【新世紀】アドレス110　40台目【通勤快速】

1 ：774RR ：2019/02/21(木) 18:31:44.92 ID:g9Km3FtX0.net

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　39台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543760592/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
新型SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載、
走りと燃費を兼ね揃えた、クラス最軽量99kgの110ccスクーターです

2BJ-CE47A
装備重量・99 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
1名乗車時WMTCモード値・48.9 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.5 kW〈8.8 PS〉 / 7,750 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,250 rpm
タンク容量5.2 L
価格 213,840円(税抜198,000円)

EBJ-CE47A
装備重量・97 kg
燃料消費率53.0 km/L（ 60km/h）
2名乗車時WMTCモード値・51.2 km/L
1内径×行程 / 圧縮比51.0 mm × 55.2 mm / 9.3 : 1
最高出力・6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm最大トルク・8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm
タンク容量5.2 L
価格 205,200円(税抜190,000円)

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

48 ：774RR ：2019/02/27(水) 12:34:12.18 ID:oU2DyCYpd.net

販売店からじゃなくスズキからきたぞ

49 ：774RR ：2019/02/27(水) 13:06:57.62 ID:ZsBTjsRfa.net

>>45
それだ！1ヶ月遅れて時間を読み取るアビリティ

50 ：774RR ：2019/02/27(水) 13:41:48.18 ID:ntzcBDda0.net

>>48
マジかあ〜メーカーからも見放されてるって事無いと祈るわ
だってこん回のリコールってけっこうヤバいんっしょ？

51 ：774RR ：2019/02/27(水) 13:48:28.60 ID:AdnrDerr0.net

http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
ここで検索したか？
リコールの範囲内でも検索したら対象外ってこともあるぞ

52 ：774RR ：2019/02/27(水) 15:21:24.84 ID:2R/YagRcd.net

この間のリコールと勘違いしたか？

53 ：774RR ：2019/02/28(木) 22:57:21.82 ID:b119hFGN0.net

>>50
ヤバイと思うならハガキなんて待たず行けばいい対象ならね

54 ：774RR ：2019/03/01(金) 13:16:40.22 ID:aDoJ1szT0.net

キックするときもブレーキにぎれと教わったのだが
実際はブレーキ無しでも始動する。
正常？

55 ：774RR ：2019/03/01(金) 13:21:17.65 ID:y0VjBotVd.net

キックスターターはブレーキをかけろと言われた覚えが無い。


センタースタンドをかけた状態で始動するなら大丈夫では？

56 ：774RR ：2019/03/01(金) 21:59:05.08 ID:mE8SJ3qi0.net

えｗｗｗガチでかｗｗｗ
今までキックでもブレーキしないとかからないと思ってた
今度試してみる

57 ：774RR ：2019/03/01(金) 22:35:00.43 ID:KeJqiO4gd.net

マニュアルに書いていたような気もするが。

58 ：774RR ：2019/03/02(土) 05:02:23.71 ID:DGruLduU0.net

やっと2回目給油
5.00Lぴったりだった
燃費は38.1

59 ：774RR ：2019/03/02(土) 09:05:50.33 ID:xCHLWo6F0.net

知識豊富なえらい人教えて。
キャリパボルトってトルクいくつだっけ？

60 ：774RR ：2019/03/02(土) 09:47:31.55 ID:uUdwgaj2a.net

M8mm首下25mm 26Nm

61 ：774RR ：2019/03/02(土) 10:02:27.11 ID:xCHLWo6F0.net

>>60
ありがとう。助かります。

62 ：774RR ：2019/03/02(土) 21:01:44.27 ID:DGruLduU0.net

給油したついでに空気入れようと思ったら、バルブがまっすぐ生えてるから入れられない
L字のアタッチメントか何かメットインに入れとくか

63 ：774RR ：2019/03/03(日) 04:19:08.26 ID:0AlQ5ke60.net

日本語説明書が見つからないので、英語版だが

When the Engine is Cold:
1. Check that the throttle grip turns from
the fully closed position to the fully
opened position smoothly, and returns to
the fully closed position smoothly when
the grip is released.
2. Squeeze the front or rear brake lever.
3. Close the throttle completely and push
the electric starter button or depress the
kick starter lever.
4. After the engine starts, let the engine run
until the engine sufficiently warm up.

