【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 1台目【通勤快速】

1 ：774RR：2018/06/01(金) 12:32:06.09 ID:jAm9aEaq.net

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

618 ：774RR：2018/06/28(木) 15:32:09.73 ID:ufPF+Yvn.net

↑出たよｗ

619 ：774RR：2018/06/28(木) 15:52:48.84 ID:xmtJ+cr4.net

>>617
そいつのやってることも、スペックだけ見て同じ批判を何度も繰り返すのも同じでしょ

620 ：774RR：2018/06/28(木) 16:07:55.31 ID:nUIRRdiu.net

>>603
もう一つのスウイシュスレでもう乗っててレポートもしてる
LEDヘッドライトが凄く明るくて見やすいとか

621 ：774RR：2018/06/28(木) 16:47:10.02 ID:xi1qqhBv.net

スズキユーザーの30万はホンダ、ヤマハユーザーの60万に匹敵すると思う

622 ：774RR：2018/06/28(木) 16:50:43.36 ID:Yw9gKoHz.net

>>616みたいなやつは、その値段に下がっても同じ事言うんだよな

623 ：774RR：2018/06/28(木) 17:11:46.74 ID:XV11w61s.net

台湾の試乗サイトに0-80加速書いてあった
15.96秒、おっそ！
安心してNMAXにいきます
アディオス♪

624 ：774RR：2018/06/28(木) 17:16:10.30 ID:puINit9b.net

今時加速重視の昭和脳

625 ：774RR：2018/06/28(木) 17:21:30.88 ID:nC23yVdh.net

俺も加速いいのがいいな
最高速はどうでもいい
85km/h以上出さないし

626 ：774RR：2018/06/28(木) 17:38:46.04 ID:puINit9b.net

一般道路でそんな速度出す所あるの？
なら常用する60キロまでの加速重視って事だろ

627 ：774RR：2018/06/28(木) 17:44:20.09 ID:nC23yVdh.net

>>626
マジレスすると国道だと70km/hくらいで車が流れてるから、追い抜きも考えて80km/hまでの加速力が欲しいところ

628 ：774RR：2018/06/28(木) 17:51:47.65 ID:puINit9b.net

85km/h以上出さないしってなんだよ

629 ：774RR：2018/06/28(木) 19:01:49.47 ID:xAMzqtNd.net

原2の加速や最高速なんてしれてるんだから
燃費スペシャルのモデルとか欲しい
リッター100くらいの

630 ：774RR：2018/06/28(木) 20:16:23.33 ID:XV11w61s.net

>>629
オマエは流れの速い3車線の国道とか走ったことないだろ
そんな燃費のバイクは絶対遅いから発車時に流れに乗れず大迷惑必至
スクータに乗ってて加速が要らないとか50ccで30kmで守るオバチャンかよw

631 ：774RR：2018/06/28(木) 20:39:43.09 ID:cmPVSauH.net

加速も良くて、燃費も良いのならwave125i。
スクーターじゃないけど、メットインも有るしね。
K7くらいの加速はすると思う。

632 ：774RR：2018/06/28(木) 21:47:35.94 ID:1EbWbmyx.net

>>631
加速と燃費なら原2スクでリードが一番だろうね
しかしリードはデザインが…
てかなんでSWISHはシグナスに似せたんだろ？
V125をベースに進化させたデザインのほうが絶対良かったわ

633 ：774RR：2018/06/28(木) 21:58:38.59 ID:Yw9gKoHz.net

>>632
バーグマンを日本用にマイナーチェンジしただけだろ

634 ：774RR：2018/06/28(木) 22:10:56.68 ID:dchV8eFe.net

スポイラーをやめてキャリアをつけたことによりシグナスとは似ても似つかない孤高の機体となりました。

635 ：774RR：2018/06/28(木) 22:18:26.34 ID:96d8B1Yw.net

>>632
台湾メーカーならV125をベースに進化させたようなデザインがたくさんあるぞ
国内メーカーにこだわらなければいいんだよ

636 ：774RR：2018/06/28(木) 22:26:02.70 ID:1EbWbmyx.net

>>634
シグナスに似せたのは、百歩譲っても余計なことして、さらに気持ち悪くなったという印象だわ。

637 ：774RR：2018/06/28(木) 22:51:00.89 ID:ztVe7pB9.net

>>635
台湾メーカーに懲りた人はたくさんいると思うぞw

638 ：774RR：2018/06/28(木) 23:55:36.88 ID:dTxLbYyB.net

買う理由のない人が粘着するスレ。w

>>632
それは既にNEXがあるから。
だからNEXをそのまま正規販売するだけで良かったのにね。
それをベースに劣化版を作成するところがお粗末だよな。
下らない本家（本国）法人のプライドが働いたんじゃない？

