【復活】Kawasaki W800 Part25

1 ：774RR ：2018/09/02(日) 21:33:04.00 ID:29qWCeON0.net

◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500546795/
Kawasaki W800 Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
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223 ：774RR ：2018/10/30(火) 20:52:44.77 ID:1axHTm9yd.net

んー、なんかヤマハのSRといい場末の靴屋の閉店セールみたいだわ。

224 ：774RR ：2018/10/30(火) 20:57:01.74 ID:76kcT+Nr0.net

>>222
いや、頑張ってるとは思うよ？
でもさ、僅か数年で出すならはじめからファイナルなんてだすなよ、はじめから先見越して対応モデル開発しとけよ、と。
まだSRやセローで後継モデルを開発してますと早くから言明したヤマハの方が良心的に感じるよ

なんかもう無くなった大阪の靴屋みたい。もうアカンとか、今度こそ本当のファイナルですとかw

225 ：774RR ：2018/10/31(水) 08:00:13.72 ID:CBOmLj0K0.net

次期Wに向けた繋ぎにする感じかな
アジアでも去年から売り出したというし製造ラインは維持してるってことだし
水冷化新エンジン、軽量化、新フレームで新型が出てくるのを期待しておくわ

226 ：774RR ：2018/10/31(水) 08:20:49.39 ID:Z6CcwFYr0.net

800としてはファイナルって意味なら嘘ではない

227 ：774RR ：2018/10/31(水) 10:23:34.23 ID:A5qCiaOkd.net

800としてファイナルならいいと思う。850なのか900なのか1000なのか。でも規制対応しました〜ので800のまままただしまーーすでは本当に靴屋。しれっとエストレヤも再販なんかしたら今後カワサキは靴屋と呼ぶわ笑笑

228 ：774RR ：2018/10/31(水) 11:11:12.04 ID:HLog7QZXM.net

とりあえず排気量やらフレームやらのそこそこ大きな変更点があって車名が変わればセーフでしょ
w650もファイナルエディションあったし

229 ：774RR ：2018/10/31(水) 11:15:35.15 ID:5cdNBUdRM.net

w1復活頼む

230 ：774RR ：2018/10/31(水) 12:30:19.93 ID:tm+3WIYOM.net

https://young-machine.com/2018/10/30/15885/
2019復活でしょうか？

231 ：774RR ：2018/10/31(水) 14:59:59.64 ID:CBOmLj0K0.net

スクランブラーモデルが出たらいいな
社外でアップマフラーを作ってくれないし純正が出たら作ってくれるはずだしね
流石にアップマフラーでもノーマルは大人しすぎて気持ちよくないからな

232 ：774RR ：2018/10/31(水) 15:05:37.80 ID:Ow3knguB0.net

テスト

233 ：774RR ：2018/11/02(金) 00:17:30.43 ID:csqPOdMe0.net

いつかW800かボンネビルに乗ろうと思ったがW続くってんなら俄然燃えてきた

234 ：774RR ：2018/11/02(金) 18:44:08.94 ID:w1MvnguY0.net

カワサキにとってWはホンダのCBみたいなもんだろ
Zなんやらもあるけどこれは後発だし
Wの伝統を引き継ぐべきだよな

235 ：774RR ：2018/11/02(金) 20:06:07.74 ID:b5c+UOBTM.net

とは言え、売れてる車種を残すのは当然の話で、、、

結局、乗り手次第のところもあると思う

236 ：774RR ：2018/11/02(金) 23:43:27.99 ID:becxkDla0.net

次に出たら110万円くらいかね

237 ：774RR ：2018/11/03(土) 00:09:40.20 ID:Gr8/oahn0.net

途切れてた期間も長いし突然ベベルギアとかやられて伝統と言われても

238 ：774RR ：2018/11/03(土) 07:26:17.65 ID:XDzwcLim0.net

>>237
続ければ伝統になるさ
しかしあと10年位かも知れないね内燃機関が許されるの
この前車のリーフ借りたけどあれはあれで良かったなー

239 ：774RR ：2018/11/03(土) 08:34:18.01 ID:n/34q38P0.net

>>237
ベベルギアは別に「Wの伝統」じゃないですよ
W650以降ですから

240 ：774RR ：2018/11/03(土) 11:33:30.61 ID:8F/rcPYe0.net

だからそう書いてあるんじゃ

241 ：774RR ：2018/11/03(土) 13:16:01.88 ID:PeDTsoxAa.net

>>239
国語苦手だったでしょ

242 ：774RR ：2018/11/05(月) 12:06:34.15 ID:YYmhFFaCd.net

上の人もカキコがあるけど、キャブの付け根のゴム
俺も切れてたよ
バイク屋曰く、熱と振動が原因だと
車検対応のマフラーであり得ないクオリティー、流石カワサキ

243 ：774RR ：2018/11/05(月) 15:51:01.51 ID:jdq6tzs40.net

>>242
無添加の有機栽培素材を使っている体に優しい部品なんだから我慢しなさい
そういう食品はえてして消費期限が短い
まあ、こういうところは昔から治らないよね
新幹線にだってそういうことするじゃん

