【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】

1 ：sage：2019/07/31(水) 09:23:58.94 ID:/w8Sus7J.net

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

335 ：774RR：2020/05/01(金) 08:09:09 ID:N4VChnUp.net

船でASアクセル開けてひっくり返した人がいたな…

336 ：774RR：2020/05/02(土) 05:01:59.02 ID:cxyGW/zn.net

私は61歳ですが1300A乗りです。車体の重さで困る事はほんの少しであまり気になりませんが、1日乗るとクラッチを握る左手が痛くなる事があります。ASにしておいた方が楽だったと少し後悔してます。
ただASはエンストしないかも知れないけど低速旋回中にクラッチが切れたらエンジンがかかったまま転倒すると思いやめておきました。こんな事無いのかな？

337 ：774RR：2020/05/02(土) 06:27:08 ID:IIIuy3J6.net

>>336
今のASでそれ感じたことないですね

338 ：774RR：2020/05/02(土) 07:48:56 ID:IJCpbEP0.net

確かにASはブレーキをかけてる限りクラッチが切れない
日本のように左側通行でUターンすると速度調整でリアブレーキが使えない
フロントブレーキとアクセルで微速の制御をすることになって
ブレーキを離せばどこかでクラッチが切れてしまう
技量も大切だけど、システムを信じられるかどうかで混乱する
クラッチを自分で切れるからこそできることがいろいろあると改めて知ったよ
Aで良かったのかもしれないと思う

339 ：774RR：2020/05/02(土) 10:33:31 ID:sCXzB1pW.net

ブリッピングシフトダウンで回転が完璧に合うのが至福の喜びだったりするのでAにした。
これをFJRでやるのが間違いと言われればその通りだけど、もう2台以上は所有出来ないから仕方ない。
よく聞かれるのがクラッチの重さだけど、自分は重いと思ったことはない。

340 ：774RR：2020/05/02(土) 10:33:39 ID:+JztdcJ6.net

330です。2日ほど検査入院してました。
自分がＡを選ぼうと思ってるのは、第一はASの故障の心配ですね。
第二が自分で操作したい欲求。
第三はやはりコスパでしょうか。

341 ：774RR：2020/05/02(土) 11:05:00.59 ID:Muv1c0A3.net

取り回しはコツと慣れでどうにでもなる
買った直後はあえて通勤でもガンガン使ってたら
1週間で重さをネガティブに思うことはなくなった
唯一、車体が長くて頭が重いから後退は今でも結構気を使う
普通の舗装路は問題ないけど、砂利とか段差とかでは慎重になる
あと大事なのはしっかり踏ん張れる靴をはくことかな

342 ：774RR：2020/05/02(土) 18:23:38 ID:7IOchk6g.net

>>340
3つも理由があるのならAしか選択肢はないんじゃね。

343 ：774RR：2020/05/02(土) 21:20:44 ID:5/KESGQJ.net

>>342
買うならＡと決めてますが、ただここで聞きたかったのは>>327の通りです。
諸先輩の話を聞けて前向きになれましたよ。
コロナ騒動が落ち着いたら是非購入してあちこち出かけたいですね。お騒がせしました。

344 ：774RR：2020/05/03(日) 01:36:33 ID:hdZkCiDf.net

>>343　グレー？マットブルー？

345 ：774RR：2020/05/03(日) 12:24:34.90

>>339
ASでもそれはできるし、むしろ失敗が無い。慣れるまでが恐い人にはASは向かない。

346 ：774RR：2020/05/03(日) 13:00:08 ID:vYHmjGss.net

>>343
52歳だけどASに乗ってるよ。
乗る前は重さやパワーにちょっと自信が無かったけど、乗ってみたらどってことなかった。

347 ：774RR：2020/05/03(日) 17:58:33.48 ID:TiRw2sw9.net

自分は60歳でA。
皆さん言うように重さは慣れる。
重量車はこれでお仕舞いかな。

348 ：774RR：2020/05/03(日) 21:31:18 ID:JB3mPgwt.net

なんで重量級バイクに乗ってるわけ？
こんなでかいバイク操れる特殊技能持ってる俺すごいだろー？
とでも思ってるの？
残念だけど誰もなんとも思っていないと思う
軽いバイクのほうが疲れないし楽なのにね
ninja1000のほうがはっきり言って楽だよ

