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【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】

1 :774RR :2018/07/22(日) 16:55:38.25 ID:xL0cXt4d0.net

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

123 :774RR :2018/08/22(水) 23:24:52.55 ID:eS8RDYm90.net
>>122
簡単

124 :774RR :2018/08/24(金) 21:51:43.27 ID:V9vg7JtX0.net
>>121
この重量のスクーターが重いの?
二輪向いてないと思う

125 :774RR :2018/08/24(金) 22:08:28.32 ID:nnKBVd+p0.net
アドレス乗りなんだろ

126 :774RR :2018/08/25(土) 21:56:28.95 ID:ZrIwe1+p0.net
V125やV125S乗りからすると、他車は殆ど重量級
V125S→NMAX155乗り換え者からすると、NMAXは十分軽いので心配は要らない

127 :774RR :2018/08/25(土) 23:39:25.83 ID:etDfMIbZ0.net
250やら300キロのバイクとかみんなよく乗るなあ
そりゃ動力性能はすごいだろうがずっと高速乗ってる
わけじゃあるまいし平地ではめんどくさそう

128 :774RR :2018/08/26(日) 08:56:45.64 ID:1U/xobkWa.net
>>127
走り始めたら重量は気にならないしね。
ただ走り始めるまでが…

129 :774RR :2018/08/26(日) 09:00:32.87 ID:bScgd09oa.net
山中ツーしててNMAXは道の駅とかよく見かけるのにPCXはほとんど見かけないのって何ででしょ?

130 :774RR :2018/08/26(日) 09:29:17.56 ID:fk8/TGWJ0.net
街ではPCXが多く見かけるから買ってる層が違う感じなのかな

>>128
自分で起こせないのに乗ってる人とか見ると勇気あるなと思う

131 :774RR :2018/08/26(日) 11:17:34.87 ID:dz2ycPV7d.net
>>130
PCXの方が5倍くらいいるだろ

132 :774RR :2018/08/26(日) 11:53:27.58 ID:fPaD8sopd.net
町中には10倍いること考えると、大分比率下がるな

133 :774RR :2018/08/26(日) 20:18:36.15 ID:fk8/TGWJ0.net
>>131
ゴキブリと一緒で1台見たらその近辺に100台くらいいそうだなPCX
今日いったわりと大きな郊外店舗にも4、5台いたNMAX俺のだけ

134 :774RR :2018/08/28(火) 07:43:42.96 ID:KG3rnAgp0.net
>>127
バイク屋に聞くと、大型はやめるか、踏ん切り付かず仕方なく乗ってる人も多い

重さとパワーありすぎ問題で気軽に乗れないもんな

135 :774RR :2018/08/28(火) 08:42:26.40 ID:ats+pfwrd.net
>>134
大型は、週末や連休に準備してのりだすもんだな
まーでも、大型はファッションだよ
リッターネイキッド乗ってるけど、8割のシチュエーションでは600や250ccの方がいいと思ってる

136 :774RR :2018/08/28(火) 14:20:20.78 ID:Liy888qbM.net
PCXハイブリッド出たら更にPCXだらけになるんやろな

137 :774RR :2018/08/28(火) 14:30:13.01 ID:bTcUWcVhd.net
あんまり影響しないんじゃね?

138 :774RR :2018/08/28(火) 21:17:12.71 ID:/aedJX4U0.net
NMAX の良いとこはフロントサスとリアショックともにガチガチに固いとこなんだよな。ヨーロッパのデブ向けに設計されてるんだよ。NMAX はデブに丁度良いと思いますよ。

139 :774RR :2018/08/30(木) 22:18:27.04 ID:sMNO1gbn0.net
>>136
あの値段と内容ではそんなに魅力無いな。

140 :774RR :2018/08/31(金) 20:25:41.95 ID:zHzV/zIH0.net
固いのもいいんだけどたまに底つきしたようなガツンというショックはなんとかならんかね
空気圧少し減らしたらマシになるかな金は極力かけたくない

141 :774RR :2018/09/01(土) 09:07:22.10 ID:qC3P9YOud.net
>>140
シートにクッション

142 :774RR :2018/09/01(土) 15:42:51.68 ID:TQPMxlr10.net
>>140
プリロード調整できる社外サスに変更するしか解決策はないよ

