【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

1 ：774RR：2018/06/01(金) 12:32:06.09 ID:jAm9aEaq.net

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

395 ：774RR：2018/06/18(月) 14:12:39.20 ID:IuxMqjrG.net

>>390
英語でもその意味なんだよ…笑
効果音素材とかでもswish素材ってのがあったりする

396 ：774RR：2018/06/18(月) 14:44:56.98 ID:GPAgM6yi.net

新車も中古も投げ売りしだしたら買ってもいいかな
新車ならコミコミで25までだったら

397 ：774RR：2018/06/18(月) 16:35:27.27 ID:+fXo1tgg.net

リミテッドに乗り換えを検討している。

398 ：774RR：2018/06/18(月) 16:42:43.59 ID:DltzsA05.net

給油が乗ったまま出来るのはいいね

399 ：774RR：2018/06/18(月) 18:24:16.20 ID:oswM/Ywy.net

リード　シグナス　スウィッシュがほぼ同価格で一線だね　どれが良いのだろう

400 ：774RR：2018/06/18(月) 18:26:22.35 ID:9Qjq0fb0.net

>>399
>>387

401 ：774RR：2018/06/18(月) 18:37:29.04 ID:2tEi2JHM.net

>>399
スズキは言っても3流なんで
安くなければ選ぶ理由は何一つない

今現在のスクーターで
攻守最強なのはリード125じゃないかな

(´・ω・｀)　PCXの前の型の在庫も結構安いからオススメ！

402 ：774RR：2018/06/18(月) 18:58:07.59 ID:uW9R5oS8.net

どうせ発売されたらまたリコール出るんだろ

403 ：774RR：2018/06/18(月) 21:47:43.62 ID:iqxKe7+C.net

ホンダは逆のウインカーとホーンスイッチゴリ押しむかつくし
ヤマハはいつまで経っても燃料ポンプ直らないイメージ
なんで同価格ならできればスズキを買いたい

404 ：774RR：2018/06/18(月) 22:00:36.80 ID:SKLCSkPk.net

シグナスのブレーキは絶品やぞ

405 ：774RR：2018/06/18(月) 22:08:20.95 ID:q2y8+BJk.net

やっと発売日が発表されて喜んだのも束の間、夏頃まではまともに供給できないとかひでえなｗ
秋に出るリミテッドの納車も、この調子だと冬もしくは来年とかになんのかな？
STDを予約してたのをリミに変更したんだけど年内に乗れるのか怪しいよなｗ

それか今乗ってるアドレスをリフレッシュして、もう数年乗るほうが幸せになれるかな？

406 ：774RR：2018/06/18(月) 22:08:43.77 ID:vYXNLEr9.net

SWISHより10万円も安いアドレス125が最強

407 ：774RR：2018/06/19(火) 00:37:30.08 ID:3+ZPwSqG.net

>>401
そんなにホンダ好きならホンダのスレから戻って来なくて良いよ

408 ：774RR：2018/06/19(火) 17:26:30.74 ID:4WlIifeB.net

>>405
待つのも手です

アドレスとスウィッシュうまく棲み分けできればいいなぁ

409 ：774RR：2018/06/19(火) 17:55:22.37 ID:iwfysxVz.net

足元さえ広ければリード一択なんだが、
足元が狭い下駄バイクなんて小さい靴を履くくらい嫌。w

410 ：774RR：2018/06/19(火) 19:45:30.14 ID:eySj2ncm.net

リードは腰を破壊するサスペンションとシートが改善されなきゃ選択肢に入らねえな

411 ：774RR：2018/06/19(火) 19:53:08.99 ID:QYHpqeBJ.net

乗り心地＜＜＜メットイン容量
大多数がそう考えている以上は仕方ないだろ
そもそも長距離前提の乗り物ですら無いわけだしね

(´・ω・｀)　ってかリードの対抗馬になるほどの出来じゃないだろこのスなんとかはｗ

412 ：774RR：2018/06/19(火) 20:00:20.70 ID:bgmA6bIz.net

一見さんがアドレスの感覚で見積もりもらったら驚くだろうな

413 ：774RR：2018/06/19(火) 20:14:57.48 ID:QYHpqeBJ.net

安いだけが取り柄の三流メーカーの
パクリバイクがパクリ元と同じ値段なんだもんよ

(´・ω・｀)　もう意味がわからんよねｗ

414 ：774RR：2018/06/20(水) 01:00:25.31 ID:MZBPQ2FH.net

>>411
長距離前提の2種スクーターなんて有るのか？
まさか１００ｋやそこらで長距離なんて言うなよ
前型リードは５０ｋ位で辛いらしいんだが
新型リードはその辺治ったかな
この間初めて新型見た足元が前型より狭く成ってる様に見えた
それにして人気無いのかも売れて無いみたいだ

