【HONDA】フュージョン FUSION Part30【MF02】

1 ：774RR：2019/08/10(土) 09:50:52.81 ID:FNYYeO+o.net

前スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518832174/

129 ：774RR：2019/09/09(月) 16:35:22.74 ID:c6w38kzQ.net

自分で整備を楽しめるなら壊れないし、壊れるところも分かるからいいけどね
どうせ乗り換えても整備からやし…

130 ：774RR：2019/09/09(月) 18:32:15.05 ID:3hvT+p1L.net

>>125 燃費や今後の部品供給を考えるなら、難しい選択かな？
シートの座り心地の良さは圧倒的にフュージョンだとおもうけど。
あとメットインが無いから、通勤ならリアボックスとキャリアは要るだろうし。
私は通勤にも使ってるけど、快適か？ということなら、申し分無しで快適と言えるかな？
ただ、他のビクスクに乗ったこと無いから、他車との比較はできないんだけどね。

131 ：774RR：2019/09/10(火) 00:06:03.08 ID:147sX/jR.net

いまPCXに乗ってるなら乗り続けるのが良いだろ
純正部品がこの2年で倍まで値上がりしてるのも
出てきたし

132 ：774RR：2019/09/13(金) 02:33:25.17 ID:FPWPLfes.net

まぁでもバイク遺産であるフュージョンには一度は乗ってもらいたい気がしないでもない。

133 ：774RR：2019/09/13(金) 08:46:31.64 ID:em06kUt1.net

>>132
それはあるな

他とは違う
新しいもの好きなら進めないが
すごーーーーく良いバイク

134 ：774RR：2019/09/13(金) 11:53:17.20 ID:abY7UvT4.net

メットインスペースがもう少し高さがあって、
ちゃんとメットインとして機能してたらなー…
それ以外に不満ない。

135 ：774RR：2019/09/13(金) 17:21:15.14 ID:em06kUt1.net

>>134
ホントそれ！
半ボウしか入らん

フットブレーキ嫌だからハンドに変えたらそりゃー乗りやすくなった

136 ：774RR：2019/09/14(土) 06:38:09.34 ID:Vf3vPCZk.net

昔、神奈川のバイク屋でへリックスの中古買ったらバイク屋のおっさんが言うにはこのバイクは米兵が下取りに出したそうで空母の甲板移動で使ってたもんだと言ってた。そんなことってあるんだろか…

137 ：774RR：2019/09/14(土) 20:25:42.06 ID:wU0v/GTJ.net

夜中の山道で緩やかなカーブで70キロくらいで縁石にぶつかってブチこけたわ
痛いしバイクボロボロになったし最悪だわ中華カバー買うかな

138 ：774RR：2019/09/15(日) 09:20:30.98 ID:9ZVYwTn5.net

>>137 お怪我は大丈夫ですか？大事ないと良いのですが

139 ：774RR：2019/09/16(月) 01:18:31.23 ID:JrIby8Yz.net

>>136
良いじゃん
七つの海を旅したなんて ロマンのある話だね

140 ：774RR：2019/09/16(月) 20:08:49.99 ID:fh59Lr1I.net

>>138
Tシャツだったから両ひじが悲惨なことになったけどお陰様でなんとか。
心配してくれる人もいるのね5ｃｈって

141 ：774RR：2019/09/17(火) 20:36:32.78 ID:NYXeUcRk.net

>>140
単純な奴だな。心配なんてしてねー

142 ：774RR：2019/09/17(火) 22:13:23.77 ID:jH08nLAK.net

>>140 何か出来るわけでは無いですが、心配ぐらいはしますよ。
そういうのは普通の話ですよ。

143 ：774RR：2019/09/17(火) 22:37:18.29 ID:v9e79ijs.net

ホットワイヤー貰ったんで半信半疑で交換してみたら全域トルクアップ体感できたわ
パワフィルキャブセッティングより費用対効果あるのは間違いないね
ちなみに装着前はFORZA用コイル&コード

