【スズキDT11A】アドレス125　5台目【ちびっ子専用機】

1 ：774RR ：2018/06/11(月) 09:18:57.56 ID:J/94/ugF.net

2017年9月に発売された、Vの取れたちび専アドレス125のスレッドです

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uu125l8/top

前スレ
アドレス125　4台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523295958/

349 ：774RR：2021/09/30(木) 18:40:23.28 ID:g9fGIPG6.net

ごくたまにそこそこ評判の悪い親のアクシストリート借りて乗るんだけどコーナリングはあっちのが全然安定してるな
アドレスは何か不安定なんだよな…タイヤなのかホイールベースなのか車重なのか分からんけど
下のトルクはアドレスよりアクシストリートの方があるが頭打ちも早い気がするな
まぁ比較しても仕方ないんだがアドレスが初スクーターだからこのスレで言われてることが一般的なのか確かめてみてる
因みにフラットシートだが、ケツは痛くない。アクシストリートも別に痛くない

350 ：774RR：2021/09/30(木) 21:45:10.14 ID:FTtY43B/.net

購入したのは後悔してないけどアドレス125は無駄に大きい感じがする。
つくり自体は最後まで迷ったアクシスZの方が良さそう。
でもキックなし、シートザラザラ、メーターデザインも△、値段も２万円高かったしなあ

351 ：774RR：2021/09/30(木) 21:46:22.64 ID:FTtY43B/.net

アクシストリートが構成はそのままで
エンジンだけブルーコアに乗せ換えてたらそっちにしてただろうな。

352 ：774RR：2021/09/30(木) 21:52:58.08 ID:P8AR8T4P.net

アクシスZはシート下スペースが浅いからパスしたわ、ほとんどのヘルメットが入んない、ここだけが惜しいスクーターだった

353 ：774RR：2021/09/30(木) 22:56:07.40 ID:QFCnWakL.net

ライトが弱くなってきたから交換したいんやけど
相場いくらぐらい？ハイビームは使わんから
ハイビームのライト移植できるんならそれがいいけども

354 ：774RR：2021/09/30(木) 22:56:52.65 ID:QFCnWakL.net

あんまりまぶしくなくて長持ちするやつがいいな

355 ：774RR：2021/10/01(金) 07:23:48.17 ID:grl0y2RS.net

気のせいだと思いますよ・・・

356 ：774RR：2021/10/01(金) 10:22:07.91 ID:oDgy838X.net

>>349
タイヤですね。初期チェンシンなかなかチビらないのでイラッとしてます。
かつてIRC MB-520でV125だった頃は滑る様子もなくしっかりして雨でもリラックス出来てた
あと、コーナーどうこうするジャンルのバイクじゃありませんので変に夢持たないでね

357 ：774RR：2021/10/01(金) 12:40:10.50 ID:7ZYKUTdO.net

前車が20年前の2ストV100だった人間からするとコーナー凄い安定しているｗ

358 ：774RR：2021/10/01(金) 13:41:38.73 ID:vN/XATz4.net

>>356
タイヤは滑りやすいのは間違いないね。
大型二輪は保有しているが変な夢は持ってないからご安心を。手軽さ以外では何の比較にもならんからね。

359 ：774RR：2021/10/01(金) 16:32:17.83 ID:YX9jwsli.net

スクーター用で、ちゃんと食ってなおかつライフもそんなに短くないタイヤって何？

360 ：774RR：2021/10/01(金) 17:09:48.71 ID:AORE1/4K.net

んー、D307?

