ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速

1 ：774RR ：2019/01/27(日) 19:18:02.98 ID:TwooHAv70.net

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528511343/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

27 ：774RR ：2019/01/30(水) 04:51:11.02 ID:lwHn3HHca.net

お！タッチアップ私も検討中です。PXのバカラとスモールのアイボリーホワイトなんですが99の近似色知ってたらおしえてください！

28 ：774RR ：2019/01/30(水) 12:01:15.42 ID:1GYUfdn9p.net

>>26
お、純正あるのか
探してみるわ
サンクス

29 ：774RR ：2019/01/31(木) 14:37:00.43 ID:DgYNERB00.net

何度も同じ話が出て何度も書いてるけどPGJがSOFT99に作らせたのが出ている
http://shop.vespa99.com/?mode=cate&cbid=1177421&csid=8&sort=n

エアータッチ買うといいよ。かなり上手く塗れると思う
https://www.amazon.co.jp/dp/B00363RPLK
シリコンオフで処理してからオススメ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00363PNZK
https://www.amazon.co.jp/dp/B00363PTSG

30 ：774RR ：2019/01/31(木) 23:19:13.75 ID:rN/zzXFva.net

タミヤカラー等プラモデルの塗料でマッチングした方いますか？混ぜて色合わせせずにできたらなーと思い。スモールのアイボリーとブルー。

31 ：774RR ：2019/02/01(金) 07:13:47.18 ID:xY5JukV50.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

32 ：774RR ：2019/02/01(金) 07:55:24.01 ID:nD6CGOda0.net

まずは自分でやってみろ！

33 ：774RR ：2019/02/01(金) 18:48:31.48 ID:akBm3FO/0.net

純正色はしらんけど
全塗レストア白にあわせようと
ホームセンターの色見本にらんでホルツのスプレー使ったよ
違和感なしとはいかないけど、縁の切れた部分なら満足いく仕上がり　
色見本は絶対いるわ

34 ：774RR ：2019/02/01(金) 20:16:46.29 ID:55OEEsiU0.net

宇賀さん模型はあんまり上手くないね
まあ楽しんだもの勝ちだけど

35 ：774RR ：2019/02/07(木) 21:33:04.82 ID:dgvxqI050.net

age

36 ：774RR ：2019/02/09(土) 13:20:09.39 ID:VtHutbXN0.net

200FL2にコミネの電熱グローブ（バッテリー直付け）を取り付けた
3段階の弱にしないとバッテリーがどんどん減っていった
オフにしてしばらく走ると復活するし、発電量が足りないんだろうな

37 ：774RR ：2019/02/10(日) 10:35:54.03 ID:SwcED6KB0.net

PXFL2のジェネレーター全出力って確か80Wだったはず。ユーロ3になって100W？
そのうち常時ヘッドライトの35Wとテールライトの5Wを食ってるし、それに断続的に
使うウインカーやストップランプが加わるから充電容量なんて微々たるもの。
しかも、半波整流だし。ちなみに、Wは草じゃないからな。念のため。

38 ：774RR ：2019/02/13(水) 00:21:12.45 ID:lp9EyxGo0.net

https://i.imgur.com/Wt1HqOf.gif

39 ：774RR ：2019/02/13(水) 01:01:53.71 ID:EHQdPAZ60.net

ハブナットが緩んで外れたか、ハブの破損ってとこか。
いずれにしても怖いな。
きちんと確認しよう。

40 ：774RR ：2019/02/13(水) 01:12:18.46 ID:AEoMHOkOp.net

これは怖いな...

