【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/04/06(土) 18:03:08.39 ID:DC+97k6iM.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://youtu.be/T☆D7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://youtu.be/i☆TV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 8斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553219543/

!extend:checked:vvvvv:1000:512
次スレ立てる人は1行目に↑書いてください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

168 ：!ninja ：2019/04/11(木) 15:51:02.66 ID:4SL9ejjdM.net

>>160
君は下水管の中にも美を見い出すタイプだね。普通に考えて高さもハンドル切れ角もS1000のままじゃ何処かに当たるからだろ。

169 ：774RR ：2019/04/11(木) 15:51:03.87 ID:+i6l32gk0.net

>>165
これ全部すかん

170 ：774RR ：2019/04/11(木) 16:00:14.99 ID:IQ5b/rjg0.net

>>168
だから最初はS1000と同じ切れ角だったってんだってば
海外で当初発表されてたスペック表の数値が変わったんだよ

171 ：774RR ：2019/04/11(木) 17:42:04.42 ID:y2u8bRbSd.net

>>170
つまり最初の発表後のユーザーの反応を見てある程度低いハンドルにも対応できるよう仕様変更した可能性があると？

172 ：774RR ：2019/04/11(木) 18:32:58.42 ID:IQ5b/rjg0.net

>>171
市場の声を聞いて英国発売までに小変更を加えていくって言ってたし
そのうちの一つだと思うけどね
大企業がスペックの書き間違えをするとは思えんし

173 ：!ninja ：2019/04/11(木) 19:34:13.71 ID:4SL9ejjdM.net

タンク容量12Lは書き間違えだとええな

174 ：774RR ：2019/04/11(木) 20:13:00.47 ID:OrhUg3g5D.net

お！いいねってなるには10�pくらい下げる感じじゃないのかw
もうケーブルも取り替えだし無理だろ

175 ：774RR ：2019/04/11(木) 20:27:32.62 ID:90Krc1Hq0.net

クリップオンハンドルがここに着くじゃないですか。
https://i.imgur.com/ObfEX3X.jpg

176 ：774RR ：2019/04/11(木) 21:10:58.95 ID:mnvKFsKn0.net

>>175
真面目に答えるとラジエターに当たるから無理
もうどうしようもないよ

177 ：774RR ：2019/04/11(木) 21:57:05.13 ID:1T03myCW0.net

やっぱりスタートから色々と間違えてると思う
価格を発表した時点からが本当の祭りじゃないかな
まあ言えんよな

178 ：774RR ：2019/04/11(木) 22:18:55.58 ID:mnvKFsKn0.net

デザインは他から買い取っただけだし
中身はエンジンフレーム足回りがS1000そのままなので新規製造ラインのコストもかからないし（小規模ビルダーが作れるくらいだ）
売れなくてもダメージないし、スズキも売れないのは承知じゃないかな
省力開発のローコストモデルで、カタナの名前に騙されるカタナマニアに高値で少数でも売りつけられれば成功でしょ

179 ：774RR ：2019/04/11(木) 22:28:47.78 ID:/rLHRdhJ0.net

売れたら売れたでハンドル、タンクの改良の二型なんだろw
鉄タンクで昔のドカみたいなサイドえぐれた凸みたいので両方なんとかするんじゃね？

180 ：774RR ：2019/04/12(金) 05:15:02.15 ID:T0aa9UtSd.net

タンクカバーじゃ無くまるっとタンク新造すれば行けると思うけどね

181 ：774RR ：2019/04/12(金) 05:31:54.90 ID:o+wnP6mjM.net

新しいカタナはストファイらしいから
フロントからタンクカバーに繋がるカウル取っ払えばハンドルが干渉する所も減ってハンドル低く出来るんじゃないかな。

182 ：774RR ：2019/04/12(金) 06:23:59.16 ID:HuQm+dCxa.net

装備は完全に一世代前なのに｢新型！｣なんて名乗って売り出すから期待の分落胆が大きいんじゃ。
S1000の限定カタナルックバージョンで売り出せば良かったと思うよ。

183 ：774RR ：2019/04/12(金) 06:42:37.87 ID:Kn79tNHh0.net

GSX-S1000K　とかな

184 ：774RR ：2019/04/12(金) 07:39:46.57 ID:gLmX2GpQM.net

>>181
売れてるストファイの代表のMT-09、07よりハンドルが高くなければ下げる意味が無い
並べて比較しなきゃ分からないけど

185 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:03:42.13 ID:T5/y4kl00.net

