしいんだが
新型リードはその辺治ったかな
この間初めて新型見た足元が前型より狭く成ってる様に見えた
それにして人気無いのかも売れて無いみたいだ
- 415 ：774RR：2018/06/20(水) 01:05:34.71 ID:xT3gvHDP.net
- >>414
PCXはあのホイールベースといい
タンク容量といい長距離も視野に入ってるとは思う
しかし、シートはメットイン確保のためにアホ硬いし
実際に長距離乗るとケツ痛い・・・ｗ
そう考えると、、、無いかもｗ
フォーサイトなんかはメットイン捨ててでもあの楽なシートだしなぁ
(´・ω・｀) リードはまたがったことしか無いけどシート硬すぎるよなぁ・・・
- 416 ：774RR：2018/06/20(水) 01:07:17.17 ID:MZBPQ2FH.net
- >>414
それにして人気無いのかも売れて無いみたいだＸ
それにして人気無いのか売れて無いみたいだ Ｏ
リードなんかおっさんかオカマしか興味ないだろ
- 417 ：774RR：2018/06/20(水) 01:11:52.72 ID:xT3gvHDP.net
- リード125最近めっちゃ増えてるぞｗ
2018モデルがイマイチなのは同意だけど
覇権取っちゃうんじゃないの？ってくらいに売れてる
実際に2017モデルの在庫はPCXよりも高価ですぐに売れてた
原付二種覇権レース
初代 アドレスV100
二代目 アドレスV125
三代目 PCX125（JF28）
四代目 リード125が一歩リード（ダジャレ込み）
(´・ω・｀) 昔はスズキの独壇場だったのにね
- 418 ：774RR：2018/06/20(水) 01:22:22.73 ID:MZBPQ2FH.net
- アドレス１２５、１００は別格、販売台数半分も行ってないだろ
- 419 ：774RR：2018/06/20(水) 03:42:39.13 ID:uZ136XWc.net
- >>410
うむ、あの乗り心地の悪さはだんとつリードしてるな
上位スクーターのしわ寄せのようだわ
- 420 ：774RR：2018/06/20(水) 03:43:21.78 ID:uZ136XWc.net
- >>414
GL
- 421 ：774RR：2018/06/20(水) 11:05:15.44 ID:iRgCq4vC.net
- >>417
細かいことだが、v125の前は2stのリード100だったよ。ほぼ見かけなくなったけど
- 422 ：774RR：2018/06/20(水) 11:08:57.51 ID:iRgCq4vC.net
- >>421だが、v100とv125の間に、ね。連投すまん
- 423 ：774RR：2018/06/20(水) 12:30:54.10 ID:1WDXBUWC.net
- リードの乗り心地は確かにうなずけるけど
でも購入層の大半は乗り比べなんてせずにスタイルや見た目の使い勝手の良し悪しで選んでいるんじゃないの？
- 424 ：774RR：2018/06/20(水) 12:59:55.83 ID:u1zR3sf1.net
- >>423
今まではスペックとおやGなスタイル
- 425 ：774RR：2018/06/20(水) 13:28:49.42 ID:mwmaWTm3.net
- >>423
買うときは試乗できないケースがほとんどだからなー
で、あとで基本的な出来の悪さに後悔する
鈴木の場合、コンセプトがユーザーありきだがら、乗って惚れるため鈴菌に感染する
- 426 ：774RR：2018/06/20(水) 15:51:47.24 ID:XcjhnSa0.net
- メットイン広くて、馬力もあって、燃費も良くて、丈夫そうなリアキャリア標準装備
これだけ見ると非の打ち所の無いように見えるし売れて当然だよね
- 427 ：774RR：2018/06/20(水) 16:29:08.54 ID:u1zR3sf1.net
- ホンダからしたらブランド志向の素人客は簡単に騙せる
俺はホンダ系バイクショップに努めてたから出来ればホンダは買いたくない
- 428 ：774RR：2018/06/20(水) 18:21:14.42 ID:m2hn6eT+.net
- 実売24万5千円程度なら買っちゃうかも
- 429 ：774RR：2018/06/20(水) 20:55:24.75 ID:ok3Grb8O.net
- 今注文しても納車日未定と言われたわ
発売日の意味ねーw
- 430 ：774RR：2018/06/20(水) 21:39:21.05 ID:eNkXKFiq.net
- 実売は34万5千円らしい
- 431 ：774RR：2018/06/20(水) 21:42:20.78 ID:/ExBkiUo.net
- やっす五台投入
- 432 ：774RR：2018/06/20(水) 21:58:10.13 ID:eNkXKFiq.net
- ↑買えないもんだからヤケになってるよ(笑)
- 433 ：774RR：2018/06/20(水) 22:24:51.56 ID:MZBPQ2FH.net
- 初期ロットの生産が少なかったのも有って発表前に予約した人に納車して終わりだろう
- 434 ：774RR：2018/06/20(水) 22:32:27.40 ID:/ExBkiUo.net
- >>432
どういうこと？
30万円前半ならかなり安いと思うけど
店のバイクに導入しようとしてるんだけど
- 435 ：774RR：2018/06/21(木) 00:30:01.08 ID:CFc7kShw.net
- 空冷OHC2バルブとエンジンはおよそ考えられる中で最もシンプル
足回りも前後10インチにリアドラムブレーキと、これも最もポピュラー
ただ違う点はモノサスでは無く2本サスなとこ
この構成で30万超えるのは違和感しか感じないんだよなぁ
- 436 ：774RR：2018/06/21(木) 00:32:18.37 ID:BqFN25xK.net
- >>435が高いと思えば買わなければ良いだけだよ
賛同を求めても買う人はこんな所の書き込み関係なく買うんだから
- 437 ：774RR：2018/06/21(木) 00:55:52.56 ID:3VrQ2F0h.net
- ハザードランプもある！
- 438 ：774RR：2018/06/21(木) 05:00:08.32 ID:rf5lnWsf.net
- 要するにお値段以上ならばいいんだよ
そういうのスズキは得意だから期待してるんだが
- 439 ：774RR：2018/06/21(木) 10:23:26.37 ID:JY7LRYc0.net
- 生産体制整う前に発表したのは、これ以上 遅らせると一番売れてるHVの発売と被って話題性がなくなるからかな
- 440 ：774RR：2018/06/21(木) 10:37:34.78 ID:JrNK6F2u.net
- ３０万前後ならクリックほしいな
- 441 ：774RR：2018/06/21(木) 11:52:28.24 ID:VTfVl9I6.net
- シグナスにもなれずリードにもなれず
110投入したあたりからスズキのスクーターラインナップが迷走した印象
車もそう 無駄に販売車種だけ増やして数撃ちゃ当たる戦法
現代では通じない 事業部長がアホなんかな
- 442 ：774RR：2018/06/21(木) 12:30:02.01 ID:Se/q024M.net
- そもそもNEX共々台湾では人気あるんかね
- 443 ：774RR：2018/06/21(木) 12:48:32.75 ID:ua8CRNwH.net
- メットイン浅々オタンコナスにも、シートぺらぺらミスリードにも成らずで結構
エンジンや車体も余計なモノ付けずの基本性能UPなスズキには称賛を与えるべき
最低限の必要なモノは適材適所でスマートに付いている
これが解らないヤツは他社車種選んで、後々のコスパが格段下がる事を覚悟するが良い
- 444 ：774RR：2018/06/21(木) 13:00:41.70 ID:0aNEkP2N.net
- >>441
数うちゃ当たるは前からホンダのお得意
ズーマー１２５、その他消えて行った
- 445 ：774RR：2018/06/21(木) 13:15:24.17 ID:BYpkCfMV.net
- 装備はいいんだがシグナス並の加速があるか心配…
候補車だったが販売店に6月はほとんど入ってこないと言われて候補外へ…
- 446 ：774RR：2018/06/21(木) 16:22:06.63 ID:XRXmmeys.net
- ズーマーは110ccだったがな
- 447 ：774RR：2018/06/21(木) 16:24:30.86 ID:0aNEkP2N.net
- >>445
前型のシグナスだったらスウイシュのほうが上
現行モデル結構早く成ってるからいい勝負かな？
ただ振動とノイズの静かさと燃費は上だろう
ヤマハ系は皆エンジンが荒い
- 448 ：774RR：2018/06/21(木) 16:26:47.62 ID:0aNEkP2N.net
- >>446
ああそうだったな、すぐ消えたから忘れた
- 449 ：774RR：2018/06/21(木) 16:28:47.30 ID:2fh8gW3T.net
- チョイノリ125が出たらどうする
- 450 ：774RR：2018/06/21(木) 19:47:36.14 ID:iNFibHkK.net
- >>449
チョイノリだったら50と同じ車体を使って55とかじゃね？
かつてのDJ1Lみたいなノリで。
- 451 ：774RR：2018/06/21(木) 19:48:40.53 ID:JZDcPRpU.net
- チョイノリ125なんてリードどころの話じゃないぞ
ケツが割れる
- 452 ：774RR：2018/06/21(木) 21:53:02.93 ID:H1JjtGGp.net
- ダウニーをお忘れなく
- 453 ：774RR：2018/06/21(木) 23:56:42.24 ID:WRKuu53a.net
- チョイノリ250で高速走ってるとこを想像して下さい
- 454 ：774RR：2018/06/22(金) 00:37:45.78 ID:xPDBMHLg.net
- すごく・・・罰ゲーム・・・です
- 455 ：774RR：2018/06/22(金) 01:02:01.60 ID:9zKNhCbZ.net
- チョイノリのサスペンションはすごく性能良かったからな
岩山走ってた記憶がある
- 456 ：774RR：2018/06/22(金) 06:05:30.35 ID:On5MZSb8.net
- チョイノリにサスペンション・・・？
- 457 ：774RR：2018/06/22(金) 10:27:01.90 ID:QHGBiBO4.net
- >>456
ウィッシュボーン
- 458 ：774RR：2018/06/22(金) 10:37:01.79 ID:lwQ1YolM.net
- >>456
ウィッシュボーン
- 459 ：774RR：2018/06/22(金) 18:23:36.60 ID:U7cORZIJ.net
- かなり手を入れてるんだろうけど
実際にチョイノリのエンジンをビクスク(250)の奴に換装して
高速走ってる奴は居たからなぁw
いつも思うけど燃料タンクどうしてたのか気になる
ノーマルのまんまだと高速走ってもic2つ3つ程度しか走れんやろな
- 460 ：774RR：2018/06/22(金) 19:54:06.68 ID:tOAcEB8I.net
- ↑イマイチ信用出来ん
動画を見せてくれたら信用する
- 461 ：774RR：2018/06/22(金) 20:19:33.40 ID:i0Xkih9t.net
- 簡単に探せる有名な動画じゃん。
自分で探せよ依存心強すぎ。
- 462 ：774RR：2018/06/22(金) 22:49:54.89 ID:tOAcEB8I.net
- ↑オメーに聞いてネーよ
- 463 ：774RR：2018/06/23(土) 07:36:47.04 ID:ArzzzAwS.net
- ↑こんなくだらない書き込みをする間にggrks
- 464 ：774RR：2018/06/23(土) 08:37:59.18 ID:xjtHxW2u.net
- ↑オメーに聞いてネーよ
- 465 ：774RR：2018/06/23(土) 09:28:57.37 ID:xzZpZhUW.net
- クレクレタコラが顔真っ赤にして怒ってます
- 466 ：774RR：2018/06/23(土) 11:50:32.66 ID:xjtHxW2u.net
- ↑オメーに聞いてネーよ
- 467 ：774RR：2018/06/23(土) 17:59:47.20 ID:Db/5aL9A.net
- だれか持ってる人の話は出て来ませんかね…
まだ。
安いし
誕生日に友達に…
買おうか迷ってる。乗ってる人の話聞いてみたい
- 468 ：774RR：2018/06/23(土) 18:03:44.66 ID:fk7AjSFY.net
- >>467
じゃあ自分が先に買えばいいじゃん
安いんだろ？
- 469 ：774RR：2018/06/23(土) 18:32:27.63 ID:XQOQyTzR.net
- 持ってる人もなにも、発売は26日からだろ？
今は店に入荷してるかどうかだが、昨日の時点でうちの近所のSBSには入荷してなかった、というかタマ数不足で今回は入荷しないらしいｗ
俺は9月発売のリミテッドを注文してるが、こんな調子でちゃんと年内に納車されるのだろうか？
- 470 ：774RR：2018/06/23(土) 19:42:00.14 ID:pwUt+hb3.net
- アドレス125すらレア物なのに…
- 471 ：774RR：2018/06/23(土) 19:43:08.88 ID:wrXThhdT.net
- 友人に30万ーのプレゼントってすげーな。
2人とも成功者だな…
- 472 ：774RR：2018/06/23(土) 19:52:46.48 ID:VD8OBpHy.net
- >>467
ttps://youtu.be/nNe04NYhmTM
ttps://youtu.be/sPNd7RpmpZ8
ttps://youtu.be/9Nts5So3suA
- 473 ：774RR：2018/06/23(土) 20:22:30.00 ID:zg1fqtYG.net
- サードバイクにスウィッシュン買おうかな
- 474 ：774RR：2018/06/23(土) 20:48:16.34 ID:GIAqeDXZ.net
- マットブラックが良いやね
- 475 ：774RR：2018/06/23(土) 20:56:49.89 ID:Db/5aL9A.net
- >>471
とんでもないです汗。友人からは
高価な頂き物も良かったので…。
ふざけたもんください！とリクエストあったので
スクーターにしようかなと…。
まあ…いわゆるお返しです。
- 476 ：774RR：2018/06/23(土) 21:13:23.74 ID:Db/5aL9A.net
- >>469
明日スズキ行ってみます～ありがとう。
自分は今日N Max155契約してきました。
- 477 ：774RR：2018/06/24(日) 08:33:36.99 ID:CmuhcslC.net
- 後出しシグナスの劣化仕様
どうせなら
レッツバスケット指向にするべきだった
前レッツバスケット バーハンドル
足元 アドレス125
前後13インチ リアサス2本
大きさ アドレスＶ125
給油口 Ｖ100
もしくは モレット125のフットブレーキ採用の配達仕様
前籠は車体固定 バーハンドル 前後14インチ
- 478 ：774RR：2018/06/24(日) 08:58:27.51 ID:4wv1OtLR.net
- >>477
レッツバスケ？
お詳しいですね～
- 479 ：774RR：2018/06/24(日) 10:28:09.41 ID:CmuhcslC.net
- 後出しは先行には勝てない
- 480 ：774RR：2018/06/24(日) 10:29:00.38 ID:CmuhcslC.net
- 販売店の書き込み
- 481 ：774RR：2018/06/24(日) 11:09:40.40 ID:3OYNzclm.net
- スポーティな外観だけど、タイヤは10インチだしフラットステップで、便利ではあるがリアキャリア付き。
PCXやNMAXとは一線を画すのであれば、ベスパみたいなモダンクラシックなデザインでもよかったのでは。
- 482 ：774RR：2018/06/24(日) 11:31:44.15 ID:yJmjZyL9.net
- Veldeの再現か、胸熱だな。あれも強烈な後出しジャンケンで負けるパターンだったよなあ
- 483 ：774RR：2018/06/24(日) 12:49:31.55 ID:XmAZQZe1.net
- 動画見ると加速はアドレスV125より早いけどリード125には勝てないか
- 484 ：774RR：2018/06/24(日) 16:41:05.01 ID:FCIuLz7h.net
- >>483
リード１２５は試乗した筝あるが６０ｋまでの加速に特化してるような
セッティングの様だったそれ以上は上昇が鈍る感じだ
駆動系触って勝てるかはやってみないと分からない
- 485 ：774RR：2018/06/24(日) 16:43:47.67 ID:ZvK6wBmx.net
- 誰も書いてないけど
リードは給油がし難いよいきよい良く入れると溢れるよ
メットインは深さが浅いから入らないメットとかあるよ
スウィッシュはその辺どうなんだろう？
- 486 ：774RR：2018/06/24(日) 18:36:12.24 ID:KlkcCEGS.net
- メットインが広いけど浅いのと、狭いけど深いのとどっちがマシですか？
- 487 ：774RR：2018/06/24(日) 18:47:10.98 ID:lNS/Oe6c.net
- 端からメット入れるつもりねーから容量さえ確保してくれたら形状なんてどうでもええわ。
- 488 ：774RR：2018/06/24(日) 22:01:30.50 ID:Hv71eA4z.net
- おまえら燃料タンク容量が5.5㍑しかない件は気にならないのか？
- 489 ：774RR：2018/06/24(日) 22:23:14.28 ID:KlkcCEGS.net
- >>487
さすがアドレス125乗り
- 490 ：774RR：2018/06/24(日) 22:39:35.47 ID:bxuwYPHb.net
- 結局は現行型のシグナスと比べて、SWISHのほうが優れているのは燃費だけだよな。
前後10インチタイヤ
アド125と同じエンジン
シグナスと同価格
パクリデザイン
