【SUZUKI】 GSX-S1000/F 35台目

1 ：774RR ：2019/11/15(金) 22:29:22.11 ID:vK5O7vRk0.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564133979/

★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

33 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d5d-P8oI [118.240.202.210])：2019/11/17(日) 22:15:11 ID:D4mnuuJK0.net

交換したって人はいるのに詳細を書く人がいないから調べたけど。

GSX-S1000S KATANAのスロットルグリップの品番は
57110-07L00-000

GSX-S1000/Fも2019モデルから同じ部品を使ってるみたい。

34 ：774RR ：2019/11/18(月) 09:25:33.92 ID:0PxPtz8Fd.net

2019モデルは目立たないところで色々マイナーチェンジしてるのか？
リミッターカットされてたり

35 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63ce-7HT4 [221.184.145.193])：2019/11/18(月) 09:56:37 ID:yxkDmY9b0.net

2019なら既に付いてるカタナのスロットルパイプを新たにカタナパーツでオーダーして
交換、装着後のインプで使いやすくなったって報告見た。

つくづくプラシーボだと思ったｗｗｗ

36 ：774RR ：2019/11/18(月) 13:06:45.49 ID:N9j9kGD3d.net

カタナのにすると何が良くなるの？

37 ：774RR ：2019/11/18(月) 15:06:04.11 ID:yxkDmY9b0.net

ワイヤーを巻き取るタイコが偏芯していて開け始めが穏やかにワイヤを引き、回すに
したがって多く引くような構造ですね。
ラフなスロットル操作も単純な仕組みで穏やかになる、かな？ってところ。

38 ：774RR ：2019/11/18(月) 15:13:10.07 ID:o2FqNPQ6d.net

鋭く反応してほしい派だからいらないかな

39 ：774RR ：2019/11/18(月) 17:35:03.71 ID:jAWNTp0Jd.net

要するに根本的な解決にはなっていないと。

40 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d82-hoN+ [164.70.178.18])：2019/11/18(月) 20:25:54 ID:nvofpFEe0.net

あの中で収まるくらいの偏心程度じゃ、気持ちしか変わらない気がする。

41 ：774RR ：2019/11/18(月) 21:08:45.70 ID:Q+eLlG/80.net

素早く開いた時でも開け始めの瞬間が“じわっと”行くので､､､端的に上手い開け方となるのよ。
ちんたら走る分には実は恩恵はほとんどない。

実はガっと行くときの為のハイコスパ兵器よ？

42 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-LEuD [1.66.97.83])：2019/11/18(月) 21:49:03 ID:clVy+TInd.net

>>41
その程度の腕の人にはいいアイテムだね♪

43 ：774RR ：2019/11/18(月) 23:51:46.68 ID:kjygIdmC0.net

>>41
あとはトラコンに任しゃいーかって感じで開けれると楽だな

44 ：774RR (ﾏｸﾄﾞ FF79-XSCA [118.103.63.142])：2019/11/19(火) 12:35:21 ID:aITjF6R9F.net

