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【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 :774RR:2019/03/30(土) 10:06:48.90 ID:6ws7N0xx.net
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム

・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524918759/

456 :774RR:2019/09/18(水) 22:24:28.51 ID:ShOL5PIc.net
わくわく。

457 :774RR:2019/09/19(木) 01:57:26.48 ID:G9RUq+6t.net
>>451
俺なんて繁華街に数時間置いといたらマフプロが「割れてた」ぞ
酔っ払いは本当死んで欲しい
たぶんセンターにしてたから誰か乗って揺らして遊んでたら倒れたんだろな
それ以降も繁華街止めてるが別に異常無し

458 :774RR:2019/09/19(木) 02:03:54.40 ID:G9RUq+6t.net
しかも新車で買って慣らし終わったばかりの頃の事件

459 :774RR:2019/09/19(木) 14:04:55.80 ID:1XsBLIwk.net
このスレは31乗り専用
なのですか?

460 :774RR:2019/09/19(木) 14:11:22.88 ID:lMdx2sf/.net
そんな事はないけど
58は専用スレがあるのと
単に31ユーザーが多いだけ

461 :774RR:2019/09/19(木) 22:30:01.20 ID:X/rfKIZP.net
58ユーザーだし58スレにもいるがここよりも人が少なさ過ぎる
58の質問もここでしてもちゃんと返してくれることが多いし。
いっそのこと一緒にしてもいいんじゃないか?

462 :774RR:2019/09/20(金) 02:14:27.51 ID:9RvBCiPe.net
ざまあwww

463 :774RR:2019/09/21(土) 10:45:00.25 ID:2wcyNUt+.net
>>40
40だが、このマフラーの出口にススがつくこと。
5000キロ過ぎてからなくなった
エンジンがこなれてきたのかな。

464 :774RR:2019/09/21(土) 19:18:30.99 ID:SnM5JZhg.net
amazonでナックルバイザー買いました。
800円也

465 :774RR:2019/09/22(日) 11:12:03.11 ID:GqyXxA3Z.net
スクーター相手に殺意を込めた幅寄せ進路妨害とかレクサス乗りは違うなあ

466 :774RR:2019/09/22(日) 18:26:38.39 ID:50mN0svW.net
ナンバーゾロ目、黒塗り、DQN系パール車、外車、事故ったまんまの車
これ見かけたら必ず車間空けてる

467 :774RR:2019/09/22(日) 18:27:09.51 ID:50mN0svW.net
七三分けの鰐淵な

468 :774RR:2019/09/22(日) 18:52:36.36 ID:bcHltsxI.net
>>466
俺も追加
グレードのエンブレムのないクラウンなど。
(覆面の可能性あり)

469 :774RR:2019/09/23(月) 00:03:23.39 ID:Uv4OSJqn.net
地元の事件で
乗用車運転手が不起訴に!横浜地検は理由を明らかにせず

ことし5月、横浜市瀬谷区で、乗用車が大型バイクや乗用車4台に次々に追突し、バイクに乗っていた54歳の会社員の男性が死亡し、追突された乗用車の男女5人が重軽傷

470 :774RR:2019/09/23(月) 19:01:56.77 ID:CSsoKDxP.net
あれが不起訴?

工エエェェ(´゚д゚`)ェェエエ工

471 :774RR:2019/09/23(月) 19:06:21.98 ID:CSsoKDxP.net
6人死傷事故で運転の男性不起訴
09月19日 20時26分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190919/1000036493.html

ことし5月、横浜市瀬谷区で乗用車が前を走っていた大型バイクや
乗用車4台に次々に追突し、バイクに乗っていた54歳の会社員の男性が死亡したほか、
追突された乗用車のあわせて男女5人が重軽傷を負いました。

この事故では、追突した乗用車を運転していた33歳の男性について、
過失運転致死傷の疑いで捜査が続けられていましたが、横浜地方検察庁は19日、運転手を不起訴にしました。
男性は逮捕されたあと釈放され、任意で捜査が続けられていました。


検察は

不起訴の詳しい理由を

明らかにしていません。


・・・。

472 :774RR:2019/09/23(月) 19:16:47.64 ID:vREZj/vr.net
事故のニュースの動画がなぜか出てこない。
確認したところ亡くなった人のバイクはモンスターのM900かな。
マフラーはノーマルのままっぽい。いまさらだけど。

473 :774RR:2019/09/23(月) 19:37:25.87 ID:aPi9U53R.net
あの事件の動画見たけど
あのスピードで突っ込まれたらバイクなら即死だわ
ミラー見ていつでも路肩回避できるようにしてないと
彼奴は上級国民なんか?


