【HONDA】 Dio110 31台目 【ディオ VISION BREEZE】

1 ：774RR：2019/03/30(土) 10:06:48.90 ID:6ws7N0xx.net

公式HP
http://www.honda.co.jp/Dio110/
初期型EBJ-JF31発売＝2011年7月18日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/dio/dio110_2011-06-28/
マイナーチェンジ後EBJ-JF58・発売＝2015年3月6日
ニュースリリース http://www.honda.co.jp/news/2015/2150227-dio110.html
・メーカー希望小売価格＝199,500円（税込）
・製造事業者
EBJ-JF31　五羊−本田摩托（広州）有限公司 製造国／中国
EBJ-JF58　ホンダベトナム 製造国／ベトナム

・輸入事業者／本田技研工業株式会社
Honda | バイク | スクーター・ウェブ
http://www.honda.co.jp/scooterweb/index.html
・Dio110参考情報
http://www.mr-bike.jp/feature/dio110/index.html
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/search/dio110
http://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fphoto/fpt-20110701-2/
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1305
http://bphkkokura.exblog.jp/16301527/
・DigInfo動画URL
http://youtu.be/-ssEm4a13Rw
前スレ
【HONDA】 Dio110 28台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479820357/
【HONDA】 Dio110 29台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500742792/
【HONDA】 Dio110 30台目 【ディオ VISION BREEZE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524918759/

618 ：774RR：2019/12/05(Thu) 16:00:20 ID:YAjOKoh+.net

>>615
なんですかそれは

619 ：774RR：2019/12/05(木) 17:57:45.50 ID:7E10sPaO.net

>>618
>>582

620 ：774RR：2019/12/05(木) 18:00:32.26 ID:BLwpC6UO.net

>>617
> むしろ処分料を覚悟しています。
バイク屋ならもしかすると０査定かも
でも少なくとも金にはなるよ、オクに出して新車の足しに。

原二は廃車登録も簡単だし。

621 ：774RR：2019/12/06(金) 12:03:27 ID:XwLon9BD.net

>>619
日本で買えるんですか

622 ：774RR：2019/12/06(金) 13:16:14.70 ID:P0KX0XgU.net

>>621
発表されたばかりなのでわかりません

623 ：774RR：2019/12/06(金) 19:15:09.44 ID:g28/9l+P.net

>>616
スクーターは、下取り5万だって聞いてるよ

624 ：774RR：2019/12/09(月) 09:26:33 ID:bFEAQTwP.net

アドバイスをお願い致します。
AF62のミラーをつけようと思いネットで型番に合う安い物を購入したのですがつけられずバイク屋に行ったところねじ山が崩れておりつけねの部分(名称を忘れた)
の交換が必要とのことで7000円ほどかかると言われ保留しました。
他のバイク屋でも交換と言われたので間違いないと、思います

正直長く乗るつもりは無くたまに乗る程度なので簡易的なものでもかわいませんので安く出来る方法はありませんでしょうか？
画像の張り方が分からず文章のみですみませんがよろしくお願いいたします。

625 ：774RR：2019/12/09(月) 09:31:36.43 ID:syI9BVvk.net

>>624
ネジ山完全にドリルでもんでアロンアルファで接着

626 ：774RR：2019/12/09(月) 10:28:20.69 ID:bFEAQTwP.net

>>625
ありがとうございます。接着剤思いつきませんでした。
ドリルはやはり電動じゃないと厳しいですかね？

627 ：774RR：2019/12/09(月) 16:11:32 ID:Yg0eJr5K.net

嘘を真に受けたらダメ、

628 ：774RR：2019/12/09(月) 16:13:59 ID:Yg0eJr5K.net

接着しちゃうと角度調整も出来ないし、なにかに当たるとすぐ曲がるだろうし、

安くしたいなら穴を貫通させて上下ナットか、
ヘリサートなどのネジ穴補修材を埋め込み。

まあ一番楽なのはオクで安い中古を入手。

629 ：774RR：2019/12/09(月) 18:01:43.87 ID:bFEAQTwP.net

>>628
ありがとうございます。
ミラーの付け根がカウルの中に隠れていて難しそうなので
Amazonでミラーホルダーと言うのを購入しハンドルに取り付ける方法を検討中です。