これなら、シグナス リード アド125 アクシスZの何れかのほうがいいだろ。
- 491 ：774RR：2018/06/24(日) 22:43:31.03 ID:KlkcCEGS.net
- 乗った事もないのにそう決め付けない方がいいぞ
- 492 ：774RR：2018/06/24(日) 22:53:10.06 ID:ccq9URbW.net
- >>490
USBソケット
リヤキャリア標準装備
ラインナップにリミテッドあり
前後10インチ(デメリットもあり)
LEDヘッドライト
こんな感じ？
- 493 ：774RR：2018/06/24(日) 22:56:59.02 ID:Tu4q68RF.net
- とにかくスウィッシュは絶望的に特徴がないんだよ
そのくせ価格はいっちょ前だからスズキファンでも黙ってられなくなるんじゃない？
かと言ってアドレス125はモッサリしてるし110は足元狭いし両車とも「いまどき」液晶なしのメーターとかw
125Sの継続販売で十分だったでしょ結局
- 494 ：774RR：2018/06/24(日) 23:10:51.90 ID:+z043TAH.net
- >>493
めくらか
- 495 ：774RR：2018/06/24(日) 23:11:08.83 ID:CmuhcslC.net
- 前籠がないのは絶句
- 496 ：774RR：2018/06/24(日) 23:30:03.02 ID:zpJTRbz2.net
- アドレスV125の在庫新車の値上がりが新型に対する失望の現われだな
- 497 ：774RR：2018/06/24(日) 23:32:52.13 ID:bxuwYPHb.net
- >>493
だよな～
昔からスズキは、ホンダとヤマハの後追いパクリが結構あったんだけど、致命的にダサイパクリだらけだったよね・・・・
- 498 ：774RR：2018/06/24(日) 23:41:09.86 ID:dP/XTAt8.net
- シートヒーターええなリミテッド欲しいな
- 499 ：774RR：2018/06/25(月) 01:12:51.68 ID:RLJSiiBA.net
- (´・ω・｀) 14万ぐらいなら買ってもいいけどなー
- 500 ：774RR：2018/06/25(月) 01:21:25.71 ID:Z11UwETP.net
- >>499
そんなこだわりなさそうだから
中古5万キロのチョイノリでいいやん
- 501 ：774RR：2018/06/25(月) 01:53:28.73 ID:iiLtHFhx.net
- >>499
ホンダが好きなんだろＤｉｏ１１０でも買っとけ
ここの高いとか言ってる奴情弱だからＬＥＤヘッドランプがどれだけ高いか
知らないんだ、同じ位の大きさなら７～８万する
スウイッシュの価格はＬＥＤランプを豪華に作ったから
- 502 ：774RR：2018/06/25(月) 04:21:05.82 ID:0tibk9Wb.net
- アフターパーツの値段とOE部品の原価の区別も怪しい奴に俺達情弱とか言われちゃってるよw
- 503 ：774RR：2018/06/25(月) 06:32:57.92 ID:46Ftso4v.net
- シグナスは後ろブレーキはディスクだが
- 504 ：774RR：2018/06/25(月) 09:15:27.27 ID:zfYmcKDx.net
- >>496
値上げしてるわけじゃなくて安い店から在庫が消えてるだけでしょ
- 505 ：774RR：2018/06/25(月) 10:54:16.19 ID:h75TAl4A.net
- Fディスクブレーキが大径化とキャリパーが片押し２ポット化して容量増えたから、
Rブレーキはドラムのままで十分・・・整備やコスト面でもRはドラムのままが良い
原二だからバイパスで制限速度７０辺りなんだし、高速域の効きより低速域のコントロール性重視が要
- 506 ：774RR：2018/06/25(月) 12:08:35.58 ID:BpJfNEan.net
- 数ある原二スクーターの中で一番危険を感じるブレーキ性能はアドレスV125だけ
小さいからとか10インチだからとかの問題ではなく、あのブレーキ性能でよくスピード出せるなと思う
そういう馬鹿は死ななければ気がつかないんだろうな
- 507 ：774RR：2018/06/25(月) 12:12:48.93 ID:tjFDg69D.net
- 【満14歳から、〝受信″】 耳栓しても、聞こえてしまう、マイトＬーヤの世界演説、名づけて『大宣言』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529807166/l50
間もなくやってくる、あとは全て、ひっくり返すだけだ！
- 508 ：774RR：2018/06/25(月) 13:57:22.07 ID:DpPlZH+V.net
- こんなバイク 絶対買わない
と思っていたけど毎日このスレ覗いてるうちに欲しくなってきた スズ菌の怖さだな
- 509 ：774RR：2018/06/25(月) 15:01:03.84 ID:XrSU251f.net
- ようく考えるとスウイッシュは唯一無二の存在なんだよな
ちょっといいかもと思いだした
- 510 ：774RR：2018/06/25(月) 15:26:48.35 ID:Rjn1hjsQ.net
- こんなんいいとこ２５万だろ
セカンドならアドでいいし
- 511 ：774RR：2018/06/25(月) 17:43:32.75 ID:iiLtHFhx.net
- >>510
同じ装備でその値段のやつあるのか？
- 512 ：774RR：2018/06/25(月) 17:45:56.73 ID:G4kXISC0.net
- 宗教上の理由でシグナス乗れないしアドレスは嫌だというユーザー向けの車種だぞ
- 513 ：774RR：2018/06/25(月) 18:01:45.33 ID:drDYJrtd.net
- 近いところでpcxの型落ちが25万だな
USBとキャリアは欲しいヤツ限られるから必須じゃねぇだろ
俺はイラン
- 514 ：774RR：2018/06/25(月) 18:02:49.77 ID:BpJfNEan.net
- 現行だとスズキの原二ってみんなアドレスという名が付いているが、最近では初めてアドレスじゃなくてスウイッシュという名が付いた。
貧乏御用立用のアドレスにはない魅力があると思う
期待してもいいんじゃないのかな
- 515 ：774RR：2018/06/25(月) 18:17:43.52 ID:iiLtHFhx.net
- >>513
型落ちの話は無しで、何処でもその値段で買える物じゃないし
- 516 ：774RR：2018/06/25(月) 19:53:57.00 ID:mXAIfVCu.net
- >>515
えっ
価格？
- 517 ：774RR：2018/06/25(月) 20:08:40.50 ID:RD61bnPO.net
- 今時USB使わないとか逆に限られすぎ
- 518 ：774RR：2018/06/25(月) 20:27:09.67 ID:CYjV/9xj.net
- ドラムは130ミリ以上でないと危険
- 519 ：774RR：2018/06/25(月) 20:28:58.68 ID:drDYJrtd.net
- ナビ変わりにしなければ鞄の中のモバイルバッテリーの方が安全且つバイクの小さいバッテリーを浪費しないという考えもあるわけで
ナビ使うような遠距離は車使うという人も結構いるんだが
- 520 ：774RR：2018/06/25(月) 20:36:36.79 ID:7j56A3Yi.net
- 今時USB使わないの？
- 521 ：774RR：2018/06/25(月) 20:50:02.41 ID:KdVSzJGc.net
- 充電は便利そうだけど外気というか屋外の環境にモバイル端末を晒すのに少し抵抗がある
最初だけ使ってあとは使わなそう
- 522 ：774RR：2018/06/25(月) 21:15:04.89 ID:BDQd+8uW.net
- 本州には車すら持てないガチの貧困層がいるんだよな…
- 523 ：774RR：2018/06/25(月) 21:29:40.89 ID:8/7haetx.net
- 車持たず原付スクーターしかないって、どんだけ貧困なんだよ そんなヤツいねえよ
- 524 ：774RR：2018/06/25(月) 21:35:37.02 ID:gufWxmPZ.net
- 心配しすぎかもしれないけど
スマホ充電しながら走ってたら段差の衝撃で落っこちたりしないの？
- 525 ：774RR：2018/06/25(月) 21:39:05.60 ID:drDYJrtd.net
- 装備でなく走りで勝負してほしいのだが…
10インチが楽しいと思えん
- 526 ：774RR：2018/06/25(月) 21:39:46.77 ID:hP9nDQE6.net
- リア二本サス、多機能液晶メーター、USBソケット…150出ないかなあ。アドレスじゃ
出そうにないし
- 527 ：774RR：2018/06/25(月) 21:43:22.08 ID:FnWSRY3D.net
- >>513
型落ちでいいならスウイッシュの型落ち待てばいいのにな
- 528 ：774RR：2018/06/25(月) 21:45:35.63 ID:FnWSRY3D.net
- >>521
フロントポケットの中にぶっこんでブルー春日で音楽聴くなりすればいいのに
あまり好奇心なさそうな人ですね
- 529 ：774RR：2018/06/25(月) 23:42:36.36 ID:7j56A3Yi.net
- 不思議な人大杉じゃね？
この車体でこの値段なら普通と言えば
この装備でこの値段は高いという
USBいるだろと言えば
車があるからいらない
車ないやつは貧乏とか
装備でなく走りで勝負
125の原付スクーター
- 530 ：774RR：2018/06/25(月) 23:44:32.96 ID:7j56A3Yi.net
- 不思議な人という馬鹿なのか
- 531 ：774RR：2018/06/26(火) 00:04:00.41 ID:MdyLXL2Z.net
- 本当に欲しかったら批判なんか放置で勝手に買えよ
批判に反論しないと気がすまないとかガキかよ
- 532 ：774RR：2018/06/26(火) 00:16:44.67 ID:Ro0lerlt.net
- 批判が多い＝それだけ期待値が大きかったんでしょ
いちおうスズキ原2のトップモデルだし
でも発表されたのがこんなんですから…
スウィッシュは販売中止レベルで撃沈して欲しい
そうすりゃおバカな事業本部長の目も覚めるでしょ
- 533 ：774RR：2018/06/26(火) 00:30:56.17 ID:iYqQDv+H.net
- 殆ど値段の事だな
２５万てアドレスｖ１２５ｓより安い値段言って来る、ＬＥＤで金掛かってるのに
値段が気に成るならアクシスかアドレス１２５買っとけ
- 534 ：774RR：2018/06/26(火) 00:45:50.06 ID:YNJ5XLXC.net
- >>532
２ちゃんでたたくのは他社の信者
要するにたたかれるほど関心を持たれて、なおかつ嫉妬される名車が多い
- 535 ：774RR：2018/06/26(火) 00:59:28.23 ID:iYqQDv+H.net
- ほんと関心度は高いみたいだな
他の新型バイクスレ見てたりするけど活気が無い
- 536 ：774RR：2018/06/26(火) 01:54:34.82 ID:sL7ZTnhk.net
- もう乗ってる人居るの❓
- 537 ：774RR：2018/06/26(火) 03:06:20.45 ID:/LBGL0Va.net
- この値段で高いの？w
- 538 ：774RR：2018/06/26(火) 09:44:27.47 ID:1RPDXTaT.net
- >>532
台湾で売れなかったら大変だろうけど、それは無いんじゃねーかな
元のNEXがモデルチェンジ繰り返して売ってて、価格も同じくらいなんだろ
- 539 ：774RR：2018/06/26(火) 12:09:45.86
- 大きいLEDヘッドランプって誰が望んだん
- 540 ：774RR：2018/06/26(火) 12:35:56.97 ID:GUBAnyBq.net
- アドVの上位後継機だし俺は買うよ
ただもうちょっとパワー欲しいな12psくらい
- 541 ：774RR：2018/06/26(火) 13:48:58.02 ID:avFl9866.net
- >>537
言ってるのは独りだけ
しかもほぼ毎日(笑)
- 542 ：774RR：2018/06/26(火) 16:31:56.56 ID:I8vQs7gh.net
- v125gシリーズより燃料タンク容量が少ないとか舐めとんのか？
- 543 ：774RR：2018/06/26(火) 19:34:35.32 ID:JS8E/JGx.net
- エンジンオイル容量の少なさも気になる。
- 544 ：774RR：2018/06/26(火) 19:39:34.41 ID:EKybYAEL.net
- 【サッカーで、〝洗脳″】 スポーツで関心を方向転換させ、投機家を通じて、すべて我々の金庫に収める
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529980919/l50
マスレジャー、スポーツ、クイズ番組によって、自民党が国民を飼いならす！
- 545 ：774RR：2018/06/26(火) 19:48:42.19 ID:YPefeqVO.net
- 販売店＝肯定的
- 546 ：774RR：2018/06/26(火) 20:53:18.58 ID:vxQigbRB.net
- GSX125が糞の様だから期待して無いけど
LEDヘッドライトがどんなもんか気になる
結果によっては本当に高価なゴミになるけどなw
- 547 ：774RR：2018/06/26(火) 21:39:18.06 ID:6mgL+M6/.net
- ・欲しいけど買う財力が貧乏な私には無い
・この品には価格相応の価値が備わっていない
このスレでの「高い」は圧倒的に後者が多数だろ
あと2万で水冷12ps燃費抜群スマートキー標準のPCXとなりゃ、スズキ値引きでやっとこ消費者に振り向いて貰える
- 548 ：774RR：2018/06/26(火) 22:46:10.45 ID:avFl9866.net
- >>547
だったら、このバイクの価格帯でこの装備と快適性に見合うスクーター教えてくれ
- 549 ：774RR：2018/06/26(火) 23:05:49.49 ID:1RPDXTaT.net
- レーシングS125なんかは良さそうだなって思うんだけどね
まあメーカーがキムコって時点で思うだけで候補には入らないんですがね
- 550 ：774RR：2018/06/27(水) 06:46:43.53 ID:vX1Zmgtn.net
- キムコといえばキムコジャイアントしか思い浮かばん
- 551 ：774RR：2018/06/27(水) 08:04:16.26 ID:VhtQaqEm.net
- 今回のスズキの販売姿勢を高く評価したい。
318,600円という価格でここまで底辺切りできるとは・・・意外だったｗｗ
超えられない壁がまさかそこだったとはｗｗｗｗｗｗｗｗ
Swish買うのを諦めた奴らは何を買うのかなｗ
- 552 ：774RR：2018/06/27(水) 08:26:56.20 ID:yHJunF41.net
- >>551
やっぱ、ダンロップのスニーカーだろ！
- 553 ：774RR：2018/06/27(水) 08:28:23.79 ID:z5ZbNpdp.net
- PCXなんか２万キロでクラッチ壊れるし、
ヤマハは部品が何でもやたら高いしAssy尽くしだし、、
スズキは案外部品の耐久性が高くて壊れにくいから、初めから値段乗っけられても平気だ
ってか今までが安過ぎｗ
- 554 ：774RR：2018/06/27(水) 08:29:55.88 ID:3tjYbKF0.net
- >>551
んなもんPCXに決まってるだろ、殆ど変わらない値段でクソ見たいなの買うかよ、しかもヤマハならまだしもスズキだぞ
- 555 ：774RR：2018/06/27(水) 08:45:50.79 ID:VhtQaqEm.net
- いや～Swish素晴らしいｗ
販売価格で底辺をここまで発狂させるとはｗｗｗ
これでSwishに安心して乗れるよスズキありがとう！ｗ
- 556 ：774RR：2018/06/27(水) 08:51:11.35 ID:z5ZbNpdp.net
- だから車両本体の値段だけ見ても仕方ないでしょ
ランニングコストも含めて見てるのｗ
- 557 ：774RR：2018/06/27(水) 08:53:27.79 ID:VhtQaqEm.net
- ↑出たよｗｗｗ
- 558 ：774RR：2018/06/27(水) 11:25:52.50 ID:e7Z0Wiai.net
- こんなゴミに乗らねーよw
NMAX行くわ♪
あれ、NMAXより安いよね、これw
短足、ヘタクソ、寒冷地の田舎者にはお似合いw
- 559 ：774RR：2018/06/27(水) 11:29:40.51 ID:f9xt1/Uh.net
- pcxのエンジン載っければいい感じになるなぁ
- 560 ：774RR：2018/06/27(水) 11:50:09.06 ID:xPpiC9Ey.net
- ミドルスクーターの中で俺のティグラちゃんに勝てるスクーターは今のとこないけど、スウイッシュは代車としてお借りして乗ってみたい。
買う事はないけどね
- 561 ：774RR：2018/06/27(水) 12:35:07.60 ID:05gLBb/l.net
- >>554
あのバイクで通勤するくらいならレーサータイプ買う方がまし
- 562 ：774RR：2018/06/27(水) 13:22:50.66 ID:lgHrXYJv.net
- どうしてPCX嫌いなの？
- 563 ：774RR：2018/06/27(水) 13:25:52.68 ID:VhtQaqEm.net
- 艶消しブラックでいいかなと思ってたら台湾だけでやんの
ホワイトにするかな・・・・
- 564 ：774RR：2018/06/27(水) 13:58:59.52 ID:eFZxSQmB.net
- タコメーターもついてるのね。このクラスじゃめずらしい。
シグナスにもアナログのものがついてたはずだが、ほかでは見たことがない。
- 565 ：774RR：2018/06/27(水) 14:36:27.91 ID:ArZJC+6s.net
- リードにでも乗れば？