なので「ブレーキを掛けながらキックせよ」と書かれてある。
センスタを掛けていても、地面に凹凸があればリアタイヤが地面と接触している場合もあるし、普通は始動時に駆動輪が回らないようにするよね。

バイク屋のオヤジも、同じ納車説明したと記憶しているが...

日本語版ではどお？

64 ：774RR ：2019/03/03(日) 04:19:49.74 ID:0AlQ5ke60.net

ま、確かにそうしないと始動しないとは書かれてないかもしれんが...

65 ：774RR ：2019/03/03(日) 06:04:42.34 ID:IS3DjxO30.net

昨日21000キロでウェイトローラーとベルト交換したわ
紙ガスケットやめて欲しいと心から思った

66 ：774RR：2019/03/03(日) 07:01:17.41

>>63
始動するかしないかの話だろ？
そんなことは皆知ってるから、あえてかけずにでも始動できるか聞いてた流れだが…

67 ：774RR ：2019/03/03(日) 06:39:14.49 ID:4uNKOMit0.net

要はただの電線で回路を作ってるだけなので、
ブレーキのスイッチがONでないとセルが回らないようにすることは可能でも、
ブレーキのスイッチがONでないとキックしてもエンジンがかからない or キックできない
という仕組みにはできない
やろうとすると、車のイモビみたいな仕組みが必要

68 ：774RR ：2019/03/03(日) 09:08:18.16 ID:p27ofaSD0.net

>>54
キックのブレーキは安全を考慮しているものだからブレーキかけるよう教えるよ
誤発進とかあってなにかあったら面倒だし

69 ：774RR ：2019/03/03(日) 09:18:53.78 ID:AAWeAJLr0.net

>>63
日本語取り説なんてHPにあるがな、そもそもお前のってんだろ、だったら日本語取り説あんだろ

そもそもブレーキ握りながらキックってそんなアクロバティックな事よくやんなお前
タイヤが接地？そんなもんキック前に目視確認しろや、お前運行前点検してねーだろ

70 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:01:26.03 ID:NLXk9/Awa.net

ブレーキ握りながらキックがそんなにアクロバティックか？
センスタかけて、ハンドル左に切れば楽勝じゃん。

71 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:44:56.41 ID:Sy/Ptcye0.net

ブレーキ握りながらキックがアクロバティックってどういうこと？
普通はハンドルに手をかけながらするよね、ブレーキ握るかどうかは好きにすればいいけどさ
それも出来ない短足ってこと？

72 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:14:06.68 ID:0AlQ5ke60.net

そのHPってコレ？
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110l8/top
具体的にドコ？

73 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:16:06.44 ID:eT+Mwuz10.net

通常はセルだろ、非常時しか使わないキックにそんな目くじら立て無くても・・

74 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:21:42.38 ID:p27ofaSD0.net

>>72
マニュアル

75 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:24:55.59 ID:NZcIauE3x.net

