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【空冷】HONDA CB1100 Part53【SC65】
- 1 :774RR :2019/11/11(月) 20:11:30.10 ID:hon3MZV/K.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。
公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf
Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html
前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part52【SC65】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556504672/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 707 :774RR :2020/03/20(金) 10:52:49.04 ID:QSHgT2yD0.net
- タンクはわかりませんが、シートの外し方やサイドカバーのグロメット?の位置など無印だけ違うようです。無印のサイドカバー(只の三角でなく昔のバイク風に造形)を付けたいのですが。
- 708 :774RR (ワッチョイ 5216-Cgcu [59.140.164.247]):2020/03/20(金) 13:41:34 ID:9KmHQe9k0.net
- >>707
ありがとうございます
ポン付けという訳にはいかなそうですね
- 709 :774RR (ワッチョイ c7aa-pcRn [126.243.18.220]):2020/03/20(金) 16:45:07 ID:OSTmy/850.net
- >>706
フレーム形状異なるから無理と思われ
- 710 :774RR (ワッチョイ 3fb0-hDbg [124.85.216.66]):2020/03/20(金) 21:29:22 ID:Sc8y93c10.net
- RS限定色納車してきた
- 711 :774RR (ワッチョイ d390-MxJ3 [64.63.92.226]):2020/03/20(金) 22:26:17 ID:a1lMgfb70.net
- ドリームのスタッフですか?
- 712 :774RR (ワッチョイ ff93-ihvl [60.39.135.64]):2020/03/20(金) 22:30:50 ID:VRRfJlA50.net
- ホコリだらけのCBのエンジンをかけようぜ
- 713 :774RR :2020/03/20(金) 22:58:07.93 ID:0AZYf8dFK.net
- 毎晩会社帰りに黒目川河川敷で遊んでるから
エンジンから車体からチェーンから埃(泥)がエライことになってる。
- 714 :774RR (スププ Sdf2-jk08 [49.98.65.105]):2020/03/20(金) 23:01:46 ID:qh39V3B0d.net
- >>710
おめ!
- 715 :774RR (スップ Sd12-pcRn [1.66.102.32]):2020/03/21(土) 01:57:49 ID:sqUTXxa1d.net
- 斎藤先生はまだ白のEX乗ってらっしゃるのかしら?
- 716 :774RR (ワッチョイ 8b2b-RK3s [210.199.229.241]):2020/03/21(土) 03:29:09 ID:c8M/uJ4e0.net
- >>713
ダートを走っているという事ですか?
- 717 :774RR (スププ Sdf2-jk08 [49.98.65.105]):2020/03/21(土) 04:47:15 ID:V7Fs6VNxd.net
- 俺的に少しホコリを被った感じの方が好きなんだよw
- 718 :774RR (ガラプー KK83-Z76P [Fg62W5y]):2020/03/21(土) 10:14:54 ID:qrRgDa10K.net
- >>716
はい。
- 719 :774RR :2020/03/21(土) 19:40:56.24 ID:o+BXZWXc0.net
- >>587
先日はアドバイスと資料画像をありがとうございました。
取り付け時、コイル側の磁力の強さに驚きましたが無事に左右カバー交換できました。
部分的でもきれいになると一層愛着が湧きますね
- 720 :774RR :2020/03/21(土) 20:50:12.49 ID:qrRgDa10K.net
- >>719
無事に出来て何よりです。
綺麗になるのはもちろん、
自分で手をかけることそのものが自車への愛着につながると思います。
- 721 :774RR (ラクッペペ MM1e-MxJ3 [133.106.89.72]):2020/03/21(土) 23:34:04 ID:j3nSmZjxM.net
- RS限定色を勢いで発注してしまったよ
納車ほGW前だってさ
- 722 :774RR :2020/03/22(日) 16:01:51.57 ID:qOi4CsM60.net
- 限定色は200台だっけ?
まだ予定数には達してないのかなー?
