【復活】Kawasaki W800 Part25

1 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:33:04.00 ID:29qWCeON0.net

◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
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Kawasaki W800 Part23
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Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
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---

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2 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:34:15.31 ID:29qWCeON0.net

◆ 過去スレ
W800 kawasaki
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284327203/
Kawasaki W800 Part2
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Kawasaki W800 Part4
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3 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:35:27.40 ID:29qWCeON0.net

Kawasaki W800 Part6
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Kawasaki W800 Part10
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4 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:35:57.08 ID:29qWCeON0.net

Kawasaki W800 Part11
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5 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:36:34.03 ID:29qWCeON0.net

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Kawasaki W800 Part20
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6 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:36:56.58 ID:0qcQECfj0.net

6

7 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:37:24.11 ID:0qcQECfj0.net

7

8 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:37:24.07 ID:29qWCeON0.net

Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
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9 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:39:06.61 ID:29qWCeON0.net

9

10 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:39:26.50 ID:29qWCeON0.net

10

11 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:48:32.84 ID:29qWCeON0.net

とりあえず参考用に
https://www.webike.net/md/6216/tab/parts/

12 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:52:27.26 ID:29qWCeON0.net

ここも
https://cse.google.com/cse?cx=017433208446704445270%3Auvbnhyck5hc&q=W800&sa=&siteurl=www.g-t.co.jp%2F&ref=search.yahoo.co.jp%2F&ss=

13 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:54:50.29 ID:29qWCeON0.net

保守の為いったんあげます

14 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:55:46.00 ID:29qWCeON0.net

ほしゅ

15 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:59:00.02 ID:29qWCeON0.net

即死しませんように

16 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:01:10.45 ID:29qWCeON0.net

16

17 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:01:25.01 ID:29qWCeON0.net

17

18 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:01:41.47 ID:29qWCeON0.net

18

19 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:02:01.77 ID:29qWCeON0.net

19

20 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:02:20.87 ID:29qWCeON0.net

20

21 ：774RR ：2018/09/02(日) 22:02:41.25 ID:29qWCeON0.net

これで大丈夫

22 ：774RR ：2018/09/03(月) 06:48:13.07 ID:2F+uc8n10.net

で、新型は？

23 ：774RR ：2018/09/03(月) 08:00:21.16 ID:KlzUq6D00.net

今の新車在庫が無くなっても
タイやインドネシアで新型として出してるからそれが買えるんでないの？
http://www.kawasaki.co.th/motorcycle/w800#

ABSとか付けて出してきますかねえ
ボンネビルと同じような金額になっちゃいますよ

24 ：774RR ：2018/09/03(月) 11:30:04.42 ID:59ARQEDd0.net

こっちが本スレでノンワッチョイがキチガイ隔離スレだな

25 ：774RR ：2018/09/03(月) 20:41:20.78 ID:KlzUq6D00.net

西日本の人は明日気をつけなはれ
おっさんが多いと思うので知ってるとは思うけど風に強いのはサイドスタンドの方やで
まあ60ｍなんか吹かれたら最初っからクッション当てて寝かせておきたい位

26 ：774RR ：2018/09/09(日) 19:46:35.48 ID:T4wDikX40.net

センタースタンドがたてられん。。。
皆チェーンメンテはセンタースタンドたててる？

27 ：774RR ：2018/09/09(日) 21:10:50.02 ID:cC2slE1CM.net

立てにくいバイクだけど、チェーンメンテはいつもセンスタ

28 ：774RR ：2018/09/09(日) 21:40:48.35 ID:GJ35BsCZ0.net

>>26
OLか

29 ：774RR ：2018/09/09(日) 22:34:40.25 ID:T4wDikX40.net

>>28
オフィス・ラブ

30 ：774RR ：2018/09/09(日) 22:42:40.00 ID:T4wDikX40.net

>>27
マフラーとかが邪魔で踏みにくいから全然力が入らなくてね。。。
教習所のcbは余裕だったんだけど。
サイドスタンドと反対側にかけて持ち上げるスタンドあるからそれ使ってるけど、少し練習してみようかな。

31 ：774RR ：2018/09/10(月) 07:56:54.10 ID:HJ9G7i8BM.net

>>30
XJR1300のセンスだとか楽だから、車重の差とかでは無くバランスなのかなという気もする。

32 ：774RR ：2018/09/10(月) 09:43:19.07 ID:p2d6ifsf0.net

後ろが重いのかね？
他車に比べグラブバーをしっかり持ち上げないといけないような気がする

33 ：774RR ：2018/09/10(月) 09:49:06.44 ID:p2d6ifsf0.net

ごめん、他車ってシグナスXだった
良く考えると今までセンタースタンドがついた大型はこれが初めてだった
だから僕も掛けるのは馴れていない掛けれないことはないけど

34 ：774RR ：2018/09/10(月) 19:50:29.84 ID:6MKjpMLqM.net

W800のセンタースタンドが重いと思った事はないなあ
W800の前はGPZ900Rだった
比較する車種がよくないか？

35 ：774RR ：2018/09/11(火) 00:27:05.09 ID:1uibAUcd0.net

>30

15mm厚くらいの板の上にリアタイヤ載せてかけてみ。
薄い雑誌でも可。

36 ：774RR ：2018/09/11(火) 12:35:49.73 ID:YZJHq8h20.net

冴強に交換しました
かなりメカノイズが静かになりました、家の周りをちょっと走ってきましたが
しっとりとした感じでなかなかいいです
シフトのタッチは前が7100(店談)だったので元々問題もなく違いは判りません
もしかしたら吹け上りは高回転エンジンだともっさりしそうな感がありますが
W800のエンジンにはちょうどいい感じではないでしょうか