- 566 ：774RR：2018/06/27(水) 14:58:03.60 ID:xPpiC9Ey.net
- マッドカラーの設定のないとこはアドレス系と共通だな
アドレスよりもワンランク上のグレードなんだからあってもいいのにな
- 567 ：774RR：2018/06/27(水) 15:25:39.59 ID:WOZfBBV+.net
- スレ違いですまん
アドレス125って全体的にボテッとしてない？
見かけるたびに笑っちゃう
デザイナーいい仕事するわー
スウィッシュのセンスもアレですが…
- 568 ：774RR：2018/06/27(水) 15:32:43.04 ID:/9u8PuhM.net
- 仕事用でカブに勝てるバイクなんて有り得るの？
- 569 ：774RR：2018/06/27(水) 16:49:59.69 ID:e1lLV0JW.net
- >>568
ジャイロキャノピー、ドリーム、ギアー
カブは貧乏企業のバイク
- 570 ：774RR：2018/06/27(水) 19:22:43.30 ID:KUikTBhn.net
- うちの県で販売してないんですけど…
- 571 ：774RR：2018/06/27(水) 19:28:11.95 ID:RW7rkuMQ.net
- 自宅から歩いて3分の店が乗り出し29万で出してるけど予約で終了というオチ
使い勝手重視で選びたいから試乗までしてから決める
- 572 ：774RR：2018/06/27(水) 19:49:40.53 ID:9Sw5u8Wr.net
- まぁ、30万を出すなら少し大き目のバイクが買えるわけだしな
定価￥278000くらいが打倒
- 573 ：774RR：2018/06/27(水) 21:08:17.39 ID:Rx/eAfvV.net
- 今時新型で１０インチタイヤはありえない。
さすがに引く。
１２インチでステップスルーで１５０ccがあって１４PSあるなら
乗り出し３２万円でかってもいい。
- 574 ：774RR：2018/06/27(水) 21:08:26.94 ID:3/xetm+J.net
- 馬力下がって車重が増えたのは厳然たる事実だから、後は駆動系の出来次第。それから騒音の緩和規制後で、どれだけ元気を取り戻しているか。
提灯記事でなくオーナーの実レポ待ち。
- 575 ：774RR：2018/06/27(水) 21:21:11.43 ID:XR82LWof.net
- なんで提灯ライターあたりの試乗記事すらないんだろな
- 576 ：774RR：2018/06/27(水) 21:21:49.43 ID:Rx/eAfvV.net
- 結局マジェSは145キロあって重いし、PCX150は131キロだから
いいんだけどドラムブレーキだし、ABSついててディスクで131キロくらいの
NMAX150が最強ってことになるね。
但しステップスルーじゃない不便さはある。あと車体がこのスウィフトとかより
でかい不便さもある。
そういう意味ではキムコのレーシング150のABS付きが一番。重さも115キロ
くらいで軽くて大きさはスウィフトとマジェの間くらい。ステップスルーだし。
- 577 ：774RR：2018/06/27(水) 21:24:59.49 ID:XR82LWof.net
- >>576
股にキムコはさんでまで読んだ
- 578 ：774RR：2018/06/27(水) 21:42:07.78 ID:6rKKww2g.net
- つか、キムコはもう日本から撤退したろ？
- 579 ：774RR：2018/06/27(水) 21:46:17.55 ID:xPpiC9Ey.net
- >>576
スウィフトって何？聞いたことないんだけど
もしかして車かな、あれはスイフトだしな
- 580 ：774RR：2018/06/27(水) 21:57:15.61 ID:FRdlm3yH.net
- >>573
https://www.goobike.com/spread/8701836B30140722006/index.html?disp_ord=4#kakaku
- 581 ：774RR：2018/06/27(水) 22:00:28.03 ID:RW7rkuMQ.net
- キムコもSymも良いのだしてるよな
CitycomとかCombizみたいな積載重視のマシンとかいいところ狙ってると思う
- 582 ：774RR：2018/06/27(水) 22:07:29.14 ID:t2cC8VgN.net
- ここまで読んで分かったこと。
底辺は、３０万円の壁を超えられないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いやぁメシウマですわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 583 ：774RR：2018/06/27(水) 22:21:27.19 ID:VhtQaqEm.net
- iPhone Xが10万円超えてカード審査があるから云々っていう話は
あったけど、30万円超えると審査が増えるとかあるんだろうか？
来年10月に消費税が10％に引き上げられたらますます買えなくなる、とｗ
ところでHPに用品ページがなかなか追加にならないね
あと、ノーマルじゃなくリミテッドが欲しくなってきた
少なくとも今年いっぱいはV125Sに乗る予定だから、年明けに
リミテッドにしようかな
- 584 ：774RR：2018/06/27(水) 22:33:21.50 ID:XR82LWof.net
- >>582
125の原付が候補な時点で底辺の中のどんぐりだって自覚しようぜ
- 585 ：774RR：2018/06/27(水) 23:21:50.79 ID:7tkErBtM.net
- >>553
台湾スズキの部品も安いしな。
- 586 ：774RR：2018/06/28(木) 00:05:45.07 ID:lVqJcch2.net
- ホンダとヤマハは純正部品が７月から一斉値上げな
スズキは４月に一部値上げ済み
- 587 ：774RR：2018/06/28(木) 00:47:26.93 ID:8NX3h2Uv.net
- swish+22k円
=PCX(水冷12ps、アイスト、スマートキー、8Lタンク)
このスクーターはアレか、PCXの噛ませ犬か何かか？
- 588 ：774RR：2018/06/28(木) 00:54:37.00 ID:6uIgoAj9.net
- こいつはフラットフロアなので、噛ませにもならん
リードやシグナスと同じ土俵だから、後出しのくせに高いと言われる
- 589 ：774RR：2018/06/28(木) 01:20:53.84 ID:bJyIdvs1.net
- 走ってるの全然見ない
- 590 ：774RR：2018/06/28(木) 06:05:28.53 ID:xPgITEiJ.net
- 30万>>>どうしても超えられない壁＞底辺
- 591 ：774RR：2018/06/28(木) 06:18:41.61 ID:GLeJ3jWj.net
- >>584
それが分からない底辺なんだよ
- 592 ：774RR：2018/06/28(木) 07:15:20.30 ID:dTxLbYyB.net
- >>589
出荷が滞ってるんだから当然だろ。w
- 593 ：774RR：2018/06/28(木) 10:53:08.44 ID:KBqPSx7w.net
- この性能でこの値段はないわ
普通にpcxかnmax買うわ
安さを求めるならアド110もあるしな
- 594 ：774RR：2018/06/28(木) 11:05:54.24 ID:XV11w61s.net
- そろそろシグナスあたりに加速性能でぶっちぎられる動画でて、はいはい解散となりそうw
- 595 ：774RR：2018/06/28(木) 11:30:58.47 ID:D2hmiZob.net
- >>593
じゃあPCXかNMAX買って下さい
- 596 ：774RR：2018/06/28(木) 11:48:11.16 ID:aI+o5Ojf.net
- swishも買えない貧乏人が必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 597 ：774RR：2018/06/28(木) 12:09:29.65 ID:ufPF+Yvn.net
- 製品発表会のプレゼン動画でゼロ発進でV125に勝ってたから、
そこそこの加速は実現してると思う。
あとV125海苔は経験してる人が多いと思うけど、シグナスは遅いｗｗ
だからシグナスに加速で負けるって、相当遅いと思うｗｗ
- 598 ：774RR：2018/06/28(木) 12:10:38.42 ID:xi1qqhBv.net
- 一概にシグナスって言っても、何型によって加速が違うのでは？
- 599 ：774RR：2018/06/28(木) 12:16:16.76 ID:TNuC6kMQ.net
- アドレスK7を7万キロ乗って事故って廃車。PCXの初期型esp車で現在3万キロ。
スウィッシュ欲しいけど10インチってそんなに乗り心地とか悪かったっけ？
14インチは横から見るとかっこいいけどどうせタイヤ細くてカッコ悪いし足付き悪いから10インチでいいんだけど。
- 600 ：774RR：2018/06/28(木) 12:31:04.69 ID:nUIRRdiu.net
- ネットバカ特有の理論、自転車と一緒にしてる
バイク屋に聞いたけどインチ数に拘る客は居ないらしい
- 601 ：774RR：2018/06/28(木) 12:43:19.56 ID:lVqJcch2.net
- ホンダとヤマハは純正部品が７月から一斉値上げな
スズキは４月に一部値上げ済み
- 602 ：774RR：2018/06/28(木) 12:48:59.29 ID:lVqJcch2.net
- ホイールデカインチ希望君は馬車輪や人力車の時代からタイムスリップして来たのか、輪入道な妖怪ですか？
- 603 ：774RR：2018/06/28(木) 12:56:28.34 ID:is5409SN.net
- 誰か早よレポートまだ～？
- 604 ：774RR：2018/06/28(木) 13:32:20.94 ID:aAFlkx8O.net
- >>600
うそをつくな
- 605 ：774RR：2018/06/28(木) 13:50:01.36 ID:eU07gGhu.net
- >>599
タイヤが太いしサスも良いからコーナリングも他社よりいいだろうね
- 606 ：774RR：2018/06/28(木) 13:53:34.91 ID:nC23yVdh.net
- >>593
数万足すだけで水冷の馬力あるエンジンが買えるもんな
空冷なら25万円は切らないと
金がなくて～、ってのは面白がって煽ってるだけだろう
SWISHに30万円以上の価値がないとみんな思ってるから高いといわれるんだよ
- 607 ：774RR：2018/06/28(木) 13:57:09.50 ID:GLeJ3jWj.net
- >>606
水冷は壊れるとメンテナンス代がかかるとキチガイが騒ぎ出すぞ
- 608 ：774RR：2018/06/28(木) 14:28:59.58 ID:l5JUmcTc.net
- カブ125発表されたからそっちにするわごめんなスイッシュ
- 609 ：774RR：2018/06/28(木) 14:29:33.11 ID:lVqJcch2.net
- 今日発売のスーパーカブC125は空冷9.7psで399,600円もするんだぜぃ
燃料タンクは3.7Lだぜぃ
- 610 ：774RR：2018/06/28(木) 14:30:56.04 ID:D2hmiZob.net
- >>609
何のためにそんなの買うの？
- 611 ：774RR：2018/06/28(木) 14:35:21.32 ID:Agd15bVU.net
- スーパーカブの椅子の色なんだアレ
3年後には経年劣化でかすむの事間違いない
- 612 ：774RR：2018/06/28(木) 14:38:15.98 ID:lVqJcch2.net
- >>610
俺はカブ買わんよ
>>611
色褪せは味でしょ
- 613 ：774RR：2018/06/28(木) 14:51:56.59 ID:Agd15bVU.net
- >>597
新車購入候補なんだから最新シグナスとの比較にきまってるだろ
これ見る限りシグナスは遅くはないぞ
この人比較では125の0-80最速はNMAX
- 614 ：774RR：2018/06/28(木) 14:55:00.60 ID:Agd15bVU.net
- 貼り忘れた…
ttps://www.youtube.com/watch?v=7MZ2ESz7UiI
- 615 ：774RR：2018/06/28(木) 15:10:51.41 ID:n/vACnjD.net
- 30万円の壁を越えられない底辺が発狂中でワロタｗ
- 616 ：774RR：2018/06/28(木) 15:17:55.23 ID:ZOfXsWf5.net
- 少なくとも20万円代前半でないと、このバイクを買う理由がないと思う。
- 617 ：774RR：2018/06/28(木) 15:24:32.48 ID:XV11w61s.net
- >>615
最近の話題に出てる車種はさ、みんな30万付近な訳よ
煽るにしてもさ、もう少し頭使えよ
もしホントに買うなら購入者ならではの情報を提供汁
どうせ免許ないんだろうけどな
- 618 ：774RR：2018/06/28(木) 15:32:09.73 ID:ufPF+Yvn.net
- ↑出たよｗ
- 619 ：774RR：2018/06/28(木) 15:52:48.84 ID:xmtJ+cr4.net
- >>617
そいつのやってることも、スペックだけ見て同じ批判を何度も繰り返すのも同じでしょ
- 620 ：774RR：2018/06/28(木) 16:07:55.31 ID:nUIRRdiu.net
- >>603
もう一つのスウイシュスレでもう乗っててレポートもしてる
LEDヘッドライトが凄く明るくて見やすいとか
- 621 ：774RR：2018/06/28(木) 16:47:10.02 ID:xi1qqhBv.net
- スズキユーザーの30万はホンダ、ヤマハユーザーの60万に匹敵すると思う
- 622 ：774RR：2018/06/28(木) 16:50:43.36 ID:Yw9gKoHz.net
- >>616みたいなやつは、その値段に下がっても同じ事言うんだよな
- 623 ：774RR：2018/06/28(木) 17:11:46.74 ID:XV11w61s.net
- 台湾の試乗サイトに0-80加速書いてあった
15.96秒、おっそ！
安心してNMAXにいきます
アディオス♪
- 624 ：774RR：2018/06/28(木) 17:16:10.30 ID:puINit9b.net
- 今時加速重視の昭和脳
- 625 ：774RR：2018/06/28(木) 17:21:30.88 ID:nC23yVdh.net
- 俺も加速いいのがいいな
最高速はどうでもいい
85km/h以上出さないし
- 626 ：774RR：2018/06/28(木) 17:38:46.04 ID:puINit9b.net
- 一般道路でそんな速度出す所あるの？
なら常用する60キロまでの加速重視って事だろ
- 627 ：774RR：2018/06/28(木) 17:44:20.09 ID:nC23yVdh.net
- >>626
マジレスすると国道だと70km/hくらいで車が流れてるから、追い抜きも考えて80km/hまでの加速力が欲しいところ
- 628 ：774RR：2018/06/28(木) 17:51:47.65 ID:puINit9b.net
- 85km/h以上出さないしってなんだよ
- 629 ：774RR：2018/06/28(木) 19:01:49.47 ID:xAMzqtNd.net
- 原2の加速や最高速なんてしれてるんだから
燃費スペシャルのモデルとか欲しい
リッター100くらいの
- 630 ：774RR：2018/06/28(木) 20:16:23.33 ID:XV11w61s.net
- >>629
オマエは流れの速い3車線の国道とか走ったことないだろ
そんな燃費のバイクは絶対遅いから発車時に流れに乗れず大迷惑必至
スクータに乗ってて加速が要らないとか50ccで30kmで守るオバチャンかよw
- 631 ：774RR：2018/06/28(木) 20:39:43.09 ID:cmPVSauH.net
- 加速も良くて、燃費も良いのならwave125i。
スクーターじゃないけど、メットインも有るしね。
K7くらいの加速はすると思う。
- 632 ：774RR：2018/06/28(木) 21:47:35.94 ID:1EbWbmyx.net
- >>631
加速と燃費なら原2スクでリードが一番だろうね
しかしリードはデザインが…
てかなんでSWISHはシグナスに似せたんだろ？
V125をベースに進化させたデザインのほうが絶対良かったわ
- 633 ：774RR：2018/06/28(木) 21:58:38.59 ID:Yw9gKoHz.net
- >>632
バーグマンを日本用にマイナーチェンジしただけだろ
- 634 ：774RR：2018/06/28(木) 22:10:56.68 ID:dchV8eFe.net
- スポイラーをやめてキャリアをつけたことによりシグナスとは似ても似つかない孤高の機体となりました。
- 635 ：774RR：2018/06/28(木) 22:18:26.34 ID:96d8B1Yw.net
- >>632
台湾メーカーならV125をベースに進化させたようなデザインがたくさんあるぞ
国内メーカーにこだわらなければいいんだよ
- 636 ：774RR：2018/06/28(木) 22:26:02.70 ID:1EbWbmyx.net
- >>634
シグナスに似せたのは、百歩譲っても余計なことして、さらに気持ち悪くなったという印象だわ。
- 637 ：774RR：2018/06/28(木) 22:51:00.89 ID:ztVe7pB9.net
- >>635
台湾メーカーに懲りた人はたくさんいると思うぞw
- 638 ：774RR：2018/06/28(木) 23:55:36.88 ID:dTxLbYyB.net
- 買う理由のない人が粘着するスレ。w
>>632
それは既にNEXがあるから。
だからNEXをそのまま正規販売するだけで良かったのにね。
それをベースに劣化版を作成するところがお粗末だよな。
下らない本家（本国）法人のプライドが働いたんじゃない？
- 639 ：774RR：2018/06/29(金) 00:13:29.44 ID:tlm3XKEA.net
