Bandit1250/S/F バンディットPart44

1 ：774RR：2018/08/12(日) 22:32:00.89 ID:bLdYE2B0.net

水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/

前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486620674/
Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511092237/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250＆バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446216115/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF　Bandit　Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

224 ：774RR：2018/09/12(水) 19:30:19.64 ID:d3rbqp+4.net

>>223
納車後の感想待ってるぜ

225 ：774RR：2018/09/12(水) 19:34:19.38 ID:iGi0vNig.net

>>224
何の変哲もないノーマル車両画像と一緒に書かせてもらいます。

226 ：774RR：2018/09/12(水) 20:43:39.45 ID:womxJbYB.net

>>223
NC700Sに3年乗ってたけど、
あれとはもう別次元よ。
出だしはNCの方が乗りやすいけど、
そっから回してくと怒涛の加速。
物足りない！って人は免許無くなる速度域レベルでの話。
その辺りを突き詰めるならSSやメガスポのほうが幸せになれるけど。
パカパカ開けてぶち回して楽しめるのはCB400だろうけど、
トルク活かした走りすればワインディングも高速も不満はないよ。

227 ：774RR：2018/09/12(水) 21:07:05.81 ID:J1a+yvW5.net

>>223
1000rpm … アイドリング
1500rpm … このくらいでシフトアップ
2500rpm … 6速で80km/h
3100rpm … 6速で100km/h
3700rpm … 6速で120km/h
4000rpm … 慣らし中の上限とされる回転数
それ以上… 免許取消可能性ゾーン

この車種はこういう乗り物なんだ
回さなくても遜色なく走る余裕っぷりに驚くと思う
400のつもりで回すと普通に死ぬからくれぐれも気をつけてな

228 ：774RR：2018/09/12(水) 21:14:52.87 ID:Lxyxk9ig.net

CB400→CB750→バンFで乗ったけど
CBと乗り比べる比べると
バンは凄い剛性が高くて乗りやすい
CBがグニャグニャに感じると思うよ
バンはきびきび曲がってくれるかんじかな

229 ：774RR：2018/09/12(水) 23:49:00.06 ID:ypvClAuX.net

遅いと言ってもリッターオーバーなんで400に比べると天と地の差だよ

1速で100km/h手前まで出るから度胸があるなら試してみるといいよ
納車直後に試すならちゃんとハンドル持ってないとマジで体後ろに持っていかれて死ぬけど

230 ：774RR：2018/09/13(木) 09:01:52.57 ID:WvGK6txy.net

r1000とバンs両方持ちの俺から言わせてもらうと、下から上までr1000の圧勝
バンはまったりツーリングマシンだよ

231 ：774RR：2018/09/13(木) 09:25:59.05 ID:Cw9mH/5N.net

>>230
むしろ圧勝してもらわんと困るんだが…

232 ：774RR：2018/09/13(木) 09:44:16.45 ID:drNBGL4o.net

速さだけが取り柄のSSが速さで勝てなくてどうすんだ

233 ：774RR：2018/09/13(木) 09:46:02.89 ID:drNBGL4o.net

>>230
観点の問題だけど、タンデム性能とかなら街から峠までバンの圧勝だよね？

234 ：774RR：2018/09/13(木) 11:28:13.87 ID:SKVlU2IH.net

>>230
下というのが気になりますが、低回転域でトルクはバンの上のような…

235 ：774RR：2018/09/13(木) 11:29:06.84 ID:SKVlU2IH.net

バン｢の方が｣ですね。
申し訳ないです。

236 ：774RR：2018/09/13(木) 11:45:13.90 ID:drNBGL4o.net

>>234
バンは低いギヤだとトルク押さえられてるのと車重が重いからそこまで速くはないんだよね。
乗りやすいけど

237 ：774RR：2018/09/13(木) 15:51:02.85 ID:vxSYs3tO.net

ネゴシエータSのせいか（設定1）知らんが、
2ndでETCレーン20km/h位で突入してフルスロットルくれるたら
フロント浮いて焦ったわい。
ネゴは2nd関係ないはずだけど。