しかし店はドレンボルトもフィルターもなんであんなにキチキチに締めるのだろう？
緩んで怒られるよりはってことでしょうかね？

37 ：774RR ：2018/09/11(火) 17:57:14.15 ID:j3K6yP290.net

不正コピー　商標法違反　　HONDAマーク 　YAMAHAマーク　etc
　ヤフオクにおける悪質出品者

◆ID取り消し前に逃走◆「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう　旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865
◆懲りずに新規ID　おそらく偽物だらけ◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

落札後にご相談下さいという表現を付加し上手く逃げている
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w256268189
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n288646710
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j509687282
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g293029125
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583019893
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u221813430
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/320958006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552323
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222218316
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u222514585
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606730419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v583686761
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d307846492
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h341321106
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b334442174
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262532621
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t593416670

ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、きっと今後も不正し続けるであろうことからもメーカーへの通報が最も重要だろう。

知的財産権保護プログラム登録団体 　各メーカー通報窓口https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

38 ：774RR ：2018/09/11(火) 22:10:12.09 ID:bKjDLRQfH.net

新型はもう出ない？

39 ：774RR ：2018/09/11(火) 22:22:11.26 ID:TgaRWYVwM.net

>>38
出なくていいんじゃない？
まだ新車買えるんだし
例えばZ�Uや刀の新車が買えるとしてそれでも新型を望むのかい？

40 ：774RR ：2018/09/12(水) 12:19:05.54 ID:J1McUWyOd.net

見た目変わらずABS付きフロントダブルディスクで
リアもディスク化してエンジン空冷のままで、
オイルクーラー標準装備なら欲しい人いるんじゃない。
ただし車体で110万はするだろうけど。

41 ：774RR ：2018/09/12(水) 13:06:45.04 ID:6BBh0McI0.net

欲しくはないなあ
出来ればもっとシンプルにシングルメーターでミラーも右側一個だけにして
キャブ仕様でセルなしキックでもっと安く６０万位にすれば売れると思う

42 ：774RR ：2018/09/12(水) 13:07:17.10 ID:6BBh0McI0.net

出せるわけないけど

43 ：774RR ：2018/09/12(水) 18:23:33.03 ID:RckMk1lPM.net

排ガス規制でキャブレターは無理だけど
キックスタートONLYで空冷単気筒なら60万円でなんとか
・・・ってかSR復活予告してるヤマハは面白いな

44 ：774RR ：2018/09/12(水) 21:08:00.66 ID:htfO67lKM.net

やっぱりツインの方がいいな

45 ：774RR ：2018/09/12(水) 21:15:01.85 ID:F7G9ZOZ50.net

エストレヤ最終型が575,640円だからねえ
カワサキで60万円はそのあたり

46 ：774RR ：2018/09/13(木) 11:01:23.35 ID:f4QG5QfU0.net

>>40
1200に排気量アップしてラジアルタイヤにトラコン入って150万コースでもいいぞ

47 ：774RR ：2018/09/13(木) 21:53:19.08 ID:3+zCR2Tq0.net

自分はWはコンパクトで乗りやすいところが長所だったと思ってる

48 ：774RR ：2018/09/13(木) 22:09:30.30 ID:/21gtVIR0.net

うん、自分も
トラコンとかはBMWとかハイパワー車にまかせて
軽量小型シンプルでいてほしい
タコメーターやヘルメットホルダーやタンクのキャップも鍵要らない
だから5万円安くして
まんまボンネ800がそうやったけど

49 ：774RR ：2018/09/14(金) 11:58:51.70 ID:5deuKYlX0.net

カワサキさんヤマハさんを見習って
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0914/sr400.html

50 ：774RR ：2018/09/14(金) 15:00:14.77 ID:AN0BB4TUd.net

失敗したなぁ、アールズギアのマフラーとアクティブの
オイルクーラーは取り付け寸法キツキツで当たっちゃうのか。
知らずにマフラー先に入れてしまった。ブラケットの加工とかで逃げられないのかな。
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか？

51 ：774RR ：2018/09/14(金) 17:47:43.45 ID:AF1y6w0VM.net

ビートのオイルクーラーはダメなの？

52 ：774RR ：2018/09/15(土) 20:20:38.64 ID:NrNmvvunM.net

abs義務化がきついんじゃね？

53 ：774RR ：2018/09/15(土) 21:01:39.82 ID:Anv2LXTv0.net

SRは継続機種扱いにしてABS無しだけどね

54 ：774RR ：2018/09/17(月) 10:24:02.93 ID:Ps+kHTnL0.net

ブライトで海外現行のw800売れば解決じゃない？

55 ：774RR ：2018/09/17(月) 10:59:33.44 ID:WIkfjYDq0.net

現地の販売価格を単純に円換算で200万越えるみたいよ。

56 ：774RR ：2018/09/17(月) 11:09:03.59 ID:Ps+kHTnL0.net

マジか！？
じゃ日本の中古を輸出するとボロ儲けできるかな？

57 ：774RR ：2018/09/17(月) 11:25:45.58 ID:aanwIJU50.net

インドネシアの平均年収が30〜40万円で
W800が200万円らしいですよ

58 ：774RR ：2018/09/19(水) 09:29:36.41 ID:yJWK28z/0.net

>>56
コンテナ輸送費50万＋関税50万（申告売価100万）＋バイク代

59 ：774RR ：2018/09/19(水) 09:38:22.32 ID:epuXPH9Y0.net

輸入バイクに関税はかからない