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【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】

1 :sage:2019/07/31(水) 09:23:58.94 ID:/w8Sus7J.net
前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

530 :774RR:2020/10/03(土) 07:38:28.71 ID:PMwkzJxT.net
季節関係なく月2回500キロの日帰りツーリングに行ったら単純に年12000キロだしな

531 :774RR:2020/10/03(土) 09:51:05.86 ID:TQ7gvSSk.net
ここ3年でFJRは12000キロ、XMAXも12000キロ、セロー1000キロ
2万5千キロくらいだなぁ

532 :774RR:2020/10/03(土) 09:59:44.68 ID:oF7wX9D8.net
すまないなあ、16ASよ
いまだに7800kmだ

533 :774RR:2020/10/03(土) 10:24:50.87 ID:JOqAhEPT.net
19Aで4,500km だ
ろくすっぽ走ってないのにこれからETCの書き換えに逝ってくる。

534 :774RR:2020/10/03(土) 15:34:43.07 ID:kjUnb+73.net
今日16AS納車された
取り回しは12Rより若干重いかな?程度だけど、恐怖感は凄い(笑)
加速時のシフトチェンジが息継ぎみたいだけど、絶妙に半クラ使ってて感心した。
これでノーマルなのっ?ってくらい良い音!明らかに純正の隼よりウルサイ
LEDヘッドライトめっちゃ明るい!

良くない点は…
左側のスイッチ類複雑スギィ!シフトダウンとプピ芋はお友達
両手ヤエーするとハンドルがぶるんぶるん大暴れ!もちろん両手離し運転はダメだけど、これはひどい。
ステアリングダンパー付けたいけど、どのメーカーも出してないよな
セローやメガスポは両手離ししても、ハンドルブレ無しで余裕で真っ直ぐ走るのに
タイヤが悪いのか?

535 :774RR:2020/10/03(土) 15:44:02.51 ID:oF7wX9D8.net
銘柄なに?

536 :774RR:2020/10/03(土) 16:16:50.39 ID:ZmhkaK9F.net
>>534
ウォブル発生はフロントタイヤ(偏)磨耗原因が多かったと思う。
行き付けのバイク屋で純正のT31が最適らしいと聞いて、使い続けてるが確かにブルブルは殆んない

537 :774RR:2020/10/03(土) 18:15:18.50 ID:TQ7gvSSk.net
T31が純正ちゃうよBT023だったはず。ま、俺もT31のGTSpecだけどね
手放しで不安になったことはないからタイヤ由来じゃないかな

538 :774RR:2020/10/03(土) 23:41:45.68 ID:8FqwkcOW.net
7月末に1週間北海道走った時は1台しかすれ違わなかったのに、
今日は自分以外に3台も見かけた。

うち、2台は某有料道路の小さなパーキングに2台止まっていて、
自分のを入れて3台並んだ。思わず写真撮ってしまった。

1台は銀マットで、もう1台は最近出た青色。
近くで見たのは初めてだけど、どちらも良い色。ただ、メンテが
大変そう。

2台ともピカピカで、ドロドロアドベンチャーバイク状態の自分の
バイクが恥ずかしかった。明日は洗車だな。

539 :774RR:2020/10/04(日) 02:14:31.11 ID:DnoHHNVu.net
漏れも純白なFJR二台の間に止めたことあるよ

540 :774RR:2020/10/04(日) 09:55:18.66 ID:PBxmjWDR.net
ピカピカもいいけど >436 >445 みたいに使い倒されたFJRもカッコいいよ。

541 :774RR:2020/10/04(日) 11:28:01.01 ID:a8Hqztti.net
パイロットロード2とかのときはヤマハにあわないって言われてたな
ロード4とか結構好きだったんだけど今はT31GTで満足してる
減ってきたからロード5にしてみようかなあ

542 :774RR:2020/10/04(日) 16:36:41.23 ID:pP1Vt44A.net
>>539
本当は止められたんじゃない?

