【新型丸目】スーパーカブ110 Part9【JA44】

1 ：774RR：2018/10/07(日) 19:38:13.46 ID:4YFm5tSo.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part8【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531316408/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は依頼してください

1013 ：774RR：2019/01/02(水) 00:14:37.88 ID:Pc2EJckV.net

>>1009
新車のころからそうなのかい？

1014 ：774RR：2019/01/02(水) 09:24:04.74 ID:GsLbIOLU.net

>>1009
初めてのカブなら自分の操作を疑った方がいい
回転が上がってないのにシフトチェンジしようとしてるとか、足の置き方など
昔、自分が初めてカブを借りたときは
ステップに足をのせずに、チェンジペダルの前後に足の爪先とかかとをのせて走ってて
なんと窮屈な！と思いながらシフトチェンジしてたことがあるのは恥ずかしくて秘密にしてる

1015 ：774RR：2019/01/02(水) 09:37:56.21 ID:k0D+4SGa.net

>>1009
故障なのか仕様なのか第三者に判断してもらえば良いよ
て、新車は初めはシフトチェンジかたいってチャイナカブ持ちが言ってたよ

1016 ：774RR：2019/01/02(水) 10:32:58.10 ID:XIHtLR3i.net

確かに最初乗った時はシフトチェンジ硬かったな

1017 ：774RR：2019/01/02(水) 10:37:03.08 ID:E+QLxVSj.net

そろそろ4000キロだけど相変わらず停車時はシフト入りづらい
走行中はいい加減に踏んだ時にたまに入ってないくらいで問題ない

1018 ：774RR：2019/01/02(水) 13:36:24.02 ID:kYhMbj6c.net

停車時は普通のバイクでもできないだろ すこし前後に移動させろや

1019 ：774RR：2019/01/02(水) 13:47:17.16 ID:GyGeyBwb.net

停車時にたまにシフトチェンジ出来ないときは、
少しアクセル開けてクラッチちょっとだけ当ててからチェンジすると上手く行くけど、
そんなやり方で合ってるのかな？

1020 ：774RR：2019/01/02(水) 13:57:09.43 ID:Ypsop5jh.net

停車時はほんのちょっとアクセル吹かすとＮ入るでしょ
走行時はちゃんとアクセル戻してしっかりチェンジペダル踏み込んでるのか
それでもおかしいならクラッチ調整すればいいさ

1021 ：774RR：2019/01/02(水) 14:09:04.81 ID:boc0hhq4.net

鉄カブから乗り換えて二段クラッチに戸惑ってる人も多そうだな
JA07の時と同じか

1022 ：774RR：2019/01/02(水) 14:33:40.90 ID:6wluq54O.net

>>1014
えっ俺左足そんな感じだわ
みんないちいち乗せ替えてるのか

1023 ：774RR：2019/01/02(水) 15:11:30.83 ID:QFz1JaIT.net

昔のカブのガッチャンシフトよりギアの切り替わりが悪いのは確かだなぁ
シフトのストロークは短いし
普通のミッション車の
スコーンッ！！
ってギアが上がる感覚も薄い

1024 ：774RR：2019/01/02(水) 17:52:48.95 ID:RdeJDTAY.net

>>1014
オレはc50,c90,ja10と乗り継いで何万キロも乗ってきている
ja10でもこんなことはなかった

1025 ：774RR：2019/01/02(水) 18:10:06.38 ID:QFz1JaIT.net

>>1019
無意識に同じことしてたでゴザる

1026 ：774RR：2019/01/02(水) 20:05:15.22 ID:RdeJDTAY.net

停車時にそういうことをしなくてもシフトチェンジ出来るような機構にしたらしいけど、
それがうまくいってないんじゃね

1027 ：774RR：2019/01/02(水) 20:10:00.48 ID:aYdRKFmA.net

停車時のN→1の衝撃が最近強くなってきた気がする。
意識して踏み込んだ足を優しく上げると衝撃はなくなるけど毎回は面倒。

1028 ：774RR：2019/01/02(水) 20:58:55.83 ID:6dEZl25d.net

>>1024
それなら、ハズレ ってことでしょ 聞くまでもなく

1029 ：774RR：2019/01/02(水) 21:02:07.08 ID:ymATIWW8.net

>>1027
走行何Kmぐらい？

1030 ：774RR：2019/01/02(水) 21:21:49.74 ID:jCz6VJ/G.net

特に３速が入りきらないことがある。
３速でしばらく走っていきなり２速に戻ってあせる。
次第に入った時のストロークを覚えて、途中までしか入っていない時の
感覚がわかるようになってきた。基本はガッチャンと踏みきる。
ある程度回転も合わせたほうがちゃんと入りやすい。

