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ドゥカティ ▼ DUCATI総合 ▼ ドカティ 48

818 :774RR:2019/07/27(土) 17:56:34.58 ID:HlB8xcg+.net
2010モンスター696走行1万7千キロ、
傷ってほどの傷は無く50万は相場から見てどお?
あと乗るのに気を付ける事ってある?

819 :774RR:2019/07/27(土) 17:57:39.08 ID:HlB8xcg+.net
因みに50万は車体価格ね。

820 :774RR:2019/07/27(土) 18:17:00.05 ID:LuflLOBv.net
>>818
値段は相場が分からないからなんともだけど
外車全般気を付けておいたほうがいいのが
平行輸入品かどうかかな、正規品じゃあないと部品取れない場合有ったり
正規店でも修理断られたりする
バロンや正規店で買えば、ちゃんと見てもらえるから問題ないけどね

821 :774RR:2019/07/27(土) 18:25:54.80 ID:Mzs9XiFc.net
>>819
初ドカならいんでない?

822 :774RR:2019/07/27(土) 21:32:20.01 ID:Tk3bRyrC.net
>>818
少なくとも1万7千キロ走ったって実績を評価します。

823 :774RR:2019/07/27(土) 23:32:56.89 ID:KkhHCBqu.net
タイベルは替えといてもらおうね

824 :774RR:2019/07/28(日) 02:35:02.84 ID:sIOg/lv5.net
すぐにベルト交換で6万かな

825 :774RR:2019/07/28(日) 06:37:10.94 ID:feKEmjeM.net
4万キロで未だタイベル交換せず

826 :774RR:2019/07/28(日) 09:50:42.04 ID:XigBu2d/.net
>>825
死ぬ気か!?

827 :774RR:2019/07/28(日) 09:53:00.16 ID:/fkYF88W.net
2017年式 Panigale959の購入を検討しています
テルミのマフラーがついてるものは大体フルパワーになっているものなのでしょうか?(ネットで速度リミッターはないが回転数でリミッターがあると拝見したため)
もしフルパワーにするならUPMAPKEYを購入するかecu書き換えしかないですよね…

828 :774RR:2019/07/28(日) 10:40:20.42 ID:lHsuMCkk.net
降るパワーぃみある?

829 :774RR:2019/07/28(日) 12:07:11.46 ID:RlocyvgT.net
>>828
盆栽としては重要なところですね

830 :774RR:2019/07/28(日) 13:28:48.57 ID:/fkYF88W.net
ああ…よく調べたらパニガーレ959はEURO4に適合するためさせているため日本向けもフルパワー状態なんですね

831 :774RR:2019/07/28(日) 13:49:36.30 ID:sIOg/lv5.net
フルパワーで無限の彼方へ飛んでくれ

832 :774RR:2019/07/28(日) 14:17:24.31 ID:/fkYF88W.net
わかりました あなたも道連れにしてとんでいきますね

833 :774RR:2019/07/28(日) 15:05:22.88 ID:feKEmjeM.net
>>826
ディーラーのメカはまだ大丈夫って言ってるんで

834 :774RR:2019/07/28(日) 15:17:34.54 ID:uq5XOjEh.net
すみません、今さっき質問したものです。まだわからないことがあり教えて頂きたいです(T T)
959はeuro4に適合しておりフルパワーであるまではわかるのですが、レブリミッター?はかかるのでしょうか?
下記サイトで“スピードリミッターはありませんが回転数でリミッターがかかるのでそこで駆動カットされます。
現行以外も同じです”と記載があり日本に輸入されているのは本来の性能ではない??と疑問に思ってしまいました。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14159458069

835 :774RR:2019/07/28(日) 16:00:07.46 ID:w+WSWNHf.net
レブリミッターとフルパワーは関係ねーだろ

836 :774RR:2019/07/28(日) 16:27:55.25 ID:dQtxNB1Y.net
>>835
すみませんでした。切り分けて考えます。
レース用でECUをいじらない限り市販車はレブリミッタついてますよね…。フルパワーの話とごっちゃになっていました。本当にすみませんでした。

837 :774RR:2019/07/28(日) 16:28:22.04 ID:RbJ9KzxV.net
スロットルの制限とかと勘違い?
それだと何処かのショップで書き換えしないと駄目そう

838 :774RR:2019/07/28(日) 16:37:24.04 ID:dQtxNB1Y.net
>>837
ありがとうございます。
それです。スロットルの制限です。勘違いしていました。
フルパワーでもスロットルの制限ってあるんですか?