543 :518:2020/10/04(日) 18:14:27.33 ID:xRpkuw73.net
銘柄見たらt31履いてた
ウォブルって車体の当たり外れもあるのかな?悲しい
タイヤの状態は7分残りで片減りもしてない感じ。

544 :774RR:2020/10/04(日) 18:40:30.36 ID:loUbEWgE.net
>>541
安さに釣られてROAD2ばかり使ってきたけど、コロナの10万円で
ROAD5GTを奮発したら、あまりの安定感の高さと乗り心地の良さ
にビックリした。

特にウェット最強で、雨が怖くなくなった。

ミシュランの回し者じゃないけど、強くお勧め。

545 :774RR:2020/10/04(日) 18:58:32.63 ID:pP1Vt44A.net
>>544
ロード3からウェットの性能が上がった
あと路面温度が低温でもグリップしてくれている

546 :774RR:2020/10/04(日) 19:15:28.25 ID:fJ5KBQDn.net
>>544-545
寿命はどうですか?

547 :774RR:2020/10/05(月) 08:52:18.76 ID:MN/aGZLn.net
ロード5そんなにええんか?
一回履いてみるか

548 :774RR:2020/10/05(月) 09:40:27.75 ID:etufjUJJ.net
>>543
パニアやトランク付けてる?

549 :774RR:2020/10/05(月) 12:16:24.98 ID:edFCld+/.net
>>546
GTスペックで1万はもつ

550 :774RR:2020/10/05(月) 18:39:46.52 ID:5MoFxuwP.net
>>549
サンクス
次に試してみるわ

551 :774RR:2020/10/05(月) 19:29:35.44 ID:FZ/NOB2G.net
ロード5履きたいと思いつつロードテック01が前後セット29800円でセールやってたので
そっちにしてしまった

552 :774RR:2020/10/06(火) 19:57:46.74 ID:A20/gEDb.net
https://youtu.be/iGzmHajczxs
FJRの白バイ△
この勇姿を見ると欲しくなるわ〜

553 :774RR:2020/10/07(水) 00:39:31.04 ID:MPkwQKx2.net
警視庁白バイ安全運転競技大会でのFJR展示車両

https://i.imgur.com/4CtooEg.jpg
https://i.imgur.com/jAiynDj.jpg
https://i.imgur.com/LzOJzh2.jpg

554 :774RR:2020/10/07(水) 00:42:51.94 ID:MPkwQKx2.net
自分にはタンクには音叉よりYAMAHAロゴのほうがしっくりくる。

555 :774RR:2020/10/07(水) 01:54:31.69 ID:TozocXy8.net
>>553
海外でも採用されていると聞くけど、
まさに白バイになるために生まれてきたようなデザインね
本職のツアラーとしてももちろん秀逸だし

556 :774RR:2020/10/07(水) 07:13:35.96 ID:ordo/3D0.net
14年式のAで走行2万キロ、パニアケーキ付き。
立ちゴケ傷ありですが、幾ら位で売れますかね?

557 :774RR:2020/10/07(水) 08:26:56.56 ID:tOq/sIPr.net
bike王に電話して自宅までComeOn!

558 :774RR:2020/10/07(水) 09:53:10.49 ID:+Rc1TQSY.net
>>556
マイナー前のクルコン無し仕様だと買取屋ではゴミ扱い。

559 :774RR:2020/10/07(水) 12:42:48.66 ID:rgzbI8XP.net
俺の艶消紺のFJRも白に塗り替えようかな?
白のジェットヘルとストライプ入りの青のジャージと・・・

560 :774RR:2020/10/07(水) 15:10:14.98 ID:bhFUWmkX.net
やっぱりマットカラーって維持めんどうなの?

561 :774RR:2020/10/07(水) 17:56:38.29 ID:ATDQKGhL.net
>>556
今ここで見たら87万〜99万と出たぞ
実際はこの半分くらいだろう
https://www.bikeone.jp/online/

562 :774RR:2020/10/07(水) 19:06:06.94 ID:rgzbI8XP.net
>>560
案外、洗車とか掃除は楽です
但し、濃い紺色なのでしばらく放っておくと、ほこりが目立つ
マットシルバーだと目立たないのかな?