政治家は、くだらない揚げ足ばかりしてないで、仕事してくれよ
名ばかりで適用できない危険運転致死傷罪とかさぁー

474 :774RR:2019/09/24(火) 00:59:20.67 ID:6FTYolXu.net
>>473
起訴ではなく措置入院が選ばれた可能性はあるけどそれなら釈放はせんわな
遺族が「不起訴処分に対する不服申立制度」を行って当然だろう
http://hakusyo1.moj.go.jp/jp/60/nfm/n_60_2_5_2_1_3.html
平成24年に自動車運転過失致死傷で281人が受理されたらしいけど全体では不起訴不当は1割以下か
これで不起訴なら飯塚無罪だな

475 :774RR:2019/09/24(火) 02:37:32.21 ID:qAFsywSO.net
頭のおかしい連中が仕切ってる国に住んでる事に
早く気付いた方がいいぞ

交通もだけど食べ物も気を付けろよ

476 :774RR:2019/09/24(火) 11:09:22.30 ID:fZOxHY59.net
マジで犯した結果に対して平等な量刑にしてほしいよな、

過失であろうが薬物中道であろうが殺意があろうが結果が同じなら量刑も同じでいいと思うんだけどな。

477 :774RR:2019/09/24(火) 19:23:55.26 ID:6WWtyIR4.net
最近突然パワーダウンしたというかアクセル回してもモタつくようになって、毎回じゃないが信号待ちとかでエンジン止まるようになってしまった
プラグ、プラグキャップ(壊れてたため)、バッテリー、エアクリ変えたけどあんまり意味なかった
カーボン溜まったせいか?と思いとりあえずガソリン添加剤入れてみようかと思うんだが、何か原因て考えられるかね?

478 :774RR:2019/09/24(火) 20:24:35.61 ID:DvCO6QHi.net
>>477
取り敢えずベルト見るべきかな

479 :774RR:2019/09/25(水) 02:46:49.71 ID:tS+IqScO.net
>>472
画質悪いけど探してきた
https://twitter.com/yorozya_1/status/1124522332561690625?lang=bg
暴走アウディでプレスの悪夢だったのを思い出した
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480 :774RR:2019/09/25(水) 09:44:59.03 ID:lFQjj3gQ.net
>>477
バルブのカーボン噛みの可能性が高いと思う、
スズキの原付きなどでは同様の件でサービスリコール?が行われてる
で、対応はフューエル1とかの洗浄剤を入れるだけなのでとりあえずその手のケミカルでやってみるのは有りだと思う、
あとプラグ開けてエンジンコンディショナーで洗浄するのもいいと思う。
ついでに入り側のインジェクション関係も洗浄かな

481 :774RR:2019/09/25(水) 11:29:42.47 ID:Y+J82RPh.net
>>480
なるほど
やってみるわ

482 :774RR:2019/09/25(水) 16:36:38.76 ID:LLFZwKtg.net
>>477
マフラーのカーボン詰まりじゃない?
以前、同じような症状で一度外してホースで中洗ったら黒い塊がたくさん出て

パイプユニッシュを中に入れて洗浄したら症状が改善された

ただ、事故責任だけどやってみる価値あるよ

483 :774RR:2019/09/25(水) 16:54:41.51 ID:O8Ecdiy4.net
広い道とかあるなら70〜80キロでバーっと回してしばらく走るとカーボン関係とか焼き切れそうなのにな
捕まらない程度にたまに回しておくの大事だと思うわ

484 :774RR:2019/09/25(水) 18:02:36.73 ID:lFQjj3gQ.net
>>482
4stFI車だとマフラー詰まりはまず無いよ。

485 :774RR:2019/09/25(水) 18:42:16.67 ID:oJojbXuv.net
ってかバイク屋逝けよ

486 :774RR:2019/09/25(水) 18:56:04.74 ID:lFQjj3gQ.net
取り敢えず此処で出た対応策やってからでもいいんじゃない?
添加剤やコンディショナーもそんな高くないし。
FIコントローラー、インジェクションの不良じゃなきゃ大抵回復するよ。

487 :774RR:2019/09/25(水) 22:41:15.97 ID:rcKAwQ/1.net
Amazonでお勧めの添加剤を教えてください!