143 :774RR :2018/09/01(土) 16:03:31.98 ID:CZ66jdkw0.net
>>140
ハーシュネスはユニットスイングの宿命
小さなハーシュネスはショックやバネが柔らかくなれば改善されるけど
大きなギャップはもうどうしようもない
柔らかくしすぎれば、ほんとの底づきが発生するし

ハーシュネスの性質上タイヤの空気圧を下げるのは、かなり有効だと思う
腰砕けにならない妥協点を探るのが、いちばん現実的かもね

144 :774RR :2018/09/01(土) 16:49:51.29 ID:W5dWmrERd.net
>>140
純正メッシュシートはかーなり効果的!

145 :774RR:2018/09/01(土) 19:55:50.78 ID:1BBSSGr1.net
前なら>>140みたいなレスに過剰反応してアンチ扱いにしてたのに過疎ってるからって真面目に返答してるお前らワロタ

146 :774RR :2018/09/01(土) 21:49:30.51 ID:jcw6YOho0.net
>>145
お前みたいな奴が来ないから普通の対応になっただけ
てかワッチョイ消してまでわざわざ書きに来ちゃうのがキモい

147 :774RR :2018/09/01(土) 23:07:08.88 ID:zU6H5/ER0.net
>>141->>144
いろんな提案ありがとう
やっぱりサスを変えるのが一番だろうけど空気圧で効果あるなら
今度バイク屋いったとき空気圧みてもらうよ
効果あるなら電動ポンプでも買うかな

148 :774RR :2018/09/02(日) 08:05:39.43 ID:gPBYKGfLp.net
空気圧は下げるとコーナーの挙動とか燃費に影響あるから、高めが好き。
うちのは4000Km超えた辺りからあまり気にならなくなったよ。
ライダーが慣れただけかもしれないけど。

149 :774RR :2018/09/02(日) 11:49:21.13 ID:aulvyMbA0.net
>>147
タイヤ、サス、シートの交換で乗り心地はかなり変わるから頑張ってリアサス変えた方がいいと思うよ

150 :774RR :2018/09/02(日) 12:07:18.66 ID:tp3a1q6L0.net
>>148
そうなのかまあ一回圧下げて様子を見ますヘタだからあんまり倒せないしw
1800kmくらいの買って1週間で2200kmまで走ったけど4000kmまでは
まだまだだなあ

151 :774RR :2018/09/02(日) 12:10:16.57 ID:tp3a1q6L0.net
>>149
予算あればねえそうしたいけど・・あんまり気になるようだと
サスだけでも考えます

152 :774RR :2018/09/02(日) 13:11:49.77 ID:aulvyMbA0.net
タイヤも純正は硬いからシティグリップとかに交換したほうがいいよ

153 :774RR :2018/09/02(日) 16:29:36.92 ID:a81EsDxw0.net
ただ新車でタイヤ交換はもったいないとおもうよな
雨の日以外でグリップに不安ないし1万キロくらいは乗ってから変えようとおもってる

154 :774RR :2018/09/05(水) 06:07:24.81 ID:8CSeXsZQ0.net
大阪在住やけど、昨日の暴風でもNMAX倒れなかった。向かいのカブとMT09は倒れてたけど。

155 :774RR :2018/09/05(水) 20:24:39.42 ID:P3324Xad0.net
空気圧をバイク屋に落としてもらいにいったら
なんと2.25のところを2.5にわざと上げていたらしい
2.0に落としてもらったらガツンがガタンくらいになった感じ
マシになったのでこれでしばらく様子みるわ

俺も大阪だけど建物の陰ならメインスタンド立てでなんともなかったゾ
回りの家ベランダの屋根こわれた家多数

156 :774RR :2018/09/06(木) 00:26:37.82 ID:zbsnbOax0.net
>>155
サスのフィーリング合ったみたいで良かったね。良いセッティング見つけたら共有お願い。

台風の時はサイドスタンドの方がいいよ。

157 :774RR :2018/09/06(木) 13:27:07.22 ID:v9kBdIIm0.net
>>156
ベストセッティングを共有できたらいいけどNMAX初心者なので
教えてもらうほうが多そう宜しくです
前車のアドレスV125Sでサイドが2回はずれてブレーキレバー
折れて少しトラウマです

