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Kawasaki Ninja250/250R/300 part 179

1 :774RR:2019/06/15(土) 17:25:56.79 ID:JE+64eSo.net
日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。

【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう!
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250/

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

前スレ
【SHAKEII禁止】Kawasaki Ninja250/250R/300 part 178
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522280519/

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19 :774RR:2019/06/15(土) 17:31:27.58 ID:JE+64eSo.net
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20 :774RR:2019/06/15(土) 17:31:49.33 ID:JE+64eSo.net
20

21 :774RR:2019/06/16(日) 17:32:18.99 ID:4Q47bGG8.net

20まででよかったっけ?

22 :774RR:2019/06/16(日) 20:58:20.63 ID:xz6ZWj+d.net
うん。

23 :774RR:2019/06/17(月) 06:20:45.06 ID:Mb3SxQ86.net
スレたて乙

最近俺が休みの日に雨がよく降って、全然乗れない250R乗り。
久々にカバーを外したら、劣化したカバーに穴が、、
フロントフォークに錆発見、、
そしてまた、雨が降りだした、、

24 :774RR:2019/06/18(火) 18:58:05.86 ID:3bSYyfMU.net
>>1
立て乙!

25 :774RR:2019/06/24(月) 22:26:44.09 ID:amwJzU6L.net
なんか秋に4気筒250忍者でるとか言ってる人がいるけどまじなん?

26 :774RR:2019/06/25(火) 02:18:41.07 ID:dPmkdnPA.net
ソースはヤングマシン 最新号にスクープ記事出てます。
こういう形でヤングマシン 書かれるときはほぼ確定だ。
ninja ZX25Rになるらしい。

27 :774RR:2019/06/25(火) 08:12:02.37 ID:omx6kHNl.net
まあ日本で出せるかはわからんよね
カワサキは海外だけで2st売ってたりするし

28 :774RR:2019/06/25(火) 08:57:53.37 ID:Tp70H/nc.net
90万円くらいするんだろうなあ
でも軽いだろうし音はいいはずだから
リッターより売れるかもね

29 :774RR:2019/06/25(火) 09:06:34.44 ID:AjcIE/SB.net
高回転といえばホンダの十八番だったのにカワサキにお株を奪われたな

30 :774RR:2019/06/25(火) 10:02:34.21 ID:omx6kHNl.net
ホンダは何時も後出しじゃない

31 :774RR:2019/06/25(火) 14:32:47.80 ID:M6+kdnNM.net
あまり話題にはならないの?
YouTubeの急上昇で観た
https://youtu.be/GC6g6h5nN3w

32 :774RR:2019/06/25(火) 16:01:15.65 ID:ssMPnemB.net
詐欺注意

33 :774RR:2019/06/25(火) 17:19:45.83 ID:Ch5/bveG.net
>>23
フロントフォークの錆予防にシリコンスプレーおすすめ

34 :774RR:2019/06/25(火) 19:48:31.71 ID:G6ZITlHs.net
>>31
その人気持ち悪いから話題に上らないだけ

35 :774RR:2019/06/25(火) 21:27:39.44 ID:s2ZGzWGW.net
250ccと400ccの年間維持費の差は、車検代を入れると2万程度
販売価格が高ければその差はほとんど無い
パワーが欲しけりゃ400にすりゃいい

36 :774RR:2019/06/25(火) 23:49:53.95 ID:BdfrHCxm.net
250でパワーなんぞ求めていない
小排気量マルチの超高回転エンジン、玩具感が良いのだよ
400()なんぞ半端なのは要らんからw

迷言【パワー欲しけりゃ400】w

37 :774RR:2019/06/26(水) 04:51:58.75 ID:PBRcz/VN.net
>>35
高速道路を頻繁に使うなら、
400ccを勧める。

38 :774RR:2019/06/26(水) 12:01:16.13 ID:yhZI3psb.net
そもそも400ccを選ぶ理由が無いような…
リッターは過剰スペックだから普通に650とか買えばいいんじゃない

39 :774RR:2019/06/26(水) 17:34:37.48 ID:gcOqGY4w.net
400ccまでしか乗れない人は少なくないぞ

40 :774RR:2019/06/26(水) 17:55:33.09 ID:Wdc+dAif.net
それを言ったら650ccなんてバイクを選ぶのは貧乏人だけってことになるわなw
安い、遅い、燃費がいい
うんちバイクw

41 :774RR:2019/06/28(金) 08:34:51.91 ID:JuCsSQrR.net
4気筒かあ、高くなるんだろうな

42 :774RR:2019/06/28(金) 21:21:43.31 ID:WQcqDZo6.net
ヤンマシの受け売りだけど、日本製ではないけど、インドネシア製の逆車は入ってくるようだね。
90〜100って言われてるね。

43 :774RR:2019/06/28(金) 21:24:58.31 ID:WQcqDZo6.net
ホンダの二ダボが80諭吉台だから、クオーターマルチ90-100で買う人多いんじゃないかな?

