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【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】
- 1 :774RR:2019/09/15(日) 23:12:15.33 ID:FET1Bsb6.net
- タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/
製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/
※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 9 【タクト・ベーシック】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547598531/
>>980-1000 次スレ立ててね。
- 2 :774RR:2019/09/15(日) 23:13:33.03 ID:FET1Bsb6.net
- 保守1
- 3 :774RR:2019/09/15(日) 23:13:50.46 ID:FET1Bsb6.net
- 保守2
- 4 :774RR:2019/09/15(日) 23:14:08.20 ID:FET1Bsb6.net
- 保守3
- 5 :774RR:2019/09/15(日) 23:14:31.32 ID:FET1Bsb6.net
- 保守4
- 6 :774RR:2019/09/15(日) 23:14:48.14 ID:FET1Bsb6.net
- 保守5
- 7 :774RR:2019/09/15(日) 23:15:05.54 ID:FET1Bsb6.net
- 保守6
- 8 :774RR:2019/09/15(日) 23:15:23.08 ID:FET1Bsb6.net
- 保守7
- 9 :774RR:2019/09/15(日) 23:15:40.37 ID:FET1Bsb6.net
- 保守8
- 10 :774RR:2019/09/15(日) 23:15:57.91 ID:FET1Bsb6.net
- 保守9
- 11 :774RR:2019/09/15(日) 23:16:15.75 ID:FET1Bsb6.net
- 保守10
- 12 :774RR:2019/09/15(日) 23:16:32.98 ID:FET1Bsb6.net
- 保守11
- 13 :774RR:2019/09/15(日) 23:16:52.95 ID:FET1Bsb6.net
- 保守12
- 14 :774RR:2019/09/15(日) 23:17:11.07 ID:FET1Bsb6.net
- 保守13
- 15 :774RR:2019/09/15(日) 23:17:28.81 ID:FET1Bsb6.net
- 保守14
- 16 :774RR:2019/09/15(日) 23:17:45.55 ID:FET1Bsb6.net
- 保守15
- 17 :774RR:2019/09/15(日) 23:18:02.92 ID:FET1Bsb6.net
- 保守16
- 18 :774RR:2019/09/15(日) 23:18:20.99 ID:FET1Bsb6.net
- 保守17
- 19 :774RR:2019/09/15(日) 23:18:38.45 ID:FET1Bsb6.net
- 保守18
- 20 :774RR:2019/09/15(日) 23:18:56.01 ID:FET1Bsb6.net
- 保守19
- 21 :774RR:2019/09/16(月) 00:04:24.33 ID:iHnG9WOE.net
- 保守って書けば良いの?
- 22 :774RR:2019/09/16(月) 04:06:51.50 ID:BYbcaC/K.net
- >>1
乙!
- 23 :774RR:2019/09/16(月) 04:08:35.56 ID:BYbcaC/K.net
- >>21
「保守」連投だと規制される。
- 24 :774RR:2019/09/16(月) 09:56:42.46 ID:iHnG9WOE.net
- トゥデイから乗り換えたんだけど
サス柔らかいね。
カタログスペックではベーシックでもシート高がトゥデイより高いくらいだけど
座るとサスが沈み込んでトゥデイよりむしろ座面は低い位置に来る。
ワザと体を上下させると ふわんふわんって感じの縦揺れ。
でも歩道乗り上げ時とかちょっとした段差で
後輪から ガッ!って感じ。底突きしてる訳じゃないけど
固めのサスだ。
サスは柔らかい部分と硬い部分があるのが普通だけど
トゥデイと比較すると
柔らかい部分はより柔らかく、硬い部分はより硬くなったみたい。
サスの長さ自体も短くなってるみたいだし、あまり余裕は無いんだろうな。
- 25 :774RR:2019/09/16(月) 14:42:22.96 ID:OUinYSY6.net
- ↑参考になります。
TODAYとタクトどちらが振動が少なくて乗り心地がいいですか
- 26 :24:2019/09/20(金) 09:15:45.45 ID:/PMjTeM2.net
- 振動はタクトの方が少ないね。
でも乗り心地や使い勝手は大きく変わるわけじゃないから
今あるTODAYが問題無く乗れてるなら
買い替えお勧め出来る程では無いかなぁ。
- 27 :774RR:2019/09/20(金) 10:05:32.59 ID:VtnS8j9I.net
- ほぼ常に5,60で走っててリッター50くらいなんだけど普通?
- 28 :774RR:2019/09/21(土) 07:36:24.91
- 普通だと思います。優秀な良い子です。
- 29 :774RR:2019/09/22(日) 04:38:13.41 ID:9GFK9lnQ.net
- >>27
タクトなら普通かな。50のエンジンだから体重で結構変わると思っている。
- 30 :774RR:2019/09/22(日) 21:28:34.17 ID:xiTh9Oei.net
- この原付って後輪の回転数から自車速度算出してるみたいなんだけど
どのパーツでタイヤの回転数を計測してるんだ?
パーツリストにはそれっぽい部品が見付からないから
エンジンの回転数から算出してるのかと思ってたんだけど
クラッチが外れた状態で坂道下ってる時も
スピードメーターがちゃんと速度表示してたんだよ。
- 31 ::2019/09/23(月) 07:17:57.31 ID:q5Zo5G7i.net
- パーツリストのE-17-10に記載されているよ。
ファイナルリダクションから拾っている。
- 32 :29:2019/09/23(月) 10:15:06.57 ID:cCOCvRgM.net
- >>31
あー!これかぁ!ありがとうございます。
そう言えばこの辺り、色々ケーブルが刺さっていたなぁ。
ここなら前輪に比べて雨や泥ハネの悪影響少ないだろうし
前輪スピードメーターギアだった頃から良い改良ですね。
- 33 :774RR:2019/09/27(金) 18:19:32.61 ID:A8SAW9Bm.net
- 冷却水も定期的に全量交換が必要ですか?
- 34 :774RR:2019/09/28(土) 00:09:27.43 ID:fkVYz+ud.net
- >>33
はい。
- 35 :774RR:2019/10/13(Sun) 11:01:44 ID:1UCYazve.net
- >>33
5年に1度くらいは変えた方が良いんじゃないか
- 36 :774RR:2019/10/22(火) 21:06:31.84 ID:GIbmjoQa.net
- このバイク何キロぐらい壊れないで走れるの
- 37 :774RR:2019/10/22(火) 21:57:38.02 ID:5KuwqjU9.net
- 5万キロ
- 38 :774RR:2019/11/21(木) 17:32:06.14 ID:scvEJqsI.net
- このバイクのフル加速メーター動画おねがい・・。
- 39 :774RR:2019/12/10(火) 12:48:07.00 ID:2iZWs7rN.net
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