361 ：774RR：2021/10/01(金) 18:17:06.60 ID:85yUzqYe.net

V125で感じてたコーナーの違和感は125では無いな。
それまでは長年2ストジョグを乗り継いできたけど

362 ：774RR：2021/10/01(金) 18:53:46.87 ID:PsmmCW2i.net

>>359

スクーターの10インチタイヤなんてまともに作ればすぐに消耗するよ
タイヤ経が小さいんだし。このタイヤ経で1万キロ持つようなタイヤを作れば
どうしてもチュンシンタイヤみたいになる。

363 ：774RR：2021/10/01(金) 18:56:23.37 ID:PsmmCW2i.net

親のアクシストリートとか言ってるあたり、まだ高校生とかかな。
アクシストリートだったらアドレス125のほうが圧倒的に安定感あるぞ
つか、ロープライス系のバイクでここまで安定感があるバイクも珍しい。
曲がるときに不安定と感じるのは単にタイヤがウンコだからだろ。
交換すれば圧倒的に違うぞ

364 ：774RR：2021/10/01(金) 19:02:17.92 ID:reIseaSM.net

トリートが勝ってるのはシート下の空間だけだぞ

365 ：774RR：2021/10/01(金) 20:57:09.01 ID:44IuX3P2.net

初代PCX乗ってから何年か原二から離れてアドレス買ったけど、正直違いがわからんくらいにはアドレス快適。

366 ：774RR：2021/10/01(金) 22:13:24.83 ID:oDgy838X.net

V125じゃ、段差で横滑りをしたことまず無いのに、チェンシンじゃ意識して直角に乗せるし
マンホールも避けて走行癖つけ直したよ。10インチで何故か減り少ない以外印象悪くなる一方だよ標準装着後輪
すぐ捨てるのが悔しいだけでナ

367 ：774RR：2021/10/01(金) 22:46:26.69 ID:wQD2lEhH.net

アドレス125は30kmぐらいからグイッとスロットルをひねった時の加速感とエンジン音が心地よいね。スーッとストレス無く加速していく感じがたまらん。不快な振動とかビビり音とかももちろん皆無。
70万ぐらいしたビクスクは発進時のジャダーとかカウルのビビり音、シートの蒸れ、段差のショックが腰に直接くる等々で常に悩まされたが、この20万そこそこのアドレスは素の状態で本当に乗り心地が良くエンジンは静かでスムーズ

368 ：774RR：2021/10/01(金) 22:53:58.11 ID:YsSOuBgd.net

年寄りって何乗せても通ぶってキショい褒め方するから嫌い

369 ：774RR：2021/10/01(金) 22:56:14.68 ID:7ZYKUTdO.net

チェンシンは確かにグリップ弱いとは思うけど、皆さんコーナー攻めすぎなんじゃないのｗ

370 ：774RR：2021/10/01(金) 23:14:58.15 ID:a11VUIMu.net

国内正規モデルの125ccスクーターで最安だから
軽4ナンバーでコーナー攻めると言ってるのと一緒

371 ：774RR：2021/10/02(土) 01:29:39.44 ID:4dnO6bFs.net

シティーグリップ履きたいのに在庫復活しないねぇ

372 ：774RR：2021/10/02(土) 02:05:57.14 ID:uC541S6+.net

山道の軽トラックをなめてもらっては困るぜ
アドレス125だとパニックブレーキで簡単にロックするだろうけど
離合頻繁な都会や丘陵地帯は快適である

373 ：774RR：2021/10/02(土) 17:20:54.51 ID:/Fl2tTbi.net

>>363
大型二輪乗ってると書いてるだろ。高校生じゃなくて30過ぎのオッサンだよ。
俺も親も大型乗りでバイクもスクーターも複数台所有してるのよ。実家は徒歩でかなり近いから寄ったときにたまに借りることがある。

ただ俺は今回初めてスクーターを自己所有したから乗り心地やらよく分からなくてな。たまに乗るトリートと比較した感想を書いているだけ。
率直に安定性についてはトリートのがいい。アドレスは当然どノーマルだからタイヤ交換についても全く考慮してないしトリートも初期タイヤだと思うよ。それ以上でもそれ以下でもないただの感想ってだけ。
ってか世のスクーター乗りなんかすり減ってもほぼ初期タイヤから変えないだろうから安定性の評価もどノーマル同士の比較が世間評価でしかないと思うよ。スクーターしか乗ってないならまだしもw

