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MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part48

1 ：774RR ：2019/11/15(金) 22:33:34.35 ID:Td57VnyW0.net: 1774RR2019/03/29(金) 06:59:08.68ID:cDKnMBKl>>463 >>991
本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553810348/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562768457/

関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526286822/l50

次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
338 ：774RR ：2020/05/20(水) 11:51:46.19 ID:SY1N3wyY0.net: これだな
http://www.a-tech.org/shop/_gaisya/v7/index.html
339 ：774RR ：2020/05/20(水) 11:53:41.81 ID:SY1N3wyY0.net: こっちの方が分かりやすいか
http://www.a-tech.org/shop/_gaisya/v7/mg10010.html
340 ：774RR ：2020/05/20(水) 11:59:16.31 ID:DCrMhiAP0.net: >>338-339
そこそこいい値段はするけれど、
専用品だから仕方ないなあ
塗装まで入れたら結構になるけど、
やっぱりロケットカウルが似合う
341 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM8f-L/hU [36.11.224.128])：2020/05/20(水) 14:26:06 ID:ppaEIxtFM.net: >>337
そうかあ、写真見た感じじゃわりと良さげに見えたけどバイクは実物見ないと分からんからな…
BMWのR nine Tなんか写真見てオタマジャクシみたいで格好悪いと思ってたら現物をライダー視点で見たら凄く格好良かったし
342 ：774RR ：2020/05/20(水) 17:39:17.45 ID:EDtLkghe0.net: マーニ、このコロナ渦の情勢で景気のいい話だね。
しかし、３０年はたっているのに走行１．６万ｋｍって盆栽なのか。
343 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-9CKH [133.106.78.25])：2020/05/20(水) 19:33:11 ID:J/aNemSEM.net: 個人売買で買うバイクの走行距離なんて当てにならんよね
私はずっとその店で世話してきたような中古車しか買わないことにしてる
あとは知り合いが乗ってた車両
ヤフオクは稀にラッキーも稀にあるだろうけど、ハズレ引いたら処分に困るしなぁ
344 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6fc-y0er [121.80.175.25])：2020/05/21(木) 00:55:39 ID:OX+/5e+K0.net: バイク王のヤフオクが意外と良さそうなのが出るけど、未亡人バイクを二束三文で回収してんのかね
345 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM32-2Giz [153.234.152.122])：2020/05/22(金) 15:58:02 ID:cQx1FLSNM.net: ビッグブロックの新型を待ってるんだが
やっぱり無理なんだろうなあ
346 ：774RR ：2020/05/22(金) 18:42:31.50 ID:BciZZbX60.net: 既出？
https://www.youtube.com/watch?v=IgTH5lUX8uw
アントニオ・リガブーエって画家の映画。
何回も精神病院に入る様なエキセントリックな人だけど、
彼が愛したのがMOTO GUZZIだったんだと。
347 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6b0-quCQ [153.228.100.69])：2020/05/23(土) 00:59:30 ID:adPOrA1l0.net: V85TTに興味があって熱が凄いって記事がいくつか上がってるけど、実際のところどうなんだろう？
リッターSS乗ってたことあるから熱さ耐性はそれなりにあるつもりだけど、それ以上？
348 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bee-9CKH [112.136.34.237])：2020/05/23(土) 02:23:39 ID:uu30PuXl0.net: 大したことないよ
グッツィはエンジンはみ出してるから大型四発で慣れてる人なら余裕
寧ろ涼しいくらいだよ
ツーリングも街乗りの楽しいから是非買ってオーナーになって欲しいな
349 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-quCQ [49.98.154.139])：2020/05/23(土) 12:33:46 ID:RdamfgXod.net: ありがとうございます
リッターオーバーのアドベンチャーはデカ過ぎて、高速はともかく一般道は楽しめないかなと思っているので参考になりました。
350 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-2Giz [110.92.7.152])：2020/05/23(土) 13:26:51 ID:olps1PVN0.net: グッチ知らない人ほど暑いって思ってるみたい
張り出したヘッドからのイメージなんだろうね
渋滞でファンが回り出した水冷なんて地獄だった
351 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-K+9s [49.98.60.141])：2020/05/23(土) 19:27:48 ID:mN+NXiFad.net: >>345