>>184
MT-09,07ならハンドルバーの幅・高さ・絞り・タレ角は選び放題じゃんｗ
翻ってこのカタナは・・・

186 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:04:06.36 ID:o+wnP6mjM.net

MT-09 、07がストファイの代表ならフロントカウルあってもフレームマウントカウルのストファイってのも微妙だな。フォークマウントのストファイが多いし、フォークマウントならそれ程ハンドル可動域に制限ないだろうし。

187 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:08:59.20 ID:o+wnP6mjM.net

ちょいカブったw
そういやMTでもMT-10はフレームマウントじゃなかったっけ？あれも売れてないみたいだから、フレームマウントのストファイって受けが悪いのかもな。

188 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:14:38.64 ID:bCeyYOck0.net

MT-10は単純に高価だから売れてないんでしょ
新型カタナだってあんな値段だったら売れないよ

189 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:22:00.21 ID:bCeyYOck0.net

>>185
フロントフォークの調整機構がハンドルずらさないと出来なくてもいいとか制限付きなら
ハンドルの制限は少なくなると思うよ

バーハンならネジ緩めて傾ければ調整出来そうだし

190 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:23:55.64 ID:o+wnP6mjM.net

そうかなぁーMT-10はベースがR1なんだし装備面見ても妥当な値段だと思うけど
あれで高価で売れないってなら、S1000ベースで予想より高かったら、もうどうしようもないんじゃね？

191 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:26:27.38 ID:N+sFg5DC0.net

そもそもあんなバンブルビーが売れるわけないだろw

192 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:32:44.82 ID:BiWaDfjz0.net

忍者1000と同価以下なら買うし高ければ買わない

デザインに難を感じてる人は見込みが無いからほっといていいぞスズキさん

193 ：774RR ：2019/04/12(金) 08:45:24.58 ID:bCeyYOck0.net

>>190
馬力がR1と変わらなきゃあの値段でも売れるかもしれないけどデチューンしてあの値段はないわ
まあ普通はMT-09で十分速いからMT-09買うな

>>192
それが妥当だと思うよ、新型カタナは大体130万くらいが適正価格、120万ならお買い得

194 ：774RR ：2019/04/12(金) 09:13:28.62 ID:JBdmUj7aa.net

クロスプレーンは最初は楽しいけど普通の4発か2発が欲しくなるよ

195 ：774RR ：2019/04/12(金) 09:30:11.47 ID:o+wnP6mjM.net

>>193
S1000もカタナもデチューンなしで178psとか185psとかそのままで売れば良いのにな。そこに価値を見出す層もいるから販売数も増えると思うが。だいたいデチューンの恩恵なんてあるか疑問。K7R1000乗った事あるが、街中で使い辛いエンジン特性かって全然そんな事ないよ。

196 ：774RR ：2019/04/12(金) 10:39:24.97 ID:7lHjufQxa.net

>>195
スズキがそんなバイク作っても値段が高いなら誰も買わないよ
スズキ自身がそれを一番わかってるはず

197 ：774RR ：2019/04/12(金) 10:43:33.58 ID:bCeyYOck0.net

>>195
S1000みたいに120万ならデチューンしてあっても何の不満も無いよ
MT-10は170万近くしてデチューンしてあるから売れない

198 ：774RR ：2019/04/12(金) 10:56:25.15 ID:FNYJSHvfM.net

MT-10はダサいしな

199 ：774RR ：2019/04/12(金) 11:25:46.49 ID:FWGqkGQAa.net

>>197
デチューンてか
下にトルク降ってるんだけど
公道よりにしてる

200 ：774RR ：2019/04/12(金) 11:41:14.53 ID:WY9NoTXi0.net

(´-｀).｡ｏO(デチューンせずに売って大爆死したB-KINGがトラウマに・・・・)