374 ：774RR：2021/10/02(土) 17:36:29.65 ID:/Fl2tTbi.net

ああ、別にアドレスを貶す意図はないから安心しろw
無駄に貶す変な煽りをする奴も、批判されると脊髄反射で反論する奴もどっちもこのスレに生息してるのは確認済みだが俺はいずれも興味ないので。

375 ：774RR：2021/10/02(土) 18:00:03.27 ID:LanbJhAi.net

>>373
>>スクーター乗りなんかすり減ってもほぼ初期タイヤから変えない
んなわけねーだろアホ。
単に、足としてしか使ってないでもだいたい平均三万キロぐらいは乗るというから
数回は交換してるわ

376 ：774RR：2021/10/02(土) 18:42:56.52 ID:nE+O/ulW.net

でっかいのやら跨る奴も乗るって書いてるんだから。
ましてや親の下駄で4、5年で大した距離行ってないはず

377 ：774RR：2021/10/02(土) 18:46:10.79 ID:irhA1hc9.net

速度もあるのでは。
アドレスは高速が得意。トリートは低〜中速とか。

378 ：774RR：2021/10/02(土) 19:02:58.01 ID:LanbJhAi.net

>>376

元レスは世の中のスクーター乗りの殆どがタイヤ交換ないと言ってんだが？

379 ：774RR：2021/10/02(土) 19:08:39.67 ID:LanbJhAi.net

PCXは、IRC・SS-560というタイヤの評判が悪くて純正をシティーグリップに変えた
正直言ってアドレスのチュンシンタイヤはIRC・SS-560よりもっとひどい。
このクラスのスクーターだと正直タイヤで快適さが左右される。
純正タイヤ同士の勝負だとPCX10アドレス5ぐらいだが
アドレスもタイヤを良いものに変えると10：8.5ぐらいになるまじで

380 ：774RR：2021/10/02(土) 19:10:48.44 ID:muFOY654.net

トリートからの乗り換えだけど、安定性はマジでトリートのが上
まぁ不安を感じる程じゃないんだが、フロントを100/80-12ら辺に換えたら改善するんかな？

381 ：774RR：2021/10/02(土) 19:21:16.59 ID:uC541S6+.net

>>378
初期タイヤの(銘柄から)って本当は分かってるのに
通勤で距離行っちゃう人はあれこれ試してんだろうけど
短距離ジジババはヒビの入った硬いの乗ってる
サイドウォールの汚れも放置やな