839 :774RR:2019/07/28(日) 16:39:12.45 ID:RbJ9KzxV.net
アップマップでも制限入ってるんじゃなかったかな
間違ってたらスマン

840 :774RR:2019/07/28(日) 17:04:31.98 ID:19GTwS9N.net
何でもかんでもスロットル制限解除されていればいいわけではないぞ
サーキット走らない素人が手出したらアカン
サーキットを一丁前に走って不満な点が出てからショップに相談するもんだ
かえって扱いづらくなるだけだぞ

841 :774RR:2019/07/28(日) 17:09:02.39 ID:a0uz/xIc.net
色々とありがとうございました。
購入後はスロットルなどはいじらずにそのまま乗ろうと思います。

842 :774RR:2019/07/28(日) 17:19:05.23 ID:y182RMZn.net
959にテルミ?そりゃまた珍しい。

843 :774RR:2019/07/28(日) 17:28:09.34 ID:19GTwS9N.net
そこ突っ込んだらダメw

844 :774RR:2019/07/28(日) 17:45:34.40 ID:a0uz/xIc.net
え…

845 :774RR:2019/07/28(日) 18:32:03.50 ID:5Ip7ZAnD.net
なぜ珍しいのか気になる…

846 :774RR:2019/07/28(日) 18:59:02.47 ID:feKEmjeM.net
w

847 :774RR:2019/07/28(日) 19:04:53.95 ID:xu0dceBE.net
スクランブラーの250って出ないのかな?

848 :774RR:2019/07/28(日) 19:20:49.25 ID:feKEmjeM.net
そのうち出るんじゃない?

849 :774RR:2019/07/28(日) 19:21:47.85 ID:19GTwS9N.net
>>845
見たことあるの?w

850 :774RR:2019/07/28(日) 19:22:44.57 ID:5JGoD/zj.net
ドカのL型は1万2千キロごとにタぺクリ調整しないと壊れるって聞いたんだけど、
メンテで他に気を付ける事ってある?
696買おうか迷ってるんだけどエンジンの耐久性はどうなのかな?
ブン回さないで法定速度守れば10万キロぐらい走れる?

851 :774RR:2019/07/28(日) 19:39:03.26 ID:feKEmjeM.net
959に照美あんのか?

852 :774RR:2019/07/28(日) 19:43:52.83 ID:5Ip7ZAnD.net
本当に無知ですみません
これって959用のテルミじゃないんですか?

https://store.shopping.yahoo.co.jp/ducatism/d155102cpt.html

853 :774RR:2019/07/28(日) 19:45:05.86 ID:5Ip7ZAnD.net
あとこれとか…

http://www.garuda.ws/termignoni/list/termi-import.html

854 :774RR:2019/07/28(日) 19:51:23.45 ID:feKEmjeM.net
アクラだけかと思ってたわ
ごめんなさい

855 :BT:2019/07/28(日) 20:25:54.92 ID:3iVXTmtt.net
>>850
基本メンテとかをキッチリやれば、気にする事は無い。
オーバーホールとかは調子が悪くなってから考えればいい。

でもタイミングベルト管理だけは重要。

856 :774RR:2019/07/28(日) 20:27:23.25 ID:lHsuMCkk.net
>>852
あくらが標準でついてるから無いかと思った、ディラーでもおいてないかな?

857 :774RR:2019/07/28(日) 20:43:00.16 ID:y182RMZn.net
>>852
959にもつくよ!
けど日本では959と1299にテルミつけてる人はあんまりいないんだよね。
その頃のパニガーレのオプションマフラーはアクラになったからね。
中古で出ている899や1199はかなりの確率でテルミがついてるけど959はノーマル率が高い。たまにオプションのアクラSO付きもあるけどね。
わざわざ使い道のない?899のアップマップがついてくるテルミ買う人って多くなかったのではないかね。

858 :774RR:2019/07/28(日) 20:51:41.70 ID:19GTwS9N.net
>>852
アップマップも付いてない社外扱いのテルミにわざわざ変える変人がどんだけいるんだて事
それにこのテルミは変なとこに出口があって人気ない。

859 :774RR:2019/07/28(日) 20:55:40.72 ID:lKw9GSA8.net
ああ、納得しました。ありがとうございます
899でテルミを購入するのはupmapkeyがあるからメリットがあるけど959は既にupmapだからあまり購入する人はいないということですね。

860 :774RR:2019/07/28(日) 21:04:10.44 ID:19GTwS9N.net
>>859
959に大金払って腹下マフラーのアクラやテルミを買える金があるなら最初から1299買ってるよ。
959にそこまで金かける人はいない。

861 :774RR:2019/07/28(日) 22:00:12.10 ID:kHFoOtOW.net
>>850
2009年式696ですが、二万キロでタイベル交換しましたよ
他には不具合はないですね
ドカに詳しい店かディーラーにメンテを任せるなら問題ないかなって思います

862 :774RR:2019/07/29(月) 16:27:20.91 ID:CHXx8GmX.net
アグスタスレ落ちた?
みつからん

863 :774RR:2019/07/29(月) 19:05:08.42 ID:gUW331dL.net
696+ABSってタンク容量は何リットルなの?

