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【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 :774RR:2019/03/30(土) 10:06:48.90 ID:6ws7N0xx.net
公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売=2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売=2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格=199,500円(税込)
・製造事業者
EBJ-JF31 五羊−本田摩托(広州)有限公司 製造国/中国
EBJ-JF58 ホンダベトナム 製造国/ベトナム

・輸入事業者/本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524918759/

543 :774RR:2019/10/11(金) 00:36:02.17 ID:RCrm5RcH.net
>>540
普段60km/L近く走ってたタイカブの燃費が40km/Lくらいになってガス欠するかと思ったwww
で、日本最北端のガソリンスタンドで給油したよ
シェルかと記憶してたけど出光か

544 :774RR:2019/10/11(金) 07:06:43.80 ID:CMbasgNF.net
>>542
JF31だす

545 :774RR:2019/10/12(土) 13:37:43.24 ID:b93aoLA7.net
>>543
例の貝殻、実家にまだあるよ〜♪
ガススタの店長いわく「記念でチョイ入れの人が多いから実はたいして儲からない」と言ってましたねw
当時はソロで行きました
また行きたいっすよ蝦夷
俺は根室から北上して知床峠走って宗谷岬に行く「逆オロロン」だったから利尻富士見れなくて、、
だからもし今度行くなら舞鶴から乗って小樽発の王道オロロンで楽しみたいすね(長文失礼!)

546 :774RR:2019/10/14(月) 14:25:08.76 ID:eK1i1HlN.net
>>541
どこで売ってるやつ?

547 :774RR:2019/10/15(火) 03:44:35.37 ID:qdhm/S/A.net
ベルトとセットならKNじゃねぇの
ランプレが柔らかくて固着しやすいから気を付けろよ
固着外しにショップ持ち込みになった人がいるらしいし
JF31用の社外ベルトは切れやすいからオススメしない

どうしても使うなら固着対策でランプレの奥、
シャフトの根元に0.3oのワッシャー入れとけ

548 :774RR:2019/10/15(火) 23:06:45.65 ID:+MtnycWd.net
リアショック短いのと交換したひといますかー?

549 :774RR:2019/10/17(木) 02:35:44.18 ID:Oc50uZqR.net
これ↓のDio110対応バージョンないかなあ

https://livedoor.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/7/179e2c31.jpg

550 :774RR:2019/10/18(金) 09:31:04.73 ID:mO+OrVjL.net
拙者は松風か黒王号バージョン欲しいで御座る

てかまた基地外(キモオタ木崎)が出たな

日本の安全神話は都市伝説に成り下がったのだ

551 ::2019/10/18(Fri) 19:57:28 ID:D83H4yWS.net
>>548
JF31なら短くしてる

552 :774RR:2019/10/19(土) 19:10:13.71 ID:On+zjhpS.net
>>551
どんなのつけてるの?
デイトナとかキタコとかでいけるの?

553 ::2019/10/19(Sat) 22:55:15 ID:KsS5B4Yo.net
>>552
武川のDUNK用295?で二人乗り無し

やるなら最低でも前側のタイヤは純正から交換しといた方がいい

それとエアクリと駆動系に連なってる斜めの蓋の
真ん中のボルトにアクセス不能になるので前以て外しておく事

リアサス長285?までは何とかなるけど
280?以下になるとアクセス不能のボルトが多数になる

310?のサスなら全てのボルトにアクセス可能で
前タイヤはそのままでOK

554 :774RR:2019/10/19(土) 23:51:20.68 ID:On+zjhpS.net
>>553
なるほどよくわかったよ
案外いろいろあるんだね
ところでフロントタイヤを換えなきゃいけないのはなんで?

