ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 48

1 ：774RR：2019/04/03(水) 14:26:59.35 ID:X+C4kw7X.net

公式HP
http://www.ducati.co.jp
スクランブラー特設サイト
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
xDiavel特設サイト
http://xdiavel.ducati.com/en?_ga=1.69791513.824022605.1460888329
正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do
非正規ディーラー　レッドバロン
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ducati/
ドゥカティ自転車
http://www.ducati-bicycle.jp

次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546696858/

665 ：774RR：2019/07/15(月) 10:11:27.06 ID:Em3vLL09.net

916話でどうせ出すんならNRのほうだろ

666 ：774RR：2019/07/15(月) 10:19:01.61 ID:cGPLx3Q6.net

わざわざ916って書いてなければカッコよかったのになあ
イメージさせる方向で

667 ：774RR：2019/07/15(月) 10:19:27.11 ID:l14DGc2A.net

>>665
むしろ正解な気がする

668 ：774RR：2019/07/15(月) 10:22:23.84 ID:j3kB/Ghw.net

現行SSで往年の名機をイメージしたカラーだからNRじゃ該当するものがないだろ

669 ：774RR：2019/07/15(月) 10:28:54.85 ID:Em3vLL09.net

そういうことね

670 ：774RR：2019/07/15(月) 10:31:13.22 ID:l14DGc2A.net

俺の言ってるのはそっちじゃなくて
フォギーレプリカとして
若い子は知らないかもしれないけど
フォギーはドカに入る前はホンダでRC30使いの名手だった
1988、1989、1990　TTF1世界選手権をワークスRVFじゃなくRC30で3年連続チャンピオン
マン島TTもRC30で何度も優勝
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/vp/1f1a94a8e6aeb3ebd7a043139df89ff4/5D5D2144/t51.2885-15/e35/c57.0.424.424a/32325689_2057941161139062_3554617558118170624_n.jpg?_nc_ht=scontent-lga3-1.cdninstagram.com

671 ：774RR：2019/07/15(月) 10:33:12.74 ID:l14DGc2A.net

>>664
テンケイトは今年からヤマハにスイッチしたよ

672 ：774RR：2019/07/15(月) 10:34:05.66 ID:Em3vLL09.net

>>670
そっちですか

673 ：774RR：2019/07/15(月) 10:38:48.74 ID:l14DGc2A.net

>>672
真意は分からないから両方と言うことで
それにれもV4Rの記念レプリカあんまりかっこよくないね
851系のSPにも見えるな

674 ：774RR：2019/07/15(月) 12:01:16.57 ID:jN13YJBY.net

これからの各モデル
全部V4化していくのだろうか…

675 ：774RR：2019/07/15(月) 13:20:29.23 ID:3VSXqE2M.net

V4はパニガーレとストファイだけでいいな
V2が好きだからドカ乗ってるのに

676 ：774RR：2019/07/15(月) 13:31:51.69 ID:2ggxucp/.net

まぁBMWも水平対向と並列4気筒がありますし
Lツイン無くしたら往年のファンを失うだけですし

677 ：774RR：2019/07/15(月) 15:33:44.28 ID:vyv1IFE8.net

空冷L2じゃないならV4でいいや

678 ：774RR：2019/07/15(月) 15:59:27.81 ID:KnfJOVm9.net

速いバイクがドカティなのでその為の4発ならそれでいいな。

679 ：774RR：2019/07/15(月) 16:06:31.03 ID:v3A8OgoK.net

>>678
ホンダ・ヤマハ「せやね」

680 ：774RR：2019/07/15(月) 18:53:51.27 ID:MKyAJXuW.net

motpGPデスモセディチの歴史もかれこれもう長いのでパニガーレがV4化するのには違和感はなかった
しかしながら長年のLツインの存在感はブランドイメージに関わるところなので
他のモデルをどう処理していくのか興味が尽きない

681 ：774RR：2019/07/15(月) 18:54:59.65 ID:18xIQuXs.net

>>680
w

682 ：774RR：2019/07/15(月) 20:25:50.15 ID:kWAH5eZ9.net

>>680
レギュレーションでツインが有利だったから、開発コストもかからないしで使ってただけでしょ。
ツインで四発に勝つとかアイデンティティとかってのは全部後付けだよ。