630 ：774RR：2019/12/09(月) 23:55:40 ID:deUG0YNu.net

>>624
タップかダイスかわからんけどネジをたて直せばいいんでないの？

631 ：774RR：2019/12/10(火) 06:12:16.21 ID:zvTQuDKD.net

アダプターを買ってきてそれを叩き込むなりして接着しちゃえばいいんだよ
長くは乗らないしたまに乗る程度ならきっちりやる必要ねーだろ

632 ：774RR：2019/12/11(水) 18:31:02.07 ID:Yh4dXupp.net

ホンダ・ディオ110 (2019年) 8時間試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=oeLfWRiMsps

新型は結構動力性能あるみたいじゃね。
キツイ登りでも70キロキープしてる。
ＰＣＸは横風に弱いらしいけど、ディオはどうなん？

633 ：774RR：2019/12/11(水) 19:26:38.66 ID:6zUjSFi5.net

そっとしとく；

634 ：774RR：2019/12/11(水) 23:47:51.11 ID:o0S+JQRB.net

>>632
そのボケなんやねん、停止線全く守らへんやんけ、横断歩道までいってやっと停まってる、ドクズやな、ライダーのツラ汚しや、悪評価いれたった

635 ：774RR：2019/12/12(木) 00:43:49.13 ID:RAVE5zdy.net

>>634
チャリンコ気分

636 ：774RR：2019/12/12(木) 01:19:26.16 ID:56nZZuov.net

>>632
語尾が基本「だよ」と「だね」でキモかったけど全部見てしまった
インプレありがと

637 ：774RR：2019/12/12(木) 01:28:26.02 ID:wvnS8Pxh.net

>>620
あんたスゲー優しいな

>>632
始動音が聞こえなかった(静か)
まぁこんなもんでしょ足がわりだし

638 ：774RR：2019/12/12(木) 18:46:08.63 ID:HDfK4Cw6.net

>>632
新型ディオの動力性能などをこれだけレビューしている動画は無いので貴重。

639 ：774RR：2019/12/13(金) 07:45:28 ID:Mq1XrgpU.net

乗り心地のことスルーやな
ちょっとした段差でガタガタするのに

640 ：774RR：2019/12/13(金) 20:54:00.69 ID:pG7reJuW.net

純正のタイヤがカチカチだからな
タイヤの銘柄変更したらマシになるよ

641 ：774RR：2019/12/13(金) 22:44:02 ID:BLpcpsxd.net

初めて乗ったときフロントフォーク暴れまくってたけど
他のバイク屋で見てもらったら、単に空気の入れすぎだったわ

642 ：774RR：2019/12/14(土) 01:01:08.88 ID:747i7i6R.net

空気は、まず規定通り入れる。
後は体重や荷物によって微調整。

643 ：774RR：2019/12/14(土) 04:46:26.40 ID:11mexy5y.net

もったいないけど懐に余裕あれば純正タイヤはすぐに履き替えたいよね
減らないけど硬くて滑るし危ない

644 ：774RR：2019/12/14(土) 10:09:06.47 ID:qVe4cc+O.net

じゃあおすすめのタイヤは？

645 ：774RR：2019/12/14(土) 10:45:15.21 ID:11mexy5y.net

>>644
前車に履かせたD307は安いし安定感もあって良いタイヤだった
今は58乗って6000キロちょいで新車装着タイヤの山はまだまだあるけど、近々シティグリップに交換して試したい

646 ：774RR：2019/12/14(土) 11:12:52.77 ID:B0xc+Udw.net

58新車で18000kmでまだタイヤ溝残りまくり
硬いけど経済的

647 ：774RR：2019/12/14(土) 12:58:23.30 ID:b187TeeQ.net

タイヤカチカチでサスも堅いからサスを換えたＮМＡＸ乗りが
シティグリップに替えてノーマルサスに戻した。
シティグリップは減りはかなり早いらしいけどね。

648 ：774RR：2019/12/15(日) 21:54:15.02 ID:/V2cuTTq.net

>>644
IRCのMOBICITY（モビシティ）
125cc〜250cc(600cc)のモーターサイクル用だけどDio110用としか思えないサイズがある謎
http://irc-tire.com/ja/mc/products/scooter/mobicity/
に一度変えただけだけど、「『安心』『安全』はタイヤが作る。」というのはDio標準のクソタイヤから交換したら体感できると思う