555 :774RR:2019/10/20(日) 01:14:40.71 ID:5Tj1YdYu.net
リアが下がった分フロントタイヤの外径を小さくして辻褄を合わせるんでしょ

556 :774RR:2019/10/20(日) 02:25:28.36 ID:8MUUQz0x.net
>>554
前側から加重が抜けて接地感が無さすぎる
倒してる最中はアクセル開けないようにしたら走れなくもないが
オススメはしない
まぁ80/90-14だと何を履いてても接地感無いけどな

今の前輪は90/90-14だけどコレでも
カーブでスキール音が鳴るほどグリップしてない
(現在リアサス295mm)

サイズチェンジできるなら
前輪にエンジェルスクーターの90/80-14良い感じ
パイロットストリートと同等のグリップ
しかも扁平80
14インチがフラフラするとは言わせない
駆動系で変速比を稼いでるならリアに入れても良い
90/90-14から外径が小さくなるから加速が良くなるし

ちなリア側を下げるとリアブレーキがしっかり効いて
ブレーキの部品がノーマルのままでも制動力が上がる

前輪90/80だと前ブレーキが効いて更に止まるようになる

557 :774RR:2019/10/20(日) 14:02:10.47 ID:PF0vQlD0.net
なんか前後のバランスが妙なことしてんなw

558 :774RR:2019/10/20(日) 16:36:27.67 ID:0bXixZUO.net
つまりリアサスでリアを下げてフロントはタイヤで下げてバランスをとるって感じ?

559 :774RR:2019/10/20(日) 19:01:47.27 ID:8MUUQz0x.net
>>557 そうだよ妙なんだよ難しいわ
>>558
フロントを90/80-14に変更した場合は外径は小さくならない
リア下げしてフロント側から加重が抜けた分を
幅広のグリップで補うと考えてくれ

ただIRCの90/80-14は重い+幅広過ぎ+柔らかいから
加速食いまくり+乗り心地悪化+倒しにくい
前輪用コンパウンドだからリアに入れたらすぐ溝が無くなる

サスがノーマルでも
前輪をエンジェルスクーター90/80-14に変更するのは有効だが
ノーマルから後輪だけ90/80-14にしたら
多分前輪の80/90-14がついてこれない

前側をどうしてもタイヤでローダウンしたいなら
70/90-14を入れりゃいいけど規定空気圧だと全くグリップしない
C921の70/90で空気圧を下げまくったら
ハッピーメーターでペチャンコでカーブでクセがあるが
加速食わない上に乗り心地は良かったけどなww

80/90-14で空気圧を下げても
乗り心地そんな良くならないし加速食って残念なだけだった

560 :774RR:2019/10/20(日) 23:08:43.31 ID:gtbniu/N.net
結論:リアサスを武川のDUNK用295oに交換するよりノーマルの方がずっと良い

561 :774RR:2019/10/20(日) 23:17:18.19 ID:PF0vQlD0.net
フロントヘビー過ぎるバイクじゃないのにリアサス短くしててフロントをタイヤだけでカバーするって考え自体が無理だと感じない?
やるとしたらフロントフォーク留めてるところいじって突き出し変えるくらいやらないとバランス取れないでしょ

562 ::2019/10/21(月) 01:29:39 ID:tUO0lOnq.net
そもそもなんで低くしたいの?
いや、批判じゃなくてメーカーが莫大な研究費かけて作ったもんのバランス崩すメリットってあんのかなと。

563 :774RR:2019/10/21(月) 10:05:29 ID:X05AIwjY.net
低くする人に具合的な理由はないでしょ、

よく言われてる 車高の低さ=知能レベル ってことだと思う。

564 :774RR:2019/10/21(月) 19:11:11 ID:bqdfMs7h.net
>>562
低くしたい理由は足付きを良くしたいから
さらに前後サスが硬いと感じるから柔らかくしたいかな
間違ってないだろ?

