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【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】
- 1 :774RR:2019/03/30(土) 10:06:48.90 ID:6ws7N0xx.net
- 公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム
・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524918759/
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- 20 :774RR:2019/03/30(土) 10:10:24.58 ID:6ws7N0xx.net
- 20
- 21 :774RR:2019/03/30(土) 14:39:48.62 ID:LnCoJ6uX.net
- スレ立て乙
- 22 :774RR:2019/03/30(土) 17:23:48.40 ID:yxu0O4nN.net
- 1乙DIOつ
俺は人間をやめるぞ!ジョジョー!
- 23 :774RR:2019/04/02(火) 05:08:02.62 ID:0lxeKI95.net
- そろそろバイクの季節が始まりますね
プチツーリング行っちゃおうかなぁ♪
- 24 :774RR:2019/04/02(火) 10:05:36.24 ID:auSFcgvB.net
- ダメだ
- 25 :774RR:2019/04/03(水) 19:20:18.25 ID:fSopUW6h.net
- 前レスの928です。キタコのプーリーにデイトナ13g組みましたが、付属の11g
より多少静かになり、加速は変わりなくスムースな感じです。
満足感はあります。
まあ、究極の設定は難しいですよね。
- 26 :774RR:2019/04/03(水) 22:02:15.63 ID:Y5NKi4s7.net
- >>25
その組み合わせと書いた者ですけど、妥協点としては妥当っぽくないですか?
- 27 :774RR:2019/04/03(水) 22:04:10.41 ID:CJb1WZfh.net
- >>25
レス待ってました
なるほどね〜
加速が欲しけりゃ11gなんですかね
どこまでいっても
まぁ所詮は足代わりの110ccですからね
- 28 :774RR:2019/04/03(水) 22:13:10.34 ID:jrZHWe49.net
- DIO110は、旧型PCXと同サイズのタイヤに交換できるんだね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/269447/blog/35392677/
- 29 :774RR:2019/04/03(水) 22:21:42.63 ID:uJvtJE5f.net
- >>27
11gと13gであまり変わらないと読めるけど
>>28
若者はほぼ意味のないそういうことをやりたがるね
- 30 :774RR:2019/04/03(水) 22:57:25.76 ID:z8+zLKAN.net
- >>29
例えばミシュランのタイヤだと標準サイズではパイロットストリートしか選択肢がないが、
PCXのサイズに換えればよりグリップの高いシティグリップも選べるようになる
そういう意味でのサイズ変更なら良いんじゃないかな
まぁ、俺自身は標準サイズのパイロットストリートを履かせてるけど
- 31 :774RR:2019/04/04(木) 09:34:28.34 ID:bDEm4TNE.net
- JF31は十分速くて乗りやすい
ですが、メットインの鍵穴が
下過ぎて開けづらいのが難点。
- 32 :774RR:2019/04/04(木) 21:33:18.15 ID:HVj+hzgV.net
- 旧型は速くはないよ
乗り味はマイルドだよ
鍵穴は🌃困るよな
- 33 :774RR:2019/04/05(金) 19:39:47.31 ID:hmsl6uUB.net
- カブは、タイヤが細く横風に物凄く弱いですが、
DIOはカブよりマシですか。
- 34 :774RR:2019/04/05(金) 21:04:58.51 ID:YD5LAx53.net
- >>33
安定性はタイヤの太さより外径の方が重要だしDioはステップで踏ん張れないのでカブのほうがずっとマシ
- 35 :774RR:2019/04/06(土) 01:37:45.10 ID:2HvdE2T9.net
- あったかくなったんでオイル交換した
乗り心地と音も少し静かになっていい感じ
ワッシャーいっぱいあるのに換え忘れた〜
