ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速

1 ：774RR ：2019/01/27(日) 19:18:02.98 ID:TwooHAv70.net

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528511343/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

297 ：774RR ：2019/05/26(日) 12:12:38.55 ID:CQ33+ZRw0.net

ベスパに乗るならハンドシフトオススメ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))面白いよ〜

298 ：774RR ：2019/05/26(日) 14:47:53.68 ID:JXUy5KcDx.net

でも一台では辛くなるよ
速いバイクと併用しとる

299 ：774RR ：2019/05/26(日) 20:30:23.57 ID:/JjaBP2E0.net

>>296
284です
PX150は、そちらのスレなんですか？
情弱ですみません、、、

300 ：774RR ：2019/05/26(日) 22:02:43.03 ID:e9Lon2a00.net

>>299
PX150 EURO3はハンドシフトだけど、生産終了してるので現行じゃないんですよ

301 ：774RR ：2019/05/26(日) 22:22:42.20 ID:/JjaBP2E0.net

>>300
で、どっちのスレなんですか？

302 ：774RR ：2019/05/26(日) 22:31:00.96 ID:e9Lon2a00.net

ハンドシフトのPXはこちらでどうぞ

303 ：774RR ：2019/05/26(日) 23:26:54.35 ID:oBndzFio0.net

>>290
フリャアホイールでアイドルアップの理屈詳しく

304 ：774RR ：2019/05/31(金) 12:50:36.22 ID:mlV4JyMg0.net

>>277
ＦＡは錆びるし、塗装が広範囲にポロっとハゲるくらい粗悪よねん。ＳＩＰの鉄の方が3倍マシかな

ただ今はＳＩＰからチューブレスの4穴とET3の2.10出てるからそっちでいいと思う

305 ：774RR ：2019/06/01(土) 19:23:19.00 ID:ixGCzZC4M.net

SIPのサイトに、だいたいのチューブ(TT)タイヤでもチューブレスに組めるよ、みたいなことが書いてあるんだけど、試した方いらっしゃいますか？？
問題なければ、そのタイヤ銘柄を教えて欲しいです。

306 ：774RR ：2019/06/02(日) 07:53:16.59 ID:/SEfO0070.net

チューブタイヤにチューブレスを組む場合、合わせ面にシーリング剤塗って縦方向にシールテープ巻くの昔流行ったよ
でも結局少しずつ漏れてダメ、いつの間にか誰もやらなくなった

