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【ホンダ】PCX ELECTRIC 1台目【HONDA】
- 1 :774RR:2018/11/29(木) 15:37:55.62 ID:fD/xJywk.net
- ホンダ初の原付二種電動スクーター、国内に敵なし!
ホンダは、企業や個人事業主向けに原付二種の電動スクーター「PCX ELECTRIC」のリース販売を11月30日から開始します。ホンダは、2018年4月に「PCX/PCX150」、9月に「PCX HYBRID」を発売しています。
新型「PCXシリーズ」の3台目モデルとなる「PCX ELECTRIC」は、ホンダとして3車種目の電動スクーターです。
ホンダの電動二輪車は、1994年に国内原付一種クラス「CUV-ES」を官公庁や地方自治体にリース販売、2010年に登場した2代目「EV-neo」は、配達業務を行う企業を中心にリース販売されました。
そして今回発表された電動車種3代目の「PCX ELECTRIC」は、ホンダ初の原付二種クラスのモデルとなります。
「PCX ELECTRIC」は、新開発の電動パワーユニットやPCXの取り回しがしやすい車体と相まって静かで上質な乗り味を実現しています。
バッテリーは、脱着式のモバイルパワーパックを新開発し、車体に2個搭載されています。1回のフル充電で約41km(60km/h 低地走行テスト値)走行可能です。走行に必要な充電は次の2つの方法で行います。
1. 2個のモバイルパワーパックを搭載した状態で約2mの車体内蔵プラグを使い充電、約6時間でフル充電が完了。充電状態は、スピードメーター内のインジケーターで確認できます。
2. モバイルパワーパックを車体から取り外し、専用充電器を使い充電、約4時間でフル充電が完了。充電状態は、専用充電器のインジケーターで確認可能です。(専用充電器は1個のモバイルパワーパック用)
採用されたモーターは、エネルギー効率に優れ、発進時の低回転域でも高い出力(5.7ps)を発揮します。また、コンパクトなパワーユニットを実現したことでモーターを冷却するラジエーターやオイルポンプは、装備されていません。
電動二輪車のクリーンなイメージを演出する車体のカラーリングは、パールホワイト1色が設定され、各部にキャンディーブルーのアクセントを配することで先進性や特別感を高めています。
- 2 :774RR:2018/11/29(木) 15:41:57.67 ID:fD/xJywk.net
- 〈主要諸元:HONDA PCX ELECTRIC〉
●全長1,960 全幅740 全高1,095 軸距1,380 シート高760mm 車重:144kg
●電動モーター 5.7ps/5,500rpm 1.8kgf・m/500 リチウムイオン電池 50.4V-20.8Ah×2個
●ブレーキF=油圧式ディスク R=機械式ドラム
●タイヤF=100/80-14 R=120/70-14
●価格:未発表/11月30日よりリース販売
- 3 :774RR:2018/11/29(木) 15:56:46.17 ID:fD/xJywk.net
- PCX EV ホンダ公式トップ
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/
【走行性能】
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/performance/
【主要装備】
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/equipment/
【タイプ・オプション】
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/type/
【モニター募集】
https://www.honda.co.jp/moto-monitor/PCXELECTRIC/
【ヤングマシン】
https://young-machine.com/2018/11/29/18771/
- 4 :774RR:2018/11/29(木) 16:06:06.30 ID:O76Djvsj.net
- 満充電の航続可能距離が40km
PCXハイブリッドは満タンで400km
いくらなんでも桁が違いすぎる
- 5 :774RR:2018/11/29(木) 17:04:03.65 ID:OR3Qvgr9.net
- やっとモーターのコイルがカムサハムニダ
- 6 :774RR:2018/11/29(木) 17:04:51.45 ID:fD/xJywk.net
- ホンダ、電動原付きバイクをリース販売=法人向け、東南アジアでも
ホンダは29日、電動の原付き2種バイク「PCX ELECTRIC(ピーシーエックス・エレクトリック)」の法人向けリース販売を30日に開始すると発表した。年間250台の利用を見込む。東南アジア各国にも投入する予定で、市街地の新たな移動手段として売り込む。
2個の着脱式リチウムイオン電池パックを搭載。外部電源を使い4〜6時間で充電が可能で、実際の走行に近い条件で行った試験では50キロ以上走行できたという。
- 7 :774RR:2018/11/29(木) 17:53:35.35 ID:fD/xJywk.net
- https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/assets/images/top/image-01.png
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/assets/images/top/image-02.png
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- 8 :774RR:2018/11/29(木) 18:23:19.80 ID:fD/xJywk.net
- https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/assets/images/performance/image-02.png
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- 9 :774RR:2018/11/29(木) 18:31:07.31 ID:fD/xJywk.net
- https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/assets/images/equipment/image-02.png
