KAWASAKI エリミネーター 【ZL専用】

1 ：774RR：2018/06/21(木) 22:42:19.92 ID:Xn25pzcP.net

4気筒のエリミネーター、つまりZL型専用スレです。

ELやVNなど、2気筒エリミネーターはお断りします。
125のエリミも対象外です。

297 ：774RR：2020/08/14(金) 12:33:46 ID:i3eGpeL1.net

もういいタマは残ってないよな・・・

298 ：774RR：2020/08/14(金) 22:48:18.68 ID:F6XPT6Ek.net

自分でいいタマにするんだ

299 ：774RR：2020/08/14(金) 23:57:25.01 ID:Baq0vpBc.net

5000km台のLXあるな、しかもお手頃

300 ：774RR：2020/08/15(土) 12:16:56 ID:GgPz5H3W.net

年式考えたらその距離は逆に不安だな

301 ：774RR：2020/08/19(水) 10:05:11.97 ID:5FCRRS2U.net

ヤンマシの戯言でZL-H2なんてネタがあったが胸熱・・・

実現したら即買いw

302 ：774RR：2020/08/29(土) 12:04:04 ID:ChrK8JBa.net

600くらいのZL欲しい

303 ：774RR：2020/08/29(土) 13:14:05 ID:CyJEWDcu.net

ZL500は元より、ZL600すら希少車だもんな・・・

304 ：774RR：2020/09/10(木) 19:55:26.78 ID:ISGDn0yA.net

エリミにはBEET菅が似合う。

305 ：774RR：2020/09/10(木) 20:50:53.59 ID:/6UGi5rY.net

いやKERKERだろ

306 ：774RR：2020/09/12(土) 11:34:49.56 ID:+mB5wfoL.net

ZL400に乗っていた時、600のマフラーに交換してたけど良い音してたなー

307 ：774RR：2020/09/12(土) 14:25:47.28 ID:y9kaTA9Z.net

同じ純正でも海外仕様のマフラーは国内のとは全然違ったからな

308 ：774RR：2020/10/04(日) 00:09:53.99 ID:NcnoMpma.net

キャブFCRにしてる人いる？

309 ：774RR：2020/10/18(日) 00:42:48.96 ID:3WXeUpgI.net

CRかFCRか迷うな。水冷だからFCRの方が似合うか？

310 ：774RR：2020/10/24(土) 16:31:08.94 ID:3kv0cWwv.net

最近見ないな

311 ：774RR：2020/10/30(金) 09:55:53.57 ID:1K07ku7L.net

オーリンズ入れたい

312 ：774RR：2020/10/30(金) 10:01:21.57 ID:JRdpS10y.net

ブラックラインが似合いそう

313 ：774RR：2020/11/07(土) 12:10:45.70 ID:3yyRM51D.net

WP
もいいなー
ヤフオクにカスタム９００出てるな

314 ：774RR：2020/11/18(水) 01:19:25.08 ID:h0Yyqp6G.net

400SEほしい

315 ：774RR：2020/12/06(日) 16:03:42.18 ID:aG55WUT6.net

閑古鳥だなー

倉庫に400SEが10年くらい眠ってる。
来年こそ起こしてみよう。

316 ：774RR：2020/12/13(日) 23:21:14.31 ID:KaDZntsW.net

ぜひ復活させたってくれ

317 ：774RR：2020/12/23(水) 13:10:43.16 ID:KNon88vO.net

何台現存してるんだろうなぁ・・・

ここ10年くらい自分以外のZLを見たことがない。

318 ：774RR：2021/01/02(土) 22:00:26.76 ID:EHk5ok9t.net

今年もよろしくZL

319 ：774RR：2021/01/08(金) 19:06:25.56 ID:+N84tv8f.net

カスタムパーツが少ない、

320 ：774RR：2021/01/08(金) 20:02:29.07 ID:xYIgXUC/.net

ノーマルこそ最高

321 ：774RR：2021/01/15(金) 14:06:04.46 ID:akdGgpT4.net

スタイルはノーマルを崩したくないね。
マフラーくらいは変えてもいいかな。

322 ：774RR：2021/01/16(土) 22:46:27.36 ID:XDSAK/3f.net

