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【復活】Kawasaki W800 Part25
- 1 :774RR :2018/09/02(日) 21:33:04.00 ID:29qWCeON0.net
- ◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/
前スレ
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
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Kawasaki W800 Part23
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Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
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- 2 :774RR :2018/09/02(日) 21:34:15.31 ID:29qWCeON0.net
- ◆ 過去スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1294232684/
Kawasaki W800 Part3
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Kawasaki W800 Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1301420321/
Kawasaki W800 Part5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311675885/
- 3 :774RR :2018/09/02(日) 21:35:27.40 ID:29qWCeON0.net
- Kawasaki W800 Part6
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Kawasaki W800 Part7
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Kawasaki W800 Part8
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Kawasaki W800 Part9
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Kawasaki W800 Part10
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- 4 :774RR :2018/09/02(日) 21:35:57.08 ID:29qWCeON0.net
- Kawasaki W800 Part11
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Kawasaki W800 Part12
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Kawasaki W800 Part13
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- 5 :774RR :2018/09/02(日) 21:36:34.03 ID:29qWCeON0.net
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Kawasaki W800 Part20
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- 6 :774RR :2018/09/02(日) 21:36:56.58 ID:0qcQECfj0.net
- 6
- 7 :774RR :2018/09/02(日) 21:37:24.11 ID:0qcQECfj0.net
- 7
- 8 :774RR :2018/09/02(日) 21:37:24.07 ID:29qWCeON0.net
- Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 9 :774RR :2018/09/02(日) 21:39:06.61 ID:29qWCeON0.net
- 9
- 10 :774RR :2018/09/02(日) 21:39:26.50 ID:29qWCeON0.net
- 10
- 11 :774RR :2018/09/02(日) 21:48:32.84 ID:29qWCeON0.net
- とりあえず参考用に
https://www.webike.net/md/6216/tab/parts/
- 12 :774RR :2018/09/02(日) 21:52:27.26 ID:29qWCeON0.net
- ここも
https://cse.google.com/cse?cx=017433208446704445270%3Auvbnhyck5hc&q=W800&sa=&siteurl=www.g-t.co.jp%2F&ref=search.yahoo.co.jp%2F&ss=
- 13 :774RR :2018/09/02(日) 21:54:50.29 ID:29qWCeON0.net
- 保守の為いったんあげます
- 14 :774RR :2018/09/02(日) 21:55:46.00 ID:29qWCeON0.net
- ほしゅ
- 15 :774RR :2018/09/02(日) 21:59:00.02 ID:29qWCeON0.net
- 即死しませんように
- 16 :774RR :2018/09/02(日) 22:01:10.45 ID:29qWCeON0.net
- 16
- 17 :774RR :2018/09/02(日) 22:01:25.01 ID:29qWCeON0.net
- 17
- 18 :774RR :2018/09/02(日) 22:01:41.47 ID:29qWCeON0.net
- 18
- 19 :774RR :2018/09/02(日) 22:02:01.77 ID:29qWCeON0.net
- 19
- 20 :774RR :2018/09/02(日) 22:02:20.87 ID:29qWCeON0.net
- 20
- 21 :774RR :2018/09/02(日) 22:02:41.25 ID:29qWCeON0.net
- これで大丈夫
- 22 :774RR :2018/09/03(月) 06:48:13.07 ID:2F+uc8n10.net
- で、新型は?
- 23 :774RR :2018/09/03(月) 08:00:21.16 ID:KlzUq6D00.net
- 今の新車在庫が無くなっても
タイやインドネシアで新型として出してるからそれが買えるんでないの?
http://www.kawasaki.co.th/motorcycle/w800#
ABSとか付けて出してきますかねえ
ボンネビルと同じような金額になっちゃいますよ
- 24 :774RR :2018/09/03(月) 11:30:04.42 ID:59ARQEDd0.net
- こっちが本スレでノンワッチョイがキチガイ隔離スレだな
- 25 :774RR :2018/09/03(月) 20:41:20.78 ID:KlzUq6D00.net
- 西日本の人は明日気をつけなはれ
おっさんが多いと思うので知ってるとは思うけど風に強いのはサイドスタンドの方やで
まあ60mなんか吹かれたら最初っからクッション当てて寝かせておきたい位
- 26 :774RR :2018/09/09(日) 19:46:35.48 ID:T4wDikX40.net
- センタースタンドがたてられん。。。
皆チェーンメンテはセンタースタンドたててる?
