【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part60【長寿を】

1 ：774RR：2019/05/25(土) 12:01:43.83 ID:IqaF8CsU.net

Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part58 【みんな大好き】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540862242/
EBRエリック ビューエル レーシングErikBuellRacing
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1404313042/

526 ：774RR：2020/01/10(金) 19:55:12.67 ID:NWrQt3qT.net

誰も引き止めてくれないのは哀しいけど
SVか、そだね、発売当時気にはなった
どっか試乗車探してみます
ドカとか小排気量のはトルク細くて除外
KTMはもっともっとロードに寄せてくれればね
ハスクもロードあんの？　調べてみます

527 ：774RR：2020/01/10(金) 20:21:34.18 ID:94jRBIje.net

ドカのトルクが薄いってのは昔の話。排気量ある最近のドカは排気量なりにトルクあるよ

528 ：774RR：2020/01/10(金) 20:40:26.14 ID:rEbFTDUj.net

俺ならヴィットピレン701かな
ネオカフェに乗ってみたいのもあるし

529 ：774RR：2020/01/10(金) 20:40:33.19 ID:gvOCkisx.net

買い換えるときはXBシリーズの乗り味を求めないという気持ちが大切かな。

530 ：774RR：2020/01/10(金) 21:14:50.66 ID:djB4aarQ.net

>>526
こんないい意味でアクの強いバイクから降りようとするのを
引き止めるなんてのは野暮だって皆わかってるんだよ
よっぽど合わないか、大満足の腹一杯か、のっぴきならない
家庭的経済的事情があるかだろ。ブエルから降りる理由なんて
OHがきっかけなら、二つ目三つ目の合わさった奴だな
いい出会いがあると良いね

531 ：774RR：2020/01/10(金) 21:50:13.54 ID:JJCvF+62.net

>>526
自分のより程度の良いXBを探すなんて事も

532 ：774RR：2020/01/10(金) 22:02:40.69 ID:cshKHdjw.net

>>526
エボ買えエボ

533 ：774RR：2020/01/10(金) 23:23:28.35 ID:crP74E3v.net

>>526
SV乗ってたけど、優等生だよ！
V2なりの鼓動感もあるし、早いしネ！！

そんな俺は今ぶえる・・・

534 ：774RR：2020/01/11(土) 01:28:49.53 ID:Baq4/4bm.net

説得力ゼロで草

535 ：774RR：2020/01/11(土) 08:51:07.17 ID:7v0PIa77.net

ブロンクス出るまで耐えるのだ!
軽快である保証はないけど…

536 ：774RR：2020/01/11(土) 21:11:22.99 ID:zXM1LWqZ.net

ブロンクスって、
エリックがハーレーと喧嘩する原因だったでかくて重い水冷エンジンでしょ
感想壱拾四う0.3トンくらいあるんでね？

537 ：774RR：2020/01/11(土) 21:49:30.93 ID:dQ2z6j1g.net

>>536
書き込む前に、誤字脱字確認しようなw

538 ：774RR：2020/01/11(土) 22:04:21.64 ID:p+SHjNIo.net

200万は軽く超えるみたいだけど売れるのかな。
スポーツスター系はカタログ落ちなんでしょ？

539 ：774RR：2020/01/11(土) 22:17:33.47 ID:p+SHjNIo.net

ところで今更なんだけどみんな燃費どれくらいなの？

最初ノーマルリッター18くらい。

色々設定、吸排気いじくってリッター21くらいだったんだけど
ECM変更のついでにO2切ってAFV105固定にしたら滅茶苦茶楽しい乗り物になったんだけども
リッター17に大幅ダウン。

103固定でリッター18くらい。レスポンスは最高なんだけど105の方がドコドコ感が良かったかも。
ガソリン代どうこうよりマスツーで毎回、最初にスタンドよってくれと言うのが苦痛なんだが。