自動車に乗るならブレーキかけてエンジンかける習慣がついてるはず

76 ：774RR ：2019/03/03(日) 12:06:20.49 ID:8NUX6awka.net

>>74
優しいな。感動した。

77 ：774RR ：2019/03/03(日) 14:56:24.74 ID:MITm2FuU0.net

>>70
チビなんだろｗ察してやれ

78 ：774RR ：2019/03/03(日) 15:09:49.91 ID:3ycneNvba.net

スクーターはセンタースタンドを立ててる前提で
駆動輪は接地して無いからブレーキ握る必然性が無いからな

79 ：774RR ：2019/03/03(日) 15:44:38.49 ID:4uNKOMit0.net

スタンド立ててないとセルは回らなかった気がする
やったことないけど

80 ：774RR：2019/03/03(日) 17:05:42.01

>>65さん

やりますね、ちなみにvベルトに亀裂などありましたか？
ウエイトローラーもどのくらいかた減りしてましたか？
どの程度、消耗してましたか？

81 ：774RR ：2019/03/03(日) 17:17:25.58 ID:vdqwLP9I0.net

>>70
>>71
頭悪いだけじゃん、脳筋馬鹿

82 ：774RR ：2019/03/03(日) 17:21:31.17 ID:vdqwLP9I0.net

>>79
はあ？セル回るよ馬鹿
オーナーなんだろ？やった事ない言う前に実験してこいよ嘘つきな馬鹿

>>77
不可能ではないよ、でもなんでそんな苦しい体勢でやるのか俺には理解できない
馬鹿は筋肉しかないからなんでも脳みそ使わないんだな
キックは回転方向考えると後ろから蹴るのが一番なのにな、動作方向も考えれない低脳

83 ：774RR ：2019/03/03(日) 17:26:22.01 ID:DQLq2tCk0.net

今年に入って劇的に燃費が悪くなった
リッター４５だったのに３８になったなにかが負荷になってるか
FIが不具合起こしてるか

84 ：774RR ：2019/03/03(日) 18:24:51.10 ID:VLpboxH50.net

>>82
まさかシートに乗ったままキック蹴るとかじゃないよね？
まさかね…

85 ：774RR ：2019/03/03(日) 18:39:55.76 ID:vdqwLP9I0.net

>>84
え！？まさかそんなキテレツな発想がでるなんてやっぱ脳筋な馬鹿なんだな

86 ：774RR ：2019/03/03(日) 19:04:50.53 ID:2ilDoHkjr.net

この機体はキック硬いからシートに座ったままじゃ無理じゃない？
あとバッテリーが４ぬとキックでもエンジンかからない仕様ってホント？

87 ：774RR ：2019/03/03(日) 19:40:41.79 ID:Sy/Ptcye0.net

定期的にID:vdqwLP9I0みたいなバカ出てくるなｗ

88 ：774RR ：2019/03/03(日) 23:22:49.86 ID:ZdGu3+D6r.net

>>86
インジェクションは初めてかい？

89 ：774RR ：2019/03/03(日) 23:35:42.80 ID:0AlQ5ke60.net

アド１１０の場合は後ブレーキにロック機構があるので、それを使ってキックしてた。
あるとき、それを忘れてキックしたらエンジンが掛かってしまったので質問した次第。

ロック使えばアクロバットしなくていいよ。
身長低いの？
あまりに低身長だと二輪車はお勧めできないよ。

90 ：774RR ：2019/03/04(月) 00:30:40.02 ID:dknLvuebr.net

>>88
インジェクションは初めてです

91 ：774RR ：2019/03/04(月) 00:56:19.54 ID:IYDacxPLr.net

>>83
俺はもともと40くらい。
気にすんなよ。

92 ：774RR：2019/03/04(月) 01:08:48.85

ちょっとまて
俺はセルが死んでるので今はキックオンリーなんだが
左のブレーキなんて一度も握らずに、キックだけで毎回始動していたが
どこかに負荷がかかってしまっていただろうか？
ヤバイかな？

93 ：774RR ：2019/03/04(月) 01:51:13.83 ID:c0L3eAxZ0.net

>>82
というかそのやり方で苦しいと感じるかどうかは人それぞれだから否定するつもりはないけど
べつに問題なく出来るならアクロバティックと表現するほどのことでもないんじゃないか
ブレーキ握りながらやってるけど、やりづらいと愚痴ってるのなら馬鹿っていうのもわかるけどね
そもそもこのバイクは他の人も言ってるけど、ブレーキロックあるからブレーキしながらキックなんて容易だと思うけど

94 ：774RR：2019/03/04(月) 06:35:10.65

>>69　>>93
たぶんこいつは乗ってないけど、このスクーターが気になって仕方ないやつだろう

95 ：774RR ：2019/03/04(月) 09:33:43.45 ID:iAcnAuVS0.net

>>88
FI車全てがバッテリーあがりで指導できなくなるわけじゃない、
競合車のDio110はバッテリー上がってもキック始動できる、結構重要なメリットなんだよね。