- 27 :774RR :2018/09/09(日) 21:10:50.02 ID:cC2slE1CM.net
- 立てにくいバイクだけど、チェーンメンテはいつもセンスタ
- 28 :774RR :2018/09/09(日) 21:40:48.35 ID:GJ35BsCZ0.net
- >>26
OLか
- 29 :774RR :2018/09/09(日) 22:34:40.25 ID:T4wDikX40.net
- >>28
オフィス・ラブ
- 30 :774RR :2018/09/09(日) 22:42:40.00 ID:T4wDikX40.net
- >>27
マフラーとかが邪魔で踏みにくいから全然力が入らなくてね。。。
教習所のcbは余裕だったんだけど。
サイドスタンドと反対側にかけて持ち上げるスタンドあるからそれ使ってるけど、少し練習してみようかな。
- 31 :774RR :2018/09/10(月) 07:56:54.10 ID:HJ9G7i8BM.net
- >>30
XJR1300のセンスだとか楽だから、車重の差とかでは無くバランスなのかなという気もする。
- 32 :774RR :2018/09/10(月) 09:43:19.07 ID:p2d6ifsf0.net
- 後ろが重いのかね?
他車に比べグラブバーをしっかり持ち上げないといけないような気がする
- 33 :774RR :2018/09/10(月) 09:49:06.44 ID:p2d6ifsf0.net
- ごめん、他車ってシグナスXだった
良く考えると今までセンタースタンドがついた大型はこれが初めてだった
だから僕も掛けるのは馴れていない掛けれないことはないけど
- 34 :774RR :2018/09/10(月) 19:50:29.84 ID:6MKjpMLqM.net
- W800のセンタースタンドが重いと思った事はないなあ
W800の前はGPZ900Rだった
比較する車種がよくないか?
- 35 :774RR :2018/09/11(火) 00:27:05.09 ID:1uibAUcd0.net
- >30
15mm厚くらいの板の上にリアタイヤ載せてかけてみ。
薄い雑誌でも可。
- 36 :774RR :2018/09/11(火) 12:35:49.73 ID:YZJHq8h20.net
- 冴強に交換しました
かなりメカノイズが静かになりました、家の周りをちょっと走ってきましたが
しっとりとした感じでなかなかいいです
シフトのタッチは前が7100(店談)だったので元々問題もなく違いは判りません
もしかしたら吹け上りは高回転エンジンだともっさりしそうな感がありますが
W800のエンジンにはちょうどいい感じではないでしょうか
しかし店はドレンボルトもフィルターもなんであんなにキチキチに締めるのだろう?
緩んで怒られるよりはってことでしょうかね?
- 37 :774RR :2018/09/11(火) 17:57:14.15 ID:j3K6yP290.net
- 不正コピー 商標法違反 HONDAマーク YAMAHAマーク etc
ヤフオクにおける悪質出品者
◆ID取り消し前に逃走◆「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう 旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
◆懲りずに新規ID おそらく偽物だらけ◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016
落札後にご相談下さいという表現を付加し上手く逃げている
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j509687282
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g293029125
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583019893
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/320958006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552323
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222514585
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606730419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583686761
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h341321106
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b334442174
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262532621
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t593416670
ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、きっと今後も不正し続けるであろうことからもメーカーへの通報が最も重要だろう。
知的財産権保護プログラム登録団体 各メーカー通報窓口https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html
- 38 :774RR :2018/09/11(火) 22:10:12.09 ID:bKjDLRQfH.net
- 新型はもう出ない?
- 39 :774RR :2018/09/11(火) 22:22:11.26 ID:TgaRWYVwM.net
- >>38
出なくていいんじゃない?
まだ新車買えるんだし
例えばZUや刀の新車が買えるとしてそれでも新型を望むのかい?