- 723 :774RR :2020/03/22(日) 16:22:06.44 ID:aH47woEC0.net
- シート下etcカードの出し入れにもたつく…………w
- 724 :774RR (ガラプー KK83-Z76P [Fg62W5y]):2020/03/22(日) 18:22:18 ID:Va1czqFSK.net
- 桜を見に行ったら梅が満開だった。
http://img3.imepic.jp/mobile/plane/20200322/613360.jpg?guid=ON
http://img3.imepic.jp/mobile/plane/20200322/657140.jpg?guid=ON
- 725 :774RR (ワッチョイ 5216-lXNI [59.137.178.114]):2020/03/22(日) 19:09:48 ID:kOtBeFZp0.net
- 青梅の山奥で桜と梅が同時に咲くとは
やっぱ気候減だな
- 726 :774RR (ワッチョイ c7aa-pcRn [126.243.22.140]):2020/03/22(日) 23:36:09 ID:MaFmUn870.net
- >>722
どこのドリームにも展示車有るくらい人気薄
まあなんの特徴も無いからね
- 727 :774RR (ワッチョイ d7c6-XxDN [180.32.143.152]):2020/03/23(月) 09:40:15 ID:qjomjW5e0.net
- 限定ってただ真っ黒にしただけでコレといった特別感は無し。
慌てて買わなくても普通の黒があるからそっちを選ぶだろ
- 728 :774RR :2020/03/24(火) 07:16:40.56 ID:BkRKnddPp.net
- とりあえず艶消し真っ黒にしといて販売すりゃ売れるやろ的なのもうええわ
どこのメーカーも安易にやりすぎて飽き飽きしとる
- 729 :774RR (ワッチョイ d390-MxJ3 [64.63.92.226]):2020/03/24(火) 16:59:05 ID:n40Znme70.net
- 19年式ダークネスブラックのオイラは限定色にちょっぴり嫉妬ですわ
- 730 :774RR (スププ Sdf2-pcRn [49.98.75.157]):2020/03/24(火) 20:09:33 ID:DgMMnNpvd.net
- なあ
このバイク、なんでオッサンにしかうけんのや?
それも、イケてない感じのオッサンが多いような気がするんやが、気のせいか?
- 731 :774RR (ワッチョイ ff93-ihvl [60.39.135.64]):2020/03/24(火) 20:35:25 ID:V0IFEc5z0.net
- 無個性=無難=艶消し真っ黒
- 732 :774RR (ガラプー KK3f-Z76P [Fg62W5y]):2020/03/24(火) 22:02:27 ID:kdstZHlXK.net
- ダンロップ公式にTT100GPのSC65適応サイズが2020年8月頃発売と明記されてる。
バイアスしかねえけど。
D205、BT54、RS?、RS?、T30と履いてきて
結局一番古くせえパターンのBT54が一番ダートを噛んでくれた。
もっと懐古調のTT100GPにはメーカーの喜ばねえ不純な期待を抱いてる。
- 733 :774RR (アウアウカー Sa0f-yQth [182.251.117.50]):2020/03/24(火) 22:06:02 ID:Ec8YkN76a.net
- なんでべらんめえ口調なんだろか
- 734 :774RR (ガラプー KK3f-Z76P [Fg62W5y]):2020/03/24(火) 22:10:55 ID:kdstZHlXK.net
- >>733
つまんねえことにいちいち絡んで気色の悪い野郎だな。
- 735 :774RR (ワッチョイ 56b0-yQth [153.229.152.227]):2020/03/24(火) 22:26:59 ID:nAmCfIfI0.net
- なんでべらんめえ口調なんだろか
- 736 :774RR (アウアウウー Sae3-OGE8 [106.154.130.192]):2020/03/24(火) 22:38:39 ID:P85kwp0ea.net
- なんでべらんめえ口調なんだろか
- 737 :774RR (ワッチョイ 6b25-cULp [114.181.76.93]):2020/03/24(火) 22:51:00 ID:90yel45O0.net
- なんでべらんめえ口調なんだろか
- 738 :774RR (ワッチョイ ff93-ihvl [60.39.135.64]):2020/03/24(火) 23:06:06 ID:V0IFEc5z0.net
- この前から連投オヤジ色んなスレで見るわ
- 739 :774RR (ワッチョイ d7c6-XxDN [180.32.143.152]):2020/03/24(火) 23:37:29 ID:1NrfMFB/0.net
- タイヤにこだわりもないから、いつも同メーカーのタイヤに履き替えてる
タイヤを変えると、走りがビシッ!て変わんの?