144 ：774RR：2019/09/18(水) 02:33:52.38 ID:/pu6S8lt.net

プラセボなだけなような…
あと、古い車種はアース線腐りかけてたりするから、
性能がアップしたんじゃなくてもとに戻っただけってのはよくある。

145 ：774RR：2019/09/18(水) 21:00:07.12 ID:87VuvoXD.net

涼しくなってきたからメーターカバー交換と中華外装を取り付けるかなぁ

146 ：774RR：2019/09/18(水) 21:59:59.66 ID:K6LX2rb2.net

>>144
糞マフラーにパワフィルキャブセッティングこそ音だけのプラセボっていう
トルクスカスカで最高時速5km伸びてもね

147 ：774RR：2019/09/19(木) 00:54:41.39 ID:ZhY8K4+/.net

5k伸びてプラセボはねえよなあ？

148 ：774RR：2019/09/19(木) 10:20:40.58 ID:JdXo9/yT.net

ベルト切れたから買ったぜ
https://i.imgur.com/TtB08hx.jpg

ちゃんとできるかしら

149 ：774RR：2019/09/19(木) 13:46:57.61 ID:X4zV0oMx.net

>>148
そのベルトはマズイ

150 ：774RR：2019/09/19(木) 16:19:47.96 ID:RXSERPFd.net

>>147
最高速特化で乗りにくいセッティングになっても
音だけは元気だから気分的に全域スゲーと洗脳されるんだよ。

151 ：774RR：2019/09/19(木) 16:35:06.88 ID:Z77p5n0w.net

>>149
まじすか

152 ：774RR：2019/09/20(金) 00:37:57.70 ID:DhzNRfe3.net

>>151
たぶんそんなに長くはもたないぞ
切れたら次はＲＫ位は入れとこう

153 ：774RR：2019/09/20(金) 12:00:31.46 ID:rlhDgFiK.net

>>152
わっかりましたー！

154 ：148：2019/09/22(日) 20:17:36.46 ID:Sp4Qf4uY.net

初めてだったから3時間もかかったわ
ローラーも買っといてよかった
https://i.imgur.com/L3kfKig.jpg
https://i.imgur.com/pruTb4O.jpg
https://i.imgur.com/VCNZgqw.jpg

ああつかれた

155 ：774RR：2019/09/22(日) 20:37:12.92 ID:3z8DYxjr.net

ついにしでかしましたよ

156 ：148：2019/09/22(日) 20:39:37.72 ID:Sp4Qf4uY.net

まずかった？

157 ：774RR：2019/09/22(日) 22:19:07.69 ID:Jrkmfp20.net

新しいフュージョンはウェイト5個なんだね

158 ：148：2019/09/22(日) 22:25:36.01 ID:Sp4Qf4uY.net

写真ミスってた6子でした
https://i.imgur.com/zumOBnP.jpg

159 ：774RR：2019/09/23(月) 00:29:05.65 ID:tvV2chTq.net

>>154
お疲れさん
ならし忘れんなや〜

160 ：774RR：2019/09/23(月) 02:34:04.31 ID:hZ48/FIu.net

都会の街乗り、ロクにメンテしてなかった感じな
クラッチ側の写真魅せてみ

161 ：774RR：2019/09/23(月) 19:24:05.33 ID:oIVkexpg.net

>>159
ありがとー
>>160
もう閉じてクラッチの写真ないけど想像通り？摩耗してました
気が向いたら交換します

162 ：774RR：2019/09/26(木) 14:41:19.40 ID:sf4yKQ+8.net

変換コネクター使ってGY6のDC-CDIをタイプXに付けたけど
始動しない、4年物だからコンデンサーが死んだのか
そもそも本当にDC-CDIなのか疑う必要すらあるけど

163 ：774RR：2019/09/26(木) 19:21:02.11 ID:WqV32Gm3.net

リアタイアだけ工賃込みで12000円って普通なの？

164 ：774RR：2019/09/26(木) 19:21:28.76 ID:WqV32Gm3.net

タイヤ交換

165 ：774RR：2019/09/26(木) 20:14:13.88 ID:4q17juJE.net

ベルトやらクラッチョと一緒にヤってもらったからわかんねーな

166 ：774RR：2019/09/26(木) 21:42:05.97 ID:EvkS/SYZ.net

国産タイヤ7k脱着処分工賃4k+taxって感じか
フロントなら工賃も安いんだろうけどね

167 ：774RR：2019/09/26(木) 22:46:27.07 ID:iYxw3dOI.net

>>166タイヤ処分料500円+αな

168 ：774RR：2019/09/26(木) 23:48:29.39 ID:sf4yKQ+8.net

いつも手組みしてて用品店で工賃見たら、
アンダーとマフラー外すだけなのに5000円で???となった
純正マフラーをクランクケースにまともに
組める気がしない、用品店じゃ

