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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 48

1 :774RR:2019/04/03(水) 14:26:59.35 ID:X+C4kw7X.net
公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2(399cc)
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546696858/

543 :774RR:2019/06/28(金) 21:07:37.53 ID:4o15FRDD.net
959は乾燥で180kg
かのrc30と同じだよね。重くはない

が 600程の軽さは無い

544 :774RR:2019/06/28(金) 21:46:43.99 ID:kRfXxWzg.net
SS900ieとモンスター900ie
近所のバイク屋にどっちも30万弱で並んでたんだけどちょっと悩んでる
SSはあの修行ポジションが…
モンスターは乗りやすそうだけど飽きそう…

545 :774RR:2019/06/28(金) 22:35:52.51 ID:DjGG69JB.net
>>544
モンスター買って、飽きたら次を考えればいいんじゃない?

546 :774RR:2019/06/29(土) 01:03:19.65 ID:FixbrN7I.net
ss900楽しいよ
188cmの俺でも楽に乗れる
最近のは小さすぎて乗れん…

547 :774RR:2019/06/29(土) 01:10:33.75 ID:Hioaze9p.net
都内だと邪魔
郊外だと車が便利

基本、狭い日本に向いてない贅沢な趣味w

548 :774RR:2019/06/29(土) 15:00:12.15 ID:crGOWFBD.net
>>544
両方買えば良いじゃん

549 :774RR:2019/06/29(土) 15:31:01.99 ID:jV5KYzAI.net
>>548
おまえ天才だな!

550 :774RR:2019/06/29(土) 19:54:37.61 ID:3SFeI9QX.net
900モンスターってポジションなんか変なんよな
低くて幅広のハンドルが原因だけど上げるとコーナーで曲げる感覚が薄くなる
851フレームの初期型もSTフレームも同じで寝かせた分だけだらーっと曲がる感じ
そういうところが楽だと思うならいいんだけど

551 :774RR:2019/06/29(土) 19:56:24.67 ID:hsLDorTp.net
片方を買って壊れるまで乗る
壊れたら売りに行って、もう片方を買う

552 :774RR:2019/06/29(土) 21:10:52.07 ID:EWWNQW8m.net
どっちもその程度の値段なら2台買うでしょ

553 :774RR:2019/06/29(土) 21:30:56.45 ID:76iT3LOf.net
60万で二台持ちとは豪華だ

554 :774RR:2019/06/29(土) 21:58:08.62 ID:3SFeI9QX.net
エンジンドナー付きで60万ならお得か

555 :774RR:2019/06/29(土) 23:25:08.45 ID:kSqkLaO/.net
確かに2台で60万はありだなw

556 :BT:2019/06/29(土) 23:33:02.16 ID:15PvM9to.net
>>550
最初のモンスター発売当時から言われているよ。
「上半分がオフロード車、下半分がレーサーレプリカ」

あと、ステップ取付部分の幅が広い。

557 :774RR:2019/06/30(日) 00:19:29.69 ID:lkvq3gwf.net
水冷モンスター乗ってたけどポジションはいっつも変だなーと思ってた

558 :774RR:2019/06/30(日) 02:48:56.13 ID:lhVVxq5p.net
一度だけ試乗でM1200乗ったけどポジションがいまいち合わなかった記憶
スポーツ走行中だけはしっくりくる

559 :774RR:2019/06/30(日) 08:04:39.29 ID:cYdc/49P.net
日本人の体型じゃ合わないよねあの幅広ハンドルは…
背中とヒジが伸び切っちゃってる人も時々見る

560 :774RR:2019/06/30(日) 09:02:18.06 ID:Yuqw0uOV.net
日本人がちっさいおっさんばかりのような言い様

561 :774RR:2019/06/30(日) 10:05:49.45 ID:cI7YxzWY.net
ああ?
漏れはちいせーぞ?