864 :774RR:2019/07/29(月) 22:25:43.29 ID:wUKlfKDW.net
13.5リッター…だったかなぁ。

865 :774RR:2019/07/30(火) 22:38:59.59 ID:o/V+H+BD.net
多くの方はテーパーハンドルだとおもうんですけど
皆さんは、スマホホルダーとかどれ使ってますか?
参考までに教えて下さい

866 :774RR:2019/07/31(水) 06:25:56.95 ID:sFabqasF.net
色々使って結局モトコルセ

867 :774RR:2019/07/31(水) 07:56:18.16 ID:RwEyfxkA.net
邪魔そうだから使ってないな。

868 :774RR:2019/07/31(水) 08:09:04.29 ID:SrubLM7f.net
>>861
タイベルも年々強度が上がっているので
2年毎に替えなくても大丈夫なんですよね
と某大型店のメカニックさんが言ってた

869 :774RR:2019/07/31(水) 13:18:50.18 ID:ZaEEZiJO.net
タイベルは保険だと思って絶対早めに替えろと強く言いたい




と思う昔ランチアデルタでエンジンぶっ壊した俺が居る

870 :774RR:2019/07/31(水) 16:31:20.76 ID:JolfoWhY.net
タイベル走行中に逝ったら乗りてもふっとばされる?

871 :774RR:2019/07/31(水) 18:54:14.97 ID:XNgtBIne.net
点検さえしてれば平気よ

872 :774RR:2019/07/31(水) 18:56:22.38 ID:y5KayDPR.net
https://www.youtube.com/watch?v=FQjb_A238-0

この動画の5分ぐらいの所で696が直線でスッ転んでる様に見えるんだけどさ、これってチャタリングかな?
696は時速200キロ超えるとチャタリングするって事?

873 :774RR:2019/07/31(水) 19:47:30.84 ID:jhs1SXtk.net
>>869
デルタインテグラーレ、懐かしいな。
一時期乗ってたけど部品供給が不安定なのと整備性の悪さに呆れかえって乗り換えたわ。
確かイグニッション、ドア、フューエルリッドと三種類の鍵があったのは俺の記憶違いか?

874 :774RR:2019/07/31(水) 20:16:43.38 ID:gB+6FBDc.net
>>873
エボ2以降だったら今爆上がりしてるから惜しいことしたなw
まさかあんなポンコツがここまで高騰するとは思わなかったけど、マトモな後継機が無いままランチア自体が衰退して価値が付いたのかな。
俺もジアラ少し乗ってたよ

875 :774RR:2019/07/31(水) 23:07:26.09 ID:p7eLBbaM.net
俺は二万ちょっと走ったらタイベル交換するようにしている

876 :774RR:2019/07/31(水) 23:25:50.41 ID:NGMciwBp.net
適正な張り具合なら 裏側の文字が消えたら交換だ。

877 :774RR:2019/08/01(木) 13:23:24.76 ID:tHZiuxhX.net
まあ廃車のリスクと安心料の天秤でしょ。
節約じゃなくてケチくせ〜けどな。

878 :774RR:2019/08/01(木) 18:51:51.53 ID:Kb6/3Qvw.net
俺がかえなくていいの?って聞いても
メカの人がまだ平気って言うからなー
ドカでレースのメカもやってるから
信頼してる

879 :774RR:2019/08/01(木) 20:06:03.82 ID:tHZiuxhX.net
>>878
メーカー指定距離超えて使ってて切れてもその人が修理代出してくれるんなら俺も替えないけどな。

880 :774RR:2019/08/01(木) 20:24:42.48 ID:Z8gcmREA.net
>>878
俺もそんな感じ
責任とれ修理代払えとか乞食みたいなこと言いたくない

881 :774RR:2019/08/01(木) 20:28:49.77 ID:5ASLffQR.net
>>879
クレーマー

882 :774RR:2019/08/01(木) 23:03:34.50 ID:FSEQz1ag.net
>>881
文盲かよ。
流れ見たら嫌味で言ってるの分かるだろ。

883 :774RR:2019/08/02(金) 08:08:29.97 ID:DXtrgvwa.net
タイベルけちってるようなら外車乗るのやめな

884 :774RR:2019/08/02(金) 08:45:55.37 ID:yYvalNpb.net
ベルト交換はした方がいいに決まってるけど、切れた例なんかそれほどあるか?
カムが素手で回わせるほど弱いバルブスプリングのうえ、
それが2気筒、加えて冷却がそれほど厳しいわけでもないのに。
冷間音間で遊びの差が大きいから、調整と点検はまめにした方がいいとは思うが。