540 ：774RR：2020/01/11(土) 22:18:11.07 ID:p+SHjNIo.net

あ、XB12です。

541 ：774RR：2020/01/11(土) 22:32:36.81 ID:LRq7kX3B.net

所詮フレームをGタンクにした時点で察してやれ

タンク容量優先してぶっといフレームにしなかっただけ幸い・・・

542 ：774RR：2020/01/11(土) 23:11:30.35 ID:wsmA7QhH.net

>>539
XB12XTで20
乗り方変えても変わらないね。

543 ：774RR：2020/01/11(土) 23:21:21.44 ID:p+SHjNIo.net

>>541
SSだからまだマシだけども300ｋｍは欲しいなあ。

>>542
他のとこみててもロンツーと街乗りで変わる派、変わらない派がおるね。
俺は変わらない派。
リッター21時代はAFV下限95、上限150とかにしてたけど
O2の学習ってかなりリーンにしてくれるんだなあ。

544 ：774RR：2020/01/12(日) 00:15:42.18 ID:7Mgs8Kot.net

>>539
XB9Rレースキット、峠ツーリング22くらいかな。

マスツーのときはAFV下げて、1人で走るときはAFV105に毎回変更すれば良いんじゃないのw

545 ：774RR：2020/01/12(日) 02:15:08.79 ID:8SCLwh+K.net

軽そうなブロンクス置いていきますね
https://i.imgur.com/OzAcscl.png

546 ：774RR：2020/01/12(日) 13:54:14.24 ID:Kh20iFHA.net

ノーマル9SXで直近の給油記録じゃ
25.86km/L
22.93km/L
19.61km/L
25.17km/L
だった。平均23km/Lってとこか

今までの一度の最高給油量は12.50リットルだから
ハラハラせずに走れる航続距離は287.5kmまでやね

547 ：774RR：2020/01/12(日) 14:15:02.15 ID:typzclxu.net

>>545
それはンコです

548 ：774RR：2020/01/12(日) 21:50:57.50 ID:t+Vm1Chp.net

>>539
峠とかでレッドゾーンまで回して遊んで22~23、普通のツーリングで25、高速道路とか田舎道で燃費意識してツーリングしたら30。04年の9r

549 ：774RR：2020/01/13(月) 01:03:34.08 ID:sL75KOb/.net

30まで伸びるんか。そりゃスゴい

550 ：774RR：2020/01/13(月) 08:04:58.81 ID:F/JBpivv.net

04の9sで街中17
ツーリング20弱なんだが

551 ：774RR：2020/01/13(月) 09:02:58.88 ID:8rRDwezW.net

05の9Rで高速80km/h巡航したときは28行った
その後色々改造していったら13-4くらいに

552 ：774RR：2020/01/13(月) 13:33:08.54 ID:/Y2GmuJE.net

>>551
TL1000より少し良いくらいか
酷いなw

553 ：774RR：2020/01/14(火) 00:55:36.20 ID:CAnTJSTW.net

皆サンクス
9は燃費いい傾向なの？やっぱ22とか普通に行くんだね。。。

もうバロセンサー追加してまおか？

554 ：774RR：2020/01/14(火) 22:30:02.13 ID:rpfbTB4Y.net

FreeSpiritsのベルトテンショナーを付けてる人いる？
Fスプロケカバーにベルトが接触したりしないか？
先日たまたまカバーを外したらベルトが擦れて、接触箇所がかなり削られていたんだが。
慌てて接触しないように加工したが（　＾ω＾）・・・。

555 ：774RR：2020/01/14(火) 23:36:46 ID:yHF3NqTg.net

>>554
テンショナーは一部干渉するので、Fスプロケカバーは干渉部分をカッターで切ってる
ついでに、初期のものはマフラーハンガーとも干渉するのでテンショナーの一部を削ってつける

556 ：774RR：2020/01/14(火) 23:39:07 ID:yHF3NqTg.net

あと、ついでに言うならテンショナーつけたからと言って”ベルト”がFスプロケカバーに干渉するとは考えにくい
もし勘違いでなく本当にベルトが干渉しているなら何か不具合発生と思うが？

