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【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】

1 :774RR :2018/07/22(日) 16:55:38.25 ID:xL0cXt4d0.net

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2018/07/22(日) 16:56:58.18 ID:xL0cXt4d0.net
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/

3 :774RR :2018/07/22(日) 16:57:23.36 ID:xL0cXt4d0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】(実質5)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/

4 :774RR :2018/07/22(日) 16:57:42.17 ID:xL0cXt4d0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/

5 :774RR :2018/07/22(日) 16:57:55.22 ID:xL0cXt4d0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/

6 :774RR :2018/07/22(日) 16:58:12.21 ID:xL0cXt4d0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NMAX Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/

7 :774RR :2018/07/22(日) 16:59:29.27 ID:xL0cXt4d0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【YAMAHA】NMAX Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【YAMAHA】NMAX Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【YAMAHA】NMAX Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/

8 :774RR :2018/07/22(日) 16:59:59.20 ID:xL0cXt4d0.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)   170316更新
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130  PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116  Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100  Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,830 760 1,255 763 12_12 04.5 6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500 105  ズーマーX

2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 12[1.2]/7,250 127  NMAX125
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.0[15]/8,000 14[1.4]/6,000 128  NMAX155
1,910 765 1,305 780 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 119  BW'S125
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152  トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110  アクシストリート125

1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

参考・海外モデル[主にEU向]
2,160 790 1,525 792 15_14 13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169  X-MAX125
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159  Forza125
2,055 740 1,465 735 13_12 10.5 9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159  Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943 705 1,290 776 16_16 04.3 7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112  NouvoSX125
1,920 680 1,285 770 16_16 05.0 6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114  Impulse125
1,901 687 1,287 777 14_14 04.4 8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113  AirBlade125

9 :774RR :2018/07/22(日) 17:04:38.16 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避

10 :774RR :2018/07/22(日) 17:05:14.11 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避

11 :774RR :2018/07/22(日) 17:06:04.64 ID:xL0cXt4d0.net
即死 回避

12 :774RR :2018/07/22(日) 17:06:33.17 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避

13 :774RR :2018/07/22(日) 17:07:03.25 ID:xL0cXt4d0.net
即死 回避

14 :774RR :2018/07/22(日) 17:07:17.88 ID:E7B+ktGt0.net
いちおつ! 回避援助

15 :774RR :2018/07/22(日) 17:07:44.70 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避

16 :774RR :2018/07/22(日) 17:08:26.70 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避ぃ

17 :774RR :2018/07/22(日) 17:08:46.14 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避

18 :774RR :2018/07/22(日) 17:09:04.85 ID:xL0cXt4d0.net
回避即死

19 :774RR :2018/07/22(日) 17:09:36.71 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避

20 :774RR :2018/07/22(日) 17:10:10.19 ID:E7B+ktGt0.net
回避

21 :774RR :2018/07/22(日) 17:10:24.00 ID:xL0cXt4d0.net
即死回避
20で良かったっけ?

22 :774RR :2018/07/22(日) 17:12:23.25 ID:4ZbInXEz0.net
1乙

23 :774RR :2018/07/22(日) 18:31:27.94 ID:IYG0ah+x0.net
1乙
2017年前期黒
調子がいいので特に書くこともないけどね

24 :774RR :2018/07/22(日) 18:40:34.54 ID:w6Ajb8tcd.net
あづがっだよー
って向こう梅なきゃね

25 :774RR :2018/07/22(日) 21:11:35.77 ID:3Hnwogvd0.net
マジェSのリアインナーフェンダーを、加工して付けてるブログみたいなの見たんだけど、誰か付けてる人いますか?右側をどうやって付けてるかわからないので、付けてる人居たら教えてくだしあ

26 :774RR :2018/07/22(日) 21:24:11.67 ID:Ks0E5HFmM.net
>>1
スレ立て乙!ヨロシク!

27 :774RR :2018/07/23(月) 00:06:54.09 ID:iJxKgsPta.net
慣らし完了して嬉しくて
昨日高速を100km/hくらいで走ってたら
みるみる燃料が減っていき
最後は70くらいでヒヤヒヤしながら走ってたよ

高速リッター40とか50の人って何km/hくらいで走ってんの?