349 ：774RR：2020/05/03(日) 21:45:55 ID:21tgl31h.net

>>348
逆マウントワロタ

350 ：774RR：2020/05/03(日) 21:56:22 ID:f2CZ9q0c.net

でっかいと海苔味が違うもんな　長距離ツーリングに必要な要素じゃないかと思ってる
もちろんコレ1台で済まそうとか思ってないし、別に軽いの持ってる人が多いんじゃねーかな

351 ：774RR：2020/05/03(日) 21:58:53 ID:BMvHLPJn.net

>>348
高速に乗ると違いがはっきりとわかる。
防風効果と低回転でのトルクやパワーが低振動になり、疲れを感じない。
1日８００ｋｍ走れる。北海道走った時は毎日４００ｋｍ以上走れたね。述べ10日程走った。
レプリカは軽いが長距離はやっぱ無理。

352 ：774RR：2020/05/04(月) 05:13:42 ID:iHyiLHOZ.net

>>348
大型二輪免許持ちでそんなこと思ってる人いるのかね？

ジムカにこれで出てる人みたときはスゲーと思ったけど。

353 ：774RR：2020/05/04(月) 05:18:25 ID:jS6X1m1H.net

昨日オイル交換した時に気がついたんだが、ヤマルーブプレミアムのイメージイラストのバイクはFJRっぽいよなぁ。

354 ：774RR：2020/05/04(月) 09:17:21.41 ID:ROAaZTQP.net

>>348
自分の場合はこの歳になって、いつまでバイクに乗れるかなと考えたとき
まだ走りたくても走ってない道が日本中にいっぱいあって、
できればその道を走ってからでないとバイクを降りれないと思い、遠くに行けるバイクが欲しかったんです。

仕事もしてるし休日に短時間で距離を稼ぐとなると、おのずと重量級バイクという選択になると思います。
まず目的ありきでのバイク選びです。
ninja1000も考えましたが、よりFJRの方が長距離向きと思ってこちらで質問させてもらってました。

>>344
個人的には青いバイクを好んで乗ってきましたが、マットカラーが好きではないのでグレーですね。
もしかしたらメタルブルーにオールペンするかも。

355 ：774RR：2020/05/04(月) 18:54:38 ID:jS6X1m1H.net

オールペンのFJRっていうと、嫌なおっさんが思い浮かぶ。

356 ：774RR：2020/05/05(火) 18:16:04 ID:Rc0HFlzv.net

あまりのヒマさに>169さんに貰ったヒントにミラーステーの修理やってみた。
エポキシ系接着剤プラス金属ステーをドリルビスで固定。
強度は十分で多少力を入れてもびくともせず。　
メーター横カバーと、更にサイドカウルまで外すと、骨折部分丸見えで作業が楽。

https://i.imgur.com/DlRp5Y6.jpg

https://i.imgur.com/qicYXgm.jpg

https://i.imgur.com/wm1Hwub.jpg

357 ：774RR：2020/05/05(火) 20:46:47 ID:0PepGjWm.net

2014年のAで走行6万キロ超えたくらい。
温感時のアイドリングが不調で、結構な頻度でアクセルオフでエンストするんだけど
プラグ交換とエアクリ交換では治らず。

次のステップとしてはスロットルボデーの洗浄とスロポジセンサーの交換？
お店で頼んだらいくらくらいかかる？

358 ：774RR：2020/05/05(火) 22:23:33.46 ID:Rc0HFlzv.net

>>357
スロットルボディの洗浄だね。
バイク屋でダイアグツールでみてもらえば見当つくみたいよ。
定期点検ついでならプラス3,000〜4,000円ぐらい。
単独だと7,000〜10,000円ぐらいだと思うけど、ショップによってかなり違うからまずは聞いてみて。