- うん、最初はこのバイクも買い替え候補だったけど、いつまでも発売しないし色々な点で残念みたいだし新車のアドレスV125にしたわw
- 640 ：774RR：2018/06/29(金) 00:21:46.51 ID:xW5MZNtM.net
- やんちゃなデザインではないからガキには盗まれにくいかもしれん
うーん、、盗難防止抜群のフロントが糞ダサいリードにするか迷う
- 641 ：774RR：2018/06/29(金) 00:39:49.25 ID:eScRoStz.net
- >>638
つかNEXとアドは似てないけど
- 642 ：774RR：2018/06/29(金) 00:40:37.25 ID:jgXOCmhH.net
- >>641
えー、似てるだろ。
- 643 ：774RR：2018/06/29(金) 00:51:00.73 ID:eScRoStz.net
- >>642
SYMのZ1 attilaの方がまだ似てる…と思う
- 644 ：774RR：2018/06/29(金) 00:53:58.97 ID:gXBuI2Ga.net
- >>640
鍵のこじり防止が付いてるスウイッシュの方が圧勝だな
- 645 ：774RR：2018/06/29(金) 01:40:32.98 ID:4m8xv3hk.net
- 台湾車もユーロ４対応に変わって以前有ったバイクは型遅れだよ
- 646 ：774RR：2018/06/29(金) 06:51:51.24 ID:jf+5ilLn.net
- >>632
リードのエンジンで
【dunk125】作って欲しいなっ☆彡
- 647 ：774RR：2018/06/29(金) 08:29:12.94 ID:4m8xv3hk.net
- >>646
リードのエンジンは水冷で重いからダンクの小さいボディだとエンジンを
軽くしないと乗り心地が崩壊する
バネ下が重いとバネ上も重く無ければ突き上げが酷く成る
- 648 ：774RR：2018/06/29(金) 08:41:30.34 ID:YENCgPvw.net
- >>640
リードの方が圧倒的にに盗まれる確率が高いぞ、スイッシュとPCX並んで置いてあったら間違い無くPCX盗まれると思う、何だこのバイク？スズキかよイラネってなりそうだしなw
- 649 ：774RR：2018/06/29(金) 08:54:44.07 ID:4m8xv3hk.net
- >>648
みんなが見向きもしないリ－ドを取る奴も居ないだろ
知ってるホンダのバイク屋がリードは１台も売れて無いと言ってたから
そうとう人気無いと思う
- 650 ：774RR：2018/06/29(金) 08:57:03.08 ID:2swqWvJ1.net
- リードはすごくいいんだけどステップボードが斜めになってないのが致命的
- 651 ：774RR：2018/06/29(金) 09:02:04.69 ID:yF/MuXty.net
- >>647
「現状のdunkにリードのエンジン載せろ！」
って聞こえたの？
- 652 ：774RR：2018/06/29(金) 09:08:46.58 ID:VNYWSe+3.net
- >>650
斜めに成って無いどころか前の型より更にスッテップ狭いだろ
- 653 ：774RR：2018/06/29(金) 09:11:26.94 ID:VNYWSe+3.net
- >>651
ダンクのボディがリードみたいに大きいと嫌だな
- 654 ：774RR：2018/06/29(金) 09:13:50.85 ID:yF/MuXty.net
- >>653
君、バカなの？
- 655 ：774RR：2018/06/29(金) 09:15:14.65 ID:dqoOxF0C.net
- >>651
なんとなく似てるqbix125でええやん。ブルーコアエンジン、スマートキー、led照明、前輪abs、USB電源で239000円だぞ。
- 656 ：774RR：2018/06/29(金) 09:24:23.14 ID:yF/MuXty.net
- >>655
君も、やっぱりバカなの？
- 657 ：774RR：2018/06/29(金) 10:42:57.02 ID:aBtTejWf.net
- このバイク何でこんなに高いの？
エンジンは空冷だし、タイヤも10インチで
金かかってる要素が見当たらないんだけど
- 658 ：774RR：2018/06/29(金) 11:01:15.90 ID:J9mz6Oc9.net
- 定価は高いけど店頭では値引きしてお買い得感を出して買ってもらおうという姑息な作戦です。
- 659 ：774RR：2018/06/29(金) 11:17:19.81 ID:2G/IV3Br.net
- また底辺がはじまったｗ
こりゃ知的障害があるんだろうなｗ
- 660 ：774RR：2018/06/29(金) 11:27:12.75 ID:FpM06YwR.net
- 日本だけ高いのかと思って調べてみると台湾でも高いっぽいんだよね
- 661 ：774RR：2018/06/29(金) 11:34:36.98 ID:EoGZciqq.net
- >>657
これが高いんじゃなくて、pcx,nmaxがあの装備で安すぎる。東南アジア製は安いね。
- 662 ：774RR：2018/06/29(金) 11:36:58.26 ID:Sei0HneZ.net
- >>659
そんなに推すなら早く購入してレビューでもあげてみせろや
どうせ会話もできない池沼にはむりだろうけどなw
- 663 ：774RR：2018/06/29(金) 11:52:03.25 ID:A5GllGQU.net
- こんな原付も買えない底辺が暴れてんのか
- 664 ：774RR：2018/06/29(金) 12:19:41.53 ID:k7WKKicp.net
- アドレス125でいいやって気分にさせる作戦のようにも思えてきた
自作自演のネガティブキャンペーンってことで
あっちはフロント12インチだしライトなんて後付でLEDに交換すればいいし
- 665 ：774RR：2018/06/29(金) 12:20:53.13 ID:01Yxo9AU.net
- PCXやNMAXより価格抑えなきゃお得感がないよな
もうちょっと出してそっち買うわってなっちゃう
- 666 ：774RR：2018/06/29(金) 12:31:08.23 ID:95Mq6lF3.net
- >>661
あれで安すぎな訳ねーだろと
- 667 ：774RR：2018/06/29(金) 12:31:41.60 ID:YENCgPvw.net
- >>657
大丈夫、一年も経たない内にどどんと10万円引きとか、価格改定行われるから、それがスズキ
- 668 ：774RR：2018/06/29(金) 12:33:56.77 ID:bWSka/R/.net
- ようやく用品ページが追加された
底辺に盗まれないようにイモビアラームつけるわｗ
- 669 ：774RR：2018/06/29(金) 12:50:42.68 ID:Za0u+Exa.net
- >>666
前のシグナスもっとしたぞ
タコメーター追加されただけで15000円アップとか
現行かなりコスパに振ってきてるね
ただエンジンの振動、ノイズ、極悪燃費とか10年前のエンジンだ
- 670 ：774RR：2018/06/29(金) 13:10:15.81 ID:95Mq6lF3.net
- >>669
3代目シグは20万円台なのに
PCXやNMAXよりもっとしたって意味が分からん？
- 671 ：774RR：2018/06/29(金) 13:37:22.97 ID:L5TKuJWX.net
- 今乗ってるアド110がもうすぐ5万キロ超え
モーターショー→即発売なら多少高くても買ってたのに
近所にショップがある絡みでスズキ一択だったけどPCXにしようかな…
HV乗ってみたいし
- 672 ：774RR：2018/06/29(金) 13:38:48.25 ID:9UdI25SE.net
- しかしスウィッシュは内容の割りには高いな
せめて定価で20万円台には収めて欲しかったけど…
- 673 ：774RR：2018/06/29(金) 13:48:53.45 ID:efmTTHIl.net
- 純粋なゲタならアド125。いや少しはシャレっ毛も欲しいというならアクシスz
青を選んでランバラルのコスプレしたいならswish
- 674 ：774RR：2018/06/29(金) 14:20:47.52 ID:XBT47R3J.net
- PCXのHVは、おそらく加速は原二最強になりそうだな
- 675 ：774RR：2018/06/29(金) 15:11:41.65 ID:q/DThFNf.net
- 台湾行くと乗ってるけど…日本でも買おうかな～
白かな～
- 676 ：774RR：2018/06/29(金) 15:58:05.82 ID:q/DThFNf.net
- 皆さんリミテッド？
- 677 ：774RR：2018/06/29(金) 16:26:59.75 ID:Za0u+Exa.net
- >>671
モーターショウで同時にお披露目したモンキー，カブ１25
がまだ販売されて無いんだからそんなもんだろう
- 678 ：774RR：2018/06/29(金) 16:48:31.86 ID:qoFcl1/J.net
- HVは150で出して欲しいなぁ
高速乗れない125で出されてもなぁ
- 679 ：774RR：2018/06/29(金) 18:53:17.51 ID:tIHwI1lS.net
- >>677
スーパーカブC125は昨日発売した
モンキー125は７月１２日発売予定
値段は何れも税込み399,600円
- 680 ：774RR：2018/06/29(金) 19:01:02.06 ID:gWQ8JKT3.net
- カブ125もモンキーも所詮ニッチな趣味バイク
pcxやリードその他の量販車が売れなければ日の目を見なかったじゃない？
どちらにも魅力感じないけど
- 681 ：774RR：2018/06/29(金) 19:18:29.93 ID:G2AXldmb.net
- 値段カスは消えろよ
それより試乗レポあげろ
- 682 ：774RR：2018/06/29(金) 20:38:47.55 ID:UV4hoGGf.net
- こいつが一番カスっぽいな
- 683 ：774RR：2018/06/29(金) 21:17:19.85 ID:P2x13gGU.net
- ああ、自分で何をするでもないインプレ乞食だからな
- 684 ：774RR：2018/06/29(金) 22:14:34.88 ID:I+kAM6zg.net
- みんなインプレしてないのによーゆーわw
そもそもライターにすらいかないほどタマなさそーだしな
- 685 ：774RR：2018/06/29(金) 23:43:05.70 ID:5X0aoUV6.net
- >>638
マジで新型アドVは、NEXの国内販売でよかったよね
- 686 ：774RR：2018/06/29(金) 23:55:38.00 ID:O/6MnbnC.net
- >>674
トレイシー乗った事ないだろ
- 687 ：774RR：2018/06/30(土) 00:15:48.65 ID:VqgdTiIK.net
- >>649
売れてない125で圧倒的リード(笑)
- 688 ：774RR：2018/06/30(土) 00:18:11.06 ID:VqgdTiIK.net
- >>661
あのでかさであの低収納力
暴走族になりきれないやつがでかい音ならして周りに痛い思いをさせるだけの用途であの値段
てか、スズキのバイクの動画みてる途中にホンダのCM入れるのやめてくれないか？
あれだけ広告費払ってるから他社より高いんだろうね
- 689 ：774RR：2018/06/30(土) 07:37:39.24 ID:7VO3yDXL.net
- >>678
つべこべいうな！
これの150はでねーよ。
- 690 ：774RR：2018/06/30(土) 07:57:51.19 ID:8NwO9EcO.net
- >>688
スズキにPCXに対抗できる技術もデザインもないのがなぁ…
辛うじてヤマハが対抗馬を出したが、このサキ HVやらエレクトリックなんか出されたらどうしょうもないし…
そこでスズキが選んだのがシグナスの10インチモデル！（笑）
まあ、生き残りを賭けてトヨタと提携してんだけどw
- 691 ：774RR：2018/06/30(土) 08:44:31.22 ID:QSCu0sz+.net
- 最近のホンダのバイク、全部ウインカースイッチとホーンスイッチが逆についてる
ホーンが上でウインカーが下
慣れの問題もあるのかも知れんが、使いにくい・・・
- 692 ：774RR：2018/06/30(土) 09:06:33.35 ID:5NNBb/Yc.net
- >>691
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう
とっさに飛び出した物にホーンを鳴らして危機を回避しようとしたら
ウインカーが付いてしまう
これかなり重要な部分なのにホンダの頭脳はどうかしてる
一台しか所有してないとしても不便
- 693 ：774RR：2018/06/30(土) 09:08:35.24 ID:5NNBb/Yc.net
- >>692
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう 訂正
鳴らしたく無い時にホーンが成ってしまう
- 694 ：774RR：2018/06/30(土) 09:11:12.92 ID:5NNBb/Yc.net
- >>693
すまぬ また
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう 訂正
鳴慣らしたく無い時にホーンが鳴ってしまう
- 695 ：774RR：2018/06/30(土) 09:12:30.05 ID:GObr5eXi.net
- ホンダ「ほーんで？だからなに
- 696 ：774RR：2018/06/30(土) 09:13:13.72 ID:5NNBb/Yc.net
- >>694
すまぬ また
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう 訂正
鳴らしたく無い時にホーンが鳴ってしまう
- 697 ：774RR：2018/06/30(土) 09:34:15.49 ID:LCu3qVYD.net
- ウインカーはたまにしかつけないから無問題
- 698 ：774RR：2018/06/30(土) 10:37:49.83 ID:9okrQoVh.net
- 今は125から始まってその後150のボアアップ版が出るのが流行り
この流れを最初にやったのが実はスズキだって知ってたかな
あのヴェクスターがその一例
そのうちスウイッシュの150版が出るだろう
- 699 ：774RR：2018/06/30(土) 10:50:43.77 ID:1ktopdEp.net
- >>696
君がテンパり君だということはよく解った。
- 700 ：774RR：2018/06/30(土) 11:28:48.63 ID:3KWkVCvk.net
- >>698
NEXに150が無いから無いんじゃないのって気がする
もちろんエンジンが新しくなってるから無いとも言えないんだけどさ
- 701 ：774RR：2018/06/30(土) 11:42:50.77 ID:F0hHZ+m/.net
- 適当な理由つけて廉価版を出しそうな気がする
アドレス125との価格差が問題になるが
- 702 ：774RR：2018/06/30(土) 12:34:02.72 ID:7VO3yDXL.net
- >>698
いつでそう？
- 703 ：774RR：2018/06/30(土) 12:47:02.65 ID:cJ8Rqlsi.net
- >>698
それは昔の話、150ベースの１２５だからそれも出来る
今は省エネエンジンに成ってるので各軸受けが細くて難しい
- 704 ：774RR：2018/06/30(土) 12:47:56.95 ID:Lf6AFlkj.net
- http://5h7gscwhz.tr4pbmg2ukn.online/rydes
- 705 ：774RR：2018/06/30(土) 12:49:13.17 ID:LyCJfQsM.net
- >>698
10インチの150なんて出さねーだろ
- 706 ：774RR：2018/06/30(土) 13:07:44.79 ID:AEE6J1V/.net
- ここで高い高い連呼してる人達は値引きを知らんのか
- 707 ：774RR：2018/06/30(土) 13:43:06.68 ID:IZkG4s1M.net
- ホンダの値段設定も目をそらしてるみたいだね
- 708 ：774RR：2018/06/30(土) 13:54:03.66 ID:1ktopdEp.net
- >>706
Amazon的な値引き折り込み済みのフッカケ価格が心証を悪くしたとも言える。
- 709 ：774RR：2018/06/30(土) 14:19:54.90 ID:LhQXuK49.net
- いまベクスター150乗ってて今度は台湾製の150に乗り換えるけどね。
まあ日本は道路いいし10インチでもなんとかなるが、ベクスターでたまに
高速も走ったけど大きな問題はない。しかし、新型で10インチはばかにしてんのか
って思う。スズキの良識を疑うよ。
インドや中国やインダニーザや台湾ならもっと安くていいバイクたくさんある。
マジェSやPCXやnmaxのいいとこどりしたようなバイクが。
- 710 ：774RR：2018/06/30(土) 14:23:56.24 ID:briCDzSO.net
- それを教えてくれよお
- 711 ：774RR：2018/06/30(土) 14:34:21.23 ID:u8WSTpQV.net
- 実物見てきたけどカッコいいわ。フロントタイヤが太い。
リミテッド出たら30万以下にしてくれるって。でもPCXも29万で売ってるからリミテッド27万位で売ってくれないかしら。
- 712 ：774RR：2018/06/30(土) 14:39:42.09 ID:nUsMTx58.net
- >>711
スウィッシュを選択するポイントって何所？
デザインが好きだからて事？
それとも単なる鈴菌とか…
- 713 ：774RR：2018/06/30(土) 14:44:09.07 ID:Xzc84QXf.net
- 近場にSwish展示してるバイク店がない
∧_∧
⊂(´・ω・｀)
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
人ﾍﾟｼｯ!!