158 :774RR :2018/09/07(金) 05:14:15.71 ID:rEkE2BvvM.net
風にはメインスタンド、揺れにはサイドスタンドですよ
お間違えなく

159 :774RR :2018/09/07(金) 05:45:28.10 ID:vHDHLs3o0.net
>>158
ちょっとなに言ってるかわからない

160 :774RR :2018/09/07(金) 22:01:37.74 ID:PFXiaxPK0.net
富澤乙

161 :774RR :2018/09/08(土) 17:12:12.11 ID:YBxta5ee0.net
HONDAマーク  YAMAHAマーク   不正コピー  商標法違反  ヤフオク出品者

「ヤマハ発動機」ならびに「本田技研」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう。
旧ID 指摘ページ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
新ID https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q233831700

懲りずに続々出品開始 不正を自覚しているのか分かりにくく長文に紛れ込ませるあざとさ。

文字付きという表現で誤魔化す(よく見ると下方へ記述あり)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o261351643
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x562912380
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x564611001
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g292172609
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291842326

羽マーク付きという表現で誤魔化している(羽マーク自体が商標)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j510967988
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l467274058
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x563096716

さらに「川崎重工」マークまで手を出した模様(写真加工及び隠蔽)


きっと今後も不正し続けるであろうと予測されるため、メーカーへの通報は当然ながら、
他の出品も模倣品ばかりのように見えるため
「出品毎に違反商品の申告」をしたほうがよいかもしれない。
知的財産権保護プログラム登録団体(各メーカー)https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

162 :774RR :2018/09/09(日) 08:26:06.43 ID:IWpQjsEh0.net
>>161
RZ風味のデカールあるやん!
こんなんあるんやなあ、情報サンキュー

163 :774RR :2018/09/09(日) 08:41:01.20 ID:MbuYaqHGM.net
RIZ250
この前見たのはこれだったのか
俺好きなのはRZ350カラーだけど

164 :774RR :2018/09/14(金) 06:55:47.48 ID:8e9I8j87M.net
>>159
頭働かそうぜ〜

165 :774RR :2018/09/18(火) 19:53:32.32 ID:9p5D/ctO0.net
タイヤ交換は自分でやる派なんだけど
このバイクって車体からリアホイール外すのって簡単なほうですか?

166 :774RR :2018/09/26(水) 07:04:09.98 ID:QTmkKKXN0.net
>>165
リアサス右側とマフラー外してスイングアーム右側を分解すればできます

167 :774RR :2018/10/18(木) 08:18:59.28 ID:IOpxoXC1M.net
買って3ヵ月、なんの不満もないな
いろいろ試乗したがやっぱ加速がいいのが一番気に入ってる
ワッチョイ無はアンチの自演がヒドイのでこっちにひっそりとw

168 :774RR :2018/10/18(木) 18:28:27.96 ID:KvA/XfUK0.net
俺も3ヵ月だわ最近ツーリングで5日間走ったけど前車の原2とくらべて
すり抜けしにくくなっただけであとはすごく楽だった

169 :774RR:2018/10/18(木) 19:54:47.81 ID:DpW99cSt.net
こちらはV125Sからの乗り換えで半年経ちましたが、サイズが大きくなったことによるすり抜けの不便さに加えて、足元に荷物が置けなくなった不便さはありますが、中間加速の伸びが良くなったため、走るのがとても楽しく感じられて満足しています。

170 :774RR :2018/10/18(木) 22:10:33.98 ID:FyPyRPPw0.net
ブレーキパッドは10000Km もちますか?