96 ：774RR ：2019/03/04(月) 09:52:38.39 ID:LwXb549F0.net

>>89
で、取り説は探せたの？サイドスタンドは？そんなのも知らない低脳ちゃんｗｗｗｗ
あまりにも低脳だとバイクという乗り物お勧めしないよｗｗｗｗ
忘れ物激しいの？おじちゃんｗｗｗｗｗ老害

>>93
だからアホなんだよ、苦しい体勢でもできん事は無いからそれで頑張るアホ
賢い俺はもっと楽な体勢で、合理的なキックすればいいじゃん

ただそれだけだよ、アホなお前らと俺の違いは、頭使えよ頭をｗｗｗｗｗｗ

お前らはよりよい工夫よりも、必死にぎゃあぎゃあ喚く事に頭使ってるBAKAだよｗｗｗｗ
だから脳筋って言われるんだよBAKA

97 ：774RR ：2019/03/04(月) 11:19:02.16 ID:/bid356X0.net

＞必死にぎゃあぎゃあ喚く事に頭使ってるBAKAだよｗｗｗｗ

お前さん　いい鏡をお持ちでｗ

98 ：774RR ：2019/03/04(月) 12:43:45.06 ID:O2Lbc1Hq0.net

新しいヘルメット買ったよ〜
暖かくなってきたから半ヘル買ったわ。ホムセンで売ってるのと同じやつだけど
ホムセンのはフリーサイズしかないから仕方なく買ってたけど普通の人と違って頭が前後に長くて
後頭部が尖んがった形状の頭だから尖んがった部分が痛くて苦痛うだったがアマゾンで同じヘルメットのXL発見
送料込1880円、サイズは少し多い大きい感じだけど苦痛がなくなるし買ってよかったｗ色はパープルｗ見かけたら声かけてね〜ｗ

99 ：774RR ：2019/03/04(月) 14:10:52.20 ID:FHlOGgi/r.net

>>95
残念だけどその違い大きいですよね

100 ：774RR ：2019/03/04(月) 16:46:12.97 ID:XXRPccZOa.net

>>98
一体どのメットだよ、、、声かけられないじゃないか

101 ：774RR ：2019/03/04(月) 17:36:12.75 ID:PvEhFfbx0.net

そういえば日本語の取説にどう書いてあるかだけど、ブレーキ握ってキックしろって書いてあったよ
要望があれば全文載せるよー

102 ：774RR ：2019/03/04(月) 17:55:19.62 ID:iAcnAuVS0.net

それはシステム的な問題じゃないよ、
例えば乗る前に安全点検しましょう、ってのと同レベルの注意事項だろ。

前に話題になってたのは、システム的にそういう制御になってるかどうかなんだよ。

103 ：774RR：2019/03/04(月) 18:24:38.85

トライアルで売ってる
フルフェイスのガンメタ4980円が欲しい

104 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:26:10.77 ID:c0L3eAxZ0.net

>>98
それって大きさというよりクッションとか、ベルトとかの問題なんじゃないか

105 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:26:57.97 ID:iz0X4URXM.net

いつそういう話になった

106 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:33:34.87 ID:PvEhFfbx0.net

>>102
俺に対してのレスかな？
いや、単純に日本語版ではどう？とあったから答えたんだよ
そもそも安全上、「ブレーキ握らなくてもスタートできますよ」と記載されてるわけがないから尋ねる必要ないでしょ

107 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:42:29.30 ID:xReiur9j0.net

>>91
まあ普通４０前後でも燃費いいんだけど
新車時はならしやってたせいもあるが
５０はいってたのよ

108 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:58:30.25 ID:XXRPccZOa.net

