【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】

1 ：sage：2019/07/31(水) 09:23:58.94 ID:/w8Sus7J.net

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

133 ：774RR：2019/11/21(木) 22:20:46.27 ID:89/8YxP5.net

>>132
無いよりマシ。費用対効果なら眉唾物。夏に着けっぱなしだけど気にならないからねえ。

134 ：774RR：2019/11/26(火) 06:04:48.66 ID:2Acv7YjK.net

>>115

日本語の記事が出たよ。


スポーツツアラーのパイオニア　誕生20周年目を迎えるヤマハ「FJR1300」の最新モデルが登場【EICMA2019】 | バイクのニュース

https://bike-news.jp/post/151574

135 ：774RR：2019/11/26(火) 06:25:36.88 ID:0wd1EBHJ.net

マフラーは黒くしなかったんだな。

136 ：774RR：2019/11/26(火) 09:51:50.84 ID:+qeN1o+z.net

排気規制のまえにスペシャルで売っちゃえみたいな？

137 ：774RR：2019/11/26(火) 09:58:28.03 ID:WuvIAmak.net

Ultimateとか言いながらASとの違いが全然わかんないんだけどMidnightSpecialみたいなもんと思えばいいのかな

138 ：774RR：2019/11/26(火) 13:23:41.92 ID:IAQFE9we.net

>>137
>115の記事によれば、以下装備が標準

-特別なブラック/ゴールドのボディカラー
- 金色のステッチとロゴのある黒い座席
- ハイスクリーン
- ウインドディフレクター
- ロゴ付きゴールドホイール

で、「ヤマハはこのエディションモデルでFJR1300に別れを告げる」だそうだ。

139 ：774RR：2019/11/26(火) 13:40:29.19 ID:+qeN1o+z.net

スポーツツアラーの旗艦としては三気筒では不十分だよなあ
後釜を出してくれるのか、スターシリーズはいやだしなあ

140 ：774RR：2019/11/26(火) 14:05:49.92 ID:HrpIOobL.net

おいくら万円なんだろう？

141 ：774RR：2019/11/26(火) 14:31:34.92 ID:WuvIAmak.net

>>138
そうなんだ・・・ 手に入れといて良かったわ〜

142 ：774RR：2019/11/26(火) 19:29:15.94 ID:23gRSKs7.net

>>139
そんな旗艦なんぞこれからは要りません
時代は大排気量アドベンチャーになってますので
腹の出た裕福な白人のおじさま達から絶大な支持を得ておりますので

143 ：774RR：2019/11/26(火) 19:32:00.44 ID:uqj72T/r.net

>>138
別れを告げるって生産終了ってこと？

144 ：774RR：2019/11/26(火) 21:06:56 ID:AGw5YPrV.net

じゃないかな。
規制の緩いアメリカはヨーロッパより少し長くショールームに展示される
なんて書いてあるわ。
対策されて再登場するかは微妙。

145 ：774RR：2019/11/26(火) 22:04:10 ID:uahRkg1w.net

ユーロ５をあきらめて緩いアメリカで現行のまま売りますわってことでしょ。
パーツが出やすいだけ大歓迎だわ。

146 ：774RR：2019/11/26(火) 23:07:43.76 ID:hK7u5Yod.net

別れを告げるなんて書いてある？

147 ：774RR：2019/11/27(水) 03:05:08.25 ID:ESGnON5O.net

>115のタイトルにでかく書いてある。
YAMAHA bids farewell

148 ：774RR：2019/11/27(水) 08:55:06 ID:Jg3kYQVe.net

いろんな車種を乗り継いでたどり着くFJR
慣れてしまえば自由に走るFJR
Parting is such sweet sorrow.

149 ：774RR：2019/11/28(木) 01:46:15 ID:7Zn4A1Aa.net

警察で採用されるとそのモデルは生産終了の法則だな

150 ：774RR：2019/11/28(木) 13:02:34 ID:lJ5uF+bP.net

白バイ採用って5〜6年前じゃなかったっけ？

151 ：774RR：2019/11/28(木) 21:44:35.40 ID:YEfG+gHH.net

まじ？ちょっと買ってくるわ。

152 ：774RR：2019/11/30(土) 15:36:54.26 ID:dOWQbkT4.net

以前住んでたところだとバイクコンテナも空きがなくで購入に踏み切れなかったけど引っ越ししてコンテナ借りる算段もついたのに来年がラストモデルになりそうなんか？
VMAXは再販されるみたいだけどFJRもフルモデルチェンジするのかな？