639 ：774RR：2018/06/29(金) 00:13:29.44 ID:tlm3XKEA.net

うん、最初はこのバイクも買い替え候補だったけど、いつまでも発売しないし色々な点で残念みたいだし新車のアドレスV125にしたわw

640 ：774RR：2018/06/29(金) 00:21:46.51 ID:xW5MZNtM.net

やんちゃなデザインではないからガキには盗まれにくいかもしれん
うーん、、盗難防止抜群のフロントが糞ダサいリードにするか迷う

641 ：774RR：2018/06/29(金) 00:39:49.25 ID:eScRoStz.net

>>638
つかNEXとアドは似てないけど

642 ：774RR：2018/06/29(金) 00:40:37.25 ID:jgXOCmhH.net

>>641
えー、似てるだろ。

643 ：774RR：2018/06/29(金) 00:51:00.73 ID:eScRoStz.net

>>642
SYMのZ1 attilaの方がまだ似てる…と思う

644 ：774RR：2018/06/29(金) 00:53:58.97 ID:gXBuI2Ga.net

>>640
鍵のこじり防止が付いてるスウイッシュの方が圧勝だな

645 ：774RR：2018/06/29(金) 01:40:32.98 ID:4m8xv3hk.net

台湾車もユーロ４対応に変わって以前有ったバイクは型遅れだよ

646 ：774RR：2018/06/29(金) 06:51:51.24 ID:jf+5ilLn.net

>>632
リードのエンジンで
【dunk125】作って欲しいなっ☆彡

647 ：774RR：2018/06/29(金) 08:29:12.94 ID:4m8xv3hk.net

>>646
リードのエンジンは水冷で重いからダンクの小さいボディだとエンジンを
軽くしないと乗り心地が崩壊する
バネ下が重いとバネ上も重く無ければ突き上げが酷く成る

648 ：774RR：2018/06/29(金) 08:41:30.34 ID:YENCgPvw.net

>>640
リードの方が圧倒的にに盗まれる確率が高いぞ、スイッシュとPCX並んで置いてあったら間違い無くPCX盗まれると思う、何だこのバイク？スズキかよイラネってなりそうだしなw