28 :774RR :2018/07/23(月) 00:52:34.24 ID:14EoCXbb0.net
>>27

155だけど、この時期は暖かいので燃費はいいよ。
高速道路なら、85-95km/hで走って燃費は45-50km/Lくらいになる。満タン法で52くらいになるときもある。
トラックやワゴン車の背後を走るようにしてる。
車間は40-60mくらいはあけてる。
風の影響はデカイと思う。

29 :774RR :2018/07/23(月) 01:00:29.20 ID:1xshEtJBd.net
クルマだと80くらいで走るのが1番燃費良いと聞くが
バイクも同じような感じなのかな

30 :774RR :2018/07/23(月) 05:04:08.43 ID:5AJ/XCTRd.net
燃費は風圧も重要。
速ければ速いほど逆に押されてしまうので燃費わるくなる。

31 :774RR :2018/07/23(月) 20:51:42.90 ID:StPuyD7K0.net
春に買ったマットブラックそろそろ洗車したくなってきた
NMAX乗りで洗車こまめにやってる人結構いるんだろうか

32 :774RR :2018/07/23(月) 22:54:42.53 ID:h+Ou9kNEM.net
俺は、ガラスコートしたよ。
新車購入時にしたから
しないとどうなるかはわからない。
しないより、した方がいいよ。
自分でできるしね。

33 :774RR :2018/07/23(月) 23:23:07.17 ID:MaorhTov0.net
月1でプレクサス

34 :774RR :2018/07/24(火) 00:01:47.12 ID:zm6DL4OhM.net
自分は黒い樹脂部分はクレポリメイトのナチュラルで保護してるよ
紫外線の影響とかで樹脂が白っぽくなるのを防いでくれるといいな

35 :774RR :2018/07/24(火) 01:58:14.22 ID:qobdvZob0.net
>>34
エアロスペースプロテクタント試してみたら?
ノンシリコンだからタイヤワックスにも最適だし、アルマイト部やクリアパーツ、無塗装パーツの紫外線防止にはアレ塗っとけば間違いない。

36 :774RR :2018/07/24(火) 06:49:50.67 ID:Mou+apTq0.net
>>35
その製品ちょっとリサーチしたら紫外線に効果無し報告が続出でてきたけど…

37 :774RR :2018/07/24(火) 08:11:56.60 ID:qobdvZob0.net
そうか?
俺のグーグル先生はリサーチ能力が低いようだなw
俺は長年車のタイヤや車体のゴム・樹脂パーツに使ってきたけど効果はあると思ってるよ。
持続性はあまりいいとは感じないけどね・・・
コツとしてはただ塗るだけじゃなくしっかりと「塗り込む」ってことかな。

38 :774RR :2018/07/24(火) 08:17:00.21 ID:ZrjztKGOd.net
シリコンスプレー!

39 :774RR :2018/07/24(火) 08:28:04.11 ID:zHFPdW5O0.net
樹脂パーツには昔からアーマオール一択だなあ

40 :774RR :2018/07/24(火) 16:17:23.78 ID:y0RYkeLNd.net
質問ですが、中古を狙っているのですが、それには純正リアキャリアがついてます。
純正リアキャリアに加工無しで取りつけられるボックスは、何処の会社の物でしょうか?

41 :774RR :2018/07/24(火) 17:24:47.70 ID:GvA8eEDwM.net
>>39
そんな商品があったなんて知りませんでした
つぎはそれ使ってみますね!
有益な情報ありがとうございます

>>40
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1200/item/Q5KYSK069P01
ワイズギアのユーロヤマハトップケースですよ
純正リアキャリア付いててラッキーでしたね

42 :774RR :2018/07/24(火) 18:06:50.74 ID:yG3AgsGG0.net
純正リアキャリアって逆にGIVIとかSHADの箱ってつけられるのかな
ガッシリとしてるけどスカスカでベースを装着できる気がしない
まあワイズギアの箱付けてるからいいんだけどね

43 :774RR :2018/07/24(火) 19:06:59.24 ID:sgGs4u7j0.net
ワイズギアのボックス、走行中にロックの部分からカチャカチャ音しない?

44 :31 :2018/07/24(火) 19:31:47.81 ID:sPQJPW6Y0.net
色々情報ありがとう
さっそく洗車用品と共にアマゾンでポチったぜ

45 :774RR :2018/07/24(火) 20:07:17.14 ID:zHFPdW5O0.net
>>43
ガタガタ鳴るね
あとフロントが軽くなってバタバタする感じになる

純正39Lね

46 :774RR :2018/07/24(火) 21:02:51.93 ID:sgGs4u7j0.net
>>45
ですよねー
僕のだけじゃなくてよかったw
前のバイクで使ってたGIVIのボックスでも、上蓋と下蓋との噛み合いでカタカタ音がしてたから、プラスチックのボックスでは音はしかたないんでしょうね。

47 :774RR :2018/07/24(火) 21:20:10.43 ID:Au4gOX/J0.net
39リットルは2秒で付く。
30リットルはベースいるから30を買って無いことを祈る。

48 :774RR :2018/07/24(火) 21:52:33.99 ID:wqXBgN4aM.net
純正トップケースのガタってキャリアとボックスのガタツキじゃないの?
ベースにガタツキでないように薄いゴムシート貼ったら静かになったけど違うのかな?
ロックの部分ってキーシリンダーで開閉するところかな?