565 :774RR:2019/10/22(火) 00:14:09.07 ID:xX24IUA8.net
Dio110ごときで「カーブでスキール音が鳴る」とか書く人は相手するに値しないと思うの

566 :774RR:2019/10/22(火) 08:23:20.20 ID:6IV4O1On.net
センタースタンドが擦って恥ずかしいことはよくある

567 :774RR:2019/10/22(火) 19:43:51.99 ID:Cgnm9ti8.net
スプリングの柔らかいのがあればそれにすれば自ずと1Gでの車高も下がりそうだけどね
社外パーツ見てみたけど柔らかくするのは無さそうだから汎用品で交換しかないのかな
あとフロントのローダウンスプリングなんてのが売ってたからリアサス短くするならこういうのも入れてバランス取ったらいい

568 :774RR:2019/10/22(火) 23:24:17.45 ID:xX24IUA8.net
んで色々悩んで結局ノーマルに戻ると

569 :774RR:2019/10/23(水) 09:33:31.57 ID:bdZ17b+A.net
車高下げるとバンク角減るんでむしろ1cm上げてるな。

普通に走ってれば問題ないんだけど、バンクしてる最中にギャップがあると一瞬Gが掛かってボトムした時にギャンってスタンド擦ってマジビビるよ。

570 :774RR:2019/10/23(水) 16:35:57.66 ID:hCzxkqtl.net
どこ走ってセンスタ擦るん?

571 :774RR:2019/10/23(水) 17:51:44.03 ID:PfzfFndm.net
サーキット

572 :774RR:2019/10/23(水) 19:37:21.76 ID:bdZ17b+A.net
ツーリングで郊外のワインディング

573 :774RR:2019/10/23(水) 19:40:51.04 ID:6YwmQb6m.net
これでサーキット走んの?w

574 :774RR:2019/10/24(木) 09:19:54.22 ID:CxHB7sos.net
スクーターレースって結構行われてるから、一緒に走ってる人は居るかもしれない。

575 :774RR:2019/10/24(Thu) 19:36:29 ID:p8drqEy1.net
>>574
30年くらい前のジョグスポーツとかに負ける自信があります!
Dioって足元踏ん張れないから無理

576 :774RR:2019/10/24(木) 21:35:07.74 ID:JXlfHp2V.net
これにあうハイグリップタイヤってあるの?

577 :774RR:2019/10/26(土) 06:37:35.75 ID:3IgU5I+k.net
ヘッドライトにLEDを付けたんですが、それ自体はうまくいったんですが
カットラインってやつが右上がりなのが判明したんです
バイクでもやっぱこれはまずいですよね?
後々調べたら中華製はそういうのが多いとか、今になって気づきました

578 :774RR:2019/10/26(土) 18:05:19.22 ID:b+p2lygB.net
AF62のメットインに鍵いれたまま閉めちゃったんだが明け方ありますか?
又バイク屋に頼んだらいくらくらいかかりそうですかね?

579 :774RR:2019/10/26(土) 19:07:02.81 ID:AFxcFNSL.net
>>578
ハサミがマイナスで壊す

580 :774RR:2019/10/26(土) 21:04:11.77 ID:l+Qs7EPt.net
>>577
右側通行向けを輸出してるんかな
自動車のヘッドライトをPHILIPSの日本語パッケージのLEDバルブに交換したらカットは大丈夫そうなんでディーラーの車検に出したら通ったよ
日本語パッケージの方が無難なのかもね

581 :774RR:2019/11/02(土) 19:48:35 ID:XaoQtkrs.net
>>578
スペアキーで開ける

582 :774RR:2019/11/05(火) 12:46:15 ID:DIFjI/9n.net
新型クルー?
https://pbs.twimg.com/media/EIkT3BJWwAU3GPo.jpg

583 :774RR:2019/11/05(火) 17:31:04.98 ID:s6c1Vq3k.net
SH入ってくんの?

584 :774RR:2019/11/05(火) 18:44:09.07 ID:fj+w63Mh.net
楕円タイヤはよ

585 :774RR:2019/11/06(水) 04:42:50 ID:wlJULbGL.net
>>582
やっとシート低くなったな

586 :774RR:2019/11/06(水) 05:57:31.90 ID:xyROKbR0.net
>>582
58乗りだが入れ替えはパスかな今回

587 :774RR:2019/11/06(水) 06:47:22 ID:TXR8PJr1.net
バネが2つついてる
ガタガタ改善か?