- 740 :774RR (ガラプー KK93-JZGm [Fg62W5y]):2020/03/25(水) 00:04:32 ID:XP59tOXrK.net
- >>739
銘柄それぞれの特徴があるからな。
どっちかてえと悪い所ばっかり気になるが…。
・RS?:雨に弱い 減りも早い
・RS?:雨に弱い
・T30:悪路に弱い
・D205:弱くないポイントが無い
- 741 :774RR (ワッチョイ df25-zagE [114.190.143.200]):2020/03/25(水) 00:07:56 ID:lqWHV+6V0.net
- ツーリング主体の俺の乗り方だとRS3は22,000kmも持つから耐久性はかなりのもの
- 742 :774RR (ガラプー KK93-JZGm [Fg62W5y]):2020/03/25(水) 00:18:30 ID:XP59tOXrK.net
- >>741
RS系は?も?もだが、
タイヤの端っこへ向かって溝が露骨に浅くなってるだろう。
浅い所は本当にあっと云う間に消えて行く。
あれが怖い。
- 743 :774RR :2020/03/25(水) 06:32:00.98 ID:L9//Dwcp0.net
- >>740
DTが一番良さげ、雨に弱いってのはグリップがぷぁって事?!
- 744 :774RR (ラクッペペ MM4f-e6tg [133.106.70.57]):2020/03/25(水) 18:21:47 ID:uIR/nOOZM.net
- やっぱりシートが固いなぁSR400みたいなるフカフカにしたいわ
低反発ウレタンをしこむかな
- 745 :774RR (ワッチョイ ffb0-Ep77 [153.229.152.227]):2020/03/25(水) 19:11:26 ID:XrNwa0ij0.net
- >>744
EXはフカフカだよ
- 746 :774RR (ワッチョイ 5f1b-ogpV [220.209.130.7]):2020/03/25(水) 19:23:01 ID:RUjw20xP0.net
- 少し硬めの方が長距離楽じゃね?
- 747 :774RR (アウアウカー Sad3-fEwl [182.251.233.56]):2020/03/25(水) 20:56:30 ID:+x7hwcpua.net
- わたしゲルザブ巻わ
- 748 :774RR (エムゾネ FF9f-Sq1z [49.106.174.171]):2020/03/25(水) 20:57:32 ID:GezuunnxF.net
- ゲルザブちゃんとしっくり巻けないのは俺だけ?
- 749 :774RR :2020/03/26(木) 20:48:25.77 ID:AC1IQHk8a.net
- ウィンカーがカコワルイ
- 750 :774RR :2020/03/27(金) 00:53:56.72 ID:v4qPnvNb0.net
- ペダルもね
- 751 :774RR (スップ Sd9f-Sq1z [49.97.96.65]):2020/03/27(金) 04:54:23 ID:AcD/gTKId.net
- 俺は16リットルタンク車両のブレーキペダルはあんまり好きじゃないかも
- 752 :774RR (アウアウカー Sad3-Ep77 [182.251.116.116]):2020/03/27(金) 07:23:04 ID:jlZPCbjia.net
- ウインカーEXでマシになったような
- 753 :774RR :2020/03/27(金) 10:40:25.93 ID:v4qPnvNb0.net
- CB1000Rのウインカー付けたい
- 754 :774RR :2020/03/27(金) 13:31:52.63 ID:v4qPnvNb0.net
- CB 1100とCB1000R両方生産終了してCB-Fになるんじゃない?
- 755 :774RR (ワッチョイ 5f93-41Bh [60.39.135.64]):2020/03/28(土) 01:30:31 ID:z4hDGdim0.net
- ヤングマシンだかのweb記事でそれ見た
- 756 :774RR (ワッチョイ df66-8ZSe [58.0.189.107]):2020/03/28(土) 02:35:59 ID:xwl1QWsW0.net
- セパハンになんなら許すよ!