382 ：774RR：2021/10/02(土) 19:47:37.49 ID:So6ooOrg.net

>>380
「のが」言いたいだけやん

383 ：774RR：2021/10/02(土) 20:21:17.55 ID:p31tcLyp.net

純正チェンシンの耐久性は神の領域

384 ：774RR：2021/10/02(土) 21:10:55.94 ID:muFOY654.net

>>382
クダラネー煽りやめなはれ

385 ：774RR：2021/10/02(土) 21:40:25.08 ID:sgiIq66r.net

PCXのクソゴミ純正IRCタイヤのせいで、バイク知識ゼロだった俺は最近までIRCがそういう安いだけの粗悪品を売る三流メーカーだと思ってた

386 ：774RR：2021/10/02(土) 21:42:32.72 ID:4dnO6bFs.net

トリートから乗り換えだけど安定性に不安はない
しいて言うならヤマハのケツが滑らない加工されてるシートがほしい
レインコート着ると滑る

387 ：774RR：2021/10/02(土) 23:07:48.85 ID:6RQnywLI.net

俺はYAMAHAの滑り止めシート嫌いだわ
乗ってるとズボンの股が食い込んでくるし
ケツのポジション直し時にしっかり腰浮かせないといけない
雨も拭き取りにくい

388 ：774RR：2021/10/02(土) 23:17:09.40 ID:y4h0+Fna.net

メッシュシートカバーつけたままなら、雨天でもシート滑らないし、レインコートに染み込みにくくなって良いよ

389 ：774RR：2021/10/03(日) 05:49:41.71 ID:PwMAc5VX.net

そそ。シートは昔ながらのこれがベストなんだわさ。

390 ：774RR：2021/10/03(日) 08:20:25.17 ID:OAVs/5vT.net

メッシュのカバーは加水分解してこない？

391 ：774RR：2021/10/03(日) 13:12:48.57 ID:074RQ7WG.net

コーナーが不安定なのは事実よ
グリップの問題ではない気がする
やはり後輪が小さいからだと思う

392 ：774RR：2021/10/03(日) 13:31:27.43 ID:hqs8yno7.net

事実
気がする
思う

393 ：774RR：2021/10/03(日) 13:42:04.64 ID:2fonS0C1.net

ううん、知らないけど絶対そう

394 ：774RR：2021/10/03(日) 14:07:00.68 ID:8j247bR1.net

車体剛性が低いからだよ。
スウィシュはカーブ安定してたよ。

395 ：774RR：2021/10/03(日) 15:27:24.05 ID:AnsGTlop.net

>>394
タイヤ前後のバランスが原因だろ

396 ：774RR：2021/10/03(日) 15:38:52.59 ID:8j247bR1.net

あとサスがかなり柔らかいってのも。

397 ：774RR：2021/10/03(日) 16:03:46.06 ID:AnsGTlop.net

リード125もコーナーは不安定だけど、リードスレの住人はそれを認めた上でお話出来るけど
このスレの住人は絶対に認めない奴がいるんだよな
スズ菌は、それは絶対で異論は認めない、って態度が嫌い
車種の特性・得手不得手を理解した上でレスして欲しいよ

アドレス125はコーナーが苦手
これは乗れば誰でも分かることなんだから
これしか乗ったことのない奴が語ってるなら、なお笑い話だよ

398 ：774RR：2021/10/03(日) 16:32:36.91 ID:oD1CRicR.net

スウィッシュ乗らせてもらった。
エンジンが良い意味で荒々しかったのもあるんだけど、一番印象的だったのは足回り。やっぱりスポーツ寄りだったね、ちょっとした路面の凹凸でもゴンゴン突き上げてきて、コーナーとかで攻めた走りしたら大分違うんだろうなと。逆にアドレスの乗り心地が如何に良いかよくわかってよかった。
ゆったり乗れるところとかも含めて、俺はアドレスの方が好きという結論に達したんだけど、皆さんは如何でしょうか。

399 ：774RR：2021/10/03(日) 16:58:20.86 ID:heyds5RZ.net

↑
まさにそのとおりだよ。

400 ：774RR：2021/10/03(日) 19:01:29.90 ID:Wg6R0Mtj.net

都会のど真ん中の交差点で スクーターで思いっきりコーナー攻めてるやついるけど
先見えててやってるならいいけど 建物とかあって心配になるわ
10代の頃 タイヤの真ん中だけ減ってるやつは 運転下手くそとか言うやつがいたけど 俺がまさにそれ
都市部だとストップゴー繰り返しが当たり前だし
妻とタンデムすることも多いからよけいにな

401 ：774RR：2021/10/03(日) 19:48:01.67 ID:/y4C6tRc.net

110に一本化するなら今のうちに新車確保しないと

402 ：774RR：2021/10/03(日) 19:48:17.24 ID:Ads3KuYy.net

自分が今乗ってるバイクが一番好き。
アドレスは特に好き。

403 ：774RR：2021/10/03(日) 20:21:31.70 ID:5HE5scTO.net

>>397

アドレスのコーナーの不安定さは単にタイヤに起因するものだから。
タイヤを変えれば一切感じないから。
そもそも後輪10インチのせいでコーナー攻めようとして
下手に車体倒すとガリっと行くし
このバイクで不安定さを感じるほどコーナー攻めることができない
コーナーの不安定なんてお前みたいな下手くそがチュンシンタイヤ
履いてるときにぐらいしか感じようがないよ。