171 :774RR :2018/10/19(金) 00:14:51.29 ID:AeK4iwsE0.net
乗り方次第だろ。

172 :774RR :2018/10/19(金) 08:36:40.41 ID:P7YoKZIE0.net
>>169
V125Sから乗り換えると二回りほど大きく感じるね
でも近所の買い物でも問題ない

173 :774RR :2018/10/19(金) 20:08:41.09 ID:IXlMYcMC0.net
https://news.webike.net/2018/08/29/139720/
グッドデザイン受賞おめ!
まぁ当然だわな。
pcxはダイオウグソクムシ賞をあげるよ。

174 :774RR :2018/10/20(土) 07:00:57.71 ID:F46XS2cT0.net
最後の一文は入れなくていいじゃん

175 :774RR :2018/10/20(土) 11:32:44.83 ID:Yb+03LJr0.net
>>173
それはあくまで「インドネシア製品の」だから
まあ、ライバルはいないだろうw

あまり大げさに騒がない方がいい

176 :774RR :2018/10/23(火) 08:15:09.63 ID:FRVI4AONa.net
久々にエンストしたわ。
寒くなってきたからかな?
今回再始動に、セル数回回したわ。

177 :774RR :2018/10/24(水) 20:25:00.51 ID:Sh9DKCsA0.net
エンスト問題はヤマハはなんか考えてるのかなぁ?
こないだオレンジ線の場所でエンストして後続車に申し訳なかったよ…

178 :774RR :2018/11/08(木) 02:43:15.09 ID:CUFXIldzr.net
http://shop.msoul.co.jp/eshopdo/phone/phone.php?sid=ns61748&cid=0&scid=&mcid=&me=&vmode=&view_id=BK41208

Nmax用にこんなやつないかな?

179 :774RR :2018/11/08(木) 14:03:06.34 ID:EEPynxxx0.net
>>178
以前YSPで取り扱いがあったみたいだけど3800円だかボッタクリ価格だった
ヤフオクでも出店されてた

180 :774RR :2018/11/08(木) 23:29:51.65 ID:Hefmcr2h0.net
>>178
ユルい下り坂でもサイドスタンド外れるもんなw

安いからこれ使ってる
https://www.amazon.co.jp/dp/B00PJU6TOC/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_6Ce5Bb2DMW24X

181 :774RR :2018/11/14(水) 07:53:51.41 ID:mHhmTBf0M.net
ワッチョイ無しスレで純正タイヤは雨だと滑りまくりのような書き込みあるけど本当?

182 :774RR :2018/11/14(水) 08:12:21.17 ID:mHhmTBf0M.net
追記です。
今はホンダのチェンシンタイヤで通勤してます。
雨の日にチェンシンよりグリップすればいいと思ってます。

183 :774RR :2018/11/14(水) 10:46:53.42 ID:UeVPIDZc0.net
先月にツーリングで1000キロほどウロウロし1/3ほどウェットだったけど
滑った事なんてないよ飛ばしてはいないけどね

184 :774RR :2018/11/14(水) 17:07:23.66 ID:Glanhhcaa.net
そろそろ納車から2年になりそうなんですけどバッテリーは最初から付いてるYTZ7Vしか選択肢は無いですか?

185 :774RR :2018/11/14(水) 17:32:45.30 ID:6bSx1y3MM.net
7S入れろでFA

186 :774RR :2018/11/14(水) 23:24:22.69 ID:rHHv/m7K0.net
7S互換で

187 :774RR :2018/12/06(木) 21:13:18.37 ID:u/8A2kVT0.net
このスレは
【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
として再利用します

過去スレ Part28
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541771839/

188 :774RR :2018/12/06(木) 21:13:49.73 ID:u/8A2kVT0.net
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

189 :774RR :2018/12/06(木) 21:14:10.06 ID:u/8A2kVT0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】(実質5)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/

190 :774RR :2018/12/06(木) 21:15:15.19 ID:u/8A2kVT0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/

191 :774RR :2018/12/06(木) 21:15:58.49 ID:u/8A2kVT0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/

192 :774RR :2018/12/06(木) 21:16:16.69 ID:u/8A2kVT0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NMAX Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/

193 :774RR :2018/12/06(木) 21:16:39.96 ID:u/8A2kVT0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【YAMAHA】NMAX Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【YAMAHA】NMAX Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【YAMAHA】NMAX Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/

194 :774RR :2018/12/06(木) 21:17:58.76 ID:u/8A2kVT0.net
過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/
【YAMAHA】NMAX Part27【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/
【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541771839/

195 :774RR :2018/12/06(木) 21:21:32.00 ID:YdYstNxE0.net
>>187
乙、ここなら変な雑音も少なくなりそう最近NMAXもよく見るようになったので
有意義な情報などよろしくお願いします。