885 :774RR:2019/08/02(金) 09:07:00.34 ID:QcECIXUo.net
デスモ機構勉強した方がいいな

886 :774RR:2019/08/02(金) 11:25:20.41 ID:uMWwWFCs.net
スプリングてw

887 :774RR:2019/08/02(金) 12:08:36.46 ID:FKVs6Ku/.net
>>885
いや、勉強してこれなんじゃ

888 :774RR:2019/08/02(金) 13:00:06.47 ID:OSVes66t.net
いや、トーションだけどリターンスプリングは普通に使ってるだろ

889 :774RR:2019/08/02(金) 14:16:51.67 ID:tVM2LU3s.net
Lツインのやつは水冷空冷問わず、細いリターンスプリング入ってるよ。自分で開けたことない奴が上から目線とか恥ずかし過ぎ。

890 :774RR:2019/08/02(金) 15:08:27.01 ID:uMWwWFCs.net
抑えのバネの話じゃねえだろ
カム回す抵抗のこと言ってんだから
なんなのこのズレた展開はw

891 :774RR:2019/08/02(金) 15:10:08.60 ID:6yg2y2jr.net
結構年数経って三万キロ以上走ったベルトにちょっとひび割れ入ったのは見たことあるが、思ったよりも丈夫だなって印象がある
切れた例は空冷を一万以上回そうとして強化タイベルなのにきれたくらいかな

892 :774RR:2019/08/02(金) 15:14:39.92 ID:9zxyIpM6.net
パーツリストにはClosing rocker springてなってるな
バルブスプリングってかくと語弊があるな

893 :774RR:2019/08/02(金) 16:58:32.26 ID:yYvalNpb.net
ベルトの損傷や耐久性の話をしてるんだから、バルブ開閉機構や構成部品は関係ないだろ。
ベルト負荷について言ってるんだよ。
議論の的が外れすぎだ。

894 :BT:2019/08/02(金) 17:19:57.65 ID:5zU97Vqm.net
>>893
プーリー系が小さい。
回転数の変化が激しい。
熱が苦しい。
毎度じゃなく、たまに使う。

正直、ドカのタイベル環境はキビシイよ。
以前ドカ屋の人にタイベル切れの情報を貰ったのだが
4バルブ車で、修理代が「ごじゅうまんえん」。

895 :774RR:2019/08/02(金) 19:19:15.86 ID:FKVs6Ku/.net
>>894
Tipoの特集で旧ムルチをタイベル交換無し
でどこまで走るかやってたよね?
最後切れてたけどDSエンジンはテンション掛かる
ところが少ないから結構持つそうな

896 :774RR:2019/08/02(金) 20:49:36.88 ID:S3J18xtc.net
確か9万キロ迄持って首都高で逝った様な

897 :774RR:2019/08/03(土) 01:38:48.47 ID:4Xvw0Nnv.net
古い話だけど街乗りの916なら2万キロ、サーキット走るなら数百キロで交換と聞いた
どれだけぶん回すかで加速度的に消耗が進むらしい

898 :774RR:2019/08/03(土) 08:37:10.16 ID:/HUZqMAT.net
その頃のデスモクワトロはベルトの角度がきついからね。テスタストレッタでだいぶ改善されたけどね?

899 :774RR:2019/08/03(土) 11:58:55.75 ID:rhkh0ngs.net
ベルトの話でお前らよくそんなに続けられるよな。
工賃含めたってたいした金額じゃないんだから
ブチブチ言わずに交換してろよ。

900 :774RR:2019/08/03(土) 12:18:19.03 ID:GdFi+YL5.net
車検のついでにやってる

901 :774RR:2019/08/03(土) 13:08:33.38 ID:ZKYtiVXJ.net
タイベルは保険
考えて交換するもんじゃない

機構にベルト駆動選んでる時点でそういうもんです

902 :774RR:2019/08/03(土) 13:35:23.93 ID:sDiHEMLZ.net
タイベル4輪車に比べたら工賃も安いからまあそんなもんだと思うけどV4がチェーンに
なったみたいだから2気筒もそのうちチェーンに変わるのかな。

903 :774RR:2019/08/03(土) 13:49:53.68 ID:56ZMglGA.net
タイベル交換はやらないカスタムショップがあったな
まぁ潰れたけどw

904 :BT:2019/08/03(土) 14:42:24.22 ID:8l6Z0BCc.net
>>902
V2パニガーレからチェーンだよ。
シリンダーをフレームにする都合だと思う。

20年前のホンダVTRやスズキTLは既にチェーン。

905 :774RR:2019/08/03(土) 18:59:01.01 ID:GXIKZHom.net
タイベル買えるなら個人店よりディーラーの方がいいの?