事実、電征が浸透して勝てなくなったら排気量上げてくれないと辞めるみたいなノリ出してたりしてたじゃん。
ドカティは「勝つだけでなく、レースで無双したい」のが最優先のメーカーだから、ツインはもう、SBK以外のモデルで低コストで開発するだけじゃないか？

683 ：774RR：2019/07/15(月) 20:41:00.15 ID:MKyAJXuW.net

WSBKの話をしてるんだね
でももっとずっと昔からL2だったしイメージ引っ張って来たのはあったし
ムルティ、モンスタ、ディアベル
この辺はV4行くんだろうか

684 ：774RR：2019/07/15(月) 21:05:06.81 ID:l3wZ3HYB.net

昔は空冷にもこだわってて、空冷でレースに参加してた
でもさすがに勝てなくなったので水冷化したのが初スーパーバイクの851
でも好きものはわりといつまでも空冷にこだわって空冷バイクを買ってた
でもやがて水冷しかレースに出なくなると空冷レーサーレプリカはマニア向け商品という位置付けになって、ついには消えた

ツインも同じ道を辿りそう

685 ：ＢＴ：2019/07/15(月) 22:01:18.60 ID:cvwvKCwx.net

新規V4が既存V2と比べても遜色ない、新たな魅力を持てばいいんだけどね。
V4がメジャーになったら、空冷ではなく水冷V2のほうが先に消えそうだ…

686 ：774RR：2019/07/15(月) 23:01:07.21 ID:iSxG3Lgc.net

パニガーレも水冷ネイキッドもスープアップが限界だからV4に移行しただけ
みみっちくフレームケチってる今のドゥカティが
ミドル以下4気筒にするなんて有り得ないわ

687 ：774RR：2019/07/15(月) 23:01:14.18 ID:0beZcaPk.net

結論はさっさと玉数なくなる前に916〜1198系一生乗る気で買っておけ
もう古風なドゥカティストが満足できる車種なんて二度と出てくることはない

688 ：774RR：2019/07/15(月) 23:30:54.48 ID:/Yrih6IW.net

apolloつーのがあったやん
4はデスモの夢よ　ドリームよ
出たときは感慨深かった

689 ：774RR：2019/07/15(月) 23:48:12.81 ID:MKyAJXuW.net

全モデル排気量1000以上はV4
それ以下はL2水冷
空冷はスクランブラーの一部にだけ残る

のような気がする
根拠ないっす

690 ：774RR：2019/07/16(火) 00:03:08.04 ID:nIX+gHAZ.net

ディアベルやムルティのV4なぞ欲しゅうない

691 ：774RR：2019/07/16(火) 00:39:03.77 ID:SSKROqtd.net

水温計上がってきたときはギア上げて回転数下げて定速で走ってるほうがいい？諦めて木陰で休むべき？
900ssなんですが渋滞にハマるとすぐにH間際までいっちゃう

692 ：774RR：2019/07/16(火) 00:51:40.57 ID:bKOZYPPj.net

渋滞を走ってはいけないバイクです

693 ：774RR：2019/07/16(火) 02:11:43.61 ID:DNfu9eWt.net

L2残すにしてもスーパークアドロはパニガーレ専用設計過ぎて流用できないと思うんだよな。

694 ：774RR：2019/07/16(火) 03:52:49.36 ID:ASUZie3N.net

モンスターも空冷は残して欲しいなあ
空冷のモンスターが好きだからドカ乗りになったんじゃ

695 ：774RR：2019/07/16(火) 05:58:43.41 ID:byJIA1Bj.net

バイクって癖のあるエンジンと振動が好きで乗ってるからドカの変態Ｌ２は不変でしょ！
高性能求めたら４発になっただけなんで
バイクって単発から４気筒まででもかなりバリエーションあるよな
点火タイミング含めて

696 ：774RR：2019/07/16(火) 06:02:04.29 ID:oyFzmTqZ.net

残念だけど環境対策とか出力とかの兼ね合いで水冷の方がコスト掛からず楽なんだろうね

697 ：774RR：2019/07/16(火) 06:05:35.13 ID:byJIA1Bj.net

来年だかの騒音規制強化で４輪はかなり引っかかるらしいよ
GTRとか現状アウトみたい
二輪はどうか知らんがドカは輸入車だから大丈夫と思うが…
国産は更に味が薄れて心配だ