- 757 :774RR :2020/03/28(土) 09:11:27.99 ID:8C5R2pOD0.net
- 外装変えただけじゃん
空冷エンジン載せろや
- 758 :774RR (ガラプー KK93-JZGm [Fg62W5y]):2020/03/28(土) 09:50:49 ID:PNj2TMShK.net
- >>757
> 空冷エンジン載せろや
選択肢1:公道で乗れなくても良ければ
選択肢2:最高出力30PSでも良ければ
- 759 :774RR (アウアウウー Sa23-TgH4 [106.128.11.98]):2020/03/28(土) 12:07:28 ID:6NIlMs8ma.net
- もう無理だから、空冷は諦めろ
小型ラジエーターとデザインの工夫で空冷ぽいものしか作れないよ
- 760 :774RR :2020/03/28(土) 13:23:48.53 ID:LA9ifWSN0.net
- SUZUKI 「油冷!油冷はいかがっすかー!」
- 761 :774RR (ガラプー KK93-JZGm [Fg62W5y]):2020/03/28(土) 14:54:41 ID:PNj2TMShK.net
- >>760
昨今の御時世、感染症を拡げようとするのは如何なものか。
- 762 :774RR :2020/03/28(土) 16:25:28.44 ID:k8qGxKC/0.net
- オイルクーラー外せないかな
- 763 :774RR :2020/03/28(土) 16:41:20.35 ID:6NIlMs8ma.net
- CB1100「ギリギリで頑張ってんのに、外すなんて酷いよう」
- 764 :774RR :2020/03/28(土) 16:57:15.74 ID:k8qGxKC/0.net
- オイルクーラなければもっとかっこいい
- 765 :774RR (アウアウカー Sad3-Ep77 [182.251.105.192]):2020/03/28(土) 17:16:21 ID:9VJb9vA5a.net
- いやー無いわ
- 766 :774RR (ガラプー KK83-JZGm [Fg62W5y]):2020/03/28(土) 17:22:58 ID:PNj2TMShK.net
- >>762
そんなにエンジンを壊したければ御随意に。
- 767 :774RR (ワッチョイ 7f16-skQs [59.137.178.114]):2020/03/28(土) 19:46:23 ID:o36oXLWK0.net
- 実質油冷みたいなもんだよな
- 768 :774RR (スププ Sd9f-5rsS [49.98.89.41]):2020/03/28(土) 19:57:55 ID:uXe2RgMrd.net
- >>755
あの記事見て現行型買ったw
- 769 :774RR :2020/03/29(日) 07:53:19.20 ID:hYq6d1d/p.net
- やっぱり最後の大排気量空冷4気筒になるのか。生産終了が決まったら、EXとRS買って保管したい。
- 770 :774RR :2020/03/29(日) 08:18:18.99 ID:Au2YcAN+0.net
- 最近のホンダは補修部品の払底早いからな
動態保存は難しいぞ
昔は古いバイクの部品でも手に入ったけど今はダメダメ
カワサキの方が部品に関しては良心的だな
- 771 :774RR :2020/03/29(日) 11:17:46.22 ID:iLy0bbnZM.net
- 雪で乗れないからシートにウレタン仕込んだ
次乗るときケツの痛み確認するぜ
- 772 :774RR (ワッチョイ df69-IfT6 [114.148.38.24]):2020/03/29(日) 18:00:09 ID:ujNmTbfc0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/dfe866f1e63b3b918c7ca464756e98cfa94da51d/
- 773 :774RR (ワッチョイ 7faf-pf+t [157.107.17.153]):2020/03/29(日) 19:21:15 ID:kqk3SB/U0.net
- >>772
初期型EXを末永く乗るつもりではいるが、正直倦怠感もある
このFが二連アナログメーターで
リアフェンダーがスイングアームじゃなくテールから伸びてれば
乗り換えも有かなと思える
- 774 :774RR (ワッチョイ df25-ytng [114.190.143.200]):2020/03/29(日) 20:00:57 ID:Pyu+cMLb0.net
- Z900RSの独り勝ちに加速感が
- 775 :774RR (ワッチョイ dfb9-TgH4 [210.20.71.15]):2020/03/29(日) 20:46:56 ID:1IBaiRSO0.net
- >>769
そりゃそうだろ
だから大事に乗るよ
- 776 :774RR (スッップ Sd9f-Sq1z [49.98.158.141]):2020/03/29(日) 21:25:39 ID:w5xSha42d.net
- ミーティング延期かぁ…
- 777 :774RR :2020/03/30(月) 00:53:46.18 ID:jAvXNTPI0.net
- 行ったことないんだがミーティングって楽しいの?