確かに今はミドルばかりでさみしいですね
352 ：774RR ：2020/05/24(日) 05:31:52.16 ID:kL6WWh94M.net: >>348
>>350
v85ttは自分も気になってインプレ見てたんだけど本当に問題ない？
ヤンマシだと左足が相当熱くなるって書いてあるし、1200スポルト乗ってる人も熱すぎるって言ってるけど…
353 ：774RR ：2020/05/24(日) 06:00:46.32 ID:RMItUC81M.net: 問題ないかどうかはその人によるでしょ
試乗してきなさい
354 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e689-f9J/ [153.182.40.235])：2020/05/24(日) 07:12:16 ID:wHp+YXcl0.net: ジーンズで乗って熱い熱いといってるのなら
そいつが間違ってる
355 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-PKh1 [106.160.51.80])：2020/05/24(日) 09:14:34 ID:o8RBurux0.net: バイクは熱いものだ
革パン履けばいいのよ
356 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6b0-quCQ [153.228.100.69])：2020/05/24(日) 09:25:13 ID:4sjOIna80.net: 熱いなら革パン履けって、ツーリングならまだしも近所を1～2時間ひと回りする時でも革パン履くの？
膝パッド付きのジーンズで乗ろうと思ってるんだけど
357 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9325-f9J/ [114.191.34.38])：2020/05/24(日) 09:28:29 ID:6g8A5EGU0.net: そんなんその日の天気とお前の忍耐と横着次第だ
黙ってさっさと買ってこい
358 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ af3b-O5Ya [222.7.244.89])：2020/05/24(日) 09:49:42 ID:betdlGN00.net: 大丈夫！大丈夫！ぜんぜん問題ナイ！
俺なんか夏はハーフパンツで乗ってるもん。
359 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-hC3T [60.114.215.92])：2020/05/24(日) 09:54:23 ID:SnBiNbLp0.net: 最近のバイクはギリギリまでガスを薄くしてるから熱くなりやすいと聞いていたけどグッチもそんなになったのか。俺のカリフォルニアは夏でも多少温かいかな～くらいだけどな
360 ：774RR ：2020/05/24(日) 10:20:56.25 ID:HnBKtVpHM.net: v9では熱くなるっていうのはインプレでもなかったから、v85tt特有っぽいんだよね
馬力を上げた弊害みたいなもんなのかな？
361 ：774RR ：2020/05/24(日) 10:47:28.33 ID:SnBiNbLp0.net: そーいや、v7やv9は試乗したことあるけど、まったく気にならなかったな。85ttはv9と比べてもすごくスムーズなエンジンになりましたよ！って店員から言われて試乗やめたw
でも85ttのあのオープニング画面はカッコいいね
362 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-n4tY [49.98.139.40])：2020/05/24(日) 12:15:50 ID:QEQReM/Nd.net: CARCってもう搭載しないんかな？
未だに何が凄いのかわかってないが
363 ：774RR ：2020/05/24(日) 13:58:04.39 ID:o8RBurux0.net: 前にも書いた様な気がするが
v85ttの熱は本国でもちょっと書かれててグラシアスモーターって所がオイルクーラー出してたりする
乗車の暑さは革パン履いて
オイル交換のサイクルは早めにしようってことやな
364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e6b0-quCQ [153.228.100.69])：2020/05/24(日) 21:25:31 ID:4sjOIna80.net: 空冷でパワーと排ガス規制のクリアを両立させると、どうしてもどこかにツケが来るものなのかもね
V85TTもグッツィの中ではチューニングレベルは高い機種だし
365 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e689-f9J/ [153.182.40.235])：2020/05/25(月) 11:35:50 ID:Fn91TTQi0.net: >>359
1100のインジェクションだけどセンサー誤魔化し回路をつけたらちょっとマシになった
366 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-oW4g [110.92.7.152])：2020/05/25(月) 14:59:19 ID:sjvv8Bnq0.net: リプレッサーだっけ、オレも付けた　けっこう変わったよ
367 ：774RR ：2020/05/26(火) 19:11:42.96 ID:sBuZxuu40.net: 自分もリプレッサー付けたけどバックファイアーなくならないなぁとか思ってたらインシュレーターの亀裂が原因だったわ
それより減速時ブイーンみたいな音が出るようになって調べたら音の出処はフューエルポンプかフィルターあたりっぽいんだけど
同じ症状になった人います？
368 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9baa-8qtQ [60.114.215.92])：2020/05/27(水) 11:00:51 ID:cfuM0Tf90.net: 最近ステイホームでバイクモデルのコレクションに嵌っています。ixoやstarline以外にパッケージにグッチマークが入ったメーカー正規品？がありますが、この正規品ってグッチ本社ミュージアムショップや欧州グッチ正規ディーラーでのみ売っているのでしょうか？
日本のディーラーでも買えますか？？