415 ：774RR：2018/06/20(水) 01:05:34.71 ID:xT3gvHDP.net

>>414
PCXはあのホイールベースといい
タンク容量といい長距離も視野に入ってるとは思う
しかし、シートはメットイン確保のためにアホ硬いし
実際に長距離乗るとケツ痛い・・・ｗ

そう考えると、、、無いかもｗ
フォーサイトなんかはメットイン捨ててでもあの楽なシートだしなぁ

(´・ω・｀)　リードはまたがったことしか無いけどシート硬すぎるよなぁ・・・

416 ：774RR：2018/06/20(水) 01:07:17.17 ID:MZBPQ2FH.net

>>414
それにして人気無いのかも売れて無いみたいだＸ
それにして人気無いのか売れて無いみたいだ　Ｏ
リードなんかおっさんかオカマしか興味ないだろ

417 ：774RR：2018/06/20(水) 01:11:52.72 ID:xT3gvHDP.net

リード125最近めっちゃ増えてるぞｗ
2018モデルがイマイチなのは同意だけど
覇権取っちゃうんじゃないの？ってくらいに売れてる
実際に2017モデルの在庫はPCXよりも高価ですぐに売れてた


原付二種覇権レース

初代　アドレスV100
二代目　アドレスV125
三代目　PCX125（JF28）
四代目　リード125が一歩リード（ダジャレ込み）

(´・ω・｀)　昔はスズキの独壇場だったのにね

418 ：774RR：2018/06/20(水) 01:22:22.73 ID:MZBPQ2FH.net

アドレス１２５、１００は別格、販売台数半分も行ってないだろ

419 ：774RR：2018/06/20(水) 03:42:39.13 ID:uZ136XWc.net

>>410
うむ、あの乗り心地の悪さはだんとつリードしてるな
上位スクーターのしわ寄せのようだわ

420 ：774RR：2018/06/20(水) 03:43:21.78 ID:uZ136XWc.net

>>414
GL

421 ：774RR：2018/06/20(水) 11:05:15.44 ID:iRgCq4vC.net

>>417
細かいことだが、v125の前は2stのリード100だったよ。ほぼ見かけなくなったけど

422 ：774RR：2018/06/20(水) 11:08:57.51 ID:iRgCq4vC.net

>>421だが、v100とv125の間に、ね。連投すまん

423 ：774RR：2018/06/20(水) 12:30:54.10 ID:1WDXBUWC.net

リードの乗り心地は確かにうなずけるけど
でも購入層の大半は乗り比べなんてせずにスタイルや見た目の使い勝手の良し悪しで選んでいるんじゃないの？

424 ：774RR：2018/06/20(水) 12:59:55.83 ID:u1zR3sf1.net

>>423
今まではスペックとおやGなスタイル

425 ：774RR：2018/06/20(水) 13:28:49.42 ID:mwmaWTm3.net

>>423
買うときは試乗できないケースがほとんどだからなー
で、あとで基本的な出来の悪さに後悔する
鈴木の場合、コンセプトがユーザーありきだがら、乗って惚れるため鈴菌に感染する

426 ：774RR：2018/06/20(水) 15:51:47.24 ID:XcjhnSa0.net

メットイン広くて、馬力もあって、燃費も良くて、丈夫そうなリアキャリア標準装備
これだけ見ると非の打ち所の無いように見えるし売れて当然だよね

427 ：774RR：2018/06/20(水) 16:29:08.54 ID:u1zR3sf1.net

ホンダからしたらブランド志向の素人客は簡単に騙せる
俺はホンダ系バイクショップに努めてたから出来ればホンダは買いたくない

428 ：774RR：2018/06/20(水) 18:21:14.42 ID:m2hn6eT+.net

実売24万5千円程度なら買っちゃうかも

429 ：774RR：2018/06/20(水) 20:55:24.75 ID:ok3Grb8O.net

今注文しても納車日未定と言われたわ
発売日の意味ねーw

430 ：774RR：2018/06/20(水) 21:39:21.05 ID:eNkXKFiq.net

実売は34万5千円らしい

431 ：774RR：2018/06/20(水) 21:42:20.78 ID:/ExBkiUo.net

やっす五台投入

432 ：774RR：2018/06/20(水) 21:58:10.13 ID:eNkXKFiq.net

↑買えないもんだからヤケになってるよ(笑)