698 ：774RR：2019/07/16(火) 07:30:33.56 ID:G3jvPu7H.net

>>695
癖や個性は結果的に生まれたもの
ドゥカはそういう理由であの形態のLツインをやって来たわけではない
一次振動が理論上消せるメリット、単気筒並みのスリムさ、クランクマス削ってのピックアップ重視
全てハイパフォーマンスを目指してやって来たこと
だから今後の展開も味を残すようなものにはならないかも

699 ：774RR：2019/07/16(火) 08:53:26.07 ID:Eg2p6Agq.net

10年後にはEVが主流になってる

700 ：774RR：2019/07/16(火) 13:33:05.07 ID:J6rBGn0R.net

マーケティング的な手法でいうと、エンジン形式や排気量はヒエラルキー構造を作りやすい
そう考えると

V4→トップクラス
水冷L2→標準クラス
空冷L2→エントリークラス

で、ディアベルにV4のっけたりした特別モデル作ったりしそう
モンスターに載せるとストファイと差別できなくなりかねないのでやらないと思う
「スーパースポーツ」にV4載せるのもやらないだろうと思う

こうなると水冷L2のハイパワーはもう出なくなるし、空冷L2にいたっては廉価版扱いになりかねない

なので、あえての水冷シングル軽量スポーツを発売して、ヒエラルキー構造を壊して欲しいんだが、、、

701 ：774RR：2019/07/16(火) 13:44:39.89 ID:G3jvPu7H.net

ストファイV4で
モンスターはミドルクラスだけにすれば良いと思う
そもそものモンスターのコンセプトと今の1200はスケール感が合っていないと思う

702 ：774RR：2019/07/16(火) 17:58:04.44 ID:4w3qG6Iu.net

来年結果的に専用設計になってしまう959のシャシーが気になる
スーパークアドロ搭載のモンスターでも作るのだろうか
ストリートファイター化は高くつきそうだから

703 ：774RR：2019/07/16(火) 20:01:11.63 ID:TfWRxYG0.net

V4ストファイはマジ乗りたい
色々あったが是非買いたい

704 ：774RR：2019/07/16(火) 20:10:42.51 ID:0cj68jeE.net

色々あったよね…
まさかあんな事になるなんてね…

ってシャレにならんな

705 ：774RR：2019/07/16(火) 20:36:36.97 ID:G3jvPu7H.net

ハーレーの道でもなく
グッチの道でもなく
絶対性能絶対勝利を純粋に追って来た中に個性が生じた
そこにドゥカティの価値がある

日本車無個性
外車は個性派みたいな見方は一面的

706 ：774RR：2019/07/16(火) 20:41:12.71 ID:Vnr8gqVf.net

まぁV4なだけパニガーレは買う価値あるよ
無駄金出してまでS1000RRなんか買うぐらいなら10RかR1000R買うわ

707 ：774RR：2019/07/17(水) 02:00:02.53 ID:VowXZZCN.net

>>701
VTRの1200みたいなもんだしなｗ
モンスターはミドルだね

708 ：774RR：2019/07/17(水) 03:09:01.52 ID:St54Azjs.net

ミドルのモンスターでRを出して欲しい

709 ：774RR：2019/07/17(水) 08:06:53.76 ID:xQhsZfHI.net

７９７をフルカスタムせいや

710 ：774RR：2019/07/17(水) 12:38:31.97 ID:yl87LU+A.net

パニガーレV4 25°アニバーサリオ916、ダサくね？

711 ：774RR：2019/07/17(水) 15:50:47.85 ID:pvaHnE8g.net

そもそもV4が…

712 ：774RR：2019/07/17(水) 19:00:47.67 ID:K0s/o7BU.net

>>706
1000RRのどこがダメやねん？
たかかったんだそ！

713 ：774RR：2019/07/17(水) 19:15:58.67 ID:oNY/Pmq6.net

>>712
国産でも代用できるから、
唯一無二じゃないからな、
そう思って、パニガーレにした。

714 ：774RR：2019/07/17(水) 19:28:48.78 ID:K0s/o7BU.net

>>713
かっこいいなー
1000RR売ってパニ買うわ
明日バロンに電話しよう

715 ：774RR：2019/07/17(水) 19:45:06.89 ID:+UW8pewI.net

今あえてパニガーレV4から外しでRSV4買うやつはまさに漢
RSV4カッコいいけどね

716 ：774RR：2019/07/17(水) 19:47:22.66 ID:H1Hve63D.net

漢！

717 ：774RR：2019/07/17(水) 20:05:15.91 ID:oNY/Pmq6.net

>>714
ちなみに、かねないから、959だけど。