906 :774RR:2019/08/03(土) 20:58:16.14 ID:VmXXYAUA.net
>>904
TL系エンジンはギアチェーン併用ね

907 :774RR:2019/08/03(土) 21:46:17.53 ID:JgBpv+D4.net
>>905
どこに頼んでも作業的にはやること変わんなくない?

908 :774RR:2019/08/04(日) 03:02:11.10 ID:i4kTYwNh.net
未だに測りでテンション調整してるところもあるしな

909 :774RR:2019/08/04(日) 06:46:41.52 ID:TZBr4i09.net
797はタイベル1本8千円工賃入れても2万円で出来るってドゥカティ松戸の動画で言ってたよ。
あと気になるのはバルブクリアランスの調整の値段かな。

910 :774RR:2019/08/04(日) 09:17:42.43 ID:/T5gdSmk.net
タイヤ、ベルト、ホース
この辺のゴム製品は早目交換が基本でしょ

911 :774RR:2019/08/04(日) 10:14:27.05 ID:Jvx/NMva.net
フルードも年一変えたい

912 :774RR:2019/08/04(日) 13:54:39.10 ID:BF/wmkgA.net
ブレーキフルードはabs付いてると一度に全量は替えられないよね?
頻度を上げるしかないのかな

913 :774RR:2019/08/04(日) 14:26:23.49 ID:53uG+UyG.net
一昔前はクラッチフルードが真っ黒なドカが多かったね

914 :774RR:2019/08/04(日) 16:51:53.23 ID:VBMuLY2X.net
そうだね、何回か変えてるうちに黒くならなくなったな

915 :774RR:2019/08/04(日) 19:03:03.41 ID:y48vJQpU.net
そいやそうだね
パニガーレも最初のうちはすぐ黒くなったけど、何回か交換してるうちに黒くならなくなった
ゴミが出切ったのか?

916 :774RR:2019/08/04(日) 21:13:17.80 ID:bPvVYDOk.net
最近916系が欲しくなったんですが、今さら手を出すのは無謀でしょうか?
SBKは乗ったことありません。

917 :774RR:2019/08/04(日) 21:24:20.54 ID:bleVopoN.net
>>916
当時のドカは今ほど洗練されてない造りの時代なので
トラブった時お金と時間に余裕あるならって感じですかねえ
部品まだ出るのかな?

918 :774RR:2019/08/04(日) 22:04:05.61 ID:LLZCvwdc.net
916 in 916 !

919 :774RR:2019/08/04(日) 22:39:31.71 ID:913zjbbh.net
>>916
部品とお金と寛容さでないかな。

920 :BT:2019/08/05(月) 01:31:13.89 ID:4/gOwoFE.net
>>916
996以降を推奨。
916からのマイナーチェンジで、各部が改修されて
信頼性が大幅アップ… と言いたいところだが
20年前のバイクという事を忘れずに。

普通に乗るには、全く向かない…

921 :774RR:2019/08/05(月) 02:36:57.03 ID:lbgtm+1h.net
やはり916系はそれなりの覚悟要りそうですね。
ただ買うなら今かな、と。
この先はもっと手を出し辛くなるでしょうし。
996、998とか乗り味は結構違いありますか?

922 :774RR:2019/08/05(月) 06:58:59.80 ID:E7kYkJOE.net
696でバルブクリアランス調整した事ある人居る?
幾らかかるか知りたいから教えて。

923 :774RR:2019/08/05(月) 07:08:27.10 ID:IPsbvDW4.net
デスモクワトロとテスタストレッタはかなり違う。
ショーワフォークとオーリンズも。

924 :774RR:2019/08/05(月) 07:16:47.57 ID:Ept1PS2T.net
クアドロのことか?

