【SUZUKI】 GSX-S1000/F 35台目

1 ：774RR ：2019/11/15(金) 22:29:22.11 ID:vK5O7vRk0.net

スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2019/GSXS1000A.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s1000/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 34台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564133979/

★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 33台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559304324/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

371 ：774RR ：2019/12/28(土) 19:35:46.27 ID:c3PQ03dS0.net

そういや俺の文鳥もヨシムラステッカー貼ったら排気音変わったな

372 ：774RR ：2019/12/28(土) 20:40:50.31 ID:LvDFb06+0.net

>>370
羨ましいでしょ？
楽しいよ

373 ：774RR ：2019/12/28(土) 22:22:30.74 ID:BBGWOWVjM.net

>>368
�@実はゴリついたベアリングも同時交換
�A代えたシャフトのクリアランスが大きくベアリンクと空回りしてる
�B以前の組み付けがいい加減だった
367は詐欺に気をつけよう

374 ：774RR ：2019/12/28(土) 23:12:00.87 ID:7qiYESbv0.net

さてはオマエ日本人じゃねーな

375 ：774RR ：2019/12/29(日) 07:23:20.78 ID:DPWSac/x0.net

s1000の光軸調整って、クラッチ側?

376 ：774RR ：2019/12/29(日) 13:55:12.50 ID:5gjQM7WYM.net

クラッチ側が上下、アクセル側が左右

377 ：774RR ：2019/12/29(日) 16:31:35.19 ID:DPWSac/x0.net

>>376
ありがとうございます。

378 ：774RR ：2019/12/30(月) 10:59:38.55 ID:ImeoNyila.net

みんなサスのセッティングってどうしてる？

379 ：774RR ：2019/12/30(月) 12:00:37.12 ID:Vy8b8Ys60.net

フロントリア共にプリは結構抜いて伸び側を少し足した位だったはず
買って直ぐに触っただけで それ以降はノータッチだわw

380 ：774RR ：2019/12/30(月) 21:23:36.84 ID:dtXft+NH0.net

オレもほぼ最弱セットかな

381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c741-7JW6 [121.80.253.112])：2019/12/30(月) 22:15:33 ID:HNYTqyeZ0.net

リアは最弱だと曲がんなくて徐々に上げてったら結局初期値+1で落ち着いた

382 ：774RR ：2019/12/30(月) 22:48:26.33 ID:0Lh7tI680.net

あれ、速度域が違うのかな。サス動かない方が曲がりにくくない？
俺は前後プリを最弱+1、フロント両方最強から5戻し、リアを半回転戻しにしたら全然曲がらなくて怖かったよ。高速は安定してたけど。
今はプリそのまま+1、フロント両方9戻し、リア1回転半戻しで試してる。のんびり走るにはこのぐらいで良い気がする。