153 ：774RR：2019/11/30(土) 20:44:28.43 ID:sQxTGtQ8.net

コンテナにこのバイクを出し入れするのは難しかった
重いうえにブレーキレバーまで指が届かないんだもの・・・
わずか20�pぐらいのスロープを降りるのにも恐怖を感じて諦めた
結局、シャッター付ガレージを借りて落ち着いた

154 ：774RR：2019/12/01(日) 05:00:51.63 ID:6VZajPzH.net

>>153
東京はシャッター付きガレージ凄く少ないんです…
クルマは野晒しが当たり前
金持ちは自前で屋根付き壁付き持ってるので

155 ：774RR：2019/12/01(日) 10:30:51.45 ID:AVhPHGDT.net

毎日屋内保管で出し入れしてたけど
ドアが干渉してミラーを畳まなきゃならん
ヒンジが馬鹿になるなとあきらめて
以来、軒下にバイクカバーで我慢することに
FJRのためだけにガレージがほしい

156 ：774RR：2019/12/01(日) 20:57:14.11 ID:pynxE7z8.net

>>155
車庫入れのためにミラーの折りたたみして週３〜４回の頻度で約6年乗って
いるけどヒンジは傷んでないよ。
あと、数年前に一度立ちゴケしてミラー交換したけど、1万円しなかった。
意外と安い部品だから、屋内保管できるならそちらのほうが良いかと。

157 ：774RR：2019/12/01(日) 21:14:34.80 ID:sMq+zAfB.net

バイク屋でも二人がかりで移動してるもんな

158 ：774RR：2019/12/06(金) 16:03:35.67 ID:GvAgHvyd.net

立ちコケ傷隠しを兼ねて、純正ナックルガードを買ったんだがあまりの高価にびっくりした。
ガード4万でミラー1.7万(どちらも左右)だもんな。
逡巡しつつ買っちゃったけど。

159 ：149：2019/12/09(月) 23:28:13.30 ID:m1Igp9Fi.net

黒を買ってやったぜ

サイドスタンドの地面に接する面積小さいでしょこれ。
なんか付けたりしてる？

160 ：774RR：2019/12/10(火) 08:41:55.70 ID:ZrqGdcFU.net

拡張プレート付けたら付けたで角度の問題も出てくるしね、本体にはなにもしない
ただ、このバイクじゃないけどキャンプ地に行くときなんかは蒲鉾板的な薄い板を持ってくよ

161 ：774RR：2019/12/10(火) 09:24:21 ID:HU3aFPJN.net

してないけど軟弱路面駐車時用にかまぼこ板をバッグに入れてあるよ。

FJRにしてから、サイドスタンドの出し方が甘かったのか左に危うく倒しかけること2回。
パニア未装着時だったからマフラー接地寸前まで傾いてしまって必死。
咄嗟に膝入れてなんとかフルバンクは阻止したが青痣できたわ。

162 ：774RR：2019/12/10(火) 12:06:27 ID:WwXW8iys.net

Google検索で「サイドスタンドプレート」で出てくる300〜400円くらいの薄いプラスチックの奴使ってる
カウル左の小物入れに入れておくと便利
キャンプ場はこれ無しだと怖い

163 ：774RR：2019/12/11(水) 19:10:25.50 ID:PGXI4b+I.net

>>161
火事場のクソ力な、おっさんも何度かあるわ

164 ：774RR：2019/12/12(木) 00:25:53.02 ID:nQVQCd+d.net

仕事が立て込んで乗れなくなってきたので降りることにした
今まで有り難う いいオーナーに出会えるといいね
何となく感謝を

165 ：774RR：2019/12/12(木) 15:35:01.70 ID:X2ldj8nk.net

最近はベテランのバイク乗りが加齢もあって降りていくケースが多いよな。
少子化と多様化で若手には期待出来ないし市場の縮小は止められんな。

166 ：774RR：2019/12/13(金) 11:24:26 ID:1VMc5XTe.net

積雪地域なので冬眠開始。
この休眠中に立ちコケして折った、カウル内のミラーステーを交換する予定。
あれすぐ折れるよね。
折損部分の補修って出来る？

167 ：774RR：2019/12/18(水) 20:04:07.07 ID:odFI/Chh.net

GTS1000、これがFJRの先祖だったとは

168 ：774RR：2019/12/18(水) 21:05:11.56 ID:wMXjWBF3.net

ほんとね？

169 ：774RR：2019/12/18(水) 23:30:02.54 ID:prQvvgQX.net

>>166
俺もミラーステー折ったから交換しようと思ったけど、フロント周りの一番奥だったから諦めた。

そのかわり、メーター上のパネルを外すと折れたミラーのステー部分が見えるから、セメダインのメタルロックで折れた部分と、補強用に金属板を共付けしたら、こけない限り大丈夫くらいの強度でくっついたよ。
ミラー畳んでも折れたりしないし、ステー交換してもまた折るだろうし自分はこれで十分