557 ：774RR：2020/01/15(水) 00:10:47 ID:yIrfSiNO.net

燃費は9がイイのか
12は排気量上がっても燃費に有利なロングストロークなぶん
結局9と同じ程度 とはならんのな

558 ：774RR：2020/01/15(水) 00:17:38 ID:jVOdVYKS.net

>>557
排気量が25％上がってるのに燃費は10％ダウン以下程度だから高燃費と言えなくも無いとか
そんな感じなのかな。

559 ：774RR：2020/01/15(水) 00:35:43 ID:/mjWPa1F.net

高燃費？

560 ：774RR：2020/01/15(水) 11:26:58 ID:2HfL4gVF.net

ちなみにブロンクスのエンジンはエリックが拒絶した重くてデカいのとは違うからな。それはvrodのやつな。

561 ：774RR：2020/01/15(水) 14:52:09 ID:fsSNDQNv.net

ウェビックでエリックビューエルレーシングのパーツが買える？！！？！https://i.imgur.com/bbZyZjv.jpg

562 ：774RR：2020/01/15(水) 19:00:29 ID:9u9hC1aJ.net

>>555
レスTHXです。
干渉していた箇所は切削したからもうわからないかも知れないが確認してみま

563 ：774RR：2020/01/15(水) 23:36:10 ID:B4gpNvX/.net

>>526 690dukeに乗り換えたかった
dukeはbuellみたいな癖のある乗り味じゃなく、ニュートラルだけど…
サーキット行かないおれはmt-07でも十分と思った
けど、結局buellの癖のある味が忘れられなくて、乗り換えられず

evoよりxbの方が好きだったな。
今は250になっちゃったけど、もう一回前期の9に乗りたい。

564 ：774RR：2020/01/15(水) 23:46:02 ID:QLZwt0EC.net

その250が気になるんだが

565 ：774RR：2020/01/16(Thu) 07:56:53 ID:QTkt0xJ0.net

250で思い出したけど
全然フィーリングは違うけどWR250Rは250のくせにパンチがあって面白かったな
アレ積んだフルカウルスポーツあればいいなとは思った
今中型に乗り換えるならninja250slとかKTMのRCシリーズとかいいかも

566 ：774RR：2020/01/16(木) 18:26:37.77 ID:qkNGdVtv.net

WRエンジンでSDRの4st作れば良いのにな

567 ：774RR：2020/01/16(木) 18:48:48.22 ID:SMkhDRBM.net

DR-Z400SMをモタードじゃ無い普通？のレーサーにカスタムしたのはネットで見た事がある

568 ：774RR：2020/01/16(木) 19:44:11.15 ID:J35ORNKA.net

03年式9R乗ってます。
現在５万キロ走行。
オイルポンプのギアがダメになって、交換した事が有る方居ますか？
乗り方次第だとは思うのですが……。

569 ：774RR：2020/01/16(木) 23:30:19.31 ID:wE9nxqQb.net

オイルポンプギアは2回砕けたよ
ブロンズじゃない鉄のやつね
高いからって横着するもんじゃないね

走行中に予兆なくいきなり行く（油圧ランプが点きっぱなしになる）から注意してね

570 ：774RR：2020/01/17(金) 00:22:34 ID:U+Eajfs5.net

552>
２回ですか。
いきなりってのが、怖いですね。
私のは、０３年式ですから鉄のやつです……。

571 ：774RR：2020/01/18(土) 21:02:45.47 ID:AG3IC4n8.net

じゃあれ鋳鉄製ってことか

572 ：774RR：2020/01/19(日) 06:48:14.45 ID:QH7d7/9b.net

ビューエル乗りたいんだけど、部品供給や見てくれるショップが近くにない
その心配がないMT-01買って乗ってるけど、やっぱ違うよね？
レッドバロンならあるから最悪そこで買って面倒見てもらうか
ユリーシーズXB12ってのに乗ってみたい