>>106
やるじゃんw

109 ：774RR ：2019/03/04(月) 19:05:15.79 ID:EO41xYJVd.net

俺も50は行かないな。＞燃費

110 ：774RR ：2019/03/04(月) 23:59:47.15 ID:B1xVcn8zr.net

>>98
パープル色の半帽の人に声かける勇気ないわ
頭がセガサターンのcmの宇宙人みたいにとんがってる人だとわかったら声掛けます

111 ：774RR ：2019/03/05(火) 12:41:15.12 ID:pzG98phVa.net

アレグロ星人

112 ：774RR ：2019/03/05(火) 17:14:55.39 ID:tzfl0Vke0.net

燃費がリッター45まで回復した
前後タイヤに2.5まで空気入れたせいかもしれんけど

113 ：774RR ：2019/03/06(水) 02:14:05.54 ID:AabLSSM70.net

前後1.75に抑えてるわ
このバイク足硬いよ…

114 ：774RR ：2019/03/06(水) 05:01:29.27 ID:8QhSQJ6DM.net

固いのは後ろでしょ、いっそのこと交換してみたら？

115 ：774RR ：2019/03/06(水) 06:27:00.73 ID:oUS5lFlg0.net

圧は上げれば上げるほど乗り心地が良くなる

116 ：774RR：2019/03/06(水) 07:18:00.78

>>113
タイヤの空気圧かえてみなよ
こんなにすぐ底つくサスが硬いって(笑)

117 ：774RR ：2019/03/06(水) 07:47:08.62 ID:IK/a5cZg0.net

それはない
圧高いと衝撃もろに受ける

118 ：774RR ：2019/03/06(水) 08:15:22.73 ID:WkMyW5dR0.net

空気圧は高すぎても低すぎてもダメなはず。

119 ：774RR ：2019/03/06(水) 09:18:18.99 ID:N/30hkspa.net

とりあえずタイヤ換えたら全然マシになった

120 ：774RR ：2019/03/06(水) 09:19:43.62 ID:ouP9vGLPa.net

路面状況に合わせる

121 ：774RR ：2019/03/06(水) 09:54:25.81 ID:lcV443ef0.net

空気圧って、車種やタイヤで決まってるわけじゃなく重量（荷重）で決められてる、
仕様には想定総重量で決められた値が記載されてる、
車や大型と違ってライダーの割合が大きい軽量バイクだと人間の体重で調整が必要かもね、

デブ＝やや高め、ガリ＝やや低め
つまり
108＝デブ
109＝がり
110＝標準

122 ：774RR ：2019/03/06(水) 12:14:22.85 ID:rYjlP6xya.net

108の単位教えて

123 ：774RR ：2019/03/06(水) 14:19:09.76 ID:lcV443ef0.net

説明不足だったかな、

> 圧は上げれば上げるほど乗り心地が良くなる
と感じてる108はデブと想像される

> 圧高いと衝撃もろに受ける
と感じる109はガリ

> 空気圧は高すぎても低すぎてもダメ
と感じるのは適正なので標準体型

124 ：774RR ：2019/03/06(水) 14:34:34.96 ID:AabLSSM70.net

そもそも2名乗車前提の空気圧だしな

125 ：774RR ：2019/03/06(水) 14:36:31.78 ID:EYljSTQSd.net

113は、ややハゲと予想

126 ：774RR ：2019/03/06(水) 14:37:06.94 ID:3NddSKymM.net

いや、完禿

127 ：774RR ：2019/03/06(水) 17:07:10.59 ID:lcV443ef0.net

残念、　ふさふさ家系なんだよ、　まあ髪自体は歳とともに細くなってるけどね、　高校時代なんか天然で強俺の伊藤だったしｗ

128 ：774RR ：2019/03/06(水) 17:08:12.87 ID:CnYYbdu+0.net

激安スクーターだから乗りごこち悪いのは仕方ないかなぁ
シートに対して垂直に座るポジションだから腰やケツに最大限に負担がかかる
数十キロのチョイ乗り専用にすれば問題ない。ロングツーリングにはリッターバイクがオススメ

