【ホンダ】HONDA TACT 10 【タクト・ベーシック】

1 ：774RR：2019/09/15(日) 23:12:15.33 ID:FET1Bsb6.net

タクト
タクト・ベーシック
ttp://www.honda.co.jp/TACT/

製品アーカイブ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/tact/

※前スレ
【ホンダ】HONDA TACT 9 【タクト・ベーシック】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1547598531/

>>980-1000 次スレ立ててね。

513 ：774RR：2023/04/04(火) 23:12:14.00 ID:mDjFpZ7g.net

いつもの人は発作だから気にするな

514 ：774RR：2023/04/04(火) 23:44:41.61 ID:emEgJJbp.net

>>511
フューエルワンはかなり効くよね。
去年の冬の始まりあたりで調子悪くてエンストした時期があったので、2回入れて1回休むのサイクルを繰り返した。
それを2回繰り返したら症状が出なくなった。
タクトのタンク容量だと9回は使えるので今でもオイル交換の前に使ってる。

515 ：774RR：2023/04/05(水) 03:22:17.65 ID:2kjscM/Y.net

AF63　FI
まだカーボン噛みは大丈夫

516 ：774RR：2023/04/05(水) 21:59:22.32 ID:5Yp0BtWH.net

太来人　屁使苦

517 ：774RR：2023/04/05(水) 22:47:38.81 ID:2kjscM/Y.net

プーリーネジ外せない
インパクトでないとネジ山駄目にしてしまう
工賃二回でインパクトレンチ買えてしまいます

518 ：774RR：2023/04/06(木) 07:17:23.97 ID:5HRv6qC5.net

中卒のヤンキー以下やん

519 ：774RR：2023/04/06(木) 17:22:39.17 ID:sNcaU/LK.net

田苦都 部市区

520 ：774RR：2023/04/09(日) 07:45:19.03 ID:XU/2MwsY.net

焚くと、屁思苦

521 ：774RR：2023/04/11(火) 21:05:36.33 ID:hKIXt2Zu.net

黄砂の多い日はあまり乗らないほうがいいですかね？
フィルターが詰まらないか心配。

522 ：774RR：2023/04/11(火) 21:21:21.22 ID:Hslvn3hA.net

砂塵はフィルター通過してエンジン傷つけてエンジンオイルにも混じるから厄介だよ

523 ：774RR：2023/04/11(火) 22:44:48.64 ID:cpY5+JzX.net

>>521
神経質にならなくても大丈夫だよ
むしろ肺の方がやばいから外出するならマスク必須

524 ：774RR：2023/04/11(火) 23:32:46.71 ID:hKIXt2Zu.net

どうもありがとうござりました。

525 ：774RR：2023/04/12(水) 01:13:47.75 ID:iKOwBl5U.net

どういたしましてでござる

526 ：774RR：2023/04/12(水) 02:26:35.00 ID:GqVV415l.net

ダートが多かった昔はボーリングやさんがその辺にあったらしい

527 ：774RR：2023/04/13(木) 16:27:33.09 ID:1rx9c61X.net

ヤマハタクトとホンダタクト
どちらが優れている？

528 ：774RR：2023/04/13(木) 17:16:34.23 ID:XzXchur3.net

好きなの選べ
おんなじだ

529 ：774RR：2023/04/13(木) 18:10:39.46 ID:7qkH1Yko.net

前面を好みで選べ

530 ：774RR：2023/04/13(木) 18:54:11.27 ID:NWNYOHvz.net

前輪のカウルがある方が高級な感じがする

531 ：774RR：2023/04/14(金) 01:06:15.67 ID:yYAe6kxl.net

50cc、2025年に無くなるって
https://m.youtube.com/watch?v=qfXatsOkbYU&feature=youtu.be

