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Bandit1250/S/F バンディットPart44

1 :774RR:2018/08/12(日) 22:32:00.89 ID:bLdYE2B0.net
水冷バンディットのスレです。

前々スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart41
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1476426964/

前スレ
Bandit1250/S/F バンディットPart42 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1486620674/
Bandit1250/S/F バンディットPart43 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511092237/

〜250&400はこちら〜
【水冷】BANDIT250&バンディット400 29th【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1446216115/

〜油冷はこちら〜
【油冷】GSF Bandit Part29【山賊】 [転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434887054/


〜公式サイト〜
Bandit1250
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250al0/top
Bandit1250S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsf1250sal5/top
Bandit1250F
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx1250fal5/top

752 :774RR:2018/11/14(水) 21:35:44.39 ID:XVQpMuBU.net
>>751
ありがと
やっぱその辺ですよね。皆さんは何を履いているの?

753 :774RR:2018/11/14(水) 21:42:10.92 ID:XVQpMuBU.net
因みに私は、新車で買ってパイロットロード2、BT023と履いて、つぎはどうしょうかな?と悩んでいるところです。
今のところパイロットロード4にしよっかな?と思案中

754 :774RR:2018/11/14(水) 21:54:23.06 ID:GRcvliUJ.net
パイロットロード2とパワー3ならパワー3が個人的にはおすすめ

755 :774RR:2018/11/14(水) 22:01:12.12 ID:MWmYg/J0.net
>>752
パイロットロード2を4回ほど。
次も同じですね。
今回は前後19,000kmもちました。

756 :774RR:2018/11/14(水) 23:29:42.64 ID:rCxtdnt1.net
>>755
走行10万km近いですか?

757 :774RR:2018/11/15(木) 00:25:49.95 ID:2FaF4ehD.net
11万キロです。
http://i.imgur.com/abw1mb8.jpg

上のオイル漏れと過積載の人です。

758 :774RR:2018/11/15(木) 01:45:41.45 ID:JxyZRRxr.net
>>757
おお、超えてましたね。

759 :774RR:2018/11/15(木) 09:20:32.68 ID:r7mkOw2h.net
パイロットパワー2CTが話題に出ないな
もう廃盤なのか
ハイグリップで減らない魔法のタイヤ

760 :774RR:2018/11/15(木) 11:46:22.87 ID:hhNLihDK.net
>>759
まだまだ現役

761 :774RR:2018/11/15(木) 20:22:04.61 ID:zBTcB025.net
そんなにいいの?
おいらも積載多めだから減りにくくてグリップいいならそれにしたい

762 :774RR:2018/11/16(金) 03:39:37.67 ID:/YBYj550.net
>>757
すげーなー
登録後何年で?

763 :774RR:2018/11/16(金) 07:18:37.68 ID:LiKoK74z.net
ガソリンいれようか

764 :774RR:2018/11/16(金) 07:28:08.85 ID:3qqyjSJL.net
うん、入れて欲しい…( 〃▽〃)

765 :774RR:2018/11/16(金) 10:26:21.18 ID:264LQI0o.net
>>762
k8を2011年登録なので8年目です。
ローン返し終えてから長距離にハマりまして...
7月車検時には前回より+5万km弱でした。
全てユーザー車検ですが、大きな故障もなく走ってくれました。
今回の入院を目処に買い換えですかねぇ...
SかFか迷うところです。

>>763
いつも帰ってくる時はギリギリです(笑)
明日入れます。

766 :774RR:2018/11/16(金) 10:38:27.81 ID:ub7+pnGA.net
>>765
お前が山賊王だ・・!

767 :774RR:2018/11/16(金) 12:34:01.94 ID:qppT/f+Q.net
>>757
シフトインジケータはgiproですか?

768 :774RR:2018/11/16(金) 13:26:27.48 ID:vpBLqkG2.net
>>765
またバン買うのかよ??

769 :774RR:2018/11/16(金) 13:43:30.92 ID:264LQI0o.net
>>766
他に17万km、14万km三人がいるので四天王に入れないです...