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- 10 :774RR:2018/11/29(木) 18:45:14.97 ID:fD/xJywk.net
- https://response.jp/imgs/thumb_h2/1363241.jpg
- 11 :774RR:2018/11/29(木) 18:50:45.72 ID:fD/xJywk.net
- https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/002_DSC0053.jpg
- 12 :774RR:2018/11/29(木) 18:51:30.25 ID:fD/xJywk.net
- https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC0009.jpg
- 13 :774RR:2018/11/29(木) 18:53:04.09 ID:fD/xJywk.net
- https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC0021.jpg
- 14 :774RR:2018/11/29(木) 18:53:43.02 ID:fD/xJywk.net
- https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC0019.jpg
- 15 :774RR:2018/11/29(木) 18:54:29.92 ID:fD/xJywk.net
- https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC0018.jpg
- 16 :774RR:2018/11/29(木) 18:58:27.03 ID:fD/xJywk.net
- https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/11/IMG_1250_1.jpg
- 17 :774RR:2018/11/29(木) 18:59:46.71 ID:fD/xJywk.net
- https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/11/IMG_1306.jpg
- 18 :774RR:2018/11/29(木) 19:00:30.21 ID:fD/xJywk.net
- https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/11/IMG_1360.jpg
- 19 :774RR:2018/11/29(木) 19:01:17.91 ID:fD/xJywk.net
- https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/11/IMG_1355.jpg
https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/11/IMG_1359.jpg
- 20 :774RR:2018/11/29(木) 19:02:21.40 ID:fD/xJywk.net
- https://moto.webike.net/moto_report/wp-content/uploads/2018/11/IMG_1352.jpg
- 21 :774RR:2018/11/29(木) 19:20:35.84 ID:xJbHgmFV.net
- 航続距離40じゃゴミ
- 22 :774RR:2018/11/29(木) 20:04:43.13 ID:Cg0mYHcr.net
- 振動って全くないの?
- 23 :774RR:2018/11/29(木) 20:09:16.78 ID:BCmT4U7E.net
- 開戦前に終戦の模様
- 24 :774RR:2018/11/29(木) 21:29:37.57 ID:OeyMfuEv.net
- パッソルに遅れてだしても41キロしか走らないのか
- 25 :774RR:2018/11/29(木) 21:31:28.01 ID:ufxqQLea.net
- 楽天的で不勉強なEV信者の夢想が
現実に打ち砕かれた記念すべき日
4輪車なら300kgくらい電池積めば
コストと充電時間以外には大きな問題ないけど
2輪EVは現代の技術水準ではかなり苦しい
- 26 :774RR:2018/11/29(木) 22:40:44.22 ID:Me/U3kbM.net
- ここはひとつ、東京オリンピックのマラソン先導車を務めて
貰い、電動バイクを一気に普及させよう。
国民的スポーツと国民的スクーターのコラボレーションだ。
42.195kmは無理だから、2台一組6台体制で挑んでくれ。
勿論、体重の軽い婦警の白バイ隊員が望ましい。
まずは公式スポンサーを獲得するのだ。>ホンダ技研
- 27 :774RR:2018/11/29(木) 23:25:24.16 ID:qHzmiU4j.net
- >>23
それな…
- 28 :774RR:2018/11/30(金) 02:05:00.95 ID:Y9tvrXst.net
- 充電池20kg載せて、ガソリン0.8リットル分しか走れないのか。。。
- 29 :774RR:2018/11/30(金) 02:17:10.29 ID:xuKWBh4D.net
- motobeの動画見てきたけど
ホンダ公式によると電動の場合は定地走行よりモード燃費の方が伸びる?らしくて
50qくらいは走ると言う話
動画でエレクトリックをフル加速している横を250スクーターが軽くブッチしてるのが笑える
まぁ250相手じゃ勝てないのは仕方ないけどアッという間に点になってて…
レビュアーも褒めてはいるけどテンションがいつもより低い感じ
- 30 :774RR:2018/11/30(金) 02:23:53.80 ID:6qw+epxQ.net
- 走行距離なんて40kmもあれば十分通勤に使えるので正直速さ期待で欲しかったんだけどそれすら無いなら存在意義が全くないな
まぁもっと多くのレビュー待ちだけど
- 31 :774RR:2018/11/30(金) 05:57:45.90 ID:FWQPK1d5.net
- 加速も航続距離も悪すぎるだろ
コリャダメだ
- 32 :774RR:2018/11/30(金) 07:23:48.23 ID:mRsnVWAM.net
- メーカー発表は航続距離40kmてことは、実際はこれの6割くらい?