433 ：774RR：2018/06/20(水) 22:24:51.56 ID:MZBPQ2FH.net

初期ロットの生産が少なかったのも有って発表前に予約した人に納車して終わりだろう

434 ：774RR：2018/06/20(水) 22:32:27.40 ID:/ExBkiUo.net

>>432
どういうこと？
30万円前半ならかなり安いと思うけど
店のバイクに導入しようとしてるんだけど

435 ：774RR：2018/06/21(木) 00:30:01.08 ID:CFc7kShw.net

空冷OHC2バルブとエンジンはおよそ考えられる中で最もシンプル
足回りも前後10インチにリアドラムブレーキと、これも最もポピュラー
ただ違う点はモノサスでは無く2本サスなとこ

この構成で30万超えるのは違和感しか感じないんだよなぁ

436 ：774RR：2018/06/21(木) 00:32:18.37 ID:BqFN25xK.net

>>435が高いと思えば買わなければ良いだけだよ
賛同を求めても買う人はこんな所の書き込み関係なく買うんだから

437 ：774RR：2018/06/21(木) 00:55:52.56 ID:3VrQ2F0h.net

ハザードランプもある！

438 ：774RR：2018/06/21(木) 05:00:08.32 ID:rf5lnWsf.net

要するにお値段以上ならばいいんだよ
そういうのスズキは得意だから期待してるんだが

439 ：774RR：2018/06/21(木) 10:23:26.37 ID:JY7LRYc0.net

生産体制整う前に発表したのは、これ以上 遅らせると一番売れてるHVの発売と被って話題性がなくなるからかな

440 ：774RR：2018/06/21(木) 10:37:34.78 ID:JrNK6F2u.net

３０万前後ならクリックほしいな

441 ：774RR：2018/06/21(木) 11:52:28.24 ID:VTfVl9I6.net

シグナスにもなれずリードにもなれず
110投入したあたりからスズキのスクーターラインナップが迷走した印象
車もそう 無駄に販売車種だけ増やして数撃ちゃ当たる戦法
現代では通じない 事業部長がアホなんかな

442 ：774RR：2018/06/21(木) 12:30:02.01 ID:Se/q024M.net

そもそもNEX共々台湾では人気あるんかね

443 ：774RR：2018/06/21(木) 12:48:32.75 ID:ua8CRNwH.net

メットイン浅々オタンコナスにも、シートぺらぺらミスリードにも成らずで結構
エンジンや車体も余計なモノ付けずの基本性能UPなスズキには称賛を与えるべき
最低限の必要なモノは適材適所でスマートに付いている
これが解らないヤツは他社車種選んで、後々のコスパが格段下がる事を覚悟するが良い

444 ：774RR：2018/06/21(木) 13:00:41.70 ID:0aNEkP2N.net

>>441
数うちゃ当たるは前からホンダのお得意
ズーマー１２５、その他消えて行った

445 ：774RR：2018/06/21(木) 13:15:24.17 ID:BYpkCfMV.net

装備はいいんだがシグナス並の加速があるか心配…
候補車だったが販売店に6月はほとんど入ってこないと言われて候補外へ…

446 ：774RR：2018/06/21(木) 16:22:06.63 ID:XRXmmeys.net

ズーマーは110ccだったがな

447 ：774RR：2018/06/21(木) 16:24:30.86 ID:0aNEkP2N.net

>>445
前型のシグナスだったらスウイシュのほうが上
現行モデル結構早く成ってるからいい勝負かな？
ただ振動とノイズの静かさと燃費は上だろう
ヤマハ系は皆エンジンが荒い