170 ：774RR：2019/12/19(木) 07:07:57.35 ID:bzkXHJsI.net

そうか、折れる前にその方法で補強するって手もあるのか

171 ：774RR：2019/12/19(木) 10:37:18.95 ID:7gzYrDja.net

>>169
情報ありがとう。
やってみるよ。

172 ：774RR：2019/12/19(木) 11:01:07.33 ID:LTs30rbO.net

>>167
先祖はFJ1100/1200じゃね？
次世代ツアラーの実証機としてFJと併売されたけどあんまり売れず、普通のフロントサス構成だけどエンジン等は刷新したFJRを出してこっちが売れた。
GTSは乗ったことあるけどフロントの接地感が本当に全然なく、ちょっとバンクさせるとスリップダウンしそうな気がして気持ち悪くて疲れるバイクだった。

173 ：774RR：2019/12/19(木) 18:50:41.34 ID:NPf+Tzbs.net

素のMT仕様FJRには、クイックシフターのOP設定って無いの？

174 ：774RR：2019/12/19(木) 19:02:30.85 ID:bzkXHJsI.net

みなさん、本当に有り難うございます。

パラレルスを終了しようとしていたら
Windowsの更新が届きました。
リスタートすると山あいに石橋の小川という
スタートアップスクリーンに変わりました。
まさかと、レジスターツールアプリを起動すると
期待した表示に戻っています。

ネタではありません。
実機を使えと言うご忠告は心に刻んでおきます。

http://iup.2ch-library.com/h/h2034070-1576749468.jpg

サンタさんにも感謝します。

175 ：774RR：2019/12/19(木) 19:04:30.75 ID:bzkXHJsI.net

すいません。誤爆しました。

176 ：774RR：2019/12/23(月) 13:33:58.38 ID:Xw0SWbLK.net

立ちゴケしたがワイズギアの純正スライダーのおかげでカウルやミラーは無事だった。
が、スライダーの樹脂部分がバッキリ割れてしまったよ。
この樹脂部分だけで買えるの？

177 ：774RR：2019/12/27(金) 16:43:59.72 ID:PW2Jk3Nv.net

>>173
ないよ

178 ：774RR：2020/01/02(木) 08:11:31.34 ID:H0Q8bCp0.net

今年も箱根駅伝先導白バイはFJR。
六郷橋まではバイク注目重視。

179 ：774RR：2020/01/10(金) 20:21:03.07 ID:CyXb+HMy.net

排気量1000ccで30kg軽量化したFJR作ってください
でなければホンダのGLみたいに電動でバックできるようにしてください

180 ：774RR：2020/01/10(金) 21:10:45.35 ID:s268KTck.net

>>179
概ね賛成
但しGLのウォーキングモードと同様
前進もよろしく

181 ：774RR：2020/01/11(土) 21:14:39.56 ID:SRyEP4OY.net

トレーサーでええやん

182 ：774RR：2020/01/11(土) 21:19:24.27 ID:YD/GrIvn.net

>>181
良くないよ　ばーか

183 ：774RR：2020/01/12(日) 07:40:17.63 ID:QgPR+TyL.net

GLより80kg軽量で、30ps高出力
バックできる人も多いのに
ライダー側に問題でもあるのかな？

184 ：774RR：2020/01/12(日) 12:51:25.14 ID:r6xzN7S7.net

世の中健常者ばかりじゃないからな

185 ：774RR：2020/01/12(日) 15:07:47 ID:VwTnKqzW.net

まっ平らな場所ならいいけど坂道は勘弁

186 ：774RR：2020/01/12(日) 21:10:17.78 ID:hPKXDfMO.net

舗装された駐車場でパラパラ砂利があるの嫌い。エアプにはわからんだろけど

187 ：774RR：2020/01/12(日) 22:46:09.48 ID:JkAcCmj7.net

>>179

人はそれを”FZ-1 FAZER GT”と呼ぶ。

188 ：774RR：2020/01/13(月) 09:03:52.96 ID:U5W7Loua.net

このバイクに限らずだけど前タイヤがパンクすると一人じゃ動かすのに難儀するくらいハンドルが重くなるね
俺、初の前タイヤパンクがFJRという最悪のケースだったわ、マスツー時で不幸中の幸い