バンは初心者には乗りやすい車種だと思う。

238 ：774RR：2018/09/13(木) 18:11:55.82 ID:tD242TX8.net

リミッターカットしてサーキット走ってみたいなあ

239 ：774RR：2018/09/13(木) 20:47:32.19 ID:NouH7X11.net

3箱つけてキャンプ道具も満載してサーキット走ってみたい
その状態の性能こそが真の姿よ

240 ：774RR：2018/09/13(木) 22:15:14.44 ID:K4IZXS9O.net

>>218
おめ色。
どっかのブログに書いてあったけど、「フワッと穏やかに加速するけど速度は暴力的」って感じ。
自分も最近中型から乗り換えたんだけど、一般道で前のようにちょっと回すと、即免停コースの速度になってしまうんで慣れるのにちょっと戸惑ったｗ
まぁ大型はどれもそんな感じがするけどｗ

241 ：774RR：2018/09/13(木) 22:41:26.14 ID:ZWG6ieFo.net

NC31から乗り換えたけど　幅広感意外違和感が仕事しない
メーター見たら恐ろしいことになってるけど

242 ：774RR：2018/09/14(金) 18:02:32.96 ID:shOSVkp6.net

R1000L2降りて新型待ちの間の繋ぎでこのバイク中古で買ったんだけどR1000とはまたちがった意味で面白いと感じたから新型まだ買わずにバンディット乗り続けてる
カスタム代が買った値段とっくに超えちゃってるから手放すのが惜しいってのもあるけど、サーキット走行は別としてまあ概ね満足はしている

243 ：774RR：2018/09/14(金) 18:18:56.46 ID:HsyRCKYf.net

>>242
どこカスタムしたのかと、バンの気に入ってる所を参考までにお聞きしたい
特に、Rよりいいと思った所とか

244 ：774RR：2018/09/14(金) 19:07:10.28 ID:shOSVkp6.net

>>243
イグザクトマグ鍛、オーリンズR、WP Fフォークスプリング、ストライカーと(名前忘れた)の二個一バックステップ、ワイバンフルエキ、Fブレンボキャリパー、ニッシンラジアルブレーキ、クラッチ、ネゴリミカ、WW塗装、ヨシムラハイカム等

245 ：774RR：2018/09/14(金) 19:13:49.07 ID:shOSVkp6.net

R1000についてはあれこれ語りたいけどバンディットは気軽ってのが気に入ってる、ツアラー車種らしいけど他社の同系統より曲がるし走ると思う、その意外性が面白いし乗ってて楽しい。

246 ：774RR：2018/09/14(金) 19:14:39.94 ID:xAQl2/yP.net

>>244
見たいいいい！！うpうp！！！

247 ：774RR：2018/09/14(金) 19:30:20.29 ID:shOSVkp6.net

今フロント周りばらしてるから組んだらちゃんとしたのをうpするわ

https://i.imgur.com/pitDIs2.jpg

248 ：774RR：2018/09/14(金) 19:35:40.80 ID:AiKxnSzv.net

すげぇ、、、

249 ：774RR：2018/09/14(金) 19:42:55.57 ID:qaItzNR/.net

しゅごい｡｡｡

250 ：774RR：2018/09/14(金) 20:25:42.26 ID:HsyRCKYf.net

>>244
おお！レスありがとう！
すごいカスタムだなあ、、
つか、そんだけ弄るともうバンディットと似て非なるバイクになってない？w

251 ：774RR：2018/09/14(金) 20:27:57.53 ID:HsyRCKYf.net

>>245
自分は他のと乗り比べたことないから解らなかったんだけど
バンはこの手の中では曲がる方なのか。
参考になった。ありがとう

252 ：774RR：2018/09/14(金) 21:09:07.45 ID:Ghdamqcu.net

腕があればSSとサーキットで戦える
https://www.youtube.com/watch?v=_YbjTTR91ig

253 ：774RR：2018/09/14(金) 21:31:45.40 ID:nImB5gHQ.net

>>252
絶句
ECUだけでここまで速いとは

254 ：774RR：2018/09/14(金) 23:52:30.11 ID:mISvmJdI.net

>>252
haeeeee!!