箱にはHACHETTEの表記があります
v7クラシックを数台入手して色塗り替えで遊びたいのですが、ようやく1台海外サイトで買えたのみです

https://i.imgur.com/4Q7YhaM.jpg
369 ：774RR ：2020/05/30(土) 12:54:36.99 ID:/lBDcS8o0.net: 新緑の山道を気持ち良く３時間ばかり走ってきた。
今日もグッチには会いませんで・・・
イヤ、なんと２台もすれ違った。
最初は黄色タンクの８５０TT、２台目は４Vヘッドの何か。
370 ：774RR ：2020/05/30(土) 12:57:56.45 ID:Lhzf/LkH0.net: >>368
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part8で質問したほうがコメント多いかも
371 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-8qtQ [126.133.246.71])：2020/05/30(土) 16:41:16 ID:2Mdsxvzyr.net: 現カリストーン乗りですが、最近グリーゾ8V seが気になってきました。乗ってる方います？インプレよろ
372 ：774RR ：2020/05/31(日) 10:31:00.11 ID:p1A0O0VF0.net: >>367を書き込んだ者ですが自己解決しました
ガス欠症状でした。故障していたのは燃料警告ランプでした
373 ：774RR ：2020/05/31(日) 10:40:49.10 ID:nUljjb7ir.net: えー･･･
374 ：774RR ：2020/05/31(日) 11:33:35.79 ID:QsCWho7V0.net: ズコー！燃料チェックなんて基本中の基本じゃん…

40過ぎの俺が若い頃は燃料計無しのバイクがあたりまえだったから、乗車前に自分でタンクの中を確認するのがクセになってるけど、燃料計ありが当たり前で育った若者は盲信しちゃうんだろうなあ。だいたいイタリアンの警告灯なんて当てにならんて
375 ：774RR ：2020/05/31(日) 11:46:46.94 ID:TB56qz2V0.net: 軽く笑い飛ばしてやればいいのに
ドヤ顔で語るおっさんにはなりたくないものだな
376 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f6b-qB2v [218.231.198.106])：2020/05/31(日) 12:29:52 ID:rUfaRLVJ0.net: ｵﾚｶﾞﾜｶｲｺﾛﾊｰ
377 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b1c-+GDy [150.246.221.250])：2020/05/31(日) 16:00:50 ID:b/LRwbuC0.net: >>374
おじいちゃんそういうとこ気をつけたほうがいいよｗ
378 ：774RR ：2020/05/31(日) 16:54:20.05 ID:cJuhXS/c0.net: ズゴーって擬音
意味は通じるけど、実際そんな音しないし動作もしない
不思議な言葉だ
379 ：774RR ：2020/05/31(日) 18:17:30.50 ID:rUfaRLVJ0.net: ズゴーとは言ってないよね
380 ：774RR ：2020/06/01(月) 07:59:19.59 ID:MfQz7TRU0.net: >>371
griso 8v seに乗っています。
他のモトグッツィに乗った事がないので既存のモトグッツィとの比較が出来ません。
トンチンカンな事を書くので鼻で笑ってやって下さい。

トルクが有るので6速からでも違和感無く加速します。そのせいなのか？ポジションの把握がしづらいです。後付けのギアポジションインジケーターを付けたいです。

燃費は街乗りで13～14km/Lくらい。こまめにギアチェンジをすれば、もっと良くなると思います。

トップスピードはクローズドコースで試したら150km/h前後でステアリングが細かく揺れ出して、びびってそれ以上は出せませんでした。

前は装備重量が200kg弱のドゥカティに乗っていたので、車重の重さが気になります。装備重量が250kgを超えるので扱いが大変です。

峠でもスピードを出せてしまうので、カーブ手前の減速でフロントブレーキキャリパーのキャパシティ不足が気になります。ブレンボモノブロック＋軽い車重←→ブレンボ2ピース＋重い車重との比較なので当たり前と言えば当たり前。
エンブレは効きづらいです。効かない前提で走ると良いかもしれません。

それ以降は止まれない感が先行してしまったのでスピードは出せませんでした。リアブレーキを上手く使うと峠でも走れると思いますが、のんびり乗る人向けだと思います。
と言うかビビリミッターが効きまくってガンガン攻められないので、のんびり乗る人に変わりました。

ツーリングに行っても、遭遇した事がありません。休憩していると知らないオッサンに声を掛けられがちなので、適当に話を合わせる器量が試されます。フィーリングが合ったら話し込んじゃって下さい。

近年のバイクはキャストホイールがほとんどだけど、seはスポークホイールなので気に入っています。

見た目の存在感、乗った時の鼓動は他のバイクでは味わえません。環境、お財布が許せばドウゾ。
381 ：774RR ：2020/06/01(月) 08:16:46.29 ID:1Sv35+CQr.net: >>380
ありがとうございます！
グッチの重さ等はカリストーンで慣れてるつもり。
多少鼓動感減ってもカリストーンよりもうちょい峠を楽しめるモデルが良いので、やはり8V se良いかも。長距離ツーも問題なさそう？

1番の問題は中古でも全然出てこないところですね
382 ：774RR ：2020/06/01(月) 09:47:23.52 ID:MfQz7TRU0.net: >>381
普通に走る分には何の問題もないです。
燃料警告灯が灯ってから燃費走行で35kmくらいは走れます。地形や走り方次第で増減するのでお気をつけを。
自分は用心深いのでGSが少なそうな地を走る時は5Lの携行缶を持参しますが使った事はありません。