588 :774RR:2019/11/06(水) 12:30:36.71 ID:luTozOSG.net
メットインが更に小さくなってるんじゃないだろうな・・・

589 :774RR:2019/11/06(水) 13:34:34.13 ID:HOLVdb3s.net
>>588
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1216662.html
> フレームも新設計とし、燃料タンクをフロア下に移動。
> シート下ラゲッジボックス容量の拡大(18L〜28L)とともに、
> 市街地走行における軽快な取り回しと高い速度域における
> 安心感の高い操縦安定性を実現。

590 :774RR:2019/11/06(水) 18:34:38.94 ID:tFGh0drW.net
217馬力も出るのか。そりゃ軽自動車が660馬力の時代だもんな

591 :774RR:2019/11/06(水) 19:18:29.30 ID:7IXhUtOY.net
>>590
ちょっと何言ってるかわかんない

592 :774RR:2019/11/07(木) 19:38:50.29 ID:84LT6X/5.net
>>590
残念ながら滑ってるぞ

593 :774RR:2019/11/09(土) 13:51:35.32 ID:+PEPqmMo.net
47000km乗ったjf31だが、始動したらアクセル捻らずにタイヤが勢いよく回転するようになった。
クラッチスプリング切れかな。
流石に40000km超えたあたりから、定番消耗品以外がトラブルがでるようになった。
ホイールベアリングもボチボチやばそう。

594 :774RR:2019/11/10(日) 18:54:56.88 ID:V8FdiF8g.net
40000走れば寿命って感じか

595 :774RR:2019/11/11(月) 02:03:30.77 ID:Z1exWH8a.net
>>593
俺もJF31でもう90000超えてるけどホイールベアリングは大丈夫だぞ

596 :774RR:2019/11/11(月) 03:50:52.71 ID:VhPg5LN6.net
どういう乗り方すればそんだけで寿命迎えるんだ?

597 :774RR:2019/11/11(月) 04:15:07 ID:Wf65JuLS.net
JF58再来月で4年だけどまだ6000キロだ

598 :774RR:2019/11/11(月) 08:01:01.81 ID:MI3asaLq.net
初代30000キロ超えたけど40000キロまでには買い換え予定

599 :774RR:2019/11/11(月) 10:43:07.03 ID:WLWO36lH.net
>>593はメンテとかしてなさそう

>>597
それは少ないな
こちとら1年半で7000越えたところだ

600 :774RR:2019/11/11(月) 21:41:44.48 ID:Cpa3VPyE.net
>>593だけど、Vベルトとエアクリーナー、ブレーキパッド、ウェイトローラーは20000km毎純正交換。
エンジンオイルは2000kmごと交換。プラグも10000kmごと交換。カーボン固着防止のためPE溶剤も頻繁に使用。
現在6年目のJF31で、カーポートの下で乗らないときはカバーをかけて保管。

それでも外れ個体なのか、症状が出た。
それで駆動系をあけようと思ったら、次の日はなぜか自然に治っていた。

601 :774RR:2019/11/12(火) 02:31:56 ID:hS8H2Z/p.net
これでバッテリーは換えずに済むな

602 :774RR:2019/11/12(火) 20:25:25.40 ID:hoi14b+h.net
>>600
純正交換距離の話、何処で発見した?
JF58乗りだが20000km近いので参考にしたい

てかスクーター系の消耗品て交換推奨距離分からないの多くね

603 :774RR:2019/11/12(火) 20:44:02 ID:ol1xnU6R.net
>>602
俺600じゃ無いけどこれご参考に!

http://www.honda.co.jp/maintenance-motor/exchange/exchange.html

604 :602:2019/11/15(金) 00:31:19.98 ID:YsUzpPRi.net
>>603
ありがたい、ありがとうございます。

605 :774RR:2019/11/15(金) 04:29:30 ID:Yt9cUJeZ.net
これでプーリー(ドリブンフェイス)は換えずに済むな

606 :774RR:2019/11/19(火) 13:20:30.75 ID:/a8A13gO.net
996みたいなのに乗ったつなぎのニーチャン、Dio110で林道で詰めてごめんね。傷ついた?