307 ：774RR ：2019/06/02(日) 09:14:44.75 ID:6ZQWvVKLM.net

>>306
情報ありがとうございます
やっぱり何らかの対処をしても、TLタイヤと同様にとはいかなそうですね

308 ：774RR ：2019/06/03(月) 16:18:23.93 ID:xsH0Sp/f0.net

>TLタイヤと同様にとはいかなそうですね
ビードシーラーつかえば取りあえずはいけるけど、WTしかないようなタイヤはイロイロアレだからTLタイヤで選ぶべき

309 ：774RR ：2019/06/03(月) 17:41:33.29 ID:0S6e3ukN0.net

>>308
＞WTしかないようなタイヤはイロイロアレだから

S83風トレッドでホワイトウォールなKENDA K333を考えておりました…

310 ：774RR ：2019/06/03(月) 21:25:16.94 ID:c3ZrFFyea.net

また半島がたかってるな〜

311 ：774RR ：2019/06/04(火) 18:43:52.54 ID:ZmpU3p0d0.net

ドラムのハブナットカバーいつの間にか無くなってた・・・
モノタロウとかミスミで代用できるもの無いかな純正品は結構高いんだよ

312 ：774RR ：2019/06/05(水) 14:30:15.10 ID:zPQjvM8U0.net

カシラプロ◯クトに預けたベスパ帰ってこないんだけど

313 ：774RR ：2019/06/05(水) 14:35:26.99 ID:BJzaKcCX0.net

俺に言われても知らんがな。電話しろ。

314 ：774RR ：2019/06/10(月) 07:46:59.71 ID:zocNYZL10.net

>>308
経過教えれ（　＾ω＾）

315 ：774RR ：2019/06/10(月) 10:48:43.69 ID:0jSZ4Ipt0.net

>>314
未来から来たのか？

316 ：774RR ：2019/06/10(月) 12:36:17.10 ID:TPr571nJM.net

>>308に期待

317 ：774RR ：2019/06/10(月) 13:05:42.70 ID:94peBaGjM.net

ギアオイルを初めて交換した
茶色でどろどろだった
抜きはじめころてっぷんがでた底に溜まってたんだろな
新しいオイルきれーーに透明だな

318 ：774RR ：2019/06/10(月) 17:08:30.04 ID:bXF6t35y0.net

乳化では？

319 ：774RR ：2019/06/10(月) 19:18:08.92 ID:TpDS0M2Ud.net

乳化だね

320 ：774RR ：2019/06/11(火) 13:06:51.53 ID:4Co5Eu0o0.net

乳化だな

321 ：774RR ：2019/06/11(火) 19:48:49.72 ID:8rcYDoPq0.net

乳化だよ

322 ：774RR ：2019/06/11(火) 22:16:09.22 ID:/eXKH+k80.net

乳化だ。

323 ：774RR ：2019/06/12(水) 11:50:56.85 ID:3QJXzPIBa.net

母乳では？

324 ：774RR ：2019/06/12(水) 12:42:51.27 ID:zfizc9Sf0.net

悦子の？

325 ：774RR ：2019/06/12(水) 14:41:45.15 ID:U0wU8fINM.net

誰？www

326 ：774RR ：2019/06/12(水) 22:14:55.86 ID:bMYktm35x.net

試運転してきた
ショックが少なくなった
以前に比べてN時にクラッチレバー手放しても静かになった
以前は気になるガラガラ音がしていた

327 ：774RR ：2019/06/16(日) 10:27:10.87 ID:H8r1Xny10.net

良かったな当面は。

328 ：774RR ：2019/06/17(月) 02:46:55.52 ID:mbIANTcta.net

ベスパはギアオイルは全然アバウトでいいのはだいぶ後で知った。他のミッションバイクでズボラするとすぐやばいけど

329 ：774RR ：2019/06/17(月) 13:19:00.71 ID:disbNKpyd.net

新しいならまだしも古い車体はそれなりに気を使った方がいいのは言うまでもない

330 ：774RR ：2019/06/17(月) 15:21:22.78 ID:d+V0Rrpp0.net

ズボラすると母乳になっちゃうよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

331 ：774RR ：2019/06/17(月) 19:24:02.30 ID:+UNhHTD+r.net

適当に目一杯入れたらクラッチケースの突起から吹き出してベトベトになったわ

332 ：774RR ：2019/06/18(火) 03:09:43.73 ID:Qr9Cg+4K0.net

突起から液が出てベトベト？

333 ：774RR ：2019/06/18(火) 15:25:28.90 ID:vN6IhpVn0.net

そんなこと、起きるわけない。

334 ：774RR ：2019/06/18(火) 23:54:37.67 ID:+C7zySmY0.net

オイルシールがへたってるのでは？

335 ：774RR ：2019/06/20(木) 19:51:44.72 ID:gioDSofgx.net

ボアアップって楽しそう

336 ：774RR：2019/06/20(木) 22:37:49.00

ブリーザーボルト
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10170381655

337 ：774RR ：2019/06/21(金) 02:28:57.17 ID:RwJiXP7g0.net

ボアアップ楽しいよ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))オレなんかピストン床に落としたら欠けちゃったよ。米粒大位だからそのまま組んだけど。