562 :774RR:2019/06/30(日) 10:24:30.77 ID:rG+Tpyfm.net
>>559
それに合わせるためにやたらとシートの前に乗るのを強要されるしね
体重移動しにくくて結局ポジション固まったまま寝かすだけになっちゃう
それをラクというなら素直に国産四発のが余程安定してていいんじゃないかと

563 :774RR:2019/06/30(日) 14:04:02.64 ID:9dNjvaXn.net
鈴鹿八耐のV4R期待してたのに出られんのか残念

564 :774RR:2019/07/01(月) 11:30:33.93 ID:2H+B8nDl.net
まぁ、これからずっとV4だろうから最後のツインを堪能しよう

565 :774RR:2019/07/01(月) 16:36:49.46 ID:jdlm8U0M.net
パイクスピークにてドカ乗りが死亡?

566 :774RR:2019/07/01(月) 16:45:26.62 ID:Upm5IF81.net
>>565
V4で亡くなったみたいだね

567 :774RR:2019/07/01(月) 17:41:00.27 ID:Hxzq8zhN.net
「公道用戦闘機「ストリートファイターV4」が究極の峠道レース“パイクスピーク”でデビュー」

戦闘機なら仕方ない…

568 :774RR:2019/07/01(月) 18:20:34.12 ID:x8RIfbpe.net
死んでデビューかインパクトあるな

569 :774RR:2019/07/01(月) 18:23:55.39 ID:ArQWiA1t.net
>>566
マジか!
プロモーション的にも大爆死やんけ。

570 :774RR:2019/07/01(月) 18:53:08.99 ID:L+i415Z4.net
2019パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムに参戦していたSpider Grips Ducatiチームのカーリン・ダン選手が、フィニッシュライン手前でコースから転落しました。
彼は、レースの最初の3つのセクションで圧倒的な速さを見せ、新記録樹立直前での悲劇的な事故でした。

南無阿弥陀仏

571 :774RR:2019/07/01(月) 19:19:08.59 ID:LWu76WIp.net
しかもゴール手前か!

572 :774RR:2019/07/01(月) 20:50:56.29 ID:0abSo1tX.net
速すぎて制御不能になったのか?

573 :774RR:2019/07/01(月) 22:54:05.26 ID:Q3dr3RaQ.net
ドウカティも宣伝しにくくなっちゃったな┐(´д`)┌

574 :774RR:2019/07/01(月) 22:59:40.25 ID:afblXmzC.net
つ「後家作り(ウィドウ・メーカー)」

575 :774RR:2019/07/01(月) 23:07:30.22 ID:G8ftVPYH.net
おソース
ttps://young-machine.com/2019/07/01/38435/

576 :774RR:2019/07/02(火) 00:28:18.62 ID:imBZDolN.net
ご冥福
さほどテクニカルでもないだろうに
これだからレースは怖い

577 :774RR:2019/07/02(火) 08:39:15.95 ID:liCYWy6u.net
あそこはキチ

578 :774RR:2019/07/02(火) 09:51:13.08 ID:P34cTFu8.net
板子一枚下は地獄を地で行くようなコースだもんな

579 :774RR:2019/07/02(火) 09:54:12.10 ID:lmWj0AiR.net
街中のマンクス、林道のパイクス

580 :774RR:2019/07/02(火) 19:31:14.75 ID:QHEtvi2V.net
>>576
お前がいうな

581 :774RR:2019/07/02(火) 22:27:40.01 ID:idQgsU+o.net
テクニカルコースでは無いな
デンジャラスコース☠

582 :774RR:2019/07/02(火) 23:43:33.62 ID:TAoZS4DB.net
コースアウトしたら崖から落ちるレース
マンクスよりひでぇ

583 :774RR:2019/07/02(火) 23:45:34.93 ID:/WI4b/Nn.net
ストリートファイターV4、発売されれば相当数売れると思うが、これは出しづらくなってしまったなー。
事故がなければ、記録もついてたのにな。

584 :774RR:2019/07/02(火) 23:50:31.78 ID:Zohw4MUd.net
大丈夫。買える若者も乗れる程若いおっさんも日本にはもういない