607 :774RR:2019/11/19(火) 16:19:21.00 ID:0VP8Ljsg.net
最安値の原付2種でなにいってんすか〜😰

608 :774RR:2019/11/19(火) 18:37:48.55 ID:/a8A13gO.net
そんなこと言ったらツナギ着たニーチャンが更に傷つくじゃないですかあ

609 :774RR:2019/11/30(土) 22:39:06.10 ID:AbKukmbF.net
タイヤ交換するかぁ

610 :774RR:2019/12/04(水) 00:29:17.64 ID:thqL+T5N.net
アマゾンでLEDヘッドライトバルブを買って寸法も問題なくポン付けできたんだが
1ヶ月もしないうちに「申し訳ございません。入力されたウェブアドレスは当社サイトの有効なページではありません」になってらあ
探すと別の商品のフリしてまだ売ってる
中華にしても怪しすぎるわ悪いレビュー書かれたんだろうか?

611 :774RR:2019/12/04(水) 07:16:26.63 ID:7ThIw76g.net
当たり外れが大きすぎてハズレ引いたのが発狂したとかじゃね?

612 :774RR:2019/12/04(水) 08:02:04.26 ID:aF9yw1SY.net
LED電球がやっとホムセンで買える品質になったなあ。
でも色は電球形蛍光灯に及ばない。

613 :774RR:2019/12/04(水) 10:08:18.06 ID:Bd1T5kjz.net
中華は怖いのでRAYBRIGのLEDにしますた

614 :774RR:2019/12/05(木) 12:20:28.44 ID:YAjOKoh+.net
初代で今3万9千キロ。もう4万だから買い換えを考え中。
現行のDIO110にするかいっそのことPCXハイブリッドにするか悩んでいます

615 :774RR:2019/12/05(Thu) 13:52:15 ID:6ECXYcjr.net
SHきそうだからちょっと待ってみたら?

616 :774RR:2019/12/05(Thu) 15:25:45 ID:BLwpC6UO.net
>>614
二種車でそれくらいだとマダマダ大丈夫そうだけど、不調になってるの?
下取りだと5万も付かないよね? 億なら5万〜で売れるかな?

617 :774RR:2019/12/05(Thu) 15:51:49 ID:YAjOKoh+.net
>>616
今のところ自分で交換したメーター球が半分消えてるくらいで不具合はないです
替えの電球はあるけど交換がすげえめんどくさいのでそのままw
下取りは考えてないです。むしろ処分料を覚悟しています。

618 :774RR:2019/12/05(Thu) 16:00:20 ID:YAjOKoh+.net
>>615
なんですかそれは

619 :774RR:2019/12/05(木) 17:57:45.50 ID:7E10sPaO.net
>>618
>>582

620 :774RR:2019/12/05(木) 18:00:32.26 ID:BLwpC6UO.net
>>617
> むしろ処分料を覚悟しています。
バイク屋ならもしかすると0査定かも
でも少なくとも金にはなるよ、オクに出して新車の足しに。

原二は廃車登録も簡単だし。

621 :774RR:2019/12/06(金) 12:03:27 ID:XwLon9BD.net
>>619
日本で買えるんですか

622 :774RR:2019/12/06(金) 13:16:14.70 ID:P0KX0XgU.net
>>621
発表されたばかりなのでわかりません

623 :774RR:2019/12/06(金) 19:15:09.44 ID:g28/9l+P.net
>>616
スクーターは、下取り5万だって聞いてるよ

624 :774RR:2019/12/09(月) 09:26:33 ID:bFEAQTwP.net
アドバイスをお願い致します。
AF62のミラーをつけようと思いネットで型番に合う安い物を購入したのですがつけられずバイク屋に行ったところねじ山が崩れておりつけねの部分(名称を忘れた)
の交換が必要とのことで7000円ほどかかると言われ保留しました。
他のバイク屋でも交換と言われたので間違いないと、思います

正直長く乗るつもりは無くたまに乗る程度なので簡易的なものでもかわいませんので安く出来る方法はありませんでしょうか?
画像の張り方が分からず文章のみですみませんがよろしくお願いいたします。

625 :774RR:2019/12/09(月) 09:31:36.43 ID:syI9BVvk.net
>>624
ネジ山完全にドリルでもんでアロンアルファで接着

626 :774RR:2019/12/09(月) 10:28:20.69 ID:bFEAQTwP.net
>>625
ありがとうございます。接着剤思いつきませんでした。
ドリルはやはり電動じゃないと厳しいですかね?