383 ：774RR ：2019/12/30(月) 23:47:08.64 ID:Vy8b8Ys60.net

1〜2速でのクネクネ道が主体のツーリングメインで高速は基本走らないって使い方デース

384 ：774RR ：2019/12/31(火) 00:17:52.78 ID:RXMezgXP0.net

詳しくないからプリロードとか減衰とか弄るとどう乗り心地や操舵性に影響がでるのか分からなくて怖くて弄れない

385 ：774RR ：2019/12/31(火) 07:17:58.84 ID:3T+EeYz30.net

正解なんて無くて乗りやすいと感じるか
乗りにくいと感じるかそれだけ
体格も技量もバラバラだから好きに弄って
分かんなくなったら初期に戻して楽しむと良い

386 ：774RR ：2019/12/31(火) 08:37:00.50 ID:F4+3JZ2Va.net

だな。どんな時にどんな不満があってどんな感じにしたいってならまだしも。
漠然とサスセッティングは？なんて今日の昼飯は何を食べるのが正解？って聞くようなもん。

387 ：774RR ：2019/12/31(火) 09:03:16.13 ID:zYl9a3fc0.net

ウイリー出来ない奴に限ってやたらとウイリーのウンチクが凄いってのを思い出したｗｗｗ

388 ：774RR ：2019/12/31(火) 11:00:57.86 ID:yBNCqksh0.net

ウイリーができないのはローrpmアシストが一定の速度が出るまで介入するからってYouTubeでみたな

389 ：774RR ：2019/12/31(火) 12:20:15.13 ID:p9aKaaV00.net

そもそもウイリーってのはだな、中国にいたウェイ・リーという荷車の扱いにかけては清朝随一の使い手が、、、

390 ：774RR ：2019/12/31(火) 12:41:14.51 ID:2FR/7FKX0.net

アシストって切れないのかね
ECU書き換えでいける？

391 ：774RR ：2019/12/31(火) 13:14:36.46 ID:C+Z2m4/rd.net

ECU書換えした時にアシストカットはメニューに無かった

392 ：774RR ：2019/12/31(火) 14:11:03.20 ID:XTFY3XHUH.net

>>389
夏じゃないんで親父ギャグはいいです

393 ：774RR ：2019/12/31(火) 14:25:44.46 ID:Rf0VGhkid.net

>>390
クラッチホルダー一式交換したら機能無くなったよ

394 ：774RR ：2019/12/31(火) 14:54:29.17 ID:II8YoyV6p.net

それだと、FIエラー出たりとか、スタンド出たまま走れちゃうとか、ギヤ入ったままセルが回っちゃうとかおかしなコトにならない？

395 ：774RR ：2019/12/31(火) 16:13:35.93 ID:8kmFtn4y0.net

フロントそのままでリア最弱が一番楽な気がする

ええ無論、アマリングアーティストですよ

396 ：774RR ：2019/12/31(火) 17:24:20.92 ID:mdxbRy+F0.net

ECU書き換えでカット出来るよ。
俺のはカットした。
あれ邪魔じゃない？自分で開けてないのに回転数上がって乗りにくかった。

397 ：774RR ：2019/12/31(火) 19:52:26.49 ID:c2Mjg6tB0.net

>>389
民明書房乙

398 ：774RR ：2019/12/31(火) 21:21:13.21 ID:+ND5a/OcM.net

>>396
邪魔と言うほどには感じないけ個人的にはなくてもいいかな
サスは尻下がりな感じなのでプリを二段上げ
突っ込みで入りが速いのでテン１回転(テキトー)でマイコースでいい感じ

399 ：774RR ：2019/12/31(火) 22:38:58.87 ID:4rai6cpT0.net

初めてR9000を入れてみたがえらいサラサラだな

400 ：774RR ：2019/12/31(火) 22:43:33.47 ID:RXMezgXP0.net

美咲プレゼンツ…？
https://i.imgur.com/2dLQlO4.jpg

401 ：774RR ：2019/12/31(火) 22:43:55.21 ID:RXMezgXP0.net

誤爆

402 ：774RR ：2019/12/31(火) 22:48:56.20 ID:2FR/7FKX0.net

書き換えサービスやってる国内のショップのメニューに無いのはサイトに書いてないから知ってるけど書き換え自体はできるってことでいいのかな

>>396
10facとmotojpどっちで書き換えした？
それともwoolichから買って自力書き換え？

403 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MM7f-T38N [27.253.251.189])：2020/01/01(水) 07:33:37 ID:FrKRiA36M.net

17,000km 走行したので、フロントサスをオーバーホールした。
結構、体感できたのでリアサスもリフレッシュしたいのだが、リアサスはオーバーホールできず、交換するしかないの？

404 ：774RR ：2020/01/01(水) 08:55:58.66 ID:AkWyGev10.net

純正品はオクムラとかでやってなかった?
どうせ外すなら社外品に変えたいけどさw

405 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:13:24.82 ID:72h/Jc9Ia.net

>>404
社外のリアサスって20万位するよね？
10万位の安いやつはプリロードやダンパーのセットがむちゃくちゃやりにくそうだし。
そもそも、純正のバネレートが公表されてないのに、社外のリアサスってどうやって選ぶんだ？