563 :774RR:2020/10/08(木) 07:51:40.14 ID:qa9wnIC/.net
まったく目立たないよ

564 :774RR:2020/10/08(木) 19:04:15.00 ID:jyQFfiLv.net
白色FJR公用車用のハンドルアップ金具とシートが欲しい。特にシートは足抜けが良く、立体構造で良さそう。

565 :774RR:2020/10/08(木) 21:47:13.12 ID:x/Z/bcKf.net
エキパイのヒートガードが右にしかないのはなぜなんだろ。
あれがないとキジマのヘルメットホルダーにヘルメットを提げた時にエキパイに直接接触しそうなんだよな。
これを避けたいがために右側ヘルメットホルダーを探し回ったわ。

566 :774RR:2020/10/09(金) 05:45:10.53 ID:5ZGSX/iO.net
>>564
ハンドルアップの下駄は某〇ャングパーツで扱ってる
某YSPだと別形状の下駄も扱ってる

567 :774RR:2020/10/09(金) 06:35:41.96 ID:DbHmrpmK.net
今使ってるギャングのハンドルアップスペーサーは20ミリアップなんだが、ヘリバーのさらに手前に引けるやつのほうが自分の希望にあってたかも。

568 :774RR:2020/10/10(土) 13:52:27.16 ID:Vbx32w7l.net
ただでさえハンドル高めだと思うけどなぁ
個人的には下げたいくらい、ハイシートの位置でちょうどいいんだけどそうすると足付きがピンチ

569 :774RR:2020/10/10(土) 17:14:48.68 ID:+zhvw5Rz.net
>>568
同志だ
オレももう少しハンドルが低いほうがいいと思う
ノーマルだと殿様乗りになるので疲れる

570 :774RR:2020/10/11(日) 04:14:09.03 ID:sMr7oPFi.net
自分は20oスペーサーとハンドル位置一番手前で丁度いいかな。
これまで乗ってきたバイクの殿様度が高かったからね。

571 :774RR:2020/10/11(日) 08:54:53.07 ID:kfLOCWyF.net
ギャングのハンドルアップスペーサー入れたら、ハンドル位置は楽になったけど
ノーマルステップだとバック過ぎて、かかとをステップに置きたくなる。
白バイはステップ取付位置を前側にするとかしているのかな?

572 :ふっさふさ:2020/10/11(日) 09:58:39.95 ID:sMCrdFVJ.net
>>571
537にステップまで写ってますよ

573 :774RR:2020/10/11(日) 12:41:48.11 ID:sMr7oPFi.net
>>571
変わってないようですな。

https://i.imgur.com/sJ4ZVO9.jpg

https://i.imgur.com/nxdj0jG.jpg

574 :774RR:2020/10/11(日) 16:21:31.74 ID:UVk+OXyS.net
コレで260km/hで追いかけて来んのか…

575 :774RR:2020/10/11(日) 17:22:10.95 ID:FMp89jbD.net
えっ?白バイも200でリミッタでそ?
AS買って1ヶ月。
スポーツモードの1速発進が綺麗に決まるとメチャ爽快

576 :774RR:2020/10/12(月) 15:14:36.21 ID:D5LW2q4L.net
ECUが書き換えから戻ってきた。
2,3,4速の2,000〜3,500回転あたりのレスポンスがかなり良くなっていてトルク感がすごい。
クルコンは2速30km/hから6速130km/hまで動作するのを確認。
街乗りと高速ちょっとだけなので高回転域の変化はわからん。
Sモードがさらに凶悪になってるのは確かだ。

577 :774RR:2020/10/12(月) 19:44:57.74 ID:IFmDNiK5.net
EU仕様のECUなら180キロまでクルコン効くぜ
ビビリな俺は170位までしか試したことないけど

578 :774RR:2020/10/12(月) 20:04:14.36 ID:/qHsHxiy.net
公用FJRはパレードの先導などを想定してクルコンの下限速度
がないと白馬の王子様が言っていた。でも、実際には微調整が
必要なのでクルコンは使わないとも言っていた。

579 :774RR:2020/10/12(月) 23:26:55.85 ID:KvFrGkEO.net
>>576
503の人?

