【月木】GPX JAPAN【レーシング】

1 ：774RR：2019/01/31(木) 07:28:29.25 ID:BbOwsG5N.net

日本上陸

https://www.gpxjapan.co.jp

本家
https://www.gpxthailand.com

113 ：774RR：2020/02/23(日) 06:43:49.33 ID:rJYKYnxa.net

SOXで販売してほしい
売ってル店がにぇ

114 ：774RR：2020/02/25(火) 06:28:07.10 ID:x/On1FF4.net

デーモンにSDRやTZR125　エンジンに載せ替えできないかなぁ

115 ：774RR：2020/02/25(火) 15:59:29 ID:KavmDJ+R.net

SDRの車体が欲しい…

116 ：774RR：2020/02/27(木) 06:10:15.10 ID:uAme/Yg7.net

今週末、ついにレジェンド250が納車される
どれほど待った事か(T_T )

117 ：774RR：2020/02/28(金) 23:59:58 ID:Y5TDk5ac.net

>>116
オメカラー！届いたらインプレ頼んます

118 ：774RR：2020/02/29(土) 17:54:37 ID:arNHk+H/.net

>>112
誰も聞いてもいないのに知ったかぶって恥ずかしい奴だな君は

119 ：774RR：2020/03/02(月) 07:13:51.37 ID:9D6QNxgi.net

>>117
とりあえず100kmも走ってないけど、レジェンドの感想を。

【車体】重量感はそんなになくエストレヤ(フルノーマル中古)から乗り換えた俺としてはむしろ軽いと感じた。エストレヤより小型なのもあると思うが操作もしやすい方かと。

120 ：774RR：2020/03/02(月) 07:13:58.87 ID:9D6QNxgi.net

【エンジン】排気音は個人的にかなり気に入ってる。マフラーのカスタムは必要なさそう。バイクの新車は初めてだからわからないんだけど、走ってるとなんか焼けたような匂い。オイル系というか、分かるかな？
まだ慣らし運転だからちょっと様子見る。回転数は〇〇回転以上禁止！とか特になく、街乗りで普通に走る感じを1000kmまでって感じ。ただ煽られた為、いきなりアクセル開けたらエンジン切れた。

121 ：774RR：2020/03/02(月) 07:17:29.32 ID:9D6QNxgi.net

【電装系】ヘッドライトに若干の違和感。ハイビームに切り替えると一瞬切れてからハイビームに切り替わる。LCDメーターはかなり見やすい。日の高い時間帯だったけど見にくい瞬間は1回もなかった。
【ギア】ニュートラルの入れにくさハンパない。2速から下ろす方が入りやすい。ちゃんとした感触がないから、「あれ？切り替わった？」ってことがまちまちある。たまに入らない。中途半端なとこに入るとインジケーターに表示が無くなるからしばらく確認しながらになる。

122 ：774RR：2020/03/02(月) 07:22:00.52 ID:9D6QNxgi.net

【ハンドル】バイク屋で跨った時はそれほどだったけど、いざ走ってみると結構腕キツイ。セパハンだからか。スマホホルダー付けた際にシフトレバーをずらしたんだけどミラーに干渉してしまった。要注意。
マジで何もつけるスペースないから、ETCはタンデムステップ脇にあるフレームにBKTでつけたww
【走行感触】アクセルのレスポンスはかなりいい。というか元がエストレヤだからか発進とか急にグンッてなる感触あってちょっと怖い。30kmも走ればさすがに慣れた。低中速寄りのチューニングとは聞いてたけど、5足から6速の伸びを見る感じそうか？ってなる。

123 ：774RR：2020/03/02(月) 07:30:43.70 ID:9D6QNxgi.net

【操作系】よく分からないし、自分で触ってるかもしれないんだけど急にハザードがつく。どうしたハザード。後続車にとても申し訳ない。方向指示器は固め。カチッというよりガチッって感じ。嫌な人や嫌かも。
俺は気にしてない。
【ブレーキ】可もなく不可もなく。The普通。まだブレーキの当たりがでてないからかも知らんから様子見。