125ccになって速度以外どんなメリットがある？
壊れにくくなる？
壊れにくくなるのが一番うれしいんだけど。
カーボン噛みは？

532 ：774RR：2023/04/14(金) 01:10:19.97 ID:0Cnfdq/F.net

旧車みたいに外装を板金で作って欲しいものだ
スズキの125はフロントフェンダー金属のがあるようだ

533 ：774RR：2023/04/14(金) 01:18:32.77 ID:yYAe6kxl.net

女性ライダー結構いるけど、重くなるとかなり辛いんじゃない？
身長が低い女の子も50cc愛用してるよ
あとかなり年配のオバサンとかも

534 ：774RR：2023/04/14(金) 01:21:51.01 ID:yYAe6kxl.net

タクト80kg
125ccになると130kg
これは華奢な女性にはキツいわ
どうするんだろう？

535 ：774RR：2023/04/14(金) 01:25:40.55 ID:yYAe6kxl.net

ディオ110で96kgだって
まぁ心配する必要無いか

536 ：774RR：2023/04/14(金) 02:51:20.65 ID:ISVBNXhw.net

バイクに筋力入らんやろ

537 ：774RR：2023/04/14(金) 03:21:35.17 ID:xPwl9BKS.net

だからなんで現行の125ccがそのまま原付一種になると考えるのか…
排気量は125ccでも出力は現在の案では最大でも5.4PS
130kgの車体を5.4PSで走らせるわけか？

基本的には今の50ccの車格の車体に
新しい排気量を拡大したエンジンを乗せる形になると考えるのが妥当

538 ：774RR：2023/04/14(金) 07:16:11.16 ID:U4B5elmv.net

どこからそんな開発費用が生まれるんだよ

539 ：774RR：2023/04/14(金) 13:06:08.31 ID:zXs9Qowl.net

自衛隊ヘリは中国にやられたと騒ぐ連中と同じだな
様々な状況からそれはあり得ないことだという判断ができない
基本ファンタジーで生きてる人たち

540 ：774RR：2023/04/14(金) 16:00:43.08 ID:wyuj++e1.net

確かに
110のエンジン搭載するのに一からの再設計になるよね
カブやベンリーならそのままだから問題ないけど
ジャイロ系も再設計になるよね

541 ：774RR：2023/04/14(金) 16:03:41.61 ID:wyuj++e1.net

重くなるエンジン
フレームの強度を上げる
タイヤは100/90-10
ブレーキ強化
サスの強化
吸排気系の換装
開発費がかかります

542 ：774RR：2023/04/14(金) 18:13:00.12 ID:UFnTUUvn.net

沢戸塀四工

543 ：774RR：2023/04/14(金) 18:55:14.04 ID:mAWNzAQE.net

排気量が増えてもそれだけで重くなることはないよ
出力に応じた強度設計をすればいいわけだから
排気量は増えても重さもサイズも現在と変わらないエンジンは作れるし
そうしなければ無駄に重いバイクができるだけで意味はない
それが現行125クラスのバイクがそのまま出力だけ落として出してくることはない理由でもある

544 ：774RR：2023/04/14(金) 19:42:58.68 ID:YN7sZJGP.net

タクトが大柄な車体になってるのは、もしかして将来を見越してってことはない？

545 ：774RR：2023/04/14(金) 20:10:24.88 ID:wyuj++e1.net

国は方向性は決めて欲しいね
バブル期なら何でも可能だったのに遅すぎる

546 ：774RR：2023/04/14(金) 20:11:23.90 ID:wyuj++e1.net

ディオ110のエンジン
ポン付けは無理でしょう

547 ：774RR：2023/04/15(土) 09:49:19.97 ID:ugOwvVxI.net

ヤマハは125の空冷でＪＯＧの原付とギアの新型が出そう
ホンダと決別

548 ：774RR：2023/04/15(土) 17:58:57.69 ID:jS2eadM7.net

新原付一種が売上を伸ばすならヤマハも再参入の可能性はあるが
そもそも新規開発のメリットがないという判断からホンダOEMを選んだわけで
新規開発が必要な原付一種にヤマハが単純に戻ってくる理由はないわな