359 ：774RR：2020/05/06(水) 02:49:38.48

>>357　GA01使ってみ。アイドリング不調は車もバイクも全部GA01で治ったから。F-1と何が違うかよくわからんけど

360 ：774RR：2020/05/06(水) 09:22:53 ID:b38huoIP.net

>>358
ありがとナス！
セロー買ってきます！！

361 ：774RR：2020/05/07(木) 09:46:51 ID:cu+TcR/R.net

https://youtu.be/e05ayLVTOoM

362 ：774RR：2020/05/07(木) 10:08:45.51 ID:dOnyzFyi.net

やめろ…やめろ

363 ：774RR：2020/05/13(水) 19:43:16 ID:+ivmx0ls.net

ミラーに付けてしまった立ち転け傷を隠すため、納車時に貰った純正ナックルガードを装着してみた。
あれ、効果はともかくカッコ悪く見えて嫌だったんだが見慣れたら何でもないな。

364 ：774RR：2020/05/14(木) 17:36:44 ID:WU24vReo.net

>>363
夏でも着けっぱなしだよ。

365 ：774RR：2020/05/14(木) 17:57:18 ID:TKwjiUoI.net

もう付けっぱにする予定。
ミラー本体よりナックルガードのほうが
遥かに高価なのがなんか納得いかない。

366 ：774RR：2020/05/14(木) 19:46:53 ID:WU24vReo.net

>>365
足のガードも年中着けっぱなし。。。

367 ：774RR：2020/05/15(金) 01:36:39 ID:ha9mrEwL.net

フットガードって効果のほどはどんな感じ？

368 ：774RR：2020/05/15(金) 05:58:57 ID:Axg+KGxX.net

最初からミラーのサイズをガードの大きさにしてくれればいいのに
ミラーはもう一回り大きくてもいいと思う

369 ：774RR：2020/05/15(金) 19:37:18 ID:rw/+B+Dj.net

>>367
うーーーーーん。効果の程はと言われても。って感じでしょうか?
無いよりはマシ。少し温かいようには思います。

370 ：774RR：2020/05/17(日) 01:40:26 ID:xg9GfQNc.net

バイクカバーの内側に埃?が付いてたらしくスクリーンに傷が入ってた。
結構ショックデカイな。
とりあえずカバー洗ってさらに対策。
↓
https://i.imgur.com/fdmKKk6.jpg

371 ：774RR：2020/05/17(日) 07:15:12 ID:tlNB7hke.net

>>370
わたしは使い古しの長袖Tシャツ被せて傷対策してます

372 ：774RR：2020/05/17(日) 17:52:59 ID:3bhkz9Es.net

Tシャツの素材にも拘りたいね、速乾性のポリエステル製よりコットン100%のがスクリーンに優しいわ

373 ：774RR：2020/05/18(月) 11:50:07 ID:aPbVbwZR.net

ヘルメットもシールドがついてるわけだし
ヘルメット用が良いんじゃないかね
ねえ、>>370

374 ：774RR：2020/05/18(月) 12:07:51.29 ID:32t8iSI7.net

皆さんPEAクリーナーの類いは入れてるの？　

375 ：774RR：2020/05/18(月) 15:40:22.15 ID:wjpJ8/eU.net

一年に一回くらいフューエル1をおまじないがわりに入れてる

376 ：774RR：2020/05/21(木) 21:02:34 ID:xDzyWzBp.net

バイクカバー掛けて、一番傷付くのはミラーでしょ
俺は、靴下履かせてた

377 ：774RR：2020/05/24(日) 06:51:11.16 ID:7/vxu5MC.net

擦れるところに保護シール貼っとけば

378 ：774RR：2020/05/24(日) 17:09:49.84 ID:58upXMMF.net

このバイクでリターンしてきたおっさんだが、ウィンカーを戻し忘れる悪癖が治らない。
あれ、端から見るとすごく間抜けなんだよな。

379 ：774RR：2020/05/29(金) 02:43:47.11

16シルバー本当かっこよかったなぁ…復活せんかな？

380 ：774RR：2020/05/29(金) 19:56:27.32

お〜、こんなマッタリ板あったんね。
以下ちょい連投ご勘弁を。
GW前、男爵で16年式のシルバー中古買いましてん。
年取ってイヤになる前に乗っておきたくて。
前はNC700S。あれ便利だったわぁ。
近所のスーパーに買い物行くのも楽だし燃費は原付並だし。
でもFJRも結構乗りやすいね。燃費かK並にになっちまったけど概ね満足さ。