201 ：774RR ：2019/04/12(金) 11:53:35.94 ID:+mqK+tp6r.net

泥酔した１０代少女を暴行した強姦の疑いで１６日までに愛知県警に逮捕されたのは愛知県立城山病院医師　高木宏だ。

昨年４月３０日〜５月１日にかけ、愛知・名古屋市内の高木容疑者が賃貸契約していたヤリ部屋で、１０代後半だった少女２人に酒を飲ませ、暴行した疑い。

事件を首謀した高木容疑者は、過去に４回も準強姦容疑での逮捕歴があった。その手口はいずれも自分の部屋で合コンなどの名目で飲み会を開き、参加した女性に酒を飲ませて暴行していた。

昨年７月は泥酔状態の２０代女性に性的暴行を加えたとして準強姦容疑で逮捕（処分保留）。その後、９月にも別の２０代女性を強姦した疑いで再逮捕されていた。

驚くのは短期間に何度も逮捕されているのに、病院側が何の処分もしていなかったことだ。

ある現役医師は「昔からレイプが発覚して病院をクビになる医師はいるが、数年たつとみな別のところに移って何事もなかったかのように勤務していますよ」と明かす。

高木容疑者は過去の事件では不起訴処分になっているとみられるが、医師免許さえあればお構いなしとはあきれる。どうやらロクに“身体検査”をしない病院が少なくないようだ。

高木容疑者が過去に逮捕された時には、女性を乱暴する動画が収められたケータイも押収されている。千葉大のレイプ事件でも被害女性を撮影し、仲間内でＬＩＮＥで共有するという鬼畜行為に及んでいた。

こんな性犯罪者を野放しにして患者を診察させていた病院の罪は重い。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2931248.htm

高木宏のご尊顔
https://dotup.org/uploda/dotup.org1817208.jpg

愛知県立城山病院　
電話：052-763-1511

202 ：774RR ：2019/04/12(金) 13:30:47.27 ID:o+wnP6mjM.net

>>196
元々178psとかのエンジンだろ？そのまま積めば良いだけで、そっからデチューンする方が余分な手間とコストが掛かる気がするが。デチューンすると大幅に安くなる理屈が分からん。
>>199
だからR1000のエンジンってそんな事しなくても十分トルクフルなんだって。

203 ：774RR ：2019/04/12(金) 13:40:22.82 ID:UnvKFwZl0.net

ここでいくら吠えても変わらんことに気付いて

204 ：774RR ：2019/04/12(金) 16:06:03.05 ID:aO46tf87M.net

確かに、不満に感じてる人が多いのが事実なんだから
ここでいくら「アンチ」だの「初代信者のジジイ」だのとレッテルを貼って吠えても無意味だよね
ここで吠えてれば買う人が増えるとでも思ってるのかな

205 ：774RR ：2019/04/12(金) 16:19:23.78 ID:BiWaDfjz0.net

変なバイクだからお前ら誰も買わなくていいぞ
俺だけでいいのだ

206 ：774RR ：2019/04/12(金) 17:47:05.54 ID:sGVWLG8ka.net

>>202
いやMT10の話だろ

207 ：774RR ：2019/04/12(金) 18:09:30.13 ID:ieyHoat10.net

>>204
多いって、、、
はっきり言ってほとんどの人は不満なんか感じてないけど？

208 ：774RR ：2019/04/12(金) 18:11:53.86 ID:BiWaDfjz0.net

>>204
特にお前は絶対に買うな
ハンドル高いしタンク小さいから満足に乗れないだろう

209 ：774RR ：2019/04/12(金) 18:28:36.97 ID:N+sFg5DC0.net

そもそも新型カタナには何も問題はないし不満など起き得ないという原理主義

210 ：774RR ：2019/04/12(金) 18:36:22.14 ID:HPUKiRKsa.net

タンク小さいとかハンドルが好きじゃないとか全うな批判ならいいんだけどさ
いちいちカタナの名前がどうとかスズキは終わったとかカルト宗教じみたこと言い始めるのがうんざりなんだよなぁ