いや あのマフラーを変えてはいけない。
なんの為のチャンバーか。
ダッシュが衰えるで。

323 ：774RR：2021/01/20(水) 14:08:56.18 ID:0c2icOBA.net

チャンバーってことは900か？
900はノーマルマフラーでもいい音するねえ

324 ：774RR：2021/01/31(日) 09:01:41.13 ID:2S51rxtQ.net

皆冬眠中か・・・

325 ：774RR：2021/02/12(金) 16:25:12.05 ID:ErJ2U3cf.net

そろそろ走りだそうぜ、ZL

326 ：774RR：2021/02/23(火) 15:09:08.29 ID:caCATpK8.net

新型エリミ開発中の噂があるな。

327 ：774RR：2021/02/23(火) 22:30:46.46 ID:aQsSdm7U.net

現行より軽めでお願いします

328 ：774RR：2021/02/27(土) 19:15:12.04 ID:WorLfFQ9.net

400、750、900はクッソ重いよな・・・

329 ：774RR：2021/02/27(土) 23:39:51.72 ID:SALdAlbe.net

去年400SEを整備中にまたがったまま立ちゴケして、そのとき挟まれた左脚がいまだに全治しない。

330 ：774RR：2021/03/04(木) 13:33:30.82 ID:tvRii8fA.net

お大事にな。暖かくなったらSEと走りに行けますように！

331 ：774RR：2021/03/14(日) 20:50:25.71 ID:aitygDpz.net

30年前初めて乗った単車が400SEだった
この頃また乗りたくなって来て中古調べてみると
買えない金額でもないなと思ったけど
やっぱ水冷4発の30年物、しかもカワサキとなると
金も手間もかかりすぎるだろう、
やっぱ空冷シングルちょっと弄った程度の
俺の知識では手に負えない代物だわ

332 ：774RR：2021/03/18(木) 12:00:39.96 ID:m3IgdS1C.net

そんなに難しく考えなくてもいいんじゃないかな？
そりゃ多少パーツが手に入りにくいとかはあるけど、
今はヤフオクもあるし、カワサキ車は流用が効きやすいし。
基本構造はしっかりしてるし、やっぱGPZエンジンは最高だよ。
とにかく買え、ということですｗ

333 ：774RR：2021/03/27(土) 10:59:15.71 ID:CgUvg4OW.net

900ﾎｽｨ…
でも維持できるか不安がつきまとって手が出ない😭
エリミの整備・レストアに全幅の信頼を置けるショップてないのかしらん…
ググってたら両国のラッキーウイングて店がエリミのレストアかなりきっちりやってるブログ見たけど
調べたら既に閉業してしまってるようだ…

334 ：774RR：2021/03/28(日) 11:22:52.76 ID:VLSUo5cn.net

モリヤマエンジニアリングに900の整備ブログががっつりあるけど
高いんだろうなという内容

335 ：774RR：2021/03/28(日) 11:53:28.35 ID:0kQMnkbz.net

仮に中古車両持ち込んでフルレストアお願いしたらどんくらいかかるんでしょうかね
200万とかかかるのかな…

336 ：774RR：2021/03/29(月) 13:48:41.09 ID:b7lkgwzd.net

愛知にエリミ専門店なかったっけ？

337 ：774RR：2021/03/31(水) 19:52:50.43 ID:ujVU+/36.net

ひばり工房って店あったな
一回行ってみたい

338 ：774RR：2021/04/02(金) 11:43:43.35 ID:ip0yl4S6.net

あー、ひばり工房だっけ。専門店。俺も行ってみたいわ。
オリジナルパーツとかあんのかな？

339 ：774RR：2021/04/05(月) 09:14:53.03 ID:SUTpt4Hw.net

先日とあるショップで900のエンジンかけてもらった
ノーマルとは思えない超爆音でワロタｗ
あれ絶対近接騒音測定値95db以上あるよね
97〜98dbくらいいってそう

340 ：774RR：2021/04/10(土) 14:36:54.54 ID:Mj2lXyeM.net

900のサウンドはいいよなー

昔、第三京浜保土ヶ谷PAで出会ったけど、まるで爆撃機ｗｗ

341 ：774RR：2021/04/13(火) 14:54:54.74 ID:Za+JmVpS.net

>>326
Z900RSのエンジンを積んだエリミネーター900RSかね
ZX-25Rの流用でエリミネーター250でもええよ
レブル1100買ってしまいそうだから早くして？