244 ：774RR ：2018/11/05(月) 20:38:36.65 ID:yXApeabap.net

>>243
つまらねー

245 ：774RR ：2018/11/06(火) 14:41:10.87 ID:PXe2jBcW0.net

それリコール対応してたよな
W650からボアアップしただけのW800の熱対策は甘いのはわかってる
基本的にメカニカルノイズも日本車ではカワサキ車は大きい車種が多いしね
吊るしでバイクに乗りたいやつはホンダとヤマハだけ乗ってろって話
そんなことよりWスクランブラーはよ出して
くっそかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=HawNynxsn7Y

246 ：774RR ：2018/11/06(火) 19:40:37.84 ID:AuWxR3TF0.net

マジ？
https://www.nieuwsmotor.nl/images/motornieuws/2018/11_november/EICMA_2018/Kawasaki/2019_Kawasaki_W800.jpg

247 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:03:40.56 ID:3ZNgj52sp.net

>>245
リコール対策後でも、不具合続出
ワシも千切れたよ

248 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:26:28.15 ID:JrLRGJeT0.net

>>246
リアディスク化は有るかもと思ってたけどフレームまで手を入れてるとは、気合い入ってるね。

http://news.bikebros.co.jp/model/news20181106-01/

249 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:33:35.52 ID:2MZEHWeV0.net

これは最近こうた奴は悶絶するな

250 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:34:27.98 ID:AuWxR3TF0.net

ヤマハと違って、結構手を入れてきた英断には敬意を表すけど、カラーを含めコレジャナイ感がすごいな…

251 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:37:39.01 ID:YUDKd6PiM.net

ベベルギアカバーカッコいいけどサイドのリフレクターは合わないな

252 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:40:41.91 ID:EV9qf6R2M.net

フレームもパイプの内径変えたりしてるだけっぽいからW650W800に流用出来そう

253 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:44:41.12 ID:JrLRGJeT0.net

18インチ化とメッキフェンダー無くした事で、かなり雰囲気変わったね。
650のアップハン好きだったので、streetの方は結構好印象。

254 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:45:01.60 ID:EV9qf6R2M.net

ベベルカバーとハンドルとミラーを自分のWに流用したいな

255 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:48:35.03 ID:7VIazbqh0.net

ヘッドライトはLEDかな

256 ：774RR ：2018/11/06(火) 20:55:51.09 ID:yIO4IslJ0.net

最近のカワサキ商法だと100万突破かな？サスやブレーキは今の水準では上等な
パーツではなさそうだけど世界規模ではトライアンフと天秤する人も多いだろうから勝てるのかね。
Rディスクのお蔭で社外品キャストも期待できるな。

257 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:00:47.31 ID:yzVZb4jB0.net

なにげにABS装備してる
こりゃ100万越え

258 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:18:06.56 ID:yzVZb4jB0.net

ブレーキディスク320Φかな
フレームも新設計だし
旧型の弱いとこ確実に補強してる

259 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:35:39.16 ID:2MZEHWeV0.net

最高速と加速は向上したのだろうか？
20年前の感覚を引きずってる、現在とこのバイクには不要な数値だけど

260 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:36:59.10 ID:2MZEHWeV0.net

直進安定性やコーナー特性・安定性、ブレーキ性能なども気になる

261 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:41:10.18 ID:2MZEHWeV0.net

まあ、そんなことが気になるなら違うバイク乗れって言わないでね
W800は好きなんだ

262 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:49:52.67 ID:7dyy3zhi0.net

内容は新型が最良なんだろうけど見た目は最悪だな
エンジン黒塗りで造形美がわからないし（個人的にエンジン黒塗り大嫌い！）
Ｆ１８インチでこれまでのクラシックな佇まいが無くなってるし
タンクも太りすぎて見た目が悪い
リアディスクだけ羨ましい