338 ：774RR ：2019/06/21(金) 03:11:56.45 ID:9dMeECjua.net

設計古いエンジンはボアっぷしても意外と許容範囲広いかもね。いまどきのエンジンの方がシビア。

339 ：774RR ：2019/06/21(金) 09:13:55.96 ID:v34iCR4vM.net

スモールボディのヘルメットホルダーってシート前部に取り付けるのが正解？
それともその下のボディに取り付け？？

340 ：774RR ：2019/06/21(金) 09:27:52.89 ID:RWhT1dWpM.net

両方見たことあるけど、オイラはシート派。

341 ：774RR ：2019/06/21(金) 13:05:37.48 ID:jYB3/ImV0.net

俺もシートにつけた

https://i.imgur.com/nznxPsu.jpg

342 ：774RR ：2019/06/21(金) 13:10:05.63 ID:hpEbKtyP0.net

シートフレームに穴あいてるしね

343 ：774RR ：2019/06/21(金) 15:08:10.54 ID:D67+a7PIM.net

鍵付きシート買ったんだけどフレームに穴開いてなかったんよ
ドリルでフレームに穴開けますー

344 ：774RR ：2019/06/21(金) 15:26:02.64 ID:saLRDeP80.net

スモールの、リアの膨らんでる部分に荷掛けフックを溶接したら
使い勝手良くなるんじゃね？と思った。

自分のでは、やらないけど。

345 ：774RR ：2019/06/21(金) 15:46:24.37 ID:cShY5fOId.net

じゃ>>341のでやってみようぜ

346 ：774RR ：2019/06/21(金) 16:27:17.77 ID:jYB3/ImV0.net

>>345
お前のでやってくれ

347 ：774RR ：2019/06/21(金) 18:52:32.25 ID:8ba/McG70.net

ハンドルロックのフタ開いてコンビニ袋さげてます

348 ：774RR ：2019/06/21(金) 19:08:18.16 ID:cqTSoA99x.net

Vespaて荷台付けるとダサい気がして
でも積載はほしい

349 ：774RR ：2019/06/21(金) 21:12:08.76 ID:IR3OkpiOp.net

ダサいイケてる論議は別にしてシンプルに乗ってるとすっきりスマートではあるがな

350 ：774RR ：2019/06/21(金) 22:18:59.77 ID:T8xto7Vt0.net

鍵付きシートならタンク留めてる長めのボルト（小物入れ側）にメットの金具引っ掛けてシート閉めて鍵かけちゃえばいいのでは！？

351 ：774RR ：2019/06/30(日) 08:42:00.47 ID:F2JjVwm10.net

ET3用のキャブはスロージェットがの長いやつがついてますが、
これを100V用の短いやつに替えたらどうなるのか教えろください。

352 ：774RR ：2019/06/30(日) 09:04:08.27 ID:wodByzzGd.net

やってみて

353 ：774RR ：2019/07/04(木) 00:57:26.20 ID:g1gPv6GC0.net

リヤのブレーキバックプレート付近のオイル漏れって、プレート側のベアリングを片シールにしたらマシにならんかね

354 ：774RR ：2019/07/04(木) 01:23:28.82 ID:aXH423NzM.net

>>353
ならんかったよ(笑)