49 :774RR :2018/07/24(火) 22:34:33.57 ID:zHFPdW5O0.net
>>48
見てきたが、ボックスを左右に揺するとたしかに少し遊びがある
コーナンでゴムシート買ってくるわ
でも小さな段差でフロントカウル辺りからガタ音が聞こえるんだよなあ
ボックス外すと鳴らないんだよね
ゴムシート咬まして検証してみます

50 :774RR :2018/07/25(水) 01:49:31.18 ID:W8w5hot20.net
>>49
ボックスの音がスクリーンに反射して
フロントからの音に聞こえるというのがあったな

51 :774RR :2018/07/25(水) 13:06:46.69 ID:rOK+OP9T0.net
ワイズギア30リットルを開けてみたらSHADのロゴが入ってた
OEMなんだな

52 :774RR :2018/07/25(水) 18:14:41.36 ID:a2F005a00.net
まじで?ワイズギアの技術者がデザインしてるシーンのCMはいったい…

53 :774RR :2018/07/25(水) 18:25:00.56 ID:qyEDSNysd.net
下手な事を書くと殺 されるぞ

54 :774RR :2018/07/25(水) 21:52:13.52 ID:qtwWeA200.net
NMAX の良いところはガソリンタンクが6.6L 大容量 なのと LED ヘッドライトで暗い夜道も視界良好なとこなんだよな

55 :774RR :2018/07/25(水) 22:06:00.82 ID:DBXqMSg40.net
あえて意図を読んであげて質問するけど何と比べて航続距離が短かく且つヘッドライトが暗いと言ってるんさ
単発君でないなら答えてくれや

56 :774RR:2018/07/25(水) 23:04:16.71 ID:bwFFz/Ch.net
また始まったw
爺の必殺技被害妄想アタタタw

57 :774RR :2018/07/25(水) 23:47:38.13 ID:pm46MFnPM.net
凄腕釣り師あらわる

58 :774RR :2018/07/25(水) 23:59:34.92 ID:UbwG4s8/d.net
魚紳さんレベル

59 :774RR :2018/07/26(木) 08:17:16.52 ID:o4x+wnZB0.net
https://www.youtube.com/watch?v=OqzsHdnJ8nM

これこれ。ワイズギアの技術者がトップケースデザインしてるヤマハの動画。
わざわざ粘土とかでかっこ良くデザインとかしてるけど
じつはSHAD製でしたーではいかんでしょ。
それともデザインはヤマハでSHADに造らせてるのかな?

60 :774RR :2018/07/26(木) 08:20:37.31 ID:hG6gNvYuM.net
>>59
後者でしょさすがに

61 :774RR :2018/07/26(木) 08:26:18.92 ID:ggOYDMLKd.net
ああ、そういう事なのね

62 :774RR :2018/07/26(木) 14:57:34.70 ID:3Fk34qfsd.net
普通に考えたらワイズギアがケース専用の工場ラインなんか持ってるわけないんだから
どこかしらに製造委託はしてるわな

63 :774RR :2018/07/27(金) 00:26:32.38 ID:3WuLTXYqM.net
スウィッシュのLEDヘッドライトは、ゴミMAXのとは違って、使える明るさがあるらしい
周りの車の反応が明らかに違うってよ

64 :774RR :2018/07/27(金) 06:48:53.57 ID:5/+JU8tB0.net
まあNMAXのライトがクズなのは認める
片側2車線の道路で左車線走ってて右折車が飛び出てくることが多いからな
シャーペンに付いてくる消しゴム程度の性能しか無いんだよな・・・

65 :774RR :2018/07/27(金) 08:41:51.09 ID:RCsa2eB8d.net
それは違う。キン消し程度だ。

66 :774RR :2018/07/27(金) 11:37:00.05 ID:pLEwmDyDd.net
足りん足りんは工夫が足りん

67 :774RR :2018/07/29(日) 16:34:16.96 ID:6cs9ECjrd.net
かっ、過疎スレになってるじゃねえかw
こういうのをみんな求めていたわけ?