129 ：774RR ：2019/03/06(水) 17:56:10.32 ID:Z5FmRWwh0.net

はいはい

130 ：774RR ：2019/03/06(水) 19:12:52.76 ID:GE66KJeVa.net

ここから125まで毛髪自慢おkです。

131 ：774RR ：2019/03/06(水) 19:16:28.57 ID:KoWkYAUCM.net

>>128
サイドバッグなりシートバッグなり付けてそれなりの荷物積んで走ってみればいい
笑えるくらい乗り心地が激変するから

132 ：774RR ：2019/03/06(水) 20:56:07.44 ID:sEokCJnj0.net

今年初の通勤アドレスが雨のために延ばし延ばすになっている中
リコールのこと忘れていたわ

133 ：774RR ：2019/03/06(水) 21:44:13.51 ID:sDW4CEpt0.net

リアタイヤの山が減るのが早い気がするのは、私だけ？

134 ：774RR ：2019/03/06(水) 22:38:33.58 ID:Sc1kp5i5a.net

20k目前で乗り換え決定 本当にありがとうこざいました。

135 ：774RR ：2019/03/06(水) 22:42:55.64 ID:oUS5lFlg0.net

50ccは1万km、原2は2万kmあたりが目安

136 ：774RR ：2019/03/06(水) 23:29:59.25 ID:mha31nBIM.net

俺のアドもう47000キロ走ってんだが
買って3年目です

137 ：774RR ：2019/03/07(木) 01:07:23.80 ID:O2d+s2z20.net

>>136
画像アップしてみろ

138 ：774RR ：2019/03/07(木) 04:49:31.47 ID:1co7uDou0.net

俺は丸3年で24000だな。俺の倍かよ

139 ：774RR ：2019/03/07(木) 05:56:07.46 ID:DQIXKKqva.net

>>137
別人だが、授けよう
https://stat.ameba.jp/user_images/20190221/14/matsukata-motors/d2/48/j/o0480036014359929837.jpg

140 ：774RR ：2019/03/07(木) 06:43:28.06 ID:aeHg+Sayr.net

オレ、四万超えたけど、オイルフィルター未交換。
ベルトこの間変えた。
ひび割れヤバかったw

141 ：774RR ：2019/03/07(木) 08:55:43.97 ID:2QT691nsd.net

俺も通勤使用だから1年2ヶ月で17000km。

そろそろベルト交換かな

142 ：774RR ：2019/03/07(木) 09:40:51.52 ID:9gj99mZ+0.net

>>135
ほぼノーメンテならそれくらいで買い換え検討するくらい調子悪くなるだろうけど、
普通にメンテしてれば原付きで５万でも平気だよ、
まあ俺的寿命判断はクランクとかが限界に成った時かな、さすがに修復コストかさむので思い入れがない限り乗り換え

143 ：774RR ：2019/03/07(木) 10:57:27.84 ID:fIfyuye00.net

>>142
オイルフィルター付いてない機種は2万kmくらいで寿命だよ

144 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:15:46.52 ID:DQIXKKqva.net

ここはアドレス110掲示板です

145 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:38:43.56 ID:9gj99mZ+0.net

>>143
スレ違いだけど、
4stスクーターはクラッチやギア潤滑がないのでオイルフィルター無くても影響は殆ど無いよ。
普通のオイル交換してれば５万キロでも全然キレイ。

146 ：774RR ：2019/03/07(木) 16:01:56.88 ID:v4iFWr++0.net

V125に9万km乗ったけど110はそんなに耐久性なさそう

147 ：774RR ：2019/03/07(木) 18:09:52.57 ID:JlDL+GJN0.net

回路図を見た

ブレーキが引かれているかどうかを

フロントブレーキランプスイッチ
リアブレーキランプスイッチ

で検知しているとすると、ONがORでBCM（入手した回路図の解像度が低いけど、たぶんBody Control Module）に入力されている。
で、BCMからイグニッションコイルとかフューエルポンプが出力を受けている。
だから

＞ブレーキのスイッチがONでないとキックしてもエンジンがかからない or キックできない
＞という仕組みにはできない

出来ると思うけど。
ブレーキのどちらかが人の手によって（またはロックされて）動作している場合に限り出力すればいい。