44 :774RR:2019/06/29(土) 06:59:15.23 ID:9rExo2T9.net
乗ってみたいな4発250
どんななんだろう回るけどスカスカなの?

45 :774RR:2019/06/29(土) 09:10:32.78 ID:FNiD8QgB.net
高回転命なら相性良いかも。

46 :774RR:2019/06/29(土) 09:45:46.48 ID:/dN5LCkB.net
レッドゾーン2万rpm。

47 :774RR:2019/06/29(土) 14:26:53.18 ID:TtPWoOY+.net
>>44
下は弱いけど、2stに比べりゃ全然マシw
上でパワーが出てよく回るから高速とか
気持ち良いよw
バリオスめっちゃ良い音したし(´ρ`)

48 :774RR:2019/06/29(土) 14:33:42.60 ID:ck4b5SDm.net
よく2stは下が内容に言われるけどそれ間違いだからな

49 :774RR:2019/06/30(日) 00:11:19.46 ID:KYUrmaOh.net
>>42
やっとカワサキ製スーパーカブに日本で乗れる日がくるのか

50 :774RR:2019/06/30(日) 11:47:05.58 ID:I18HfChq.net
4気筒でたとしても出場できるレースはないような
AP250やWSS300などに出られるようになるのかな

51 :774RR:2019/06/30(日) 12:02:16.02 ID:2ngf8wQa.net
ワンメイクレースとか。

52 :774RR:2019/06/30(日) 17:22:23.96 ID:OfwJKWY5.net
CBRはバイク全盛期には女の子バイクとしても売れてたから少なくとも実用上困るほど下はスカスカではない

53 :774RR:2019/06/30(日) 19:31:10.62 ID:R3ptC0C7.net
回して乗るバイクに言う事じゃないね
上も下も伸びないならともかく

54 :774RR:2019/06/30(日) 21:41:36.33 ID:ulQu5GCU.net
じゃ、250rsもバリの後釜で出るんかい?

55 :774RR:2019/06/30(日) 22:59:44.55 ID:Mv/Xq+j/.net
そこはバリオスVやろ

56 :774RR:2019/07/02(火) 20:30:39.60 ID:YNjtzeU0.net
>>35
合理的に考えればninja400の方が確実に安くて軽くて速いんだよな
でも合理的に考えるやつはバイク乗らないと思うから、俺はそれなりに売れると思うね

57 :774RR:2019/07/03(水) 13:15:40.05 ID:rPdMZlAs.net
>>44
音の割に前に進んでない感強い

58 :774RR:2019/07/03(水) 14:51:56.91 ID:UoAXBJLz.net
回せば加速するし上も現行より延びるぞ
少排気量になると日常的に使う人もいるから回さなくてもトルクが出る現行の方が良いかもねって話
バイク自体趣味性の高い物だし現行でマフラー変える人が一杯いるぐらいだからやっぱり音は大事な要素

59 :774RR:2019/07/03(水) 18:31:02.78 ID:1nUm34MU.net
Z250も4気筒になるのかな?

60 :774RR:2019/07/03(水) 21:15:00.94 ID:CmSLiVLQ.net
あくまでZXシリーズみたいだし忍者とZはパラのままだよ

61 :774RR:2019/07/03(水) 21:27:36.17 ID:imv4E2B0.net
売れ行き次第かなと。
とりあえず売れたら派生は出るだろうし。

62 :774RR:2019/07/03(水) 21:55:20.27 ID:saf/cggh.net
Z250RS待ったなし
ほんとに4発出るのかな、俺は記事読んでも信じられんかった

63 :774RR:2019/07/04(木) 00:15:48.41 ID:sdP7TH3L.net
100万の250かあ…

64 :774RR:2019/07/04(木) 14:10:32.99 ID:KZBHnL4d.net
cbr250rrですら高いと思うのに100万て、いくら4気筒でも高すぎなきがする

