【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part9

1 ：爺臭 ：2018/12/09(日) 10:18:46.78 ID:Lr85H55X0.net

スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top
「GSX-R150」
* 全長2,020mm×全幅700mm×全高1,075mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-r150
「GSX-S150」
* 全長2,020mm×全幅745mm×全高1,040mm
https://www.suzuki.co.id/motorcycle/gsx-s150

【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539778738/l50

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2 ：774RR ：2018/12/09(日) 10:56:22.36 ID:Lr85H55X0.net

2

3 ：774RR ：2018/12/09(日) 10:56:36.34 ID:Lr85H55X0.net

3

4 ：774RR ：2018/12/09(日) 10:57:19.51 ID:Lr85H55X0.net

四

5 ：774RR ：2018/12/09(日) 10:57:49.98 ID:Lr85H55X0.net

5

6 ：774RR ：2018/12/09(日) 10:58:35.78 ID:Lr85H55X0.net

6

7 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:00:13.61 ID:Lr85H55X0.net

菜奈

8 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:01:03.48 ID:Lr85H55X0.net

8

9 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:01:31.30 ID:bUtAsMUH0.net

ブレーキレバーガードつけた人いる？

10 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:01:31.57 ID:Lr85H55X0.net

球

11 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:02:09.74 ID:Lr85H55X0.net

イレヴェン

12 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:02:45.81 ID:Lr85H55X0.net

12

13 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:03:20.11 ID:Lr85H55X0.net

ゴルゴ

14 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:03:56.26 ID:Lr85H55X0.net

14

15 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:11:07.40 ID:Lr85H55X0.net

15

16 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:11:37.02 ID:Lr85H55X0.net

16

17 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:12:08.13 ID:Lr85H55X0.net

重菜奈

18 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:12:35.62 ID:Lr85H55X0.net

18

19 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:13:02.49 ID:Lr85H55X0.net

19

20 ：774RR ：2018/12/09(日) 11:13:44.68 ID:Lr85H55X0.net

20　

21 ：774RR ：2018/12/09(日) 15:32:15.45 ID:Jy+CDSs5M.net

このスレは破棄で荒らしが立てたから破棄で。

182.167.130.101
182-167-130-101f1.osk2.eonet.ne.jp

22 ：774RR ：2018/12/09(日) 15:34:31.41 ID:Jy+CDSs5M.net

久我

23 ：774RR ：2018/12/10(月) 00:54:44.06 ID:KKevjoLfM.net

ヨシムラの音がブリブリするってのは同意するが

24 ：774RR ：2018/12/10(月) 10:20:54.16 ID:ehkN/cqy0.net

GSX-R125は寒くなると燃費悪くなるの？

25 ：774RR ：2018/12/10(月) 12:47:20.61 ID:rXZKzMs/0.net

ブレーキレバーガードつけた人いる？

26 ：774RR ：2018/12/14(金) 23:06:49.93 ID:s+yER6aka.net

新しいヨシムラマフラーは旧型よりパワーアップしてるのかな？

27 ：774RR ：2018/12/15(土) 12:40:21.01 ID:SYPyrlDz0.net

どこのマフラー入れようがほぼ変わらない

28 ：774RR ：2018/12/16(日) 01:54:55.43 ID:GGR4RVnHM.net

ヨシムラブリブリ音なるからあかんやろ

29 ：マグナ ：2018/12/17(月) 18:45:05.70 ID:v25mWgVz0.net

150って現地仕様な分
タイヤとか細かいパーツが125より品質悪い
とかそういうことってあるんかな
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無いよ、そー言うのは。「車体回り」は一緒じゃないかなぁ、違いが分からない。
ただねタイヤとサスセッティングは「アジア仕様」故にかなり跳ねるよ、今は
「ナイトロン」に変えたから「軽トラと高級車位」変わったね。タイヤはtt-900
最初から履かせている。速いバイクだよ、125とはだいぶ違うだろうね、4psの差
だけど低回転域で違いが出る。私のはフルコン+フルエキ+k&nエアフィルターで
「吸排気、燃調」全部変えたから「別物」の車輌、高速が「快適に」走れるよ
「追い越し車線」も含めてね。「インドネシア語」のマニュアルだから
翻訳して行く必要あるのは大変だけど、キーレスは便利だね本当に。

30 ：マグナ ：2018/12/17(月) 18:52:09.75 ID:v25mWgVz0.net

「150」だが「WRs」の「フルエキ」に変えた際は充分にパワー向上を感じた。
低回転域からトルク感の向上が感じられ、6速時に於ける粘りが改善し
60km/h定速走行に於けるアクセル開度頻度は顕著に減少した。
高回転域もトルクの厚みが増えた事を感じられる、飽くまでも
「フルエキの交換」の話だが、出力向上をお求めならマフラーのみでなく
フルエキの交換が必要だろう。

31 ：774RR ：2018/12/18(火) 06:21:19.47 ID:asMZfQjs0.net

ナイトランからサス出てるのか…？

32 ：774RR ：2018/12/18(火) 18:01:08.21 ID:omr8RTqd0.net

タナックスのWデッキシートバッグ付きますかね?

33 ：774RR ：2018/12/18(火) 18:02:00.58 ID:omr8RTqd0.net

ちなみにリアシートです

34 ：774RR ：2018/12/19(水) 02:11:23.02 ID:gCOJ4CMPM.net

>>29
どこのフルコン入れてるの？

35 ：774RR ：2018/12/19(水) 02:13:04.53 ID:gCOJ4CMPM.net

>>29ナイトロンて国産？

36 ：774RR ：2018/12/22(土) 08:43:22.38 ID:RpXaIKlIa.net

このバイクにタナックスのナポレオンカウリングミラー6ってつく？
取り付けた人いたら感想教えてほしい。
初めてフルカウル乗ったが純正のミラーだと、車のヘッドライトの光軸がちょうどミラーにあたってるのか、夜がとても見辛い。

37 ：774RR ：2018/12/23(日) 19:28:36.51 ID:itVuRT+30.net

https://www.youtube.com/watch?v=eQxIzhjqJV4
150は速いかもしれん