573 ：774RR：2020/01/19(日) 07:30:08.78 ID:ttC2oKyl.net

どこ住んでんの？

574 ：774RR：2020/01/19(日) 07:43:56 ID:IgD9utEQ.net

最終年式のXB9を赤男爵で買ったけど、車体もお店も何の問題ないよ

575 ：774RR：2020/01/19(日) 07:49:43 ID:PWPcDlxf.net

長い目で見たらビューエルの方が維持しやすいかもねw
キャブでチューブフレームなら尚更かと

576 ：774RR：2020/01/19(日) 12:47:22 ID:ttC2oKyl.net

aikoとばっちりｗｗｗ

577 ：774RR：2020/01/20(月) 04:51:00.37 ID:XWtfgw+h.net

言うてそんなに壊れないような…
中古車だったからトラブル出切ってたんやろか
一年間乗って目ぼしいトラブルは
バッテリー上がりとミラー緩みとホーンのステー折れと電動ファン故障くらいだわ
全部自分でなんとかなるレベルだった

578 ：774RR：2020/01/20(月) 12:28:10 ID:XbXd758X.net

>>577
1年でそれだけ壊れたら十分だと思う、もう安心だ。おれ中古から10年乗ってるけど、消耗品しか替えたことない

579 ：774RR：2020/01/20(月) 12:54:12.76 ID:PvRyq/bj.net

>>578
すごいな、おれは年一でレッカーの世話になってるのにw
普段のメンテが素晴らしいんだろうな。
そりゃIDもXBになるわ

580 ：774RR：2020/01/20(月) 21:22:02 ID:AQBRWaDU.net

MT-01って乾燥重量が240kgあるんですね…（震え声

581 ：774RR：2020/01/20(月) 23:18:23.48 ID:gObdmrW3.net

唐突ですが、質問です。
バイクは、ビューエル。
では、４輪車は何に乗っていますか？
軽くて曲がるやつ？それとも排気量の大きなアメ車的なやつですか？
私は、パートタイム４駆です。

582 ：774RR：2020/01/20(月) 23:39:28.11 ID:1vD3SGDY.net

プジョー106
子供が増えたタイミングでミニバンに乗り換えた。

583 ：774RR：2020/01/20(月) 23:58:13 ID:mF3VaWqP.net

非力だけどよく曲がって屋根が開くやつ！

584 ：774RR：2020/01/21(火) 00:40:47 ID:KNDEd9QN.net

twinspark engineの奴

585 ：774RR：2020/01/21(火) 05:14:27 ID:eVbHM8Vi.net

ヨツワは無し
でもかつては >>583 にさらにライトもパカパカ開く奴乗ってたなそういや（遠い目）

586 ：774RR：2020/01/21(火) 06:59:50 ID:v2K3EPrc.net

高級ミニバン（笑）
バイクも積めるハイエースSGLは試乗と家族会議の結果否決されました

587 ：774RR：2020/01/21(火) 11:54:10 ID:5CxkAeQ6.net

4代目ステップワゴン
2列目シートは外しておいて普段は家族用リムジン
バイク積む時は3列目がフロア収納できるので非常に便利

588 ：774RR：2020/01/21(火) 21:05:44 ID:d+nEufqm.net

シェビーIIノバワゴン欲しいけど今はマークIIバンで我慢してる

589 ：774RR：2020/01/21(火) 21:09:34 ID:sSkdK0BL.net

うちは火の車だよ☆

590 ：774RR：2020/01/21(火) 22:11:26 ID:Ot/uqAUY.net

軽バン

591 ：774RR：2020/01/21(火) 22:15:40 ID:WApYJL8J.net

>>585
俺も多分一緒の車だ。パカパカするやつ。

592 ：774RR：2020/01/22(水) 09:42:53 ID:2+vVFD9V.net

へえ、あんたもNANA（6CE）って言うんだ

593 ：774RR：2020/01/22(水) 16:56:47 ID:CMP08CZT.net

木の実ナナ乙

594 ：774RR：2020/01/24(金) 09:25:22.50

自分はパカパカ開かない2代目に乗ってるよ！
車でも非力な車に惹かれるんだろうか？（笑）

595 ：774RR：2020/01/25(土) 15:03:31 ID:nB31nabe.net

四輪なし
ケータハム買う寸前だったけど可夢偉がヒドイ扱い受けてたからやめた

596 ：774RR：2020/01/25(土) 22:21:42.03 ID:tJZhLdNY.net

スゲー気付くの遅れたけど、具体的には3年くらい遅れたけど
R nineT pureなんていう興味深いバイク出てたのな
バイク界隈から3年遅れで、なんか一人興奮してしまったわ
さほど重くないし空冷ボクサーだしシャフトドライブだしBMにしちゃ高くないし
次の候補はこれかなぁ？