211 ：774RR ：2019/04/12(金) 19:17:21.10 ID:QqFF2mZdd.net

新し物に対して批判する人は少なからずいる。
GSX-R1100が油冷から水冷になったときはひどかった。隼はあれがベースとなって誕生したのに。
まぁ自分が愛する物が古くなっていくことは悲しいこと。

こんなの売れるはずないなんて言う人いますが、「新型KATANA」結構売れると思うよ。

212 ：774RR ：2019/04/12(金) 19:45:58.48 ID:N+sFg5DC0.net

>>210
ここ見なければいいんじゃないか？

213 ：774RR ：2019/04/12(金) 19:47:13.67 ID:o+wnP6mjM.net

新型カタナのどこに新しい部分があるんだ？見た目だけ変えた使い古したバイクのリサイクルみたいなもんやん。

214 ：774RR ：2019/04/12(金) 19:52:00.42 ID:rqj7snk90.net

↑プップッ
いってる いってる

はい はい

215 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:06:06.05 ID:C19Lw/W0M.net

>>213
買わない(買えない)バイクにご意見してどうするの？

216 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:15:28.89 ID:WY9NoTXi0.net

https://www.youtube.com/watch?v=cAvcMoXubtI

217 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:26:38.36 ID:T5/y4kl00.net

スズキの大規模リコールは深刻ですよ
発売時期等に影響出る可能性大・・・

218 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:38:55.63 ID:Kn79tNHh0.net

>>211
で、あんたは当然予約したんだよね？
値段もわからないのに「売れる」というんだから「値段がわからんのに予約できるか」なんて言わんよね

219 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:43:56.31 ID:NuA6HTiWa.net

>>218
カタナは予約した人間しか誉めたらダメなバイクなのか...

220 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:47:09.72 ID:o+wnP6mjM.net