649 ：774RR：2018/06/29(金) 08:54:44.07 ID:4m8xv3hk.net

>>648
みんなが見向きもしないリ−ドを取る奴も居ないだろ
知ってるホンダのバイク屋がリードは１台も売れて無いと言ってたから
そうとう人気無いと思う

650 ：774RR：2018/06/29(金) 08:57:03.08 ID:2swqWvJ1.net

リードはすごくいいんだけどステップボードが斜めになってないのが致命的

651 ：774RR：2018/06/29(金) 09:02:04.69 ID:yF/MuXty.net

>>647
「現状のdunkにリードのエンジン載せろ！」
って聞こえたの？

652 ：774RR：2018/06/29(金) 09:08:46.58 ID:VNYWSe+3.net

>>650
斜めに成って無いどころか前の型より更にスッテップ狭いだろ

653 ：774RR：2018/06/29(金) 09:11:26.94 ID:VNYWSe+3.net

>>651
ダンクのボディがリードみたいに大きいと嫌だな

654 ：774RR：2018/06/29(金) 09:13:50.85 ID:yF/MuXty.net

>>653
君、バカなの？

655 ：774RR：2018/06/29(金) 09:15:14.65 ID:dqoOxF0C.net

>>651
なんとなく似てるqbix125でええやん。ブルーコアエンジン、スマートキー、led照明、前輪abs、USB電源で239000円だぞ。

656 ：774RR：2018/06/29(金) 09:24:23.14 ID:yF/MuXty.net

>>655
君も、やっぱりバカなの？

657 ：774RR：2018/06/29(金) 10:42:57.02 ID:aBtTejWf.net

このバイク何でこんなに高いの？
エンジンは空冷だし、タイヤも10インチで
金かかってる要素が見当たらないんだけど

658 ：774RR：2018/06/29(金) 11:01:15.90 ID:J9mz6Oc9.net

定価は高いけど店頭では値引きしてお買い得感を出して買ってもらおうという姑息な作戦です。

659 ：774RR：2018/06/29(金) 11:17:19.81 ID:2G/IV3Br.net

また底辺がはじまったｗ
こりゃ知的障害があるんだろうなｗ

660 ：774RR：2018/06/29(金) 11:27:12.75 ID:FpM06YwR.net

日本だけ高いのかと思って調べてみると台湾でも高いっぽいんだよね

661 ：774RR：2018/06/29(金) 11:34:36.98 ID:EoGZciqq.net

>>657
これが高いんじゃなくて、pcx,nmaxがあの装備で安すぎる。東南アジア製は安いね。

662 ：774RR：2018/06/29(金) 11:36:58.26 ID:Sei0HneZ.net

>>659
そんなに推すなら早く購入してレビューでもあげてみせろや
どうせ会話もできない池沼にはむりだろうけどなw

663 ：774RR：2018/06/29(金) 11:52:03.25 ID:A5GllGQU.net

こんな原付も買えない底辺が暴れてんのか

664 ：774RR：2018/06/29(金) 12:19:41.53 ID:k7WKKicp.net

アドレス125でいいやって気分にさせる作戦のようにも思えてきた
自作自演のネガティブキャンペーンってことで
あっちはフロント12インチだしライトなんて後付でLEDに交換すればいいし

665 ：774RR：2018/06/29(金) 12:20:53.13 ID:01Yxo9AU.net

PCXやNMAXより価格抑えなきゃお得感がないよな
もうちょっと出してそっち買うわってなっちゃう

666 ：774RR：2018/06/29(金) 12:31:08.23 ID:95Mq6lF3.net

>>661
あれで安すぎな訳ねーだろと

667 ：774RR：2018/06/29(金) 12:31:41.60 ID:YENCgPvw.net

>>657
大丈夫、一年も経たない内にどどんと10万円引きとか、価格改定行われるから、それがスズキ

668 ：774RR：2018/06/29(金) 12:33:56.77 ID:bWSka/R/.net

ようやく用品ページが追加された
底辺に盗まれないようにイモビアラームつけるわｗ

669 ：774RR：2018/06/29(金) 12:50:42.68 ID:Za0u+Exa.net

>>666
前のシグナスもっとしたぞ
タコメーター追加されただけで15000円アップとか
現行かなりコスパに振ってきてるね
ただエンジンの振動、ノイズ、極悪燃費とか10年前のエンジンだ

670 ：774RR：2018/06/29(金) 13:10:15.81 ID:95Mq6lF3.net

>>669
3代目シグは20万円台なのに
PCXやNMAXよりもっとしたって意味が分からん？

671 ：774RR：2018/06/29(金) 13:37:22.97 ID:L5TKuJWX.net

今乗ってるアド110がもうすぐ5万キロ超え
モーターショー→即発売なら多少高くても買ってたのに
近所にショップがある絡みでスズキ一択だったけどPCXにしようかな…
HV乗ってみたいし