41 ：774RR ：2019/02/13(水) 07:14:00.49 ID:qMc8pj690.net

センターナットだが200やボアアップ車両は緩みやすい
第三京浜をよく使うんだけど2000�qで緩んでいて割りピンが変形して抜くのに苦労する

茅ヶ崎の店はギアオイル交換時にセンターナットの増し締めを推奨しているよ

42 ：774RR ：2019/02/13(水) 07:40:21.75 ID:qMc8pj690.net

http://vespa-motoguzzi-fukuoka.jp/news/archives/501
ベスパ福岡のブログ

43 ：774RR ：2019/02/13(水) 08:45:23.45 ID:7fMGmP7T0.net

一度スプラインにガタが入ったらいくら増し締めして延命しても、もう無意味なんだよね。

44 ：774RR ：2019/02/13(水) 10:27:56.36 ID:CGbDzELtd.net

センターナットの割りピンって純正でパーツあるんでしょうか？
自分で点検したいけど、外したら新品交換ですよね？

45 ：774RR ：2019/02/13(水) 11:45:21.38 ID:qMc8pj690.net

>>44
ある
イギリスやドイツのサイトを見ればパーツ品番や寸法まで丁寧に書いてある
新品交換を推奨しているが割りピンの状態を見て判断するとしか言えない
君のベスパの状態を誰も知らないからね

46 ：774RR ：2019/02/13(水) 12:37:26.60 ID:xN+fnErqM.net

農機具コーナーのRピンで十分

47 ：774RR ：2019/02/13(水) 13:30:03.45 ID:qMc8pj690.net

>>46
農機具コーナーというのがあるんですね　♪⌒ヽ(*ﾟOﾟ)ﾉ ｽｺﾞｲｯ!!!
自分はモノタロウの大阪魂

48 ：44 ：2019/02/13(水) 13:52:17.74 ID:CGbDzELtd.net

>>45 >>46
ありがとうございます！
純正パーツ品番だと012789(3.2×50mm)ってやつみたいですね
似たサイズのを探してみます

49 ：774RR ：2019/02/13(水) 22:05:04.30 ID:7fMGmP7T0.net

>>46
Rピン、ベータピンは遠心力で吹き飛んだわ。

50 ：774RR ：2019/02/13(水) 22:23:04.23 ID:edFC30BJ0.net

>>49
ちょい小さめをいれてるけど
微動だにしない
かといってナットも緩んでないからこじってもない
どーも割りピンは面倒できらい

51 ：774RR ：2019/02/13(水) 23:03:02.35 ID:8LfHVUxU0.net

>>43
PX200で、ホイール外れる寸前だった。
押し歩きで異音に気が付いてから数百キロ乗って
音が大きくなったのと走行時のヨレ感でようやく気が付いた。
その後数千キロ乗って売却、したけど大丈夫だったよ。

52 ：774RR ：2019/02/13(水) 23:34:25.90 ID:OATtWDrU0.net

整備不良を自慢するな

53 ：774RR ：2019/02/14(木) 07:28:32.16 ID:Re6HLIVy0.net

ウインカーの付きが悪くなってスイッチの接触かなと思って整備したが一向に改善しなかった。
リレーを直結するとちゃんと点灯するのでリレーの寿命だと判断したのだが、宇賀神さんではずっと欠品中
昨日何気にリレー基盤を出してみると、部品がグラグラしてて足がハンダから剥がれて接触が悪くなってた。
ちょこっとハンダゴテ当てたら無事復活！
リレー欠品中なんであまり役に立たないかもだけど、一応報告。
https://i.imgur.com/33nvyHY.jpg

54 ：774RR ：2019/02/14(木) 08:32:02.60 ID:cLC8HT9p0.net

>>53
部品と言うかコンデンサだね。普通に寿命20年くらいだから交換すればよかったのに。

55 ：774RR ：2019/02/14(木) 12:02:55.50 ID:DRe8kYU8M.net

おれのも90年純正(と思われる)
リレー、ぐらで不定愁訴
1800円くらいのリレーに交換
2年もつ

56 ：774RR ：2019/02/14(木) 12:04:45.64 ID:DRe8kYU8M.net

年4000くらい走って2年

57 ：774RR ：2019/02/14(木) 22:27:48.24 ID:SOc9vdEw0.net

>>整備不良を自慢するな

ちゃんと乗ってるってこと。たまーにしか乗らない人には見えない部分ってあるよ。
良い部分も含めてね。

58 ：774RR ：2019/02/14(木) 23:02:23.90 ID:cLC8HT9p0.net

オレも、こんだけ雑に扱っても大丈夫だった自慢ってあんま好きじゃないなあ

59 ：774RR ：2019/02/14(木) 23:13:57.98 ID:omKZsA6cp.net

ニュートラルはいらん

60 ：774RR ：2019/02/16(土) 16:40:58.01 ID:6OBUoosk0.net

ニュートラルは要らん？

左手プルプルしちゃうよ？

61 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:19:44.96 ID:cK7thlW80.net