>>215
ガマン出来ずに決めつけキター(ﾟдﾟ)
買った人が言うセリフだよねー

221 ：774RR ：2019/04/12(金) 20:50:56.02 ID:KfhcrYCsp.net

掲示板だから賛否両論あって然りと思うけど、客観的に見て
性別年齢容姿を攻撃した時点で「理論的な反論できません」て
負けを認めたも同然なんやで。

言い返せなくなってオマエのカーチャン出べそ、みたいなw

222 ：774RR ：2019/04/12(金) 21:26:32.41 ID:Kn79tNHh0.net

>>219
自分は買う気ないくせに「結構売れると思うよ」って誰が見ても説得力ゼロだろ・・

223 ：774RR ：2019/04/12(金) 21:37:14.99 ID:+H1OWr6ca.net

>>222
自分は買う気ないけど売れるだろうって予想するの普通のことだろ
俺はZ900RSなんてダセーバイク欲しくないけど、絶対売れるだろうなと思ってたし

224 ：774RR ：2019/04/12(金) 22:04:33.03 ID:zy7XvY070.net

まぁ予約云々は価格すら発表しないスズキが悪い
つーかあんだけ急いで出したくせにGWスルーとか国内ユーザーガン無視で萎える

225 ：774RR ：2019/04/12(金) 22:42:49.35 ID:9SV6P1sta.net

そのくせプロモーションだけは熱心だもんな
まず、価格発表 そこから発売日までは長くても良いんだよ
迷い検証する時間は長い方が良かったりするからね。

226 ：774RR ：2019/04/12(金) 22:55:33.76 ID:ElNewcmD0.net

アッパーカウルには前を向けと言いたい。
路面に落ちた小銭でも探してるのかよ

227 ：774RR ：2019/04/13(土) 07:14:03.38 ID:Eq+zxoJE0.net

>>226
つんのめって見えるのは否定できない
ハンドルと合わせて、耕運機あらため芝刈り機かと・・・
もしかして下段の構え？

228 ：774RR ：2019/04/13(土) 08:32:28.24 ID:vAEdRafy0.net

>>220
どうせガス欠になるしアップハンでカッコ悪いのにまさか買うつもりなのか
やめろやめろ絶対に買うな
買うのは俺だけでいい

229 ：774RR ：2019/04/13(土) 09:51:55.52 ID:GVHBe4yBr.net

スズキ本社に、予約したいから定価教えろって凸電したら、リコールでそれどころじゃねーってあしらわれたわ(´・ω・`)

230 ：774RR ：2019/04/13(土) 09:59:26.32 ID:CxuZTizL0.net

↑こういうバカがいるからメーカーはたいへん

231 ：774RR ：2019/04/13(土) 10:04:08.52 ID:2wzwu2oWD.net

損失800億円、台数200万台ww
政令指定都市の２つ分の人口をチェックとか

カタナ発売どころじゃない

232 ：774RR ：2019/04/13(土) 10:53:59.68 ID:ZI3QbhAz0.net

スズキ車買うのに不安を覚えるな

233 ：774RR ：2019/04/13(土) 11:54:51.82 ID:0xqPyTIdr.net

リコール対応のため発売延期→そのまま発売中止

234 ：774RR ：2019/04/13(土) 12:14:30.49 ID:2psdKm+h0.net

不安て。

乗ってりゃわかるだろ危険が安全かなんてのは。

物作りしてる側の人間が門外漢の決めた基準に縛られるってのがそもそもおかしな話なのになぜか誰もそこに疑問を持たないのが不思議で仕方ない。

スバルの排気ガスとかブレーキとかもそうだけど、実際作って走らせてる側が問題ないって言ってるならそれで良いんだよ。
万が一何か起きたら製造者責任を問えばいいだけの話で。

何も作れない素人が無理難題を押し付ける道理は無いよ。
お前関係ないだろって突き放すべきなんだよ最初から。

規制を作る奴が、それによって生じた問題や損失に一切責任なんか負わないのも意味がわからないしな。
乗り物なんか作る側が自由にすべき

235 ：774RR ：2019/04/13(土) 12:21:01.03 ID:2wzwu2oWD.net

またすげぇの出てきたなおい

236 ：774RR ：2019/04/13(土) 12:35:49.04 ID:tyZqbv1I0.net

https://youtu.be/QqQs6K7qSDo
じっくり眺めてる動画

237 ：774RR ：2019/04/13(土) 12:54:22.89 ID:2wzwu2oWD.net

>>234
タイヤ脱落母子死傷事故　二〇〇二年一月十日、横浜市で三菱製大型車「ザ・グレート」のタイヤが脱落。
歩道にいた岡本紫穂(当時二十九歳)さん親子を背後から襲いました。
紫穂さんは死亡。ベビーカーにいた二男(同一歳)と手を引いていた長男(同四歳)は軽傷を負いました。
三菱はタイヤが外れた原因をユーザーの整備不良と主張してきましたが、
一転して設計上のミスによる強度不足を認め国土交通省にリコールを届け出ました。

238 ：774RR ：2019/04/13(土) 13:00:49.77 ID:2psdKm+h0.net

>>237
それで良いんじゃないの？事故が起きて責任を認めてって当然な話じゃん。
排ガスが基準値より汚くて何か起きて因果関係が証明されてから責任とればいいじゃんて話だよ。