406 ：774RR ：2020/01/01(水) 20:26:15.94 ID:tV4Y/Ya60.net

ドレスアップアイテムなんだからカッコいい奴を選ぶんだよ。

経験とセンスのある奴はそれに加えて性能を手に入れるがね。

407 ：774RR ：2020/01/03(金) 06:36:36.67 ID:ON33gXvud.net

まぁ金持ちの道楽だわな
買おうか悩んでるうちは純正で問題ない

408 ：774RR ：2020/01/09(木) 23:28:07.81 ID:7suSYyhfd.net

タイヤの違いさえわからない俺からしたらサス替えるなんて羨ましい
調子乗ってハイグリップにしたら「なんかねっとりしてる」以外の感想が思い浮かばなかった…

409 ：774RR ：2020/01/09(木) 23:41:40.58 ID:KoK74wQ9M.net

オーリンズは初期作動がとにかく柔らかくてスムーズなので、誰でも接地感の向上を体感できると思うぞ
ストロークが深くなるとコシが出て踏ん張るのも素晴らしい、金あるならまじおすすめ
ま、俺はS1000に入れようとは思わないがw

410 ：774RR ：2020/01/10(金) 11:16:51.95 ID:0eZA96wld.net

ガッと段差踏んでもフワってなる感じか？
使ったことないからお金出すことにめちゃくちゃ抵抗あるわ

411 ：774RR ：2020/01/10(金) 17:50:31.80 ID:hDet71EF0.net

普通に売ってる奴は外人二人乗り積載ロンツー仕様スプリングだから
ホビットな日本人が一人で乗って動くサスにするんならレートから
変えんとアカンて。
やたらプリロード抜くわ、減衰スカしてセッティッグだと言う人いるけど…
オーリンズでプリロード０ってないからね。

412 ：774RR ：2020/01/11(土) 20:06:32.03 ID:lqnbBDpE0.net

https://i.imgur.com/eYFvOkB.jpg
走り初めしてみた寒い

413 ：774RR ：2020/01/11(土) 23:50:04.02 ID:vE3+AJsF0.net

ダメな写真やな

414 ：774RR ：2020/01/12(日) 11:41:18.89 ID:Zvac8+Nha.net

デイトナのフェンダーレスエッジにキジマのLEDウィンカー付けてる人いる？
ウィンカーベースを使わずに直接取り付けてるんだけど、上手く固定できずにカタカタしてるんだよねえ。
かと言ってウィンカーベース使うと、フェンダー側の固定穴一本しか使えないから回転しそうな気がするし。
もし誰かいたらどうしてるか聞きたいです。

415 ：774RR ：2020/01/12(日) 14:19:44.58 ID:MofFTlRt0.net

>>414
まさにその組合せ。
ウインカーベース使ってるけど別に回転とかせんよ。

416 ：774RR ：2020/01/12(日) 17:11:22.27 ID:+ETSDQpTa.net

>>415
マジか！じゃあ俺もウィンカーベース挟んでみます！
ありがとー！

417 ：774RR ：2020/01/12(日) 21:45:45.04 ID:HXmM+JD20.net

キジマのLEDウィンカーってあの超ちっこいヤツ？オレもあれ付けてみたいと思ってた。

418 ：774RR ：2020/01/12(日) 22:59:33.95 ID:F8M9+5Lh0.net

>>409
オフ車で勢い良く切り返してやっとサスペンションが動いてるのを実感できるレベルのボケナスでもわかる？

419 ：774RR ：2020/01/13(月) 00:36:34.87 ID:fBlWGPUL0.net

>>417
俺が付けたのはTRL2ってやつだね。車種別の専用品もあったし。
nanoとかシーケンシャルでも良かったかなあとは買ってから思った笑

420 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b2-9qWd [131.147.195.226])：2020/01/15(水) 09:00:07 ID:mNpj3UNA0.net

>>390
俺の勝手な妄想だけど、ローrpmアシストって複雑な機構じゃないと思うよ
クラッチレバーについてるセンサーのコネクタ抜くと、アイドリングが常に少し上がるのよ
この状態がたぶんローrpmアシストが常に効いてる状態で、ECUが複雑な計算をしてるわけではなくクラッチスイッチが少し押し込まれるとアイドリング回転数が少し上がるってだけな機構
センサーのコネクタを針金でショートさせたら作動しなかった気がする