- 40 :774RR :2018/09/12(水) 12:19:05.54 ID:J1McUWyOd.net
- 見た目変わらずABS付きフロントダブルディスクで
リアもディスク化してエンジン空冷のままで、
オイルクーラー標準装備なら欲しい人いるんじゃない。
ただし車体で110万はするだろうけど。
- 41 :774RR :2018/09/12(水) 13:06:45.04 ID:6BBh0McI0.net
- 欲しくはないなあ
出来ればもっとシンプルにシングルメーターでミラーも右側一個だけにして
キャブ仕様でセルなしキックでもっと安く60万位にすれば売れると思う
- 42 :774RR :2018/09/12(水) 13:07:17.10 ID:6BBh0McI0.net
- 出せるわけないけど
- 43 :774RR :2018/09/12(水) 18:23:33.03 ID:RckMk1lPM.net
- 排ガス規制でキャブレターは無理だけど
キックスタートONLYで空冷単気筒なら60万円でなんとか
・・・ってかSR復活予告してるヤマハは面白いな
- 44 :774RR :2018/09/12(水) 21:08:00.66 ID:htfO67lKM.net
- やっぱりツインの方がいいな
- 45 :774RR :2018/09/12(水) 21:15:01.85 ID:F7G9ZOZ50.net
- エストレヤ最終型が575,640円だからねえ
カワサキで60万円はそのあたり
- 46 :774RR :2018/09/13(木) 11:01:23.35 ID:f4QG5QfU0.net
- >>40
1200に排気量アップしてラジアルタイヤにトラコン入って150万コースでもいいぞ
- 47 :774RR :2018/09/13(木) 21:53:19.08 ID:3+zCR2Tq0.net
- 自分はWはコンパクトで乗りやすいところが長所だったと思ってる
- 48 :774RR :2018/09/13(木) 22:09:30.30 ID:/21gtVIR0.net
- うん、自分も
トラコンとかはBMWとかハイパワー車にまかせて
軽量小型シンプルでいてほしい
タコメーターやヘルメットホルダーやタンクのキャップも鍵要らない
だから5万円安くして
まんまボンネ800がそうやったけど
- 49 :774RR :2018/09/14(金) 11:58:51.70 ID:5deuKYlX0.net
- カワサキさんヤマハさんを見習って
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0914/sr400.html
- 50 :774RR :2018/09/14(金) 15:00:14.77 ID:AN0BB4TUd.net
- 失敗したなぁ、アールズギアのマフラーとアクティブの
オイルクーラーは取り付け寸法キツキツで当たっちゃうのか。
知らずにマフラー先に入れてしまった。ブラケットの加工とかで逃げられないのかな。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか?
- 51 :774RR :2018/09/14(金) 17:47:43.45 ID:AF1y6w0VM.net
- ビートのオイルクーラーはダメなの?
- 52 :774RR :2018/09/15(土) 20:20:38.64 ID:NrNmvvunM.net
- abs義務化がきついんじゃね?
- 53 :774RR :2018/09/15(土) 21:01:39.82 ID:Anv2LXTv0.net
- SRは継続機種扱いにしてABS無しだけどね
- 54 :774RR :2018/09/17(月) 10:24:02.93 ID:Ps+kHTnL0.net
- ブライトで海外現行のw800売れば解決じゃない?
- 55 :774RR :2018/09/17(月) 10:59:33.44 ID:WIkfjYDq0.net
- 現地の販売価格を単純に円換算で200万越えるみたいよ。
- 56 :774RR :2018/09/17(月) 11:09:03.59 ID:Ps+kHTnL0.net
- マジか!?
じゃ日本の中古を輸出するとボロ儲けできるかな?
- 57 :774RR :2018/09/17(月) 11:25:45.58 ID:aanwIJU50.net
- インドネシアの平均年収が30〜40万円で
W800が200万円らしいですよ
- 58 :774RR :2018/09/19(水) 09:29:36.41 ID:yJWK28z/0.net
- >>56
コンテナ輸送費50万+関税50万(申告売価100万)+バイク代
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