124 ：774RR：2020/03/02(月) 13:10:50 ID:/0gO8vQE.net

エストレアに雰囲気はにてるよね。250ツインは。馬力とか発表されてるっけ？
レーサー200の馬力は125CCレベルだったが、こいつはどんなもんだろ

125 ：774RR：2020/03/02(月) 20:41:58.70 ID:8X5TKMU+.net

貴重な意見で助かる
パワーが一番気になるところだよなぁ
エストレヤと比べて劣らないなら上出来だろうけど

126 ：774RR：2020/03/02(月) 20:51:17.14 ID:vPwR4gbj.net

>>124
>>125
そういうと思ったぜ。マニュアルも貰ったからそこに載ってる情報な。参考だと思った方がいいかも。実際乗ってみるとエストレヤより加速もするし、坂もぐんぐん登る。慣らし後にもう1回インプレしようか？

レジェンド250
馬力8500rpm 12馬力
トルク7000rpm 15.5Nm(1.58kgf・m)

参考エストレヤ(俺が乗ってた92年式)
馬力 7500rpm 20馬力
トルク 6000rpm 2.1kgf・m

マニュアルに記載の情報で良ければ聞かれれば答えれるぜ

127 ：774RR：2020/03/02(月) 22:38:23 ID:ZtwuaWJ0.net

インプレありがと！

＞いきなりアクセル開けたらエンジン切れた。
アクセルガバーでエンストしたってこと？

128 ：774RR：2020/03/03(火) 08:19:53.41 ID:5ke7KgQp.net

>>127
そんな感じ。煽られたから焦っていきなり開けたからかもしれん

129 ：774RR：2020/03/03(火) 22:35:14 ID:xVWO0QAv.net

ええ・・・マジかお

130 ：774RR：2020/03/04(水) 08:19:28.45 ID:khG/u6kZ.net

>>129
FIと言えど暖気はしろってことかと思ってる。

バーエンドミラーをステータイプに付け替えるなら正ネジ10mm。ブレーキフルードの脇とクラッチレバーの脇に取り付け穴あり。
バーハンドルに帰る場合もクランプ用の穴が空いてる。

131 ：774RR：2020/03/04(水) 08:30:01 ID:DCI13czM.net

そのカタログ数値でエストレヤより加速するとは思えないけどどういうマジックだろう
ハンドル低いから速く感じるとかそういうのじゃないかね
慣らし終わったくらいで再度レビューお願いしたいな

132 ：774RR：2020/03/04(水) 21:24:16.94 ID:jFi/Gv3T.net

>>131
それよ。受け取ってすぐ乗って帰ってきたけど、家帰ってマニュアル見てこの数値見て？？？だった。
思い当たる節があるとしたら、92年式のエストレヤがそもそもヘタってた説

週末ライダーだから慣らし完了だいぶ先だけど任せろ

133 ：774RR：2020/03/07(土) 13:37:56.55 ID:iVWtsAv9.net

レジェンド250、燃費でた

タンク容量14.5リットル
259km走行フューエルインジケーター2/6
給油8.41リットル 燃費30.8km/L

街乗りオンリーでこんなもんかな。高速だともうちょい伸びるんかな

134 ：774RR：2020/03/07(土) 21:27:18.85 ID:0JoPB1tA.net

同じく街乗り専門のGentlemanで29 km/l くらい。

135 ：774RR：2020/03/07(土) 23:20:51 ID:mc9/Xe3y.net

空冷だし高速でも80km/hくらいじゃないとかえって燃費落ちるんじゃないかな……
20年落ちのヤレたキャブ車みたいなスコアだ

136 ：774RR：2020/03/07(土) 23:32:48.07 ID:k3rdJVMl.net

>>133だけど、今日はETCを取り付けた。
日本車と違ってシート下はおろか、どこを開けてもスペースがないのでETCをつけるのはETCポーチみたいなのをフレームのどこかにつける必要あり。
俺は右側のタンデムステップ脇。フレームにインシュロックで取り付けた。ETC本体を雨が避けれそうな場所につけれないから、防水タイプの本体推奨かと。