448 ：774RR：2018/06/21(木) 16:26:47.62 ID:0aNEkP2N.net

>>446
ああそうだったな、すぐ消えたから忘れた

449 ：774RR：2018/06/21(木) 16:28:47.30 ID:2fh8gW3T.net

チョイノリ125が出たらどうする

450 ：774RR：2018/06/21(木) 19:47:36.14 ID:iNFibHkK.net

>>449
チョイノリだったら50と同じ車体を使って55とかじゃね？
かつてのDJ1Lみたいなノリで。

451 ：774RR：2018/06/21(木) 19:48:40.53 ID:JZDcPRpU.net

チョイノリ125なんてリードどころの話じゃないぞ
ケツが割れる

452 ：774RR：2018/06/21(木) 21:53:02.93 ID:H1JjtGGp.net

ダウニーをお忘れなく

453 ：774RR：2018/06/21(木) 23:56:42.24 ID:WRKuu53a.net

チョイノリ250で高速走ってるとこを想像して下さい

454 ：774RR：2018/06/22(金) 00:37:45.78 ID:xPDBMHLg.net

すごく・・・罰ゲーム・・・です

455 ：774RR：2018/06/22(金) 01:02:01.60 ID:9zKNhCbZ.net

チョイノリのサスペンションはすごく性能良かったからな
岩山走ってた記憶がある

456 ：774RR：2018/06/22(金) 06:05:30.35 ID:On5MZSb8.net

チョイノリにサスペンション・・・？

457 ：774RR：2018/06/22(金) 10:27:01.90 ID:QHGBiBO4.net

>>456
ウィッシュボーン

458 ：774RR：2018/06/22(金) 10:37:01.79 ID:lwQ1YolM.net

>>456
ウィッシュボーン

459 ：774RR：2018/06/22(金) 18:23:36.60 ID:U7cORZIJ.net

かなり手を入れてるんだろうけど
実際にチョイノリのエンジンをビクスク(250)の奴に換装して
高速走ってる奴は居たからなぁw

いつも思うけど燃料タンクどうしてたのか気になる
ノーマルのまんまだと高速走ってもic2つ3つ程度しか走れんやろな

460 ：774RR：2018/06/22(金) 19:54:06.68 ID:tOAcEB8I.net

↑イマイチ信用出来ん
動画を見せてくれたら信用する

461 ：774RR：2018/06/22(金) 20:19:33.40 ID:i0Xkih9t.net

簡単に探せる有名な動画じゃん。
自分で探せよ依存心強すぎ。

462 ：774RR：2018/06/22(金) 22:49:54.89 ID:tOAcEB8I.net

↑オメーに聞いてネーよ

463 ：774RR：2018/06/23(土) 07:36:47.04 ID:ArzzzAwS.net

↑こんなくだらない書き込みをする間にggrks

464 ：774RR：2018/06/23(土) 08:37:59.18 ID:xjtHxW2u.net

↑オメーに聞いてネーよ

465 ：774RR：2018/06/23(土) 09:28:57.37 ID:xzZpZhUW.net

クレクレタコラが顔真っ赤にして怒ってます

466 ：774RR：2018/06/23(土) 11:50:32.66 ID:xjtHxW2u.net

↑オメーに聞いてネーよ

467 ：774RR：2018/06/23(土) 17:59:47.20 ID:Db/5aL9A.net

だれか持ってる人の話は出て来ませんかね…
まだ。

安いし
誕生日に友達に…
買おうか迷ってる。乗ってる人の話聞いてみたい

468 ：774RR：2018/06/23(土) 18:03:44.66 ID:fk7AjSFY.net

>>467
じゃあ自分が先に買えばいいじゃん
安いんだろ？

469 ：774RR：2018/06/23(土) 18:32:27.63 ID:XQOQyTzR.net

持ってる人もなにも、発売は26日からだろ？
今は店に入荷してるかどうかだが、昨日の時点でうちの近所のSBSには入荷してなかった、というかタマ数不足で今回は入荷しないらしいｗ
俺は9月発売のリミテッドを注文してるが、こんな調子でちゃんと年内に納車されるのだろうか？

470 ：774RR：2018/06/23(土) 19:42:00.14 ID:pwUt+hb3.net

アドレス125すらレア物なのに…

471 ：774RR：2018/06/23(土) 19:43:08.88 ID:wrXThhdT.net

友人に30万ーのプレゼントってすげーな。
2人とも成功者だな…

472 ：774RR：2018/06/23(土) 19:52:46.48 ID:VD8OBpHy.net

>>467
ttps://youtu.be/nNe04NYhmTM
ttps://youtu.be/sPNd7RpmpZ8
ttps://youtu.be/9Nts5So3suA

473 ：774RR：2018/06/23(土) 20:22:30.00 ID:zg1fqtYG.net

サードバイクにスウィッシュン買おうかな

474 ：774RR：2018/06/23(土) 20:48:16.34 ID:GIAqeDXZ.net

マットブラックが良いやね

475 ：774RR：2018/06/23(土) 20:56:49.89 ID:Db/5aL9A.net

>>471
とんでもないです汗。友人からは
高価な頂き物も良かったので…。
ふざけたもんください！とリクエストあったので
スクーターにしようかなと…。
まあ…いわゆるお返しです。