>>42
気使わなくていいから疲れないって話だろ？
年食うと読解力落ちんのか？今時♫使ってるやつなんてジジイしかいねえぞ

45 ：774RR ：2019/11/19(火) 19:22:11.45 ID:hQjfOA8+d.net

そんなあからさまな荒らしに構うなよ・・・

46 ：774RR ：2019/11/19(火) 19:35:01.81 ID:oCXSAyhCd.net

>>44
いやだからこの程度のアクセル操作すら気を使わなきゃいけないレベルの人には良いねって話がなのだが

47 ：774RR ：2019/11/19(火) 20:41:34.05 ID:NkfYWbqb0.net

しかし自分のバイクなのにいつまでも気を使わないと満足なアクセルワークが出来ないだなんて・・・・・それに対応しなきゃいけないメーカーってホント大変だよな。

48 ：774RR ：2019/11/19(火) 20:43:40.18 ID:RSaUO+090.net

音符おじさん発狂中

49 ：774RR ：2019/11/19(火) 21:03:30.43 ID:kTzODwz20.net

このスレ、アシストクラッチの話が出る度オカマかぁ？って発狂するじじい居るしなｗｗｗ

50 ：774RR ：2019/11/19(火) 21:38:03.51 ID:25Kr+YT50.net

喧嘩すんな！
そんな元気あるなら被災地にいってボランティアの一つでもしてこい！

51 ：774RR ：2019/11/20(水) 01:14:46.09 ID:H6ZGFV+Ud.net

来週くらいにF納車されるからバイクカバー探してて
ヤマハの緑にしようかと思ったけどミラー位置がハンドルマウントだからネイキッド用の2Lでいいのか、カウルあるからフルカウル用のほうがいいのかわからん
青空駐車だから防水耐熱ベンチレーション付きがいいけどみんなどんなの使ってます？

52 ：774RR ：2019/11/20(水) 05:26:07.26 ID:onWEpdBPa.net

>>51
バリチェロの2Lサイズを使ってるよ
かなりの厚手で丈夫、耐水性に優れるてるのが特徴だけど
屋根付きガレージ保管だからあまり意味はなかった
難点はカバーかけるときちょっとコツが要るのと、耐熱加工されてないから完全に冷ましてからでないとかけられないことかな

耐熱でも経験上あまり信用してないから、これは納得して買ったけど耐久性以外はオススメはしないかな

53 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-3Ip4 [106.132.207.102])：2019/11/20(水) 05:41:46 ID:onWEpdBPa.net

連投ごめん
屋外保管なら風でバタついて、カバーが車体に擦れてスクリーンやテールの先とか傷つくから
インナーに毛布か布団の敷パッドも用意しといた方がいいよ
バイクカバースレの人たちが事情通だよ

54 ：774RR (ｽﾌｯ Sd03-Y4tb [49.104.31.12])：2019/11/20(水) 06:47:30 ID:Jrc2KAdid.net

自分もヤマハのインナーカバー使ってる
二重カバーは面倒かと思ってたけど、案外慣れるもんだ

55 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-DvSu [1.72.5.103])：2019/11/20(水) 10:58:42 ID:+zm28svpd.net

答えてくれた人ありがとう
これまで250パラツイン乗ってたからか耐熱謳ってないやつでも溶けることはなかったけどリッタークラスになるとやっぱり気をつけないと溶けるか
ネイキッドだったらカバーのスレ傷は気にしたことなかったけどインナーカバーも必要なんですねぇ…

56 ：774RR ：2019/11/20(水) 11:31:47.78 ID:AtAKz6Xs0.net

タオル一枚乗っけて何か所か洗濯バサミで固定、その上にカバー掛ければいいね。

57 ：774RR ：2019/11/20(水) 11:38:48.86 ID:sDXXzBUk0.net

家について虫とか拭き掃除して10分ぐらいでカバーかけちゃうな
2000円ぐらいの安い中華カバーだけど溶けた形跡ないし気にしてない

58 ：774RR (ｽﾌｯ Sd03-8zq0 [49.104.8.64])：2019/11/20(水) 12:43:59 ID:Fjxsa/mid.net

2020年モデルに白文鳥があるみたいだよ
海外向けの白文鳥より白の面積が少ないし、フロントフォークがゴールドじゃ無くなったのが残念

59 ：774RR ：2019/11/20(水) 19:53:08.95 ID:EYanz6Oh0.net

平山産業防炎カバー
降車後即掛けでも溶けないし、前後に中野14mmも余裕で通る

60 ：774RR ：2019/11/21(木) 11:41:38.96 ID:H2VtqtBW0.net

>>59
ベンチレーションは無さそうだけど防水性派どうでしょう？
スレ傷対策とかしてます？

61 ：774RR ：2019/11/21(木) 13:08:33.25 ID:kstKPL6Sd.net

>>57
やっていることもカバーの感じも溶けたことないのも同じだw

62 ：774RR ：2019/11/21(木) 20:15:35.37 ID:V0DK9vnw0.net

>>60
防水効果はいつの間にか無くなってる
キズ対策は特にしていない。気にしてない
無印にはLLがジャスト

63 ：774RR ：2019/11/23(土) 15:18:05.62 ID:pfAnUpHQd.net

ショック換えているオーナーさんいます？
オーリンズが11万だったけど、換えたら良い感じ？

64 ：774RR ：2019/11/24(日) 00:04:20.29 ID:u+mlWM4a0.net

S1000の1速6000回転ぐらいから振動がひどすぎてハンドルを握ったり、ステップに足を乗せるのがきついレベルなんだけどこういうものですか？

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0337-FwEf [58.92.142.122])：2019/11/24(日) 00:32:57 ID:GGej1xSv0.net