車載工具はシート下に括り付けられているのを今日発見。シートを外そうと思っても、その工具そこだと別に持たんとアカンやないかとちょっとツッコミたくなった。

137 ：774RR：2020/03/08(日) 00:12:38.72 ID:/B8VI3jC.net

右サイドカバーの下についてるのは車載工具入れじゃなかったのか
小物入れですらないの？

138 ：774RR：2020/03/08(日) 16:20:07 ID:razdq5bu.net

>>137
診断用のコンピューターコネクタの差し込み口がスペースの7割、配線類のはみ出しが2割。
鍵なんで付けた？とお店の人と困惑

139 ：774RR：2020/03/09(月) 09:09:46 ID:s2+IToDn.net

>>138
鍵つけなきゃコネクタにセキュリティキャンセラーつけて盗むやつがいるからじゃない？
セキュリティじゃなくても鍵無しでエンジンかけられるとか

140 ：774RR：2020/03/14(土) 05:33:26 ID:MqYQDZcE.net

ブラジルだったかな　　バイクに乗った二人組が銃で脅してバイク強奪した動画あった　そいつ後からポリスメンに銃で撃たれてた。

141 ：774RR：2020/03/14(土) 17:24:31 ID:CqPTfXx0.net

大阪で他にGPXの代理店ないかな北大阪辺りに

142 ：774RR：2020/03/15(日) 16:19:30 ID:bSsDUDAt.net

調べようと思わないのか？

143 ：774RR：2020/03/15(日) 17:50:04.03 ID:sugd6/Sz.net

ほい、走行距離400km。
本日問題発生。コンビニでとめたらエンジンがかからなくなりましたよっと。ガソリンはある。プラグから火花は飛んでる。

確認したらバルブクリアランスがおかしくなってる個体がたまにあるんだそうです。既に本国だとちらほら。日本でも数台出てる症例だそうです。

家の近くだったからおして歩いて引き上げ頼みましたよ…

144 ：774RR：2020/03/20(金) 06:37:11 ID:QNdtsLVJ.net

>>141だけど、問題はもっと深刻でした。
オルタネータのボルト1本が噛んでて発電しない状態でした。しかも漏電もしてるとか。
レギュレーターは想定してたから交換できたけどオルタネータは部品待ち。
もし、買う人いたら納車前整備でエンジンあけてオルタネーター周辺確認して貰った方がいいかも。
タイ本国でも起きてるらしく生産体制の問題だから本来リコールもんだろうってことでした

145 ：774RR：2020/03/29(日) 04:10:45 ID:tG0ltLWp.net

購入後の事も考えると
MFDよりやはり月木レーシングで買う方が
いいよね？

146 ：774RR：2020/03/29(日) 04:55:54.05 ID:JIoJGdRQ.net

身も蓋も無い事を言うならまだ買わないほうがいい

147 ：774RR：2020/03/30(月) 16:57:46 ID:RIQEGn7a.net

>>145
変わらんかと。市場に出てる台数が少なすぎて月木も千葉のクロニクルも手探りって感じ。3社で相談しながらじゃあどういう対応取ろうっての決めてるみたい。部品の手に入りやすさって意味なら千葉のクロニクルか月木かなって感じ。
なんにせよ>>146も言ってるようにまだ買わないのが得策

148 ：774RR：2020/03/30(月) 20:47:08 ID:hnUwqBlL.net

どうしてもオールドルックの250以下欲しくてLEGENDにたどり着いたんだが買わんほうがええんか

149 ：774RR：2020/03/30(月) 23:34:19 ID:PD3TNoLV.net

壊れても仕方ないで済ませられる人以外には、買わん方がいいとしか言えない。買うなとも言わんが
エストレヤとかSTとかグラブマンの安い中古乗って待った方がいい

150 ：774RR：2020/04/27(月) 15:27:58 ID:FRwJqJk8.net

デーモン150GRを見に行ってきた
なんだコレかわいいw 欲しくなったで
ツレも言ってたけど大型化したGAG50のようだ
モンキー50→モンキー125
GAG50→ デーモン150GR って感じだった
コレに動力性能を求めるのって間違ってるだろ
GAGの時もYSR50やNチビと比較してどうのこうの言われてたけど
端からコンセプトが違うと思うわ
ドゥカティSSのようなスタイルで下道をトコトコ走るw