255 ：774RR：2018/09/15(土) 04:53:58.79 ID:8RXi9EV2.net

>>252
メインストレートで290
ファイナル変えたせい？
でも前についていけてるし
ECUだけではなさそう

256 ：774RR：2018/09/15(土) 07:20:16.16 ID:YyR/A9Wi.net

投稿者曰くこの時点ではエンジン本体ノーマル
速度は実速ではない、だってよ
以下※欄より抜粋コピペ
＞スプロケットのギア比を変えているので、メーター表示が狂ってしまっています。
＞動画に出てきている地方選手権のST600クラスの車両とほぼ同じとしたら、Bandit1250の最高速は約250~255km/hだと推測されます。

257 ：774RR：2018/09/15(土) 08:25:38.92 ID:dKlqwBYh.net

>>180
〉 バンディットは大型の実用車だと思う

おれのはバーディーとして乗っているバンディット1250Fなのです
だが0-100m2.6秒のマシンを下駄がわりに乗りまわすのが快感

258 ：774RR：2018/09/15(土) 10:12:14.11 ID:hzNzLcf7.net

>>244
バンでそんだけやるなら他のバイク買うわw

259 ：774RR：2018/09/15(土) 10:15:34.96 ID:yCPTfugN.net

>>247
Fサスはどこの？
何で倒立にしなかったの？

260 ：774RR：2018/09/15(土) 11:34:36.28 ID:IxXn8MYn.net

>>258
それは遊びをわかってないわ。何でも合理的にしたらバイク乗る事自体ナンセンスになるじゃん。趣味、遊びだからこれでいいんだよ

261 ：774RR：2018/09/15(土) 13:28:06.35 ID:QanLQ7D8.net

>>260
おっしゃる通り

262 ：774RR：2018/09/15(土) 13:41:52.84 ID:kMUHSgs5.net

俺もr1000で長距離ツーリングしてるが、そんな使い方ならバンディットにしろとかよく言われるわw
バンディットも持ってるっつーのw

263 ：774RR：2018/09/15(土) 14:42:43.13 ID:THn60fRG.net

>>262
でバンディットでサーキット走るんでつね

264 ：774RR：2018/09/15(土) 20:05:11.34 ID:fl0SrF+w.net

https://i.imgur.com/ko5hrhY.jpg
今年の初夏にグレーFで一泊キャンツーした時のバッキング。

異論は受け入れる。

265 ：774RR：2018/09/15(土) 20:19:20.64 ID:esRisQci.net

なんか貧乏くさいｗ

266 ：774RR：2018/09/15(土) 21:55:57.97 ID:Kns2qyhN.net

心配性の俺にはペットボトルの水が落ちないか不安で、10秒に1回くらい手を後ろに回して確認するだろう。

267 ：774RR：2018/09/15(土) 22:41:13.35 ID:I+SlgXzA.net

自転車の荷台用に売られているゴムヒモは信用ならん。
平ゴムを買え平ゴムを。

268 ：774RR：2018/09/15(土) 22:56:18.20 ID:f0+YrhGj.net

安物のボストンにでもまとめて突っ込んだほうが楽でないか？
固定はロックストラップが便利だよ。
まぁ箱つけるのが一番良いがw

269 ：774RR：2018/09/15(土) 23:34:55.10 ID:yCPTfugN.net

>>260
遊ぶなら他のバイクを選ぶって

270 ：774RR：2018/09/15(土) 23:47:10.94 ID:5/zTmZQ0.net

>>264
パッキングとかいうレベルではない。

271 ：774RR：2018/09/15(土) 23:53:18.79 ID:I+SlgXzA.net

おまえら馴れ合い不可避な車種限定のスレで叩くときは割りと辛辣だよなw

272 ：774RR：2018/09/15(土) 23:54:48.31 ID:Ceix8R++.net

>>269
？？バン乗りは仕事でキャンツーとかカスタムしてんのか？ww

273 ：774RR：2018/09/16(日) 00:24:25.80 ID:NwbMP6iQ.net

>>259
TL1000移植 今一つ車体と合わないからノーマルに戻した、
スプリングはwpの安もんでオイルもショーワのs8で油面もノーマル、実はリアもノーマルサスに戻そうかと考えてる、俺の感想だけどスズキは脚回りはそれなりにバランスにこだわってて俺のセッティングが下手だからノーマルが結局しっくりくるというよくあるパターン

274 ：774RR：2018/09/16(日) 00:49:29.77 ID:DjqRED2+.net

>>247
すみませんが、オーリンズRの品番教えてもらえないでしょうか。
リアサスのダンパー不足を感じているのですが、良さげな物が見つかりません。
ワイバンフルエキは補修中ですか。