そういうものだ

66 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c341-hOb8 [112.68.210.16])：2019/11/24(日) 00:42:42 ID:gnJiIiGP0.net

それほどかなぁ？気にしたことが無いので分かんない。
1速じゃソコまで回さないからなぁ、2速以上で回してる時ってソレ以外で忙しいから

67 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-6Y+P [126.208.167.80])：2019/11/24(日) 05:37:16 ID:XhXR4L6Rr.net

>>63
スプリングだけハイパープロに変えてるけど良い感じですよ〜。

68 ：774RR ：2019/11/24(日) 11:40:03.89 ID:93dCyFveF.net

たまに1速固定ツーリングするけどそこまで酷いとは思わないなー

69 ：774RR ：2019/11/24(日) 13:11:47.06 ID:8hLt31G1a.net

溜まったカーボン焼くのに1、2速使って高回転まで回すことはたまにあるけど、ある程度の時間と距離まで維持してたら手がしびれることはあったかな
特に薄い夏用グローブの使用時でそう感じると思ってたから、ステップ共に耐えられない程きついと思ったことはないです

70 ：774RR ：2019/11/24(日) 15:50:37.67 ID:oukzMZ4K0.net

オーリンズ11万は安いですね。
私は13万掛かりました。

71 ：774RR ：2019/11/24(日) 17:18:06.16 ID:f+FBVpwdM.net

サスのアタリついたらギャップ拾った時の突き上げ感なくなったから我慢してしばらく乗ってみるのも手だよ
俺のケツが鍛えられただけかもしれないけど

72 ：774RR ：2019/11/24(日) 20:01:15.07 ID:u+mlWM4a0.net

>>68
>>69
おかしいのは自分のバイクだけなのかな？
振動でステップに靴が載せられないレベルって普通じゃなないよな
16年式走行距離9000の中古を買ったばっかりだからハズレをひかされたんじゃないかと思ってる

73 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd72-Sa3v [49.98.73.246])：2019/11/24(日) 20:53:54 ID:ssWnA2uJd.net

>>72
そう思うならなんでバイク屋に持っていかないんだ
ここで聞いても何も解決にならないぞ

74 ：774RR ：2019/11/24(日) 21:07:04.90 ID:ZN4BswL1d.net

>>72 ハズレを引かされたんじゃなくて引いたんだろ。

75 ：774RR ：2019/11/24(日) 23:19:08.83 ID:4RaJtwgR0.net

半クラ微速でゆっくり動いたら、何の気なしに右手を少し下げたら
「シュイィィィィィン！！」と吹かして、
駐車場で注目されてしまって恥ずかしかった。

スロットルが敏感でまだまだ馴れないな

76 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-m10h [60.125.92.11])：2019/11/24(日) 23:26:17 ID:4RaJtwgR0.net

>>72
日常普通に乗ったらどうなのでしょ？
どのギヤでも6000回転になると、
耐えられない程の振動が酷いのかな？
1速で6000まで引っ張ったりしないなぁ。

77 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-qRiE [60.140.153.80])：2019/11/24(日) 23:32:54 ID:IxBQoL+o0.net

一人でもいいから周りでバイク乗ってる「普通＆まとも」な人に見てもらえば？

78 ：774RR ：2019/11/25(月) 00:04:01.65 ID:J2Q+oQhad.net

つべでs1000fとドカのスーパースポーツが比較レビューされてる動画あってなんでやねんて思ったけど、ヨーロッパだと日本円で約20万円差くらいしか無いのな
日本だと実売70〜80万円くらい違うのに
日本に住んでるならやっぱり日本車乗るのが一番だな