169 ：774RR：2019/09/27(金) 01:13:32.76 ID:8dZ73/lV.net

>>163
それが嫌で、オクで9分山のタイヤとホイールを5000円で買って、今日自分で付けた。
しかし、素人なんで、3時間もかかったわ

170 ：774RR：2019/09/27(金) 04:16:47.05 ID:MKQTxBjc.net

>>162 と言う事は、私がヤフオクで買った進角ＣＤＩは別物のようですね。

171 ：774RR：2019/09/27(金) 09:46:26.55 ID:8dZ73/lV.net

今からスタンド寄ってから峠へ
山で売ってる漬物買いに
一人ツーリングがてら行くんだが
空気圧はいくつがオススメ？

172 ：774RR：2019/09/27(金) 13:33:10.79 ID:oLli8+Ib.net

冷感でフロント2.9 リア2.8入れてる
2.5程度だとたわんで怖い

173 ：774RR：2019/09/27(金) 17:41:19.57 ID:noZetvzM.net

フロント2.9、、、だと？
転ぶぞ

174 ：774RR：2019/09/27(金) 18:43:18.01 ID:60iasU1y.net

全然気づいてなくてパンクして大変だった
https://i.imgur.com/Rp3jZq0.jpg

175 ：774RR：2019/09/27(金) 19:22:08.32 ID:4TD3QEAF.net

>>171
今だとナスがうまそうだな
空気圧は独りなら2.2位じゃないか

176 ：774RR：2019/09/27(金) 19:27:30.73 ID:oLli8+Ib.net

前後アホみたいに高い空気圧にしてるけど
これで北海道ツーリングも行ったし1万キロ問題無い
タイヤ変えてもやっぱりこの空気圧じゃないと安定しない

177 ：774RR：2019/09/27(金) 21:41:27.78 ID:g9kEmu7W.net

自身の体重が3桁との人ですか？

178 ：774RR：2019/09/27(金) 21:46:01.86 ID:oLli8+Ib.net

65kgだけど何か?
前後サスは純正

179 ：774RR：2019/09/27(金) 21:50:08.73 ID:g9kEmu7W.net

マジかｗ
俺もどちらかと言うと、
空気圧は指定より高めなのが、ハンドリングがキビキビして好きだけど
スクーターは、リア加重だからリアはともかく、
フロントは高過ぎてて、何かの拍子にスパンとグリップ失いそうで怖いよ

180 ：774RR：2019/09/28(土) 00:46:08.46 ID:BoZTyKcj.net

俺2.4ヘンペイタイヤ〜ん

181 ：774RR：2019/09/28(土) 10:10:07.41 ID:sItSlPYK.net

確かに空気圧高いと、直線〜ある程度のカーブまではシャッキリしてフィーリング良くなったように感じるよね。
けど、深めカーブが続くワインディングとかでマジでフロントからリカバリする間も無く転ぶから、高めが好きでもほどほどにしといた方がいい。
でも北海道のツーリングなら俺も高くするかなー。直線+@しか無いし、低めでトラブったらマジ命に関わるからね。

182 ：774RR：2019/09/28(土) 11:11:03.91 ID:nsV664tQ.net

>>175
ナスは売ってなかったよ
シャクシナと、ミョウガの漬物買った。
あれ、居酒屋のナスの一本漬け
うまいよなー

183 ：774RR：2019/09/28(土) 11:15:53.55 ID:nsV664tQ.net

>>172
フロント高めの高気圧ですな、スゲエ


つか、みんな指定より高めに入れてるのが、わかったよ。

184 ：774RR：2019/09/28(土) 12:36:37.60 ID:9HUvKhav.net

110/90/12で外径525→505で少し前下りにしてるのと
クネクネ道は茂木周辺と北海道のでかい峠くらいだから
箱根とかでどうなるか分からん
飛ばしても旋回中に80越えてないしな、
高速は青森まで700キロ105キロで走ったけど
問題無かった

185 ：774RR：2019/09/28(土) 21:22:05.46 ID:nsV664tQ.net

>>184
なるほど…
モテギは、行ったことないけど、先月、奥多摩有料で大型SSにくっついていって80くらいでコーナー入ったら、ぶっ飛びそうになったよ、テンション上がって乗ってるのフュージョンって忘れてたわ、

つか、青森まで高速700キロって、変態じゃん！

186 ：774RR：2019/09/28(土) 23:49:55.12 ID:9HUvKhav.net

首都高くらいのコーナーなら三桁でも何ともないけど
キツめのコーナーで80過ぎるとフレームが暴れて
ぶっ飛びそうになる、これはシート前から
補強バー通さないと解決しないと思う
俺のは70くらいなら問題ないよ、90で死んだと思ったわ

