【月木】GPX JAPAN【レーシング】

1 ：774RR：2019/01/31(木) 07:28:29.25 ID:BbOwsG5N.net

日本上陸

https://www.gpxjapan.co.jp

本家
https://www.gpxthailand.com

213 ：774RR：2021/07/26(月) 15:58:20.46 ID:scHsqypW.net

公式16馬力ちょい？
まぁ妥当だと感じる線だ

214 ：774RR：2021/07/26(月) 16:27:38.49 ID:YW7wVmHY.net

>>211
https://www.bikebros.co.jp/catalog/152/999_9/
輸入されてないけどマットブラックが良さげ

215 ：774RR：2021/07/26(月) 23:29:50.91 ID:H5GlKho0.net

>>212
コピー元は21馬力だからもうちょっと頑張って欲しかったわ
6速なのは嬉しいけど

216 ：774RR：2021/07/30(金) 22:09:30.32 ID:o9aZNelF.net

legend250twinのってるけど70km/h位で車体が上下に振れる感じがする
ホイールバランス云々の速度域でもないしな、なんかヤダ

217 ：774RR：2021/08/16(月) 12:02:32.21 ID:0D7u6tYT.net

キャメライダーFさん応援しています

218 ：774RR：2021/08/21(土) 21:30:44.45 ID:ZNdGR/fx.net

DEMON 150GN 日本に来ないかな！

219 ：774RR：2021/08/22(日) 01:10:46.62 ID:akEzuIUd.net

legend250twinのドリブンスプロケットを1T上げた
街乗りでも高速での巡航時に随分快適になったわ
520じゃこれ以上ケースに余裕なさそうだから、これ以上二次減速比を触るならリアスプロケット交換か

220 ：774RR：2021/08/23(月) 15:11:47.49 ID:qXxXQM6A.net

250twinのウインカープッシュキャンセルが欲しくて左のスイッチまるごと交換した
配線色はホンダ準拠っぽい

221 ：774RR：2021/09/14(火) 14:46:17.38 ID:NI51bXZe.net

250twinだけど給油して高速乗ってたら突然エンストしたからビビったわ
エンジンチェックランプの点灯回数がタンク外して始動した時と同じだったから、蓋についたガソリン落としたら始動した

222 ：774RR：2021/09/17(金) 12:28:27.72 ID:Ou44diLc.net

demon150grの fiを通勤用に買おうかと迷ってるけど、やっぱりトラブル多いのかなあ

223 ：774RR：2021/09/17(金) 15:35:04.41 ID:ZvQ7L9QC.net

近所のバイク屋いわくバッテリーと電装系だけ要チェックだけどあとは20年前の国産車っていう所見だった
台数売ってるとこで買えばまあ大丈夫じゃねFiならなおさら

224 ：774RR：2021/09/17(金) 17:36:45.44 ID:ca3NmwL8.net

FIならなおさら不具合出た時大変だと思うけどなw

シンプルなバイクが正解なのは　部品と原因の見極めがちゃんと出来るからなんだよ　疑わしい所を潰していけるのは大切な事なんだよ　

結論　2台買えば問題無しw メーカーもバイク屋もオーナーもウィンウィンw

225 ：774RR：2021/09/19(日) 01:36:49.16 ID:iypSMBca.net

結局外車はサブよ

226 ：774RR：2021/09/21(火) 13:47:20.62 ID:9e2Fpa1e.net

ジェントルマンみたいなツイン出ないかな。。。

227 ：774RR：2021/09/24(金) 16:44:49.77 ID:rXzqQAR6.net

>>222
周り走ってる通勤用の国産の150前後のスクーターと比較したら
まだまだその上の信頼性なんてありえないよ。どうしても必ず下になる。
GPXだからじゃなくて、外車全般がそう。
日本人に生まれた不幸の一つだな。
安全過ぎて、より安全な旅ができる外国が無いとか
頑丈過ぎて、より道具として信頼のおける外車が無いとか。