381 ：774RR：2020/05/29(金) 19:59:44.07

で、納車後の週末に山の方に行ってきた。う〜ん、快適。ちょと暑いけど。
道の駅に行ったらコロナで休み。がちょん。
したらちょい前の同じシルバーのFJRが1台。ほぉ・・・
ベンチに座ってたおっちゃんから
「にぃちゃん、にぃちゃん、あれ、あんたのかね。
　FJR珍しいよな。」
おれ、にぃちゃんかぁ・・・50過ぎてるけど、と思ったら、
おっちゃん、70歳だって。
ひゃほ〜い！

382 ：774RR：2020/05/29(金) 20:02:09.64

道の駅からもっと山の方に行って、道ばたの即売所で山菜ゲット。
幸せだわぁ。パニアにトップケースでフル装備。
これで買い物もNC以上に楽勝だぜ！
でも、メットかけるところ、無いんだな。

383 ：774RR：2020/05/29(金) 20:04:21.85

翌週、やっぱ良い天気なので、今度は海沿いを走る。
試しにウインドスクリーンをアップしてみた。
おお！すごいぞ、これ。でもやっぱちょい暑い。足下。
で、ついうっかり、砂浜の近くの砂地の駐車場に入ってしまう。
うううう、これは、ちょっとまずいかも。
そのまま止まらず、ぐるるる・・・るるる・る、とUターンを

384 ：774RR：2020/05/29(金) 20:07:12.78

はい、ご想像のとおりです。
あと少しでUターン完了というところ、少しスケベ根性出して
ちょいっとオケツを出そうとしたら、フロントからズル・・・
FJRって、フロントヘビーな設計なのね。
それだけじゃないとしても、ああ、気付いたら右側にべたっ。
とほほ、下が砂地だけに起こせない。むぅ〜んっ！
としていたら、車のおっちゃんがいっしょに起こしてくれた。
ありがと〜！！

385 ：774RR：2020/05/29(金) 20:09:01.14

ま、バイクは砂にまみれつつ、ほぼ無傷。
パニアのエンブレムが少し浮いちゃいましたけどね。
問題は、倒した時に足がバイクの下に。
いてて、ちょい変な感じでひねっちまった。
捻挫かぁ。しゃあないな。
エンブレムはあとでアロンでくっつけよう。

386 ：774RR：2020/05/29(金) 20:15:16.09

だがしかし、足首は捻挫じゃなかった。
折れてました。人生初の骨折だぁ。
GW中だったので翌日急患センターに。
ヒビ入ってるくらいかな、とか言ってたくせに、整形に行ったら
どうやらキレイにポッキリいってたらしい。
というわけで、納車からほとんど走れず、いまだギプス生活です。
380からの小話でした。お付き合いありがとう。
ではみんな、怪我しないで楽しんでおくれ。

387 ：774RR：2020/05/29(金) 20:17:38.22

えと、余談です。
FJRは女房にだまって買った。
でも結構すぐにバレるんな。当たり前だけど。
骨が折れたのはだまって買ったタタリだぁ、とは女房の弁。
ま、幸い我が家はまたーりと時が流れてます。

388 ：774RR：2020/05/30(土) 01:37:06.22

16のASだけど、シフトアクチュエーター故障した。4速から減速してもシフトダウン出来ず、クラッチ切れずでエンスト。キーON.OFFするもNにならず。
10分程度放置してからONするとNに入って走行できた。
保証期間も1年以上切れてたから実費修理って言われたけど、シフトダウン出来ずクラッチも切れないとか保証どうこうの問題じゃないだろと客相にTELしたら、あっさり無償交換。
ごねたつもりは無いんだけど、車ならリコールになる様な内容でしょ。