187 ：774RR：2019/09/29(日) 11:44:59.50 ID:pa17I6rS.net

早く成仏しなさい

188 ：774RR：2019/09/29(日) 12:20:38.08 ID:ADGibTLF.net

>>163
スクーターのリアは割とめんどくさいからそんなもん。
もう一つの理由はろくな整備もしてない個体持ち込まれると難儀するから
クレーマー避けって理由もある。
カウル割れやエキパイスダッドボルトとか罠がいっぱい。

189 ：774RR：2019/09/29(日) 14:00:40.80 ID:plnIQRwH.net

さっき、ホムセンの駐車場で
オイル交換したったぜ！

190 ：774RR：2019/09/29(日) 15:09:53.98 ID:6e0Dr2Fi.net

エキパイ差し込んであるとこで外すでしょ？なんでスタッドから外すん？エアプなの？

191 ：774RR：2019/09/29(日) 17:56:23.52 ID:Psrgix6k.net

>>190 社外マフラーならスタンドからになる場合もあるんじゃないかな？

192 ：774RR：2019/09/29(日) 19:23:09.65 ID:1aksMdk7.net

自分が業者ならうんこマフラーの脱着はお断りだな。ろくなことがない

193 ：774RR：2019/09/29(日) 23:51:48.53 ID:7m6+enoV.net

>>190
あれね、固着してるとスタッドボルトごと抜けるんだよ…

194 ：774RR：2019/09/30(月) 01:25:34.26 ID:/opupTjF.net

1個スタッドごと抜けたから2本とも新品交換したな

195 ：774RR：2019/09/30(月) 22:34:00.00 ID:kIv+S6A1.net

フォルツァのコンデンサを付けてから、色々試した結果、
ノーマルコード、ノーマルプラグキャップ、抵抗無しプラグに落ち着き！ここまでは、調子良くなった。
特に学はないが、抵抗無しがいいのかと思って、最後に、キタコの抵抗無しプラグキャップを付けたら、上が2ストのチャンバーのパワーバンドに入る直前みたいな感じで引っかかってからフケあがるようになっちまった、なんだこりゃ、
因みに、低回転のつきは、良くなった。
上げ

196 ：774RR：2019/10/01(火) 12:55:31.76 ID:qR8N4uo6.net

>>195 点火系って良く分からないですよね。
私は、進角ＣＤＩと強化イグニッションコイルで標準プラグの時、低中速時は良かったのに、やアクセル全開の高回転時に息継ぎみたいな症状が出て「これは高回転時の燃料不足だな」と思いメインジェットの番手を上げたらカブってしまい、プラグは煤だらけに。
点火系を強化したのでもしやと思い、メインジェットを戻してプラグをノーマルで一番手上げたら絶好調に。
更に向上をと、同じ番手のイリジウムに換えたらアフターファイヤーが出てしまう始末。
あれこれと弄るのは楽しいですが、色々と試さなくてはならなくなり根気がいりますね。
これから涼しくなるから、またキャブレターのセッティングをし直さないといけなくなるかもと戦々恐々です(笑)

197 ：774RR：2019/10/01(火) 14:07:23.81 ID:yh7feUjF.net

進角どのくらい(そもそも調整できるのかな)させているのか分からないが、オクタン価上げないと単にノッキングしてしまうのでは

198 ：774RR：2019/10/01(火) 14:10:51.07 ID:qR8N4uo6.net

>>197 アフターファイヤー対策にハイオクを入れていたので問題ないと思います。
ただ何度進角しているかは分からないです。

199 ：774RR：2019/10/01(火) 15:12:25.16 ID:yh7feUjF.net

中華製のボリュームで調整できるようなのではないんですね
最近のSP忠男エキパイみたいに排気サブチャンバーあると中低速トルク増体感できそうですが、やはり純正のバランスには敵わないのかな