275 ：774RR：2018/09/17(月) 10:46:15.34 ID:8BnT1DT0.net

>>274
質問に質問ですが
ワイバン補修って何がどーしたんですか？

276 ：774RR：2018/09/17(月) 20:48:47.07 ID:tkcw0TAk.net

sのりだけど
フロントカウルの外し方教えてくれ…
ミラー裏のネジはずれねぇんだm(_ _)m

277 ：774RR：2018/09/17(月) 21:01:40.30 ID:pyXMTMD8.net

おいお前ら俺様が決めてやったミーティング忘れてないよな！
>>190

278 ：774RR：2018/09/17(月) 21:35:14.49 ID:JpmnJm5G.net

>>276
sは年式で2種類あるわけだが、前期なら教えなくもない。まあメーターと内張外して見りゃわかるんじゃないか？

279 ：774RR：2018/09/17(月) 21:45:34.90 ID:uP0rb+1J.net

>>278
前期です
どうかお願いします！

280 ：774RR：2018/09/17(月) 21:48:55.75 ID:cHYTv2tL.net

>>277
マジで行って現場でドキワクしたいけど…
どないしよ

281 ：774RR：2018/09/17(月) 22:00:03.80 ID:Zphzfol9.net

このバイクの純正フルパニアだとキャンツー余裕ですか？

282 ：774RR：2018/09/17(月) 23:49:10.33 ID:kCTZHc3r.net

>>275
エキパイがステンレス

283 ：774RR：2018/09/18(火) 08:56:32.76 ID:0/z7mo15.net

>>276
ミラー裏のネジ？
過去にヘッドライトASSY交換した際にフロントカウル外しましたが、特に触らなかったような…

284 ：774RR：2018/09/18(火) 14:54:28.23 ID:f5MX5dxn.net

>>276
ミラー裏？
スクリーン下側共締めのところ？
ウエルナットが滑って共回りしてるのでわ？
指突っ込んで押さえると取れるかも。

285 ：774RR：2018/09/18(火) 15:55:55.41 ID:DQFayHDb.net

>>282
フルチタンでないものはワイバンではない！

286 ：774RR：2018/09/18(火) 16:11:34.51 ID:e4HXHvND.net

>>283
>>284
無事取れました
ミラーのネジ穴を隠すために
なんか付けてありました

287 ：774RR：2018/09/18(火) 17:39:44.86 ID:3L/2Spfs.net

>>286
どこだかサッパリわかんねぇw

288 ：774RR：2018/09/18(火) 21:03:30.46 ID:4g2nP/Wj.net

>>286
ボルトキャップのことですかね？

289 ：774RR：2018/09/18(火) 22:11:23.15 ID:AcKF/awb.net

今youtube見てて気付いたんだけど>>52
四国での転倒後は大丈夫か？
スクリーン派手に逝ってたし結構傷ついてそうだけど･･･

東京住まいみたいだから一緒に走る機会は少なそうだけど関西来ることがあれば一緒に走ろうぜ
俺も青のSで過積載好きだから2台並べようぜ

290 ：774RR：2018/09/18(火) 22:58:05.22 ID:V1QtdC5+.net

>>281
それはキャンプ道具次第だ。
何泊するのか、春夏秋冬いつを想定してるのか、
寝るだけなのか、飯を作るかでも変わるし。
んでリアシートも使うか否かにもよる。
リアシート使わない(二人乗りしたいとか)なら、
テントと人数分の寝具と着替えを純正に押し込むのは無理だと思われる。
形状的に箱の上に乗せるの困難だし。
一人なら装備を選べば余裕。
リアシートも使うならできない理由がない。