79 ：774RR ：2019/11/25(月) 12:44:04.19 ID:MsAohrEFd.net

国産バイクって海外じゃどれくらい上乗せされて販売されてるんだろう

80 ：774RR ：2019/11/25(月) 13:12:17.13 ID:mrGZ8dukM.net

高速の合流とかでたまに1速1万とか回すけど、ひどいと感じるような振動はないな
(硬質な微振動はある)

81 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12ce-qRiE [221.184.145.193])：2019/11/25(月) 14:52:50 ID:/nlLayXZ0.net

３速以上で１万〜回してみ？それは精緻、静寂の世界だよ？
全てがバランスよく機能する世界､､､

82 ：774RR ：2019/11/25(月) 15:06:29.19 ID:UsbWKCHJM.net

>>79
むしろ海外の方が安かったりもする
ZX10Rとかアメリカ196万日本220万とか
このバイクの日本での値付けが異常に安いだけ

83 ：774RR ：2019/11/25(月) 16:43:46.70 ID:qxnk29tvd.net

s1000 vs で調べるとMT10とかスピードトリプルとかとも比較レビューされててワロ
装備はともかく走行性能だけならそのへんのクラスとも張り合えるって誇っていいのか…？

84 ：774RR ：2019/11/25(月) 16:52:23.55 ID:FvuWykksd.net

走行性能ってw
日本の殿方の利用方法の大半なんてせいぜい
峠でウェーイするか
ツーリングして道の駅でたむろする程度だろうにw

85 ：774RR ：2019/11/25(月) 16:59:09.11 ID:McTtQ78wa.net

まあ、軽くてパワーあるし

86 ：774RR ：2019/11/25(月) 21:16:41.06 ID:kQkm5/3c0.net

駅弁中出しし放題か？

87 ：774RR ：2019/11/25(月) 22:16:21.96 ID:SrHqE1T/0.net

ブレーキパッドってみんな何使ってる？
バリバリに峠攻めたりサーキット通ったりはしないから、ガッツリ止まるよりコントロールしやすいのが良いんだけど何がいいかね？

88 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM67-VzTB [36.11.224.222])：2019/11/25(月) 22:39:44 ID:KuQWj410M.net

>>87
じくー
たいぷしー

89 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FFaa-TMG9 [103.5.142.127])：2019/11/26(火) 13:37:32 ID:5VstTx6tF.net

>>88
めっちゃガッツリ止まるイメージあったわ

90 ：774RR ：2019/11/26(火) 14:05:26.83 ID:VukSuZpz0.net

鳴くし

91 ：774RR ：2019/11/26(火) 17:54:15.80 ID:VgiMpuD90.net

ノーマルジクーでいいんじゃね

92 ：774RR ：2019/11/26(火) 19:21:14.22 ID:fRbJHCjha.net

ノーマルパッドから今度ベスラにしてみようかな？と思ってるよ

93 ：774RR ：2019/11/26(火) 22:28:51.80 ID:sTxnKGGc0.net

赤パッド

94 ：774RR ：2019/11/26(火) 22:34:24.87 ID:7VQROIIA0.net

フロントに赤は無い

95 ：774RR ：2019/11/26(火) 22:35:49.29 ID:sTxnKGGc0.net

ではゴールデンで

96 ：774RR ：2019/11/26(火) 22:38:54.53 ID:aEYi4pHs0.net

パッドよりむしろ妙に錆びやすいローターがフニャタッチの原因ではなかろうか

97 ：774RR ：2019/11/26(火) 23:57:35.92 ID:pZ1ynHe90.net

まだ言ってるよ。。。

98 ：774RR ：2019/11/27(水) 00:17:58.07 ID:JrY7jJyl0.net

このバイクのフロントブレーキがフニャタッチじゃないと思ってるやつが存在することに驚愕
なんでいろんな人からこの話題が繰り返し出て来るのか、ちょっと考えればサルでもわかると思うんだが

