ベスパ vespa ハンドシフト系全般 26速

1 ：774RR ：2019/01/27(日) 19:18:02.98 ID:TwooHAv70.net

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528511343/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

88 ：774RR ：2019/02/20(水) 22:16:02.72 ID:AwHnCH1EM.net

>>87
ん？50sは割りピンないよ

ET3用のアクスルシャフトで考えると解るけど、車体左側は正ネジ、車体右側は逆ネジで締まる方向だよ

宇賀神さんとこから画像パクってきましたごめんなさい
https://i.imgur.com/FkkyrRl.jpg

89 ：774RR ：2019/02/20(水) 22:39:13.17 ID:M146433I0.net

トラックのホイルは左側が逆ネジ。前進するとき締まるように。
自転車のクランクも左側が逆ネジ。

90 ：774RR ：2019/02/21(木) 00:18:14.65 ID:9LY5OoXc0.net

>>89
今はISOで左も右ネジです
ttp://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews70_pamphlet.pdf
実験で左ねじが有効とはならなかったんだと

91 ：774RR ：2019/02/21(木) 03:49:57.00 ID:OTwoqKnia.net

タッチアップでそんなに厳密じゃなくてもチップした下地黒が見えなければいいのーって言う人もいると思うんだけどねー。車ショップにあるタッチアップ、白が多すぎてどれが近いから困ってるもんより

92 ：774RR ：2019/02/21(木) 03:51:26.22 ID:OTwoqKnia.net

近いか困ってる。タミヤカラーで白に黒調合でもチャレンジしてみるかな。

93 ：774RR ：2019/02/21(木) 04:30:22.41 ID:bSm9J5IMM.net

>>89
自転車のBBは右側が逆ネジ

レーシングカーのセンターロックホイールは基本的に右側が逆ネジ

94 ：774RR ：2019/02/21(木) 07:08:26.35 ID:ergxah1/0.net

>>91
カネは安く済ませたい、探す手間もいやだ、でも見た目はそこそこなのを誰か教えて
その考え方を否定はしない
>>27 >>30 >>64の方たちも考えかたは同じなのかな
面白いのは上記のひとはあなたを含めみながauスマホ系（アウアウエー）

白に黒を混ぜようとしている時点で違うと思うけど・・・がんばって

95 ：774RR ：2019/02/21(木) 12:57:21.48 ID:spzeVwHHa.net

その関係性の調査頑張ってください

96 ：774RR ：2019/02/21(木) 15:21:44.46 ID:8cypoSFi0.net

ベスパはレーシングカーかw
通常センターロックホイールは基本左側が逆ネジ
エドもトンカチで左に叩いて締めてたでしょ
>>90
いまはね。でもそれまで何十年も左が逆ネジだった理由は何かな？

97 ：774RR ：2019/02/21(木) 17:05:51.81 ID:J260TNi+a.net

知ってるのに言わないとかさ、世の中なんか意地悪なの多いな。ググれとか調べて色見本すぐ出てくるもんでもないだろ。プロに調合頼んでも1Lもいらん訳なんだから。

98 ：774RR ：2019/02/21(木) 19:31:17.93 ID:c7slkHxA0.net

>>96
結局のところ、なんでフロントハブシャフトの右側が逆ネジなんすか？
ダスカニオ先生がアホなんですか？

99 ：774RR ：2019/02/22(金) 06:43:19.74 ID:mMqjzdYFM.net

>>98
結局>>85に戻ったな

100 ：774RR ：2019/02/22(金) 17:53:34.60 ID:FaILkJfN0.net

メーターを動かすのが反時計回りの入力となるからだろ

101 ：774RR ：2019/02/22(金) 20:01:05.85 ID:bWk7cdx20.net

え？
その程度ならイタリアは左ハンドルだからだろ位言って欲しかったわw

102 ：774RR ：2019/02/24(日) 14:53:59.53 ID:eLBqVKrf0.net

何年もみとるけど本当レスの流れはおかしいわ

103 ：774RR ：2019/02/24(日) 17:35:02.77 ID:w2FWkCbS0.net

PXシフトワイヤー交換、結局バロンに出した
工賃で11600円なり
インナー事交換だと外装バラの必要があるから高くなるという
今年で17年だし、インナー事変えとくのが無難だな