421 ：774RR ：2020/01/15(水) 10:53:29.99 ID:UeMc0XQtF.net

>>420
社外レバーでも1速に入れた途端アイドリングが上がる仕様になるし

422 ：774RR (ｽﾌｯ Sd03-j+sJ [49.104.7.105])：2020/01/15(水) 15:10:41 ID:u5lvq1t7d.net

そんなセンサーあったのか
何も見ずにレバー交換してるわ

423 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b89-6zBS [153.182.46.189])：2020/01/15(水) 17:17:10 ID:ipy+NLKF0.net

あんたポッチ折ってるよ

424 ：774RR ：2020/01/15(水) 19:15:47.61 ID:r5LUUPoVa.net

峠の下りでコーナー進入時にハードブレーキングして、ABS介入で想像以上に上手く曲がれずにすっごい怖い思いした人、いる？
先行するSSにムキになった自分にも反省しているけれど、今後サーキット走行を考えてるから具体的な対処法だとかを聞きたいです

425 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM99-L3Po [36.11.225.131])：2020/01/15(水) 20:58:07 ID:ag+cGcJkM.net

>>424
absきる

426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-DeBb [27.95.162.94])：2020/01/15(水) 21:05:37 ID:VLhHL1zl0.net

>>424
サス柔らかくしたら？

427 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-PRh7 [210.149.250.2])：2020/01/15(水) 21:06:26 ID:gGLIJUIUM.net

ABSなかったら死んでたよ、お前

428 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb41-OoqD [121.80.253.70])：2020/01/15(水) 21:30:58 ID:fKWOlrVc0.net

>>424
ABSに慣れろ！

429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd43-VJRI [110.54.13.84])：2020/01/15(水) 21:32:27 ID:GXZu3UKM0.net

そのハードブレーキって曲がるためのじゃなさそう
SSの方は問題なかったんでそ
走り方を改めては？

430 ：774RR ：2020/01/15(水) 21:52:35.35 ID:08lzcJqu0.net

このバイクって何キロ

431 ：774RR ：2020/01/15(水) 21:53:28.46 ID:08lzcJqu0.net

すみません ミスりました
このバイクって最高速何キロでますか？
湾岸線でイキってる車ちぎることできますか？

432 ：774RR ：2020/01/15(水) 22:09:27.82 ID:w7VfFY2A0.net

できますん

433 ：774RR ：2020/01/15(水) 22:15:53.28 ID:r5LUUPoVa.net

皆さん回答どうもです
ABSが操作に介入してからバランスを崩すというか、コーナー進入〜バンクまでフロントから激しいウォブルが発生し、狙いのラインから外れ、タイヤは浮わついたように頼りなく、コントロールできなくなりました　

ABSの優位性は素晴らしいのですが、まさかコーナリング時にはここまで曲がらなくなるとは…

自分のライテクによるものなのか、各車種によりABSによっては特性や機能、性能に差異があるのか、サーキットユースの人はどうなのかとか
知りたいことは山ほどありますが…　
長くなるので、申し訳ありませんでした　おやすみなさい

434 ：774RR ：2020/01/15(水) 22:24:57.16 ID:9MfOhPAOM.net

ターンインでフロントロックさせて、崖でも崖下でもガードレールでもいいからとっとと突っ込んで死んでくれ
ただし必ず右ターンで頼むぞ

435 ：774RR ：2020/01/15(水) 22:26:08.79 ID:wU22GfuwM.net

>>433
他メーカー知らないけど、スズキ車はABS介入早いと思う
ブレーキング中に小さいギャップ踏んだだけで、その後1秒位ABS抜けないって怖い事はたまに起きる

436 ：774RR ：2020/01/15(水) 23:11:54.73 ID:fKWOlrVc0.net

>>433
直立に近いとこじゃレバーがブリブリってるけど、そこからリリースして倒し込むときにまだABS介入してるか？

437 ：774RR (ｱﾒ MM01-sa+t [218.225.234.175])：2020/01/16(Thu) 07:39:40 ID:TETQLTEGM.net