404 ：774RR：2021/10/03(日) 20:32:37.71 ID:VkUXGTPb.net

v125から乗り換えた人、結構多いと思うけど、vも無印も新車でまだ買えるとして、やっぱり無印を選ぶのかな？どうなのかな？

405 ：774RR：2021/10/03(日) 20:42:25.50 ID:NjWCSwva.net

知らんがな

406 ：774RR：2021/10/03(日) 20:48:13.62 ID:daWnA20I.net

それはここでする話ではない、v125スレでやってくれ

407 ：774RR：2021/10/03(日) 21:03:40.51 ID:ypJbbXDm.net

無印アドはヴェクスターからの乗り換えが多いんじゃね?

んで、v125乗りは中古のPCXとかに乗り換えてそう。

408 ：774RR：2021/10/04(月) 00:18:07.98 ID:k5oFZ1UE.net

コーナーが不安定なのは初期タイヤを替えると改善するよ
あとたまに見かけるがアクセル閉じたまま曲がって行く人（ふらふらと軌道修正しながらコーナー出口で全開）

409 ：774RR：2021/10/04(月) 06:56:48.38 ID:krKK6rZI.net

タイヤを変えるとフロント12インチの特性が消えるんですか
凄いなぁ

410 ：774RR：2021/10/04(月) 07:27:19.56 ID:Lr/gDF5I.net

なんかガイジくんが一人で吠えてるけど
バイクなんてタイヤ前後の役割ぜんぜん違うから
前後径が同じバイクのほうが珍しいし。
同じなのが当たり前なのビジバイと安スクーターぐらいじゃねえの

411 ：774RR：2021/10/04(月) 07:30:44.11 ID:Lr/gDF5I.net

例えば、前後10インチなのがガイジくんが上で例に上げてるリード125だけど
たしかにこのおかげでコーナーリングは安定してるけど
乗り心地とか高速走行した時の直進安定性とか犠牲にされてるし
そもそも、前後10インチだからコーナー攻めるほどバイク倒せない。
つまり安定性が意味がない。普通に曲がるのもおぼつかない
ガイジくんのような下手くそにしか意味がない。

412 ：774RR：2021/10/04(月) 07:46:50.50 ID:krKK6rZI.net

無理に派手な言葉選ぶより投稿前に読み返したほうがいいよ

413 ：774RR：2021/10/04(月) 11:05:45.93 ID:wm6/QlVu.net

タイヤの話が出たところで、近々チェンシンから交換するタイヤ何が良いだろう？ライフがリア1万km欲しい。 IRCのMB520が第一候補なんだが。

414 ：774RR：2021/10/04(月) 11:57:13.39 ID:TjVKRwFb.net

急にアホが増えてきたな

415 ：774RR：2021/10/04(月) 12:21:11.72 ID:1ZQ4LJID.net

だから
車体剛性とかバネショックのセッティングとか色んな要素有るんだってば(´・ω・`)