104 ：774RR ：2019/02/24(日) 18:10:45.21 ID:xs1k+bCZ0.net

インナー交換で外装バラすとはこれいかに

105 ：774RR ：2019/02/24(日) 18:38:31.57 ID:w2FWkCbS0.net

ワイヤーだけなら抜いて通せばいいんだろうけど、インナーだとうまく通せないのかな？
手持ちの工具ではワイヤーを外せなかったからその時点で諦めた

106 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:06:42.79 ID:qwKkt5Ar0.net

いろいろ間違ってる

107 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:15:12.91 ID:AhlMvjEA0.net

針金をこより合わせたやつがインナー
筒状のチューブがアウター

たぶんインナーじゃなくてライナーと言いたかったんだろう

108 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:23:43.97 ID:w2FWkCbS0.net

アウターの事だったｗ

109 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:32:59.26 ID:xs1k+bCZ0.net

>>105
普通に引っ張れば抜けると思うけどな
まあ工賃は良心的では

110 ：774RR ：2019/02/24(日) 21:26:04.98 ID:hgaJUklH0.net

シフトワイヤーインナー2本で11600円？そんなにすんの？

111 ：774RR ：2019/02/25(月) 00:51:12.21 ID:J5HooaUB0.net

うわーと叫びたいわ

112 ：774RR ：2019/02/25(月) 14:24:19.05 ID:m82LqZ2F0.net

他のワイヤーのグリスアップなんかんも含まれた価格？

113 ：774RR ：2019/02/25(月) 23:12:46.71 ID:OpJcdAsK0.net

時間工賃8000円ぐらい？
まあ、そんなモンだろ。

114 ：774RR ：2019/02/28(木) 01:03:29.49 ID:jjjeKJrd0.net

いやいやシフトのアウター交換は、めっちゃ大変だぞ。
外装バラ？ ってのは何のことだか分からないが、
要は新・旧アウターチューブの中に
0.7ｍｍくらいの針金を通して連結し、テープ巻いて滑りを良くして
旧アウターを抜きながら新アウターを入れてゆくという…
一見、簡単なようだが…　古いアウターだとボディの中で アチコチ張り付いてて
押しても引いても動かなかったりと半日がかりで汗だくだった。
工賃11600円なら良心的だと思う。

115 ：774RR ：2019/02/28(木) 08:22:52.96 ID:LW8HaeSyp.net

やっぱり苦労するのな
今年で17年だからアウター事交換が良さげだし、
距離を考えたら次回交換前に廃車かな
シフトの感覚はもちろん、位置や遊びも改善されたけど、
今思えば中古購入時に既に伸びていたかもしれない
次はアクセルとリアブレーキワイヤーだな

116 ：774RR ：2019/02/28(木) 09:06:41.21 ID:QU/EX3wo0.net

純正シフトアウターって2本かしめになってたっけか？それPだっけ？昔の事だから忘れちゃったな。

117 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:27:47.23 ID:AQTT6MZc0.net

Pのシフトアウターは2本かしめ。それで一層大変。
しかしクラッチもスロットルもそうだけど、
アウター替えると操作性が劇的に良くなるな。

118 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:55:55.33 ID:gBhKqCoHM.net

>>116

>>115
おちつけ極端だ
やっすい工賃でインナー(アウターでも)確実に交換できたらええじゃないか
それと伸びるのは交換直後とおもってれば思考が迷子にならない

119 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:57:09.38 ID:gBhKqCoHM.net

あーリロード前の114がのこっちゃたごめん

120 ：774RR ：2019/03/02(土) 14:03:11.06 ID:Tm41WoDf0.net

>>85
まだ？

121 ：774RR ：2019/03/02(土) 23:51:44.26 ID:T7M6UAmC0.net

>>120
分からない。
終わり

122 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:40:18.80 ID:i88BXarY0.net

ユニクロでベスパのTシャツ2種類が販売されていますよ

123 ：774RR ：2019/03/06(水) 18:30:46.69 ID:jgldF9sZ0.net

ポリーニの177ccキットでボアアップしたPX乗ってるんですが
高回転で回し続けてスロットル戻すと稀にエンストするんですが燃料ポンプからの供給量が足りないんですかね？
キャブはデロルトのSIサイズ24でプラグの焼けも問題ないですしキック一発始動です