99 ：774RR ：2019/11/27(水) 00:21:05.77 ID:q5WtoklcM.net

フロントブレーキクレーマーは全て一人の自演

100 ：774RR ：2019/11/27(水) 00:25:00.29 ID:cttII7B90.net

>>98
またお前かよ
ずっと勘違いしてるから話が噛み合わないんだよ
そろそろ気付きなさい

101 ：774RR ：2019/11/27(水) 00:35:58.24 ID:JrY7jJyl0.net

いろいろ目をつぶれる低感度がうらやましい
きっとプラセボも効きやすいんだろうな

102 ：774RR ：2019/11/27(水) 00:38:11.72 ID:0pyAPa4jd.net

自分のことだけ特別扱いして虚しくならんか
ならんか・・・

103 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97c6-VhqW [180.32.134.121])：2019/11/27(水) 01:11:04 ID:30w/P5fH0.net

検証も原因も対策も過去に散々話題になっただろうにいつまで粘着してるんだこいつ
痴呆入ってんのか池沼か嵐か

104 ：774RR ：2019/11/27(水) 05:29:10.37 ID:Y0mKlmhB0.net

もういい加減乗り換えたら？

すでに乗り換えたのなら
来なくていいんじゃないかな？

105 ：774RR ：2019/11/27(水) 09:12:56.32 ID:B2vLImBG0.net

ブレーキタッチに言及する俺ゴイスーって時々自慰しないと溢れるのです〜

106 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-WRRY [49.98.140.65])：2019/11/27(水) 12:20:16 ID:OKTKdejPd.net

>>98
お前さんのいうフニャタッチでも十分満足な人は完全に無視ですか
気に入らなければ交換すれば良いだけなのにブレーキおじさんはいつまで文句垂れてるの？

107 ：774RR ：2019/11/27(水) 12:50:44.54 ID:0pyAPa4jd.net

反対しないやつは全員擁護！無能！とか思ってそう
発想が左側の連中のそれだわ

108 ：774RR ：2019/11/27(水) 14:30:54.09 ID:tNtaDyLqd.net

ブレーキついでに聞きたいんだが
リアがロックしたらフロントもABSが介入するのかね？
昨日ちょっと変な感じがした

109 ：774RR ：2019/11/27(水) 18:38:27.67 ID:LvSjmjxBp.net

飛び出しとかでパニック的にフルブレーキした時握力より効かなくて焦ったコトがある。ABSが作動したのかは分からんがレバーに振動はこなかった。そもそもABS作動でレバーに振動はくるのか？

110 ：774RR ：2019/11/27(水) 18:42:09.01 ID:tNtaDyLqd.net

>>109
まさにそれ
フロントがロックするほどきつくかけなかったのに空走した感じだった

111 ：774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-9OF2 [182.251.65.235])：2019/11/28(Thu) 01:57:17 ID:kR45zClga.net

パニックブレーキは荷重かからずフロントロックなりやすいよ

112 ：774RR ：2019/11/28(木) 05:31:36.87 ID:gf0k7Uda0.net

↑わかる。
経験あるわ、ABS無し車両で加速中のパニックBだったんだけど、少し握っただけでフルロック

113 ：774RR ：2019/11/28(木) 10:55:04.45 ID:Rg6DtUwSd.net

フロントのブレーキは以前乗ってたVストやアフリカツインのカチッとした握りに比べて、
このバイクは柔らかなタッチで初期の制動が弱く感じるな。
ブレンボだからって先入観もあったね、もう馴れたけど。

反面リヤのカッチリしたタッチと効きの良さはかなり気に入っている。

114 ：774RR ：2019/11/28(木) 12:13:10.59 ID:sKgr0C+5p.net

>>113
全くの同意見。コレが125ccくらいでブレンボって書いてなかったら何も気にならないけどね。

115 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-35EX [106.161.238.223])：2019/11/28(Thu) 13:19:41 ID:tl9yoA10a.net

変な風評流すな
同じキャリパー使ってる隼やR1000やR750じゃ別に問題になってないだろ
ブレーキに問題あるとしたらローターかABSユニットかマスターか知らんけどコストダウンに危惧する問題か
マッチングの悪さか、バイクキャラに合わせたスズキの考える味付けだろ