580 :774RR:2020/10/13(火) 04:38:17.38 ID:+smmk44R.net
>>579
そうだよ

581 :774RR:2020/10/16(金) 12:34:01.82 ID:exkWTbt1.net
ECUの書き換えって諸費用おいくら
かかりますか?

582 :774RR:2020/10/16(金) 15:35:13.56 ID:aIHdr0YP.net
motojpで税込54780円。

583 :774RR:2020/10/16(金) 18:38:15.24 ID:exkWTbt1.net
>>582
有難うございます
motojp調べました
ユニットの取り換えはご自身でされたのでしょうか?

584 :774RR:2020/10/16(金) 20:18:39.65 ID:aIHdr0YP.net
自分で着脱した。
ECUはバッテリーの外側隣なので右側カウルが外せれば割りとすぐなんだけど、慣れてないと時間掛かるし傷つけがち。
行けるのなら車両持ち込みでやってもらうのがいい。
1〜2時間で終わる(着脱料金は基本的に無料だと思うが要確認)

585 :774RR:2020/10/16(金) 20:59:41.32 ID:exkWTbt1.net
大阪からなんだけど東へは富士山までしか行ったこと無い
クルコンのリミッターが解除?されるのが魅力ですね
もうちょっと考えます

586 :774RR:2020/10/17(土) 02:43:28.47 ID:8wyOoTq2.net
>>585
10ファクトリーは? 
あれ兵庫県でしょ

587 :774RR:2020/10/17(土) 09:24:38.61 ID:mf0/C189.net
>>585
大阪から湘南なんてFJRには持ってこいのツーリングディスタンスじゃん。
motojpは鎌倉の隣だから、
ちょっと海岸線流して江ノ電乗ってトルクアップしたFJRでクルコン180km/hで新東名巡航して赤切符もらうってのはどうよ。

588 :774RR:2020/10/17(土) 17:17:04.02 ID:mf0/C189.net
ASのヘッドライトユニットの殻割写真
https://i.imgur.com/6LEI23z.jpg
https://i.imgur.com/BdTTEL5.jpg

589 :774RR:2020/10/17(土) 17:52:06.22 ID:LfAfy6uc.net
アッセンブリーで10万円するのに

590 :774RR:2020/10/17(土) 19:26:28.40 ID:mf0/C189.net
後ろから突っ込まれて前車にぶつかりライトバキバキ。
LEDに何を使っているか興味あったのでバラさせてもらった。

591 :774RR:2020/10/17(土) 19:39:27.77 ID:qhkX6vU4.net
なので費用はかかってない。
突っ込んで来たドライバーのオバサンが自分は悪くないとか言ってたが、こちらにドラレコ付いてるのを指し示したら黙ったわ。
ドラレコ大事

592 :774RR:2020/10/17(土) 20:05:27.31 ID:LfAfy6uc.net
無事で良かったね

593 :774RR:2020/10/19(月) 06:01:01.48 ID:WhqAUnB8.net
高いバイクほどドラレコがあったほうが、
間違いがない時代よね
本気で検討します

594 :774RR:2020/10/22(木) 06:53:25.71 ID:AuTKTXjt.net
新車時からどうも空気圧低下が早いので色々チェックしてたら原因はバルブのムシだった。
冷間時になんどか洗剤溶液スプレーで漏れチェックしたときは何でもなかったんだがな

595 :774RR:2020/10/22(木) 09:41:56.06 ID:1jXyUWGc.net
メーカー側で上手に取り付けられるようなオプションがほしいよ
ドラレ子

596 :774RR:2020/10/23(金) 11:02:36.85 ID:xeGvV1+M.net
ミツバサンコーワのEDR-21Gの取り付け作業開始。
埋め込み含めた取り付け構想を練るのが楽しい。
明日からフロント周りのカウル剥がしだな。

597 :774RR:2020/10/25(日) 10:51:28.25 ID:cKsz5s51.net
FJRに乗り換えたいと思ってるんだけど海外だと黒金のファイナルエディションっぽいのが出てるからカタログ落ちするのか、そろそろEURO5対応モデルにモデルチェンジするのかで買い時がわからない...