585 :774RR:2019/07/03(水) 12:16:13.06 ID:8pHXqLWg.net
>>583
天国に1番近いバイク…

とかで売り出すんだろw

586 :774RR:2019/07/03(水) 12:20:34.55 ID:pbbUMW4s.net
今のところ死亡率100パーセントだからな、プリウス以上

587 :774RR:2019/07/03(水) 18:57:48.91 ID:9+NHotqp.net
つーか
V4のカウル外せばストファイじゃないか

588 :774RR:2019/07/03(水) 19:56:19.79 ID:AkfEY4da.net
ストファイってジャンル自体がSSからカウル剥いでバーハンにしたものなんだから当たり前だろ

589 :774RR:2019/07/03(水) 21:46:52.92 ID:A4b1urKu.net
>>588
www

590 :774RR:2019/07/04(木) 08:13:33.60 ID:pursoL07.net
当たり前だって書いちゃうところが
アレなんだよな

591 :774RR:2019/07/04(木) 14:13:09.46 ID:Nk79D/U0.net
>>590
悔しいのうww

592 :774RR:2019/07/04(木) 14:33:55.00 ID:Osttsa5w.net
なんのやりとりしてんだかわからねぇよ…

593 :774RR:2019/07/04(木) 15:56:04.24 ID:cG/3Fs0T.net
もうどっちでもいいよ

594 :774RR:2019/07/04(木) 18:38:54.66 ID:pursoL07.net
>>591
古いw

595 :774RR:2019/07/07(日) 20:46:34.85 ID:yqkURWHi.net
ランチアデルタS4とかぶるな。。。

596 :774RR:2019/07/07(日) 21:06:04.09 ID:IZU0mmvh.net
落っこちて死んだところが一緒なだけだろ

597 :774RR:2019/07/07(日) 21:25:51.82 ID:yqkURWHi.net
知っとるやないけw

598 :BT:2019/07/07(日) 23:08:12.42 ID:MSVNXmFf.net
デルタS4はシート下に燃料タンク配置。
しかも安全タンクじゃなかった…

ペラペラカーボンにマグネシウム合金を多用
火が出た時の対策なんてカケラも考えてない…

599 :774RR:2019/07/08(月) 07:32:47.65 ID:UTM/EfyT.net
発売のプロモ
どう展開するのだろう

600 :774RR:2019/07/08(月) 08:57:21.33 ID:Ut9th+OU.net
昔のイタ車は、皆燃えたべ!
石田純一も焼けたし
フェラーリの燃焼タンク亀裂は有名…
キャブ車マルチは大概危険
デルタインテグラーレも燃えてたな
アグスタは聞くまでもないし

601 :774RR:2019/07/08(月) 09:07:29.40 ID:7Ofc5jti.net
尾崎将司が燃えたのは知っとるけ

602 :774RR:2019/07/08(月) 19:03:06.86 ID:fNY9LrkK.net
エスパーダか?

603 :774RR:2019/07/09(火) 00:28:00.97 ID:EPTxNDJe.net
ドカの純正バッテリーて台湾ユアサ?

604 :774RR:2019/07/09(火) 01:16:29.11 ID:A2HpGc5F.net
ドカなんぞレギュレータが燃える
何かに引火する前に股間を焼いて仕上げていくスタイル

605 :774RR:2019/07/09(火) 08:42:39.28 ID:C5TjXIvW.net
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1138627251

606 :774RR:2019/07/09(火) 08:43:29.21 ID:C5TjXIvW.net
ジャンボ512BB

607 :774RR:2019/07/09(火) 21:25:52.25 ID:qpon9C3p.net
ハイスロって結構気使うもん?

608 :774RR:2019/07/09(火) 22:07:56.01 ID:CpDrqHZX.net
買ってしばらく乗ったんだけど、噂以上の低速ギクシャクで困ってる無印1200なんだけど改善方法ない?

