【新世紀】アドレス110　39台目【通勤快速】

778 ：774RR ：2019/01/30(水) 15:18:28.17 ID:r8MFaPwUM.net

みなさんレスありがとうございます、レス番656に書き込んだ者です。
あまりに遅く、少し焦って居たので冷静な判断が出来てない可能性もあります。

が、ホンダやヤマハに比べると、アンダーパワーで、駆動系の味付けで最高速を稼ぎ出すのがスズキのやり方というのは理解しているつもりではあります。

それを差っ引いてもこんなに遅いのか…って気になってしまったものですから。

意を決して今日全開走行をやってみました、慣らし運転中の現在は走行100キロメートル走ったところです。
長く下りの絡むストレートなら、85キロ超えて90に差し掛かるくらいには伸びました。
しかしながらエンジン吹け切ってる感じはありません。パワー感もちょっとかったるい感じで、決してパワフルな感じはしません。登りとかの場面ではホントにスカスカです。
もう少し各部の慣らしして様子を見ます。

いちばんムカつくのは時速50キロで走っている自動車をサクッと抜けない加速力の無さ。（笑）
ここまで中速がダメなんならコマジェみたいに最高速バカっ速にするとかやりようがあると思うけど、ソレもなく、どっち付かずの感想です。
ウエイトローラーが減って軽くなったら？ひょっとして大化けする可能性もある気もしますが、あまりあてにして居ません。(^^)