598 :774RR:2020/10/25(日) 12:36:12.63 ID:/WXZ6DhX.net
>>597
モデルチェンジしないみたいだよ
テネレと同じ運命

599 :774RR:2020/10/25(日) 19:57:10.63 ID:rmLI8Bs1.net
最近のヤマハの大排気量バイクは
本当にやる気が無いよな
ホンダは今だにCB1300とか出してるし

今夜の中上を応援しちゃうぞ

600 :774RR:2020/10/25(日) 21:12:28.23 ID:cKsz5s51.net
>>598
FJRはこのままカタログ落ちしていくんですかね
まさかトレーサーGTがヤマハの旗艦ツアラーになるなんてことは...

601 :774RR:2020/10/26(月) 05:59:13.65 ID:ADMpnRGm.net
トレーサーはチェーンだし3気筒だしで旗艦ツアラーにはなりえないだろう

602 :774RR:2020/10/26(月) 08:22:43.34 ID:aGtLq1+R.net
すでにオーナーになってる人にはあんまり関係ないかな
あと5,6年乗るとしてそろそろ年金生活が見えてくるし、そうなったら重いバイクで一気に行くスタイルから
程々のバイクで穏便に地方をまわる方向にシフトするだろうからね、なにしろ時間はそこそこあるだろうし

603 :774RR:2020/10/26(月) 11:45:28.25 ID:ITI3AOO4.net
まだクロスプレーン採用してないのになあ

604 :774RR:2020/10/26(月) 20:18:50.79 ID:NeaGJfAu.net
身内がMT-10乗ってるがちょっと元気よく走ったり、市街地でゴーストップが多いと燃費10〜12km/lだからね。

605 :774RR:2020/10/26(月) 20:52:21.22 ID:Z71B6Q/A.net
ヤマハも欧州の公用(警察、軍)バイク需要がある限り、FJRを製造中止にすることはないと信じたい

606 :774RR:2020/10/27(火) 01:07:30.74 ID:PgMROksJ.net
>>605
日本でもどんどん白バイに採用してほしい!

607 :774RR:2020/10/27(火) 06:05:49.72 ID:DDXbG2Wo.net
>>606
頑張って落札してもらわないとな

608 :774RR:2020/10/27(火) 11:10:03.13 ID:jgGQvXVW.net
パニアケース標準装備にしてくれないかな

609 :774RR:2020/10/27(火) 14:52:39.69 ID:CakFn5kb.net
標準装備だったこともあるんじゃなかった?
欲しくない人もいるから別売でもいいでしょ

610 :774RR:2020/10/27(火) 19:33:27.60 ID:DDXbG2Wo.net
FJRからFJRに乗り換えたときに前のやつがそのまま使えるからな(塗色を気にしなければ)

611 :774RR:2020/10/28(水) 09:51:25.20 ID:xvQ7mhn3.net
そんなとき用の黒のスリムケースですよ
前車がトレーサーだったからそのまま流用、マットシルバーだから違和感なくて良かったわ

612 :774RR:2020/10/28(水) 10:44:57.51 ID:m6mbm48L.net
フィルムラッピングでカーボン柄にしてるわ。
最近のフィルムって貼りやすくなっててびっくり。
パニアは比較的単純形状なので楽。

613 :774RR:2020/11/02(月) 08:29:57.07 ID:d8y6YR49.net
2017のFJRを買って3年、7月に車検受けたのは良いが別のバイクで転倒骨折して10月中旬までずっと乗れず
脚も癒えたので久々にFJRに乗ろうかた思えばバッテリー切れ・・・
せっかく再充電してもOFFシーズン突入じゃまたバッテリー上がりが目に見えてるのでキーパー導入ですよ