半分は
イヤッッホォォォオオゥオウ！
だけどな。

718 ：774RR：2019/07/17(水) 20:32:00.74 ID:HQg95bCE.net

>>710
二点の声がチラホラ

一点目
過去のモデル名916を現行モデルにつけてしまうのが変

二点目
そもそも916に似ているわけでもない

719 ：774RR：2019/07/17(水) 20:33:13.87 ID:VAgS8/g8.net

>>718
そんなの気にしなーい

720 ：774RR：2019/07/17(水) 22:59:51.90 ID:a9p26knk.net

気にするかどうかより
好きなのか嫌いなのか
自分的に良いのか悪いのか
言えやw

721 ：774RR：2019/07/18(木) 03:22:35.54 ID:63JbMEyk.net

欲しいけど手が届かないから酸っぱい葡萄をするしかないんですよ

722 ：774RR：2019/07/18(木) 07:52:02.59 ID:6NAabgNY.net

930記念モデルって書いてある現行型911みたいなもんか

723 ：774RR：2019/07/18(木) 08:18:14.97 ID:9p9cueZy.net

>>721
そんなあなたにローン

724 ：774RR：2019/07/18(木) 08:25:53.37 ID:itq1zRQn.net

アニバーサリオ916の腹下アクラだけ欲しいわ

725 ：774RR：2019/07/18(木) 11:47:13.47 ID:lhzOr4p7.net

両サイドの「１」って要らないよな…

726 ：774RR：2019/07/18(木) 15:47:47.63 ID:WBzsc5TI.net

916記念モデルのくせにテルミじゃなくて何故かアクラポくっつけてくるこのズレ

727 ：774RR：2019/07/18(木) 18:44:16.01 ID:9p9cueZy.net

>>726
だよなー
おれテルミファンなのに

728 ：774RR：2019/07/18(木) 19:29:58.79 ID:ZKTVr+ZI.net

>>726
916ならテルミだよね

729 ：774RR：2019/07/18(木) 23:11:57.13 ID:v6c60/jQ.net

以下 吉田照美禁止

730 ：774RR：2019/07/18(木) 23:51:59.91 ID:W4hKDBuj.net

916どころかパニガーレオタ以外はみんなテルミ派だと思うぞ

731 ：774RR：2019/07/19(金) 00:50:49.25 ID:n2YFZRBK.net

そんなにテルミ好きなら付けたらええやん

732 ：774RR：2019/07/19(金) 02:15:51.12 ID:J2xqKFxn.net

そういう問題じゃねーーーーー

733 ：774RR：2019/07/19(金) 04:45:53.15 ID:qDw0NWo6.net

>>714
バロン選んだ時点でアウト。

734 ：774RR：2019/07/19(金) 06:35:05.62 ID:jZA5+zzy.net

>>733
レス遅

735 ：774RR：2019/07/19(金) 06:55:18.48 ID:sO/BGinL.net

テルミつけるぞーとウキウキだったが俺の車種はテルミなかった

736 ：774RR：2019/07/19(金) 14:03:49.52 ID:P1PLt5BG.net

パニガーレでも1199と899はテルミでしょ

737 ：774RR：2019/07/19(金) 14:38:09.98 ID:jZA5+zzy.net

なんでパニの話になるんだ？

738 ：774RR：2019/07/19(金) 15:26:58.47 ID:kFujzGph.net

パニガーレなんていう歴代最低成績の駄作はアクラポがお似合い

739 ：774RR：2019/07/19(金) 15:44:12.49 ID:MhCzbf9E.net

俺はクソ品質なテルミが好きなんだよ

740 ：774RR：2019/07/19(金) 15:59:05.92 ID:jZA5+zzy.net

>>739
イエス！ちゃんとつかない！

741 ：774RR：2019/07/19(金) 16:04:08.10 ID:e2Co/7A2.net

テルミ取り付け精度はゴミ屑だけど品質自体はいいよ

742 ：774RR：2019/07/19(金) 16:26:13.63 ID:jZA5+zzy.net

それは否定しない
そんな俺はモトコルセw

743 ：774RR：2019/07/19(金) 16:56:03.61 ID:HHQ/Xv2F.net

>>740
ﾜﾗﾀ

744 ：774RR：2019/07/19(金) 18:21:50.82 ID:31ogm/q6.net

>>741
パイプが楕円になってたり
ステーの取り付け穴がズレて溶接してたり
新品なのにすでに使用した形跡のあるガスケットが嵌ってたり
取り付け品質以前の問題ですよ。