124 ：774RR ：2019/03/07(木) 09:21:15.42 ID:W4uCEDME0.net

>>123
質問に対し情報が少なすぎ
スロー、メインのジェット品番、燃料ホース＆オイルホース交換時期や純正なのか社外か？
それとデロルトなら燃料ポンプはないから

似たような仕様で東名2区間を全開で走ってもエンストなんてしない

125 ：774RR ：2019/03/07(木) 17:24:02.46 ID:W4uCEDME0.net

ポリーニ177�tといえば、昨年中古で売りに出た白いEURO3
シートがあんこ抜きされていてマロッシサス付きでフライが赤い
知識の中途半端なオーナーと経験値のないDでかき回されて嫌になって売られた車両
フロントのプリロードも滅茶苦茶なセッティングだったけど何処でどうしているのやら

126 ：774RR ：2019/03/08(金) 01:50:29.40 ID:cz5cH9Dj0.net

>>124
申し訳ございません燃料ポンプじゃなくてガソリンコックです
ミックスもアイドルも交換していないので覚えてないですがメインジェットは恐らく110ぐらいだったと思います
燃料ホースはキャブ交換時に新品に交換済みですキャブレターの設定に関しては改めて確認します

127 ：774RR ：2019/03/08(金) 07:36:44.30 ID:IuPKirGL0.net

>>126
122です
セッティングに問題があるのではないかと思っています
よこはまべすぱさんというかたのブログにセッティングデータのヒントがあります
この方のブログで勉強させていただきました
ただ、セッティングはさまざまで私のとよこはまさんのジェット品番は違います
因みに、デロルトは2番くらいの番手の違いでもそれなりに走れますよ
私のはメイン116、スロー48−140です

128 ：774RR ：2019/03/08(金) 23:27:09.59 ID:TEDkPoAp0.net

日本メーカーのキャブに交換すれば幸せになるよ

129 ：774RR ：2019/03/10(日) 10:49:07.15 ID:Z3743iOT0.net

いや、ノーマルに戻せば幸せになれる。

130 ：774RR ：2019/03/14(木) 14:38:10.92 ID:E+295mRL0.net

スモールのクラッチワイヤって、遊び多めでいいのか？

昨日ワイヤ切れかけで20キロ以上乗って帰ったけど、意外と走れるしニュートラも出せる。
最後はギア入れるとき前に漕がないとダメだったけど。

張り気味だと切れやすいとかある？勿論クラッチが滑らないの確認済なんだけど、
オレは遊び少なめが好きなので。

131 ：774RR ：2019/03/15(金) 09:52:46.52 ID:tIQFSflh0.net

>>130
適正で。
1速入れて前に進まないならOK.
ワイヤをパンパンに張らないとクラッチ切れないならクラッチ異常。
4枚クラッチなら多少の引きずりはデフォなのでガマン。
ワイヤ張り過ぎはブッシュとクラッチアームシールの摩耗原因。
遊び量はレバー比で調整が基本。

132 ：774RR ：2019/03/15(金) 11:53:18.64 ID:82SOC4qb0.net

やっぱ張り過ぎると切れ易いように思う。
レバーを握り…根本の隙間が5ｍｍ程になって抵抗を感じる
くらいの遊びにしてる。

133 ：774RR ：2019/03/15(金) 12:15:21.53 ID:XIGhjOnW0.net

【世界教師】　私はマ�@トレーヤ、近々、私の顔をテレビで見るだろう、大恐慌に備えよ、貧しき者たちよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552617511/l50

134 ：128 ：2019/03/15(金) 14:07:57.55 ID:W8iM5coS0.net

>>131　130

サンクス！今日から遊び多めにしたよ。前に進まなきゃいいのか。
何か月か前にレバー部のタイコからほつれて交換したが、今回もだった。

PX200のときはなぜか下の締めるタイコ？のところで切れるのが多かったなぁ。

135 ：774RR ：2019/03/15(金) 15:22:02.36 ID:4jmAjrCUd.net

>>134
横からですみませんが
PX200からスモールに乗り換えて不満な部分ありますか?