342 ：774RR：2021/04/17(土) 11:41:33.60 ID:Un5n2PDa.net

やっぱZL名乗るなら、ベースはGPZ系エンジンにしてもらいたい。
Vツイン載せたりの名前だけのエリミは勘弁

343 ：774RR：2021/04/17(土) 11:54:44.34 ID:2ghFrTa3.net

VツインはZL名乗ってないけどｗ

344 ：774RR：2021/04/17(土) 14:31:45.49 ID:MxUXo+W9.net

エリミネーターH2あるんかな？
ガソリンタンクの容量だけ気になる

345 ：774RR：2021/04/18(日) 23:55:23.32 ID:f1SQOFzn.net

VNにエリミの名を与えたのは失敗だった。

346 ：774RR：2021/04/22(木) 16:57:16.88 ID:zTOpHTZp.net

>>338
店に行くなり問い合わせて見ればいい
色々あるよ

347 ：774RR：2021/04/24(土) 09:59:01.66 ID:EmbXqRs8.net

>>333だけどエリミ900買うことに決めた！
程なく契約、そして信頼できるショップでエンジンその他気になるところは徹底的にOHする
乗れるようになるまでは半年くらいかな

348 ：774RR：2021/04/25(日) 09:36:26.12 ID:33KYpTHN.net

>>347
おめでとう、勇者ですな

349 ：774RR：2021/04/25(日) 13:15:59.38 ID:lHEAHcB5.net

トータル100万コースやな

350 ：774RR：2021/04/25(日) 14:18:10.14 ID:Nh1Fqf/C.net

>>348
ありがとう、恐らくこれが最後の大型バイクになるんじゃないかと思ってる
その分大事に乗るよ
>>349
実際は各部チェックしてもらってからの話だけど車両購入費用と合わせたら
100は余裕で超えると思う
150で御の字、200までは仕方ないかと考えてる
最初にしっかりやってもらうのが長く乗るためには必須だと思ってるから

351 ：774RR：2021/07/26(月) 20:59:19.03 ID:+fSEBuFy.net

シフトアップするとき、スロットルを戻し切らずになんというか微妙に残した感じでクラッチ切ってつなぐとスムーズにいくんだが、これってどこかに問題あり？シャフトのバックラッシュ？

352 ：774RR：2021/07/29(木) 12:58:32.53 ID:Sl071oJY.net

ZL900-A1（1985年）と　ZL900-A2（1986年）の違いを
ご存知の方いらっしゃいますか？

353 ：774RR：2021/08/17(火) 13:58:52.65 ID:8lbmQPtX.net

>>351です。どうもこれがヒトデ問題のような気がしてきた。
乗り始めて2年。いろいろあるなぁ。

354 ：Uii9il：2021/08/19(木) 07:02:03.08 ID:QQw6yh2Z.net

>>353
私も同じ症状。クラッチカバー開ける勇気はない。

355 ：774RR：2021/08/19(木) 07:37:42.85 ID:U8yGMWFc.net

>>354
シフトアップするときに「おにょん」と言ってつながる。リターンライダーとはいえクラッチワークこんなに下手くそだったっけ？四輪もずっとMTなのに、と思ってた。
今後いつ使うのか？と思う36mmのコマも買ったし、この長雨がやんだら開けてみるわ。

356 ：774RR：2021/08/19(木) 07:48:35.01 ID:eFBwhsWB.net

何ccの話ですか？そしてヒトデ問題とは？

357 ：774RR：2021/08/19(木) 08:23:29.13 ID:Tg2msfip.net

うちは400SEだけど、ZL全般に発生するみたい。エリミネーター　ヒトデでググるといっぱい出てくる。
ダンパースプリングでググってもリアショックのバネばっかりヒットするw