488 :774RR:2019/09/26(木) 09:40:42.59 ID:NParh5x1.net
取り敢えず定番のWAKOSフューエル1でしょ、
いくつかのメーカー品もこれのOEMじゃなかったけ
+エンジンコンディショナーで

489 :774RR:2019/09/26(木) 09:41:45.53 ID:NParh5x1.net
ちなみに添加剤は配合容量守らないとダメだよ、
濃いほうが効くと思って多めに入れると燃調狂って調子悪くなるよ。

490 :774RR:2019/09/26(木) 12:15:31.47 ID:t4g1IsFa.net
ガソリン50リットルで一本ってことは5リットルは単純に10分の1もいれていいの?

491 :774RR:2019/09/26(木) 12:48:42.55 ID:2owQalcv.net
>>485
普通は色々できる事やって駄目ならバイク屋行くじゃないか?

492 :774RR:2019/09/26(木) 23:21:46.02 ID:75Hd9Cs/.net
シェルとかのハイオクガソリンを数回連続で入れるのでは効果があまりない?

493 :774RR:2019/09/26(木) 23:28:30.71 ID:o8BClvTg.net
>>492
確かにハイオクには清浄剤が入ってるが市販の添加剤ほど高濃度で入ってる訳じゃないので、
既に堆積してるカーボンやスラッジを取り除ける程じゃない
カーボンやスラッジが堆積しないように予防する程度と考えた方がいい

494 :774RR:2019/09/27(金) 07:30:59.02 ID:yA5E71X6.net
何度もすまん
>>477なんだが、プラグホールからコンディショナー入れて洗浄したのと、ガソリン添加剤入れてみたらアクセル煽らなくてもエンジン1発で掛かるようになったんだが、やっぱりアイドリングで止まっちゃう
掛からなかったものが掛かるようになったんだから改善はしてると思うんだが、コンディショナーでの洗浄って何度かやった方が良いのか('・ω・') ?

495 :774RR:2019/09/27(金) 09:59:48.69 ID:V2Pras8j.net
>>494
走行距離は?

496 :774RR:2019/09/27(金) 10:08:38.79 ID:SNNqggf8.net
>>495
18.000kmになるとこ

497 :774RR:2019/09/27(金) 10:11:39.26 ID:V2Pras8j.net
>>496
まだまだの距離だな
取り敢えず複数回やってみるのが良いと思う

498 :774RR:2019/09/27(金) 10:18:37.39 ID:QR1bzT6l.net
>>494
コンディショナーは溶解成分入ってるのですこし時間を置いたほうがいいよ、
アイドリングで止まるのはまだバルブのカーボン噛みで圧縮が抜けてるのかもね、
本気で調べたいなら圧縮測定器が3500円位でうってるのでそれで見るの有りかな

まあ何度か洗浄して高回転まで回せばカーボンが飛ぶかもしれない、それでだめならヘッド開けて落とすしか無い。

499 :774RR:2019/09/27(金) 11:42:17.79 ID:E6Nh9uX6.net
>>497
>>498
なるほど
ありがとう
やってみるわ

500 :774RR:2019/09/27(金) 11:45:44.46 ID:E6Nh9uX6.net
>>498
ごめん
すこし時間置いたほうが良いって言うのは、次回やるまで?洗浄してからエンジン掛けるまで?
分からない事だらけですまん
今の所、自分でやれるとこまでやって覚えたくて頑張ってるんだわ

501 :774RR:2019/09/27(金) 12:06:17.54 ID:QR1bzT6l.net
>>500
いろいろノウハウというかTipsあるのでググってみて、
自分の症状にあった方法が見つかると思う。

俺の場合は1時間くらい置いてる。

502 :774RR:2019/09/27(金) 12:12:53.27 ID:QR1bzT6l.net
補足すると、自分の場合だけど
頑固な感じの時はプラグホールからたっぷり入れて時間おく、蒸発防止でプラグ戻して蓋
その後プラグ外して追加注入して少し置きセルで数秒&数回クランク、洗浄剤成分を排出
プラグしてもう一度通常の数分おきの工程してエンジン始動かな。

503 :774RR:2019/09/27(金) 12:17:16.46 ID:B8tc3ZOW.net
>>502
ありがとう
まずはやってみるわ

504 :774RR:2019/09/27(金) 18:34:28.34 ID:d1nn7R4l.net
原付きだとバカにして強引に進路妨害してきたウスラバカ軽四が
後ろの普通車に気付いてバックまでして道譲りだした。
頭足りないと大変だw