ただのオービススピードでは
ABS残ってる状態でターンイン始めてるんじゃないの

438 ：774RR (ｱﾒ MM01-sa+t [218.225.234.175])：2020/01/16(Thu) 07:41:50 ID:TETQLTEGM.net

同じ乗り方するならコーナリングABS付いてるお高いSSに乗り換えるのが一番

439 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Lxcn [106.180.45.211])：2020/01/16(Thu) 07:48:26 ID:EYU+AYVEa.net

おまえらスゲーな
オラ完全にリリースしてから曲がってるし 下りの峠はビビって直線でも開けれないやw

440 ：774RR (ｱﾒ MM01-sa+t [218.225.234.175])：2020/01/16(Thu) 07:51:43 ID:TETQLTEGM.net

いやそれが正解だよ
コーナーの先に何が有るか分からん公道で無理する意味無い

441 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-qfhg [106.161.236.202])：2020/01/16(Thu) 07:55:04 ID:gUOqTb5Ja.net

単に適切なスピードまで減速出来なかっただけだろ
ABS発動してなかったら握りゴケしてたわな ハードの問題じゃねぇわ

442 ：774RR ：2020/01/16(木) 12:38:21.55 ID:LWyE8AQgd.net

>>431
夢の中の出来事なので参考にならないかもしれないけど
2017年式を6速で引っ張ったら188�qでリミッターかかってたよ

443 ：774RR ：2020/01/16(木) 13:33:59.14 ID:6u7BZk9lp.net

>>442
オレは192って数字を見た。

444 ：774RR ：2020/01/16(木) 15:33:16.02 ID:ngHGqTqG0.net

スリッパークラッチって原理的にクラッチレバーも軽くなるって聞いたけどこのバイクは特に軽くないのはなぜ？

445 ：774RR ：2020/01/16(木) 15:46:08.67 ID:CIsSjmK3a.net

無かったらもっと重かったんじゃね

446 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-IoeC [106.180.21.91])：2020/01/16(Thu) 16:18:38 ID:X2FBJ5sEa.net

>>444
原理的に軽くすることが可能であって、取り付ければ自動で軽くなるものでは無いです。
メーカーがクラッチを押し付けるバネの力を軽くしなければ重いまま。

447 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-8CXU [1.75.209.84])：2020/01/16(Thu) 17:20:54 ID:kFRbFHpVd.net

>>431
夢の中の体感だと加速で余裕だと思う
最高速バトルするならリミッター解除しないと無理って夢の中で妖精さんが囁いていた

448 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b89-6zBS [153.182.46.189])：2020/01/16(Thu) 17:27:21 ID:P85iwP2o0.net

海外のようつべで255ｋｍ

449 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-MLmR [49.98.14.9])：2020/01/16(Thu) 17:35:43 ID:tKVUZE2bd.net

>>444
このバイクのヤツは構造的に軽くはできない

450 ：774RR ：2020/01/16(木) 17:40:49.55 ID:X2FBJ5sEa.net

>>449
言葉足らずだった、すまん。
ワイヤー引きクラッチでの一般的な話をしたかった。

451 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a525-Lxcn [112.69.130.149])：2020/01/16(Thu) 19:29:01 ID:TgMldXFi0.net

半クラ多用しても苦になるほど重くないけど 都会はそんなに辛いのか?

452 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d82-WMtD [164.70.178.18])：2020/01/16(Thu) 19:29:52 ID:ws6/H62S0.net

r600だかのレリーズはレバー比が違うらしく軽くなるけど半クラの幅が広すぎて上手く調整するのが難しい。って誰か言ってたべ

453 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8d58-A78j [14.13.132.0])：2020/01/16(Thu) 19:31:20 ID:qHq3bX4g0.net