389 ：774RR：2020/06/02(火) 12:20:50.92

>> 388
新車で買ったん？
やっぱそういうトラブル、あるんね。
お疲れ。

390 ：774RR：2020/06/02(火) 13:40:49.26

>>389 新車だよ。2016モデルが発表されて予約注文。実費修理だとシフトアクチュエーター単体部品代だけで15万円だってさ

391 ：774RR：2020/06/10(水) 11:50:43.67 ID:jumSeURt.net

半月経ってもカキコなしとか・・・ まぁ俺も乗ってないし皆さんもそうなのかなぁ

392 ：774RR：2020/06/10(水) 16:17:33.42 ID:nPDcwg9Z.net

コロナで自粛してる間に梅雨が来てしまった

393 ：774RR：2020/06/10(水) 18:46:23.53 ID:k2kG6JWb.net

>>392
同じく。
子供たちにも外出自粛と言ってるのに、こちらがバイクで外出は出来ない。
先月末からカウル外してエキパイ磨きやってるわ。

394 ：774RR：2020/06/15(月) 10:57:11.93 ID:r6JbymdK.net

ディスコンにしちゃって、後継機種はどうすんだろう

395 ：774RR：2020/06/15(月) 12:23:55.87 ID:LZ9iYhfX.net

北米以外のツアラー系はトレーサーGTに収束させるんじゃね。
ナイケンは人気ないみたいだし。

396 ：774RR：2020/06/15(月) 12:32:45 ID:fwARjZX8.net

ついに消えるのか…

397 ：774RR：2020/06/15(月) 15:14:52.25 ID:lMB7aGqC.net

買っておいてよかったというところだな、YCC-Sは継承するバイクが出るのだろうか

398 ：774RR：2020/06/15(月) 15:30:22.67 ID:QBoHz09n.net

こいつ消えたらツアラーはBMW一択になる感じかな

399 ：774RR：2020/06/15(月) 16:23:15.58 ID:lMB7aGqC.net

日本じゃ160巡行とかやっちゃうとなぁ・・・ Tmax560の上級モデルで十分ちゃー十分なんだよね

400 ：774RR：2020/06/15(月) 16:33:04.66 ID:W9Qa7kL4.net

ディスコンのソースある？
どうしても見つからない

401 ：774RR：2020/06/15(月) 17:21:16.10 ID:0vJKn8uL.net

ディスコンで後継も出さないならせめてスターベンチャーくらい日本でも売って欲しいな

402 ：774RR：2020/06/15(月) 18:29:53 ID:KbZHh0kR.net

トレーサーはチェーンなのがね
４気筒シャフトは欲しい

403 ：774RR：2020/06/15(月) 18:59:59.59 ID:f9Kdas7E.net

今のFJRはツアラーとしては文句ないんだよな。
疲れにくい、素直、直4エンジン、専用に近いパニア、メンテ最小限、ランニングコスト安い、掃除が楽、人気がなくて狙われにくい。
ちょっと他に乗り換えるモデルが思いつかない。

404 ：774RR：2020/06/15(月) 20:35:04.38 ID:cO35FCgK.net

他の同類ツアラーはどれもこれも大きすぎるよなぁ
1400GTRにしろK1600にしろ
R1200RS くらいか、代替になりそうなの
それでもFJRの信頼性を10/10とするならBMWのRSは3/10くらいにしか思えないが…(´･ω･`;)

405 ：774RR：2020/06/17(水) 21:25:26.83 ID:fDPlYzyQ.net

ＦＪＲが最後のバイクと思って買ったけどどうなんでしょ？
確かに文句の無いツアラーですよ
ただ、このバイクが本当に楽しいのかどうかって考えたら・・・

次の候補はＲ１２５０ＧＳなんだけど国産以外買ったこと無いから
故障とかメンテ費用とかの問題で、おっさん何となく気が引けるわ

406 ：774RR：2020/06/17(水) 22:12:19.87 ID:KfwE83WC.net

楽しくないことはない。用途的にはR-GSと被る人多いんじゃないかな
どうせロンツー用途ならノークラッチ、電動スクリーン、水冷大パワー、国産
という部分でアドバンテージのあるFJRの方が幸せになれるかなと思いこっちに決めた
もちろん>>405さんが心配している最後の行の部分も大きかったけどね