609 :774RR:2019/07/09(火) 22:34:28.15 ID:FXCiOwTm.net
>>608
アクセル開けろ

610 :BT:2019/07/09(火) 23:03:43.78 ID:VuU4mqNW.net
>>607
大排気量車なら、右手を握り直さないと
全閉から全開に出来ない車種くらいしか実用性が無い。

611 :774RR:2019/07/09(火) 23:05:20.71 ID:dh/DMu93.net
>>608
ない

612 :774RR:2019/07/09(火) 23:39:50.05 ID:66WzWZdJ.net
>>609
そりゃ開ければ良いんだけどさ
大型にもかかわらずオートマちっくに運転できないのが残念で・・・

>>611
フルパワー化しても無理?

613 :774RR:2019/07/09(火) 23:41:37.56 ID:SjeEB9xK.net
スプロケ変えて低速よりにしたらマシになるって言われたんだけどどんなもん?

614 :774RR:2019/07/09(火) 23:43:15.82 ID:dh/DMu93.net
cb1300でも乗っとけ粕\(^o^)/

615 :774RR:2019/07/09(火) 23:49:01.34 ID:j4JBbYgW.net
低回転でギクシャクするほどにクランクが軽いから楽しいエンジンなわけで。

まぁディアベル買うべきだったな

616 :774RR:2019/07/10(水) 06:28:25.05 ID:bVtR5uiT.net
>>613
もっと簡単で低コストな方法がある
いつもより一段低いギアで走れ

617 :774RR:2019/07/10(水) 06:40:38.91 ID:+F1y5Jdb.net
>>616
それだよな、てか俺のST2は60キロ巡航とか3速だわ、3000回転以下だとノッキングするし

618 :774RR:2019/07/10(水) 07:29:02.10 ID:RtjeH9Q4.net
>>617
749R海苔ですがコイツのハイギヤード低速トルクの無さは最強に乗りずらいっス
高回転はヤバいけどw

619 :774RR:2019/07/10(水) 08:00:11.20 ID:gHSKX6K2.net
>>608
真面目な話、売っぱらえ

620 :774RR:2019/07/10(水) 08:03:45.97 ID:e1ehaIDt.net
>>618
今度乗らせてくれ

621 :774RR:2019/07/10(水) 08:04:58.22 ID:HUgoHlG+.net
憧れや見栄で買うのもいいがせめて試乗しよう

622 :774RR:2019/07/10(水) 08:06:56.74 ID:pVLQI73H.net
買うのは自由
でも合わないなと思ったら売っ払おう
セカンドユーザーが待ってるよ

623 :774RR:2019/07/10(水) 08:22:50.20 ID:uHopVR/9.net
20年前からかわってないよな、それ以前は知らんけど

624 :774RR:2019/07/10(水) 09:07:19.60 ID:s7LhvQ8N.net
4000以下は使えないし使おうとすればエンジンに悪いから高回転使え
低回転で走りたいならVTRかSV乗ってろ

625 :774RR:2019/07/10(水) 09:13:59.51 ID:pKtMyhVi.net
いや、大好きなバイクだから売らないよ
一般道で上まで回すのが慣れないだけで、超楽しいよ

626 :774RR:2019/07/10(水) 10:24:07.35 ID:qKw7UfIV.net
ならば乗り続けるだけだね
エンジンの基本的なキャラはイジって変わるもんじゃないからね

627 :774RR:2019/07/10(水) 11:07:43.64 ID:e1ehaIDt.net
>>625
相性が悪いんじゃない?