291 ：774RR：2018/09/19(水) 07:51:38.70 ID:AmunsSVh.net

>>289
ご心配ありがとうございます。
スクリーンはバキバキになりましたので、帰宅後即交換しました。

ちょいちょい関西は行きます(通ります)ので、その際は書き込みます(笑)
昨日も3泊5日で熊本まで往復してきました。

行く際は過積載ではない可能性はありますが、是非ご一緒できたら嬉しいです。

292 ：774RR：2018/09/19(水) 08:30:14.43 ID:d1P69atO.net

>>291
あの動画の人かw
チャンネル登録したよー
バンディット動画今後も期待してる

293 ：774RR：2018/09/19(水) 09:47:29.93 ID:FG2/IY1O.net

S海苔って積載好む傾向にあるのな
俺もS海苔だけど、積載大好きだわ

294 ：774RR：2018/09/19(水) 10:29:50.33 ID:AmunsSVh.net

>>292
ありがとうございます！
期待に添えるかわかりませんが頑張ります。

295 ：774RR：2018/09/19(水) 11:23:44.44 ID:SjSFCly8.net

>>292
URL

296 ：774RR：2018/09/19(水) 11:31:23.56 ID:wiaB4zFB.net

>>290
ありがとう価格が手頃なのて購入検討してる他のツアラーは金銭的に厳しいからバンＦに絞るかな

297 ：774RR：2018/09/19(水) 14:29:12.67 ID:SjSFCly8.net

>>296
価格が手頃=リセールバリュー少ない
手放す時肩落とすよw

298 ：774RR：2018/09/19(水) 18:55:24.85 ID:Ec5RRYTX.net

俺みたいに乗り倒すなら問題ないよ！
約20000km/年

299 ：774RR：2018/09/19(水) 19:21:51.40 ID:2Oua1Eyu.net

先週書き込んだ218です。
本日念願のバンディット1250F納車されたと言うか、納車しました。
※免許の更新がまだなので、バイク屋から自宅まで約1.5km引いて帰りました。

【車両】
・バンディット1250F
・2011年式(青)
・走行7000km
【付属品】
・パニア３兄弟
・ヨシムラスリップオン
・MRAツーリングスクリーン
・ETC
・社外クラッチ＆ブレーキレバー
・イモビライザー(純正？)

レッドバロンで乗り出し58万円でした。

取り回しは、先日まで少し乗っていたZZR400と同等に感じたので少しくらいの傾斜は問題ありませんでした。
クラッチは思っていたよりも重たく感じなかったので特に不満はありません。
しかし、とても気になる点として、タイヤがBT021(前後8部山)でした。
このスレでとても評判が悪いので気になります。
たとえゆるーいツーリング程度であったとしても交換の必要がありますか？
使用状況と使用感を教えてもらえると助かります。


https://i.imgur.com/cj7TiKu.jpg

300 ：774RR：2018/09/19(水) 19:25:18.69 ID:2Oua1Eyu.net

早く乗りたくて悶え苦しんでおります！

301 ：774RR：2018/09/19(水) 19:34:33.56 ID:HFw02e4b.net

更新がまだ？交付じゃなくて？

302 ：774RR：2018/09/19(水) 19:47:47.05 ID:FAPuq8/s.net

>>299
おめいろ。

BT021が前後8分？もしかしてフロントは1回変えてんのかな…
製造年月確認して、気になるようなら早めに変えた方がいいと思う。
BT021のフロントは偏摩耗するだろうから、そうなると気持ちよく乗れないよ。

303 ：774RR：2018/09/19(水) 19:58:36.09 ID:kpLZpZWj.net

俺の後悔ナンバーワンが021引っ張ったこと
すぐパイロットロードに交換するんだ

304 ：774RR：2018/09/19(水) 20:07:40.25 ID:d1P69atO.net

>>299
おめいろ。

1.5キロ押してきたの？！
どんな体力なんだよw

305 ：774RR：2018/09/19(水) 20:36:13.31 ID:2Oua1Eyu.net

>>302
パッと見た感じで書いたけど、よく見ると6部山くらいで、溝の奥に細かなひび割れが数ヶ所有りました。
製造年月は読み方に詳しくないのでおそらくですが2011年11週ではないかと。

>>304
少しハンドル位置の関係で腕が疲れたけど、それ以上は苦になりませんでした。

トップケースは好きではないので外し、小ぶりのGIVIサイドケースのみ取り付けてますが、ネット画像で見るより本物のバンディット1250Fはカッコ良くサイドパニアも違和感がないので買って良かったです。

このスレを偶然見てなかったらNC750 DCTを買ってたと思う。
NC750も良いバイクだろうけど、このスレには本当に感謝。
まだ、公道を走らせてないけどw

306 ：774RR：2018/09/19(水) 20:38:13.84 ID:2Oua1Eyu.net

>>303
ロードスマート3を検討してますが、バンディット1250Fには良い相性とはいえませんか？

307 ：774RR：2018/09/19(水) 20:56:07.43 ID:d1P69atO.net

>>305
そんな距離を押してこれる体力があるなら
バンの唯一の弱点の車重も苦にならなそうだね。
良かったね、後は楽しいことしか残ってないよw
早く免許更新してきな