189 ：774RR：2020/01/13(月) 09:09:13.94 ID:CE+HnoL0.net

タイヤが新しいとゆっくりしか抜けないから気がつかないね
古いタイヤなら自分を責めるしかない

190 ：774RR：2020/01/14(火) 22:12:07.39 ID:zNYNFWf/.net

ウチはデカいバイク止めるとこは砂利+傾斜ありだからツアラーとかだと電動でバックできないと無理だわ
自転車置き場作ってあるけどセローくらいしか入らないし頭上に電線あるんでハトのクソ落ちてくるし

191 ：774RR：2020/01/15(水) 00:14:25.63 ID:hwYZVMGO.net

FJRをバックで段差有のガレージに引っ張りこむのにリモコン付きの電動ウィンチ使ってるやついたわ。

192 ：774RR：2020/01/15(水) 08:47:18 ID:Msdmbn7t.net

傾斜があったところで留めるトコまで自走できるんじゃねーの？極狭な駐車スペースしかないなら厳しいかもだけど
周囲の環境を整えることから始めないとね

193 ：774RR：2020/01/15(水) 14:42:53 ID:VezAsRdm.net

普通に一戸建てに住んで敷地内にガレージ置けよｗ
長屋住んでてデカいバイクなんか邪魔だから置くなよ。

194 ：774RR：2020/01/15(水) 15:10:29.67 ID:pNNEY6h+.net

戸建てにして助かったのはそれだな。
クソ田舎で維持は面倒だけどね。

195 ：774RR：2020/01/17(金) 06:46:13.87 ID:Q+7Mj2Xh.net

2014年型のAに乗っております。
バッテリーを交換したいと思っております。右カウルの中にあるのは知っているのですが、カウルの外し方がわかりません。教えていただきたくお願いします。

196 ：774RR：2020/01/17(金) 07:03:33.55 ID:3NlKHS1y.net

取説に書いてあるでしょ
メーカーサイトからダウンロードもできるよ

197 ：774RR：2020/01/17(金) 08:17:05 ID:QNKzUPmn.net

>>195
上のネジ2本と
ハンドル側サイドのプッシュリベット2本で
外れているけれど。

198 ：774RR：2020/01/17(金) 09:42:51.52 ID:LciuL9p0.net

>>196
取説にありました。ありがとうございました。

199 ：774RR：2020/01/17(金) 09:43:17.60 ID:LciuL9p0.net

>>197
ありがとうございました。

200 ：774RR：2020/01/17(金) 17:27:45 ID:QNKzUPmn.net

>>199
195です。気をつけてなあ。
最近GL1800を増車してからあんま乗らなくなったのでたまーにバッテリー充電してるわあ。

201 ：774RR：2020/01/17(金) 18:54:44.33 ID:jRQnEVEK.net

>>200
ツアラー二台はすごいなぁ

202 ：774RR：2020/01/18(土) 07:07:43.72 ID:Ecq+Rvwq.net

>>201
嘘ついとるに違いないわほっとけ

203 ：774RR：2020/01/18(土) 11:17:24.71 ID:iOWb166D.net

俺はトレーサーとFJR1300ASの二台持ちしてたわ。
FJRが手に余った時の保険として半年持ってたんだけどツーリング用途はFJRで済むと感じて
トレーサーを手離してビクスクに買い替えた。 そしたらビクスクの使用頻度がめちゃ高くなってFJRに乗る回数が激減

バイクなんてロードとオフの2台体制がいいね、下手にビクスクなんて買うとそればっかになっちゃう

204 ：774RR：2020/01/18(土) 18:16:57.17 ID:9P/uIUgD.net

ビッグじゃないスクーターにすればよいのでは

205 ：774RR：2020/01/19(日) 10:38:36 ID:0E/eGn1B.net

NC750ね

206 ：774RR：2020/01/19(日) 13:13:39.88 ID:5vtCmkXJ.net

ロングはFJR,ショートと下駄はリード125だな。
ショート用バイクが高速に乗れてしまうとそっちばっかりになってしまう。

207 ：774RR：2020/01/19(日) 13:51:24 ID:0E/eGn1B.net

うちの下駄はFit3

208 ：774RR：2020/01/19(日) 18:40:25.87 ID:32pmSdP3.net

うちはVスト250

209 ：774RR：2020/01/19(日) 20:38:59 ID:ml99ZiHh.net

通勤用のジクサー150は
グリップヒーターとハンドルバイザー追加してるのに指先が冷える
FJRは高速道路に乗ってもグリップヒーターを使うだけで
手先も足もほとんど寒さを感じない