>>767
そうです。
トルクリミッター解除可能なものです。
しかし元々トルクがモリモリなので違いを感じられたか...というとNoです。
ちなみにこれを装着した状態でスピードリミッターを外す配線を行うとギアポジ機能が死にます(1,0,1,0...を繰り返す)。

770 :774RR:2018/11/16(金) 13:54:41.88 ID:264LQI0o.net
>>768
その予定です。
次はF濃厚です。

・安くて速くて壊れにくい
・GIVIトリプル装着可能
・コンパクトで街乗りも楽
・国内メーカー
という条件だとバンしかないですね。
あと周りのバン乗りが良い人ばかりなので。

配線や社外品、流用可能部品もある程度わかっているので、今さら他車種というのがめんどくさいのもあります(笑)

それにこちらの板の方々も良い人なので離れるのは少し寂しいですね。

771 :774RR:2018/11/16(金) 14:59:18.85 ID:vpBLqkG2.net
成る程ね。相当お気に召してるようで。

俺だったら右コケ考えるとやっぱりSにするかな。
色違いの。

772 :774RR:2018/11/16(金) 15:43:17.38 ID:264LQI0o.net
>>771
スクリーン他全て流用できるのでSだと考えていたのですが、F防風性が思いの外良いと聞くので、次機はFかなと。

明日ツーリングがあるので、F乗りに高速で車種チェンジしてもらいます(他車運転特約確認済)

773 :774RR:2018/11/16(金) 17:01:08.43 ID:cU/CwCbz.net
>>772
そこまでバンFを検討しているなら他車種を勧めるのは無粋なんだろうけど、他に検討している車種はないの?
俺は金額と整備性、加えてバイクの特性を考慮してバンFに乗っているけど、先日FJR1300Aに乗れる機会があって30kmほど乗らせてもらったよ。
結論から言うと、FJR1300Aも良いバイクだった。
近くのお店に中古車があれば、またがって引き起こしてみるだけでも素性の良さがわかるよ、『あっ、これアリかも』って。

774 :774RR:2018/11/16(金) 17:24:12.30 ID:6FV1PHlz.net
ハイテク先進装備は魅力だけど自分には頭でっかちなスタイリングが
ちょっとなぁ。フルパーニアンにすりゃバランス取れるだろうけどいつも
その状態じゃないし。

775 :774RR:2018/11/16(金) 18:09:06.41 ID:qE7N5KKg.net
>>773
他車種も欲しいな〜とは思いますが、現実的に行き着く先はバンでした。

FJRもツアラーとしてすごく良さそうですね。
実は買う前に試乗というものをしたことがないんですよね...
バン購入時は他車種が全く目に入らないくらいかっこよかったので。
当然今もかっこいいですが。

Vスト1000等のアドベンチャーやメガスポも検討していたのですが、どちらも通勤には使いづらそうで...(たまに都内都心バイク通勤あり)

あとやはり価格です(笑)

776 :774RR:2018/11/16(金) 18:19:12.60 ID:YdWA57mW.net
FJRは金があったらほしいけど、ちと重いのよねー。
でも値段なりの装備と防風性はうまやらしいわ。

777 :774RR:2018/11/16(金) 18:26:34.89 ID:ljQ8rjGn.net
>>775
これは、いらぬ事を書いたようだね。
FJR1300Aに乗ったとき、ネットのレビューを鵜呑みにしてたんだけど、実際に乗ってみると、町乗りも全然余裕じゃん!って思えたから書いたんだけど、さすがに通勤にも使うとなると話は別かなぁ。
まぁ、購入予算ってのは好き嫌い以前に検討すべきところだからよくわかるよ、俺もだったし。
良い個体が見つかるのを祈ってます!

778 :774RR:2018/11/16(金) 18:37:07.82 ID:264LQI0o.net
>>775

いえいえ。
有益な情報ありがとうございます。
FJRは大きさにビビってましたが、なるほど意外に街乗りいけるのですね。
機会があれば試乗してみます。

779 :774RR:2018/11/16(金) 18:38:05.21 ID:264LQI0o.net
間違えました
>>775です

>>777 あてでした...