68 :774RR :2018/07/29(日) 19:25:14.45 ID:gRbovJ1E0.net
>>67
だって前のスレって、単発キチガイネガキャンが一人で三割くらい書いてたんだもんw

69 :774RR :2018/07/29(日) 21:15:20.97 ID:CaF09Ou40.net
またマフラーが錆びてるとおなじみの話を蒸し返してる
飽きなさすぎ

70 :774RR :2018/07/29(日) 23:20:06.03 ID:Nwfv5W2z0.net
みんカラ見てたらENIGMAのことを書いてる方がいたんですが、その中で「18’モデルからコンピューターの制御が大幅に変わった」とDILTS JAPANからの返答があったらしい。
テンショナーが対策品に変わっただけじゃなくてECUも変更したということか

71 :774RR:2018/07/29(日) 23:21:01.92 ID:oGlovaPK.net
お知らせ

今日からここは
 
lllllllllllllllllllllllllll,,,,      ,,,,llllllllllllllll,,,,    ''llllll,,     ,lllllll'
llllllll    '''''lllllll,   ,llllllll''''   '''lllllll,,    ''llllll,,   ,lllllll''
llllllll      'lllllll   lllllll'       'llllllll    ''lllllll,,,llllll''
llllllll    ,,,llllllll   lllllll                'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll'''  llllllll                ,lllllllllll,
llllllll            'lllllll,       lllllll'    ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll          'lllllll,,,    ,,,lllllll'   ,,lllllll'   'llllll,,
llllllll            ''lllllllllllllllllllll'''   ,,llllll''     ''lllllll,,
 ''''                 ''''''''''     '''''''       '''''''
 
  のスレになりました。

72 :774RR :2018/07/30(月) 07:33:04.07 ID:g7xRZWmL0.net
2chmateでワッチョイ隠し、ID隠しをNGにする方法(どちらか片方を消していてもNG可能)
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて対象板をポケモンGO板にする
NGの部分に(?<!\))$を入れて完了

■JaneStyleでワッチョイ隠し、ID隠しをNGにする方法(どちらか片方を消していてもNG可能)
ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
空白欄に好きな名前をいれる(ワッチョイ隠しNGなど)

・対象URI/タイトル
タイプ=「含む」キーワード=スレタイに固有な文字列(ここではポケモンといれる)

・NGname
タイプ=「正規(含まない)」、キーワード=(.*\-.*)$
左下のリストボックスを「透明あぼ〜ん」に設定

■twinkle
(?<!\))$を正規表現でNGNameに登録

73 :774RR :2018/07/31(火) 13:05:10.33 ID:mxC6C7YW0.net
ホンダは車もバイクもスレ荒らししてくるな

74 :774RR :2018/07/31(火) 19:58:21.77 ID:92O0oAyG0.net
ギアオイルを1200kmで交換した
鉄粉シャリシャリだったらしい
購入店で1000kmエンジンオイル交換の時に聞いたらギアオイルは1000kmで交換したことないとかヤンワリ断られたので自分でやったがダメな店かのぅ

75 :774RR :2018/08/01(水) 07:05:30.37 ID:eaODoLUOa.net
ギアオイルは1000kmで変えたがやはりスーパーメタリックなオイル出てきたな
性能的に問題ないのかもしれんがやはり精神的に変えた方がいいわ

76 :774RR :2018/08/01(水) 08:31:37.27 ID:V/Lkqc+ed.net
店としては長生きしちゃうからできればやりたくない
とか?

77 :774RR :2018/08/01(水) 11:35:06.84 ID:c4C2npMQ0.net
英語版マニュアルだと、1000kmでギアオイルも必ず交換しろという指示になってるのにな

78 :774RR :2018/08/01(水) 11:46:27.52 ID:/U2SZU+md.net
うーん…w

79 :774RR :2018/08/01(水) 12:16:18.83 ID:VGpqVpfWa.net
日本語のマニュアルにも最初の1000kmで交換って書いてあるよ。以後は1万kmごとだったかな。

80 :774RR :2018/08/01(水) 12:40:54.13 ID:/U2SZU+md.net
え?じゃあそのお店の勘違い…というかそんなんいちいち読むか!って感じなのか
まあ俺も読んでないけど

81 :774RR :2018/08/01(水) 17:44:30.37 ID:YfnMBFwra.net
1000kmでギアオイル変えて、4000kmくらいでまた変えてみたけどやはり変わらないスーパーメタリックだったよ
ファイナルギアてそんなに削れるんか

82 :774RR :2018/08/01(水) 18:59:48.94 ID:zlEbYRP40.net
なるほど次もどーせ前回のオイルが余ってるので早めにかえてみよ

83 :774RR :2018/08/01(水) 22:39:40.34 ID:i8UFja5i0.net
NMAXってそろそろフルモデルチェンジするの?

84 :774RR :2018/08/02(木) 07:16:21.61 ID:yxB6ktlX0.net
時期的には来年あたりかな日本発売はその1年後だがな

85 :774RR :2018/08/02(木) 15:03:08.99 ID:i6OW1qpTM.net
五輪記念モデルだろ

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