263 ：774RR ：2018/11/06(火) 21:50:51.45 ID:iBPUZBlv0.net

新型、意外にカッコ良い。

264 ：774RR ：2018/11/06(火) 22:09:52.79 ID:3MNIc/Vz0.net

新型なかなか良いじゃん
俺も黒エンジンは塗装ちゅうか仕上げが気になるな
色自体は黒でもかまわんけど

265 ：774RR ：2018/11/06(火) 22:14:01.62 ID:dcn66m2JM.net

新時代の便利な機能との融合が大事
見た目は昔のままだけど性能も昔のままなんて代物に乗ってらんないもの
Z900RSといい、これといい、やる気あるじゃん

266 ：774RR ：2018/11/06(火) 22:36:06.11 ID:2MZEHWeV0.net

新型はカッコいいと思う、スクランブラーもすぐ出るんじゃないUPマフラー似合いそう
エンジンやフェンダーの色は年式替わりのカラーチェンジでクロームもその内出てきそう
空冷で出てくれてめでたしめでたし

267 ：774RR ：2018/11/06(火) 22:42:56.46 ID:7VIazbqh0.net

ローハンドルはCAFEのみなのか

268 ：774RR ：2018/11/06(火) 22:54:55.96 ID:ppKpdrI60.net

なんでSTREETはエンジンやフェンダーまで黒にしちゃうかなー。
それならいっそ、サイドカウルもマフラーもリムも黒にして
2015のブラックエディションみたいにすればいいのに‥‥ちょっと中途半端で残念。
あと、タンクに立体エンブレムがないのも、微妙に安っぽい？
次年度以降の新色を待つか。

269 ：774RR ：2018/11/06(火) 23:13:38.20 ID:MpuSU+xG0.net

現行W8の時はW6からの値上げ分に見合う商品価値を上げるためにメッキやバフ掛け箇所を増やしてたけど

今回のはキャタライザーやらリアディスクやらABSやらでコストがかかる分フォークやフェンダーやハンドルやエンジンやミラーを黒塗装にしてコストを抑えているんだろうか

270 ：774RR ：2018/11/06(火) 23:35:14.78 ID:ORB/md+ta.net

ヤバっ　streetカッコいい！タンク、サイドカバー　旧型に流用できるかな？

271 ：774RR ：2018/11/06(火) 23:53:42.01 ID:hiydEN2Cp.net

10月末に大型取ったんだけど、新型カフェに乗りたい！

272 ：774RR ：2018/11/07(水) 00:50:17.67 ID:3BE6N7cR0.net

新w800のために大型取るぞーー　待ってました

273 ：774RR ：2018/11/07(水) 01:01:17.31 ID:NBRqK1dTM.net

2016の方がええやん

274 ：774RR ：2018/11/07(水) 03:59:22.48 ID:gcj3KjLCr.net

今年乗り換えちまったけど大分良いな…
5年後も売ってるかな…

275 ：774RR ：2018/11/07(水) 04:11:03.01 ID:bXZqhgpS0.net

ダサいなｗ
フェンダーがカスタム車みたいにショート化されてるしメッキパーツも減ってるし
レトロ感がなくなった
あとハンドルがアップハンドルになったな
これはW650のときのように選べるようにしてほしいかも

276 ：774RR ：2018/11/07(水) 04:20:57.42 ID:bXZqhgpS0.net

レトロさをなくしたらそれはもうWの存在価値ないだろうに
だったら水冷化して完全新規で作ってほしかった
リアブレーキのディスク化はどうなんだろう
実用的にはいいけどデザイン的には劣化かな
タンクパッドがなくなったのはいいけどタンクのデザインは地味だから来年に期待
ショートフェンダー化によってカフェスタイルのほうは似合ってるな

277 ：774RR ：2018/11/07(水) 06:58:39.39 ID:Cy6EWGEJ0.net

ファイナルエディションのほうがシンプルにカッコいい
新車で買った俺は勝ち組

278 ：774RR ：2018/11/07(水) 07:23:10.95 ID:m0m0/0kZ0.net

一瞬トライアンフに見えた
似すぎ

279 ：774RR ：2018/11/07(水) 07:56:43.54 ID:LfiXoOOoM.net

>>277
私もStreetと旧型なら旧型の方がカッコいいと思う
CAFEはまた別物だな　現物を見てみたい

280 ：774RR ：2018/11/07(水) 08:12:48.03 ID:9hAss+3a0.net

2016化カスタムが流行ったりして

281 ：774RR ：2018/11/07(水) 10:53:38.31 ID:4/fhyQ6n0.net

カフェのシート、ポン付け出来るかな?