780 :774RR:2018/11/16(金) 18:44:24.60 ID:ljQ8rjGn.net
>>776
乗る前は同じ事思ってたよ。
2009年式のFJR1300Aに少しだけ乗らせてもらったんだけど、俺のシート内にゲルザブ仕込んであるバンFと同等の足付きでビックリした。
ちなみに[身長168cm・足78cm]のチビで、靴はデイトナの普通のシューズね。
バンFより明らかに重心が低くて、跨いでの引き起こしは軽かったよ。
降りての取り回しは、最初にグッと力を入れる必要はあったけど、ハンドル切っての前進とバックは重心が低い分不安無く出来たよ。
風防効果はバンFに比べて、腕・手・頭に当たる風量が違ったかな。

あとは、意外とすり抜けが簡単だったけど、峠道はバンの方がスパッスパッと曲がれて乗ってます感があった。
FJR1300は乗ってると乗せられてる感が半分ずつな印象。

聞かれてもないのにダラダラ書いちまったからこの辺で。

781 :774RR:2018/11/16(金) 23:04:10.14 ID:LiKoK74z.net
MT09なんか軽くて安くて次期候補なんだけどなぁ。
個人的に。

782 :774RR:2018/11/16(金) 23:09:36.39 ID:2pvdnSDk.net
>>769
giproならネゴS奨める。
1stのトルクがモリモリからモリモリモリになるよ。

その代わりにギヤポジ併用出来ないけど、
Fならデフォでギヤポジ付いてるから無問題。
その代わり、メインハーネス傷つけるけどね。

783 :774RR:2018/11/16(金) 23:28:14.32 ID:Q7oUE+q4.net
>>769
四天王とくればこのAAを出さざるをえまい


::::::::        ┌─────────────── ┐
::::::::        | また14000kmが免停のようだな… │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |フフフ…奴は四天王の中でも最弱 …     │
┌──└────────v─┬────────┘
| 覆面ごときに負けるとは   │
| 山賊の面汚しよ         │
└────v────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\
    ○○         ○○       ○○

784 :774RR:2018/11/17(土) 00:36:12.79 ID:0vjIrhOa.net
>>782
ネゴSいいですよね。
文面から察するに体感できるくらい違う感じですかね?
メインハーネスに割り込む感じなんですか?

>>783
四天王の中でも最弱が捕まってるけど、四天王にすら入れてない私...(笑)

785 :774RR:2018/11/17(土) 01:24:45.32 ID:RNAmUXLx.net
正しくはこうだな、桁間違えてたし

::::::::        ┌─────────────── ┐
::::::::        | また140000kmが免停のようだな… │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   |フフフ…奴は四天王の中でも最弱 …     │
┌──└────────v─┬────────┘
| 覆面ごときに捕まるとは   │
| 山賊の面汚しよ         │
└────v────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
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T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /
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    ○○         ○○       ○○

786 :774RR:2018/11/17(土) 07:24:51.96 ID:kZQbXKO6.net
>>ID:264LQI0o
このスレで言うのも何だがVFR1200Fもいいぜ…
パニア3点で中古80万から売ってる
ちなみに逆車は170馬力仕様

787 :774RR:2018/11/17(土) 08:15:42.00 ID:OI5pB/F/.net
>>784
1速は体感するよ。
ガバ開けすると軽くフロント浮く。
(設定2)

Fのギヤポジ表示用の1本(2本?失念)は、
ECUに繋がってる束の中の1線に繋ぐ。
ECU近くがイヤだったら、延長してタンク下辺りにある
カプラーのサブハーネス側に繋げばメインハーネスは傷つけなくて済むかも。
俺のはSだから、その線は宙ぶらりん。

スプロケ丁数変更設定もあるから、メーター誤差も調整出来る。

788 :774RR:2018/11/17(土) 08:52:05.98 ID:OI5pB/F/.net
俺のS(L1)にネゴS付けてベンチテストしたデーター。
https://i.imgur.com/BSMjkfc.jpg

ワイバンフルエキ付いてるけどね。

789 :774RR:2018/11/17(土) 13:00:10.41 ID:c1mqrV/7.net
>>788
カーブ自体は重なってますね

790 :774RR:2018/11/17(土) 13:22:30.31 ID:9GQ1cKyT.net
何でこんなに性能もコスパも良い車が製造中止になるんだろう
そのまま作り続ければよいと思うんだが