- 36 :774RR:2019/04/06(土) 02:37:05.57 ID:61BqlWiR.net
- カブ50は昔乗ってたけど糞遅いし横風にも弱いし、雨の日のマンホールで高確率で滑る
あんな遅くて危ない乗り物を見た目だけで推してるのは異常
まだモンキーの方が加速も良いしエンブレも使えるから他の板でカブスレが立つ度に必ずモンキーを推してるわ俺
- 37 :774RR:2019/04/06(土) 16:12:45.36 ID:190Z7y2Y.net
- イオンモールのバイク置き場でDIOとPCXが並んで停めてあったが、
ボリュームと幅の違いでPCXは大きく見えるが、全長は6センチ程度の違いだけで
真横から見たらあまり変わらんな。寸胴PCXよりDIOの方が風通しがよさそうで
スッキリしてた。PCXに比べてチンケさはないな。
精々1キロ未満のバイパス走るだけならDIOで十二分と思ったがDIO乗りの人の感想を。
(カブ乗り)
- 38 :774RR:2019/04/06(土) 21:36:39.34 ID:JVv1AuJE.net
- PCXは盗難されやすいらしいね
フュージョンみたいな強烈なアラーム付けとけよHONDA
- 39 :774RR:2019/04/09(火) 03:46:54.73 ID:nHNSAvOm.net
- >>31
同意。
下駄がわりなんで、速さなどは全く求めないがこれが一番面倒。
かがまないと鍵穴が見えにくいし。
あとは左の小物入れが右と同じサイズだったらな。
サイズ的使いみちが少ない
- 40 :774RR:2019/04/09(火) 03:56:24.08 ID:nHNSAvOm.net
- あと俺の31だけかもわからんが、マフラーの出口にススがたまり汚れる。
ミラーの写りがイマイチ。
バッテリー交換の際、カウルが外しにくい。
すべて大した問題ではなく、基本的な部分には満足している。
特にブレーキはイイように思う。
- 41 :774RR:2019/04/09(火) 03:59:29.05 ID:nHNSAvOm.net
- >>39
左の小物入れ→右の小物入れ
- 42 :774RR:2019/04/09(火) 07:29:21.70 ID:iQiWYdez.net
- 旧型のミラーは糞見にくい
もう少し奥側で一回り大きくするべきだったな
- 43 :774RR:2019/04/10(水) 15:55:25.76 ID:yzw5FJQ+.net
- JF58買うために積み立てします。
- 44 :774RR:2019/04/10(水) 16:51:58.63 ID:BWuKsL57.net
- >>43
39だが
メットイン鍵なしとサイドスタンド、エンジン熟成だけでも58は価値あるよ
イイバイクだと思う。
スズキやヤマハも乗ったけど、
やっぱりホンダのバイクが作り込みは一番に感じるね
頑張って購入ください。
- 45 :774RR:2019/04/10(水) 19:55:11.68 ID:7KL7pVkt.net
- 旧型のメットインってそんなに面倒なのか
JF58はいいよ
- 46 :774RR:2019/04/10(水) 20:25:44.27 ID:Y79BJUGl.net
- >>44
何気にパーキングブレーキ追加じゃなかったっけ?JF31に流用できるなら付けてみたい
できないなら社外品にするか悩む
- 47 :774RR:2019/04/11(木) 07:27:29.31 ID:G2wdudyl.net
- ずっと純正オイル使ってたけどけちって二○館の一番安いオイルにしたら燃費がリッター45キロから40キロまで悪くなった
関係ありますか?
- 48 :774RR:2019/04/11(木) 07:58:13.49 ID:xMTzkS4t.net
- >>46
パーキングブレーキやアイドルストップがついたスクーターに乗ったことないから良さがわからん
- 49 :774RR:2019/04/11(木) 09:20:43.66 ID:lXWzqsXB.net
- オイルはHONDA G4一択だわ
レスポンスが全然違う
- 50 :774RR:2019/04/11(木) 22:04:41.61 ID:xlmyWyGP.net
- >>48
傾斜地で止めとくにはパーキングブレーキがあるとかなり安心できるのよ
サイドスタンド使わないとありがたみが少ないようには思うけど
- 51 :774RR:2019/04/13(土) 18:52:33.43 ID:bF49MjX3.net
- >>39
面倒なメットインですが、
しゃがめばなんとかなりました。
ありがとうございます。
あと3年乗る予定です。
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