196 :774RR :2018/12/06(木) 21:54:43.40 ID:TcFlrrDo0.net
今までは避けてたけど、もう徹底的に楽してやろうとロングスクリーン検討中です。
ショップではロングスクリーンはそのうち傷が付いて見えにくくなるからお勧めしないと。
ミドルスクリーンでも効果あるよと言われました。
しかしネットではミドルスクリーンはあまり効果無い的な声がチラホラあるんですが実際どうなんでしょう。

197 :774RR :2018/12/06(木) 21:59:38.56 ID:u/8A2kVT0.net
>>196
使ってくれるのは有難いがまだ前スレが生きてるのでそっちから使ってくれると助かる

198 :774RR :2018/12/07(金) 17:09:56.48 ID:KTUaEXpY0.net
>>196
最初からロングスクリーンだったのでミドルとの違いはわかりませんが
ヘルメットの真ん中あたりまで効果あります

なお4ヶ月使って今のとこ傷はなしです布拭きしないで水洗いだけにすれば
あまり傷がつかないかもしれません

199 :774RR:2018/12/07(金) 17:55:00.53 ID:LOrrESfL.net
本日のNG
ID:rlEciT/7

200 :774RR :2018/12/07(金) 18:28:10.07 ID:LaPAYleA0.net
>>198
ありがとうございます
せっかく付けるのにあまり効果がないと残念なのでやっぱりロングスクリーンにしようかな
でもちょっと調べたらデイトナのハイスクリーンがミドルスクリーンより効果がありそうに見える
しかも安くて試してみたくなりました
まあでも純正ロングスクリーンが一番良さそうですね

201 :774RR:2018/12/07(金) 19:45:30.16 ID:LOrrESfL.net
>>200
ご苦労さん 笑

202 :774RR :2018/12/07(金) 20:43:23.12 ID:LaPAYleA0.net
>>201
うん、買ったばっかなんで楽しんでるよ

203 :774RR :2018/12/08(土) 15:50:16.30 ID:qmr8vjNEM.net
みんカラ参考にグリップヒーターとUSB電源自分でつけてみたわ。
インターネットあれば素人でもなんとかなるもんだね。

https://i.imgur.com/X92MTOU.jpg

204 :774RR :2018/12/08(土) 20:32:27.55 ID:lQ/GFXVq0.net
バックステップ出てたのか
つーかタンデムステップとあまり位置変わらなくね?
自分の体格だと後ろ過ぎるなぁ残念

>>203
それ私の理想の形です
自分じゃ出来そうもないから店にやってもらおう

205 :774RR :2018/12/09(日) 19:36:36.94 ID:q73pLZae0.net
先週の小雨の日に爆音マフラー、フェンダーレスの白NMAXに強引な追い抜きされて泥かけられた
40杉のおっさんに見えたけど他人に迷惑かけんなよ…

206 :774RR :2018/12/10(月) 16:38:26.81 ID:Y0LyTzf1a.net
小雨降ってる時のヘルメット越しで40ぐらいのオッさんってわかる視力が羨ましいwww

207 :774RR :2018/12/12(水) 19:12:40.29 ID:FFH26mKt0.net
>>206
おそらく体型が…

208 :774RR :2018/12/14(金) 08:01:00.55 ID:qTeA9IXQ0.net
https://www.iwanbanaran.com/2018/12/13/rumornya-yamaha-akan-lakukan-dealer-meeting-jangan-jangan/

209 :774RR :2018/12/14(金) 11:01:35.63 ID:CycWEu1n0.net
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

210 :774RR :2018/12/14(金) 15:26:23.34 ID:DxXhlSsod.net
地味で長持ちは、おっさん好み           ディオ、スペイシー、リード、アクシス
原二だってスポーティーに走りたいおっさん    シグナスX/SR
働くおっさんを応援する通勤特急         アドレスV125G/S
3ホイールの異端児、おっさんホイホイ        トリシティ125&155、MP3シリーズ&フォコ