476 ：774RR：2018/06/23(土) 21:13:23.74 ID:Db/5aL9A.net

>>469
明日スズキ行ってみます〜ありがとう。
自分は今日N Max155契約してきました。

477 ：774RR：2018/06/24(日) 08:33:36.99 ID:CmuhcslC.net

後出しシグナスの劣化仕様
どうせなら
レッツバスケット指向にするべきだった

前レッツバスケット　バーハンドル
足元　アドレス125
前後13インチ　リアサス2本
大きさ　アドレスＶ125
給油口　Ｖ100

もしくは　モレット125のフットブレーキ採用の配達仕様
前籠は車体固定　バーハンドル　前後14インチ

478 ：774RR：2018/06/24(日) 08:58:27.51 ID:4wv1OtLR.net

>>477
レッツバスケ？
お詳しいですね〜

479 ：774RR：2018/06/24(日) 10:28:09.41 ID:CmuhcslC.net

後出しは先行には勝てない

480 ：774RR：2018/06/24(日) 10:29:00.38 ID:CmuhcslC.net

販売店の書き込み

481 ：774RR：2018/06/24(日) 11:09:40.40 ID:3OYNzclm.net

スポーティな外観だけど、タイヤは10インチだしフラットステップで、便利ではあるがリアキャリア付き。
PCXやNMAXとは一線を画すのであれば、ベスパみたいなモダンクラシックなデザインでもよかったのでは。

482 ：774RR：2018/06/24(日) 11:31:44.15 ID:yJmjZyL9.net

Veldeの再現か、胸熱だな。あれも強烈な後出しジャンケンで負けるパターンだったよなあ

483 ：774RR：2018/06/24(日) 12:49:31.55 ID:XmAZQZe1.net

動画見ると加速はアドレスV125より早いけどリード125には勝てないか

484 ：774RR：2018/06/24(日) 16:41:05.01 ID:FCIuLz7h.net

>>483
リード１２５は試乗した筝あるが６０ｋまでの加速に特化してるような
セッティングの様だったそれ以上は上昇が鈍る感じだ
駆動系触って勝てるかはやってみないと分からない

485 ：774RR：2018/06/24(日) 16:43:47.67 ID:ZvK6wBmx.net

誰も書いてないけど
リードは給油がし難いよいきよい良く入れると溢れるよ
メットインは深さが浅いから入らないメットとかあるよ
スウィッシュはその辺どうなんだろう？

486 ：774RR：2018/06/24(日) 18:36:12.24 ID:KlkcCEGS.net

メットインが広いけど浅いのと、狭いけど深いのとどっちがマシですか？

487 ：774RR：2018/06/24(日) 18:47:10.98 ID:lNS/Oe6c.net

端からメット入れるつもりねーから容量さえ確保してくれたら形状なんてどうでもええわ。

488 ：774RR：2018/06/24(日) 22:01:30.50 ID:Hv71eA4z.net

おまえら燃料タンク容量が5.5�gしかない件は気にならないのか？

489 ：774RR：2018/06/24(日) 22:23:14.28 ID:KlkcCEGS.net

>>487
さすがアドレス125乗り

490 ：774RR：2018/06/24(日) 22:39:35.47 ID:bxuwYPHb.net

結局は現行型のシグナスと比べて、SWISHのほうが優れているのは燃費だけだよな。

前後10インチタイヤ
アド125と同じエンジン
シグナスと同価格
パクリデザイン

これなら、シグナス リード アド125 アクシスZの何れかのほうがいいだろ。

491 ：774RR：2018/06/24(日) 22:43:31.03 ID:KlkcCEGS.net

乗った事もないのにそう決め付けない方がいいぞ

492 ：774RR：2018/06/24(日) 22:53:10.06 ID:ccq9URbW.net

>>490
USBソケット
リヤキャリア標準装備
ラインナップにリミテッドあり
前後10インチ(デメリットもあり)
LEDヘッドライト

こんな感じ？

493 ：774RR：2018/06/24(日) 22:56:59.02 ID:Tu4q68RF.net

とにかくスウィッシュは絶望的に特徴がないんだよ
そのくせ価格はいっちょ前だからスズキファンでも黙ってられなくなるんじゃない？
かと言ってアドレス125はモッサリしてるし110は足元狭いし両車とも「いまどき」液晶なしのメーターとかw
125Sの継続販売で十分だったでしょ結局

494 ：774RR：2018/06/24(日) 23:10:51.90 ID:+z043TAH.net

>>493
めくらか

495 ：774RR：2018/06/24(日) 23:11:08.83 ID:CmuhcslC.net

前籠がないのは絶句