672 ：774RR：2018/06/29(金) 13:38:48.25 ID:9UdI25SE.net

しかしスウィッシュは内容の割りには高いな
せめて定価で20万円台には収めて欲しかったけど…

673 ：774RR：2018/06/29(金) 13:48:53.45 ID:efmTTHIl.net

純粋なゲタならアド125。いや少しはシャレっ毛も欲しいというならアクシスz
青を選んでランバラルのコスプレしたいならswish

674 ：774RR：2018/06/29(金) 14:20:47.52 ID:XBT47R3J.net

PCXのHVは、おそらく加速は原二最強になりそうだな

675 ：774RR：2018/06/29(金) 15:11:41.65 ID:q/DThFNf.net

台湾行くと乗ってるけど…日本でも買おうかな〜
白かな〜

676 ：774RR：2018/06/29(金) 15:58:05.82 ID:q/DThFNf.net

皆さんリミテッド？

677 ：774RR：2018/06/29(金) 16:26:59.75 ID:Za0u+Exa.net

>>671
モーターショウで同時にお披露目したモンキー，カブ１25
がまだ販売されて無いんだからそんなもんだろう

678 ：774RR：2018/06/29(金) 16:48:31.86 ID:qoFcl1/J.net

HVは150で出して欲しいなぁ
高速乗れない125で出されてもなぁ

679 ：774RR：2018/06/29(金) 18:53:17.51 ID:tIHwI1lS.net

>>677
スーパーカブC125は昨日発売した
モンキー125は７月１２日発売予定
値段は何れも税込み399,600円

680 ：774RR：2018/06/29(金) 19:01:02.06 ID:gWQ8JKT3.net

カブ125もモンキーも所詮ニッチな趣味バイク
pcxやリードその他の量販車が売れなければ日の目を見なかったじゃない？
どちらにも魅力感じないけど

681 ：774RR：2018/06/29(金) 19:18:29.93 ID:G2AXldmb.net

値段カスは消えろよ
それより試乗レポあげろ

682 ：774RR：2018/06/29(金) 20:38:47.55 ID:UV4hoGGf.net

こいつが一番カスっぽいな

683 ：774RR：2018/06/29(金) 21:17:19.85 ID:P2x13gGU.net

ああ、自分で何をするでもないインプレ乞食だからな

684 ：774RR：2018/06/29(金) 22:14:34.88 ID:I+kAM6zg.net

みんなインプレしてないのによーゆーわw
そもそもライターにすらいかないほどタマなさそーだしな

685 ：774RR：2018/06/29(金) 23:43:05.70 ID:5X0aoUV6.net

>>638
マジで新型アドVは、NEXの国内販売でよかったよね

686 ：774RR：2018/06/29(金) 23:55:38.00 ID:O/6MnbnC.net

>>674
トレイシー乗った事ないだろ

687 ：774RR：2018/06/30(土) 00:15:48.65 ID:VqgdTiIK.net

>>649
売れてない125で圧倒的リード(笑)

688 ：774RR：2018/06/30(土) 00:18:11.06 ID:VqgdTiIK.net

>>661
あのでかさであの低収納力
暴走族になりきれないやつがでかい音ならして周りに痛い思いをさせるだけの用途であの値段

てか、スズキのバイクの動画みてる途中にホンダのCM入れるのやめてくれないか？
あれだけ広告費払ってるから他社より高いんだろうね

689 ：774RR：2018/06/30(土) 07:37:39.24 ID:7VO3yDXL.net

>>678
つべこべいうな！
これの150はでねーよ。

690 ：774RR：2018/06/30(土) 07:57:51.19 ID:8NwO9EcO.net

>>688
スズキにPCXに対抗できる技術もデザインもないのがなぁ…

辛うじてヤマハが対抗馬を出したが、このサキ HVやらエレクトリックなんか出されたらどうしょうもないし…

そこでスズキが選んだのがシグナスの10インチモデル！（笑）

まあ、生き残りを賭けてトヨタと提携してんだけどw

691 ：774RR：2018/06/30(土) 08:44:31.22 ID:QSCu0sz+.net

最近のホンダのバイク、全部ウインカースイッチとホーンスイッチが逆についてる
ホーンが上でウインカーが下
慣れの問題もあるのかも知れんが、使いにくい・・・

692 ：774RR：2018/06/30(土) 09:06:33.35 ID:5NNBb/Yc.net

>>691
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう
とっさに飛び出した物にホーンを鳴らして危機を回避しようとしたら
ウインカーが付いてしまう
これかなり重要な部分なのにホンダの頭脳はどうかしてる
一台しか所有してないとしても不便

693 ：774RR：2018/06/30(土) 09:08:35.24 ID:5NNBb/Yc.net

>>692
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう　訂正
鳴らしたく無い時にホーンが成ってしまう

694 ：774RR：2018/06/30(土) 09:11:12.92 ID:5NNBb/Yc.net

>>693
すまぬ　また
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう　訂正
鳴慣らしたく無い時にホーンが鳴ってしまう

695 ：774RR：2018/06/30(土) 09:12:30.05 ID:GObr5eXi.net

ホンダ「ほーんで？だからなに

696 ：774RR：2018/06/30(土) 09:13:13.72 ID:5NNBb/Yc.net

>>694
すまぬ　また
慣らしたく無い時にホーンが成ってしまう　訂正
鳴らしたく無い時にホーンが鳴ってしまう

697 ：774RR：2018/06/30(土) 09:34:15.49 ID:LCu3qVYD.net

ウインカーはたまにしかつけないから無問題

698 ：774RR：2018/06/30(土) 10:37:49.83 ID:9okrQoVh.net

今は125から始まってその後150のボアアップ版が出るのが流行り
この流れを最初にやったのが実はスズキだって知ってたかな
あのヴェクスターがその一例
そのうちスウイッシュの150版が出るだろう