925 :774RR:2019/08/05(月) 09:58:26.48 ID:gRpJFsXH.net
>>921
996モノポ→SPS→996Rと各車両1万km〜2万kmづつ、三台乗り継いだけど、やはりテスタストレッタ以降がいいと思うよ。
基本的な信頼性はどれも大差ないと思うけどエンジンのセッティングがかなり違って、よく言われる低回転でのギクシャク感も年を追うごとに改善されてる。
とはいえSPクロスとノーマルのミッションの差は個人的には大差なく、どちらも同じように低速は苦手。

個人的には今からトラスフレームのSBK買うなら1198SPとかR買っておいた方が後々良いと思うけどな。

926 :774RR:2019/08/05(月) 14:28:15.98 ID:OZZB5zFT.net
皆さん走行時の風対策どうしてますか?
純正のフェアリングは心許ない気がするし、他のメーカーのはクソみたいなデザインだしで
なかなかどう対策するか決まらない

927 :774RR:2019/08/05(月) 14:43:54.60 ID:yitspMiq.net
せめて車種くらいかかないと

928 :774RR:2019/08/05(月) 14:53:39.42 ID:/6AU0Z9s.net
カウルが嫌いなので風とお友達になります

929 :774RR:2019/08/05(月) 15:37:11.31 ID:OZZB5zFT.net
モンスター821です

930 :774RR:2019/08/05(月) 15:53:19.95 ID:NCTeor45.net
>>921
996Rから998ビポストに

931 :774RR:2019/08/05(月) 15:57:08.75 ID:NCTeor45.net
>>921
ちょっと書き直そうと思ったら間違えて送信してもうた

昔996R乗ってて、いま998ビポスト乗ってるけど、正直ポジションは変わってない
それよりハンドルやステップ変えたりしたほうが変わるし調節できるかと
最高に楽しいバイクで、最高に美しいバイクだぞ

932 :774RR:2019/08/05(月) 18:18:15.92 ID:GZEY2Lmu.net
>>929
モンスタなら風はあきらめようw
風を本気で考えるならスーパースポーツへ
ちなみに私はストファイ、もちろん風はあきらめてます

933 :774RR:2019/08/05(月) 18:42:40.30 ID:Ox7+dreA.net
だよな
ちなSPORT1000

934 :774RR:2019/08/05(月) 19:21:15.97 ID:LQettX9n.net
PSの僕が通りますよ

935 :774RR:2019/08/05(月) 20:07:03.30 ID:iPbBCYDY.net
前にスポイラーに換えたら高速走行がすごく楽になった
暴風で割れたんで純正に戻したら夏場の涼しいことw
下道ばかりになったんでもうこのままでいいやと

936 :774RR:2019/08/05(月) 21:03:17.08 ID:C/ZR2dKb.net
純正はないよりはマシ程度だが、スクリーン変えたらそれなりにはなるらしいよ

937 :774RR:2019/08/05(月) 23:59:59.33 ID:53p1cvL+.net
モンスターで風対策(笑)
SuperSport買うべきだったな

938 :774RR:2019/08/06(火) 07:41:14.19 ID:qThE8Ko/.net
848evoに洗車でメーターに水ぶっかけたらヒビ入ってしまった。。。
ドカのメーターは気圧差に弱いの国産乗りすぎてて忘れてたわ

939 :774RR:2019/08/06(火) 09:55:17.68 ID:YMNUQVQs.net
>>938
俺は全部からぶきだぜ

940 :774RR:2019/08/06(火) 10:20:42.58 ID:DI+HB/fw.net
雨で濡れるのはいいけど水で洗車するのはなんか怖い

941 :774RR:2019/08/06(火) 16:57:39.12 ID:x/acpamy.net
ちなみに棒金持ち御用達のショップは全部からぶき
たまにオイル交換しに行って綺麗にしてもらう
自分ではやらん!というかできんw

942 :774RR:2019/08/06(火) 17:11:18.42 ID:9phM6wsx.net
>>941
寺は金持ち客にしかそんなサービスやらんよな

943 :774RR:2019/08/06(火) 17:21:36.88 ID:1VJ3B8QK.net
>>938
その程度で割れるなら高速の振動でも割れる個体あるだろw

944 :774RR:2019/08/06(火) 18:54:41.05 ID:m9e+IQgX.net
>>941
モトコルセだろ?

945 :774RR:2019/08/06(火) 20:28:26.79 ID:oDeYJk6z.net
あの、貧乏人を相手にしない店か

946 :774RR:2019/08/06(火) 21:42:17.24 ID:x/acpamy.net
>>945
かわいそうにw

947 :774RR:2019/08/06(火) 22:06:48.00 ID:x/acpamy.net
つーか、ドカに限らずあっちのバイクは
水に弱いから基本乾拭き
ホイール位じゃないの水使うのは

948 :774RR:2019/08/06(火) 22:26:42.53 ID:7kAkgeol.net
>>946
20撃フ頃の話だけど

949 :774RR:2019/08/06(火) 23:49:00.39 ID:gaaOqmqV.net
ドカ乗りも高齢化でハーレー乗りと同じ盆栽ユーザーだらけ

950 :774RR:2019/08/07(水) 00:00:10.30 ID:bHF6P8dy.net
全身ダイネーゼのデブ親父なんかよりも若いかっとびあんちゃんの方がドカは似合う