791 :774RR:2018/11/17(土) 17:23:09.20 ID:OI5pB/F/.net
>>789
同じ条件で2度計測したから。
2度目はレブリミットまで。
ベンチmax275km/hでした。

ノーマルマフラーだと、108HPくらいだったかな。
ワイバンで126HP。

792 :774RR:2018/11/17(土) 17:27:45.10 ID:zf8vhQW3.net
>>791
そんなに出るのか...
情報ありがとうございます

793 :774RR:2018/11/17(土) 21:16:26.32 ID:3XT+VMPn.net
>>790
売れないから。
コスパがいいだけでは人気車にはなれない。

794 :774RR:2018/11/18(日) 08:18:29.55 ID:0xlmAcb9.net
スズキ「生産中止にしないと皆バンを買うから開発費かけて作った新車が売れないじゃん」

795 :774RR:2018/11/18(日) 08:56:00.62 ID:CsailLAj.net
>>794
あり得なさすぎてフフってなった、俺バンF乗り

796 :774RR:2018/11/18(日) 09:02:48.03 ID:CsailLAj.net
んでも、欠点はなくて良いのだけれど、味付けが薄いっていうのか、こうワクワク感がないんだよなぁ
まぁ、何乗っても数年たてば飽きてくるし、何乗っても乗ってりゃ疲れるんだから別にいいんだけど

797 :774RR:2018/11/18(日) 09:30:24.75 ID:yuq3BsX9.net
確かに本当にいいバイク

798 :774RR:2018/11/18(日) 09:54:33.23 ID:1wG+EtL9.net
やっぱりバイクって大型だと特に趣味性強いし、
無難すぎるのって売れないんだろね。
どうせ買うなら尖ったのだとか非日常感が欲しいんだろうね。
とはいえThe無難の代表的なホンダのCBシリーズは馬鹿売れなんだよなー…

799 :774RR:2018/11/18(日) 10:40:49.16 ID:mrnnZ7hk.net
スズキだからいたしかたない

800 :774RR:2018/11/18(日) 11:30:02.07 ID:PXatckT8.net
ZRXの中古は高いのに
バンディットの中古は安い

801 :774RR:2018/11/18(日) 17:24:52.59 ID:7limJtgn.net
が、しかし後継機出してほしい

802 :774RR:2018/11/18(日) 18:25:28.18 ID:5ZI3pxhj.net
後継機もいいけどアフターパーツも出してください…
海外ブランドならあるかなと思った俺は甘かった

803 :774RR:2018/11/18(日) 19:42:54.31 ID:ZOJ8F9+K.net
後継機はガチなツアラーがいいなー
スズキ価格でトルクもりもりなら、クオリティが多少残念でも買うわ

804 :774RR:2018/11/19(月) 16:19:53.22 ID:pCkKipKn.net
アップハンでカウル大きめシート厚めで
V35クラスのパニアが付く隼の亜種で良いです!オナシャス!

805 :774RR:2018/11/19(月) 17:25:48.54 ID:VDTFF0s5.net
>>804
出たら絶対買うわ

オナシャス!

806 :774RR:2018/11/19(月) 17:35:56.96 ID:p+TxALS7.net
1250tの液冷並列二気筒180度クランクがいい

807 :774RR:2018/11/19(月) 18:06:13.18 ID:5tt/i0sB.net
オナ射ス!

808 :774RR:2018/11/19(月) 19:41:46.02 ID:GFYCtPYE.net
水冷バンディットは「無難」とよく言われるが
FI制御が「街乗りモード」っぽく設定されてる事も
「無難」の大きな要因の一つに思える

街乗りモード固定みたいなもんだから、高速道路で
アクセルをガバッと開けても振り落とされそうな鬼加速はなく
高層エレベーターのようにあまりGを感じさせない形で加速する

言ってみればそこがバンディットのいい所なんだけど
もしモード切替がついてたらフラッグシップになっていたかも知れないな

809 :774RR:2018/11/19(月) 19:50:06.84 ID:UZ5VhlEX.net
あと20kg位軽ければ無難からかなりいいバイクになるんじゃないかといつも妄想してる