151 ：774RR：2020/04/27(月) 17:48:26 ID:9pw+4h8j.net

残念ながらYZF-R15みたいなのと比較してどうこう言われてるのではなく
125ccの足バイク……GN125とかと比較して遅いって言われてんだ……

152 ：774RR：2020/04/27(月) 18:52:26 ID:pBKCqSIx.net

前にGN125乗ってたけど、それより遅いってよっぽどだな

153 ：774RR：2020/06/05(金) 11:12:25.52 ID:cg4hMJFJ.net

中古に出回った個体のほうが完成されてそう

154 ：774RR：2020/07/06(月) 18:37:30.47 ID:ou8jAyjL.net

ちょっとチミたち！全然話題になってないジャナイノ！
https://moto-be.com/gpxdemongr_2020

155 ：774RR：2020/07/06(月) 19:55:30.56 ID:ou8jAyjL.net

かっチョンボええやん？
https://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/b/4/b4875771.jpg

156 ：774RR：2020/07/06(月) 21:45:36 ID:6SyOBq2e.net

デザインだけはほんといいよな。GPX

157 ：774RR：2020/07/28(火) 15:34:24.77 ID:0dQFdvb/.net

レーサー200かっこよすぎだろw

158 ：774RR：2020/08/02(日) 10:03:27.25 ID:6bcrcvK3.net

日本仕様のPS、排気量とトルクのわりに低すぎてこれkWの間違いなんじゃないかと思い始めた
試乗してないからなんとも言えないけど

159 ：774RR：2020/08/03(月) 07:25:53.15 ID:u9XvxYwW.net

本国のHP見たらlegend150sとgentleman系無くなってるんだけど生産終了したのかね

160 ：774RR：2020/08/03(月) 12:00:10.20 ID:c4xVgf9Y.net

>>155
今度はR1パクリか肝心な性能は？

161 ：774RR：2020/08/03(月) 12:15:43.81 ID:c4xVgf9Y.net

遅過ぎてワロタw
https://youtu.be/hHFQXxHTmxE

162 ：774RR：2020/08/06(木) 10:46:17.86 ID:CAcsEJBW.net

>>161
女の子にゼロヨン吹っ掛けてブッチギられるってw

163 ：774RR：2020/08/26(水) 08:15:48.95 ID:foSjnBll.net

150ccに負ける200cc
https://youtu.be/qei2Z_MbH4U

164 ：774RR：2020/08/26(水) 18:31:59.71 ID:fOeq90st.net

今更スピード勝負の結果で購入やめるような奴がGPXを候補に入れるか？

165 ：774RR：2020/09/09(水) 06:13:45.44 ID:5Ffaireb.net

>>158
いや、ちゃんとPSで妥当な数字だよ。
レジェンド250乗ってるけど勾配10度くらいの坂で2速まで落とすか4000回転ぐらいまで回してから4速で入るかしないと登らない。