951 :774RR:2019/08/07(水) 04:33:09.20 ID:VuQRG+uO.net
マット黒塗装なんだけど乾拭きしていいのかな傷つきそうで怖い

952 :774RR:2019/08/07(水) 07:14:57.99 ID:CeEMZFRQ.net
>>810
俺もそれ気になったんだけど、純正がGIVI製だからあえて設定してないんじゃないかと。純正はケースとセット売りでステーだけってないんだよね。

953 :774RR:2019/08/07(水) 13:11:15.61 ID:gICicOV4.net
>>952
giviのobkが大好きだからトリプルで付けられるバイクに乗りたい。
まあ日本製のバイクに電子装備モリモリしてくれれば良いだけなんだけどね。

954 :774RR:2019/08/07(水) 19:00:47.32 ID:RpEIZKh/.net
>>949
50歳やけど998を毎日通勤に使ってるやで

955 :774RR:2019/08/07(水) 20:52:19.55 ID:GlaAJNTe.net
出し入れが簡単なら出来るわな

956 :774RR:2019/08/08(木) 03:20:18.57 ID:J23igV9l.net
>>957
股間は火傷しない?

957 :774RR:2019/08/08(木) 06:41:55.37 ID:hPY32Aob.net
>>66
ハイモタ乗ってる187cmです。

ハイモタ大好き。

958 :774RR:2019/08/08(木) 08:21:20.11 ID:72jKgbMW.net
>>956
股間はしないよな

959 :774RR:2019/08/08(木) 08:37:11.35 ID:hPY32Aob.net
>>956
タイムマシン使った?

960 :774RR:2019/08/08(木) 08:37:59.38 ID:hPY32Aob.net
股間は熱くないよ。

内股が。。

961 :774RR:2019/08/08(木) 14:57:32.12 ID:72jKgbMW.net
股間てオメコノことよね?

962 :774RR:2019/08/08(木) 17:56:44.98 ID:jTQGf1aB.net
シートに断熱材を敷いたら改善されるかな?

963 :774RR:2019/08/08(木) 19:17:27.62 ID:Af7FFHRm.net
ハーレーはサドルシールドと呼ばれる商品があるけどガニ股殿様乗り前提だから
前傾バイク用でアイデアをパクったような物が出るといいな。

964 :774RR:2019/08/09(金) 01:27:16.41 ID:XV6QT8Zf.net
どのバイクでもそうだがガニ股で乗ってるやつをよく見るんだけど滑稽に見えるのは俺だけ?
すごく違和感を感じる

965 :774RR:2019/08/09(金) 02:17:35.34 ID:O0YDdMxq.net
>>964
電車でも股広げてる奴いるからな

短少のくせに!

966 :774RR:2019/08/09(金) 03:09:27.33 ID:9YvPtrC7.net
ドカで初めての夏
内ももやけどしそうなんだけど革パン推奨?

967 :774RR:2019/08/09(金) 04:56:29.90 ID:sJ8lk/lK.net
推奨だけど必須じゃない。
機種によるけどね。

968 :774RR:2019/08/09(金) 07:51:25.01 ID:6P0gEI+H.net
そんなに暑い?

969 :774RR:2019/08/09(金) 09:26:36.59 ID:8aVmDu9W.net
リッターのSSと空冷は何処のだって熱い

970 :774RR:2019/08/09(金) 16:33:40.99 ID:6P0gEI+H.net
熱いところは異なるけどね

971 :774RR:2019/08/09(金) 18:09:46.30 ID:9wo98bip.net
空冷2バルブのバルブクリアランス調整って工賃いくらかかるの?

972 :774RR:2019/08/09(金) 18:38:04.40 ID:9WJI/sYE.net
350円

973 :774RR:2019/08/09(金) 19:00:50.87 ID:T7BrTfdO.net
>>966
革パンにすると楽よ

974 :774RR:2019/08/09(金) 19:18:40.81 ID:2U0bGpZ+.net
>>966
クール系インナースパッツにウォッシャブルレザーパンツこれ最強

975 :774RR:2019/08/10(土) 00:30:10.34 ID:gXcrIdgd.net
走ってれば熱くないよ

976 :774RR:2019/08/10(土) 06:21:48.83 ID:8GtP66Ba.net
>>971
普通に乗ってる分にはOH時にまとめてやるからねぇ、単独じゃ分からんよ。
因みにチマチマやるよりOHにまとめてやった方が合理的に安くなるからね。

977 :774RR:2019/08/10(土) 07:12:27.58 ID:W0E5cR2i.net
>>976
そうなんだ。
一般道しか走らないって前提だとOHはどのくらいの周期でやるの?