228 ：774RR：2021/09/24(金) 21:52:10.58 ID:SBpVHpRg.net

久々に伸びてると思ったら…

229 ：774RR：2021/10/06(水) 12:46:17.04 ID:eoI6i/O0.net

tse250は扱ってないのかよ
あれさえあれば俺のランツァは末永く

230 ：774RR：2021/10/07(木) 00:39:14.48 ID:R/l7lgn9.net

レジェンド250のコンパクトさいいわ
取り回しもしやすいしなんせ軽い
�Uを7月に買ってもうすぐ6000キロだけど特に不具合はない

231 ：774RR：2021/10/25(月) 21:14:10.36 ID:z/gQ9x94.net

legend250twinを買って4ヶ月目で初めて実燃費測ってみた
街乗り高速峠標高差1200m渋滞とほとんどあらゆるシチュエーションを経て35km/l
燃料系の最後の赤いラインで100kmは粘りそう

232 ：774RR：2021/11/01(月) 18:35:29.53 ID:QBh85o+9.net

貧乏人だからlegend150fi買おうと思ってるんだけど、やめといたほうがいい？

233 ：774RR：2021/11/03(水) 10:56:36.28 ID:DGNMzp4i.net

おとなしくジクサーにしておけ

234 ：774RR：2021/11/10(水) 23:33:11.64 ID:V4BBF68s.net

いやジクサーはダサすぎるでしょ…
あれ買うのは脳までやられた変態のスズキ乗りだけだよ

235 ：774RR：2021/12/21(火) 20:36:12.43 ID:JY5r8KcW.net

legend250は街乗りで楽しめそうなバイクだな
デザイン良いバイクは皆大型な中、このデザインで250ccは他にない

236 ：774RR：2021/12/22(水) 04:11:24.34 ID:L24gwNwX.net

Muttもいいよね

237 ：a：2022/01/03(月) 03:04:00.96

http://saigoniwarau.starfree.jp/d/3/tags/i/

238 ：774RR：2022/01/18(火) 22:13:43.61 ID:oUSxxaN2.net

250ツイン2欲しい
ウインカーとクラッチ周りの対策品組み込んだやつを流通に乗せてくれたら買ってしまいそうだ

239 ：774RR：2022/01/31(月) 21:31:51.30 ID:Ig0DQYMw.net

twin2って重たい？

240 ：774RR：2022/02/02(水) 23:26:15.92 ID:53CgsVO9.net

走り出せる状態で150ちょっとや

241 ：774RR：2022/02/16(水) 20:04:04.34 ID:65AFNj1z.net

legend250twin2とCB190SSで悩んでいる
誰が背中を押してくれ

242 ：774RR：2022/02/16(水) 21:31:51.67 ID:Rgq0NaGZ.net

>>241
騙されたと思ってクロスカブにしろ
190は重過ぎ　レジェンドは何年乗れるか・・・

243 ：774RR：2022/02/17(木) 23:43:16.96 ID:Ot58zKlv.net

ええ…

244 ：たくゴム：2022/02/27(日) 09:33:38.92 ID:K4Rta4Tz.net

>>219
自分も250ツイン2乗っててスプロケ変えたいんですけど、購入元教えてもらえませんか？

245 ：774RR：2022/03/05(土) 14:24:22.04

スプロケ自分も気になります。
適合車種教えてくれ。単純に旧レブルなのか？

246 ：774RR：2022/03/06(日) 22:59:26.94 ID:5659PqFu.net

買おうかな

247 ：774RR：2022/03/06(日) 23:09:08.31 ID:5ostShcO.net

>>246
090-3597-0744

〒352-0025

埼玉県新座市片山3-8-17
セントエルモ大泉学園102

248 ：774RR：2022/03/07(月) 06:35:27.65 ID:nQW8Ufqb.net

買っちゃいなよ

249 ：774RR：2022/03/10(木) 16:34:10.98 ID:j3GfCNzk.net

しばらく全然見てなかったんだけどPOPz110なんて出るんだな
前のビビッドなやつの方がカブと差別化できてていいデザインだと思うが…

250 ：774RR：2022/03/13(日) 06:27:43.10 ID:D55iDeMi.net