166 ：774RR：2020/09/15(火) 19:58:48.58 ID:vjLJ7LpX.net

坂登らないのはキツいな
Legend150sとか数値通りなら並の原付2種より遅いもんな

167 ：774RR：2020/09/19(土) 08:27:52.87 ID:0iGTsHqX.net

今度はWかな
https://i.imgur.com/fnYZO4B.jpg
https://i.imgur.com/AJAKjqE.jpg

168 ：774RR：2020/10/09(金) 12:04:43.06 ID:LM34Cg99.net

レブルが欲しかったけどあまりに乗ってる人多くなってしまったのでgpx legend250 検討してるんだけど乗ってて色々詳しい人長所短所教えてください。

169 ：774RR：2020/10/11(日) 08:10:36.64 ID:CJYDC5CH.net

legend 250 twin �Uの日本販売いつだろ

170 ：774RR：2020/10/11(日) 09:37:06.95 ID:OnRtSUP/.net

JAPAN公式すらえっなんか出るのって反応だったし大分後じゃね
個人的にはラプター持ってきてほしいけど

171 ：774RR：2020/10/11(日) 11:21:41.07 ID:CJYDC5CH.net

>>170
そうなの？近々販売店に聞いてみようかと思ってたのに

172 ：774RR：2020/10/14(水) 10:17:25.61

>>165
いや、カブもどき買った人がつべで「トルクの数値に対して見合ってないので、これは間違ってる」て言ってたよ。

173 ：774RR：2020/10/14(水) 10:19:00.20

sage忘れｽﾏｿ

174 ：774RR：2020/10/14(水) 22:24:16.02 ID:NLT639Q/.net

GPX JapanのHPがカウントダウン始めた

175 ：774RR：2020/10/15(木) 00:32:15.55 ID:xUtklrAf.net

マジじゃん
先走って150s契約しちゃったよ待てばよかった

176 ：774RR：2020/10/15(木) 14:16:28.78 ID:abzoGG9C.net

>>175
150の新型って事？

177 ：774RR：2020/10/15(木) 14:18:27.12 ID:abzoGG9C.net

>>161
相手390でしょ。
そりゃ200と比べたらそんなモンよ。

178 ：774RR：2020/10/15(木) 17:53:44.19 ID:GAxvKN0D.net

>>175
legend 250 twin�Uの発表かと思ってた

179 ：774RR：2020/10/15(木) 18:16:10.65 ID:8gSIQuHk.net

本当は250twin�Uが良かったけど公式twitterの反応見て当分先になりそうだから150sでいいかって買っちゃったということだ

180 ：774RR：2020/10/15(木) 19:33:02.32 ID:Q65OTCVn.net

>>179
これで本当に legend 250 twin�Uなら公式がワザと反応薄くしていた可能性高いわな

181 ：774RR：2020/10/20(火) 19:53:17.38 ID:32As7EJU.net

結局カウントダウンなんだったの

182 ：774RR：2020/12/15(火) 02:31:01.33 ID:CvdgkVH1.net

SYMと手を組んでるのね
SYMは供給するの大好きだな

183 ：774RR：2020/12/15(火) 08:43:40.39 ID:817gKn6m.net

スクーターのドローンね

184 ：774RR：2021/01/11(月) 06:49:15.38 ID:RBdEg9kC.net

twinII、公式Twitterで3月以降発売来てたな。
250twin買ってるから要らないけどバーハンドル周辺だけ欲しいわ。
市販の汎用ハンドルポスト買ったらどうも専用の何がいるっぽくてつかん…

185 ：774RR：2021/02/10(水) 11:39:57.14 ID:UKAvI4rN.net

コロナで向こうから送ってこないからタマ不足が深刻らしい
いまからがバイク屋は稼ぎ時なのにね

186 ：774RR：2021/02/12(金) 11:52:13.85 ID:eoos4K9K.net

やっぱバーハンが似合う
https://www.bikesrepublic.com/wp-content/uploads/2020/10/2021-gpx-legend-250-twin-specs-price-malaysia-2.jpg

187 ：774RR：2021/02/12(金) 17:06:11.16 ID:lCYu6mPW.net

YouTubeの中にlegendの紹介動画観て初めてメーカーごと知った。
カッコいいねえ欲しいなぁ

188 ：774RR：2021/03/02(火) 19:18:39.49 ID:wQleWmZ0.net

遂にGPX Japanのラインナップにlegend 250twin�Uが追加された

189 ：774RR：2021/05/09(日) 09:30:29.01 ID:in3l0MB0.net

ジェントルが気になってるのだが、所有者の方の意見はどんなもんなんでしょ？

190 ：774RR：2021/05/11(火) 19:15:18.59 ID:n50oTQb+.net

レジェンド250(1型)に乗って早2年…
コンビニに止まると話しかけられるのまではいいとして、見た目だけで「大型？」って聞くのやめろよ…排気量マウントかと思ってちょっと素っ気ない対応するだろうが…

191 ：774RR：2021/05/26(水) 02:55:27.73 ID:LWr624pY.net

おっさんだけどサードバイクにデーモン欲しい

192 ：774RR：2021/05/27(木) 13:11:02.50 ID:NrDZlanm.net

デーモン200GR、GSX250Rより最高速出るんだな...。

193 ：774RR：2021/05/27(木) 18:41:39.58 ID:ryYaPryZ.net

>>192
それはすごいな
価格的にジクサーがライバルかと思ってたけど全然上だな

194 ：774RR：2021/06/07(月) 11:04:55.99 ID:1TPg/aiE.net

今度のボーナスで250twinIIを買う予定
どうせすぐ弄りたくなるんだろうけど、そもそも日本だとパーツがほとんど売ってないからある意味安心
サービスマニュアルもタイ語だろうしな…