614 :774RR:2020/11/02(月) 08:46:41.32 ID:TF/jpKsh.net
俺のは来年の3月で初車検だよ
そんな簡単にバッテリー上がるの?
FJRにはバッテリー電圧のモニターはついて無かった様な気がする

615 :774RR:2020/11/02(月) 11:06:49.49 ID:d8y6YR49.net
丸3年を経過して7月上旬から3カ月経ってのバッテリー上がりだからそんなもんかと納得してるよ

616 :774RR:2020/11/04(水) 15:14:13.13 ID:sP0+hP9w.net
2016ASで純正のフルパニアで積める容量には大満足なんだけど、寝袋やテントなど長尺の荷物が入らなくて困ってる
リアシートでスパイダーネットすれば解決なんだけど、このバイク荷掛けフックが全然ねぇ!
ツアラーなのにこれはひどい

617 :774RR:2020/11/04(水) 15:37:15.73 ID:dDUfaAO2.net
グラブバーに回してフック自体にロープを掴ませたり
タンデムステップホルダーの裏側の凹みにフック掛けてる

618 :774RR:2020/11/04(水) 19:05:48.00 ID:h7RRkh3D.net
プレートフックつけてそこにひっかければいい

現行品
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=2092

こちらは生産終了品だが洋品店の店頭にまだ置いてあるところもある
(2りんかん数店で確認済み)
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=2088

前はタンデムステップ取付のところの穴(2016だとやや小さい)とか
パニアガードつけてるならそこにフックをかけてる
なおネットだと3Lサイズにしないと辛いので大物を積むならこういうタイベルトのほうがいいかも

https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=6975

619 :774RR:2020/11/04(水) 19:12:34.74 ID:J7E+DOZB.net
俺はキャンプ用途にXMAX増車した

620 :774RR:2020/11/04(水) 22:54:06.83 ID:7gp0eFvn.net
>>618
メチャ参考になった!
感謝します

621 :774RR:2020/11/06(金) 12:14:24.82
8月に買ったASでロンツー行って来たけど、新東名と東北道は109km/hじゃクルコン使い物にならん。
切実にECU書き換え検討中だが燃費とエンブレはどんな感じ?motojp?

622 :774RR:2020/11/08(日) 17:49:19.36 ID:ZqqkwyQl.net
ドラレコのフロントカメラ仕込み中。
なんかFJR打ち首獄門の図みたい。

https://i.imgur.com/h6KM9NF.jpg

623 :774RR:2020/11/08(日) 20:46:14.24 ID:be7M4x8E.net
>>622
ウルトラセブンのビームランプみたいだ

624 :774RR:2020/11/08(日) 22:46:25.89 ID:QeVGeW0c.net
こういう仮面あるよね

625 :774RR:2020/11/10(火) 13:47:34.07 ID:OsxR4dif.net
FJRにニーグリップパッド付けようかと思ってるんだけど、ツーリングの疲労に効果あるかな?
SSとかじゃねーと意味ねーよって言われるのは承知w

626 :774RR:2020/11/10(火) 15:24:57.75 ID:esRg63Vc.net
腹グリップでも桶

627 :774RR:2020/11/10(火) 17:15:38.89 ID:TcrrXX/6.net
どうして効果が期待できると思うのか・・・ 俺はまったく思えないんだけど

628 :774RR:2020/11/16(月) 07:26:47.79 ID:T8Kurukr.net
メーターカウルの傷隠しに3Mのカーボン柄ラップフィルムを貼ったが、結構きつい曲面でも楽々だった。
ちょっと前の奴はえらく難しくて諦めた覚えがある。

629 :774RR:2020/11/18(水) 08:38:43.26
Aの6速車はリコール(https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2020-11-02/)でミッション、クラッチ全交換。
ついでに2013年式以降はブレーキスイッチ交換(https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2020-11-01/)だそうだ。
ASのミッション不良もリコールにならんかね。

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