ヤングに負けないニューモデル好きなおっさん    PCX125&150、フェイズ、NMAX125&155、X-ADV
ビグスクは乗りたいけどフルサイズは嫌なおっさん  マジェスティS、バーグマン200
体力に自信のないおっさん             ヴェクスター150
気軽に外車。フラットフロアと大きめメットインがおっさんに人気 RV125 RV180

シンプル・イズ・ベストでおっさんにもベスト    フォルツァSi
確かな品質を求める、違いのわかるおっさん     フォルツァ F祭りも楽しめ
おっさんのスタンダード。標準装備のグリップヒーターが嬉しい フォーサイト・EX
無骨さは男のロマン。ワイルドなおっさん       PS250
低いシートでおっさんにも優しい           フュージョン マグザム
見た目はおっさん、ハートは若者。そんな貴方へ    マジェスティ スカイウェイブ250
鈴菌持ちのおっさんも、個性が欲しいおっさんも    ジェンマ
漢カワサキ。漢おっさん               エプシロン250&150

高速道路でも余裕のライディング。旅を愛するおっさん シルバーウイング400、グランドマジェスティ400、スカイウェイブ400
スクーターなのか意見が分かれる異端児おっさん    NM-4、インテグラ
スポーティーおっさんのATスポーツ          T-MAX530 BMW-C650sport SRV850
大排気量はキングの証、おっさんを超えたOYAJIのバイク スカイウェイブ650 シルバーウイング600 BMW-C650GT

211 :774RR :2018/12/15(土) 17:56:44.56 ID:wQQtFwyVd.net
何のコピペだよ

212 :774RR :2018/12/17(月) 01:15:40.22 ID:IWLgC2PF0.net
NMAXの車体は元々155cc専用として開発された車体
125ccの車体に155ccを搭載したは間違い
155ccの車体に125ccを搭載したのが正解
勘違いするんじゃねぇぞ分かったか

213 :774RR :2018/12/17(月) 03:06:02.39 ID:EE6k8QNV0.net
陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

214 :774RR :2018/12/17(月) 06:16:10.84 ID:fQ9jyH+n0.net
>>212
それ重要?
30cc差だぞ。

215 :774RR :2018/12/22(土) 08:21:46.01 ID:Kw2LZj0/0.net
>>203
電源容量に気をつけてね
前後ポジションLED化も簡単だから、やっといた方がいいかも

216 :774RR :2018/12/22(土) 11:07:07.97 ID:zisB0SGG0.net
>>215
とりあえずウインカー以外は注文しましたので、変える予定です。
そして最初横着して、手前の方にある配線に割り込ませたら、エンジン警告灯光らせてしまいました。
こらからグリップヒーターつける皆さんは、ウインカーリレー裏から電源分岐させてください。

217 :774RR :2018/12/22(土) 23:02:40.56 ID:reaXmeQtr.net
新型まだー

218 :774RR :2018/12/22(土) 23:12:12.46 ID:cKca1f9M0.net
>>216
メットインにライトつけるのおすすめします。
車のルームランプ用使うと明るくて便利です。

219 :774RR :2018/12/23(日) 22:56:41.16 ID:/UQ1n9eW0.net
シート裏にデイトナの小物入れを付けて、乾電池駆動のセンサーライトにしてますよ

220 :774RR :2018/12/23(日) 23:59:46.02 ID:HNNmwL+L0.net
ホンダどこでもライト https://www.amazon.co.jp/dp/B005L83EEA/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_hl6hCb16HQ9RC

これ付けたわ。

221 :774RR :2018/12/26(水) 19:08:12.79 ID:CcblE2Dza.net
リード125かNMAXで迷ってるけど、台湾?の125ccは評判悪いのかな。
結構大柄な車体で安いバイクあるから気になる

222 :774RR :2018/12/26(水) 19:46:49.33 ID:62g1dpx+a.net
NMAXと値段も車体の大きさ、ホイールベース余り変わらない。迷うw
SYM JET14
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20170926/

https://youtu.be/8hi551wzdTQ

SYMJET14 125
全長 (mm)1990 全幅 (mm)730 全高 (mm)1115 軸間距離 (mm)1350 シート高 (mm)771

NMAX 15
全長 (mm)1955 全幅 (mm)740 全高 (mm)1115 軸間距離 (mm)1350 高 (mm)765

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