dat落ち表示になる

251 ：774RR：2022/03/21(月) 20:11:56.22 ID:kkA9qawD.net

ブライトンには改良版クラッチ入ってるんだってな
通常の250ツインにも案内してくれよ

252 ：774RR：2022/03/23(水) 00:05:58.49 ID:S4emZ9At.net

>>241
モーダーサイクルショーで250ＴＷＩＮみたけどさ
めっちゃ　かっこよかったぞ！！！！

253 ：774RR：2022/04/01(金) 09:48:08.83 ID:R24CBOco.net

LEGEND150FI乗りなんだが、１日ツーリングのうち必ず３回はエンストするな
FIの不具合なんだろうがこれから暖かくなっていけばよくなるんだろうか

あと６千回転位から発生する不快なビビリ音とスピードメーターがハッピーすぎる事を除けば良いバイクなんだけどなぁ

254 ：774RR：2022/04/12(火) 02:30:20.59 ID:4lmIreey.net

ブライトン納車から100キロ走ったわい
まだまだ慣らしで全然ひっぱって走ってないけど思った以上にチェンジが忙しい
スプロケ変えたら大分変わるのかなー？

255 ：774RR：2022/04/12(火) 02:33:42.28 ID:4lmIreey.net

どこのスプロケか是非教えていただきたい！

256 ：774RR：2022/04/12(火) 02:35:57.09 ID:4lmIreey.net

どこのスプロケが使えるのか是非教えていただきたい

257 ：774RR：2022/04/12(火) 15:57:52.37 ID:jLNogMYL.net

4バルブ版ってどうなった？

258 ：774RR：2022/04/12(火) 20:36:10.15 ID:BN35q7d8.net

>>253
どのタイミングでする？

259 ：774RR：2022/04/12(火) 21:04:21.89 ID:/k1KXh58.net

エンストのタイミング？
一番多いのは信号待ちでアクセルオフにして、発進時にアクセルを開ける瞬間かな？
かなーりストレス溜まるわ

260 ：774RR：2022/04/13(水) 08:23:40.53 ID:GqSM3dFu.net

>>253
雨の日に走ったりしましたか？
自分はスズキの先代ジクサー150に乗っていたのですが、同じく信号待ちからのはっしんのタイミングでエンストするようになり、怖くなって10ヶ月で乗り換えました。
雨の日に走った後から現象が出るようになったので、何か関係しているのかな…と思いましたが。

261 ：774RR：2022/04/13(水) 08:37:07 ID:ERlLHFgt.net

>>260
納車して帰路に着くまでの間にすでに何回か発生していたので、雨のせいではないですね
そもそも雨天走行はタイヤが不安なのもあってできてないし
やっぱり日本の気候に対応したFIの調整が不十分なのかも

262 ：774RR：2022/04/13(水) 14:19:02 ID:Tcp+S4Iq.net

>>261
ありがとうございます。
まさか納車後の帰路にエンストの現象が出ていたとは…
Fiのセッティングは輸入する際に再設定すると思っていましたけど…再設定したとしても気候には敵わないんでしょうかね。

263 ：774RR：2022/04/14(木) 05:53:56.59 ID:f/hJMRrq.net

ブライトンもツインスリーもクラッチ周り改善か

264 ：774RR：2022/04/14(木) 08:31:48.99 ID:xDR6VS+r.net

キャブ版乗ってるけどどうも電装系の弱さで色々不調起きてるし
FI版は正直怖いな

265 ：774RR：2022/04/14(木) 08:51:00.05 ID:Gp2iKHEP.net

FIの150乗ってるけど正直手放そうかどうか悩んでる
エンストでのストレスが半端ないわ

266 ：774RR：2022/04/24(日) 21:47:57.48 ID:HmjomcOH.net

クラッチ周りの改良って、軽くなったの？N出やすい？

267 ：774RR：2022/04/26(火) 20:33:42.18 ID:1szk/+xD.net

>>265
軽くはなっていない
現モデルはNが出にくいのではなくクラッチが完全に切れない為シフトチェンジしにくい。
よって走行中のシフトチェンジは何とかなるが停止時のNは出にくい。
本来なら現モデルのクラッチASSYは不良品で改良版が正しい物となるはず。
GPXジャパンが既存ユーザーに無償で交換しなければ行いけないレベル。