699 ：774RR：2018/06/30(土) 10:50:43.77 ID:1ktopdEp.net

>>696
君がテンパり君だということはよく解った。

700 ：774RR：2018/06/30(土) 11:28:48.63 ID:3KWkVCvk.net

>>698
NEXに150が無いから無いんじゃないのって気がする
もちろんエンジンが新しくなってるから無いとも言えないんだけどさ

701 ：774RR：2018/06/30(土) 11:42:50.77 ID:F0hHZ+m/.net

適当な理由つけて廉価版を出しそうな気がする
アドレス125との価格差が問題になるが

702 ：774RR：2018/06/30(土) 12:34:02.72 ID:7VO3yDXL.net

>>698
いつでそう？

703 ：774RR：2018/06/30(土) 12:47:02.65 ID:cJ8Rqlsi.net

>>698
それは昔の話、150ベースの１２５だからそれも出来る
今は省エネエンジンに成ってるので各軸受けが細くて難しい

704 ：774RR：2018/06/30(土) 12:47:56.95 ID:Lf6AFlkj.net

http://5h7gscwhz.tr4pbmg2ukn.online/rydes

705 ：774RR：2018/06/30(土) 12:49:13.17 ID:LyCJfQsM.net

>>698
10インチの150なんて出さねーだろ

706 ：774RR：2018/06/30(土) 13:07:44.79 ID:AEE6J1V/.net

ここで高い高い連呼してる人達は値引きを知らんのか

707 ：774RR：2018/06/30(土) 13:43:06.68 ID:IZkG4s1M.net

ホンダの値段設定も目をそらしてるみたいだね

708 ：774RR：2018/06/30(土) 13:54:03.66 ID:1ktopdEp.net

>>706
Amazon的な値引き折り込み済みのフッカケ価格が心証を悪くしたとも言える。

709 ：774RR：2018/06/30(土) 14:19:54.90 ID:LhQXuK49.net

いまベクスター150乗ってて今度は台湾製の150に乗り換えるけどね。
まあ日本は道路いいし10インチでもなんとかなるが、ベクスターでたまに
高速も走ったけど大きな問題はない。しかし、新型で10インチはばかにしてんのか
って思う。スズキの良識を疑うよ。
インドや中国やインダニーザや台湾ならもっと安くていいバイクたくさんある。
マジェSやPCXやnmaxのいいとこどりしたようなバイクが。

710 ：774RR：2018/06/30(土) 14:23:56.24 ID:briCDzSO.net

それを教えてくれよお

711 ：774RR：2018/06/30(土) 14:34:21.23 ID:u8WSTpQV.net

実物見てきたけどカッコいいわ。フロントタイヤが太い。
リミテッド出たら30万以下にしてくれるって。でもPCXも29万で売ってるからリミテッド27万位で売ってくれないかしら。

712 ：774RR：2018/06/30(土) 14:39:42.09 ID:nUsMTx58.net

>>711
スウィッシュを選択するポイントって何所？
デザインが好きだからて事？

それとも単なる鈴菌とか…

713 ：774RR：2018/06/30(土) 14:44:09.07 ID:Xzc84QXf.net

近場にSwish展示してるバイク店がない
　　∧_∧
⊂(´・ω・｀) 　
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!

714 ：774RR：2018/06/30(土) 14:47:06.08 ID:u8WSTpQV.net

PCXから乗り換えだから。ほぼ通勤しか使わないし跨ぐの面倒。車体が箱
つけるとでかくて家で邪魔なんだよね。
ホーンボタンは、でっぱててシート開けたら鳴ってムカつくし愛着が沸かなかったわ

715 ：774RR：2018/06/30(土) 14:55:31.47 ID:LhQXuK49.net

まあ俺の勝手な想像だけど開発陣は12インチを主張したんだろうね。
でも今までの10インチの生産ラインを活かせ、みたいに経営管理部門から
言われたんじゃないかな。全くの想像だけどね。
そして経営管理部門にしっぽを振る広報はあえて10インチがメリットみたいな
表示をすると。

716 ：774RR：2018/06/30(土) 14:58:21.48 ID:nUsMTx58.net

>>715
つか台湾は10インチの需要があるんだよ

717 ：774RR：2018/06/30(土) 15:36:26.90 ID:DeFFf9/l.net

まぁ、間違いなくこのバイクは売れないな