549 ：774RR：2023/04/16(日) 04:35:03.31 ID:5Qy8E1ca.net

ギアだけは125のエンジンで出しそう

550 ：774RR：2023/04/16(日) 14:40:53.84 ID:OTbHrMIo.net

なんかこのスレは頭悪い奴が多いし……

551 ：774RR：2023/04/16(日) 14:46:11.10 ID:5Qy8E1ca.net

2025年には答えが出る

552 ：774RR：2023/04/16(日) 14:49:21.63 ID:5Qy8E1ca.net

電気はまだまだ普及しないと見た
企業的には原付廃止が望ましい

553 ：774RR：2023/04/16(日) 20:05:51.70 ID:SARRTp1M.net

前輪のタイヤ交換って難しいですか？
大手のバイク部品販売店に行ってみたら、タイヤも工賃もけっこう高くなってました。

554 ：774RR：2023/04/16(日) 20:10:00.64 ID:EKZUgg9c.net

手組は自分が器用な自負が有るなら動画見ながらやれば1時間かからないんじゃないかな
5回ぐらい練習すれば10分以下まで短縮できると思う

不器用な自覚があるなら色々壊すからやめたほうが良い

555 ：774RR：2023/04/16(日) 20:52:15.84 ID:SARRTp1M.net

そうですか。　ブレーキとかありますもんね。
ちょっと恐い。

556 ：774RR：2023/04/16(日) 21:07:41.57 ID:3HQGic7Z.net

未経験なら
途中で音を上げるか
なんとかやり終えても
次はお金払ってバイク屋に頼もうと思うかのいずれかだw

557 ：774RR：2023/04/17(月) 00:42:28.28 ID:jTi6PHKg.net

右のブレーキ握ってスターターボタン押してもエンジンかかりません
左握ると掛かります
微妙に不便です
何が原因でしょうか？

558 ：774RR：2023/04/17(月) 01:02:07.24 ID:/9nisfbJ.net

原因も何も左ブレーキを握ってかける仕様なんだから仕方ない
右レバーを握りながらスターターボタンは押しづらいと思うが

559 ：774RR：2023/04/17(月) 13:22:13.59 ID:LxZVd1SF.net

そうでしたっけ？
今見ると左だけレバー握るとブレーキランプ点くんですが右だけ握るとブレーキランプつきません

560 ：774RR：2023/04/17(月) 13:41:01.55 ID:KgiTnXMc.net

マニュアル読め
それと右レバーでランプがつかないのは単に故障
ブレーキランプとエンジン始動は関係ない

561 ：774RR：2023/04/17(月) 14:23:21.94 ID:GqjP6pD2.net

フロント側だろうがブレーキ入力されていたらスターターは回る。
未点灯ならフロント側ブレーキスイッチか回路の不良だろう。

562 ：774RR：2023/04/17(月) 16:21:56.36 ID:jTi6PHKg.net

>>561
ですよね！買ったバイク屋で見てもらいます、ありがとうございます

563 ：774RR：2023/04/17(月) 19:18:48.52 ID:vJTCxomk.net

スイッチケーブル交換

564 ：774RR：2023/04/17(月) 20:10:01.72 ID:YPz5Ug7d.net

110ccとかになったら、屋根付きも出るかな。

565 ：774RR：2023/04/17(月) 20:42:25.31 ID:zksmxodD.net

ピザ屋？

566 ：774RR：2023/04/17(月) 23:44:33.26 ID:6G8IMQ11.net

宅戸塀失工

567 ：774RR：2023/04/18(火) 09:23:21.52 ID:Uf8jGEuz.net

拓人米質喰う

568 ：774RR：2023/04/19(水) 09:27:32.50 ID:wlAFQEP0.net

焚くと、米質苦

569 ：774RR：2023/04/19(水) 10:23:32.98 ID:yYtBnecg.net

電気はまだまだ普及しない
110の原付で排ガス規制対応
電気は全体の30％ぐらいが理想でしょ

570 ：774RR：2023/04/19(水) 16:44:23.98 ID:2rawoGoe.net

宅渡米疾駆

571 ：774RR：2023/04/21(金) 00:18:13.74 ID:2088ulLz.net