各ユーザーが声を大にして訴えるべき案件。

268 ：774RR：2022/04/27(水) 07:48:13.65 ID:GfPsbX19.net

現モデルもクラッチを完全に切れるように調整すれば
シフトもN出しも問題なくできる。
その代わり半クラ状態になって走れない。

269 ：774RR：2022/04/27(水) 21:07:59.68 ID:rje4oxXI.net

なかなかキレの悪い話だな、クラッチだけに

270 ：774RR：2022/05/10(火) 21:54:13.95 ID:q+8VQHVr.net

誰もいないのか？

271 ：774RR：2022/05/13(金) 12:00:19 ID:XZc66tCm.net

暖かくなってきたけどFIのエンスト具合は改善されてる？？

272 ：774RR：2022/05/21(土) 07:46:50.91 ID:4cVvO95e.net

>>265
基本次バージョンor次モデルが出るまでは何も変わらない

273 ：774RR：2022/05/21(土) 13:01:27.49 ID:T9dFRL+4.net

電装系はやっぱり弱いよね
納車の帰り道で速攻ウインカー球が切れたのには驚いたわ

274 ：774RR：2022/05/21(土) 21:32:50.44 ID:4cVvO95e.net

伝送系が弱いということは特に無い。
玉切れは偶々電球のハズレを引いただけ。

タイのバイクだからと何でも低品質扱いはいただけない。

275 ：774RR：2022/05/21(土) 22:23:41.64 ID:wQzyB4HJ.net

電装系の話が出たんで聞きたいんだが、自分のはスピードメーターの数字がが明らかに体感速度よりも高いんだよね
ちなみにGoogleMapのナビで表示されるスピードと比べて1～２割マシくらいで表示されてる
自分のがたまたまハズレなのかな？
ちなみにレジェンド150のほうね

276 ：774RR：2022/05/22(日) 16:51:58.66 ID:8ZFUyQkJ.net

メーターは実測40ｋ/ｍまではほぼ一割り増し。
それを超えると実測＋10ｋ/ｍ。
レジェンド150だけでなく250twinもDEMONも同じ。
Ｐｏｐｚは知らん。

277 ：774RR：2022/05/22(日) 17:54:21.50 ID:cxfX2EaO.net

やっぱり自分のだけじゃなかったのか
もう慣れたから別にいいけど

278 ：774RR：2022/06/04(土) 21:16:05.54 ID:DIViXSQR.net

電装系、言うほど弱いか？

ゴム関係はオーナーYouTuberさんが言われてる様に弱い感じしますが。

279 ：774RR：2022/06/04(土) 22:09:25.57 ID:0w8wnFVR.net

電装系は弱いっていうか、比べちゃいけないけど国産モデルよりはやっぱり作りが甘いよ
FIのエンスト問題もだし、スピードメーターもあれだけ誤差が出ちゃうとか
値段が値段なんで文句は言えないけどね

280 ：774RR：2022/06/04(土) 22:17:12.97 ID:8V3Ww9iz.net

>>279
エンストの原因と思われるインジェクションシステムはアメリカ製
メーター誤差はお国柄により故意かと思われ
レジェンド系の現メーターはSYM制
正確にしようとすればできるはず

まぁ所々爪が甘いのはあるな

281 ：774RR：2022/06/05(日) 06:23:44.90 ID:0PBFTCqh.net

Muttも電装弱いと聞くね
YouTubeでも雨の日止まったやつあったし
スズキをベースにしてるのに同じ様に出来んのは外人ノリで作るからかな

282 ：774RR：2022/06/18(土) 16:53:25.87 ID:dwyGAJFo.net

当方twin2乗り、助けてくれ…
メーターを切り替えていくと時計が必ずゼロにリセットされるんだが同じ症状の人もしくは解決法知ってる人いる？

283 ：774RR：2022/06/18(土) 18:10:29.32 ID:i2GtVnTJ.net

>>282
クレーム対応で交換してもらえるので
買ったディーラーに連絡しろ

284 ：774RR：2022/06/18(土) 20:39:39.83 ID:kmpdFOAc.net

>>283
やっぱりそうなのか…
気になる所たくさんだから保証期間内に色々言っとくか、ありがとう

285 ：774RR：2022/06/30(木) 21:17:59 ID:eDzNIx+2.net

TWIN3もそろそろ来るようだが、ブライトンから
バージョンうｐしてるのかな？クラッチ回りとか。
デザインはマジで文句ないからそろそろ買いたい。
cb250Rと違う4発のような音に惚れた。