308 ：774RR：2018/09/19(水) 21:26:14.35 ID:zKCPaCAB.net

>>299
エンジェルST
ロードスマート2
BT023
パイロットロード2
上記のツーリングタイヤなら、どこいっても安値で販売してますよ。

もう少しスポーツ寄りなら
S20
パイロットパワー
TS100
ROSSO2
辺りが安値かも？

309 ：774RR：2018/09/19(水) 21:26:39.71 ID:6UYVOhmd.net

>>305
タイヤは即急に変えるべき
あれはくそタイヤ

変えないで少し走って変えたときの感動を味わうのもよしだが

310 ：774RR：2018/09/19(水) 21:43:28.14 ID:2Oua1Eyu.net

>>308
おすすめの紹介ありがとうございます。
同列には語れないでしょうが、CB400SFとZZR400でロードスマート2を履いていて、感触と寿命に好感を持っていたのですが、今一度検討してみます。

>>309
背中を押してもらってありがとうございます！

では、これで消えます。
次は公道を走って感動したことがあれば報告します！

311 ：774RR：2018/09/19(水) 22:28:27.77 ID:r38F5kd0.net

くそタイヤ＝グリップしないって認識で良い？
純正タイヤも評判悪いけどグリップしないのかな

312 ：774RR：2018/09/19(水) 22:44:53.93 ID:YETcRRPX.net

でもまあクソタイヤでも皮むきは住んでるから
鳴らしするにはいいのでは

313 ：774RR：2018/09/19(水) 23:14:49.19 ID:SjSFCly8.net

5時だらけww

314 ：774RR：2018/09/19(水) 23:18:06.55 ID:WJ4tsE7K.net

7000kmで58万かぁ。
俺のは2.6万km同じL1、バイク王だと20万前後？？

自爆して車両保険45万のがお得だな。

315 ：774RR：2018/09/19(水) 23:33:48.81 ID:KF2sOqZM.net

中古のバン買ったらタイヤが樹脂化してて、全くグリップし無かった俺みたいなのもいる。

316 ：774RR：2018/09/20(木) 00:35:04.73 ID:f5y6rIVp.net

ちょっと安売りが少ないけどメッツラーもいいよー
ロードテック01はまだ試してないけどZ6もZ8も不自由しないし安心して走れるタイヤだった

317 ：774RR：2018/09/20(木) 00:50:21.69 ID:C+3ypZXw.net

>>299
おめいろ。
とりあえず現状のタイヤで１度ひと通り乗ってみて判断してみては？
自分は最初の１コーナーから違和感があって、当初はまだ自分が乗り慣れていなくて大型バイクってこういう物かとコーナーに四苦八苦してた。
で３ヶ月たっても状況が変わらず、山も減ってきたんで距離乗って経験値つもうかと、ここに出てるようなお買い得ツーリングタイヤに変えたら、あっさり解決してコーナーリングが前のように楽しくなった。
タイヤでこんなにも変わるなんていい勉強になったよ。。。

318 ：774RR：2018/09/20(木) 05:40:12.67 ID:tkDFZJFz.net

>>317
299です。
そうですね、素直で乗りやすい車両とのことなので、街乗りと郊外を少し走ってみて、違和感が拭えないようならばすぐに交換してみようと思います。ありがとうございます。

319 ：774RR：2018/09/20(木) 07:55:45.39 ID:P4wfxwlv.net

ワイのは石橋T30履かせてるわ。

320 ：774RR：2018/09/20(木) 08:38:25.79 ID:SCOWCYAz.net

クォリファイア
正直後悔してる
ライフ短すぎ

321 ：774RR：2018/09/20(木) 11:36:08.63 ID:4mcgzMc2.net

あ俺のもBS T30 evo履かせてる。
現定数特価で食い付いた。

コーナーも安定。
細かなステアリング取り回しも癖がない。
直前に履いていたミシュランPR2は、減ってくると
コーナーで妙な切れ込む癖が出てきた（8000km）
山はまだあったが、気分悪いのでT30に履き替えた。

その前はBSの023。
これも中々良かったよ。
12000kmで約4分山残だったかな。
コーナリングも癖がなく結構食い付いた。

322 ：774RR：2018/09/20(木) 12:14:53.30 ID:tkDFZJFz.net

>>321
BT023はどのような乗り方での感想でしょうか。
郊外へのツーリングや峠道を法定速度+15kmくらいで走るのですがとてもきになります。

323 ：774RR：2018/09/20(木) 12:21:57.56 ID:TNfFiTSf.net

>>322
今BT023履いてるけど、特に不満はないよ。
同じように郊外へのツーリング、峠道を法定速度+30kmくらいで走っても不安感じたことはないなあ。
峠道を+15kmならタンデムでも不安なく走れる