136 ：774RR ：2019/03/15(金) 16:35:05.51 ID:1BrclA5r0.net

任意保険の等級が引き継げない

137 ：774RR ：2019/03/15(金) 18:58:27.50 ID:IdZR2vA40.net

cdi逝った〜
約一年の短い生涯だったよ…人

138 ：774RR ：2019/03/16(土) 01:29:06.68 ID:fuC4Tez70.net

>>135
不満はないけど・・・
例えるなら、中古ヴィッツから旧規格の軽に乗り換えた感じかな。

139 ：774RR ：2019/03/17(日) 04:12:04.11 ID:XJaS74+y0.net

>>137
黄色線ちぎれたのかい？

140 ：774RR ：2019/03/19(火) 15:35:23.66 ID:fJxSnrR/x.net

pxヘッドランプ球切れたっぽい

141 ：774RR ：2019/03/19(火) 17:32:03.63 ID:HjBjEHuc0.net

ウインカーの12V10Wが切れたと思ったら接触不良だったくらいどうでもいい話。

https://m.aliexpress.com/item/32831387489.html

142 ：774RR ：2019/03/19(火) 18:31:34.11 ID:EscIco7jM.net

以下を発注しまして。
LEDも考えたけど耐久性とかどうなんでしょうね。
それも注文してみようかしら。


2pcs BA20D 12V 35/35W Motorcycle Bike Halogen Headlight Lamp Bulb Amber
Approx.
JPY 249