65 :774RR:2019/07/04(木) 14:53:13.88 ID:tM6TesKR.net
オンボロ250の値段がまた上がり気味だったし各社出してくれたら良いね

66 :774RR:2019/07/07(日) 13:28:56.16 ID:MyBvnWVx.net
多少高かろうが欲しい人は買うしね
今のCBR250RRやカタナだってネットでは売れないとか言われてたけど、ふたを開けて見れば大人気ですよ

67 :774RR:2019/07/07(日) 15:16:26.71 ID:iSA17I4G.net
>>66
カタナは2000台発注であって実売じゃない。
専用スレに来た購入者は未だに二人か
そこら。

68 :774RR:2019/07/07(日) 18:40:04.43 ID:YOieKcmv.net
刀は初動だけだろね
そもそもスズキの目標からして低い

69 :774RR:2019/07/12(金) 10:40:28.36 ID:dZSaiVro.net
250に4気筒てやっぱ無駄だよ

70 :774RR:2019/07/12(金) 12:11:46.40 ID:JF8Cr0zO.net
ホンダがVTターボ出してたら面白いことになってたろうな

71 :774RR:2019/07/12(金) 12:21:28.08 ID:UMCxmwIJ.net
>>69
やっぱ125で2気筒がいいよね

72 :774RR:2019/07/12(金) 16:08:57.54 ID:nwAcooAo.net
フロントダブルディスクブレーキ
倒立フォーク
2万回転50馬力
インラインフォー
セパハンフルカウル

乗り出し全部込々100万ならイッてまうやろ

73 :774RR:2019/07/13(土) 12:57:13.62 ID:D7TFlyGV.net
バイク自体が趣味性の高い無駄なのに何いってんだか

74 :774RR:2019/07/13(土) 15:13:56.69 ID:WyCjXByV.net
それを言ったら元も子もない。

75 :774RR:2019/07/14(日) 21:34:54.37 ID:cy555ETA.net
>>73
そうゆう意味の無駄じゃねぇよw

76 :774RR:2019/07/15(月) 09:43:24.40 ID:FN5Qxhjg.net
じゃあどういう意味なのよ
扱いやすさとコスト面ぐらいでしか無駄と言う言葉がでないと思うけど

77 :774RR:2019/07/16(火) 11:14:24.42 ID:dp+7a4YE.net
メタ

78 :774RR:2019/07/16(火) 20:57:31.37
今日走ってたら小石が飛んできて、タンクに当たった・・・・・
2ミリ四方塗装がめくれた・・・・・
残念(TT)

79 :774RR:2019/07/19(金) 06:52:43.96 ID:G/GBE+sY.net
四気筒は100万か
以前、2stが消えたときにマラグーティが規制は通せると発表したやつも100万だったな

80 :774RR:2019/07/21(日) 00:30:50.97 ID:D3EEGNAY.net
カブみたいな音する2気筒はゴミと化すわけだ
やっぱバイクは音っしょ

81 :774RR:2019/07/22(月) 20:30:13.43 ID:mqb03IO4.net
すいません質問させてください!
免許とってからこの方スクーターしかのったことのない私が、250Rを譲ってもらえることになりました。
ハンドルがセパハンに換わっているらしく、純正に戻したいのですが、初心者でも工具さえあれば交換できるものなのでしょうか?

82 :774RR:2019/07/22(月) 20:42:34.81 ID:o6aG+fru.net
>>81
純正がセパハンだったような…

83 :774RR:2019/07/22(月) 22:10:00.05 ID:mqb03IO4.net
えっ…そうなんですか?
ハンドル目一杯切るとカウルにぶつかっちゃうんで聞いたらハンドル替えてるからですって話だったんですが、セパハンに替えてるからってことではないんですかね。

84 :774RR:2019/07/22(月) 22:47:01.91 ID:heEzyDwW.net
カウルに当たる?タンクに、じゃなくて?