286 ：774RR：2022/07/01(金) 15:56:16 ID:X0uZDEbm.net

>>285
TWIN3は単純にブライトンのカラー違い

TWIN2からしたらコストダウンしたのに価格はアップしただけのモデル

287 ：774RR：2022/07/01(金) 23:53:52 ID:N6wFwFXI.net

マジで150のFIはクソ←ただ乗ってみて1番楽しい
250ツインは外車だからハハハでやっていけると思うから2台3台持ちのおっさんなら良さそう

288 ：774RR：2022/07/02(土) 06:19:26 ID:HEJ2NqZ3.net

>>287
思ったよりも素性が良く
今まで情報共有及びできるだけ擁護してきたが
ここにきて「外車だからハハハ」ではやっていけない事案も出てきている
GPXジャパンの悪い意味での大阪体質が露呈してきている
月木の親父はまともと思っていたが違うようだ

289 ：774RR：2022/07/18(月) 14:53:41.83 ID:ProO29Az.net

G

290 ：774RR：2022/07/18(月) 19:04:34.67 ID:ProO29Az.net

P

291 ：774RR：2022/07/18(月) 20:40:53.09 ID:GcoZ44ps.net

z

292 ：774RR：2022/07/19(火) 08:02:30.64 ID:84nmE5w1.net

9

293 ：774RR：2022/07/19(火) 08:12:24.69 ID:decNkfHW.net

0

294 ：774RR：2022/07/20(水) 14:04:31.71 ID:7ymb5v64.net

0

295 ：774RR：2022/07/21(木) 17:14:18.54 ID:wlcC4/Xo.net

r

296 ：774RR：2022/07/23(土) 10:46:19.93 ID:XVDbtfWC.net

もう誰も乗ってないのか？

297 ：774RR：2022/07/23(土) 18:44:04.14 ID:SqmUxFLI.net

Legend150FI、乗ってて楽しいことは楽しかったんだけど色々細かいストレスが積み重なって手放しちゃったよ
やっぱりエンストに気を使いながら乗るのがすごくストレスだった

298 ：774RR：2022/07/24(日) 01:38:17.53 ID:KBGC4Gex.net

>>297
どんな時にエンストしてたの？

299 ：774RR：2022/07/24(日) 05:43:58 ID:d8BHAZU4.net

エンストするのは1人だけやったりして
いくらで売れた？

300 ：774RR：2022/07/24(日) 06:36:37.46 ID:3eMI/u/G.net

Legend150FIのエンスト問題は月木でも把握している
しかし全く対策しようとはしていない

売ったら売りっぱなし

301 ：774RR：2022/07/27(水) 08:55:57.74 ID:yxJyl4ZN.net

レジェンド150セカンドバイクで欲しいんだけどエンストか～
試乗してみるか

302 ：774RR：2022/07/27(水) 14:11:14.40 ID:ry+UmGtA.net

本国ではどうなんやろ？

303 ：774RR：2022/07/31(日) 07:53:51 ID:paZ9uHki.net

GR220Rはええで

304 ：774RR：2022/08/01(月) 17:42:17 ID:7EsWSKGF.net

販売実績日本一ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

305 ：774RR：2022/08/02(火) 15:51:28 ID:mTV4eKko.net

日本一信頼できない(笑)

306 ：774RR：2022/08/04(木) 08:35:05 ID:1FXfmJ89.net

アフター考慮なら日本一の所ではなく
オートショップヤマナカがおススメ

307 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

もう誰も乗ってないんだな

308 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>307
日本で一番売れてるところがアフター最悪だから
普通は乗り換えるだろ

309 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

テスト

310 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんか揉めてるｗｗｗ

https://twitter.com/JapanGpx/status/1561854317782372357?s=20&t=rwpXxpk8K4KQQASI21trVA&fbclid=IwAR3w4rlUSzCJcihcvvcaxS5RFD6_SW3NuSU04CAyF-7Od_4R59bUdsnWl5Q
https://www.facebook.com/hiroyasu.tsukigi
(deleted an unsolicited ad)

311 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レジェンド・ツイン?、いいなぁ。諸々の改良もされたようで、ワイヤースポークホイール復帰。欲しくなりました。

312 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

360度ツインの音めっちゃいいな