143 ：774RR ：2019/03/19(火) 20:24:49.57 ID:z8oSDFCT0.net

温かくなったから乗ろうか、スモール

144 ：774RR ：2019/03/19(火) 22:41:55.71 ID:WzGYxN9ld.net

コピーライターか

145 ：774RR ：2019/03/20(水) 08:00:25.57 ID:5AQOTD4j0.net

貼っといてなんだがLEDは勧めない。
安いもんだから試してみればいいが。

146 ：774RR ：2019/03/20(水) 13:23:27.83 ID:UXTrF1Hg0.net

電球よりLEDの方が数倍長持ちする
メーカー品な
海外製の安物は知らんけど

147 ：774RR ：2019/03/20(水) 14:01:05.45 ID:YrVbwijOM.net

メーカーとは
なんというメーカーですか

148 ：774RR ：2019/03/20(水) 14:01:59.57 ID:YrVbwijOM.net

以前制動灯も切れたのでレギュレーター故障かもしれん

149 ：774RR ：2019/03/20(水) 21:22:19.96 ID:hFRxXO/T0.net

ちょっと教えろください。
50Sとかに市販のグリップゴム取り付けできますか？
長さは115mm程度のようですが太さがわかりません。

150 ：774RR ：2019/03/20(水) 22:37:05.12 ID:VkNK8UAv0.net

>>149
無理エロください。市販のグリップは左右大きさが違う。
２セット買えば7/8インチも使える。

151 ：774RR ：2019/03/21(木) 11:47:27.83 ID:WLhdtzMy0.net

俺もヘッドライト球切れたから交換したけど、ウィンカーが付かないまま
リレーも交換かこりゃ？

152 ：774RR ：2019/03/21(木) 12:08:43.00 ID:wOYT4QVbx.net

ハロゲン球付くまで日にちかかるのでお試しだし尼でLEDかってみたぞ

付けてどんなもんか教えてあげるよ

153 ：774RR ：2019/03/21(木) 12:51:14.75 ID:wOYT4QVbx.net

先日夜間走行中切れて帰り道そのまま走り続けてポリに見つかったら整備不良キップ切られるかもとヒヤヒヤしながら自宅まで帰り着いたんだが、

そんなときのために別途フォグランプだかを持っといて球切れしたときヘッドライトに一時的にガムテ固定して騙し騙し走るのはどうかと思った。

154 ：774RR ：2019/03/21(木) 13:07:46.98 ID:5FsswotR0.net

>>153
ハイビームは切れてないだろ
相手に迷惑にならないようにコンビニでガムテ買って貼るか身近なもので工夫して対応しろよアホ

155 ：774RR ：2019/03/21(木) 13:17:19.63 ID:loJqrYcB0.net

>>150
147です。ありがとうございます。
2セット買ってどっちかづつ使います。
スライブ電マ並の振動で指先の末梢神経が麻痺しそうなのです。

156 ：774RR ：2019/03/21(木) 13:19:35.85 ID:BmM3jUMIM.net

>>153
別途フォグランプだかを持つ余裕があるなら、予備球積んどけよアホ

157 ：774RR ：2019/03/21(木) 13:27:02.47 ID:wOYT4QVbx.net

おう！

158 ：774RR ：2019/03/21(木) 14:46:48.23 ID:wOYT4QVbx.net

LED装着！
エソジソかけて点灯を確認！
夜に走るお！

159 ：774RR ：2019/03/21(木) 15:20:27.31 ID:wOYT4QVbx.net

ヘッドライトON-OFFスイッチあるということわだ

キック何回も踏んだりエンジンかけて暖気中はOFFにしておくのがいいかもな

160 ：774RR ：2019/03/21(木) 20:12:12.10 ID:QCXrPXHP0.net

>>158
ちゃんと直流にしてる？交流のまま付けるとすぐにダメになるよ。

161 ：774RR ：2019/03/21(木) 21:13:34.97 ID:X1cPYksDx.net

>>160
ちょっと何言ってんのかわからないんですけど。

プラグ部分の形状一緒で。
なにかやらないといけないの？？
もうしっぽり走ってきたんですけど。

見た目白っぽい光でオシャレでいいけど、
暗いw
真っ暗ななかでようやく光軸見えるという。

162 ：774RR ：2019/03/21(木) 22:52:51.76 ID:VoeHJZTl0.net

雨が点線になって楽しいぞ。

163 ：774RR ：2019/03/21(木) 23:24:01.61 ID:CSb9njU40.net

>>161
ゴミ買ったんじゃね？今時普通は明るいよ。AC対応品じゃないならすぐ死ぬ。

164 ：774RR ：2019/03/22(金) 00:47:09.45 ID:d1UU4SvH0.net

>>161
形状が一緒でも流せる電流の波形が違うのさ。LEDは殆どが直流（DC）専用だよ。
>>163も言っているけど、交流（AC）を流すと点灯はするがすぐに壊れる。
よくアマゾンなどのレビューですぐに壊れたとか言っているヤツはだいたいこの間違いをしている。

165 ：774RR ：2019/03/22(金) 11:06:14.99 ID:za0rfi9t0.net

刺さればokって、円周率3位ヤバイな…(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

166 ：774RR ：2019/03/22(金) 11:37:35.31 ID:w/HWVkrZM.net

>>164
AC対応LEDバルブ、普通にあるじゃん？
通勤用国産スクで使ってるけど、
特に壊れることも無く、もうすぐ1年

ベスパ、特にスモールなんかは
テールをLED化してハイワッテージバルブ
入れたほうがいい気がするけどね

167 ：774RR ：2019/03/22(金) 14:12:27.52 ID:KzyLtpoT0.net

>>166
12V　CDIで全てハッピー

168 ：774RR ：2019/03/22(金) 15:05:01.04 ID:d1UU4SvH0.net

>>166
AC対応なら問題ない。ただしAC対応品はあまり明るくない。光が薄いって感じだね。
明るいLEDは殆どがDC専用。俺はAC-DC変換ユニットを途中に入れて6500lmの
DC専用LEDを使っているけど、かなり明るいので満足している。
もちろん、明るいLEDはそれなりに消費電力もあるので、テール、ストップ、メーター
ランプもLED化済み。

169 ：774RR ：2019/03/24(日) 02:43:08.45 ID:ELywQQa10.net

6VのLEDヘッド球入れたら、LED球一瞬点灯後にテール球が溶けた。
なんでも、電圧測ってみた人によると24Vぐらいまで上がるらしい。

関係ないけどテール球が切れると、ヘッドランプ球への供給電圧が上がって球切れ起こすと聞いたので、試しにテール級に12V用のLED球入れたら普通に点灯してて使用上何ら差し支えないのでワロタ。