1031 ：774RR：2019/01/02(水) 21:40:42.26 ID:1q7mM0Rz.net

3速で停車すると、ギア入んないことが多々あるね
そのまま4→N→1は行けることがあるけど2→１はだめ
アクセルあおってギア動かしてあげなとダメ

1032 ：774RR：2019/01/02(水) 21:49:33.46 ID:YiTkwjaN.net

>>1028
そーぅだねぇ

1033 ：774RR：2019/01/02(水) 22:30:20.80 ID:RdeJDTAY.net

ja10のほうがよかったなあ

1034 ：774RR：2019/01/02(水) 22:34:45.47 ID:Tv2TGLg4.net

じゃあ乗るのやめたら？

1035 ：774RR：2019/01/02(水) 23:03:51.81 ID:D+4iq2On.net

今回のツーリングで燃料タンクの小ささに辟易したんでビッグタンク化を本気で考えてる
メーカーの想定は町内ぐるぐるだろうし…しかたないか

1036 ：774RR：2019/01/02(水) 23:30:14.86 ID:h9q+9BOg.net

>>1030-1031
JA07は2速が持病だったが新型は3速か？

1037 ：774RR：2019/01/02(水) 23:32:31.90 ID:E+QLxVSj.net

停車時もアクセル開けたりとかすればなんとかなるけど鉄カブと比べて明らかにギア入りづらい
うっかり3速で止まった時が最悪

1038 ：774RR：2019/01/03(木) 01:20:07.76 ID:Z7/W3u/N.net

>>1035
ツーリングで200�q以上だと
給油ポイント考えるね〜
まあ、どうせ休憩ついでになる

1039 ：774RR：2019/01/03(木) 08:06:45.70 ID:PxJVmTk5.net

>>1038
正月は特にガソスタが閉まってたからマジで危なかった
走ってて気持ちいい所って基本的に田舎だし
容量的に倍くらいは欲しい

1040 ：774RR：2019/01/03(木) 11:49:12.24 ID:V6UTcXKA.net

>>1036
３速が一番トラブルが多いな

1041 ：774RR：2019/01/03(木) 12:09:40.36 ID:a52yL2CP.net

ポンづけでコックの切り替えとか面倒のないタンク増設キット待ってるよ

1042 ：774RR：2019/01/03(木) 12:15:17.79 ID:QtnN7cvC.net

先日タイヤに前後とも200kpaくらい空気入れたら跳ねるぐらいになったんだけどどのくらいが適正なの？

1043 ：774RR：2019/01/03(木) 13:19:44.91 ID:XDe2j/LR.net

>>1041
コックの切り替え位自分でやれよw
>>1042
跳ねない位になるまで少しづつ空気抜けよw

1044 ：774RR：2019/01/03(木) 13:20:02.86 ID:bimXtDEJ.net

>>1042
どんなバイクでもメーカー指定の空気圧はちょい高め
二人乗り前提だったり
乗り手の体重にもよる
自分の好みの空気圧に下げればいいんじゃない？

1045 ：774RR：2019/01/03(木) 13:24:03.18 ID:udNwaS5q.net

空気圧はスイングにステッカー貼ってあるけどその人の体重とか積載物の重さで変わるからなんとも言えんね

1046 ：774RR：2019/01/03(木) 13:31:44.98 ID:m8kdFRs8.net

新車のカブ初めてだけど2人乗りとか過積載とかヘタリ前提なのかやたらサス固いよねw

1047 ：774RR：2019/01/03(木) 13:54:22.89 ID:vLwOAVcJ.net

>>1046
単にサスが動いてないだけだよ
あれは飾りなんだよ

1048 ：774RR：2019/01/03(木) 13:58:22.38 ID:uoX+p+Bb.net

えらい人には分からんのですよ

1049 ：774RR：2019/01/03(木) 15:24:01.22 ID:bimXtDEJ.net

>>1046
バネは硬いがダンピングが利いてないからハネる
純正は低コストのショックだからしゃあない
社外品も所詮コスト重視で同じ傾向だけど
気持ちダンピングが利いてるやつもあるかも知れん
依然鉄カブのフロントにYSS製のを入れたけど
80km/h以上からのフワツキが完全に消えた
文句があるなら金払って試してみて
ダメなら違うのを買って試す
それくらいのことはしろよ

1050 ：774RR：2019/01/03(木) 15:43:03.34 ID:B9jikrTQ.net

まあノーマルサスがどう言う運用を前提に設定されてるのか
謎だって部分は確かにあるｗ

1051 ：774RR：2019/01/03(木) 17:00:38.07 ID:PxJVmTk5.net

ついさっきオイル交換したけどストレーナー付いてるんだね
フィルターでもすげーって思ったのに軽く感動したわ
なんかもう普通の二輪じゃんこれ

1052 ：774RR：2019/01/03(木) 18:37:51.99 ID:PxJVmTk5.net

感動ついでに次スレ立ってないんで立てといた
【新型丸目】スーパーカブ110 Part10【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546508020/

1053 ：774RR：2019/01/03(木) 18:38:38.93 ID:bimXtDEJ.net

>>1051
これって逆に
オイル管理ちゃんとしないと
サラダオイル入れても大丈夫って言われた
昔のエンジンと違って
壊れるからね
郵便局とかからも苦情多かったから
オイルフィルター付けて対策したから
あとはお前らに任せる
ってことだと思ってる

1054 ：774RR：2019/01/03(木) 19:02:22.80 ID:udNwaS5q.net

その網にコバエみたいな虫2匹と青と緑の塗膜片みたいなのが引っかかってたわ

1055 ：774RR：2019/01/03(木) 19:08:55.28 ID:PxJVmTk5.net

塗膜片みたいなのは俺のにも引っかかってたな
まだエンジン開けてないんで何とも言えないけど、
色的にそこら中にある合いマークの破片だと思ってる

1056 ：774RR：2019/01/03(木) 20:02:20.62 ID:uKLQT8E8.net

塗膜片みたいなのって液体ガスケットのカスだべさ

1057 ：774RR：2019/01/03(木) 21:57:46.62 ID:A/dckyUZ.net

もうpart10か
早いなあ

1058 ：774RR：2019/01/03(木) 23:46:19.06 ID:iejuXVYc.net

>>1049
ダンピング ねぇ‥

1059 ：774RR：2019/01/04(金) 09:34:07.34 ID:S45/GpqP.net

うめうめ

1060 ：774RR：2019/01/04(金) 09:35:01.40 ID:S45/GpqP.net

ど根性ガエルの梅さんもカブ乗ってたよなあ

1061 ：774RR：2019/01/04(金) 09:35:48.61 ID:S45/GpqP.net

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