うまいこと作ってるなと感心するわ

210 ：774RR：2020/01/20(月) 09:54:04.46 ID:Gm4AXJfl.net

>>209
ナックルガード付けないとやっぱり指先寒くない？

211 ：774RR：2020/01/20(月) 19:19:05.12 ID:DbmE4Hdj.net

>>210 ホームセンターで売ってる800円ぐらいのグローブ使ってる
昨日、２時間くらいＦＪＲで高速走ったけど全然指先が冷えなかった
ミラーの位置と構造がハンドル周りに当たる風を上手く逃がすように計算して作ってると思う

212 ：774RR：2020/01/20(月) 19:30:02.70 ID:XCOYEha2.net

ミラーはもう一回り大きくてもいいと思う

213 ：774RR：2020/01/21(火) 06:49:42 ID:Pov7njMI.net

>>212

ミラー周りを大きくする純正パーツ：
ナックルガード

https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/Q5KYSK078E04

214 ：774RR：2020/01/21(火) 08:02:11.48 ID:Uz6gncBq.net

>>213
高いよな。
買ってしまったけど。

215 ：774RR：2020/01/22(水) 06:25:30 ID:3eQ6Qlxk.net

最初からミラーをナックルガードの大きさにして
鏡面もそれに合わせたサイズでいいのに

216 ：774RR：2020/01/22(水) 06:40:50 ID:Vqx9nkHB.net

ゴールドウイングでええやん

217 ：774RR：2020/01/23(木) 23:21:45 ID:TmVVmtpI.net

>>213
ポリアミド樹脂なら透明の方がええ

218 ：774RR：2020/02/01(土) 00:52:33.83 ID:3v2CGqEa.net

このバイク見て今さらＦＪＲというか、何も変わらないときめき感のないバイク
終わったバイク感がつよいなぁ
逆に新車で買っていつまでも長く乗れるのはメリットではあるが

219 ：774RR：2020/02/01(土) 03:06:26.23 ID:aphHbBiG.net

そりゃもう回収モードに入ってるんだから変わらんだろ、ただでさえ売れないのに。カラーしか変わらなくなったらモデル末期よ

220 ：774RR：2020/02/01(土) 06:41:04.90 ID:zl3T37pF.net

何度かマイナーチェンジしてるが発売から20年だからな

221 ：774RR：2020/02/01(土) 07:32:53.90 ID:GOgpQzOw.net

急いで手に入れておきなよ、最終型

222 ：774RR：2020/02/01(土) 14:30:14.31 ID:lVUxlJaK.net

せっかくのミッドナイト仕様なら、過去にあったようにマフラーも黒メッキにして欲しかったわ。

223 ：774RR：2020/02/03(月) 21:50:44.98 ID:b5jeCjLF.net

保守的デザインの塊みたいなツアラーなのに使われてる技術は割とヤマハ車でもオンリーワンだったりする不思議

224 ：774RR：2020/02/04(火) 09:01:58.91 ID:UugfJSre.net

俺はツアラー然としていないフロントビューに惹かれて買ったけどな
ツアラーというよりビクスクに見えてしまうが・・・

225 ：774RR：2020/02/05(水) 17:50:34 ID:4ktl96+x.net

FJR1300AE Ultimate Editionの
日本導入は、まず無いんだろうな

226 ：774RR：2020/02/05(水) 22:32:20 ID:gfRMKtoC.net

こんな生きた化石みたいなバイク
年間何台売れてんだか？

227 ：774RR：2020/02/06(木) 07:04:36 ID:RbAtfBDI.net

300台/年

228 ：774RR：2020/02/06(木) 18:45:04.05 ID:NwVX6v/a.net

国内だとほぼ受注生産
欧米だともっと売れてるはず

229 ：774RR：2020/02/06(木) 19:44:55.12 ID:DDPXDzjT.net

>>225
あったらちょっと検討するかも

230 ：774RR：2020/02/06(木) 21:28:21 ID:EhftiNpn.net

結構売れてるんやね

231 ：774RR：2020/02/07(金) 01:42:49 ID:5NDaLAmJ.net

もう一からツアラーとして設計されるバイクはBMWしか作らんだろうね、寂しくなるなぁ

232 ：774RR：2020/02/07(金) 08:53:29 ID:cEDV5shp.net

大事に乗ろう、な

233 ：774RR：2020/02/07(金) 11:12:33.02 ID:LBZmd8Pq.net

一日500キロ以上のツーリングで楽だろうなと思ってコレ買って、事実その通り日帰り800キロとか余裕過ぎるんだけど
サブで買ったXMAXでも一日600キロとか余裕なんでそっちばっか・・・ やっぱ1日1000キロ越えじゃないと真価が発揮できんな