170 ：774RR ：2019/03/24(日) 09:00:52.87 ID:9KjPO9rC0.net

ベスパに使える6VLEDヘッドライト球なんてあるのか？
まぁ、昔の設計の電装だから負荷の電圧バランスが崩れて過電圧にはなるけどな。
ACレギュレーター繋げば解決するんじゃね？。6Vのヤツは入手困難だろうけど。

171 ：774RR：2019/03/24(日) 10:36:07.25

ホンダのモンキーのが使える

172 ：774RR ：2019/03/25(月) 02:39:00.79 ID:C+v5n9rG0.net

ロウビームが切れたと同時にウィンカーが付かなくなった
バルブを換えてもウィンカーは点かない
正確には一瞬だけ点くからこれはリレーか？と思って変えたら直った
テールとストップランプをLEDに換装してたから、その関係でリレーを破損したのかな？

173 ：774RR ：2019/03/25(月) 12:07:43.03 ID:2rrbKhN2M.net

リレーも消耗品ですわ
やっすいの買えばいいんすよ

174 ：774RR：2019/03/25(月) 13:15:14.65

ウインカーは独立した系統だから影響しない。

175 ：774RR ：2019/03/26(火) 11:21:17.43 ID:pdPdmi/d0.net

またウィンカー点かなくなったorz
メーター側は点燈するけど、ウィンカーは一瞬だけ点いて後は消灯のまま
これはレギュレーターか・・・？

176 ：774RR ：2019/03/26(火) 12:26:08.18 ID:eRSLLJe/d.net

もう手信号でいいだろ
じゃなきゃ乾電池で別配線引け

177 ：774RR ：2019/03/26(火) 15:57:00.94 ID:2/x0OW5Q0.net

>>175
PXかPかな？
まずはスイッチの配線が大丈夫か確認。
オレのPXはハンダで6本とまってるタイプだったが、何度か外れているのを
被膜を剥いてハンダ付けで治したことがある。
Pのときはスモールみたいなビス止めで、取れたことはなかった。
あとはリアパネル？の納まりを確認。
リアウインカー本体のアース配線を確認など。

直せる、直せる。

178 ：774RR ：2019/03/26(火) 17:25:09.53 ID:BO9BFHA+M.net

バリアスコートとか使います？？

179 ：774RR ：2019/03/26(火) 21:30:02.42 ID:dWRRivx70.net

ユニコンカークリームで充分。

全体的に水をかけて、スポンジの泡で洗って、とか洗車に拘ってたけど、
ベスパ以外のバイクでも、もうやってない。

フロア上面だけは砂や油汚れ？が付くので、泡立てたスポンジなどで洗うが
そのほかは水拭き。

180 ：774RR ：2019/03/26(火) 21:51:47.92 ID:pdPdmi/d0.net

>>177
PX

出発時問題なし→途中で不具合に気づく→帰宅し弄るも直らず→ヘッドライトの光量の変化をを見ようと回転数を上げたら復活
何故か右だけ暗かったし、次はアースを確認してみるわ

181 ：774RR ：2019/03/27(水) 17:24:03.09 ID:Ox2PyraG0.net

リアパネルをはめ直せば直ったりして。

182 ：774RR ：2019/03/27(水) 18:50:44.23 ID:IX8lgoWW0.net

サイドパネルをひっかけるフック金具とあたる接点磨いてもダメかい？

183 ：774RR ：2019/03/28(木) 17:20:51.33 ID:Gl+jjFki0.net

>接点磨いても
ボディ側が引っ込んじゃってる時もある

184 ：774RR ：2019/03/28(木) 23:15:15.77 ID:vJ8YCSmnx.net

これって相当やかましい？

185 ：774RR ：2019/03/29(金) 00:12:35.07 ID:miAEF6T40.net

何のことだよ？

186 ：774RR ：2019/03/29(金) 20:15:43.00 ID:i6C1Q/LS0.net

90SS欲しいけど広島からは買いたくないな
エンジン偽物だしｗ

187 ：774RR ：2019/03/30(土) 10:43:20.10 ID:JB+u9vbK0.net

WELLERという今日発売の鉄スクオンリーの雑誌を買ってきた
鉄オンリーと言いながら現行プジューも載っている次元の雑誌です