- 714 ：774RR：2018/06/30(土) 14:47:06.08 ID:u8WSTpQV.net
- PCXから乗り換えだから。ほぼ通勤しか使わないし跨ぐの面倒。車体が箱
つけるとでかくて家で邪魔なんだよね。
ホーンボタンは、でっぱててシート開けたら鳴ってムカつくし愛着が沸かなかったわ
- 715 ：774RR：2018/06/30(土) 14:55:31.47 ID:LhQXuK49.net
- まあ俺の勝手な想像だけど開発陣は12インチを主張したんだろうね。
でも今までの10インチの生産ラインを活かせ、みたいに経営管理部門から
言われたんじゃないかな。全くの想像だけどね。
そして経営管理部門にしっぽを振る広報はあえて10インチがメリットみたいな
表示をすると。
- 716 ：774RR：2018/06/30(土) 14:58:21.48 ID:nUsMTx58.net
- >>715
つか台湾は10インチの需要があるんだよ
- 717 ：774RR：2018/06/30(土) 15:36:26.90 ID:DeFFf9/l.net
- まぁ、間違いなくこのバイクは売れないな
- 718 ：774RR：2018/06/30(土) 16:43:22.92 ID:hV6WPVQr.net
- アドレスの良さ安さを再認識させるためのスウィッシュ。
- 719 ：774RR：2018/06/30(土) 16:56:25.05 ID:axLgd4pu.net
- 実は自動走行するウィッシュ
- 720 ：774RR：2018/06/30(土) 17:08:09.13 ID:F0hHZ+m/.net
- なぜバーグマン125を国内投入しなかったのか
- 721 ：774RR：2018/06/30(土) 17:12:49.17 ID:DeFFf9/l.net
- バイクも車もコスパがいいのがスズキの売りなのにこれは無いよな
スイスポ納車待ちの俺氏、高みの見物
- 722 ：774RR：2018/06/30(土) 17:14:28.20 ID:qdpJXlL7.net
- お前らどんな新型出しても文句ばっかりしか言わないんだな
こんな所で愚痴ってねーで黙って台湾製とか好きなの買えばいいだろ
- 723 ：774RR：2018/06/30(土) 17:16:16.51 ID:axLgd4pu.net
- バイクも車もコスパがいいのがスズキの売りなのにこれは無いよな
ジムニー納車待ちの俺氏、高みの見物
- 724 ：774RR：2018/06/30(土) 17:23:20.17 ID:MihuQd+O.net
- SUZUKIの4輪に高見などない
- 725 ：774RR：2018/06/30(土) 17:28:36.44 ID:7VO3yDXL.net
- >>709
台湾の今度買いたい150を教えて
- 726 ：774RR：2018/06/30(土) 17:29:17.47 ID:7VO3yDXL.net
- >>711
リミテッドはまだ？
- 727 ：774RR：2018/06/30(土) 17:40:19.05 ID:IZkG4s1M.net
- よかった
こういうながれで(笑)
- 728 ：774RR：2018/06/30(土) 17:43:00.68 ID:X78T5bS6.net
- これが発表されてからアドレスV125の在庫新車の値段が上がった
- 729 ：774RR：2018/06/30(土) 17:45:46.90 ID:7VO3yDXL.net
- >>714
やっぱり跨ぐ！っ感覚なりますか？
- 730 ：774RR：2018/06/30(土) 17:48:47.46 ID:qNgE3GPy.net
- >>729
感覚も何も実際に跨ぐやろ
- 731 ：774RR：2018/06/30(土) 18:06:49.31 ID:ylV1t2il.net
- アクシスZ(22万円)をシグナス顔LEDにして2本サスにしてデジパネにしてUSBつけて29万円。高いか安いか
- 732 ：774RR：2018/06/30(土) 18:14:45.27 ID:1ktopdEp.net
- >>720
9ps以下のインド向けのキャブ車が欲しいか？
- 733 ：774RR：2018/06/30(土) 18:19:14.70 ID:1ktopdEp.net
- >>720
ああワリィ、ストリートでなくUH125の方か
それでも11ps160kgで現地価格48万円
厳しい
- 734 ：774RR：2018/06/30(土) 19:36:51.49 ID:anxUREdh.net
- まあ底辺はアドレス125買ってろ
その為にあるんだしｗｗｗ
- 735 ：774RR：2018/06/30(土) 19:48:22.76 ID:OuGlqztY.net
- SWISHのそのまま150は無いだろう
高速走る体でやはり水冷・・・
もうバーグマン200有るしで「そっちにして」としか聞こえん
安易に150なんか出した日にゃ125にほぼポン付けで載せて悪さする奴の多さもバレてるので却下
- 736 ：774RR：2018/06/30(土) 19:58:58.87 ID:ak4PM9EZ.net
- >>685
な。
- 737 ：774RR：2018/06/30(土) 20:29:28.04 ID:Zu+za3mZ.net
- バーグマンかイランナップ落ちしないかぎり150は出ないかもねえ
- 738 ：774RR：2018/06/30(土) 22:09:18.29 ID:9okrQoVh.net
- >>723
もう少しで新型ジムニーが出るのに
それとも中古のジムニー買ったのかな
多分そうだな（笑）
- 739 ：774RR：2018/06/30(土) 23:02:04.78 ID:5NNBb/Yc.net
- >>711
スウイッシュのフロントタイヤ太く見えるね
Ｖ１２５に大分前からグリップアップの為に同じ１００／９０付けてるんだが
俺のはＦタイヤがそれ程太く見えない、銘柄が違うと太さも違うから？
- 740 ：774RR：2018/06/30(土) 23:45:56.58 ID:UJWu932T.net
- 四輪も作っているんだから、
あっちのテクノロジーやブランドも生かせ
いっそのこと、ハスラーやジムニーテイストの二輪を作ったらどうよ
と適当な事を書いてみる
- 741 ：774RR：2018/06/30(土) 23:52:48.73 ID:/UkVt/QV.net
- >>738
新型たは
- 742 ：774RR：2018/07/01(日) 00:12:28.18 ID:1WiVF7bx.net
- ライバルはシグナスやリードだねえ
しかし、少し１世代前なデザインだな。
やっぱりスズキはスズキだ
- 743 ：774RR：2018/07/01(日) 00:32:17.55 ID:IvHAG3nc.net
- >>740
それならスイフトのストロングハイブリッドみたいなのでAGSを頼む～
隼にだけ先行でAGSを驕るのは納得いかない
- 744 ：774RR：2018/07/01(日) 01:05:56.91 ID:w/0D3O+B.net
- >>727
ながれ？とは？
- 745 ：774RR：2018/07/01(日) 01:08:29.88 ID:w/0D3O+B.net
- >>729
やれやれってほどの感覚は人それぞれかな。
スクーター初めてならおもわないよ。
でも…フラットに慣れてるなら暫くは
違和感あるかも。まあこのスレで興味持ったなら
スイッシュにしてみたら？
>>730そーいう言い方はストレス発散に繋がらないよ
- 746 ：774RR：2018/07/01(日) 01:32:33.50 ID:9KoCJZMd.net
- 日本語でおｋ
- 747 ：774RR：2018/07/01(日) 04:17:40.46 ID:epIjQrAd.net
- 普通にわかる
- 748 ：774RR：2018/07/01(日) 13:31:45.47 ID:HdlM+31d.net
- まあ底辺はアドレス125でも買ってろやｗｗｗ
- 749 ：774RR：2018/07/01(日) 13:45:49.71 ID:fRaSLQ/p.net
- 出たよ底辺
- 750 ：774RR：2018/07/01(日) 14:02:32.10 ID:kgpwa/38.net
- >>748
じゃあお前すぐに買いにいかなくっちゃダメだろｗｗｗｗ
- 751 ：774RR：2018/07/01(日) 16:14:46.69 ID:MyVavJar.net
- 底辺はアドレス110だろ
- 752 ：774RR：2018/07/01(日) 16:18:33.46 ID:w/0D3O+B.net
- 何才くらいの子が、こーいう言葉使うの？
10代？
- 753 ：774RR：2018/07/01(日) 16:25:29.82 ID:aFPVN18j.net
- >>715
スズキはかなり前から12インチ車を出しているが全部販売上失敗している
アベニス１２５，１５０、アドレス１１０、セピアＺＺすべて失敗
極一部の大径派の言う筝など聞いてくれるはずが無い
有るとしたら海外仕様を引っ張って来た時だけ
- 754 ：774RR：2018/07/01(日) 16:36:43.24 ID:n1meetrQ.net
- >>751
アド110前乗ってたけど、なんというか女子向けスクーターって感じだった。
- 755 ：774RR：2018/07/01(日) 16:42:04.19 ID:UBHUP2Dz.net
- だからストマジ復活はよ。
- 756 ：774RR：2018/07/01(日) 22:52:25.04 ID:orsGJfzV.net
- 偽シグナスと本物シグナスなら本物を選ぶ
- 757 ：774RR：2018/07/01(日) 23:26:21.21 ID:m14LjWvc.net
- シグナス燃費悪いよね
- 758 ：774RR：2018/07/01(日) 23:51:35.53 ID:qrhxfKIK.net
- 同僚のシグナスが燃費運転しないとＬ２５前後位しか燃費行かないと言ってたが
俺のＶ１２５‐２１０ｃｃこの間２００ｋ程いつもより飛ばさず走ったらＬ４２だった
どうしたら１２５ノーマルでＬ２５なんて悪い燃費に成るんだ
- 759 ：774RR：2018/07/02(月) 07:16:13.82 ID:++VBJj/U.net
- ＞俺のＶ１２５‐２１０ｃｃ
ボアアップしたの？いくらかかりましたか？
- 760 ：774RR：2018/07/02(月) 07:36:53.42 ID:YemPVPve.net
- シグナスはDQN御用達だからなぁ
- 761 ：774RR：2018/07/02(月) 11:35:46.26 ID:B29O3z4j.net
- やっとバイク部門で利益出たのに、こんなに不評で大丈夫なんか・・・
- 762 ：774RR：2018/07/02(月) 11:53:36.89 ID:0VPp5+wQ.net
- ↑底辺の妄想出たよｗ
- 763 ：774RR：2018/07/02(月) 11:58:55.58 ID:/geGrkWm.net
- >>761
何が不評？
- 764 ：774RR：2018/07/02(月) 12:22:01.44 ID:B29O3z4j.net
- >>763
いや、皆高いとかPCXと比べたりしてるじゃんか
俺は鈴菌感染者であると同時に株主でもあるのよ
インドでの車販売の好調で株価は上がってるけど先行き不安
会社四季報とか買って見てみて
- 765 ：774RR：2018/07/02(月) 12:33:53.93 ID:aqEiwCgW.net
- 車のほうも電動に変わりつつあり、それが日本が優位にたってるわけでもないからな。
- 766 ：774RR：2018/07/02(月) 12:35:03.57 ID:/geGrkWm.net
- >>764
…… 頑張ってください……
- 767 ：774RR：2018/07/02(月) 12:35:20.53 ID:fYj3H2iC.net
- バイク版のスウイッシュスレでインプレッション上がってるぞ
燃費脅威的に良いみたいだ
- 768 ：774RR：2018/07/02(月) 13:23:07.25 ID:wLqcbYPQ.net
- こっちは隔離スレだから向こうの情報書かなくていいよ
あんま面倒なことになるとワッチョイとかIP表示入れるハメになるし
- 769 ：774RR：2018/07/02(月) 13:47:04.85 ID:Ebek51x0.net
- >>767
燃費50
- 770 ：774RR：2018/07/02(月) 13:47:59.80 ID:gjF+2SXx.net
- >>757
同じエンジンを搭載しているBW'Sもな
WMTCモード値はどちらも37.3km/L
現行125スクーターは悪くても40km/L超が当たり前の時代なので圧倒的に悪い
ネットでのオーナーのレポでも40km/L超の報告は稀
- 771 ：774RR：2018/07/02(月) 14:10:08.22 ID:dPB8ZmLk.net
- >>759
ＴＴＭＲＣ６５ｍｍ鋳鉄スリーブ、鍛造ピストンＫｉＴ １５０００円
ＴＴＭＲＣ６４ｍｍロングクランク ３００００円
ＴＴＭＲＣ ビッグヘッド ２０５００円
これ以外にも大径スリーブを収める為にケースボーリング １万～２万
ただ鍛造ピストンのスカート径が少し大きくて攻撃性が強いので
スカート部を多少ペーパーで落として径を０．０１～０．０３ｍｍ程
小さくするかピストンクリアランスをＴＴＭＲＣ相談して少し広めにしないと
飛ばさなくても温度が上がると膨張率が大きくてカジルので一般向きではない
メッキシリンダーのタイプはシリンダーが強いので２００ｃｃ位に成るが
TTMRC63.5mm鍛造メッキシリンダーボアＫＩＴ １７０００円
こちらの方がトラブルが少なくて無難
その他、前にＳＰＩＣＥていう店が６６ｍｍメッキボアＫＩＴ ６万？位
を扱ってた、これだとクランクと合わせて２２０ｃｃ
- 772 ：774RR：2018/07/02(月) 14:11:01.44 ID:B0li9hp1.net
- V125スレでやれよアホ
- 773 ：774RR：2018/07/02(月) 14:12:20.66 ID:Vbg4hSdJ.net
- >>767
燃費は走らせ方や交通事情でだいぶ変わってくるからなあ
シグナスと比べると良いに決まってるだろ
- 774 ：774RR：2018/07/02(月) 14:27:51.26 ID:/qANe2++.net
- ↑↑↑
何偉そうに語ってるんだコイツ
- 775 ：774RR：2018/07/02(月) 17:47:45.24 ID:EViaS+LE.net
- >>767
これか
http://blueskyfuji.blogspot.com/2018/07/swish12517.html
https://www.youtube.com/watch?v=VmCFTtDWTBQ
https://www.youtube.com/watch?v=npH2LdN03b0
- 776 ：774RR：2018/07/02(月) 18:29:14.70 ID:GF7oKDnN.net
- >>770
今時40以下はちょっとな...