116 ：774RR ：2019/11/28(木) 13:39:17.80 ID:x6me742TM.net

カタナもブレーキタッチ良くなってるらしいね

117 ：774RR ：2019/11/28(木) 13:46:07.04 ID:KY0dUch30.net

パッドとローターの組み合わせ、ローターは熱容量の方なので主にパッドでの味付け

118 ：774RR ：2019/11/28(木) 15:50:15.80 ID:mDj+9dJ50.net

口だけ達者な怒下手が大声でミスリードしてくのはどの世界でもよくあること

119 ：774RR ：2019/11/28(木) 20:35:16.54 ID:vXYzPqHkF.net

パパパンパパパンパパパンパン！
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX！
早よしたい、早よしたい。
今週末、決行！
ヴァイアグラと電マで、女をイカせるぜ！

120 ：774RR ：2019/11/28(木) 22:09:28.35 ID:vrDFMbGHM.net

マスター交換 <- 具体的なレポなし
パッド交換 <- 効果あるようなないような、ジクーはよく鳴く
エア抜き <- 直後だけ効果あるかも
レバー交換 <- おしゃれ
握力トレーニング <- 70�sでもぐんにゃり
キャリパーピストンもみだしたら初期作動がやたら固い <- たぶん核心
ローター交換したらどうだろう <- 今ここ
プラセボ耐性解除するしか <- 次ここ

結論はいまだ出ていない、いろいろ試す金があるぐらいならS1000R買ってる

オフ車やモタードのブレーキならOK
ロードスポーツのブレーキとしてのリニアリティはCB1300やアフリカツインにすら劣る
ハーレーのパパサンといい勝負

121 ：774RR ：2019/11/28(木) 22:26:04.75 ID:tjtDZyPc0.net

>>120で？

122 ：774RR ：2019/11/28(木) 22:57:02.80 ID:dB2mgQF90.net

Rに対してのSなんだからメーカーがそういう味付けにしてるってだけじゃね
ドノーマルでも峠レベルだと十分だろ
他と比べて劣るのが気に入らないなら乗り換えるしかないじゃん
このバイクでこだわりたいならカスタムすればいいし
ブレーキおじさんの主張って結局お金がないって愚痴なの？
そんなのはママにでも聞いてもらえよ

123 ：774RR ：2019/11/28(木) 23:54:08.38 ID:WeTTEXzkM.net

大型初心者っていうよりスポーツバイク初心者なんだろうな

124 ：774RR ：2019/11/29(金) 01:56:56.03 ID:tT96uyEed.net

心は常に初心者でありたい

125 ：774RR ：2019/11/29(金) 02:21:39.56 ID:8484JMnqM.net

ブレンボマスターで改善レポあったじゃん

126 ：774RR ：2019/11/29(金) 07:45:44.37 ID:qfG+AGtp0.net

>>124
良いこと言った

127 ：774RR ：2019/11/29(金) 09:29:58.39 ID:M9c0SB6Fa.net

キャリパーをニッシンに換えたらどうなるの？

128 ：774RR ：2019/11/29(金) 09:58:09.56 ID:r+WM0r2C0.net

ブレーキに難癖つける奴、そもそもこのバイクのストック状態じゃ役不足なほどにオマエの腕は凄いのかと、
走ってるとこ見てみたいわー

129 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-KPDH [106.180.33.194])：2019/11/29(金) 10:24:54 ID:MKikW2vKa.net

デイトナのゴールデンあたりじゃダメかな

130 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-iv/z [121.111.74.108])：2019/11/29(金) 10:56:02 ID:xBhI7g390.net

ダメだな

131 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:21:32.72 ID:QFdJVtOy0.net

初大型でこのバイク買って昨日引き取ってきたけどすごいパワーあって楽しいね
加速を求めて大型に乗り換えたから満足
ただクラッチが近すぎて遊び無しのワイヤーピンピンに張った状態でも4本指で最後まで握り込まないと完全にクラッチ切れないんだけどこんなもん？
個人的にはクラッチは遠い方が好きだからバイク屋もってけば調整してもらえるのかな？

132 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:28:22.98 ID:tT96uyEed.net

>>131
そこの調整は簡単だから自分で頑張ってみなされ
ネジをクルクル回すだけだ

133 ：774RR ：2019/11/29(金) 12:30:20.15 ID:QFdJVtOy0.net

>>132
レバー根本のダイヤル？は調整してみましたけど、他に調整箇所あるんですか？
無知でもうしわけない