85 :774RR:2019/07/23(火) 00:56:44.25 ID:2IhM4ZsP.net
タンクとスクリーンの間の平たい部分といいますか、そこに当たってしまうんですよね。寝かせて曲がる感じにカスタムしているようですが、初心者なのでできたらノーマルに戻したいなと。

86 :774RR:2019/07/23(火) 09:20:40.52 ID:jNYL8hh6.net
>>85
純正がセパハンで、前オーナーがバーハンにしたんじゃないかな?
交換前の部品もちゃんとあるのかな?
近所だったら手伝いにいくけどなぁ

87 :774RR:2019/07/23(火) 09:51:49.70 ID:IN/+bB2I.net
>>85
ハンドル全部切って車体にあたるレベルだと、違反だから切符きられるよ。

88 :774RR:2019/07/23(火) 09:54:45.49 ID:PS2SqL71.net
クッキーモンスターのパクリみたいなキャラだな

89 :774RR:2019/07/23(火) 09:54:53.11 ID:PS2SqL71.net
スレ間違えた

90 :774RR:2019/07/23(火) 11:26:23.94 ID:98jNdTgZ.net
250Rのハンドル周り
https://i.imgur.com/RuFSopb.jpg

ノーマルのハンドルはこうなってるよ

91 :774RR:2019/07/23(火) 11:41:16.28 ID:ohLddn/0.net
お、優しい人現る。

92 :774RR:2019/07/23(火) 12:53:39.22 ID:1QhExrEy.net
>>90
あ、こんな形してました!
けど黒じゃなくて銀色でしたね…セパハンから同じセパハンだけどちょっと違うハンドルに換えたんだろうなあ。
カウルに当たるってことは低くしてあるのかな。

93 :774RR:2019/07/23(火) 16:43:03.38 ID:ohLddn/0.net
もしかしたらこういう社外パーツかな?
純正部品が残ってるなら、比較的簡単に戻せるはず。

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRJDxnkzmVZ8FMHuRr5MYhAdSJ-qkjbtWNnVv1FhIB-8b93AsUrMqNDOWPD

94 :774RR:2019/07/24(水) 23:01:38.98 ID:kZZIFJQA.net
>>93
こんなに派手ではなかったですけど、似てるような気もします。
週末に納車なのでその時に画像あげますね!

95 :774RR:2019/07/26(金) 15:19:49.63 ID:ueXUn34V.net
>>94
楽しみだな!
どこに住んでるかわからないけど、台風近づいてるから風に気をつけろよ!

96 :774RR:2019/07/30(火) 05:32:35.82 ID:igMsKUoz.net
250に4気筒は合わないよなw

排気量が小さいから
低速トルクが無くて回転ばかり上げないと走らない
歪(イビツ)な車になるw

高回転でピーク出力だけは上がるから
レース向きで
一般的な街乗りでは使いづらいだろw

97 :774RR:2019/07/30(火) 05:48:15.70 ID:igMsKUoz.net
250で4気筒は
ピークパワーの高さから250の中では注目されるから
発売すれば若干売れるのだろうが

一般ユースでのトータルバランスは悪いだろう・・・。
一言で言えば乗りにくい・・。

昔ZXR250乗ってたが
アパートの前の道端に停めといたら
軽トラに当て逃げされて大破www

次にZZ-R400にしたら
これが若干大味だが良いバイクで
よく高速で田舎に帰ったはwww

当時400の中では比較的モッサリしたツアラー
ポジションと認識されていたが
一般道では何気に速過ぎて
信号の間隔が短く感じて面倒だったはw

こういった点では
250のが軽くて使いやすいのだろうが
高速では役不足・・。

400の中では比較的遅い車だったらしいが
原二スクーターが加速に付いて来れなくて
くやしがっていたのは良い思い出・・・

98 :774RR:2019/07/30(火) 05:58:52.64 ID:igMsKUoz.net
だけどカワサキのこったから
250四気筒モデル出すなら
レーシーでカラフルな超カックイイのを出してくるだろうから
一定の人気は出るだろうな・・・

旧ZXR250もメッサカッコえがったもの・・・
前傾がキツい点も乗り辛かったけど・・・

99 :774RR:2019/07/30(火) 06:04:33.15 ID:igMsKUoz.net
旧ZXR250 画像
https://www.google.com/search?rlz=1C1CAFB_enJP844JP844&q=ZXR250%E3%80%80%E7%94%BB%E5%83%8F&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwj_xomxg9vjAhUW62EKHZ9zA4MQsAR6BAgGEAE&biw=719&bih=547#imgrc=ZLzxlEZTZse0vM:

100 :774RR:2019/07/30(火) 06:06:39.57 ID:igMsKUoz.net
↑ワリィ、うまくウプせんかった・・・

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