逆にシグナスがリッター50いくようになったら個人的には最強の原二スクになるんだけどなあ
- 777 ：774RR：2018/07/02(月) 18:59:03.80 ID:xZANSdRF.net
- >>775
この人、、一般道で80キロ出しているやん
動画で上げるなんてモラルが無さすぎ
- 778 ：774RR：2018/07/02(月) 19:10:41.69 ID:S0wmP2rL.net
- >>777
80km/h近くスピードをだししかも下ろし立てタイヤで急制動…
タイヤただれて普通に走っただけって…
本当に負荷かけてないならダメタイヤだろ
あれを俺は慣らし運転とは呼ばない…
- 779 ：774RR：2018/07/02(月) 19:13:14.87 ID:PT53SCQI.net
- 別にいいだろ。取り締まられるのはオマエじゃない。
道行く車両の大半は速度違反だし、動画上げなきゃ安全な訳でもない。
炎上にすぐ便乗するタイプだろ？
- 780 ：774RR：2018/07/02(月) 19:16:45.05 ID:qJ9pMkyD.net
- 昨日は暑かったしな、、タイヤはそんな感じなんだろう
俺のアドＶ１２５に履かせてるＤ３０７も、昨日はペース下げめなのに、よく溶けてた
ペース下げめなのは、停車より惰性で走行風に当たる時間を稼いだり、日陰狙いしたり～
- 781 ：774RR：2018/07/02(月) 19:28:59.50 ID:B0li9hp1.net
- >>779
あなたは過剰に擁護しちゃうタイプね
- 782 ：774RR：2018/07/02(月) 19:32:27.17 ID:VWLmDpkN.net
- 110/90-10ってベンリィのリアと同寸だな
国内でもコスパ的には従来の3.50-10と同じレベルか
- 783 ：774RR：2018/07/02(月) 19:36:40.76 ID:B0li9hp1.net
- >>782
スウィッシュは100/90-10だよ？
- 784 ：774RR：2018/07/02(月) 19:41:35.99 ID:VWLmDpkN.net
- ああごめんなんか掴みから勘違いしてた
- 785 ：774RR：2018/07/02(月) 20:30:50.70 ID:E6nuDKje.net
- コンバインドブレーキ付いてないのか
- 786 ：774RR：2018/07/02(月) 21:19:04.25 ID:bGlFwnyk.net
- たいや前後同サイズな場合はローテーションするの？
- 787 ：774RR：2018/07/02(月) 21:21:20.63 ID:3kib4BEp.net
- 前後ホイールが違うバイクでそれやって意味あると思うの？
- 788 ：774RR：2018/07/02(月) 22:48:04.32 ID:qJ9pMkyD.net
- >>787
前後でタイヤの減り方がそれなりに大きめに違ったら意味あるよ
俺の場合、Ｆはサイド、Ｒはセンターがよく減る
アドＶ１２５は前後でサイズ違うからしなかったけど、ＳＷＩＳＨでは待望の同サイズだから、、
勿論、ホイルからタイヤ外すし、自分で交換して節約こそのＷ意味あり
- 789 ：774RR：2018/07/02(月) 23:08:32.46 ID:0/L550YV.net
- SWISHの加速はどうなんだろう？
NMAX シグナス リード PCXには勝てんよな？
エンジンが同じアドレス125と同程度かね・・
- 790 ：774RR：2018/07/02(月) 23:22:48.53 ID:B0li9hp1.net
- >>789
加速に関しては遅いと思っといた方が…
そこを求めるならスウィッシュは選択肢にすら入らんと思う
- 791 ：774RR：2018/07/02(月) 23:42:42.63 ID:QGvEiBob.net
- 加速重視ならPCXHV買った方がいいな
150並みの加速で原2最強らしいからね
- 792 ：774RR：2018/07/02(月) 23:44:23.74 ID:0/L550YV.net
- >>790
やっぱ加速と燃費の両方を求めたら空冷じゃなく水冷になるよね。。
- 793 ：774RR：2018/07/03(火) 00:03:44.38 ID:cRAgEDaA.net
- けど水冷車は重いしコスト高
スズキのお家芸の油冷復活してくれないかな
台湾製のＰＧＯの新型油冷に成ってるし
- 794 ：774RR：2018/07/03(火) 00:11:33.19 ID:5I0U+dMn.net
- >>793
リードと全く同じ車重のスウィッシュっていったい
- 795 ：774RR：2018/07/03(火) 00:27:28.76 ID:cRAgEDaA.net
- >>794
どう見てもヘッドライト回りが重いのとフレーム、フォーク回りの
剛性アップが重く成ってるし、同じような構成のシグナスがそれ以上
に重いんだからそんな物
- 796 ：774RR：2018/07/03(火) 00:34:19.56 ID:PkzPX0zI.net
- >>778
少なくともリッターSSを法定速度でインプした気になってる動画よりは参考になったわ
- 797 ：774RR：2018/07/03(火) 00:49:50.59 ID:PkzPX0zI.net
- >>789
最高速よりのハイギア
- 798 ：774RR：2018/07/03(火) 00:50:01.88 ID:PkzPX0zI.net
- >>789
最高速よりのハイギア
- 799 ：774RR：2018/07/03(火) 01:07:16.44 ID:5I0U+dMn.net
- >>795
なら空冷でも本末転倒じゃねーの
- 800 ：774RR：2018/07/03(火) 07:22:22.46 ID:94iYG8bX.net
- 水冷にしたら余計に重くなるから空冷でいいんじゃないの
- 801 ：774RR：2018/07/03(火) 10:15:19.57 ID:2FdWQjl1.net
- >>794
そこはホンダとスズキの超えられない壁が有るから比較しちゃダメ
- 802 ：774RR：2018/07/03(火) 11:12:56.55 ID:3egjbQWF.net
- 973 ７７４ＲＲ 2018/07/02(月) 17:05:32.11 ID:7Kfj503F
納車されてから通勤のみの走行、慣らしで6000回転までしか回してないけど150キロ過ぎた辺りで燃料計点滅、給油したらちょうどリッター40キロ。今まで乗ってたv125sより少し悪い。
↑
ダメじゃん
- 803 ：774RR：2018/07/03(火) 11:40:59.81 ID:EUir0sxz.net
- スクーターならそんなもんだろ
最強バイクジクサーならこの時期50キロだけど
- 804 ：774RR：2018/07/03(火) 11:51:51.75 ID:RfQTcHrc.net
- 値段は水冷
パワーは空冷
でも車重も水冷なみ
燃費は普通
ダメだ売れる要素がない
やはり25万円くらいにしないと
- 805 ：774RR：2018/07/03(火) 12:08:09.47 ID:UZkf548a.net
- ↑出たよ底辺ｗ
- 806 ：774RR：2018/07/03(火) 12:13:46.46 ID:BUISYlD1.net
- >>804
底辺は素直に負けを認めてアドレス125を買ってくださいｗｗ
- 807 ：774RR：2018/07/03(火) 12:45:28.47 ID:OAR6qNfx.net
- >>801
前のリード１２５はその分フレーム剛性が低い
急ブレーキでＦブレーキを強く握るとハンドルが手前に近ずく
フロアボードもふにゃふにゃ
- 808 ：774RR：2018/07/03(火) 12:55:09.90 ID:6hx92glx.net
- 檜原街道～奥多摩周遊道路でSwish見た！
もう納車されてる人いるんだねぇ。
- 809 ：774RR：2018/07/03(火) 13:03:51.98 ID:97AtVIEW.net
- >>807
何で無理矢理前モデルの話？
- 810 ：774RR：2018/07/03(火) 13:47:49.23 ID:vPgoL5JM.net
- >>777
参考になるから助かるんだけど
- 811 ：774RR：2018/07/03(火) 16:34:35.95 ID:OAR6qNfx.net
- >>809
誰も載ってないバイクの話しても情報がない
- 812 ：774RR：2018/07/03(火) 17:23:40.16 ID:0JKQjMka.net
- このバイクが正にそれやな
- 813 ：774RR：2018/07/03(火) 17:29:14.95 ID:7vDkehW7.net
- >>811
単におめーが乗った事ないから語れないだけの話だな
- 814 ：774RR：2018/07/04(水) 00:56:35.49 ID:qCifSVxe.net
- >>813
オタク乗った事あるの？
新型リードよっぽど人気無いみたい、うちの会社旧型数台あるけど新型はまだ無いよ
- 815 ：774RR：2018/07/04(水) 06:52:00.46 ID:8qq4xZyf.net
- 先日(6月末頃)、スズキワールドでお話を聞くことが出来ました。
今回のスウィッシュもGSX-S125同様出荷台数が極端に少ないそうです。
購入を迷っている方は、店頭などで見かけた際に思いきって買われた方が無難かも知れません。
私も白か青が欲しいと思っているんですが、モノがないので苦慮しております。
- 816 ：774RR：2018/07/04(水) 07:12:03.75 ID:kM/ZhCir.net
- 玉が少ないとなると急に欲しくなってきた
- 817 ：774RR：2018/07/04(水) 09:04:45.65 ID:jFzxe5Hq.net
- 近場のバイク屋2店は展示する間もなく直ぐ売れたらしい
今から予約しても9月以降だとさ
リミテッドの予約も多いらしい
- 818 ：774RR：2018/07/04(水) 09:08:06.18 ID:9xtj2LPL.net
- こんなの欲しがる人いるんだ
乗りだし25万円なら考えるけど
- 819 ：774RR：2018/07/04(水) 09:54:34.59 ID:KOTpIyal.net
- 台湾に年間半分くらい居ます。あちらで時々乗ってます…。
野暮ったいけど…まあ悪くないですよ。
都内こちょこちよ走るなら…。
これ一台で生きる人は少しばかり
慎重に選ぶのだろうから…あまり無責任なこと言えないけど…。買ってみてやっちまったーってことはないさ。60キロ以上出しても割合安定してます。
- 820 ：774RR：2018/07/04(水) 09:57:29.59 ID:KOTpIyal.net
- >>818
どんなモノをいるもんですよ♫。数十万の買い物するとき…まあいいや…
五万前後は誤差の範囲 30万前後なら買っちゃいましょ～って感じる人も。
- 821 ：774RR：2018/07/04(水) 10:13:34.12 ID:keYnk8Kj.net
- >>819
NEXとかコレって台湾で人気あんの？
- 822 ：774RR：2018/07/04(水) 11:06:33.16 ID:KOTpIyal.net
- >>821
そこまでないです…日本産なら
リードを欲しがります。周りはAB S付きでたら欲しいと言ってた。 ごめんねそこまでバイク詳しくないんだ。
- 823 ：774RR：2018/07/04(水) 11:06:40.41 ID:TFQm1kpI.net
- >>818
この知恵遅れ、まだいるのかｗ
- 824 ：774RR：2018/07/04(水) 11:47:23.45 ID:t26FQKRD.net
- >>823
物の適正価値も見極められないお前がアホ
これに30とかありえんだろ
モンキーとかの趣味車でもない、ただのスクーターだぞ
- 825 ：774RR：2018/07/04(水) 11:51:25.28 ID:F+ScCOJD.net
- そんなに貧乏自慢しなくても
- 826 ：774RR：2018/07/04(水) 12:25:42.13 ID:t26FQKRD.net
- 加速 燃費 ブレーキ pcx>swish
価格がほぼ同じで、だれがこれ買うんだよって話
- 827 ：774RR：2018/07/04(水) 12:26:38.79 ID:keYnk8Kj.net
- 最終的にはスペックに出ない使い勝手での戦いって感じで
そこで評価されればジワ売れするだろうし、それもダメならガチで終了
とはならなそうだよな～ｗ
だって日本市場ってスペックがダメなものが売れた試し無さそうだしｗ
- 828 ：774RR：2018/07/04(水) 12:46:13.41 ID:mCPcmq1h.net
- >>826
大きな荷物つめないじゃないか（足元に置けない）
フルフェイスヘルメット入らないじゃないか
気軽に乗れないじゃないか（跨がないと、大きさ、重量）
その他
- 829 ：774RR：2018/07/04(水) 12:47:04.90 ID:XonuxdE3.net
- 底辺が悔しがっててメシウマｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗ
- 830 ：774RR：2018/07/04(水) 12:49:39.50 ID:t26FQKRD.net
- >>828
荷物積むときは車でいいじゃん
- 831 ：774RR：2018/07/04(水) 13:00:29.70 ID:mCPcmq1h.net
- >>830
どこでも駐車場が有ると思うな、なら有るかもしれないけど
スクーターなら10秒でスタート出来るけど
車なら遠ければ2，3０分
- 832 ：774RR：2018/07/04(水) 13:04:37.32 ID:d5hP7y04.net
- このバイク、価格も装備もスペックも中途半端だな
- 833 ：774RR：2018/07/04(水) 13:07:57.74 ID:KOTpIyal.net
- >>824
そーいう人もいるんだ～～でいいんだよ。
俺もあんたを、あんたみたいに言う人もいるんだ～～と思うからさ
- 834 ：774RR：2018/07/04(水) 13:25:19.67 ID:d5hP7y04.net
- スズキは価格設定まちがえてしまったな
- 835 ：774RR：2018/07/04(水) 13:27:24.91 ID:1PqNvHcT.net
- >>808
俺もみた
LED明るくてグッド
青だったけど動画でみるよりいい色だったわー
- 836 ：774RR：2018/07/04(水) 13:46:29.15 ID:flbksVI7.net
- ヴェゼルが溢れてる中、わざわざエスクード選ぶ人もいるしね
装備で負けてる分値段的に期待してた人がずっこけた感じだろ
実売で落ち着けばそれなりに売れる可能性はあるけど、その前に十分な車両が準備できてなさそうだね
- 837 ：774RR：2018/07/04(水) 13:55:15.34 ID:LCRq/tHb.net
- >>835
ハンドルマウントじゃなく車体に固定のLEDは一見明るく見えても
実際に走行してみないと何とも言えんかもよ
NMAXみたいな事もあるだろうし
- 838 ：774RR：2018/07/04(水) 13:56:55.06 ID:oc4w1Vnx.net
- 日本じゃわからんけど、台湾じゃ売れないだろうな。
2本サス10インチswishが安くて速い台湾メーカーに勝てなそう。
- 839 ：774RR：2018/07/04(水) 13:57:28.68 ID:LCRq/tHb.net
- >>836
ヴェゼルなんて溢れてるか？
溢れてるのはC-HRじゃね？
- 840 ：774RR：2018/07/04(水) 14:58:12.93 ID:bFMcLZM7.net
- >>830
一人なら車自体が荷物だろ
- 841 ：774RR：2018/07/04(水) 15:26:04.77 ID:m+/DV45L.net
- >>828
求めてるものが違うから、話すだけ無駄だとわからないか？
- 842 ：774RR：2018/07/04(水) 15:55:39.39 ID:vIsK9Eqe.net
- 現在車はヴェゼルHVと軽二輪クラスのスクーターに乗ってます
最近何か無駄を感じ、車を軽にするかバイクを原二にするか悩んでる最中です
悩んだあげく結局このまま継続する可能性もあります
- 843 ：774RR：2018/07/04(水) 16:17:04.14 ID:LCRq/tHb.net
- 軽で原二で決まり
- 844 ：774RR：2018/07/04(水) 16:34:07.42 ID:mCPcmq1h.net
- 俺らにとってＰＣＸは気軽さ便利さが半人前、中途半端
ツーリング向けに見えても大きなギャップで底ズキして跳ねるし
実際Ｖ１２５に比べてロングツーリングする奴が少ない
- 845 ：774RR：2018/07/04(水) 17:01:48.01 ID:shs7nk1D.net
- PCX燃料タンク大きいからロングツーリング向きだろうが
- 846 ：774RR：2018/07/04(水) 18:15:18.39 ID:4Ocj+R64.net
- V125でロングツーリングって…
夜逃げか？
- 847 ：774RR：2018/07/04(水) 18:30:18.71 ID:zyvAx2JA.net
- 日本がもっと貧しくなったら途上国仕様のラージホイールしか選べなくなるんだし、
10インチ乗れるうちに乗っとけって気もするけどな
- 848 ：774RR：2018/07/04(水) 19:34:24.47 ID:UpgC0IN+.net
- 原付スクーターでロングツーリング？？
スクーターなんて街乗りの下駄だろ普通
- 849 ：774RR：2018/07/04(水) 19:36:59.10 ID:5Y2B1A5z.net
- 非力なスクーターがロングツーリングにむいてないわ
- 850 ：774RR：2018/07/04(水) 19:41:51.93 ID:VMxgcv+b.net
- アドレス日本一周
https://kasoring.com/60dai/address
- 851 ：774RR：2018/07/04(水) 19:43:28.07 ID:U7BsSLg4.net
- >>775
この人アクシスZやアド110の試乗インプレもやってたよな!?