- 778 :774RR :2020/03/30(月) 06:57:16.03 ID:d7owMWG+0.net
- 行けばわかるさ
- 779 :774RR (ワッチョイ 5fc6-3eas [180.32.143.152]):2020/03/30(月) 20:21:12 ID:zC6J9Gct0.net
- アリガトー
- 780 :774RR (ササクッテロル Sp33-7r4o [126.236.74.20]):2020/03/31(火) 13:00:55 ID:lCVx39+4p.net
- 新型なんてもはや目処が立たない状況だろ
たった数ヶ月でガラッと世界が変わってしまった
- 781 :774RR (スッップ Sdfa-Hqxw [49.98.148.10]):2020/04/01(水) 12:26:32 ID:Z0pcAjx2d.net
- IKONサス買っちゃった。そのうち付けよう。
あまりつけてる人いないよね
- 782 :774RR (ササクッテロル Sp75-2KnE [126.236.102.183]):2020/04/02(Thu) 07:06:20 ID:OVQOSNxSp.net
- まあ見かけないな
他に良いサスいくつもある中でわざわざ選ばないんだろ
- 783 :774RR :2020/04/02(木) 07:54:48.66 ID:HM88AraWa.net
- オーリンズ以外のオススメサスを教えて欲しい
- 784 :774RR (アウアウカー Sa4d-ZVSK [182.250.251.203]):2020/04/02(Thu) 12:34:19 ID:kLCxDMLha.net
- ナイトロンだな
金属切削のクオリティはオーリンズすら上回るレベルだと思う
性能云々は好みとかあるけどマテリアルとしての品質は現状NO1じゃないかな
- 785 :774RR (アウアウカー Sa4d-klZv [182.251.234.125]):2020/04/02(Thu) 23:38:11 ID:gbZXRwaea.net
- しかしなんでこんなに硬いんだこいつのサスは
見栄え悪くなってもいいから変えるわ、腰が持たん
- 786 :774RR :2020/04/03(金) 06:43:32.51 ID:r4iyIMhd0.net
- リアサス固いよねー
オーリンズにしようか迷ってる
- 787 :774RR (ワッチョイ 5a16-Zp8F [59.140.164.247]):2020/04/03(金) 10:19:17 ID:evhgPaGh0.net
- このバイクリアサスの調整できないの?
- 788 :774RR (ワッチョイ 5a16-Zp8F [59.140.164.247]):2020/04/03(金) 10:19:58 ID:evhgPaGh0.net
- 今検討中だから現ユーザーの生の声は気になる
- 789 :774RR :2020/04/03(金) 10:49:56.20 ID:ht+rMnn/0.net
- 調整できるよ
硬い固いはアホの大嘘松
- 790 :774RR :2020/04/03(金) 13:26:56.94 ID:gkJM7orla.net
- とアホが申しています
- 791 :774RR :2020/04/03(金) 13:27:13.85 ID:gkJM7orla.net
- もしくはデブなのか
- 792 :774RR :2020/04/03(金) 14:30:24.83 ID:4pz8aqXAa.net
- 膝の軟骨がすり減っているのでしょう。
- 793 :774RR (ワッチョイ 69b9-P3rJ [210.20.71.15]):2020/04/03(金) 16:39:35 ID:y+EeSl070.net
- 皇潤がいいらしいぞ
- 794 :774RR :2020/04/03(金) 18:47:30.48 ID:32J6n3BH0.net
- >>789
硬さの調整できたっけ?