他口吐 屁使句

572 ：774RR：2023/04/22(土) 23:04:59.88 ID:3pZ2HHQj.net

卓止 米視苦

573 ：774RR：2023/04/23(日) 12:39:34.47 ID:giKjEQjJ.net

タクトノーマルホイールのまま履ける最大外径のタイヤはどれになるんでしょうか

574 ：774RR：2023/04/23(日) 14:13:14.36 ID:iwQI8XTa.net

外径変えると計器狂うのでダメです

575 ：774RR：2023/04/23(日) 15:05:31.60 ID:nIF4ls6i.net

オイル交換完了
ドレーン下にスタンド脚がくるのが地味に苛立つ

576 ：774RR：2023/04/23(日) 18:29:07.90 ID:s7D5W0U9.net

3.5-10
前は
100/90-10　入る
後ろは分からん

577 ：774RR：2023/04/23(日) 18:31:11.19 ID:s7D5W0U9.net

スマホ片手運転になりやすい方は
100/90-10がお勧め
スピード重視は
3.5-10をお勧め

578 ：774RR：2023/04/23(日) 19:03:31.31 ID:U2DFRRbw.net

スピード重視って30km/hしか出せんやん

579 ：774RR：2023/04/23(日) 19:15:07.59 ID:ZfTS2B0N.net

>>575
サイドスタンドを付けてやるとはかどるよ

580 ：774RR：2023/04/24(月) 12:46:41.06 ID:fPPTftBg.net

タクトベーシックのオイルドレンボルトM12ピッチは1.25ですか1.5ですか

581 ：774RR：2023/04/25(火) 00:29:35.18 ID:FnSYo+TZ.net

多口人 米失苦

582 ：774RR：2023/04/25(火) 12:30:46.87 ID:JjYIkbM0.net

雨のときに足元の荷物が濡れないようにできないかね。

583 ：774RR：2023/04/25(火) 15:16:16.38 ID:9YwGh0Vw.net

ゴミ袋に入れる

584 ：774RR：2023/04/25(火) 15:47:38.49 ID:fZXLyrCn.net

シート下なり箱なりに積む
どうしても足元に置くなら、何らかのカバーをかけるしかあるまい
一時しのぎならゴミ袋でもなんでも
常備するならリュック用のレインカバーなどが良さげに思うが

585 ：774RR：2023/04/26(水) 10:02:06.93 ID:NUsuIuQY.net

太久人 屁室苦

586 ：774RR：2023/04/26(水) 18:45:18.33 ID:IqUEkvs9.net

リアキャリアは何故水平にしないのですか？
テールランプがあるのでやや高い位置に水平にした方がいいと思います。汁物は危険ですよね
フードデリバリーにはキツイ物があります

587 ：774RR：2023/04/26(水) 18:49:48.93 ID:NtjhkAAR.net

荷物が後ろにズレるのを防いでるんだよ
後ろにズレる→転落

588 ：774RR：2023/04/27(木) 08:34:58.40 ID:AH88/fN6.net

タクトかベーシックかで迷ってるんだけどどっちがおすすめか教えてほしい。
タクトの方が気になっててシート高の差が少し違うらしいけど乗り心地とかどうなの？

589 ：774RR：2023/04/27(木) 10:55:00.87 ID:If4+C870.net

>>588
自動アイドリングが必要かどうかで決めればいいよ
信号停止の度にエンジン停止したい？

590 ：774RR：2023/04/27(木) 12:19:53.27 ID:AH88/fN6.net

>>589
アイドリングはなくていいかなー ただネットの口コミとかでベーシックは尻が痛くなるって書き込みあったからその辺気になってるんだけど

591 ：774RR：2023/04/27(木) 12:45:39.41 ID:Pk8m5AIw.net

>>590
ベーシックはシートが硬めだけどアイスト付きは触ると弾力があるね。
燃料タンクがステップ下にあるためにステップ高が高めで床との距離が短い。
そのためにシート高が低ければ低いほど、身長が高ければ高いほど尻に荷重がかかりやすくなる。
シート高と硬さの違いが痛みを生んでいるのかも。
身長が高いなら、より後ろに座れてシート高も少し高くて足も伸ばせるダンクの方が良いよ。