649 ：774RR：2019/12/15(日) 22:56:56.19 ID:s68gl9ur.net

IRCのMOBICITYは割と安くて良いタイヤという評をどこかで見た。

650 ：774RR：2019/12/16(月) 00:50:56.09 ID:BtbNjj9B.net

シティグリップは純正C922より良いのは間違いないが
パイロットストリートや
溝が残ってるD307に比べるとグリップは落ちる
C6167と同じぐらいの性能だろうな

モビシティは自分で交換するならいいが
店でやってもらうならパイロットストリート

651 ：774RR：2019/12/16(月) 04:25:15.40 ID:M0toOHxf.net

スリップラインギリギリだけど
横のほうかなり残ってるから交換するかすごく迷う

652 ：774RR：2019/12/16(月) 22:47:29.25 ID:JLjHWkC8.net

蛇行で走ればタイヤの天命を全うする

653 ：774RR：2019/12/17(火) 04:21:35.12 ID:pAy9ANZ5.net

できるだけ使いきろうと寝かせてたらセンタースタンドがすり減った(爆

654 ：774RR：2019/12/19(木) 00:01:39.90 ID:R0YMHIHy.net

モデルチェンジするならタイヤをチェンシン以外に変えて欲しいわ
東南アジア製のダンロップとかIRCでいいから

655 ：774RR：2019/12/21(土) 12:39:15.27 ID:1JuTaFOo.net

エンジンが掛からなくなってしまった
コンディショナーでエンジン洗浄してモクモク煙出したら、その後掛からなくなってしまった
なんで？

656 ：774RR：2019/12/21(土) 13:25:26.48 ID:ludHMJBV.net

お前らに朗報！
来年1月までにホンダのスクーターを購入すれば1種で1000円、2種で3000円分のエネオスガソリン券をプレゼント！いそげ！

657 ：774RR：2019/12/22(日) 07:44:37.54 ID:/YcR6qkp.net

みんなはなんでリード125じゃなくてこれにしたの?

658 ：774RR：2019/12/22(日) 09:39:46.33 ID:IUpEWlPH.net

近所のホンダドリームに在庫があって即納できたから
こんなしょうもない理由だがもう６年乗って故障もしないし気に入っている。

659 ：774RR：2019/12/22(日) 10:29:55.82 ID:lklqF+LK.net

>>657
リアタイヤが小さいのが許せなかったから

660 ：774RR：2019/12/22(日) 13:18:04.00 ID:Pw4KSccb.net

俺は安いからだな。リード125だったらもうちょっと出してPCX買うと思う。

661 ：774RR：2019/12/22(日) 15:14:15.81 ID:nWmOvCou.net

Honda SH125i
https://www.youtube.com/watch?v=RmrjjB47fk4

SHモードの発展型

662 ：774RR：2019/12/22(日) 15:44:03.77 ID:l7OCUQK8.net

>SH125i
エンデューロタイヤ履いてくれたらなあ。
フロント16inchが輝く

663 ：774RR：2019/12/29(日) 22:37:17.97 ID:Jh2VTRzd.net

マルトのひざ掛けとハンドルカバーを買った
膝より下はやはり冷える
ハンドルカバーの方は鳴らす気がなくてもビービー鳴っちゃう

664 ：774RR：2020/01/01(水) 10:18:54.01 ID:P/+7aMMF.net

>>663
ホンダはホーンが上にきてるからハンカバがどうしてもホーンに当たるんだよな、ホンダスイッチ止めてほしい

665 ：774RR：2020/01/01(水) 10:20:10.09 ID:P/+7aMMF.net

>>663
ホンダはホーンが上にきてるからハンカバがどうしてもホーンに当たるんだよな、ホンダスイッチ止めてほしい
もしくはホーンの配線でも切るか

666 ：774RR：2020/01/01(水) 18:04:47.79 ID:JiuLJWrO.net

>>665
車検がないから配線切ってもバレないと思うけどｗ
スイッチの操作部が見えるように透明のビニールになってて硬くて融通が効かないんだよなあ
見えなくていいから薄手の布地にしてくれたらビービー鳴らすのが激減するんじゃなかろうか

667 ：774RR：2020/01/02(木) 06:54:42.62 ID:ivy5Fx+f.net

減りはしてもゼロにはならんわな、せめてＰＣＸスイッチならなあ（押す位置が右寄りで当たり難い）

ビニールのタイプじゃなくてジャージ生地みたいなのに変えるとか、今はこっちのが主流

668 ：774RR：2020/01/03(金) 01:43:25.76 ID:cEnd2kJi.net

>>667
この画像見たら安心して買ってしまうやろ・・・
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/fieldstore_4516076033003