282 ：774RR ：2018/11/07(水) 10:58:55.67 ID:QPCrEoCgM.net

新しいフレームがどこまで変わってるか次第では
記事を読むとパイプの内径増やして〜とか描いてあるからネジ穴や取り付け穴の位置が同じならいけそう
カワサキとしてもコスト抑えるために金具やらいろいろ流用したいだろうしユーザーによるカスタムが売りの車種でもあるから大丈夫だと思う

283 ：774RR ：2018/11/07(水) 11:23:41.75 ID:SKszN13N0.net

カフェも2名乗車なのかね、ステップついてるし
あのシートにタンデムは怖いね

284 ：774RR ：2018/11/07(水) 12:37:04.60 ID:vSv31J5Vd.net

この新型いくらで売るのかね。

285 ：774RR ：2018/11/07(水) 12:56:27.80 ID:dS8Qn4UEa.net

値段気になるな。80万以内なら射程圏内。
まぁ無理だな。
みんな価格予想してみて！
俺は85万くらい

286 ：774RR ：2018/11/07(水) 13:05:52.55 ID:Cy6EWGEJ0.net

100万オーバー確実だろ

287 ：774RR ：2018/11/07(水) 13:24:51.08 ID:SKszN13N0.net

ストリートはぎり100万以内に収めるんじゃない？
カフェはさらに10万アップくらいでは？
ボンネビルとがっつり競合、しかし勝てると思う
根拠は空冷と国産の安心感

288 ：774RR ：2018/11/07(水) 13:28:59.75 ID:u/G0NCev0.net

これはこれでカッコいいけどクラシック風味なくなるならWの後継機としては認知されにくいね『メグロか？』って言われないWはWじゃないわ
派生機としてはありだけど今風というかトライアンフに寄せてるし100万超えるならトラのT100系にいくでしょ、エンジン同じでもエストレヤとTRぐらい方向性違うし、
いっそベベル付きエンジン使い回しで新機体出しましたのほうがしっくりくる、もちろん名前はT80

289 ：774RR ：2018/11/07(水) 13:34:45.48 ID:bKL+GJCx0.net

https://i.imgur.com/VtZ8ECu.jpg

残念
カフェは約110万

290 ：774RR ：2018/11/07(水) 14:05:03.36 ID:eqfzwzM6M.net

どうやら読みは当たったようだ
つうことは
大丈夫、トライアンフには勝てる

291 ：774RR ：2018/11/07(水) 14:21:52.20 ID:vSv31J5Vd.net

設計費、新規製造諸経費、ABS、LED、あとトラコンもだっけ？ついて価格値下げとかないでしょ笑
1ストリートも100は超えて106とか107行くんじゃないか？

292 ：774RR ：2018/11/07(水) 17:06:13.27 ID:pr4uDa6C0.net

海外ではZ900RSとニンジャ1000ではZ900RSの方が安いが日本ではニンジャ1000の方が
安いとか、カワサキはカモが居る場所は高く吹っ掛ける商売を覚えたので油断ならない。

293 ：774RR ：2018/11/07(水) 17:38:25.11 ID:093YepK1a.net

でも、考えてみるとW6って当時の大型の中でも安い部類の車種だったのにこんな値段になるってのはちょうどびっくり

294 ：774RR ：2018/11/07(水) 17:38:55.06 ID:093YepK1a.net

ちょうどじゃない、ちょっとだ

295 ：774RR ：2018/11/07(水) 17:41:54.92 ID:oH4myEWc0.net

CB1300なんて昔は89万円から買えたのに(´・ω・｀)