- 852 ：774RR：2018/07/04(水) 19:47:11.79 ID:vIsK9Eqe.net
- 10インチは日本の道路事情に合ってる気もする
日本ならではだ
上手く活用しなさい
- 853 ：774RR：2018/07/04(水) 19:51:22.14 ID:5Y2B1A5z.net
- >>850
その人は仕事だからむりやりやってるだけ
自転車だって時間かけたらできます
もちろん歩いてもいけます
でも他にいい手段があるのでやらないのです
- 854 ：774RR：2018/07/04(水) 20:02:41.66 ID:U7BsSLg4.net
- >>852
原2スクーターなら、トータルで10インチより12インチのほうがいいじゃん。
前輪12で後輪10でもいいけど、スタイリング全体の、バランスがおかしくなる。
- 855 ：774RR：2018/07/04(水) 20:14:15.38 ID:PexBAJxL.net
- >>852
このバイク台湾設計だろ
- 856 ：774RR：2018/07/04(水) 20:33:25.37 ID:VfoJJcf5.net
- >>787
前後でタイヤの減り方がそれなりに大きめに違ったら意味あるよ
俺の場合、Ｆはサイド、Ｒはセンターがよく減る
アドＶ１２５は前後でサイズ違うからしなかったけど、ＳＷＩＳＨでは待望の同サイズだから、、
勿論、ホイルからタイヤ外すし、自分で交換して節約こそのＷ意味あり
- 857 ：774RR：2018/07/04(水) 21:19:12.61 ID:qCifSVxe.net
- >>854
１２，１３、１４は困ることも多いぞ、うちの弟がシグナスでバースト
したんだが１０インチしか置いてる所無くて取り寄せに成って預けたよ
- 858 ：774RR：2018/07/04(水) 21:35:39.78 ID:PexBAJxL.net
- バイクでバーストなんかしたら死ぬわ
- 859 ：774RR：2018/07/04(水) 21:42:31.95 ID:7MDYz0L/.net
- >>775
思っくそフライングスタートしてるし、一般道で80km/hとか出してるし、通報されたらアウトじゃ？
- 860 ：774RR：2018/07/04(水) 22:07:03.45 ID:vIsK9Eqe.net
- >>855
台湾も日本も似たような道路事情だろ
比べるんだったらもっと広い国と比べてみな
- 861 ：774RR：2018/07/04(水) 22:07:57.77 ID:PexBAJxL.net
- いやお前が日本ならではとか言い出したんだろ
- 862 ：774RR：2018/07/05(木) 00:57:02.18 ID:4nMHIypo.net
- >>858
スクーター乗ってる奴はあほ多いからバーストなんか多いぞ
ぺラペラに成るまでタイヤ使う奴が居るから
- 863 ：774RR：2018/07/05(木) 02:36:11.03 ID:GMdp2/0L.net
- >>859 交通違反を堂々と投稿してるのが頭おかしいよな
単純に新車のレンタルバイク酷使しすぎてるのもあるし好きではない
- 864 ：774RR：2018/07/05(木) 07:47:00.56 ID:I9/0CRrS.net
- >>863
その通り借り物で法規違反、常識越の消耗品が劣化するテストする事が不快
後こーゆー動画出すとはみんなやってるだろとか言い出すアホが表れて公道で助長するから悪なんだよ
- 865 ：774RR：2018/07/05(木) 09:51:58.98 ID:Yh4cuA+9.net
- 駄目人間の特徴：
法律や条例・規則を持ち出して、なんとか自分の意に従わせようとする。
背景：
駄目人間なので、自身には何の権威も説得力もないことを日頃から痛切に
自覚している。この為、規則や条例・ときには法律や憲法まで持ち出して
なんとか自分の意に沿わせようと行動する共通した特徴がある。
根が駄目人間なので、普段の自分自身は遵法精神とは程遠い生活を送って
いる。まわりからは「身勝手な人」として認識されているが、本人には
その自覚が一切ない。
- 866 ：774RR：2018/07/05(木) 10:12:31.65 ID:EMTKjLw0.net
- 自分的にはアド110のスタイルでこの125ccエンジン積んでくれればそれで良かった
- 867 ：774RR：2018/07/05(木) 12:35:52.19 ID:xTRuJyJY.net
- >>866
１０インチ用エンジンだからそう簡単には行かない
14インチタイヤがエンジンに付かないから作り直しに成る
- 868 ：774RR：2018/07/05(木) 12:56:17.44 ID:eVjehBPX.net
- >>866
125つってもパワー型じゃないし別に110でいいじゃん
- 869 ：774RR：2018/07/05(木) 14:46:17.93 ID:/7/qYnm8.net
- タイヤの寿命早そう
- 870 ：774RR：2018/07/05(木) 17:11:54.21 ID:Zo64ruSs.net
- タイヤの値段安そう
- 871 ：774RR：2018/07/05(木) 17:40:03.28 ID:3SdtQQnO.net
- 通勤通学なら安価なアドレス110で十分
そこそこ走る
- 872 ：774RR：2018/07/05(木) 18:03:21.60 ID:0Xha8eT1.net
- >>871
あんなクソスクーター買うかよ。試乗したけど、15万でもいらない。
- 873 ：774RR：2018/07/05(木) 18:12:43.14 ID:1Qk2CcrJ.net
- >>872
どこで試乗できた？してみたい
- 874 ：774RR：2018/07/05(木) 18:23:28.49 ID:0Xha8eT1.net
- >>873
○富オートでレンタルできる。
- 875 ：774RR：2018/07/05(木) 19:19:42.09 ID:YFJluMz6.net
- あんまり青空氏を晒さんでくれい
色々インプレ記事上げてくれるだけ有難いべ
- 876 ：774RR：2018/07/05(木) 19:26:59.82 ID:yD26+N8A.net
- >>1
出力11ps以上(水冷でも可)、メット2個収容のメットイン、ABSのOP設定
これでやり直せ。これで定価30万円なら売り上げTOP間違いなし。
というかここまでしないとリード125に勝てない。
- 877 ：774RR：2018/07/05(木) 19:50:50.83 ID:4nMHIypo.net
- >>876
もうリードもモデルが変わってからは売れて無いだろ
ドリームのそばに済んでるが走ってるの見た事無い
- 878 ：774RR：2018/07/05(木) 19:52:36.40 ID:4nMHIypo.net
- >>877
変換が
ドリームのそばに住んでるが走ってるの見た事無い
- 879 ：774RR：2018/07/05(木) 20:30:10.01 ID:U01kxr+h.net
- このスレってどっかのアフィブログにネタにでもされてんの？
- 880 ：774RR：2018/07/05(木) 20:56:42.44 ID:ixOsgGhK.net
- 例のバイク屋のブログにシグナスとの比較画像とか出てんな
スポイラーはすでに部品としてあるみたいだぞｗ
- 881 ：774RR：2018/07/05(木) 21:02:29.23 ID:VE0mm3xp.net
- >>880
でも多分黒だけしか無いんでしょ
- 882 ：774RR：2018/07/05(木) 22:33:48.42 ID:ldY/FwkE.net
- 過剰装備で値段が高くなってるが、もう少し出せばPCXやNMAXが買えるもんな～
アクシスZの、値段とシンプルさが逆に魅力的だわ。
- 883 ：774RR：2018/07/06(金) 00:11:59.63 ID:Fx+XWzmC.net
- >>882
もう少し出して買えば
- 884 ：774RR：2018/07/06(金) 00:30:41.52 ID:vLFtS5+8.net
- >>882
逆にもう少し抑えてアド110にしろよ
- 885 ：774RR：2018/07/06(金) 01:27:07.30 ID:ZeVV/JIN.net
- 文句ばっかり言って
もうお前ら何も買わなくていいから
- 886 ：774RR：2018/07/06(金) 08:31:07.72 ID:SVlOsHS9.net
- 底馬力
これだけでもう選択肢に入らんわ
- 887 ：774RR：2018/07/06(金) 08:31:36.98 ID:SVlOsHS9.net
- 低馬力な
- 888 ：774RR：2018/07/06(金) 08:59:14.03 ID:0OLywib4.net
- >>886
君は原ニでレースでもするのかな？w
- 889 ：774RR：2018/07/06(金) 09:44:40.79 ID:lxyAPB8D.net
- アホな返しね
- 890 ：774RR：2018/07/06(金) 09:47:43.10 ID:iy7VNiYU.net
- 原2を馬力で選ぶ人おる？
- 891 ：774RR：2018/07/06(金) 09:54:57.05 ID:ZeVV/JIN.net
- 底とか言ってる時点で馬鹿なんだから相手しない方がいいよ
- 892 ：774RR：2018/07/06(金) 10:10:57.29 ID:5YlRsLqw.net
- いるだろ 125ccで出来るだけ馬力はある方がいい TMAXは車重が重いのでNG
- 893 ：774RR：2018/07/06(金) 10:16:12.29 ID:UkNjj3aY.net
- フラットフロアでないスクーター乗るくらいならMTのがマシ
- 894 ：774RR：2018/07/06(金) 12:40:26.90 ID:4UjftLi5.net
- ホンダはバイクでもハイブリッドだってのに、スズキは未だに空冷エンジンとか何の冗談だよ
- 895 ：774RR：2018/07/06(金) 12:54:18.07 ID:seIWdyaJ.net
- >>894
二輪の年間売り上げがホンダの１割しかないスズキに何を求めているの？
- 896 ：774RR：2018/07/06(金) 15:01:44.67 ID:CN5tE/eA.net
- コスパ
- 897 ：774RR：2018/07/06(金) 16:26:27.13 ID:zd4ZX2PO.net
- >>896
最終的にスズキは耐久性がずば抜けているのでコスパ抜群
消耗部品のサイクルもかなり長い
- 898 ：774RR：2018/07/06(金) 16:34:31.73 ID:U5eHNwzw.net
- それはメッキシリンダーだった場合の話な
- 899 ：774RR：2018/07/06(金) 16:48:13.03 ID:8V0fL43z.net
- スズキはV125のボディの白化が嫌だった。PCXは白くなんない。
スウィッシュはどうだろう。
- 900 ：774RR：2018/07/06(金) 20:01:16.63 ID:iRGM+Wx4.net
- >>895
馬力
- 901 ：774RR：2018/07/06(金) 20:24:31.11 ID:z6B56pgO.net
- キックがないのにリミテッド出しても使いづらいだろうよ
- 902 ：774RR：2018/07/06(金) 20:58:51.80 ID:E599Zdox.net
- 台湾とかインドネシアの人って
慣らし運転とかしてんだろうか？
- 903 ：774RR：2018/07/06(金) 21:28:19.45 ID:ZY/GsOlX.net
- >>902
しないよ
- 904 ：774RR：2018/07/06(金) 22:15:23.19 ID:N8tC1egE.net
- 鈴菌感染者はバイクも車もスズキか？
ウチはバイクはヤマハ、車はホンダだな。
- 905 ：774RR：2018/07/06(金) 23:09:28.44 ID:VsGF/sJY.net
- >>899
末期モデルでは対策がされているよ。
始めからグレーだから目立たないようになっているw
- 906 ：774RR：2018/07/07(土) 00:15:39.36 ID:wcvalUzB.net
- >>905
イミフなんだが
- 907 ：774RR：2018/07/07(土) 01:11:58.90 ID:wbWhgN5p.net
- >>902
慣らし運転とか日本くらいだよ
- 908 ：774RR：2018/07/07(土) 01:30:56.85 ID:39ziv4Ik.net
- >>902
俺はチェンマイと台北にコンドーがあるんだけど…
あちらでしたことないな…まあ都内でもないな笑笑
もの大事にしてないってわけでもないつもりなんだけど…あまり気にかけてられなかったのかな。
今までは。
- 909 ：774RR：2018/07/07(土) 06:55:48.34 ID:Atfb1tr1.net
- 新型ジムニーも欲しくなってきた
- 910 ：774RR：2018/07/07(土) 07:05:00.46 ID:TshyP7po.net
- >>902
日本人ですが、しません。
- 911 ：774RR：2018/07/07(土) 08:46:12.38 ID:h79FQ96a.net
- バイクはタイヤとブレーキくらいを軽めに慣らし
どっちかってーと総合的にライダーの慣らし重視
- 912 ：774RR：2018/07/07(土) 11:32:00.35 ID:mOXF/UO5.net
- 俺の慣らしはアクセル半分くらいに抑えて急ブレーキ控えるくらいだわ
- 913 ：774RR：2018/07/07(土) 11:57:54.14 ID:2VjLNPA4.net
- 今の内燃機関のエンジンは慣らし、アイドリングなんて不要
- 914 ：774RR：2018/07/07(土) 12:02:20.73 ID:BoOhJ42n.net
- >>913
慣らしが必要なのってってそこだけじゃないからな
- 915 ：774RR：2018/07/07(土) 12:23:45.15 ID:n9rQN7jV.net
- 慣らしということを意識しながらの運転は特にしてないけど、走行距離1000ｷﾛまでにオイル交換を四回やってる。
交換の目安として100、300、600、1000ｷﾛ時に替えるのが俺流。
あとは3000ｷﾛ毎に交換かな。
- 916 ：774RR：2018/07/07(土) 12:42:40.77 ID:Lbf50VTU.net
- >>913
直ぐに焼き付いたりしないだけでオイル消費その他性能に響く
と元バイク屋の俺が言ってみる
- 917 ：774RR：2018/07/07(土) 14:02:43.26 ID:bVjkJy29.net
- 慣らしは全負荷なし、急の付く操作しないで十分。100kmおきの回転数制限とか、アホなマイルールで路上の障害物になるのはNO。
- 918 ：774RR：2018/07/07(土) 14:33:04.34 ID:sZfL/6jf.net
- >>917
それ自体がマイルールだって事に気付けと
- 919 ：774RR：2018/07/07(土) 14:54:13.10 ID:h79FQ96a.net
- 物(理)と人を繋ぐ予定調和
- 920 ：774RR：2018/07/07(土) 23:08:54.85 ID:uNpJtl5T.net
- メットインにSHOEIとかOGKのLサイズのフルフェイスは入りますか！？araiはなんとなく入りそうだけど、他は厳しいですかね…最近のスクーターはフルフェイス入らないのばっかりだからV125Gから買い換えられなくて。
- 921 ：774RR：2018/07/08(日) 09:49:36.57 ID:I4eSC4iG.net
- >>918
あほな、
ここね
- 922 ：774RR：2018/07/08(日) 13:29:03.70 ID:K6a2ppGe.net
- >>920
アライのＭサイズは問題なくシートも締まる
Ｌサイズや他社のワイド気味なヘルメットはシートを押し付けないと
締まらないという噂
- 923 ：774RR：2018/07/08(日) 13:43:49.09 ID:ELJCgpo+.net
- XL帽体はどこのメーカーも入らないんだな具体的にはエアロブレード5なんだけど
キャリア付いてるし箱ん中に入れましょうかね
- 924 ：774RR：2018/07/08(日) 19:39:08.57 ID:sSM/UTEv.net
- OGKのRT-33買おうかと思ったけれど、エアロブレード5が入らないんなら同じかなぁ…ショウエイもダメそうか。
- 925 ：774RR：2018/07/08(日) 19:53:23.34 ID:B5oNh2bs.net
- ドンキで5000円くらいで売っているジェットヘルなら入るんじゃね？
- 926 ：774RR：2018/07/08(日) 23:34:27.45 ID:nhqxV1wa.net
- 先週納車された。k5からの乗り換え。
ブレーキはタッチがよく効きもよい。
燃費はかなり良さそう。
肝心の加速はk5のようなガツンと来るものはないが、悪くはないと思う。
ヘルメットはアライ アストロiq Lサイズは普通に入りますよ。
- 927 ：774RR：2018/07/09(月) 00:44:42.32 ID:XSq8k1pT.net
- >>926
足つき性悪いですか？ポジション、すり抜け性は
後メーターの見やすさ、ヘッドライトの見やすさ
答えれる事だけで結構です
- 928 ：774RR：2018/07/09(月) 02:26:42.85 ID:gTunEd6M.net
- >>927
シート幅が広いせいか、足ツキはK5に比べるとよくない。ちなみに身長172センチ、リアサス設定中間で。
すり抜けはK5と同じ。ミラーの出っ張りはそんなに大きくないですがAZあたりに交換予定。
メーターの視認性は良いと思います。しかしターンライトは日差しの下ではほとんど見えません。
- 929 ：774RR：2018/07/09(月) 10:24:25.85 ID:d2qkoukY.net
- 昨日初ノリしてきた率直な感想(168-70)
重い(さすが10kg増えただけはある・現在乗ってるV125Sと較べて)
足つき比較的悪い(現在乗ってるV125Sと較べて)まあそこまで気にならないけど
シート下けっこう物入るぞ、ハザード嬉しい、スマホ充電嬉しい、シート幅広くなったと言うより角度がなめらかに落ちてる構造に変化、それにより座りやすくなってた。(V125Sとの比較だけど)
膝のスペース・キャリーケースが入る広さ、乗り出し28~29万て感じ
- 930 ：774RR：2018/07/09(月) 10:58:40.13 ID:AzM/UHx2.net
- >>929
カタログ or 既出 情報のみで長い
60加速、登坂力はアドレスと比べてどうよ？
- 931 ：774RR：2018/07/09(月) 11:14:13.53 ID:aMCUg3dY.net
- 有能なレビューサイトがあるんだから
ここで詳細やる意味がないんだよ
- 932 ：774RR：2018/07/09(月) 11:15:40.09 ID:oj7llNQZ.net