669 ：774RR：2020/01/03(金) 11:34:55.67 ID:8F8h2vRz.net

写真で釣られる口やな

当たらないとは言ってない（キリッ！

670 ：774RR：2020/01/05(日) 22:29:44.27 ID:rZmIy6kv.net

調子のいいときと悪いときがある
同じ上り坂で40しかでないときと60までちゃんと加速するときがある
なぜだ

671 ：774RR：2020/01/05(日) 23:10:07.40 ID:OOOy0P58.net

>>670
エンジンの温まり具合か、坂の登り始めの勢いの差じゃないかな

672 ：774RR：2020/01/08(水) 18:29:08.46 ID:voJ0UrBE.net

中東不安でまた原2の時代が来てしまったな

673 ：774RR：2020/01/09(木) 10:14:00.92 ID:lW1h21En.net

2020モデルいつ発表かな

674 ：774RR：2020/01/09(木) 19:25:20.42 ID:Os3MQBVk.net

出るとしたら春頃かな、でも何もないだろ、色ぐらい変わるかな

675 ：774RR：2020/01/09(木) 20:50:59.34 ID:w3ftBeTP.net

正月休みにエンジンオイルを変えたんだけど、高回転が出なくなった。
数ヶ月前に開封したオイルの残りを使ったのがまずかったのかな？

676 ：774RR：2020/01/09(木) 22:49:47.42 ID:Wi0b7xEp.net

>>675
粘度のあるオイル入れたんじゃないの？温まったらさほど違いはないように思うけど

677 ：774RR：2020/01/10(金) 01:30:33.25 ID:jiTWYsZS.net

ごま油なのかオリーブ油なのか

678 ：774RR：2020/01/10(金) 02:08:57.58 ID:kbXDxRd1.net

>>676
返信有難う。純正のホンダウルトラE1です。
明らかに高回転が吹かしてるような状況になった。
プラグも定期的に変えてます。

679 ：774RR：2020/01/10(金) 02:29:12 ID:FoRQFNro.net

粘度じゃないみたいね。数ヶ月くらいじゃ影響でるほど劣化しないし、オイル入れすぎたんじゃないの？

680 ：774RR：2020/01/10(金) 19:14:06.71 ID:jiTWYsZS.net

76,000kmでブレーキディスク、パッド、フロントタイヤ交換。
バトラックスのフロントタイヤ、ローテションに逆らうようなパターンだが
ブレーキング(マイナスG)優先？

681 ：774RR：2020/01/10(金) 19:36:15.84 ID:GhzGWOm0.net

タイヤの溝の形状なんてただの流行だろ

682 ：774RR：2020/01/10(金) 22:37:10.74 ID:xqTpZZJK.net

>>681
水が左右にはけるパターンが普通

683 ：774RR：2020/01/10(金) 23:53:11.96 ID:Lomyqvhg.net

>>680
あれねえ、怪我の功名というかあるライダーが向きを間違えて逆にしたタイヤで雨レースに出たらめっちゃ速かったらしい
それ以来溝は回転方向と逆じゃね？って向きになったらしい、現実は小説より奇なり

684 ：774RR：2020/01/11(土) 03:33:22.02 ID:qoyGy8RB.net

>>682
例えばミシュランのパイロットストリートみたいな方向性パターンだと、
接地面の水が溝に沿って流れて左右に排出されるとイメージしてるんだろうけど、
実際にはそのような事はないよ

その理屈が正しければパイロットストリートみたいにフロントは回転方向を逆に組ませるタイヤだと、
周囲の水を接地面に呼び寄せてしまう事になるし


そもそもトレッド全面が接地してる訳じゃない二輪用タイヤでパターンに沿って水を流す事は不可能

仮に四輪用タイヤのようにトレッド全面が接地してたとしても、
タイヤは回転してるんだから中心部の水をパターンに沿って左右に運ぶ前に接地面は地面から離れてしまう

685 ：774RR：2020/01/11(土) 13:21:28.41 ID:bro/9rny.net

オーディオ級のオカルトだなw

686 ：774RR：2020/01/11(土) 22:36:55.98 ID:JmxhxHaw.net

>>683
ガチなレース用のタイヤだと逆に組むとカーカスとかの特性が発揮できなくなるんだけどな
バンク中は水をタイヤの中心から見て外側に吐き出すより、タイヤの中心方向に吐き出す方が水がバイクから見て外側に出ていくし遠心力は働いてブレーキング以外はいいのかもしれんね
トレッドのゴムの改良が影響してたりするのかもしれないが自分がタイヤメーカーの技術部にいた時はどこのメーカーも四輪二輪ともに同じ向きにしてた