505 :774RR:2019/09/27(金) 19:20:58.51 ID:qr5U7vA7.net
軽乗って奴は無保険多いから
事故ったら泣きみるよ
加害者が支払い能力ないと言えば終わりだし
踏み倒して逃げたらいいだけだから
いい国だよ

506 :774RR:2019/09/27(金) 19:25:15.44 ID:Cs/eCnbV.net
日本は世界的に見ても、加害者、犯罪者に甘い国らしいな、人殺しても金無い、だから払わない、が通る国だもんな、任意保険入る必要ねえよな、普通なら金無いなら代わりに死ね
勲章もちの飯塚上級国民は未だに起訴すらされんし、家で悠々自適の生活してるし、2人殺害の犯人がこれでいいのか?

507 :774RR:2019/09/27(金) 20:48:54.69 ID:idY4/Enk.net
飯塚の件はプリウスの遠隔操作とブレーキ不良も視野に入れとけよ

508 :774RR:2019/09/28(土) 00:44:57.92 ID:B0epJTCj.net
>>505
軽自動車よりポンコツ高級車の方がはるかに怖いぞ
あいつらアホだから安いスタンドで安いガソリンを入れると無駄なガソリン使ってるのに節約できた気になってるし修理代もかかるだろうからな
任意保険入らなければと普通に考える脳みそがあったらあんな無駄なものには乗らないだろう

509 :774RR:2019/09/28(土) 04:20:45.40 ID:goVX20N2.net
いつの間にか自己紹介スレに

510 :774RR:2019/09/28(土) 06:44:33.14 ID:5w8bwtzg.net
無保険といえば定番はトラックっしょ

511 :774RR:2019/09/28(土) 13:53:43.19 ID:bDfXzQdE.net
>>502
この感じでコンディショナー洗浄を3回やったら見事復活してくれて、すこぶる調子良くなったわ
Dioってこんな走るんだな
感謝だわ
色々やって復活したからか、なんだか愛着湧いて大事なバイクになったわ
アドバイスくれた方々ありがとう

512 :774RR:2019/09/28(土) 14:02:22.91 ID:HjGZzbyl.net
>>511
おめ

513 :774RR:2019/09/28(土) 17:05:17.97 ID:jB/+McLs.net
>>511
いいってことよ!

514 :774RR:2019/09/28(土) 18:49:54.95 ID:PtYLd6vm.net
>>513
お前誰だよw 502は俺だぞ。

って戻ってよかったね、自分で調子維持できるとぐっと愛着沸くからね、少しずつ自分でメンテすると楽しいと思う。

515 :774RR:2019/09/28(土) 22:14:04.81 ID:rUXjOIUW.net
>>507
馬鹿じゃねーのキチガイ、プリウスをラジコンみたいに操作できるってんならてめーがやってえみろや糞が
ブレーキ不良?そんなもん可能性だけなら全ての車にもバイクにもチャリンコにありえるわアホ、そんなもんただの整備不良やんけ
てめーがメンテに出さねーのを免罪符にすんなボンクラ
飯塚のボケはブレーキは壊れてなかったと論破されたら、今度は「じゃあアクセルがおかしい」とコロコロアリバイかえとったわwwwwwwwwwwバーーーーーカ

516 :774RR:2019/09/29(日) 03:18:28.67 ID:vdffTPBi.net
エ作員さん見回り乙です
オレは5chが統一教会の庭って知ってるんでね
Dioスレ住人じゃない奴がわざわざご苦労様

517 :774RR:2019/09/29(日) 14:46:48.92 ID:dvV6/7YY.net
まあでも最近の暴走事件は見苦しい言い訳が多すぎだし
気位が高いほどそういったことで晩節汚してる気もする

518 :774RR:2019/09/29(日) 15:19:27.52 ID:m5tbf4iV.net
(´°ω°`)

519 :774RR:2019/10/05(土) 18:51:13.09 ID:vwB06zBH.net
燃費が、計算するとリッター59.4キロになった。JF31


スゴイ…

520 :774RR:2019/10/05(土) 21:51:55.35 ID:VyvoL+5N.net
傷の治し方わかる方教えて下さい。2009/04/09 01:08(1年以上前)
https://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=9368614/#tab

可哀相すぎる。
誰も補修についてまともに回答してないのがまた胸が痛む。

521 :774RR:2019/10/05(土) 22:01:36.50 ID:Cq7z9tgZ.net
やっぱあのプリウスは事故じゃなく事件なのか。
あるとすれば。
中国から撤退するのは許さんっていう中国の脅し、とか。
トヨタの中国での植林活動スゴイしね。

522 :774RR:2019/10/05(土) 22:34:17.65 ID:XOscLsI2.net
中国は自前で電気自動車をやってるからトヨタなんか邪魔なだけだろ
アメリカから経産省人脈への粛清じゃねーの

523 :774RR:2019/10/06(日) 12:36:32.73 ID:zvxEx+7V.net
このプリウス基地外たちはどこから来たの?