597 ：774RR：2020/01/25(土) 22:26:38.06 ID:kJY5pq7l.net

>>596
スペック見ると楽しそうだよね。
でも発電量720ｗって何に使うんだろうな。１馬力発電機って。
https://www.virginbmw.com/models/rninetpure-2017/

598 ：774RR：2020/01/26(日) 06:29:30.48 ID:N8R0rVWp.net

>>596
BMWは整備性最悪、とにかく素人に触らせないようにしてる、なんて聞くけどどんなもんなんだろうね
>>597
リンク以外にもスペック調べたけど１馬力発電機の記述が見つからん
どこに書いてあったんかな？

599 ：774RR：2020/01/26(日) 08:43:35 ID:K3aLEqoS.net

オルタ720W

600 ：774RR：2020/01/26(日) 09:28:55.81 ID:1GWHRMc9.net

>>598
1PS＝736W
1HP＝750W

601 ：774RR：2020/01/26(日) 09:35:13.03 ID:77R//98g.net

>>598
pureは「好みのスタイルにカスタムできます！」がコンセプトっぽいし大丈夫じゃね
つかそんなん謳ってて整備性最悪とかギャグやろ
まあ、ハーレー商法みたく「純正オプションをディーラーで沢山付けてね（はぁと）」って意味かもしれんが

602 ：774RR：2020/01/26(日) 09:38:58 ID:1GWHRMc9.net

おそらく面倒と言われるのはクラッチ交換とかの事じゃないかな。
近年のは詳しく知らないんだけどボクサーだとスイングアーム外さないと
クラッチ外れない。

603 ：774RR：2020/01/26(日) 20:58:00 ID:77R//98g.net

RnineT、動画いくつか観たら
ｽﾊﾟﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞｯみたいなわりと歯切れのいい吹け上がりなのな
やはりショートストロークだとそうなるか

604 ：774RR：2020/01/26(日) 22:01:58.51 ID:bf/x2/w+.net

BMWのことを整備性最悪とか言ってるけどさ
設計ではしっかり考えてあって店でやったら別になんてことないんだろ
buellは整備性が悪いという次元でなくて考えてないレベルだから

605 ：774RR：2020/01/27(月) 03:42:57.42 ID:KFUA3cKK.net

https://midorin-midomido.at.webry.info/201305/article_1.html

https://blog.goo.ne.jp/motorrad-keiyo/e/19a14a7a62d1cd4dac0cbc7a9601aa7a

クラッチはK系もR系も大変そうw

606 ：774RR：2020/01/27(月) 11:20:37 ID:JC4ttwUT.net

>>604
酷い言い様で笑う
つまりはBMWですらBuellの整備性には勝てないと言うわけで
それだけでも個人的には大満足です

607 ：774RR：2020/01/27(月) 17:58:53 ID:dK/csf+R.net

XBはまだいいよ
Tube時代はここもう少しだけ広ければエンジン積んだまま外せるのに〜って箇所がいくつもあった
さらに昔（RSSとか）はハーネスがXLのそのままだからフレームにハーネスが沿ってない（フレーム間をナナメに通してる）なんてこともあったみたいだけど

608 ：774RR：2020/01/27(月) 23:22:44 ID:krVZYQER.net

>>605
10万キロに一回の整備ならこのくらい仕方ないじゃん
ちゃんと整備できるようになってるし
buellならまずは故障個所周辺全部バラせよ？
部品取れなくても知恵の輪で取れることもあるから諦めんな、取れなかったらとにかく回り外してけ、だめならエンジン降ろせや
こんな感じやん