745 ：774RR：2019/07/19(金) 18:33:44.34 ID:cpf9l3rW.net

https://youtu.be/vogWAVNj_hI

746 ：774RR：2019/07/19(金) 18:39:31.31 ID:qZ/Aadvq.net

>>744
あっちの国にそんなものを求めるなw

747 ：774RR：2019/07/19(金) 19:27:33.87 ID:8u8Ytdjl.net

イタリア製に品質求めるアホなんておるんやな
もはやドカ自体も向いてないんじゃね？？

748 ：774RR：2019/07/19(金) 19:33:15.78 ID:qZ/Aadvq.net

>>744
だってよw

749 ：774RR：2019/07/19(金) 19:34:16.41 ID:mDXchZeF.net

俺なんかテルミ付けてってバイク屋にお願いしたら付かないから嫌だって断られたぞ

750 ：774RR：2019/07/19(金) 20:15:20.98 ID:tJ+0DZBy.net

品質とかどうとか

ドゥカって言ったらテルミなわけよ！

751 ：774RR：2019/07/19(金) 20:18:47.91 ID:8u8Ytdjl.net

まぁ見た目だけでパニガーレ買った新参共にはドカとテルミの関係性なんてわからんだろうしわからなくていい

752 ：774RR：2019/07/19(金) 20:35:54.18 ID:GqM6JiFB.net

まぁ、ドカ+アクラには
ヤマハ車にヨシムラ管付けるくらいの違和感が
いまだに残ってるのは確か。

753 ：774RR：2019/07/19(金) 21:08:20.66 ID:jZA5+zzy.net

>>752
上手い！

754 ：774RR：2019/07/19(金) 21:55:05.49 ID:n2YFZRBK.net

ヨシムラはヤマハでレースしてたろ？
なんの違和感や

755 ：774RR：2019/07/19(金) 22:03:02.30 ID:MJKCS5DS.net

ヨシムラをカワサキにつけてたよ、あの頃は、ふるえきも、安かった

756 ：774RR：2019/07/19(金) 23:05:32.68 ID:sO/BGinL.net

TRXに乗ってた時ヨシムラつけてたわｗ

757 ：774RR：2019/07/19(金) 23:11:19.63 ID:jZA5+zzy.net

>>754
スズキにこそ似合うもの

758 ：774RR：2019/07/20(土) 00:59:54.80 ID:q2xv7Y60.net

モンスター1200で痛恨の立ちゴケしてもうたんですが
謎の部品がコケたとこに落ちてて、どこに付け直せば良いかわかりません。
樹脂製でハメるだけのパーツなんですが、裏にFD-320RHと刻印されています。
誰かどこの部品かわかる方いないでしょうか？

759 ：774RR：2019/07/20(土) 01:01:38.75 ID:Z9oP3/nI.net

写真貼ろうよ

760 ：774RR：2019/07/20(土) 01:10:23.20 ID:q2xv7Y60.net

https://i.imgur.com/duw8Www.jpg
https://i.imgur.com/mIYtiGD.jpg
この部品です。

761 ：774RR：2019/07/20(土) 04:01:43.42 ID:KJha7JVN.net

1200オーナーではないが、エキパイ無い方の、クラッチケース下の部品に見える。。

762 ：774RR：2019/07/20(土) 04:08:35.10 ID:+6M2l5Se.net

ディーラー行け

763 ：774RR：2019/07/20(土) 08:51:57.26 ID:cuS+veN+.net

わかんないくらいだから無くても一緒だよ
捨てちゃえ！




うそ

764 ：774RR：2019/07/20(土) 09:15:18.24 ID:V+5yiHiw.net

http://www.corsa-jp.com/ducati/service/partslist/index.htm
後は頑張れ