239 ：774RR ：2019/04/13(土) 13:30:55.05 ID:2wzwu2oWD.net

建築基準を設けないで地震がおきて何万人が死んだら、建設会社が責任とればって中華人民共和国的な感じ？

240 ：774RR ：2019/04/13(土) 14:09:06.30 ID:2psdKm+h0.net

基準がめちゃくちゃだって話。
現実的な数値をメーカーの技術者が決めれば良いのに、無知だったり聞きかじり程度の役人が決めるから無理が出る。

希薄燃焼させて燃費だのクリーンな排ガスだのを押し付けたりCOの排出量の上限決めたり、それでいて金払えば免除したりとやってる事がめっちゃくちゃ。

241 ：774RR ：2019/04/13(土) 14:19:04.58 ID:vAEdRafy0.net

>>236
カウル低いのにシートとハンドルが高すぎで乗ってる姿が妙な感じ

242 ：774RR ：2019/04/13(土) 14:41:45.75 ID:2wzwu2oWD.net

>>240
＞物作りしてる側の人間が門外漢の決めた基準に縛られるってのがそもそもおかしな話
実際作って走らせてる側が問題ないって言ってるならそれで良いんだよ。


地震で倒壊して何万もの犠牲者が出ていいのは中華人民共和国だけにしてくれw
そりゃ建築した業者は問題ないって建設したんだろけど？
うちの国はあらかじめ建築基準を設けておくし検査もする。車然りな。

243 ：774RR ：2019/04/13(土) 15:00:26.56 ID:wRuhQMwK0.net

形に関しては「嫌なら買うな」としか言えないな

万人の好みに合わせるのは不可能だし、合わせようとしてマンネリな糞つまらないデザインに
したら売れないし

244 ：774RR ：2019/04/13(土) 15:01:42.28 ID:2psdKm+h0.net

>>242
現実的にブレーキが効かないような物を実際に作って売るわけないだろうに。

基準を決めるのは物作りを出来る人間がすべきって話だよ。
その結果ことが起きたらそれはそれでここに対応で問題ない。
何万件という規制があるなか、何十万台と車やバイクが走ったて、三菱のタイヤが取れたって話が全体から見たら何パーセントなのよ。
三菱のミスだったし、それに責任を取ればそれで良しとすりゃいい。無駄に厳しくしすぎなのよ。

245 ：774RR ：2019/04/13(土) 15:30:45.58 ID:Eq+zxoJE0.net

>>244
キミが社会に出て「こんなルール意味ないから守らん」とした時点で懲戒解雇だよｗｗｗ

246 ：774RR ：2019/04/13(土) 16:28:02.85 ID:PKr/VUNy0.net

>>243
> マンネリな糞つまらないデザイン
それ擁護が繰り返し「ハンドル高いのはストリートファイターだから！」て言ってる新型カタナのことか
「これがカタナだ」って知識無しに見たら全くカタナはとは思えない、流行りに乗ったクソつまらないデザインだよね、確かに