- 795 :774RR :2020/04/03(金) 20:06:56.10 ID:z6E4vg7n0.net
- 現行RSは減衰付いてるね
俺のは付いてないけどリアが硬いと思った事はなくてフロントが柔らかいと思った
柔らかいと言うかゆっくり前ブレーキで止まってもやたら沈み込む感じ
- 796 :774RR :2020/04/04(土) 02:34:15.51 ID:o3fUEKl70.net
- 例えばCB1100と同じ材質で巻きピッチのバネがあるとする、CB1100のバネ線直径より太いバネは硬くなる
標準より細い線形のバネは柔らかくなる。
一般論で言うバネの柔らかい硬いの差はそういう差をいう。
標準のバネをそのままに利用するならイニシャルといって初期縮みを大きく縮めて初動の加重を高く
したり減衰力という戻りの反発力を殺すショックアブソーバーを強くして縮むが反発を重くして
伸ばしにくくするていどを標準車両は調整幅としてユーザが触ることを可能にしてるね。
全交換する人の狙いはバネそのものの交換による変化や減衰力やイニシャルの調整幅やしかたの違いや性能
フロントのようなフォークごとのアッシーだと剛性なんかやバネ下重量(倒立)なんかで反応性の変化を
求めたりするよね。
減衰力を最強に強くしてイニシャルを限界まで縮めてしまえば硬いっちゃ硬い乗り味にはなるんだろうけどね
バネが硬くなるには巻きや線形の変更とか材質の変更が必要だね。
- 797 :774RR :2020/04/04(土) 07:08:54.75 ID:/mvF7pu00.net
- 長い
3行に
まとめて
- 798 :774RR (ワッチョイ 692b-ndDN [210.199.229.241]):2020/04/04(土) 09:16:25 ID:ylOWd2M20.net
- でも、大変わかりやすい。ありがとう。
- 799 :774RR (ワッチョイ 8916-fgm4 [114.178.92.219]):2020/04/04(土) 17:31:32 ID:9jl0FD4g0.net
- DREAM店って値引きできるのかな?
- 800 :774RR (ラクッペペ MM0e-Hjhh [133.106.81.235]):2020/04/04(土) 17:47:53 ID:M1NeTTljM.net
- 何も言わなくても7〜8万はしてくれるよ
- 801 :774RR :2020/04/04(土) 19:43:14.11 ID:SMmsE7Wm0.net
- 今は無理
- 802 :774RR (ワッチョイ 210b-cZLh [42.127.29.245]):2020/04/05(日) 18:40:41 ID:D+YxlTPs0.net
- Sp 忠男のPBtwo tale を取り付けておりました。? 先日リアサスペンションを取り替え車高を4cm程上げました。その結果、左側サイレンサーが取り付けられ無くなってしまったのですが、対応方法は無いでしょうか?
- 803 :774RR (アウアウカー Sa4d-klZv [182.251.233.15]):2020/04/05(日) 19:45:07 ID:X0jsXSnZa.net
- サスのどのへんとサイレンサーのどのへんが干渉してるんですか?
- 804 :774RR (ワッチョイ 210b-cZLh [42.127.29.245]):2020/04/05(日) 20:07:11 ID:D+YxlTPs0.net
- 干渉しているのはサスではなくスイングアームですー
- 805 :774RR (アウアウウー Sa39-xKXA [106.128.17.194]):2020/04/05(日) 22:56:23 ID:cZBC9gI9a.net
- 長いサスにしてスイングアームの垂れ角が下がったためにサイレンサーと干渉するようになってしまったということ?
- 806 :774RR (アウアウカー Sa4d-klZv [182.251.233.15]):2020/04/05(日) 23:05:39 ID:X0jsXSnZa.net
- >>805の通りだとしたら、左の締め付け部分にワッシャー入れて何mmか下にズラせばいいのでは?
左はサスのストローク方向とサイレンサー取付ブラケットの締め付け方向が似てるっぽいし…
- 807 :774RR (ワッチョイ 210b-cZLh [42.127.29.245]):2020/04/06(月) 03:40:29 ID:NTifxXti0.net
- >>805さんの通りです。
説明足りず申し訳ない。
ワッシャーと、ステーの延長も考えましたが、なかなか厳しいです。
左サイレンサー繋ぐ穴を塞ぐのはありですかね?
エンジンへのダメージやら出力ダウンは避けられないでしょうか?
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