一速ほとんど使わないなぁ〜ないと困るけど

62 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:37:43.67 ID:umH5Z+a/0.net

>>37
亀だが情報ｻﾝｸｽ
コミネの電熱グローブのスペックを見ると、最大24W消費とあるから、そりゃバッテーリ食うわな
電熱が必要な時期は基本日帰りだし、帰宅したら充電するようにするわ

そして今日4速に入らなくなった
1速に入れると、シフト位置がやたらずれるから、ワイヤーが伸びたかな
頑張って交換しようかと思ったけど、PXでシフトワイヤー交換を詳しく解説してるところもないし、大人しくもっていこうかな

63 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:41:34.60 ID:53K2CjOD0.net

ニュートラルいらんのは押し掛け派か。

64 ：774RR ：2019/02/18(月) 02:56:47.32 ID:VAzPV96Pa.net

みんなタッチアップってしてないの？99の純正色にはない色とかどうしてるの。白や青バカラ色で工夫してる人いるかな

65 ：774RR ：2019/02/18(月) 07:03:17.16 ID:4lDuSpCw0.net

>>64
車の板金塗装屋さんにお願いすれば
作ってくれるよ。

朝、色見本代わりにサイドカバーとか預けて
夕方行くと、塗料入ったオロナミンCとかの空瓶渡してくれる。

66 ：774RR ：2019/02/18(月) 10:27:37.57 ID:wwu9YAIi0.net

日本ではバイクは車と違って調色データが公開されていない
なので車の板金塗装屋によってはバイクの調色を嫌がるところもある
そのため色を作る人のセンスで出来上がりの差が大きい
それとタッチアップ用の容器を持っているのが普通です

67 ：774RR ：2019/02/18(月) 11:11:21.63 ID:PUS6BA7qM.net

自分の発注で全塗すればタッチアップ用をもらう
そうじゃなければ、合う規格品を探す
なければ別色で塗装
じゃなければ諦めて錆びチェンジャー
こんなもんか

68 ：774RR ：2019/02/18(月) 14:47:34.74 ID:wPccPhIyp.net

メタリックとか特殊なので無けりゃ市販のやつ調色して言われなきゃわからないくらいの作れるからそれもありだよ。

69 ：774RR ：2019/02/18(月) 15:20:07.13 ID:wwu9YAIi0.net

>>68
>66を書いたものだが、調色して色を作れるようなら初めからひとに質問なんてしない
混ぜて色合わせせずにタミヤカラーでタッチアップできたらな次元なんだから

70 ：774RR ：2019/02/18(月) 16:19:05.72 ID:n412jML90.net

>>69
なんじゃこいつ・・・きしょい

>>64は「みんなどうしてるの？」って聞いてるだけなのに

71 ：774RR ：2019/02/18(月) 17:06:31.90 ID:wwu9YAIi0.net

>>70
きしょい?
どこの方言？

72 ：774RR：2019/02/18(月) 19:34:53.56

http://www.paint-okajima.co.jp/

73 ：774RR ：2019/02/18(月) 19:53:23.85 ID:XCKzA2CJd.net

きしょい
「気色が悪い」を略した若者言葉。同様の意味で「キモい」があり、こちらは「気持ちが悪い」を略したもの。

74 ：774RR ：2019/02/18(月) 20:39:56.98 ID:cdKWwFYW0.net

きしょいなんて未だに使ってるのはどこの田舎か時代に取り残された年寄りなんだ？
って遠回しに言われてるんだよ

75 ：774RR ：2019/02/18(月) 21:15:32.37 ID:4/wgo0F10.net

いつもの流れになってきましたね。
続きどーぞ

76 ：774RR ：2019/02/19(火) 03:30:47.34 ID:xWFIDOCUa.net

調合せずに車のタッチペンでワンタッチで塗りたいわけだよね。バカラは難しそー。アイボリーや白は近似色ありそうだね。ここで聞いたら番号教えてくれそうだけど難しいのかもね