416 ：774RR：2021/10/04(月) 12:35:05.45 ID:JSGDONq8.net

科
学
的根拠
を
述べよ

417 ：774RR：2021/10/04(月) 17:39:56.76 ID:S0KlNUSt.net

ショックを替えた人どこのですか。

418 ：774RR：2021/10/04(月) 19:34:07.18 ID:cfnqtuYa.net

カバヤ

419 ：774RR：2021/10/04(月) 21:05:18.05 ID:DwP7JNaU.net

ジューC

420 ：774RR：2021/10/04(月) 22:23:46.13 ID:EOuKdYo4.net

初期タイヤもショボいけどブレーキも癖あるんだろうか
買って1年1500キロだがアタリがついてないってこたないと思うんだけどね

前後の配分均等でも何というか停車時直前にフラつくんだよなースキルの問題ではないと思う
他の車両でなったことないし…車体が重いのだろうか

421 ：774RR：2021/10/04(月) 22:43:55.20 ID:IavRnuc+.net

＞停車時直前にフラつく

法定速度内だよねそれでふらつくなら危ないね　バイク屋さんに見てもらったら？
90キロ出して急ブレーキかけとかならしらんけど

422 ：774RR：2021/10/04(月) 22:54:15.10 ID:YPE02aWT.net

見落とされたのか見てないのか国道に飛び出してきた車がいてフルブレーキしたわ
深く握れば思いの外キッチリ止まることが分かった

423 ：774RR：2021/10/05(火) 00:40:01.18 ID:k+MQZsw2.net

深い握りで、止まれる距離を知っておくのは良いね

424 ：774RR：2021/10/05(火) 10:17:02.25 ID:9S3uTTQX.net

文句言ったところでショック交換まで至らないというのが
分かった。目が三角になる程飛ばさないでくださいってね

425 ：774RR：2021/10/05(火) 10:30:45.95 ID:D1j/XjrN.net

だってロクなアフターパーツ無くね?>リアサス

わざわざ耐久性の怪しい社外品入れるなら、せめて圧側減衰調整ぐらい
付いてて欲しい。

426 ：774RR：2021/10/05(火) 18:35:20.25 ID:n5R1iUny.net

そういう車種じゃない事ぐらい分かってるだろうに

427 ：774RR：2021/10/05(火) 18:49:26.97 ID:x4ParfDW.net

馬鹿は死んでも治らない
ほっといてやれや

428 ：774RR：2021/10/05(火) 19:53:59.62 ID:8qwuCGfT.net

つか、コーナーがどうのアフターパーツがどうの言ってるバカ
本当に一体何をこのバイクに求めて買ったの？
せめてPCXでも買えばどう？
PCXみたいな完璧なスクーターがコミコミ30で買えるのに
わざわざアドレス買うのは安いからだろ？

429 ：774RR：2021/10/05(火) 20:10:50.39 ID:+E0pTlVV.net

お勧めのusb電源教えて下さい

430 ：774RR：2021/10/05(火) 20:57:33.72 ID:Sw7K8CpC.net

>>429
ほれ

うちのはDCステーションつけてる。シガーをホットグリップの巻きタイプで使うので


"【2021年】充電バイクUSB電源のおすすめ人気ランキング10選 | mybest" https://my-best.com/5419

431 ：774RR：2021/10/05(火) 21:10:08.78 ID:niI3wcO6.net

>>428
>>427

432 ：774RR：2021/10/05(火) 22:40:36.50 ID:VkDZgert.net

バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバ力バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカ

皆さまの心が荒れ気味のようなので少しでも和解して頂きたくレクリエーションをご用意致しました。
この中に「バ力」と「カバ」を隠しておきました。
「バ力」の個数と「カバ」の個数を数えられた方は私から素敵なプレゼントをお送りします。
では心置きなくお楽しみくださいませ。

433 ：774RR：2021/10/06(水) 07:30:06.21 ID:iLov3NqX.net

総合バランスは最高レベルだけは言っておこう。

434 ：774RR：2021/10/06(水) 09:23:26.42 ID:eHlA/f3J.net

ノーマルのスイフトでもスピード出し切るわけじゃない
安全マージンとしてのサスやタイヤ換えを考える
エンジン底上げのsports までは求めてない。

435 ：774RR：2021/10/06(水) 09:29:18.20 ID:iRZgFwxh.net

>>434
俺もスイフトにしたかったけど
介護離職して無職だし自動車税を考えてワゴンRにしたよ・・・
後席の取っ手も母親が扱いにくいと思ったし
軽で概ね問題ないけどバイパスでの上り坂加速の場面では力不足
で母親看取ったので、以前から興味あったアドレス125を買った