978 :774RR:2019/08/10(土) 08:23:10.68 ID:8GtP66Ba.net
>>977
程度や乗り方で変わるが長くても5万キロ位でやった方が良いね。おススメは2,3万キロ、ワイのST2は2.5万キロでやったけど、コレは当たり付いた状態でのOHはクリアランスがベストになるから消耗が抑えられるのよ。OH後6万キロ乗ってるが調子が良いよ。
距離を乗った空冷はリヤヘッドが熱歪みでオイルが漏れ出すからそのタイミングでのOHも有りだよ。

979 :774RR:2019/08/10(土) 08:52:41.87 ID:8GtP66Ba.net
追記
壊れてから修理するより、壊れる前の予防整備の方が調子の良い状態で乗れるし結果的に安く済むよ。
良いドカティライフを!

980 :774RR:2019/08/10(土) 09:23:45.17 ID:W0E5cR2i.net
>>978-979
ありがとうございます、参考になりました。
因みにOHはいくらぐらいぐらいかかりますか?

981 :774RR:2019/08/10(土) 09:33:09.03 ID:hbjnCnyV.net
>>970
>>1
次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

982 :774RR:2019/08/10(土) 12:36:16.36 ID:OndlhCze.net
腰上やって昨日引き取ってきたんだけど
なんかフィーリングがかわってしまった

983 :774RR:2019/08/10(土) 14:01:00.25 ID:OndlhCze.net
あるあるだな

984 :774RR:2019/08/10(土) 14:10:24.09 ID:OndlhCze.net
>>980
OHって腰上、腰下、車種によって値段違うから
あまり参考にならんかも?
あと上に書いたことも少なからず起こるのが現状
あーなんか大人しい馬みたいになっちゃったわ

因みに腰上で60ちょいだったよ

985 :774RR:2019/08/10(土) 14:11:20.43 ID:bARnCNeH.net
まだ慣らしが出来てないだけしょ

986 :774RR:2019/08/10(土) 14:42:51.94 ID:OndlhCze.net
>>985
もう700km走ったんだが••••

987 :774RR:2019/08/10(土) 15:15:44.25 ID:W0E5cR2i.net
>>984
こ、腰上だけで60万ですか?ガクブルですね。
僕にはそんな維持費は出せません。

988 :774RR:2019/08/10(土) 16:07:50.74 ID:gXcrIdgd.net
>>986
(´・ω・`)

989 :774RR:2019/08/10(土) 16:58:31.46 ID:8GtP66Ba.net
>>987
空冷ならもう少し安いしょ
自分はOHついでにハイコンプピストンとか軽量フライホイールとか入れたから純粋なOH代が判らん。

990 :774RR:2019/08/10(土) 17:06:32.40 ID:8GtP66Ba.net
>>986
本来の調子良い状態になったんじゃないの?
自分もOH直後はびっくりしたわ、荒削りなトコが消えて滑らかに綺麗に廻るようになったわ。

991 :774RR:2019/08/10(土) 17:25:18.78 ID:RpZEYdeH.net
次スレおなしゃす

992 :774RR:2019/08/10(土) 17:35:24.83 ID:wc3Y5PaF.net
次スレ

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565426098/

993 :774RR:2019/08/10(土) 18:03:43.84 ID:B/b1eNjW.net


994 :774RR:2019/08/10(土) 18:13:40.27 ID:we9Avpj3.net
OHってそんなにかかるの?エンジンごと買えそう…
埋め

995 :774RR:2019/08/10(土) 20:45:37.08 ID:wc3Y5PaF.net
高いな 埋め

996 :774RR:2019/08/10(土) 22:51:08.21 ID:C3jD5FXA.net
普通にやったら半分くらいだろ
ただあんまり普通に直しだけってならないのがドカの悲しいところでもあるだろけど
ついでにいじりたくなったりするもんね

997 :774RR:2019/08/11(日) 07:08:42.10 ID:b8rPq16k.net
走行3万キロ腰上OHって何するの?
ピストンはアタリが付いた程度で交換はしないでしょ?
ヘッドとピストンのカーボン洗浄して組み直して、
バルブのすり合わせとタぺクリ調整ぐらいしかする事無いんじゃない?

998 :774RR:2019/08/11(日) 07:51:26.23 ID:d8duKFBp.net
>>994
腰下もあるぞ

999 :774RR:2019/08/11(日) 08:35:02.99 ID:aMqCRh6s.net
エンジン下ろしで2万
載せで2万
作業中の保管料で1万
って見積り出したショップがあったな
つぶれたけど

1000 :774RR:2019/08/11(日) 10:07:46.61 ID:6zeP9alc.net
質問いいですか

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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