77 ：774RR ：2019/02/19(火) 07:40:55.86 ID:cy6Yc2cJ0.net

バカラ、カメオ、ムーンホワイト、どれも10年以上前の塗装
当時の製造工程において生産ロットで微妙に色は違う
ましてや保管環境の違いで紫外線などによる経年劣化で1台として同じ色がない

10数年前、奥多摩にしかなかったカネバンにタッチアップを作ってもらいに行ったことがある
新車のドラゴンレッド
社長が対応してくれてベースのドラゴンレッドに5，6度調色をした
車体によって色がが微妙に違うことを教えてもらった

カー用品店の店員に事情を説明すると駐車場に色見本帳の持ち出しを許可してくれる
誰だって楽に近似色があったほうがいいけどやってみれば無いことにを知るから
安く済ませたいならタミヤカラーで色を混ぜて調色するほうが現実的

>>70
きしょいとか言っていないで「みんなどうしてるの？」かの質問に答えたらどうですか？

78 ：774RR ：2019/02/19(火) 08:04:40.93 ID:nMqIND/2r.net

生産段階でサフの色が違ってたり別の色に塗ってあるのを塗り直したりしてるんだから
同じ塗料塗ってても色もちがってくるよね

79 ：774RR：2019/02/19(火) 09:30:02.28

vespa color chart
https://www.uniquecarsandparts.com.au/paint_color_reference_vespa

Vespa Touch Up Paint | Vespa Touch Up Paint - Scooter Paint
https://scooterpaint.com/t/piaggio-vespa-scooters

80 ：774RR ：2019/02/19(火) 19:24:01.09 ID:6yVdhepk0.net

オロナミンCがスクリューキャップでなくなったのって何十年前だよ
青酸カリ事件で変わったんだろあれ

長文キチガイも復活したようだし、春はもうすぐだね

81 ：774RR ：2019/02/19(火) 21:13:48.44 ID:FLjf5UVR0.net

なんでもええがな
オロナミンでも新グロモントでも

82 ：774RR ：2019/02/19(火) 22:50:35.67 ID:1ibhbP/Sd.net

リビングダブル復活こいっ！

83 ：774RR ：2019/02/20(水) 06:09:25.93 ID:ZmWNu9eD0.net

>>80
『オロナミンCがスクリューキャップでなくなった理由』で検索すれば答えは簡単に出る
どうでも良い情報でもつぶやくなら正確に
間違ったウンチクだけでタッチアップのアドバイスはないの？

84 ：774RR ：2019/02/20(水) 12:18:51.22 ID:T1kxTr690.net

お前ら、ほんとに仲良いな

85 ：774RR ：2019/02/20(水) 13:23:31.00 ID:8rQC2Sv10.net

50sに乗ってます
前輪車軸はなぜ逆ネジなんですか？
緩む方向のような気がするのですが？

86 ：774RR ：2019/02/20(水) 17:15:15.40 ID:BhRebw/D0.net

ブレーキングで締める方向に力が掛かるようにじゃないの？

87 ：774RR ：2019/02/20(水) 21:46:20.95 ID:8CyArjTy0.net

>>85
割りピンが入るから無問題

88 ：774RR ：2019/02/20(水) 22:16:02.72 ID:AwHnCH1EM.net

>>87
ん？50sは割りピンないよ

ET3用のアクスルシャフトで考えると解るけど、車体左側は正ネジ、車体右側は逆ネジで締まる方向だよ

宇賀神さんとこから画像パクってきましたごめんなさい
https://i.imgur.com/FkkyrRl.jpg

89 ：774RR ：2019/02/20(水) 22:39:13.17 ID:M146433I0.net

トラックのホイルは左側が逆ネジ。前進するとき締まるように。
自転車のクランクも左側が逆ネジ。

90 ：774RR ：2019/02/21(木) 00:18:14.65 ID:9LY5OoXc0.net

>>89
今はISOで左も右ネジです
ttp://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews70_pamphlet.pdf
実験で左ねじが有効とはならなかったんだと

91 ：774RR ：2019/02/21(木) 03:49:57.00 ID:OTwoqKnia.net

タッチアップでそんなに厳密じゃなくてもチップした下地黒が見えなければいいのーって言う人もいると思うんだけどねー。車ショップにあるタッチアップ、白が多すぎてどれが近いから困ってるもんより