810 :774RR:2018/11/19(月) 19:57:04.40 ID:84dvJq70.net
http://1.bp.blogspot.com/-i4hQvhVbFk4/Va9ZedODPmI/AAAAAAAAT5E/6RwHKek13CM/s1600/japanese%252Bbitch-001.jpg

811 :774RR:2018/11/19(月) 20:25:48.57 ID:EePrgYVC.net
>>810
バッテリーが無い

812 :774RR:2018/11/19(月) 21:32:06.05 ID:SebB4xDk.net
>>809
20Kg軽くするために50万値上げだけど良い?

813 :774RR:2018/11/19(月) 23:52:52.70 ID:7ZnSK6Pr.net
>>812
勘弁してください...

814 :774RR:2018/11/20(火) 10:06:15.17 ID:cyo1URS6.net
ワイバーンのフルエキにするだけで-10kg(20万〜)
マグネシウム鍛造ホイールに変えれば-3kg位?(35万〜)
リチウムイオンバッテリーに変えれば-2kg(2万〜)

金を掛ければ230kg台のbanは出来るってはっきり分かんだね(白目

815 :774RR:2018/11/20(火) 10:25:45.14 ID:y7Q/XG8U.net
GSX-S1000Fをバンディット風にできないのかな?

816 :774RR:2018/11/20(火) 10:31:38.07 ID:KMPRcf8U.net
>>814
リチウムには出来ないよ。
充電系統が全く合わない。

817 :774RR:2018/11/20(火) 20:07:27.97 ID:QRW/otOq.net
重量が生む直進安定性もツアラーの要素の一つなんやで(震え声

818 :774RR:2018/11/20(火) 20:15:02.45 ID:d7H1lF9S.net
砂利の駐車場で取り回してみなよ。
軽いほうがメリット多い。

819 :774RR:2018/11/20(火) 21:19:38.48 ID:Q0Jp554W.net
砂利道での取り回しよりも、高速道路や強風時の安定性を優先するわ

820 :774RR:2018/11/20(火) 21:22:44.23 ID:1dq8ifbT.net
風はともかく別に軽いバイクでも高速は安定してるけどな

821 :774RR:2018/11/20(火) 23:27:37.04 ID:cMKpwFZy.net
重量に関しては現状で不満ありません。

さすがにこの状況でUターンしなければいけないときは重量を恨みましたが...
http://imgur.com/ocADOVr

822 :774RR:2018/11/20(火) 23:29:48.20 ID:hmgMfPFj.net
>>821
そういう時に軽いと楽だって事だよ

823 :774RR:2018/11/21(水) 02:39:31.91 ID:hoEIKt8r.net
筋肉を信じろ

824 :774RR:2018/11/21(水) 11:30:19.48 ID:A/CwtAfT.net
>>823
筋肉あっても短足だと...

825 :774RR:2018/11/21(水) 14:13:29.60 ID:jI32moLA.net
低速バランスの練習をすれば、バイクの重さは気にならなくなる。

https://youtu.be/YAD5p8jtV5g

826 :774RR:2018/11/21(水) 14:50:59.03 ID:8XXcsjmg.net
スクーターから乗り換えたときはいやあ倒した倒した
右に倒しまくった

スクーターってスロットルオフにして遠心クラッチ切って右にバングしてスロットル開けて起こすでしょ
それをやったら強烈エンブレで右にガシャン

Fだから最初の一年は大変だったんよ

827 :774RR:2018/11/21(水) 15:43:39.08 ID:7tLew5NR.net
壊滅的にオートバイに対するセンス無いな(-_-;)

828 :774RR:2018/11/21(水) 16:48:59.07 ID:SiaZ90nm.net
まぁ、そう言うなよ
趣味に口出しすんのは無粋ってもんだよ

829 :774RR:2018/11/21(水) 17:58:01.17 ID:1O8Z7RPm.net
インパルスから乗り換えたけど、重さに慣れずに半年で三回立ちゴケしたよ
流石にもう慣れたけど