627 :774RR:2019/12/09(月) 16:11:32 ID:Yg0eJr5K.net
嘘を真に受けたらダメ、

628 :774RR:2019/12/09(月) 16:13:59 ID:Yg0eJr5K.net
接着しちゃうと角度調整も出来ないし、なにかに当たるとすぐ曲がるだろうし、

安くしたいなら穴を貫通させて上下ナットか、
ヘリサートなどのネジ穴補修材を埋め込み。

まあ一番楽なのはオクで安い中古を入手。

629 :774RR:2019/12/09(月) 18:01:43.87 ID:bFEAQTwP.net
>>628
ありがとうございます。
ミラーの付け根がカウルの中に隠れていて難しそうなので
Amazonでミラーホルダーと言うのを購入しハンドルに取り付ける方法を検討中です。

630 :774RR:2019/12/09(月) 23:55:40 ID:deUG0YNu.net
>>624
タップかダイスかわからんけどネジをたて直せばいいんでないの?

631 :774RR:2019/12/10(火) 06:12:16.21 ID:zvTQuDKD.net
アダプターを買ってきてそれを叩き込むなりして接着しちゃえばいいんだよ
長くは乗らないしたまに乗る程度ならきっちりやる必要ねーだろ

632 :774RR:2019/12/11(水) 18:31:02.07 ID:Yh4dXupp.net
ホンダ・ディオ110 (2019年) 8時間試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=oeLfWRiMsps

新型は結構動力性能あるみたいじゃね。
キツイ登りでも70キロキープしてる。
PCXは横風に弱いらしいけど、ディオはどうなん?

633 :774RR:2019/12/11(水) 19:26:38.66 ID:6zUjSFi5.net
そっとしとく;

634 :774RR:2019/12/11(水) 23:47:51.11 ID:o0S+JQRB.net
>>632
そのボケなんやねん、停止線全く守らへんやんけ、横断歩道までいってやっと停まってる、ドクズやな、ライダーのツラ汚しや、悪評価いれたった

635 :774RR:2019/12/12(木) 00:43:49.13 ID:RAVE5zdy.net
>>634
チャリンコ気分

636 :774RR:2019/12/12(木) 01:19:26.16 ID:56nZZuov.net
>>632
語尾が基本「だよ」と「だね」でキモかったけど全部見てしまった
インプレありがと

637 :774RR:2019/12/12(木) 01:28:26.02 ID:wvnS8Pxh.net
>>620
あんたスゲー優しいな

>>632
始動音が聞こえなかった(静か)
まぁこんなもんでしょ足がわりだし

638 :774RR:2019/12/12(木) 18:46:08.63 ID:HDfK4Cw6.net
>>632
新型ディオの動力性能などをこれだけレビューしている動画は無いので貴重。

639 :774RR:2019/12/13(金) 07:45:28 ID:Mq1XrgpU.net
乗り心地のことスルーやな
ちょっとした段差でガタガタするのに

640 :774RR:2019/12/13(金) 20:54:00.69 ID:pG7reJuW.net
純正のタイヤがカチカチだからな
タイヤの銘柄変更したらマシになるよ

641 :774RR:2019/12/13(金) 22:44:02 ID:BLpcpsxd.net
初めて乗ったときフロントフォーク暴れまくってたけど
他のバイク屋で見てもらったら、単に空気の入れすぎだったわ

642 :774RR:2019/12/14(土) 01:01:08.88 ID:747i7i6R.net
空気は、まず規定通り入れる。
後は体重や荷物によって微調整。

643 :774RR:2019/12/14(土) 04:46:26.40 ID:11mexy5y.net
もったいないけど懐に余裕あれば純正タイヤはすぐに履き替えたいよね
減らないけど硬くて滑るし危ない

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