92 ：774RR ：2019/02/21(木) 03:51:26.22 ID:OTwoqKnia.net

近いか困ってる。タミヤカラーで白に黒調合でもチャレンジしてみるかな。

93 ：774RR ：2019/02/21(木) 04:30:22.41 ID:bSm9J5IMM.net

>>89
自転車のBBは右側が逆ネジ

レーシングカーのセンターロックホイールは基本的に右側が逆ネジ

94 ：774RR ：2019/02/21(木) 07:08:26.35 ID:ergxah1/0.net

>>91
カネは安く済ませたい、探す手間もいやだ、でも見た目はそこそこなのを誰か教えて
その考え方を否定はしない
>>27 >>30 >>64の方たちも考えかたは同じなのかな
面白いのは上記のひとはあなたを含めみながauスマホ系（アウアウエー）

白に黒を混ぜようとしている時点で違うと思うけど・・・がんばって

95 ：774RR ：2019/02/21(木) 12:57:21.48 ID:spzeVwHHa.net

その関係性の調査頑張ってください

96 ：774RR ：2019/02/21(木) 15:21:44.46 ID:8cypoSFi0.net

ベスパはレーシングカーかw
通常センターロックホイールは基本左側が逆ネジ
エドもトンカチで左に叩いて締めてたでしょ
>>90
いまはね。でもそれまで何十年も左が逆ネジだった理由は何かな？

97 ：774RR ：2019/02/21(木) 17:05:51.81 ID:J260TNi+a.net

知ってるのに言わないとかさ、世の中なんか意地悪なの多いな。ググれとか調べて色見本すぐ出てくるもんでもないだろ。プロに調合頼んでも1Lもいらん訳なんだから。

98 ：774RR ：2019/02/21(木) 19:31:17.93 ID:c7slkHxA0.net

>>96
結局のところ、なんでフロントハブシャフトの右側が逆ネジなんすか？
ダスカニオ先生がアホなんですか？

99 ：774RR ：2019/02/22(金) 06:43:19.74 ID:mMqjzdYFM.net

>>98
結局>>85に戻ったな

100 ：774RR ：2019/02/22(金) 17:53:34.60 ID:FaILkJfN0.net

メーターを動かすのが反時計回りの入力となるからだろ

101 ：774RR ：2019/02/22(金) 20:01:05.85 ID:bWk7cdx20.net

え？
その程度ならイタリアは左ハンドルだからだろ位言って欲しかったわw

102 ：774RR ：2019/02/24(日) 14:53:59.53 ID:eLBqVKrf0.net

何年もみとるけど本当レスの流れはおかしいわ

103 ：774RR ：2019/02/24(日) 17:35:02.77 ID:w2FWkCbS0.net

PXシフトワイヤー交換、結局バロンに出した
工賃で11600円なり
インナー事交換だと外装バラの必要があるから高くなるという
今年で17年だし、インナー事変えとくのが無難だな

104 ：774RR ：2019/02/24(日) 18:10:45.21 ID:xs1k+bCZ0.net

インナー交換で外装バラすとはこれいかに

105 ：774RR ：2019/02/24(日) 18:38:31.57 ID:w2FWkCbS0.net

ワイヤーだけなら抜いて通せばいいんだろうけど、インナーだとうまく通せないのかな？
手持ちの工具ではワイヤーを外せなかったからその時点で諦めた

106 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:06:42.79 ID:qwKkt5Ar0.net

いろいろ間違ってる

107 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:15:12.91 ID:AhlMvjEA0.net

針金をこより合わせたやつがインナー
筒状のチューブがアウター

たぶんインナーじゃなくてライナーと言いたかったんだろう

108 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:23:43.97 ID:w2FWkCbS0.net

アウターの事だったｗ

109 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:32:59.26 ID:xs1k+bCZ0.net