609 ：774RR：2020/01/28(火) 23:59:01 ID:GY+BnzAy.net

>>605
なんかコレ見たらXBのエンジン降ろす方がマシな気すらしてくるｗ

610 ：774RR：2020/01/29(水) 07:08:44 ID:fVUYX5p3.net

自分でエンジン降ろせる人すごいわ。
バイクを倍楽しんでるな

611 ：774RR：2020/01/29(水) 22:04:08 ID:Qt9dIImi.net

自分なんて軒下整備だから、日没までに終わらせないといけない。

612 ：774RR：2020/01/29(水) 22:47:57 ID:ssKj0MGK.net

メリハリがあってイイかと

613 ：774RR：2020/02/02(日) 18:19:47 ID:IgnVQ5Vn.net

リンクが変だけどJACKPOINT社ってバイクのサイレンサーだけでなくアパレルもやってたんだな

AmazonでJACKPOINTで検索したら載ってた

614 ：774RR：2020/02/02(日) 18:20:10 ID:IgnVQ5Vn.net

リンク貼れなかったから消してたわ

615 ：774RR：2020/02/02(日) 22:52:44 ID:d/2euJ4i.net

05XB12Rが納車され非常に楽しい今日この頃なんですが、
ギアのローとセカンドの間が広くて
またローへの入りがグニュっとした感触なんですが正常ですか？

616 ：774RR：2020/02/02(日) 23:38:17.97 ID:X+LdwmhT.net

>>615
おめでとう！そしてようこそ！でもギアの感触はわかりません！スマン！
どなたか他の人が回答くれるんじゃないかな…
ヘリカルミッションに変わった07のXB海苔ゆえ…

617 ：774RR：2020/02/03(月) 08:51:39 ID:qQ7KXzpr.net

>>615
う〜ん、他の国産優等生と乗り比べた事がないから何とも言えないが
基本設計がハレのエンジンだから、そんなもんじゃない？

・・・と言いつつ、数ヶ月に1回位しか乗らないので
毎回最初のエンジン始動後のギアをローに入れるときはガッコンショックにビビる

618 ：774RR：2020/02/03(月) 10:35:51 ID:OMiw43y7.net

>>615
ローとセカンドの間隔はわからないけど、
ローに入れるときエンジンが冷えてたら「ダンッ！」、
温まってたら「タンッ！」という確かな音と感触がある。
たまに音も感触も無く、浅く入った感じのときがあり、
そんなときは結構な確率でギア抜けするから入れ直す。
XB03S

619 ：774RR：2020/02/03(月) 10:40:11 ID:oh+XEm2s.net

04年式までがガッコンギアで、05からがヘリカルギアで滑らかに入る。悪く言えばヌルッとして節度がないと言えなくもないか？？

620 ：774RR：2020/02/03(月) 11:51:10 ID:4iVq9CUy.net

ドグは05までで、06からがヘリカルミッションだろ？
タンク容量増加・ドライブベルト強化と一緒のマイナーチェンジだったはず

621 ：774RR：2020/02/03(月) 12:49:33.44 ID:mJL3doHS.net

みなさんありがとうございます。>>615です。
ローに入れた感触が薄い感じです。今までカワサキが多かったので
ガッコンギアに慣れているからかもしれません。

初めて乗った時はあまりにも振動がすごいのでニヤケてしましました。
先人の教えに従って各部増し締めしたいと思います。

622 ：774RR：2020/02/03(月) 14:19:02 ID:8jH20/J7.net

後から付けた部品は緩むかもしれんが元から付いてる部品は締めなくても平気じゃね？
むしろ外したくても外れなかったり

623 ：774RR：2020/02/03(月) 14:59:02 ID:pjngx9ao.net

>>618
300cc

624 ：774RR：2020/02/03(月) 20:02:03 ID:CM8ViaNz.net

シフトドラムがアルミ製のため、前オーナーの乗り方によってはドラムが削れてシフトの入りが悪いことがある
あとアイドリングが高いと入りにくいこともある
結局はハーレーだから仕方ないということで諦めも肝心

ブッシュを新品に入れ替えたりドラムに表面処理しても劇的には変わらないね

625 ：774RR：2020/02/03(月) 22:20:02 ID:+fjdwA45.net

ドグとかヘリカルとか初めて知ったわ。
ミッションにも種類があるんだな勉強になった

626 ：774RR：2020/02/03(月) 22:29:11 ID:lJ7FGvI7.net

>>623
アメ車だけにキュービックインチ表記かもしれん