436 ：774RR：2021/10/06(水) 09:38:14.67 ID:eHlA/f3J.net

お、おう。
いつか通る道とはいえご苦労様だったね。サポートする側の満足も重要だと

437 ：774RR：2021/10/06(水) 12:29:52.79 ID:8CxA1Q7R.net

もう販売終了なのにYouTubeに3週間前に試乗インプレの動画が上がってるな

438 ：774RR：2021/10/06(水) 12:32:38.95 ID:m8/SeZmX.net

ろくな動画ないよなアドレス125のは

439 ：774RR：2021/10/06(水) 16:33:02.29 ID:jwYIpcEZ.net

介護離職はきついな。
俺の場合は母親が特養に入れたので助かったけど、それでも大変だった。
で、母親が亡くなってアドレス125買った。
似たような状況だった人っているもんだね。

440 ：774RR：2021/10/06(水) 19:30:28.80 ID:9rG/tBU9.net

夢も希望もないな

441 ：774RR：2021/10/06(水) 20:05:40.33 ID:LKJ5T/0v.net

>>428
30超だと固定資産計上する必要があるのでアドレスにしたが。その意味において金額は気にしたが、懐は別に気にしてないな。
ってかPCXは全然アドレスの上位互換じゃないから比較してもそれこそ何の意味もないだろうよw

442 ：774RR：2021/10/06(水) 21:13:10.21 ID:GblkZ9R+.net

たかだか原付一台でも経費で落とすのか
セッコ〜

443 ：774RR：2021/10/06(水) 21:22:59.22 ID:fznl5h/M.net

バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバ力バカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカバカ

皆さまの心が荒れ気味のようなので少しでも和解して頂きたくレクリエーションをご用意致しました。
この中に「バ力」と「カバ」を隠しておきました。
「バ力」の個数と「カバ」の個数を数えられた方は私から素敵なプレゼントをお送りします。
では心置きなくお楽しみくださいませ。

444 ：774RR：2021/10/06(水) 22:53:34.63 ID:e22GPsix.net

>>442
そりゃ当然ヨ。そのくだらん煽りで反射レスする経営者は皆無だろーネ。
君がお金持ちになれない理由の一つだから、今後はお金の使い方についてはよく考えることを推奨するヨ(笑)まぁ、まずは勤労から始めなネ。苦手だろーが当然お勉強も大事だからナ。

445 ：774RR：2021/10/06(水) 23:26:13.49 ID:lPQPxEep.net

30超だと固定資産計上がどうとか、発想がめちゃくちゃ貧乏臭くて笑った

446 ：774RR：2021/10/06(水) 23:38:47.57 ID:e22GPsix.net

そんなことより金額がどうこうではなく資産管理が面倒だという観点で物事を見られない貧弱な発想にオドロキっすわw
一度経営してみるといいよ。融資なんか金余りでいくらでもしてくれるからまずは失敗してみるといい。こんなスレでクダまいてないでなw

447 ：774RR：2021/10/06(水) 23:51:24.06 ID:3CpveCq4.net

世の社長は経費は先に管理は楽にというもんね
わかるわ。車もバイクも所有台数増えると面倒だもんね

448 ：774RR：2021/10/06(水) 23:57:23.83 ID:IG2EiUFK.net

懐は気にしてないというのにセコいと言われるとは草
むしろ太っ腹じゃ。腹は出とらんがの

449 ：774RR：2021/10/07(木) 02:43:04.04 ID:XVMx2JLV.net

業種にもよるけど小さい会社だと
経理どころか事務員さえいなかったりするしね
(人を雇うほどの仕事量がない)

経営者がすぺてやることになる
税金関係とかは税理士さんに
頼んだりするけど

休みをとることもできるけど
一年中休みがないのと同じ
俺は小心者で気が弱いから
経営とかムリ 宮仕えしてる方が気が楽だわ