687 ：774RR：2020/01/11(土) 23:03:53.47 ID:qZPeamZz.net

>>686
それも含めての意外性なんだろ、お前みたいに常識で縛られてるアホが一番アホだと思うわ
アホだから過去の常識以外の事はやろうとも思わないんだろ、発想が貧困なやっちゃな、
何が技術部や、技術部は妄想だけにしとけオナニー野郎

688 ：774RR：2020/01/11(土) 23:31:48.91 ID:9EO8tCd5.net

>>687
黙れボケ

689 ：774RR：2020/01/11(土) 23:41:38.48 ID:zgvvohsi.net

ヘビーレインならどっちに回しても変わらない亀の子パターンなんかもあったからな
逆向きで考えられるのはタイヤの溝付近の温まりが早そうくらいか？

690 ：774RR：2020/01/11(土) 23:57:14.63 ID:qoyGy8RB.net

>>686
タイヤメーカーの技術部に居たなんて嘘が丸わかりな書き込みだなｗ

だから水を溝に沿って流すなんて概念はないんだよ
溝は車重によってタイヤの接地面と地面の間から押し出された水を一時的に溜めておく空間
その空間に溜めきれない水量の場合は左右に押し出されるが積極的に左右に流す事を目的とはしていない

基本的には溝が多ければ多いほど一時的に水を溜めておける空間が大きくなるのでウエットには強くなるが、
その分接地面積が減りトレッド剛性が落ちるのでドライ性能は悪くなる

691 ：774RR：2020/01/12(日) 03:40:53.22 ID:RJ5EVmVw.net

メーカーがろくなテストしてないことが良く分かった

692 ：774RR：2020/01/12(日) 13:12:05.17 ID:yaiBZmO/.net

>>688
死ねゴキブリ

693 ：774RR：2020/01/12(日) 13:12:39.22 ID:yaiBZmO/.net

>>688
これが技術部の発想ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

694 ：774RR：2020/01/13(月) 20:16:25.33 ID:4M3Z8GBW.net

このスレで質問するのも愚問てすが、次買うとした
ＪＦ58新車

695 ：774RR：2020/01/13(月) 20:16:25.56 ID:4M3Z8GBW.net

このスレで質問するのも愚問てすが、次買うとした
ＪＦ58新車

696 ：774RR：2020/01/13(月) 20:16:25.73 ID:4M3Z8GBW.net

このスレで質問するのも愚問てすが、次買うとした
ＪＦ58新車

697 ：774RR：2020/01/18(土) 06:35:54.31 ID:QkuPRv1W.net

いざって時に固くて動かなくなってないようにキックは時々は蹴っておけ。
テキトーに答えてみる。

698 ：680：2020/01/18(土) 15:51:20.82 ID:QkuPRv1W.net

土の田んぼ道でテキトーに傾けて手押しで回ってみた。
すると例のフロントタイヤのパターンは進行方向、つまり旋回方向に対して
ストレートに近いものとなった。なかなか興味深い。