296 ：774RR ：2018/11/07(水) 18:04:41.50 ID:SKszN13N0.net

０１のＲ１だって昔はコミコミ１１６万で買えたよ
０５の６Ｒも１０９万で買った
俺の給料はと言うと・・・（´・ω・｀）

297 ：774RR ：2018/11/07(水) 18:15:04.98 ID:3um6sfIpa.net

streetも100万越えかよ。俺は今のw800下取ったとしても予算的に却下だ

298 ：774RR ：2018/11/07(水) 18:26:19.70 ID:9hAss+3a0.net

ないない
４８馬力に１００万以上払えるとかどんだけ物好きなんだよ
もうトラアンフに行くだろ普通

299 ：774RR ：2018/11/07(水) 18:37:02.89 ID:oMMxfjKLp.net

ファイナルエディションとはなんだったのか

300 ：774RR ：2018/11/07(水) 18:50:46.95 ID:+DJ4xl2P0.net

ストリートでもファイナルからおそらく10万以上値上がりするのはどうなんだろうね

301 ：774RR ：2018/11/07(水) 19:00:48.86 ID:SKszN13N0.net

>>298
トライアンフならそう変わらんよ、EUで馬力規制があるし
走りについては車体の総合的なものだと思うけど

302 ：774RR ：2018/11/07(水) 19:02:12.35 ID:vSv31J5Vd.net

ストリートも価格アナウンスあったの？
しかし進化しすぎてないか少なくともアシストスリッパーと、LEDはやりすぎな様な…

303 ：774RR ：2018/11/07(水) 19:08:18.22 ID:bZ813Ljrr.net

W8は明石産だから、海外価格より安くなるでしょ
ストリート　税込み924800円
カフェ　税込み989800円　と予想

304 ：774RR ：2018/11/07(水) 20:10:31.12 ID:CLSPLiBTM.net

旧型より10万円は上がるだろうねえ

305 ：774RR ：2018/11/07(水) 20:12:21.43 ID:PQ7SPLwf0.net

>>283
アオカンアナル仕様

306 ：774RR ：2018/11/07(水) 20:14:17.99 ID:PQ7SPLwf0.net

タンクの流用可能なら、今のw800に流用してオールペンしよ

307 ：774RR ：2018/11/07(水) 21:07:18.24 ID:yEyrXuc2p.net

>>299
古き良き時代の英国車風の面影を残す最終型

308 ：774RR ：2018/11/07(水) 21:45:25.68 ID:eC+eQST80.net

もう650RSそのまま出してよ

309 ：774RR ：2018/11/07(水) 22:46:04.31 ID:3BE6N7cR0.net

カラバリはどうなるんかな　クラシックにマットブラックは好かん

310 ：774RR ：2018/11/08(木) 08:07:00.77 ID:WOVnSklSM.net

熱がどうなるか気になるな。
なんか対策してあるのかなぁ？

311 ：774RR ：2018/11/08(木) 08:15:14.17 ID:TihZyDVnM.net

熱対策はオプションでオイルクーラーと電動ファンが販売となるそうです

312 ：774RR ：2018/11/08(木) 10:05:16.07 ID:xauIgCFL0.net

>>311
全然面白くない
0点。

313 ：774RR ：2018/11/08(木) 12:32:09.42 ID:VGnIaEgu0.net

グラストラッカーのフロント周りに見えてしまう

314 ：774RR ：2018/11/08(木) 12:57:19.51 ID:FabJuEV/0.net

おぉ復活か、しかし安っぽくなってしまったなあ

315 ：774RR ：2018/11/08(木) 13:24:50.56 ID:FabJuEV/0.net

>>246
W1ってタンクこんなんだったんだ
新モデルのが形は近いじゃん、だがフェンダーとミラーが陳腐、タンクエンブレムも欲しかった

316 ：774RR ：2018/11/08(木) 14:51:06.00 ID:lNB7/35pd.net

こりゃ新型待っててデザイン的に肩透かし食らった人は、ファイナルの新車在庫買うか、新型の新色やイメージチェンジまで待つか悩ましいだろうな。

317 ：774RR ：2018/11/08(木) 16:45:48.50 ID:D9Yxxnsza.net

このカラーのほうが
http://r2.upup.be/p7E8x0nD9k

318 ：774RR ：2018/11/08(木) 17:12:39.78 ID:vKJvXLH+K.net

兎に角Fフェンダーくらい別々に作れよ

319 ：774RR ：2018/11/08(木) 23:27:33.65 ID:l9tBqlBx0.net

>>262
個人的に黒エンジン黒エキパイ大好きです、

320 ：774RR ：2018/11/08(木) 23:46:03.00 ID:dFZZKTBQ0.net

カフェ格好いい
欲しい

でもオレ様の赤いSEのほうがもう少し格好いいかな

321 ：774RR ：2018/11/09(金) 03:18:14.96 ID:Ni8MTd63p.net

ファイナルエヂィション至高

322 ：774RR ：2018/11/09(金) 08:26:31.05 ID:MXeGbFie0.net

CAFEカッチョエエ。スワローハンドル？っていうの？憧れるわ〜

323 ：774RR ：2018/11/09(金) 10:08:52.15 ID:uVh3lY4P0.net

あのハンドル出たら買う