クラッチの重さの話題は散々荒れたからやめちくりー

454 ：774RR ：2020/01/16(木) 20:58:41.10 ID:QoH/JV4j0.net

レブリミット上げたS1000で300km/hってのもあるな
エンジンをどこまでいじっているかはわからない

455 ：774RR ：2020/01/16(木) 22:02:46.00 ID:9bMYcRqe0.net

夢の中の話してくれた人がありがとうございます
今はニーハンバイク乗ってイキってる四輪の邪魔にならないよう走ってますが いつかぶっちぎりたい

456 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d82-WMtD [164.70.178.18])：2020/01/16(Thu) 22:24:35 ID:ws6/H62S0.net

250で高速は辛かった。170くらいでいっぱいだった夢を見た

457 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb41-OoqD [121.80.253.70])：2020/01/16(Thu) 22:56:54 ID:5EQvoYVN0.net

海外サイトで触媒無しのフルエキだけで後軸158馬力出してた
250リミッターもカットすりゃ300手前位まで行くんじゃね？知らんけど

458 ：774RR ：2020/01/16(木) 23:48:24.00 ID:lsrHwV7G0.net

所詮はデチューン版の太古のエンジン

なんかの間違いでSS流のフルカウルまとったら280Km/h
文鳥カウルなら260km/h+α

まーこんなとこです、はい

459 ：774RR ：2020/01/17(金) 00:24:41.34 ID:bDqhyZtH0.net

レブリミットの11,500rpmまで回して6速270km/h、3速200km/h
よい子のお前らは3速までで勝負しなさい

460 ：774RR ：2020/01/17(金) 01:34:34.52 ID:W+v+N06c0.net

マフラー交換だけでそんな上がらんだろ

461 ：774RR ：2020/01/17(金) 15:51:58.65 ID:LdP2Uf/Ja.net

新型カタナの新スレが建つまでここに書き込んでもいいですか？

462 ：774RR ：2020/01/17(金) 16:16:01.28 ID:xxX2gOm6d.net

新型カタナの話も良い話なら同じバイクだし良いと思うけど、
飽きもしないでタンク容量とか値段とか、
繰り返しグチグチ書き込む奴がいるからなぁ。

463 ：774RR ：2020/01/17(金) 16:21:51.82 ID:Z7QsOF54M.net

あそこは基地害の隔離スレだからね
延々とスズキをディスるだけの

464 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ adaa-6zBS [126.141.24.50])：2020/01/17(金) 19:18:00 ID:Z/HwoG2K0.net

まあスズキのムーブがやらかしの部類だったのは間違いないけどな…

465 ：774RR ：2020/01/17(金) 21:03:09.90 ID:5O6kASMZ0.net

ヲイヲイ発達がこっち来るから触れんなよ〜

466 ：774RR ：2020/01/17(金) 22:47:22.19 ID:vor6Uod10.net

新型カタナの不満じゃなくてカタナを使って毎日溜まっていく己のストレスを発散してるだけだろ。文句を言うターゲットが無いと平常を維持していけないヤツらなんだよ。

467 ：774RR ：2020/01/17(金) 23:26:11.65 ID:Z/HwoG2K0.net

あんまり悪口言ってると自分に返ってくるからほどほどにしとき
悪口は言う人間の語彙から出てくるものだから自然と自分が言われたくない言葉の紹介になるんじゃ

468 ：774RR ：2020/01/18(土) 00:12:37.82 ID:43JsEikEa.net

いま新型カタナスレ見てきたけど、自称スズキの社員さんも業を煮やして「いい加減にしろ」とか、「次スレ立てないで」って書いていましたね

以前ここに書き込みしてた新型カタナのオーナーさんは紳士的で良い人だったから、沈静化した後に本来のあるべき姿・健全な新型カタナスレになって欲しいと願うよ

469 ：774RR ：2020/01/18(土) 08:38:59.54 ID:VYJw1HWQ0.net

>>468 自称スズキの社員さんも

おまえバレてるって､､､とっとと帰れ馬鹿が

470 ：774RR ：2020/01/18(土) 08:43:50.16 ID:+Alwdhpf0.net

ずばり、カッコ悪いね「刀」が殆どのバイク乗りの本音だろう
後付けで講釈垂れても、第一印象が「アレ？」なら失敗作だよ、機能的にもね