358 ：774RR：2021/08/19(木) 11:41:14.13 ID:B1pnpfTF.net

原付免許取ってヤマハのフォーゲル乗って、夏休みに中免取ってスズキのT125をもらってこけたので、Z250FT買って、就職してからZL400
買って限定解除したので1000か900欲しかったけどGPZ750R買って20年ほど乗りまして、2009年VMAXの新型が出たので最後のバイクだから思い切って買っちゃいました。途中VN2000ってのも考えましたが、エリミネーターじゃないし、見送ってました。VMAXも10年前なら取り回しも余裕があったけど、最近は体力的に厳しくなって来ました。いつまでもバイク乗りたいけれど。2021819の日に思います。

359 ：Uii9il：2021/08/20(金) 08:39:18.64 ID:b9SEIWfH.net

>>355
私はスロットル戻さないとシフトアップ出来ないので、症状違うかも。
>>356
351は900。ヒトデは、P/N 39130-1054のことと思ってる。

360 ：774RR：2021/08/21(土) 20:59:20.01 ID:C77c4tWR.net

>>351です。
今日クラッチカバー開けてみた。ヒトデは6本足のまま健康にしてました…しかもオリジナルの39130-1065。
せっかく開けたのでいろいろ見てみた。スプリングの自由長は32.5mmで、短いといえば短いけどまぁこんなもん？
フリクションプレートはどれも3.0mmで、これも範囲内。
スチールプレートは1枚だけ2.6mmであとは2.3mmで問題なし。
ハブナットを外してみようと思ったけど、電動インパクトでは全然歯が立たない！よく見ると少しかしめてあるし、諦めモード。
結局クラッチハブの段付きを少し修正して、当たりを変えるためにスチールプレートの順番を変えて組み直した。
試走してみたら、少しスムーズになったかなぁ？作業のプラシボ？
まぁ、こんな感じで、作業は楽しいなの土曜午後ですた。

361 ：774RR：2021/08/29(日) 21:48:11.93 ID:d80a2m3P.net

新型1000はスーチャなくていいけど、250作るなら直4にしてほしいよな

362 ：774RR：2021/09/06(月) 15:35:16.01 ID:/jCn8Dn4.net

コロナワクチンは持続時間が比較的短い抗体のほか、免疫システム内に長期にわたって維持される免疫記憶の形成を促す。この記憶は時とともに増え、変異株と闘う抗体をうまく産生できるようになるとみられている。実験室では抗体と比べて、Ｔ細胞や記憶Ｂ細胞を含むこうした長期防御を計測するのは難しいが、これらは重症化や入院の予防に重要な役割を果たしていると考えられる。

363 ：774RR：2021/09/07(火) 12:19:45.60 ID:69beIEdb.net

>>805
次SOLの上げが鈍り出したら関連に派生すると思う。
何故かわからんが、STEPが先行して吹いてSOLが爆上げ。後でSRM,RAYなんかがついて行くって流れ。
BTC上げて停滞したらアルト循環するのと一緒やな

364 ：774RR：2021/09/12(日) 02:44:51.93 ID:5YH8HFC5.net

SOLは最近新興銘柄が熱いな
Ray SRM FIDAじゃなくて、SLIM,SUNYY,PORTとか、その辺
DEXも来てるし
時代を感じるわ
STEPには頑張って欲しいが

365 ：774RR：2021/09/21(火) 07:49:09.29 ID:+51iQD2Q.net

400LXを一部分解して錆取り清掃したんだが、写真の部品が余ってて悩んでいる。

https://dl.easyuploader.cloud/20210921074157_4938764d.jpeg

分解箇所はハンドル、メーター、ヘッドライト、リアサスペンション、マフラーなど。
エキパイのエンジン取付部のカラーにそっくりなんだが、そこのカラーではない。400LXにこんな部品、どこかにあったっけ？

366 ：774RR：2021/09/23(木) 17:18:11.33 ID:nn3IcO6G.net

>>365
単に、エキパイの取り付け部につけ忘れてただけでした。カラーの向きも間違えてたし、全くもってお恥ずかしい限りでした。

367 ：774RR：2021/09/26(日) 09:50:23.18 ID:Lh5DO9LO.net

LXいいね。今となっては貴重だね。C１のデザインが一番好き。

368 ：774RR：2021/09/26(日) 21:51:25.78 ID:jL0n96ke.net

C1のウィンザーグリーンいいね。ちょっと前にヤフオクにまさかまさかで出てきて気になった。

369 ：774RR：2021/09/27(月) 17:38:18.80 ID:p7zB62Ax.net

早く新型エリミネーター出ないかな。250馬力ぐらいのドラッカー仕様で頼む

370 ：774RR：2021/10/01(金) 10:22:25.05 ID:vNo122Gj.net

もう前のバイクも処分したし受け入れ体制はバッチリなんだけど、OH待ちの納期が延びて我慢汁が止まらない
そのフラストレーションがエリミ用に着るウェア購入に向き、ここ数日でウン十万使ってしまった
はあぁん…