- 33 :774RR:2018/11/30(金) 07:38:00.37 ID:cZSh15CQ.net
- 何年か経つと劣化するという恐怖
簡単に交換できそうだけど
- 34 :774RR:2018/11/30(金) 08:26:26.68 ID:Is4M7BPm.net
- てことは航続距離20キロくらいの原2か。
海外のEVに対抗する気ゼロだな
- 35 :774RR:2018/11/30(金) 08:30:50.52 ID:1w7rBzMW.net
- 定地走行60km/hでのデータだから
40〜50km/hだと50〜60kmぐらいは
航続可能になるんじゃないかな
- 36 :774RR:2018/11/30(金) 08:37:25.73 ID:SS0u+JvT.net
- こんなお遊びみたいなもん作ってないで
郵便局がカブ全部電動にしますレベルのもの出したら
すぐ世界で通用するのに
- 37 :774RR:2018/11/30(金) 09:01:34.53 ID:mRsnVWAM.net
- 定地走行って、ノンストップで走り続けてるってことでしょ?
実際は信号で停止したり、勾配があったりもするから、40km超えるのは難しいと思うけど
- 38 :774RR:2018/11/30(金) 09:15:49.06 ID:kbUF/9us.net
- >>29
あの青いスクーターはマジェスティSだから155ccですね
まるで仕込みかの如くいいタイミングで出て来てくれたw
- 39 :774RR:2018/11/30(金) 11:39:08.30 ID:xuKWBh4D.net
- >>38
それだとさらに恥ずかしいな
もしかしてノーマルPCXより遅いんじゃ…
ヤマハのステマじゃないだろうなw
- 40 :774RR:2018/11/30(金) 12:05:06.33 ID:jRVwmbfE.net
- 【ホンダ PCXエレクトリック】原付二種・電動二輪をリース販売…来春からシェアリングも
https://response.jp/article/2018/11/29/316666.html
>フル充電からの航続距離(国土交通省届出値)は60km/h定地走行で41km。
>ただ、開発責任者である本田技術研究所の三ツ川誠主任研究員は、
>「より実走行に近い(二輪車の国際基準である)WMTCモード値で50km以上の航続を目指して開発した」としており、
>実用では届出値を上回ると見込まれている。
【ホンダ PCXエレクトリック】今回も市販化が見送られた理由とは
https://response.jp/article/2018/11/29/316667.html
>「データが必要というよりは、今回とくに気にしたのは、着脱できるバッテリーということで、
>バッテリーの管理をきちんとできる方にお使い頂きたいというのが我々としての思いがあった」との答えが返ってきた。
>「あとはやはり価格。あの値段でも欲しいと言って頂ける人は、それなりにいらっしゃるとは思うが、
>なかなか広く売れる価格にはなっていないと我々としても認識している」とも漏らす。
>というのも「PCX ELECTRICをグローバル展開するにあたって国連規格の電気安全条項に適合することを目指して要求仕様を決めたが、
>やはり我々が求める品質、要求仕様に応えられる部品が世の中になかなかなかった。
>今回かなりの部品を専用設計でゼロから造ったことが高価格になっている」からだ。
【ホンダ PCXエレクトリック】EV-CUBはどうなった? 2018年量産化予定
https://response.jp/article/2018/11/29/316672.html
- 41 :774RR:2018/11/30(金) 12:12:39.04 ID:76X4OM1Q.net
- バッテリーステーションが台湾レベルで展開にしないと無いんだよなぁ
無いなぁこの国じゃ・・
- 42 :774RR:2018/11/30(金) 12:22:59.84 ID:/FKPocPu.net
- このスレ要るかなぁ
ほぼ誰も乗るチャンスないんでしょ?
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