699 ：774RR：2020/01/18(土) 22:15:30 ID:KT4LccnZ.net

AF62の外装ネジのセットってないですかね？

700 ：774RR：2020/01/19(日) 10:05:10 ID:uF/uYj7M.net

>>699
スレ違いだ！
それは50ccだろ．

ホンダの店に行けば必要なネジなどは手に入ると思うよ．
殆どは汎用品使っているだろうし．

701 ：774RR：2020/01/22(水) 13:57:37 ID:ZVgVXln6.net

走行中にベルトが切れて走行不能になったw
4万1千キロ。2万キロちょうどのときに一回変えたから2万キロの耐久力があることは証明されたw

702 ：774RR：2020/01/22(水) 19:24:02.44 ID:86Wq52og.net

じゃあ交換でまた2万走れるね！

703 ：774RR：2020/01/22(水) 22:01:17 ID:lJ+Cqzym.net

2万キロの時に交換用のベルと買ってそのままにして今3万キロで切れてない
いいかげん交換しないとまずいなｗ

704 ：774RR：2020/01/25(土) 10:41:05 ID:8J0sJZJZ.net

購入予定です
アドレスと迷いましたが全体的な作りの良さは
流石ホンダさん段違いですね
特にメーター周りの品質はこっちの方が全然いい
2万弱の差ならこっち買うわ

705 ：774RR：2020/01/25(土) 12:11:04 ID:acVLKqap.net

アイドリングストップもあるでよ

706 ：774RR：2020/01/25(土) 12:35:53 ID:e7OrMH0Y.net

まるで朝鮮ヨイショ

707 ：774RR：2020/01/26(日) 21:13:12.34 ID:xszA5JBG.net

日本列島の歌手　スポーツ選手　芸人　芸能人
大体が渡来の人だけどな

長年農業やってきた民族とは思えない
足の細さと背の高さ
火病もあるでよ〜

708 ：774RR：2020/02/05(水) 19:52:16 ID:0qrJr5QM.net

dio110よりもクリックを正規販売してほしい

709 ：774RR：2020/02/06(木) 23:18:14.96 ID:1WxqFV8w.net

座位置からグリップまでの距離が長く前かがみになり、肩が張る姿勢なので
ＰＣＸとか他車へ乗換検討中
乗り心地はやっぱPCXかな
BW'Sも視野に入れてるが

710 ：774RR：2020/02/07(金) 11:16:45.68 ID:+ebLpFov.net

グリップまでの距離が長いのか

711 ：774RR：2020/02/07(金) 15:19:38 ID:s/l8UtIn.net

>>709
そうかなあ、ちょっと近いぐらいだと思ったけど、ちなみにＰＣＸはもっと近いから人によっちゃ上半身が後ろに倒れるアメリカン乗りになるよ
俺はハンドルがある程度遠いのが好きでそれでいいなと思ったのはアド１２５だな

712 ：774RR：2020/02/10(月) 21:24:17 ID:IjAiFQXx.net

近頃いろんなバイク屋でいろいろ見てきて時期バイクを検討してるが
PCX・・・跨ぐスクーター。しかし最新装備でパーツ豊富で快適で一番売れててメーカーも力を入れており無難か。やはり次もホンダか？
BW'S・・・カウルがなく風防効果は薄い。着座姿勢は楽。PCXのようなバーハン。リヤはディスクブレーキ。タイヤが太くカッコいいがその分選択肢は少なく燃費も悪い。
NMAX・・・どうしてもPCXと比べると見劣りがする。同じヤマハ買うならTRICITYだな。
LEAD125・・・後輪が10インチで頼りない。DIO110の豪華装備版。ホンダなのでエンジンは高性能高信頼。
TRICITY125・・・重くて取り回し小回り＆すり抜け厳しそうだが、群を抜く安定度。値段高い。現行は足元はDIOより広く狭さは感じない。見た目よし。
NVX125・・・パッと見カッコいいが、よくみるとカッコ悪い。外車ゆえパーツ手配などリスキー。跨ぐスクーター。これならPCXがいい。車体は117kgで軽い
MEDLEY125S ・・・まんまSHモード。シート下ラゲッジめちゃ広い。シート上げレバーの場所が最悪。前16インチは安定度高いがタイヤ選択肢がない。やや古く2016年製。重い140kg
シグナスＸ・・・デザインがガキっぽい。前のめりな着座感（足元、シート）
アクシスＺ、スウィッシュ、アドレス・・・10インチタイヤ車はアウトオブ眼中

713 ：774RR：2020/02/11(火) 01:38:22 ID:lJL/+Wuv.net

SH125iが日本で出たら即買い換えるんだけどな

714 ：774RR：2020/02/11(火) 01:59:04 ID:Wb3m8QE4.net

Wave125i Helmet-in キャストホイール、タイカブでいいんだが…

715 ：774RR：2020/02/11(火) 10:14:05 ID:UtLJEMI5.net

>>712
それで
質問は何？

716 ：774RR：2020/02/11(火) 13:20:09 ID:UdGfULnD.net

PCXかTRICITYの二択で
強風・雨を考えるとTRI一択
JF58まだまだ走れるんだけどな
下駄扱いで気軽だし
誰も盗もうと思わないし

天気いいから洗車でもしてくるか

717 ：774RR：2020/02/11(火) 13:21:23 ID:UdGfULnD.net

>>713
SH125iなんてあるんだな。いいねコレ
前後16インチか。足届くかなｗ