200 ：774RR：2019/10/01(火) 17:40:53.80 ID:ANqhb6cx.net

>>196
そうそう、息継ぎみたいになってる、

プラグを1番上げるといいのかぁ、
とりあえずやってみますわ、
つか、フュージョンにイリジウムは、合わないよね、なんか、フィルターかかったかんじになってさ、

201 ：774RR：2019/10/01(火) 22:19:59.05 ID:qR8N4uo6.net

>>200 イグニッションコイルやＣＤＩを強化すると、熱を持ちすぎてダメになるみたいですよ。
だから標準の６から冷却型の７や８すると良いみたいです。

202 ：774RR：2019/10/04(金) 00:42:39.14 ID:uTvtQyxq.net

プラグキャップ抵抗無し付けたら、
更に、ホーンの音量が低下
走行中にメーターがリセットする
怖いから、NGKの赤キャップにもどしたら
治った、

203 ：774RR：2019/10/04(金) 00:51:22.74 ID:3TGreeQl.net

ノー＾マル最強

204 ：774RR：2019/10/04(金) 11:03:07.25 ID:I8Bak0ks.net

>>203
ほんとそうだ

205 ：774RR：2019/10/04(金) 12:15:13.43 ID:nLRGbfcX.net

MF08点火コイルにデイトナ7mmコードと
NGKプラグキャップを刺してレジスタープラグだけど
おかしな事は起きないよ、起きる訳無いけど

206 ：774RR：2019/10/04(金) 16:46:05.57 ID:GYYNrGRA.net

NOSぶち込んでウイリーするマジェ1型の動画見たけどフュージョンもウイリーするのかな？

207 ：774RR：2019/10/04(金) 21:53:49.04 ID:7uMYo/1u.net

電気系は目に見えないから、どこでどうなるか分からないから難しいですよね。
昔、MTX50Rを弄って乗ってるときに、カセットのポータブルレコーダーをイヤホンで聞いていたら、急に壊れてしまい、電気屋に修理に出したら、「バイクは電気のノイズが凄いから、使ったら壊れるからダメだよ」って言われたな。
抵抗なしでの異常は、そうい物じゃないかな？
まあ、全部の車両に不具合がでる訳じゃないと思うけどね。
そうそう、今日は休みだったので、オイル交換とウエイトローラーの交換をしたよ。
オイルにはAZの有機モリブデン(廃盤)を入れたよ。これ入れると調子が良いんですよ。
ウエイトローラーは、30gと35gを三個づつ(前期型の102%)から、フォーサイト用27gとフュージョン前期型32gを三個づつ(前期型の92%)へ換えました。
明らかに出だしが良くなりました。アクセルあけるとズバッと出ていく感じですね
ただ70から上の加速は前の方が、ギューンと伸びる感じでした。
好みによりますが、個人的にはどちらも純正の32g６個よりは、面白いと思います。

208 ：774RR：2019/10/04(金) 22:05:41.49 ID:4bHYYUJ+.net

モリブデンっていいらしいね
オカルトの類だと思ってたけど某旧車屋さんのYouTubeで絶賛してたから試してみたくなった

209 ：774RR：2019/10/04(金) 22:32:17.00 ID:7uMYo/1u.net

>>208 ただバイクのMTはエンジンオイルとクラッチのオイルが共通でクラッチが滑るからダメみたいですよ
でも、フュージョンには関係無いから安心して、エンジンオイルとギアオイルに使えますよ。

210 ：774RR：2019/10/05(土) 18:49:25.52 ID:XbdQiiaO.net

タイヤがそろそろ交換時期なんだけど、オススメの銘柄ってあります？

211 ：774RR：2019/10/06(日) 00:37:21.93 ID:x2tRcFp3.net

>>209
車用使えるけど車とバイクでは回転数が違うから早目の交換でね

212 ：774RR：2019/10/06(日) 02:03:22.55 ID:vB6ZbWiK.net

スクートスマートが減りにくくて良いんじゃない?
IRCはミシュランとかピレリより旋回性能が良いけど
持ちが悪い

213 ：774RR：2019/10/06(日) 07:01:44.16 ID:rcgnbAl6.net

>>211 フュージョンはオイル交換のインジケータが付いてるから、オイルの管理はしやすいですよね。
あれは地味に便利です

214 ：774RR：2019/10/06(日) 09:34:40.96 ID:fEJwfDmE.net

>>207
やっぱり…そんな具合かぁ
もう、メーターが111から999まで
ぐるんぐるん、回っちゃってあせっちゃったよ、

ウェイトローラーは、俺も29と32
3-3仕様いいよね。

215 ：774RR：2019/10/06(日) 09:47:01.46 ID:WRqzWTBA.net

社外の外装でフィッティング良いとこ誰か知らない？

216 ：774RR：2019/10/06(日) 11:12:45.77 ID:rcgnbAl6.net

>>214 三個の仕様は面白いですよね。
総重量を６個と同じにしても、重さを分けることで、違った特性になりますもんね。
私の27gと32gは、ホンダ純正にしたくて、フォーサイト後期とフュージョン前期にしました。
なんせ通販で社外を買うより安いですし、信頼性も高そうですから。
乗り味は、MT車でいうスプロケットを一丁少なくした感じです。
町乗りやワインディングなどは凄くいい感じですが、高速だと最高速の伸びが少し無くなった感じですね