195 ：774RR：2021/06/10(木) 09:33:26.30 ID:mIdxXuDm.net

むしろコロナで純正パーツすら入ってこないとか…

196 ：774RR：2021/06/11(金) 12:52:07.77 ID:Nti6XYgn.net

>>195
まあ流石に国内に数台分の予備パーツがあると信じたいけど…
それにしても本場のタイは情報が豊富だな、ECU書き換えまでやってる

197 ：774RR：2021/06/19(土) 20:57:29.18 ID:21w3MeGx.net

legend250twinのウインカーがプッシュキャンセルになってる
ほんと細かい仕様変更してるんだな

198 ：774RR：2021/06/27(日) 12:43:02.87 ID:cxVmF0Hf.net

近所でツイン2の現車見てきたーかっこいいな
運良くセールスじゃなくてサービスの人に接客してもらえたんだけど、やっぱり国産と比べて故障多め、あとベーシックな部品はジャパンに在庫があるけどレアな故障だとタイから取り寄せでコロナの営業もあり待たされることもしばしば、だそうで
迷うなぁ

199 ：774RR：2021/06/27(日) 15:17:14.28 ID:ZNVYi/Pf.net

違うの買ってもずっと気になるから買った方がええぞ

200 ：774RR：2021/06/27(日) 19:35:12.52 ID:dQnZjR1L.net

バイク選びの妥協は永遠に引きずるぞ

201 ：774RR：2021/06/29(火) 08:49:12.87 ID:MNR3hbEc.net

だよね
買った方がいい。
気が済めば先に進めるし

202 ：774RR：2021/07/01(木) 20:26:11.48 ID:aSO26StR.net

legend250twinが今日納車された
ビビリ音とホイールバランス取れてなさそうなのとNが中々出ないこと以外は良い
早々にタイヤ交換するついでにホイールバランス取ってもらうわ

203 ：774RR：2021/07/02(金) 10:16:01.86 ID:8epaOSAC.net

納車おめでとう
買って300kmくらいでバッテリー周りのトラブル発生したから信頼できるバイク屋持ってったら整備不良っぽいところ次々見つかり8万くらいかかったので持っていくなら早めにな
旧legend150の話だから今は大丈夫と思いたいが

204 ：774RR：2021/07/02(金) 21:13:20.45 ID:sSb1WMh2.net

>>203
ありがとう
100キロ乗ってだいぶこなれてきたから、もう100キロ乗ったら相談しに行くわ
マフラー交換してーなー

205 ：774RR：2021/07/03(土) 07:33:11.99 ID:MYxZKRXM.net

>>203
補償は無かった？

206 ：774RR：2021/07/08(木) 22:26:47.19 ID:scnrqonM.net

作りが簡単だから色々と触るのも楽だわ
250のFIカブみたいな感じ
左ハンドルスイッチはさっさとプッシュキャンセルにした

207 ：774RR：2021/07/19(月) 10:27:19.70 ID:6kesCALO.net

フロントスプロケットをもう1T上げたいな
たぶん1Tくらいしか上げられないだろうけど
流用できる車種の情報とかある？

208 ：774RR：2021/07/19(月) 18:24:31.42 ID:yJZSUV+I.net

>>207
車種も書かずに質問たぁ　良い度胸だぁ　
まぁ　車種書いたとしても解答が得られるとは思わない方がいいw

209 ：774RR：2021/07/19(月) 22:21:23.94 ID:zW4XnVPk.net

レジェンド250欲しい

210 ：774RR：2021/07/19(月) 22:48:54.97 ID:RxrwqEgi.net

>>209
欲しい時が買い時
でも国産のクオリティは求めないでね

211 ：774RR：2021/07/23(金) 20:32:01.78 ID:P51jCT3x.net

250TWIN2、何気に公式で馬力とトルク公開されてる？
今まで気付かなかったわ

212 ：774RR：2021/07/23(金) 22:15:03.37 ID:O8dalrHe.net

これ、旧型レブルのエンジンをコピーして作ったらしい