628 :774RR:2019/07/10(水) 14:13:01.36 ID:DSYHpmN4.net
>>608
内圧コントロールバルブで多少マシになるよ
アエラとかのお高いの付けるも良し、
ホース切って、間にKTMの割りこませるのも良し

629 :774RR:2019/07/10(水) 14:32:15.12 ID:2KOvx/Ms.net
車両がs2r1000ですが、アエラの付けたけど劇的変化は感じなかった、それよかスリッパークラッチでかなり楽になった

630 :774RR:2019/07/10(水) 14:35:12.28 ID:ULEuJ1Ug.net
あの手のはほんの気持ち程度だよ。とても数万円出すような費用対効果は無い。
個人差がとかいう人もいるけど、まぁ悪いけど効果なんて体感できない。

無いと思うではなく、無い(断言)


ドカティのエンジンて、ブローバイホースの根元にリード式のワンウェイバルブが標準で付いてるからね。
しかもメーカーがしっかり計算して適正なサイズに設計してるのが。
それで十分というよりそれがベスト。

MotoGPみたいにブローバイガスをポンプによる負圧で吸い出すとからなら効果はあるけどシール類にダメージ与えたりエンブレが全く効かなくなったりとストリートではネガ要素の方が大きい。

クランクが軽く、ショートストロークのツインエンジンなんだから、ぶん回してナンボの特性に仕上がってるんだし自分に合わせるんじゃなくバイクに自分が合わせないとダメなんだよ。

ちなみにツインでもBMWのボクサーなんかは全くと言っていいほどギクシャクしないよw

631 :774RR:2019/07/10(水) 14:41:57.07 ID:ULEuJ1Ug.net
スリッパークラッチは劇的効果あるね。
おススメはAPTC。
STMとかEVRも定番だけどクラッチの操作がウソみたいに軽くなるのはAPTCだけ。
遠心力で圧着力を高める構造だからスプリングのレートが低くてホントに快適になるよ。

ここから先は数値ではない話だけど、クラッチが軽くなるだけで、エンジンかギクシャクしてても不思議と気になりにくくなる。
おそらく半クラッチ操作に気を使わなくなるからかもしれない。
小排気量のバイクに乗ってるような、そんなラクさが得られるね。

632 :774RR:2019/07/10(水) 15:51:36.12 ID:e1ehaIDt.net
俺握力半端ないから大丈夫

633 :774RR:2019/07/10(水) 15:55:08.22 ID:ULEuJ1Ug.net
そういう問題じゃ無いよw

634 :774RR:2019/07/10(水) 17:25:28.66 ID:twYfvYue.net
797でいいじゃん

635 :774RR:2019/07/10(水) 18:15:58.66 ID:RtjeH9Q4.net
>>620
ごめんなさい…
タイプじゃないので

636 :774RR:2019/07/10(水) 18:25:56.72 ID:GB576Ega.net
古い話で申しわけない。

1980年に街で見かけたドゥカティがすごくカッコよくて、いつか俺も乗りたいと思いつつ、実現しないままでいる。
で、そのとき見たのが、薄い緑色の900SSだったと記憶しているのだが、ネットで検索しても、そんな色の画像は出てこない。
俺の記憶違いなのか、そういう色のモデルがあったのか、誰か知らない?
もしあったなら、どこかに画像ないかな?

637 :774RR:2019/07/10(水) 20:59:46.78 ID:RtjeH9Q4.net
>>636
900MHR?

638 :774RR:2019/07/10(水) 20:59:59.30 ID:007iqD3F.net
イモラのこと言ってんのかね?

639 :774RR:2019/07/10(水) 21:40:00.80 ID:ROfPSZGn.net
カスタムカラーじゃないのかね?

640 :774RR:2019/07/10(水) 21:47:14.09 ID:u5Bl9z+Y.net
俺もイモラ以外思い浮かばない

641 :774RR:2019/07/10(水) 21:54:28.23 ID:JGQv25gW.net
636です。
ご意見どーもです。

赤は入ってなかったし、フルカウルじゃないので、MHRではないと思います。

イモラは…どうかなぁ。

少し青みがかった薄い緑色だったと思うんだけど、やっぱり記憶違いかなぁ。

642 :774RR:2019/07/10(水) 22:14:25.94 ID:6NCty35E.net
ドカのスリッパークラッチはSTMとEVR二強なイメージが強い
湿式ならスーターも良さそうだけど

643 :774RR:2019/07/10(水) 23:38:39.21 ID:ULEuJ1Ug.net
STMはスパイダースプリングが折れるのがね。

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