217 ：774RR：2019/10/06(日) 13:11:00.16 ID:0eoiNW5i.net

>>215
あればこの時代話題になってるだろし、テンプレに載せてもいいくらい
そういうことだ

218 ：774RR：2019/10/06(日) 13:32:18.98 ID:vB6ZbWiK.net

純正プーリーのときは32gと29gにしてた、
上をそんなに犠牲にせずに加速良くなるし

外装は白が塗装の荒やらパネルの反りが目立たずおすすめ
塗りっぱなしで売ってるから細目コンパウンドで磨くんだぞ

219 ：774RR：2019/10/07(月) 03:11:37.84 ID:33DhVPFS.net

>>218
おれも、アンダーつけてるけど、
ナンバーのビスのところが折れた
穴開けてダイソーのタイラップで解決。

220 ：774RR：2019/10/07(月) 09:12:21.20 ID:/+cauOkh.net

俺も折れたけど0.5mmのアルミ板を裏に当てて
グルーガンで固定して直した。
黒アンダーだと折れたのが分からなくなるし
二度と折れなくなる

221 ：774RR：2019/10/07(月) 11:51:17.56 ID:33DhVPFS.net

>>220
おおっ、スゲー
画像あったら見たい！

222 ：774RR：2019/10/07(月) 12:58:53.88 ID:/+cauOkh.net

もう新品交換したから無い
ハサミで切ってL字に曲げて、アンダーの折れた部分に
押し当てながら11mmのグルーガンで上から覆うだけ。
ダイソーとかで買える7mmだと量が少ないなら無理

223 ：774RR：2019/10/07(月) 16:15:25.38 ID:0uFxRrM5.net

外装がプラ製なら、接着剤のアクリサンデーや、プラリペアでも補修や補強ができそうだね。
プラリペアは今は粉末だけじゃなく、シート状のもあるしね。
ちなみに強度なんだけど、スズキエブリィワゴのリアスポイラーに、トヨタのヴィッツのリアスポイラーをその２つを使って取り付けたんだけど、洗車機や車が揺れるくらいリアスポイラーを掴んで動かしても全く壊れない強さ。
部品が無い旧車にはお勧めの補修剤をです。

224 ：774RR：2019/10/08(火) 17:38:45.07 ID:5U++VI0f.net

自賠責５月に切れてたし

225 ：774RR：2019/10/08(火) 22:59:14.18 ID:LaMqRKvf.net

私がフュージョンを弄る際に、参考にしてきたみんカラの人が５年ぶりに書いてて嬉しかったな。
あの人のブログに出会わなければ、「キャブを弄ろう」、「ウエイトローラーを換えよう」なんて思いもしなかったろうな。

226 ：774RR：2019/10/08(火) 23:31:56.57 ID:SjK8eH49.net

あっちで書いてないだけでこっちは書き込み続けてるよ

227 ：774RR：2019/10/09(水) 09:16:06.57 ID:/r7X1w0R.net

>>226 あちらは見ても足跡とかアクセス数とか出ないし、いいね！やコメントもアカウントを取らないと書けないから、お礼も言えないですよね。
他のフュージョンのブログやサイトにも、みんカラのデータを丸々書いてあったりしますしね。
ここはスレが流れて消えてしまいますが、あちらはずっと残るので、私のような後発のユーザーには本当にありがたいですね。
もし、ここを見られているなら、「たいへん助かり、勉強になりました。本当にありがとうございます」とお礼を言わせて頂きます。

228 ：774RR：2019/10/09(水) 09:46:13.77 ID:2zdWSSoB.net

>>225
>>226
>>227
確かに、あのみんからのやつ見て、やる気になったし、真似した部分もあった、
しかし、俺はかなり素人なので、バクダン加工したいが、出来なそう…

今日は素人なりに、ハンドル交換するぜ、
中々しっくり来るやつなくて、3本目
ロータス514.ハリケーンプルバックナロー1
余ってる…

229 ：774RR：2019/10/09(水) 09:51:07.04 ID:2zdWSSoB.net

あと、プラグ1万走ったから、
交換するんだけど、まえのやつ、磨耗してるのか、老眼で全然見えん！