524 :774RR:2019/10/06(日) 17:06:02.18 ID:1OFxW9RX.net
プリウススレでやったら

525 :774RR:2019/10/06(日) 22:08:17.03 ID:jNJlxJgv.net
プリウスを叩くのに必死なキチガイ
事故はプリウス以外にもたくさん起こってるのに、それは無視する都合のいいアホ
そしてプリウスの事故だと、ラジコン操作された事故とファビョルアホ

526 :774RR:2019/10/06(日) 23:02:16.12 ID:NTaWRHIE.net
プリウスは中国生産は中止したけど中身は全部取られたから
いつでもやれるってことだね。
日本はサイバー対策が遅れてるから。

527 :774RR:2019/10/06(日) 23:05:50.49 ID:O/b604CU.net
まさか中古で買ったJF31のDioが
650キロほど走った今日になって
これまでのような加速のもたつきもなく
自分的にはこれ以上は必要がない
と思えるようになったのも、あの国のサイバー攻撃・・・ナンテコッタ

528 :774RR:2019/10/06(日) 23:09:17.15 ID:O/b604CU.net
駆動系の何かがいい具合にこなれたのかな。
全然これで不満ない。

529 :774RR:2019/10/07(月) 10:05:17.22 ID:cXoRLNRa.net
>>519
不思議だな
俺のはそんなに行かない

530 :774RR:2019/10/07(月) 12:21:26.56 ID:lfgVBJ8C.net
58だけどいいよね
加速するとビーーーンてなる

531 :774RR:2019/10/07(月) 15:50:43.14 ID:DaINAVi4.net
https://i.imgur.com/snxSX29.jpg

532 :774RR:2019/10/07(月) 18:21:28.70 ID:6gmItlRE.net
>>531
お!笑

533 :774RR:2019/10/07(月) 19:40:37.01 ID:3bZsU5YO.net
>>531
このゴムの泥除けはまさか・・・間違いない・・JF31

534 :774RR:2019/10/07(月) 19:44:11.30 ID:Kxtn8uI0.net
>>529
手動アイドリングストップをやってみたけど
41キロで0.69Lだった。
もっと100キロ以上走ってやってみないと
正確じゃないかもしれない。

535 :774RR:2019/10/07(月) 23:09:24.74 ID:nDG0npYG.net
>>526
いつでもやれるなら今すぐやってみろよチョンコ、出来もしねー嘘だけは得意だなチョンコ

536 :774RR:2019/10/08(火) 01:34:20.47 ID:MxuU+wIS.net
>>534
オロロンライン走ってきな

黄金街道もオススメ

537 :774RR:2019/10/08(火) 01:37:48.22 ID:MxuU+wIS.net
>>531
フュージョン乗ってた時はよくこれやられたわ
足跡残ってんだよな
しょうがないニャンコ達よ
てかDIOの足元中央上ってどうしても白くなっちゃうよな

538 :774RR:2019/10/08(火) 04:02:21.67 ID:9Yy0P/mk.net
この時間に起きてるプリウスチキガイはいないw

539 :774RR:2019/10/09(水) 01:43:39.31 ID:QRceoYFS.net
>>536
オロロンラインは流れに負けてスピード出しすぎてDio110程度だと燃費が悪くなると思うよ

540 :774RR:2019/10/10(木) 03:12:50.44 ID:lUSP0I21.net
>>539
お〜、走った人の意見ですなぁ〜

みんな80〜90`くらいだもんねオロロン

釧路湿原また行きたいっすわぁ〜

541 :774RR:2019/10/10(木) 06:49:10.24 ID:meV1tvlc.net
ハイスピードプーリー、ベルトセット買ってみようかと思うが使った奴いる?
そんな変わるのかな?