830 :774RR:2018/11/21(水) 20:29:07.73 ID:8XXcsjmg.net
ハーレーのFLHTCが今まで所有した中で一番重かったけど体感的には今のFが一番重い
ハーレーはバンパーが付いていたから角度がついて倒れるけどFはべったり地面に張り付くように倒れるので膝を差し込む隙間がない

831 :774RR:2018/11/21(水) 20:44:15.54 ID:QLU+w6Ua.net
182センチ88キロ痛風持ちの俺には隙はなかった
あっという間に起こすぜ

832 :774RR:2018/11/21(水) 20:54:15.42 ID:dsDkEivF.net
>>830
膝を差し込むとか言ってる時点で起こし方が間違っている
正しく起こせば、平地に限りベッタリ倒れた状態でも一般男性なら無理なく起こせる

833 :774RR:2018/11/21(水) 21:14:55.21 ID:07Q2tVZk.net
181cm88kg腰痛脛椎損傷持ちの俺にはムリゲー

834 :774RR:2018/11/21(水) 21:45:24.15 ID:8Kkt+8F/.net
FJから乗り換えたので重さや取り回しは若干軽く感じるな
FJでは5〜6回転んだ中で1回しか自力で起こせなかったけど
バンディットはどうなるかな いや転ばさないように乗るんだけどね

835 :774RR:2018/11/21(水) 21:53:20.76 ID:jp81tymG.net
足の長い俺には立ちゴケなどない、はずだった

836 :774RR:2018/11/22(木) 12:01:16.13 ID:cOJ9849t.net
>>829
自分もインパルスから乗り換えで右にやりました。

837 :774RR:2018/11/22(木) 12:05:44.69 ID:wW9KpLBy.net
そーいや堤下もライダーだったな

838 :774RR:2018/11/22(木) 14:20:12.41 ID:/nTTF8mU.net
堤下ってすきっ歯の方?痩せてるほう?

839 :774RR:2018/11/22(木) 14:40:41.40 ID:Sbp5MwOX.net
板倉じゃない方

840 :774RR:2018/11/22(木) 15:06:21.96 ID:tx8qb6nK.net
インパルスからの乗り換えで、運動性能としてはどんな感じ?
大人しくなったって感じ?

841 :774RR:2018/11/22(木) 19:13:52.95 ID:5HC9fj2P.net
排気量が違いすぎます

842 :774RR:2018/11/22(木) 20:48:45.19 ID:tx8qb6nK.net
すまんGSX1400と勘違いしてた

843 :774RR:2018/11/22(木) 22:17:07.30 ID:M53zUHtK.net
過積載青Sさんのキャンプツーリング準備編を拝見
 「一応これも持って行く」
 「ひとつあるけどもうひとつ持って行く」
 「使わないかもしれないけど持って行く」
 「保険で何でもかんでも持って行く」
はい、共感w
次回のボストンバッグ編といずれ来るであろう積載編が楽しみです

844 :774RR:2018/11/22(木) 22:23:41.96 ID:1YxuG2l3.net
どこに上がってるの、それ??

845 :774RR:2018/11/22(木) 23:49:00.87 ID:xBnXmnuK.net
フルパニアでも入りきらんからキャンツーは逆にパニアが邪魔になる

846 :774RR:2018/11/23(金) 11:29:15.97 ID:aCnrTwgk.net
https://i.imgur.com/GdsRVEM.jpg
これだろ

847 :774RR:2018/11/23(金) 13:51:34.67 ID:k8/4Txsa.net
>>846
これ水とか落ちるだろ

848 :774RR:2018/11/26(月) 17:55:18.63 ID:rPgpZZMF.net
もう乗り納めか?みんな?

849 :774RR:2018/11/26(月) 18:03:51.34 ID:2rGbbrHh.net
関東 霜降りるまではまだ乗りまっせ

850 :774RR:2018/11/26(月) 18:25:59.43 ID:cAQlhASO.net
俺は今日で乗り納めだったな
12〜3月の間でバンFのツアラー化を図る予定だなー

851 :774RR:2018/11/26(月) 18:36:33.11 ID:rPgpZZMF.net
なんだよ!全然書き込みなかったから心配しただろ

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