片シールの効果はなさそう。
オイルシールをマメに替えるしかないという結論に至りました。

355 ：774RR ：2019/07/04(木) 18:42:17.70 ID:dsW6RQ8w0.net

あらそうなの…残念…

356 ：774RR ：2019/07/05(金) 20:30:29.54 ID:DeAOf/Gl0.net

リアブレーキ、思いっきり踏んだらワイヤーがずれた。

パニックブレーキは禁物？

357 ：774RR ：2019/07/05(金) 21:53:55.24 ID:pAYLxIiF0.net

なったことないけどこわいなー
フロントブレーキ使えるようにしたほうがいいね

358 ：774RR ：2019/07/06(土) 08:20:23.50 ID:YuiBFeXiM.net

怖いですねぇ
ワイヤー留め具の締め込みはしっかりと。

359 ：774RR ：2019/07/06(土) 09:51:19.06 ID:ya640/G00.net

>>356
お、斬新なABSだね

360 ：774RR ：2019/07/06(土) 11:13:58.92 ID:tfthxfwj0.net

LX125買おうかな
たまにレッド見かけるけど、塗りが良いのか綺麗だな

361 ：774RR ：2019/07/06(土) 11:14:43.73 ID:tfthxfwj0.net

あ、ATスレとまちげーた

362 ：774RR ：2019/07/06(土) 20:29:50.66 ID:dSDDpCFR0.net

ヽ(´д｀〃)ﾉ ﾄﾞﾝﾏ〜ｲ

363 ：774RR ：2019/07/06(土) 21:55:08.68 ID:1SQIEHkp0.net

雨と暑さで全全然動くせない

364 ：774RR ：2019/07/07(日) 00:47:05.93 ID:kjSTzEGC0.net

ぜんぜんぜんせ

365 ：774RR ：2019/07/07(日) 07:18:03.01 ID:3vAtzWzQ0.net

オクで不動ET3、書なし・鍵なしが１８万だぜ？

部品取りに欲しかったが、途中で断念。

366 ：774RR ：2019/07/08(月) 04:04:36.77 ID:/Ko6CJiE0.net

たっか

367 ：774RR：2019/07/09(火) 00:20:29.45

ああ

368 ：774RR：2019/07/09(火) 12:48:36.68

山本太郎氏　演説中「クソ左翼　死ね」というヤジ
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livecx/1562642244/l50

369 ：774RR ：2019/07/09(火) 12:59:35.64 ID:LgMkD6IT0.net

LMLの車体見たらイグニッションコイルとCDI別れてるんだね
こっちのほうがコスト的に良さそうに思うけど
なんでPXは一体型になってるんだろう高いから壊れたら痛いし

370 ：774RR ：2019/07/09(火) 22:00:24.90 ID:eDtHf8c20.net

>>369
ベスパ用じゃなく長年汎用品としてイタリア小排気量で使いまわされてた物だから。
ラリー時代から基本的に今の形。
今更マウント部や配線を新設計するメリットが無いんだろう。
別にインド式がいいならそのまま組めばいいじゃん。そうしてる人もいるよ。

371 ：774RR ：2019/07/10(水) 16:02:38.74 ID:BelkGyGJ0.net

黄色線根元から折れる問題…

372 ：774RR ：2019/07/10(水) 21:28:46.28 ID:1TfvzanJ0.net

別体式の方がスパークが強くてパワーアップするんだよ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))って誰かが言ってた。

373 ：774RR ：2019/07/10(水) 22:00:33.23 ID:Ee2C/yWg0.net

古い映画のセリフだったかしら

374 ：774RR ：2019/07/11(木) 12:50:10.75 ID:D526b7hh0.net

成川時代のグリロやチャオには国産ミツバ製の一体ＣＤＩコイルあるよ
ＥＴ３の対策品として使ってる店結構あったけど成川価格で1万8千円くらいだったかな

375 ：774RR ：2019/07/12(金) 10:37:42.00 ID:KHytLjAq0.net

四輪から見たベスパ乗り
https://www.youtube.com/watch?v=6Jav-2oF6fw

376 ：774RR ：2019/07/12(金) 10:46:13.37 ID:UZ004qnTx.net

こういう集団走行は嫌いなのでやらない

377 ：774RR ：2019/07/12(金) 19:07:46.13 ID:Gcvd3xT/0.net

あーやだやだ
投稿者も書いているように走行もクールで

378 ：774RR ：2019/07/13(土) 11:43:44.31 ID:hJSSj6mC0.net

>>372
制御部とコイルが別だからコイルの二次電圧次第でスパークを強く出来るからな。

>>374
あれはミツバでもイタリア製だよ。ミツバはイタリアに工場持ってる。

379 ：774RR ：2019/07/13(土) 23:14:04.02 ID:iOImxFbs0.net

ミツバイタリア、ポンテデラでピアジオのすぐ裏ｗ

380 ：774RR ：2019/07/14(日) 12:25:15.79 ID:x9Sr6kCr0.net

ん？ミツバCDIコイル、メイドインジャパンと書いてあるが？
別体と回路が別だとスパークが強いと言うのも謎理論
そもそもスパークの強さ言うまえにエキサイターコイルが良い方が問題では？

381 ：774RR ：2019/07/14(日) 17:11:48.85 ID:1cBIwrfN0.net

回路が別というかコイルの1次抵抗値ある程度選べるのがメリットなんじゃね？

382 ：774RR ：2019/07/19(金) 11:44:42.12 ID:hSw5b/uiM.net

スモールにアンチダイブキットつけた人いる？
止まりやすくなった？

383 ：774RR ：2019/07/19(金) 16:33:14.91 ID:txLwTk5WM.net

携行缶持ってガソリン買いに行ってるのだが
規制とかされそうな感じ?