407 ：774RR：2020/06/18(木) 00:22:08 ID:L1EeIs7v.net

高速なんかで立ち往生してるバイクってほとんどハーレーかBMWな気がするしな
俺にとってツアラーには信頼性考えたら国産しか選べないなぁ

408 ：774RR：2020/06/18(木) 09:27:13.52 ID:rPL4Um3+.net

R1200GSだったけど、点検・車検時に必ずどこかの不具合が出てきてどえらい金額になってたわ。
サス系お漏らしは定番、エンジン系お漏らしが時々、車検時電装系トラブル修理込み40万円弱が出てきたときは笑ってしまったよ。

409 ：774RR：2020/06/18(木) 20:40:59 ID:grERUuEP.net

車検通す費用は？
これまでは普通のバイク屋は何も交換無ければ６万弱くらい
YSPだと割高でBMWモトラッドだとそれ以上のイメージなんですが・・・

410 ：774RR：2020/06/18(木) 21:18:31.54 ID:To0fNDGW.net

>>409
交換部品などない場合のベア車検費用は9万円弱だったと思う。
ただ必ず何らかのトラブルが発見される。
そもそもの部品代金が高いのに加えてレバレートの異様の高さで工賃が膨れ上がる。
部品の入荷が遅いのも困る。
入荷までバイクを預けようと思ったら
かなり高い保管料を請求されて萎えてしまった。

411 ：774RR：2020/06/20(土) 14:06:20 ID:8+gX/Wex.net

なんだかんだで2週間乗ってないや
バッテリーってどのくらいであがっちゃう？

412 ：774RR：2020/06/20(土) 15:16:12.63 ID:xa5O/lIL.net

オプティメイトつけてから任せっきり
付けてない時は毎月心配してた

413 ：774RR：2020/06/20(土) 17:01:18.11 ID:lFPXQVt5.net

痔の手術で5ヶ月手付かずだったが普通にエンジン始動したよ。
2017年式ね。

414 ：774RR：2020/06/22(月) 05:46:25.23 ID:d5V9sl/G.net

バッテリーの状態によるんだろうけど５ヶ月ももつのか
せいぜい１ヶ月だと思ったよ

415 ：774RR：2020/06/24(水) 13:21:14.72 ID:9In/yVem.net

AS乗って初めての車検を迎え概ね満足してるのだけど、左手側にレバーが無いのって寂しいね
ここにリアブレーキレバーを付けるという発想はなかったのだろうか・・・ Uターンの時とか便利だと思うんだ

416 ：774RR：2020/06/24(水) 14:23:52.04 ID:n4bKWNWW.net

便利だけど、クラッチの勢いで握る瞬間もやって来るよ

417 ：774RR：2020/06/24(水) 15:19:58.14 ID:9In/yVem.net

俺FJRの他にセローとXMAX持ってるけどさすがにXMAXのリアブレーキを強く握ったことはないな
若いころAT車のブレーキを左足で踏んでタイヤをロックさせたことはあるけど手はさすがに繊細だと思う

418 ：774RR：2020/06/24(水) 16:24:42.04 ID:n4bKWNWW.net

Uターン中にクラッチの位置にリアブレーキがあるんだから
頭でわかっていてもさてどうかな
親指ブレーキにしてくれれば間違わないだろう

419 ：774RR：2020/06/28(日) 14:50:10.09 ID:3TSUlmZL.net

いつものナルシストの丘だけど

http://iup.2ch-library.com/i/i020729011015874111201.jpeg

420 ：774RR：2020/07/06(月) 21:12:51.42 ID:Q0KS+Um0.net

ヤマハ現行の4気筒バイクはこれ以外何がある？ＹＺＦ−Ｒ１くらい？
ナイケンもトレーサー900もぱっとしないけど
少なくとも新型を開発する気は無いし、ヤマハはＦＪＲを完全に見切った