371 ：774RR：2021/10/01(金) 11:12:58.63 ID:xEnxmOhc.net

ゼロヨン最速ドラッカーのエリミネーター1000SEを頼む

372 ：774RR：2021/10/01(金) 14:11:38.61 ID:lmr4hBph.net

俺にエリミネーターH2をよこせ

373 ：774RR：2021/10/04(月) 18:32:20.10 ID:utDxAqgM.net

あんたには125で十分

374 ：Uii9il：2021/10/08(金) 15:14:40.07 ID:ItYJiotI.net

ZL900A1 光量不足で車検不合格。基準の半分と指摘された。あーどうしよう。

375 ：774RR：2021/10/08(金) 19:40:10.08 ID:S9meQmGk.net

>>374
私はライトの検査時は3000回転位までアクセル開けますがどうでしょう?

376 ：774RR：2021/10/08(金) 21:13:03.58 ID:ZhypuRbO.net

そういうの、ヘッドランプBoosterみたいなので解決しないもんなんでしょうか？

377 ：Uii9il：2021/10/09(土) 00:48:48.02 ID:rIaILs1u.net

>>375
>>376
3000rpm回して、電圧計13.5Vまで上げたが、13000カンデラと言われた。球は新品。

378 ：774RR：2021/10/09(土) 07:53:35.71 ID:TyUuLQX0.net

>>377
ヘッドライト用にリレーを増設するといいらしいぞ。

379 ：774RR：2021/10/10(日) 17:41:06.18 ID:gpbl6+SR.net

電球そのものよりもライトのレンズが経年劣化で曇ってるとか
そういうのが原因なのかもね

380 ：774RR：2021/10/10(日) 17:42:54.82 ID:gpbl6+SR.net

連投ゴメン、でもライトユニット新品にするとしても今なかなかφ150のってないよねえ
だからってよくあるφ180にはしたくないよなあ

381 ：Uii9il：2021/10/11(月) 07:34:22.92 ID:FBIO+jZO.net

みんなレスありがとう。新品バッテリーのとき、ヘッドライトオンで14.7Vあったので、バッテリーの劣化と思う。ちな、ショーライリチウムで2年使用。バッテリー交換して車検再トライしてみる。

382 ：774RR：2021/10/11(月) 09:04:14.06 ID:+jac00Ih.net

バッテリーターミナルじゃなくてライトバルブのとこで電圧測った方がいいよ。
電圧降下なのかレンズやリフレクターの曇りなのか切り分けてから手を付けないと金ばっかりかかるかも。

383 ：774RR：2021/10/11(月) 09:45:16.01 ID:G02Guo/a.net

ちなみにエリミにリチウムバッテリー付けて何かいいことありましたか？

384 ：Uii9il：2021/10/11(月) 11:58:22.62 ID:FBIO+jZO.net

>>382 ACCカプラーで13.5Vのとき、ヘッドライトH4カプラーで11Vでした。
新品バッテリーで14.5Vならヘッドライトで12V出そうな気がします。
>>383 始動性は抜群に良いです。外形が小さいのにして、車載工具スペースを拡張できたらエエなーと妄想中。

385 ：774RR：2021/10/11(月) 12:36:44.20 ID:M3mYLLMK.net

>>384
なるほど、ありがとう

386 ：774RR：2021/10/11(月) 17:29:37.45 ID:wcxlxUiB.net

>>384
2.5Vもロスってるなら、12V60Wだから5Aでどこかに0.5Ωの抵抗できてるよね。これ退治して根本解決した方があとあといいと思う。たぶんライティングスイッチかハイロー切り替えあたりかと。
それとエンジンかかってる間はジェネレーターの方が支配的だから、バッテリー劣化でそんなに電圧下がるかな。
まぁ実用上支障ないなら検査だけ通してしまおうというのも考え方ではあるけど。