384 ：774RR ：2019/07/19(金) 16:39:26.62 ID:w2hGdOeG0.net

さあ。ポリ缶灯油で新幹線自殺でも規制無いくらいだから大丈夫なんじゃね？

385 ：774RR ：2019/07/19(金) 17:13:26.50 ID:wc9YE+3ox.net

Vespaに限らずバイクのタンクに
セルフじゃないと
店員さんにたかが数リットル入れてくれとかいえないわめんどくさいだろうし

386 ：774RR ：2019/07/19(金) 18:07:48.97 ID:I3T35MMr0.net

最近ET3を入手しました
予備に切り替えた時、ガソリンはあと何cc残っていますか？
又は何キロメートル走れますか？

387 ：774RR ：2019/07/19(金) 18:19:41.02 ID:G5YTwKd90.net

>アンチダイブ
マロッシサスだと固すぎ
ノーマルサスでも動きが気に入らないので外しでリンクノーマルでマロッシRS3に戻した

388 ：774RR ：2019/07/20(土) 12:53:02.32 ID:51HHw2QA0.net

何か暑くなるとプラグかぶるんだが対処方教えてください。よろしくお願いいたします

389 ：774RR ：2019/07/20(土) 13:47:05.87 ID:UGqdD0ga0.net

>>383
エネオス系、携行缶給油やめるってよ

390 ：774RR ：2019/07/20(土) 23:34:36.65 ID:UGqdD0ga0.net

【京アニ放火影響】ガソリンスタンドで、携行缶給油お断りのお知らせ ★ 9
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1563620952/

391 ：774RR ：2019/07/21(日) 00:09:18.90 ID:Od1Ho/260.net

>>382
つけましたよ。
フロントブレーキが使える物になりましたよ。
これは費用対効果高いです。
ショックはノーマルで。
ちなみに私は栗松製。

392 ：774RR ：2019/07/21(日) 17:14:01.53 ID:2nPoTX+60.net

>>387,391
ありがとう
社外サスとの相性はよくなさそうね

宇賀神さんとこの在庫復活したら前後サス交換してついでにアンチダイブつけようと思ったけどどうしようかなあ

393 ：774RR ：2019/07/21(日) 21:19:14.82 ID:Od1Ho/260.net

>>392
今見たら宇賀神さん栗松7,400円(税込7,992円)の在庫あるみたいですよ。
前後サスとゴムブッシュ類全交換してアンチダイブつけたらそれ以上もうやることないですよ。

394 ：774RR ：2019/07/22(月) 10:15:31.68 ID:9fkx+7Lg0.net

>>393
アンチダイブの在庫はあるっぽいね
でもサスの在庫がない…

395 ：375 ：2019/07/22(月) 18:14:01.54 ID:/KVnOsCE0.net

Carboneはドラムパネルにはめるところがきつい（というか削らないと入らない
栗はゆるい
あの穴は本来力を受ける場所ではないのもあってはずした。
曲がるときノーマルリンケージにRS3の方がいい感じだったのもある

アンチダイブにノーマルサスでもブレーキ使えるようにはなるよ

396 ：774RR ：2019/07/22(月) 19:42:07.61 ID:XZYSVdv2r.net

px125Euro3にSIP ROAD 2.0入れてみた。
海外サイトに記載の通りボルト穴は要加工でした。
ジェット設置して中速域のパワーが一回り上がってるのが体感できる。音はちょっとうるさいけどギリギリ音疲れしないレベルかと。

397 ：774RR ：2019/07/22(月) 22:42:23.20 ID:yfel/r/Y0.net

確かにパーツの構造見ると強度的な不安があるなあ
とりあえず付けてみて合わなければ外そう