大排気量４発は、もはや時代遅れか・・・
　

421 ：774RR：2020/07/07(火) 00:04:17.49 ID:9Pl/8+m2.net

R6も4発
FJRは海外の白バイ向けで売れてるうちは良いとの判断では。
国内では買ってもらえないのが現実。

422 ：774RR：2020/07/07(火) 02:25:33.89 ID:tIjQemNj.net

まぁ地味に残り続けてるよな、ほんと地味に。こんなに地味に残ってるのって他にCBR250Rとかしか思い出せないな。地味ってのが重要ね。

423 ：774RR：2020/07/07(火) 03:57:17.52 ID:1wYFBaAM.net

四輪は直6に回帰しつつあるってのにな

424 ：774RR：2020/07/07(火) 05:57:51.04 ID:bUIvRfI6.net

日本じゃこの手のバイクって欲しい人が一通り買ったら売れ行きがぴたりと止まるからな
元々国内仕様なんて受注生産みたいなもんだし

425 ：774RR：2020/07/07(火) 06:23:40.07 ID:6sGuoHyK.net

2015までのほうがプレスト扱いでECUも輸出仕様
国内サポートも正規だったんだから無理に国内仕様にしなくても
よかったんじゃないの

426 ：774RR：2020/07/07(火) 08:01:19.84 ID:Fx6j5DG6.net

直4なのにエキマニ磨かなくていいのは助かるがちと淋しい

427 ：774RR：2020/07/07(火) 08:48:56.81 ID:w0qHm1G0.net

>>425
白バイ採用での制約クリアのため。
てのが理由のひとつとヤマハの中の人に聞いたことがある

428 ：774RR：2020/07/07(火) 18:28:18.69 ID:bUIvRfI6.net

入札仕様書に「国内販売されている車種であること」という一文があって
輸入車ＮＧ（当然逆輸入も）というのはあるかもな

429 ：774RR：2020/07/08(水) 21:23:58.84 ID:X6Uzs59b.net

https://i.gyazo.com/912911b704803c1283ee794603a1871a.jpg
https://i.gyazo.com/2b7b6753b951e5c67ec82b20ff8fe66a.jpg
シートフレーム溶接してもらったよ！
荷物パンパンな人はここ気を付けて！！

430 ：774RR：2020/07/09(木) 09:35:48.21 ID:1F/evoXK.net

外人がフル装備二人のりするのに信じられないな
なに積んでると折れるんだよー

431 ：774RR：2020/07/09(木) 18:18:19.28 ID:+07AW60d.net

トップケースに重たいもの載せて上から押さえつけるとか続けると
梃子の原理で真ん中にヒビ入ってやがてポッキリとかかね

432 ：774RR：2020/07/09(木) 20:33:07.61 ID:r3HvhtKW.net

https://i.gyazo.com/54127b47c9a91139ab6c80212f7cc07f.jpg
GIVIのE55にキャンプ道具とか！
デコボコ道走りすぎたんだと思う！！

433 ：774RR：2020/07/10(金) 07:05:09.21 ID:7SFLNr3t.net

荷物満載で転倒した感・・・　一人で起こせるもんですか？

434 ：774RR：2020/07/10(金) 07:25:16.43 ID:FkG1RPEH.net

>>433
パニア付いてるとトップあっても割りと楽に起こせるよ。
引き落とし難易度は難しいほうから、
トップのみ>両方無し>パニア＋トップ>パニア
の順。(全て満載状態時)
全部経験したから間違いない。
下手くそは自覚している。

435 ：774RR：2020/07/10(金) 08:24:45.08 ID:maU8B65P.net

パニアの前にガードバーが付いてるからここが違ってくるところなんでしょうね
俺はスリムパニアに純正スライダーだけだからこうはいかない予感