>>105
普通に引っ張れば抜けると思うけどな
まあ工賃は良心的では

110 ：774RR ：2019/02/24(日) 21:26:04.98 ID:hgaJUklH0.net

シフトワイヤーインナー2本で11600円？そんなにすんの？

111 ：774RR ：2019/02/25(月) 00:51:12.21 ID:J5HooaUB0.net

うわーと叫びたいわ

112 ：774RR ：2019/02/25(月) 14:24:19.05 ID:m82LqZ2F0.net

他のワイヤーのグリスアップなんかんも含まれた価格？

113 ：774RR ：2019/02/25(月) 23:12:46.71 ID:OpJcdAsK0.net

時間工賃8000円ぐらい？
まあ、そんなモンだろ。

114 ：774RR ：2019/02/28(木) 01:03:29.49 ID:jjjeKJrd0.net

いやいやシフトのアウター交換は、めっちゃ大変だぞ。
外装バラ？ ってのは何のことだか分からないが、
要は新・旧アウターチューブの中に
0.7ｍｍくらいの針金を通して連結し、テープ巻いて滑りを良くして
旧アウターを抜きながら新アウターを入れてゆくという…
一見、簡単なようだが…　古いアウターだとボディの中で アチコチ張り付いてて
押しても引いても動かなかったりと半日がかりで汗だくだった。
工賃11600円なら良心的だと思う。

115 ：774RR ：2019/02/28(木) 08:22:52.96 ID:LW8HaeSyp.net

やっぱり苦労するのな
今年で17年だからアウター事交換が良さげだし、
距離を考えたら次回交換前に廃車かな
シフトの感覚はもちろん、位置や遊びも改善されたけど、
今思えば中古購入時に既に伸びていたかもしれない
次はアクセルとリアブレーキワイヤーだな

116 ：774RR ：2019/02/28(木) 09:06:41.21 ID:QU/EX3wo0.net

純正シフトアウターって2本かしめになってたっけか？それPだっけ？昔の事だから忘れちゃったな。

117 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:27:47.23 ID:AQTT6MZc0.net

Pのシフトアウターは2本かしめ。それで一層大変。
しかしクラッチもスロットルもそうだけど、
アウター替えると操作性が劇的に良くなるな。

118 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:55:55.33 ID:gBhKqCoHM.net

>>116

>>115
おちつけ極端だ
やっすい工賃でインナー(アウターでも)確実に交換できたらええじゃないか
それと伸びるのは交換直後とおもってれば思考が迷子にならない

119 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:57:09.38 ID:gBhKqCoHM.net

あーリロード前の114がのこっちゃたごめん

120 ：774RR ：2019/03/02(土) 14:03:11.06 ID:Tm41WoDf0.net

>>85
まだ？

121 ：774RR ：2019/03/02(土) 23:51:44.26 ID:T7M6UAmC0.net

>>120
分からない。
終わり

122 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:40:18.80 ID:i88BXarY0.net

ユニクロでベスパのTシャツ2種類が販売されていますよ

123 ：774RR ：2019/03/06(水) 18:30:46.69 ID:jgldF9sZ0.net

ポリーニの177ccキットでボアアップしたPX乗ってるんですが
高回転で回し続けてスロットル戻すと稀にエンストするんですが燃料ポンプからの供給量が足りないんですかね？
キャブはデロルトのSIサイズ24でプラグの焼けも問題ないですしキック一発始動です

124 ：774RR ：2019/03/07(木) 09:21:15.42 ID:W4uCEDME0.net

>>123
質問に対し情報が少なすぎ
スロー、メインのジェット品番、燃料ホース＆オイルホース交換時期や純正なのか社外か？
それとデロルトなら燃料ポンプはないから

似たような仕様で東名2区間を全開で走ってもエンストなんてしない

125 ：774RR ：2019/03/07(木) 17:24:02.46 ID:W4uCEDME0.net

ポリーニ177�tといえば、昨年中古で売りに出た白いEURO3
シートがあんこ抜きされていてマロッシサス付きでフライが赤い
知識の中途半端なオーナーと経験値のないDでかき回されて嫌になって売られた車両
フロントのプリロードも滅茶苦茶なセッティングだったけど何処でどうしているのやら

126 ：774RR ：2019/03/08(金) 01:50:29.40 ID:cz5cH9Dj0.net

>>124
申し訳ございません燃料ポンプじゃなくてガソリンコックです
ミックスもアイドルも交換していないので覚えてないですがメインジェットは恐らく110ぐらいだったと思います
燃料ホースはキャブ交換時に新品に交換済みですキャブレターの設定に関しては改めて確認します