247 ：774RR ：2019/04/13(土) 16:29:38.41 ID:wRuhQMwK0.net

スズキの不正がどうこうよりスレ違いどころか板違いの話題を続けるのはどうかと思うよ

248 ：774RR ：2019/04/13(土) 16:32:55.82 ID:xNBgelyZM.net

2ちゃんは人生負け組のスクツ
普通組がはしゃいでるところへ水を差すのが人生唯一の楽しみなんだ、わかってやれよ

249 ：774RR ：2019/04/13(土) 16:34:36.27 ID:wRuhQMwK0.net

>>246
君がそう思ったら買わなきゃいいだけだよ
俺は割と変わったデザインだと思うけどね、改善案でシート伸ばしたのとかの古臭さといったらないわ

250 ：774RR ：2019/04/13(土) 16:55:56.68 ID:5fiUJqNYa.net

俺デザインは好きだわ。初代カタナの現代版って意味で好きなんじゃなくて
ヤマハFZ250Phazerの現代版みたいで好き、250Phazer好きだったもんで。

251 ：774RR ：2019/04/13(土) 16:56:17.74 ID:ai0VeHn+0.net

この赤はカッコいいと思った。
https://i.imgur.com/LmTcIBT.jpg
でも、ハンドルが低いせいかしら

252 ：774RR ：2019/04/13(土) 17:08:55.22 ID:wRuhQMwK0.net

>>251
これって実際はミラーが見にくくなるのでミラーを高くしないといけないよね
バックカメラとモニターだと違法なのかな？

253 ：774RR ：2019/04/13(土) 17:30:29.16 ID:vAEdRafy0.net

>>251
バーエンドミラーにしたら完璧

254 ：774RR ：2019/04/13(土) 18:23:44.51 ID:3Rcoed2OM.net

>>251
これで出してたら普通に年間販売目標台数、先行予約で埋まってたろ。
ま、ハンドル全く切れんだろうが。

255 ：774RR ：2019/04/13(土) 19:30:13.91 ID:wRuhQMwK0.net

なんかS1000の純正ハンドルがポン付け出来そうな気がする
絞りが少ないからタンクに干渉しづらいしカタナのハンドルよりは低いし

256 ：774RR ：2019/04/13(土) 19:42:11.84 ID:leihRke90.net

>>255
そのまま付けるとスイッチボックスがタンクに当たりそう
前方に回してハンドルを上げたらOかも？K
https://i.imgur.com/2uCwfBg.jpg

257 ：774RR ：2019/04/13(土) 20:07:27.70 ID:EiW/eN7U0.net

>>256
前に出すとメーターに当たると思う。って事で旧刀みたいなメーターハンドルマウントにする移設キットってのがどっかから出るんじゃね？
多分だけど上記のメーター移設とタンクカバーの前を絞った新規FRP製タンクカバーでセパハン化はイケるんじゃねーかと思ってる。
後は12リッタータンクは俺はオッケー買う気満々だから値段あくしろよ>スズキ

258 ：774RR ：2019/04/13(土) 20:15:52.50 ID:wRuhQMwK0.net

>>256
>>257
色々難しいな、個人的にはハンドル高は大きいスクリーンを付ければ気にならないと思う
ただ、ミラーは気になるね

あと個人的には不細工でもいいから15L程度のタンクを付けたバージョンは欲しいな

259 ：774RR ：2019/04/13(土) 20:21:20.33 ID:tyZqbv1I0.net

インナータンク構造だから
ビッグタンク+デザインを崩したタンクカバーのセットがアフターパーツで出ると思うよ
カバー被せるからタンクは四角い金属箱でいいんだし、そこまで高額にはならないだろう

260 ：774RR ：2019/04/13(土) 20:33:18.44 ID:leihRke90.net

>>259
それがユニコーンの手にかかれば40万とかにｗ

261 ：774RR ：2019/04/13(土) 20:48:09.00 ID:rfikjymq0.net

40万くらいにはなるだろうな

262 ：774RR ：2019/04/13(土) 21:03:40.84 ID:4ZLm2R+b0.net

>>256
なんかカタナはタンクとフロントカウルの間の穴の奥深くにトップブリッジがあって
そこからハンドルがニュッと生えてきてるようだ

263 ：774RR ：2019/04/13(土) 21:31:03.06 ID:bs/Xix8A0.net

車体前半に対して車体後半が貧弱過ぎんだろｗ

264 ：774RR ：2019/04/13(土) 21:41:50.39 ID:wRuhQMwK0.net

今のヨーロッパの流行なんだから諦めろ
日本人の芋臭い老害に媚びてたら未だに二本サスに空冷モドキフィンだわ

265 ：774RR ：2019/04/13(土) 23:32:38.52 ID:owWjX88k0.net

外国の人?

266 ：774RR ：2019/04/13(土) 23:54:26.32 ID:wRuhQMwK0.net

メインマーケットは欧州、なおかつ日本人は欧米で流行に弱い
そして声だけ大きくてバイク買わないのが日本の老人
2ストガーや250の4発ガーみたいな人種
旧カタナガーも同じでカッコイイのは上半分だけで足回りやフレームなんてゴミだよ

Z900RSは2本サスにしなくて本当に良かった

267 ：774RR ：2019/04/14(日) 00:07:15.87 ID:t7BHn/Qf0.net

メインマーケットてかEUの人口5億人だからな

欧州の流行で日本も倣ったとか具体的になに？