542 :774RR:2019/10/10(木) 09:49:34.53 ID:ljYjZZv7.net
旧型か現行型かで話が違うんじゃないの

543 :774RR:2019/10/11(金) 00:36:02.17 ID:RCrm5RcH.net
>>540
普段60km/L近く走ってたタイカブの燃費が40km/Lくらいになってガス欠するかと思ったwww
で、日本最北端のガソリンスタンドで給油したよ
シェルかと記憶してたけど出光か

544 :774RR:2019/10/11(金) 07:06:43.80 ID:CMbasgNF.net
>>542
JF31だす

545 :774RR:2019/10/12(土) 13:37:43.24 ID:b93aoLA7.net
>>543
例の貝殻、実家にまだあるよ〜♪
ガススタの店長いわく「記念でチョイ入れの人が多いから実はたいして儲からない」と言ってましたねw
当時はソロで行きました
また行きたいっすよ蝦夷
俺は根室から北上して知床峠走って宗谷岬に行く「逆オロロン」だったから利尻富士見れなくて、、
だからもし今度行くなら舞鶴から乗って小樽発の王道オロロンで楽しみたいすね(長文失礼!)

546 :774RR:2019/10/14(月) 14:25:08.76 ID:eK1i1HlN.net
>>541
どこで売ってるやつ?

547 :774RR:2019/10/15(火) 03:44:35.37 ID:qdhm/S/A.net
ベルトとセットならKNじゃねぇの
ランプレが柔らかくて固着しやすいから気を付けろよ
固着外しにショップ持ち込みになった人がいるらしいし
JF31用の社外ベルトは切れやすいからオススメしない

どうしても使うなら固着対策でランプレの奥、
シャフトの根元に0.3oのワッシャー入れとけ

548 :774RR:2019/10/15(火) 23:06:45.65 ID:+MtnycWd.net
リアショック短いのと交換したひといますかー?

549 :774RR:2019/10/17(木) 02:35:44.18 ID:Oc50uZqR.net
これ↓のDio110対応バージョンないかなあ

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/7/179e2c31.jpg

550 :774RR:2019/10/18(金) 09:31:04.73 ID:mO+OrVjL.net
拙者は松風か黒王号バージョン欲しいで御座る

てかまた基地外(キモオタ木崎)が出たな

日本の安全神話は都市伝説に成り下がったのだ

551 ::2019/10/18(Fri) 19:57:28 ID:D83H4yWS.net
>>548
JF31なら短くしてる

552 :774RR:2019/10/19(土) 19:10:13.71 ID:On+zjhpS.net
>>551
どんなのつけてるの?
デイトナとかキタコとかでいけるの?

553 ::2019/10/19(Sat) 22:55:15 ID:KsS5B4Yo.net
>>552
武川のDUNK用295?で二人乗り無し

やるなら最低でも前側のタイヤは純正から交換しといた方がいい

それとエアクリと駆動系に連なってる斜めの蓋の
真ん中のボルトにアクセス不能になるので前以て外しておく事

リアサス長285?までは何とかなるけど
280?以下になるとアクセス不能のボルトが多数になる

310?のサスなら全てのボルトにアクセス可能で
前タイヤはそのままでOK

554 :774RR:2019/10/19(土) 23:51:20.68 ID:On+zjhpS.net
>>553
なるほどよくわかったよ
案外いろいろあるんだね
ところでフロントタイヤを換えなきゃいけないのはなんで?

555 :774RR:2019/10/20(日) 01:14:40.71 ID:5Tj1YdYu.net
リアが下がった分フロントタイヤの外径を小さくして辻褄を合わせるんでしょ

556 :774RR:2019/10/20(日) 02:25:28.36 ID:8MUUQz0x.net
>>554
前側から加重が抜けて接地感が無さすぎる
倒してる最中はアクセル開けないようにしたら走れなくもないが
オススメはしない
まぁ80/90-14だと何を履いてても接地感無いけどな

今の前輪は90/90-14だけどコレでも
カーブでスキール音が鳴るほどグリップしてない
(現在リアサス295mm)

サイズチェンジできるなら
前輪にエンジェルスクーターの90/80-14良い感じ
パイロットストリートと同等のグリップ
しかも扁平80
14インチがフラフラするとは言わせない
駆動系で変速比を稼いでるならリアに入れても良い
90/90-14から外径が小さくなるから加速が良くなるし

ちなリア側を下げるとリアブレーキがしっかり効いて
ブレーキの部品がノーマルのままでも制動力が上がる

前輪90/80だと前ブレーキが効いて更に止まるようになる

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