387 ：Uii9il：2021/10/11(月) 23:56:44.33 ID:U+PnMXq7.net

>>386
良きアドバイス感謝。ディマーHiでハンドルスイッチカプラーまで1.5Ω、Loから1.1Ω。ヘッドライトスイッチは0.7Ωありました。ジェネレータ/レャMュレータは、粕嚔ｹエンジンチャFック出来ないｂﾌで、夜間は無覧揩ﾅすねー。

388 ：774RR：2021/10/12(火) 10:43:30.67 ID:Jk8Watl+.net

年内中には車両が手元に来るんでエリミに似合うメットを新調しようと思ってるんだけど
皆さんどんなの被ってます？やっぱりシンプソンとかが多いのかしらん？

389 ：774RR：2021/10/12(火) 18:26:12.20 ID:XkP17Hnk.net

>>388
exzeroに100%バーストゥ

ところで、エンジンスライダー付けようかと思ってるのだが、ポン付けできるのは何用か、教えてくださいペコリ

390 ：388：2021/10/12(火) 18:40:12.62 ID:XkP17Hnk.net

>>389
ちなみにZL400です。

391 ：774RR：2021/10/12(火) 18:51:12.13 ID:lBNpQjxX.net

>>389
EX-ZEROだと高速域でキツくないですか？
てか俺も実はEX-ZEROXL1200CXロードスター乗ってた時に被ってましたが
ハーレーくらいの速度なら普通に使えるけどエリミで出せる高速域だとキツそうですね
まだ一応持ってるけど、思いっきり後頭部にピンストで
harleydavidsonて入れてもらっちゃったんで、エリミで使うの恥ずかしいなあｗ

392 ：388：2021/10/13(水) 06:46:25.30 ID:oLBy5ZFL.net

>>391
高速でインナーシールドだとかなり風が入ってきて目がシバシバするのでゴーグルを使ってる。マルシンの長めのバイザーをつけてるので、風で首が持ってかれそうになる。太陽が眩しそうな時以外はバイザーは外すようにしてるよ。

393 ：774RR：2021/10/13(水) 07:48:34.73 ID:EUE/GtqK.net

>>392
あのインナーシールドはマジ使いもんにならんですよね
俺も早々にあれ使うのは諦めてスワンのゴーグル買いました
バイザーはオプションのを付けてますが、マルシンのも使えたんですか知らなかったです
う〜ん、でも俺は900だし高速とかでたまには結構なスピード出す時もあるだろうから
EX-ZEROではちょっと不安かなあ
シンプソンでも買うか…海外メットは頭の形的に合うか不安だけど

394 ：774RR：2021/10/13(水) 19:27:48.00 ID:oLBy5ZFL.net

最近ZL400Cを入手して、ブレーキやステム、リアサスペンションなどオーバーホール、分解清掃してかなり調子良くなったんだけど、ベテランユーザーに質問させてください。シフトしてクラッチ繋いだときにたまに「カシューン！」と音とショックが発生するんだけど、これはシャフトドライブの特徴で気にしなくて良いのかな？それともクラッチのヒトデばねが折れててかけらが悪さしてたりするのかな？まだ、クラッチのカバーは開けて見たことはないです。

395 ：388：2021/10/16(土) 06:45:31.63 ID:3qej/A+E.net

>>393
Exzeroの純正オプションのように風抜きのないバイザーだと高速で首を持っていかれるけど、風抜きのあるタイプに変えると全然平気になるぞ。スナップ3個で止めるタイプなら大抵互換性がある。
↓アマのこれに変えたらすごく快適になった。
ヘルメットバイザー ブラック (Black) Vented Visor

396 ：Uii9il：2021/10/24(日) 09:53:21.81 ID:FgNvoIp5.net

ヘッドライトカプラー電圧12.8V達成。明日、車検行ってくる。

397 ：774RR：2021/10/25(月) 07:18:52.51 ID:/tw6yb5O.net

メット、悩んだ末結局FC-MOTOでBELLのELIMINATORをポチってしまったｗ