592 ：774RR：2023/04/27(木) 13:03:10.39 ID:Ici6cVOw.net

’19ベーシックだけど標準のローシートのステッチほつれから交換時に標準シートに交換したけれど乗り心地多少マシかとは思うがそれなりに乗れば痛くはなるし。

ラゲッジ1Lの差も手持ちのジェットヘルが無理なく入る様になったが通勤仕様だからほとんど入れない。

15mm差が一番感じたのは重心の高さと足つきかな。
シート表皮の上質感模様？鳥糞とか食らうと模様が邪魔…。

自分は車体色でベーシック選択した。

593 ：774RR：2023/04/27(木) 13:15:52.33 ID:AH88/fN6.net

>>591
やっぱり硬いんだ うーんどうしよ 身長172くらいなんだけどベーシックで大丈夫かな ダンクはちょっと値段高くて無理かも

594 ：774RR：2023/04/27(木) 13:24:47.45 ID:If4+C870.net

>>593
時間どれくらい乗ってるの？
数十分くらいだったら痛くないよ

595 ：774RR：2023/04/27(木) 13:36:44.06 ID:RdO3gzPJ.net

ケツ痛は個人差が大きいからなんとも言えんけど
ベーシックのシートは50km程度の距離ならまったく問題はない

硬さがケツ痛に直結するわけでもないしな

596 ：774RR：2023/04/27(木) 13:37:46.98 ID:AH88/fN6.net

>>594
そうなんですね 通勤用に欲しかったのでベーシックで考えてみます。 色々しつこく聞いてしまってすみません。アドバイスありがとうございました。

597 ：774RR：2023/04/27(木) 19:51:56.71 ID:bvspq5av.net

50代の人はいますか？
自分はそうです。この年で原付乗りってどうなんですかね。

598 ：774RR：2023/04/27(木) 20:52:36.24 ID:If4+C870.net

50代だよ
買い物くらいだったら便利なんじゃないの？
結局同じ趣味の人に好かれる
やはり原付乗りのオバさんと仲良くなったよ
オバさんといってそんなにオバさん臭く無いけど

599 ：774RR：2023/04/27(木) 21:05:10.37 ID:dpDpmZL2.net

自己肯定感がなさすぎるのもどうなんだｗ

600 ：774RR：2023/04/28(金) 00:15:49.07 ID:FPJ/BZYl.net

50代どころかもっと年配の人が乗ってるのを頻繁に見かけるわ

601 ：774RR：2023/04/28(金) 02:26:55.77 ID:WyBJDBxT.net

余命的に小型取るほどでもないのだろうな

602 ：774RR：2023/04/28(金) 10:26:37.73 ID:iGzhDK8x.net

琢人 病質苦

603 ：774RR：2023/04/29(土) 08:19:29.35 ID:YEgBPbiT.net

マグネットドレンボルトに交換しようと思うのですが
オイルドレンボルトはM12ならボルト頭14でも大丈夫ですかね

604 ：774RR：2023/04/30(日) 20:01:02.33 ID:jIwOB+qP.net

オイルが高くなってるので、3000キロで交換から4000キロ交換にするわ。
それでも6000キロよりも2000キロ早くの交換やけね。

605 ：774RR：2023/04/30(日) 20:05:16.80 ID:pvbZsKQV.net

粘度指数が優秀だからG1がいいな

606 ：774RR：2023/05/01(月) 18:12:54.47 ID:GOUIwldp.net

どの銘柄のオイルを入れてる？
自分はホンダS9かG3

607 ：774RR：2023/05/01(月) 21:33:54.41 ID:PWmLs+sl.net

E1が純正やろもん

608 ：774RR：2023/05/01(月) 22:33:32.17 ID:IKgkFAYC.net

タクトは110になり
タクトは永遠に

609 ：774RR：2023/05/01(月) 23:39:19.37 ID:Jr0Uz4rT.net

リードかディオ整理せな

610 ：774RR：2023/05/02(火) 01:24:03.96 ID:JZ3Yn0dM.net

オイルはE1かG1だな
排気量から言って熱的には余裕があるだろうし、むしろ重視すべきは低温時の特性
買い物とかちょい乗りが多いだろ？たいてい暖機なしで走り始めるだろうし

鉱物油は結露に強いとされているので、これまでなら問答無用でE1だったけど
新G1がかなりの性能ということでG1に切り替えたよ

611 ：774RR：2023/05/02(火) 10:50:57.02 ID:r4fZLUru.net

タクトに110エンジン搭載版　2025年モデル
フレームから再設計
大径ブレーキ
100/90-10のタイヤ
太巻きサス

612 ：774RR：2023/05/02(火) 16:05:47.40 ID:3n+kQVd/.net

すごいな！
フル新設計で40万ぐらいかな？

613 ：774RR：2023/05/02(火) 18:25:54.67 ID:WArLA4kL.net

まさか妄想を信じたのか？