- >>931
オマエの意見など聞いてない
- 933 ：774RR：2018/07/09(月) 11:34:36.21 ID:aMCUg3dY.net
- ここで長文レビューするほうがおかしいだろ
レビューサイトですら相当なボリュームあるんだから
- 934 ：774RR：2018/07/09(月) 11:38:43.68 ID:nKYj0aMv.net
- カタログ情報は不要、体感でv125 と出だし、伸び、再加速等くらい分かれば良いしな
- 935 ：774RR：2018/07/09(月) 11:43:12.31 ID:d2qkoukY.net
- >>930 60加速は悪くない だがこれもV125Sのが勝ってるかも
試乗だから登坂力は試せず 平坦な道のみ
キック無いのと、A4書類が入らなくなった位か、それと昨日の照りつける暑さの昼間に乗ったがメーターの視認性がよくないかも(個人差あるかもがけど、125Sと較べると悪いな)
- 936 ：774RR：2018/07/09(月) 11:46:14.36 ID:d2qkoukY.net
- >>934、昨日の初ノリ直感体感で、出だし・重っ！！、伸び・うーん…、加速・まぁ普通！
- 937 ：774RR：2018/07/09(月) 11:51:07.30 ID:B7YtSzxl.net
- k5なんて13年落ちの原付なんかに乗ってた奴のレビューなんか
何の参考にもならないからいらない。
足つき云々も、そいつの体型知らないから参考にならないので不要。
他人のカキコで助かるのはパーツ情報とか不具合情報とかぐらい。
- 938 ：774RR：2018/07/09(月) 12:00:07.43 ID:aMCUg3dY.net
- みんなが気になるのは
リード125とシグナスｘとの比較だろうな
正直スズキには期待してるんだよ
比較的には底辺の味方だと思うし
- 939 ：774RR：2018/07/09(月) 12:25:44.09 ID:3TWpysIa.net
- >>938
＞正直スズキには期待してるんだよ
ここ泣けた
スズキさん、こんなファンがいるんだから頑張ってくれよ…
- 940 ：774RR：2018/07/09(月) 12:35:39.25 ID:AzM/UHx2.net
- 12インチくらい、ABS、メットイン大容量、実用加速有でソコソコ価格ってのが理想なんだが
LEDとかUSBとか実用無、増設可能なとこいらんのよね
- 941 ：774RR：2018/07/09(月) 12:50:33.14 ID:9SJpkHja.net
- >>940
新型シグナス買ってどうぞ
- 942 ：774RR：2018/07/09(月) 12:51:23.58 ID:wbVnDTLK.net
- >>933
よし盛り上げろ！
- 943 ：774RR：2018/07/09(月) 12:57:54.82 ID:Ly5Ce/zQ.net
- >>938
勝手にみんなとか言ってんじゃねーよハゲ
- 944 ：774RR：2018/07/09(月) 12:59:32.54 ID:aMCUg3dY.net
- 正直27万なら天下取ってただろうな
- 945 ：774RR：2018/07/09(月) 13:38:23.25 ID:X+8rE/OK.net
- >>935
試乗かよ
初乗りって普通は納車後に初めて乗る事を言うんじゃないの？
- 946 ：774RR：2018/07/09(月) 13:44:19.55 ID:wbVnDTLK.net
- >>938
仲間費用くれよ
- 947 ：774RR：2018/07/09(月) 13:45:44.30 ID:jX8Ah0uY.net
- 日本語でおｋ
- 948 ：774RR：2018/07/09(月) 15:03:54.81 ID:mcvp1qP2.net
- リードより高いな。
たいして数売れないGSX125が水冷DOHCの15PS ＆ ABS付で、
リミテッドと1.4万円しか変わらない。
その開発資金をスウィッシュにかけるべきだった。
32万円でも、フルフェイス2個メットイン収容可にして、水冷で12PS以上
さらにABSはリミテッドに標準装備すれば、しばらくは安泰だったのに。
そしてアドレス110は無くして、アドレス125は空冷で安価路線でいい。
原2スクは、この2台体制でうまくいくのに。
- 949 ：774RR：2018/07/09(月) 15:16:10.76 ID:aMCUg3dY.net
- アドレスの50と110を共用すりゃ良いのにね
エンジンだけ違うみたいなさ
そのほうが需要あると思うんだけど
- 950 ：774RR：2018/07/09(月) 16:14:43.53 ID:bF/VJKQH.net
- >>948
空冷は110と125あるからな
空冷で30万円越えは売れないわな
- 951 ：774RR：2018/07/09(月) 16:17:16.86 ID:aMCUg3dY.net
- 冷却水の交換は規定だと年間2千円だからな
そこら辺のコスパも考えてるんだろ
- 952 ：774RR：2018/07/09(月) 17:11:45.96 ID:9SJpkHja.net
- スズキのスクーターってPCXみたいに世界中で同じもの売ってるイメージがない
日本は台湾や中国で売ってるものをついでに売ってる程度の感じだし
- 953 ：774RR：2018/07/09(月) 18:20:20.34 ID:F3eabsyd.net
- >>952
胴長短足のアジア人向けに作ってるってのは、
典型的体型の俺にはありがたい。
てか、早く供給して…。
- 954 ：774RR：2018/07/09(月) 18:22:58.97 ID:1VGo2dGs.net
- >>948
資金かけるとメット2つ入るとか
バカすぎ
好きだお前
- 955 ：774RR：2018/07/09(月) 18:51:41.59 ID:9SJpkHja.net
- 自分の現状のレビューを見た感想はライバルとの勝負どころが
完全に居住性とかに全振りしてて、狼の皮をかぶった羊って印象ｗ
- 956 ：774RR：2018/07/09(月) 19:24:42.40 ID:oXyfjhEs.net
- 冷却水って交換すんの？ PCX5年とちょっとで3万キロ乗ったけど一回だけ少し補充しただけだわ
- 957 ：774RR：2018/07/09(月) 19:41:24.60 ID:/B85QFrX.net
- >>955
シグナスとは全然違うスクーターだね
- 958 ：774RR：2018/07/09(月) 20:33:52.99 ID:RSxjjWeN.net
- レス見る限りでは、通勤GP最強！とかじゃなく、全席指定席快速みたいな感じなのかな。
少し高いぶん、疲れず快適ですよって
- 959 ：774RR：2018/07/09(月) 21:11:26.07 ID:wxBFwfeh.net
- 俺の通勤経路では、その能力を活かす機会はないな。
- 960 ：774RR：2018/07/09(月) 21:15:10.43 ID:9SJpkHja.net
- リミテッドとか言って快適さを追求しちゃってる時点で気がついてあげるべきだったんだよｗ
- 961 ：774RR：2018/07/09(月) 22:15:01.44 ID:aMCUg3dY.net
- >>956
違うバイクだけど
10年交換しなくても大丈夫だったけどね
規定では2年ごとに交換になってるんだわ
1回の交換で4千円取られる
- 962 ：774RR：2018/07/09(月) 22:18:02.30 ID:jX8Ah0uY.net
- >>961
底辺なら冷却水くらい自分で交換しろ
- 963 ：774RR：2018/07/09(月) 22:31:23.11 ID:aMCUg3dY.net
- >>962
一応調べる派なんだが
やってもらったほうが安いだろうね
夏冬にやるもんじゃないよ
- 964 ：774RR：2018/07/09(月) 23:09:04.65 ID:mcvp1qP2.net
- >>954
色々と設計や検証に金かかるんだろ。
リード125でできるんだから、
後出しのスズキはもっと頑張れ。
エンジンがリード並みのパワー出せないなら、
せめてメットインくらいは同じくらいの容量出せないものか。
スズキの開発者に言いいたいくらいだね。
どうしてメットインの広さすら同じレベルにできないのかと。
でもアクシスＺもフルフェイスは入らないから
何でだろう？
シグナスは入るのな。空冷だけど。
できるけど高額車との差別化してるだけか？
- 965 ：774RR：2018/07/09(月) 23:35:48.53 ID:aMCUg3dY.net
- スクーターでフルフェイスとか失笑物だろ
どうせプロテクターは付けてないんだろうし
- 966 ：774RR：2018/07/09(月) 23:42:26.27 ID:AzM/UHx2.net
- 赤字のコメント内容無いしマジウザいわ
NGしても日付変わるし消えてくれや
- 967 ：774RR：2018/07/10(火) 00:01:18.03 ID:pk20ajGh.net
- バーグマンとアド１１０はグローバルモデルなはず
海外だと125ccのバーグマンもある
- 968 ：774RR：2018/07/10(火) 01:27:55.62 ID:pobnKy+H.net
- >>964
まず水冷にしないとパワー出すと燃焼温度が上がってヘッドの温度を下げないと
有毒ガスが増えるので規制が通らない
いつかは出すかもしれないがＰＣＸのように世界レベルで売らないとコストを下げれない
リードのメットインはストロークの足らないサスと厚みの無いシートで実現してるので
乗り味を悪くしてまでスズキがするかどうか
ヘルメットにしてもシート高さえ少し上げれば入るんだがスウイシュの様に横向きが
解消方法
シグナスは無理やり抑えないとし諫めでも難しいアクシスＺもシート高を抑えたいから
- 969 ：774RR：2018/07/10(火) 01:30:27.08 ID:pobnKy+H.net
- >>968
シグナスは無理やり抑えないとし諫めでも難しいアクシスＺもシート高を抑えたいから
シグナスは無理やり抑えないと小さめでも難しい、アクシスＺもシート高を抑えたいから
に訂正
- 970 ：774RR：2018/07/10(火) 02:41:43.76 ID:O0Gm0kaP.net
- 正直昨日試乗してから、又、自分の125S乗ったがやっぱり出だし軽くて取り回し良くて足つきも良く、シート下もスウィッシュより深いから 買い物ドッサリ買ってもけっこう入るんだよ、
スウィッシュはシート下は広いんだが、深さはないよ、浅いから。リードゃ、マジｪSも検討してたんだが、買っても良い機種だと思ったわ
お前らよりコアじゃないライト層だからスマホ充電とか、ハザードとか有り難い機能だよ 震災の時も助かるし。これは買いの部類！
- 971 ：774RR：2018/07/10(火) 02:44:58.75 ID:fefU+bBk.net
- >>958そんな感じだよ 座り心地が良かったからね
- 972 ：774RR：2018/07/10(火) 07:53:01.86 ID:OcFSKWft.net
- >>970
支離滅裂やな…。ﾌﾞﾜｯ（AA略
- 973 ：774RR：2018/07/10(火) 09:09:07.54 ID:pobnKy+H.net
- >>970
Ｖ１２５より出足軽く出るバイク無いよ
車体軽いのに低中速充実してるから
- 974 ：774RR：2018/07/10(火) 13:15:07.25 ID:uybKu7Yu.net
- ノーマルのV125Sはモッサリだけどなあ
- 975 ：774RR：2018/07/10(火) 13:56:50.24 ID:Z9+hVuWG.net
- イジればシャキッと加速するんだろうか
- 976 ：774RR：2018/07/10(火) 13:57:49.95 ID:lS0E2aQS.net
- スウィッシュのスレは向こうにもあんの？
ここだけ？ ここが本スレでok？
- 977 ：774RR：2018/07/10(火) 14:35:21.83 ID:twmjKfZh.net
- >>974
2013年モデル（SL3）はそこそこいい加速するよ？
WRを19gから17gに変更したらさらにまともになった
- 978 ：774RR：2018/07/10(火) 14:47:55.36 ID:iHPDX8At.net
- V１２５SはWRとセンタースプリング交換して乗ってたな モッサリ感は無かったね
- 979 ：774RR：2018/07/10(火) 16:49:24.07 ID:e7e0QEZc.net
- >>973
旧型のリードの方が低中速は速いよと
- 980 ：774RR：2018/07/10(火) 16:51:07.83 ID:mdc7L50Z.net
- >>974
K9でも出足の発進の時アクセルについて来ない
スロットルポジションセンサーで濃くなる方に調整すると
幾分か良くなるけどエンジンの掛かりが少し悪くなったので元に戻した
たぶん3千～4千回転がガスが薄そうだサブコンで調整したら良くなりそうだな
それかそれ以上の回転で走る様に駆動系チューンするか
- 981 ：774RR：2018/07/10(火) 16:55:04.26 ID:6XFB35Pi.net
- >>980
K9は色々な所がモッサリ仕様だからね
それなりの個所に手を入れないと…
- 982 ：774RR：2018/07/10(火) 21:00:15.88 ID:QX/TrgLZ.net
- V125もL3（2013年式）はいい加速する。
ECUとカムシャフトが変更されて。
確かそれ以前の年式は騒音対策かなんかで低速の燃調を
薄くしてたんだよね。L3からやらなくなってよくなったんで
濃くした。それで低中速のトルクの谷がなくなった。
- 983 ：774RR：2018/07/10(火) 21:05:25.52 ID:fKoSWmdq.net
- アドレスの話はいいよ
そんでそのアドレスよりswishは加速遅いでいいのかな？
- 984 ：774RR：2018/07/10(火) 21:08:01.48 ID:6XFB35Pi.net
- L3はいい加速というか
K9よりかは少しマシって程度だよ
- 985 ：774RR：2018/07/10(火) 21:15:00.89 ID:Z2nJT/IS.net
- >>982
変更があったのはカムシャフトじゃなくクランクシャフトな
- 986 ：774RR：2018/07/10(火) 21:20:50.66 ID:uywHrDfV.net
- ピストンも変わったんだっけか？
- 987 ：774RR：2018/07/10(火) 21:34:16.90 ID:Z2nJT/IS.net
- >>986
それはK7からK9での変更点
つかこれ以上はスレチと怒られそうだからこの辺で…
- 988 ：774RR：2018/07/10(火) 21:38:59.01 ID:ifpihIcJ.net
- 早く廉価版でないかなー
- 989 ：774RR：2018/07/10(火) 22:03:07.38 ID:vB2NEQfj.net
- アドレスという名はうんざりするほど聞いた
もう飽き飽きだよ
聞きすぎて見過ぎて吐き気がする
- 990 ：774RR：2018/07/10(火) 22:39:49.39 ID:ROWGY4Fv.net
- 次スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 2台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531229946/
- 991 ：774RR：2018/07/11(水) 03:07:13.85 ID:R791LpcN.net
- サスなんで二本にしたん？無駄金なんだが、
重いし硬いよあれ
- 992 ：774RR：2018/07/11(水) 03:21:53.85 ID:7zi9i5ia.net
- お前ら出だしとかスピードにこだわり過ぎて楽しくないだろ 楽しんで直観で買え
撰べって話だよ、はぇースクーターなら他にいくらでもあんだろうに
- 993 ：774RR：2018/07/11(水) 03:31:49.53 ID:rQeFpaq3.net
- この遅いジュウシマツのどこに楽しい処あるんだよ
- 994 ：774RR：2018/07/11(水) 04:08:49.54 ID:gYl5/9ga.net
- >>992
値段と性能が折り合っていないからなあ
- 995 ：774RR：2018/07/11(水) 04:23:25.44 ID:fNEnBlpl.net
- >>993
速い原ニスクーターなんてねーよ。
近所の足がメインだろ。バカなの？
- 996 ：774RR：2018/07/11(水) 08:14:45.87 ID:8tc5PdC+.net
- 加速の事にきまってるだろバーカ
加速がもたらす安心感とメリットがわからんバーカは50のレッツでも乗っとけ
- 997 ：774RR：2018/07/11(水) 08:34:36.68 ID:6/831Uov.net
- >>983
うわ～～ 発表動画見てないのかｗｗｗｗｗｗ
- 998 ：774RR：2018/07/11(水) 09:07:47.58 ID:lRNgh5F6.net
- ここで文句言ってる奴は勉強不足の奴が多いな
以前ここで張り付いてた文句言いの奴がＰＣＸ買ったみたいだがえらく失望してるぞ
スッペクと走りは完全には一致しないから
- 999 ：774RR：2018/07/11(水) 09:16:51.61 ID:GwAw5vqN.net
- >>982
k9までクランクシャフトが一緒でECUは変更有り、
l3でECU、クランクシャフト変更でカムは変更してない。
k9のECUだけクソ変更だった
- 1000 ：774RR：2018/07/11(水) 09:45:56.61 ID:2ZSvR6P3.net
- PCX買う人って国産になったからって馬鹿高い値段でカブ買う人に似てる
自分の目で見て本当に選んでるのかと言いたい
150のバイク買うなら250買うわって言ってる人も
なぜなのか？と聞いても速いからとかそんなレベル
- 1001 ：774RR：2018/07/11(水) 09:51:45.26 ID:6/831Uov.net
- バカは自分の頭で考えたり調べたりしないからなあｗｗｗｗ
- 1002 ：774RR：2018/07/11(水) 09:51:55.72 ID:GwAw5vqN.net
- >>1000
150買うなら250乗るって奴は、同じ値段なら350ccのジュースより500ccの方買うわって感覚じゃね？
- 1003 ：774RR：2018/07/11(水) 10:29:22.57 ID:LZwZo5D/.net
- 150と250じゃ全然違うじゃん。自分も250選ぶわ。
普通は80ccと125ccで比べたら80ccなんて選ばないわ。
- 1004 ：774RR：2018/07/11(水) 10:35:34.79 ID:6/831Uov.net
- ↑出たよｗｗｗｗｗｗ
- 1005 ：774RR：2018/07/11(水) 10:36:04.72 ID:6/831Uov.net
- 梅
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