車両の球数が少ないのは仕方がないですね。元々売れていませんから（笑）
気長に待つか、海外から個人輸入という荒技か。個人輸入だと乗り潰す覚悟と資金が必要ですね。
383 ：774RR ：2020/06/01(月) 09:57:12.72 ID:4fVUjb9pr.net: >>382
海外中古車サイトを見ると17モデルseでも安いしカラーカッコいいしで個人輸入したいですが、いろいろ障壁は高そうですもんね
381さんが手放す時はお声掛け下さいw
ビッグブロックのストリートモデルが復活してほしいなあ
384 ：774RR ：2020/06/01(月) 11:19:54.44 ID:MfQz7TRU0.net: >>383
今車検に出しているので早くても2年後ですね。その後も多分車検を通すので早く乗りたいなら個人輸入です。（笑）
17YMは日本には入ってないので絶対に注目を集めますね。自分も巡り会ったら見入っちゃうし、並べて写真を撮りますよ！
385 ：774RR ：2020/06/01(月) 22:40:20.93 ID:Mh3iJ6NZ0.net: 379さんへ便乗質問いいですか？
今までのタイヤの銘柄とライフを教えてください。
ビッグトルクのツインはタイヤが減りやすいそうなので。
386 ：774RR ：2020/06/02(火) 13:54:06.55 ID:An6csmcVr.net: >>384
そういえば、8Vのエンジン周りの熱ってどうですか？
ブレバ1100は夏場は相当熱くなると聞きましたが
387 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f36b-7WRD [210.229.2.10])：2020/06/03(水) 06:26:32 ID:KnsXbdHQ0.net: >>385
個人売買の少し前に、前オーナーがメッツラー　スポルテックM3？8,000km前後から、ミシュラン　パイロットロード4へ交換。

購入後は乗る時間が取れないので殆ど減っていません。
走り方次第だけどgriso 8v seはゆったり乗りたいバイクなのでロングライフになるのでは？と勝手に予想しています。
388 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f36b-7WRD [210.229.2.10])：2020/06/03(水) 06:36:17 ID:KnsXbdHQ0.net: >>386
秋冬の季節なので的確な表現か分からないけど、走っている時に左の太もも辺りに熱を感じました。
暑い季節に乗って居ないので、夏にどうなるかは不明です。
389 ：774RR ：2020/06/03(水) 07:06:01.84 ID:MF8aqfqI0.net: 四気筒なら10000km近く保つツーリングタイヤで
1100グッチは7000kmでした
390 ：774RR ：2020/06/03(水) 11:02:25.84 ID:E+awf/1m0.net: griso には象スポルテックが一番合ってる気がする
M5はコントロールが軽くM7は安定志向かな
391 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-BpET [106.180.24.100])：2020/06/04(木) 14:22:27 ID:GofaWAeZa.net: むかしV7classicに乗ってましたが、5年くらいトライアンフに浮気中です。
いま入院してて、退院したらまたモトグッチに戻ろうかなあと思ってます。あ、バイクでの怪我とかではないですよ。

V7の頃はクラッチが重くて、北海道ツーリングとか行くと、途中から左手の握力がなくなってきてしんどかったですが、いまのV9とかも重いのでしょうか？？
どなたか比較出来る方いらっしゃいましたら教えてください。
392 ：774RR ：2020/06/04(木) 15:05:53.27 ID:OKgUJ0Sqd.net: 現行のⅢは今までのと比べりゃ軽いよ
体感3割減位
でもその軽さをあなたが許容出きるかは知らない試乗すんのが早いよ
393 ：774RR ：2020/06/04(木) 15:40:53.41 ID:58FMSifP0.net: 北海道ツーリングでクラッチ握りまくる状況がわからんぞ
394 ：774RR ：2020/06/04(木) 17:14:32.29 ID:rX5z9pJ60.net: すすきの巡り
395 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 435d-UhRt [118.241.25.165])：2020/06/04(木) 17:51:07 ID:vO+hPGbM0.net: >>391
V9から軽くなった
さらに同パーツ多様のV7-3にも継承
396 ：774RR ：2020/06/04(木) 21:07:33.42 ID:vT8aeXi60.net: >>387
>>389

ありがとうございます。
2000～3000っていう情報もあってちょっと不安でした。
参考にしまっす。
397 ：774RR ：2020/06/05(金) 01:38:18.24 ID:+wcH6oHxa.net: >>392
>>395

ありがとうございます。
3割減はでかいですね。
入院中にYouTubeでV85TTの試乗動画みてたらクラッチがめちゃ軽い、って言ってる人がいて、他の機種も気になってたんです。
退院したら試乗してみます！
398 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfcc-B5RW [153.204.158.97])：2020/06/05(金) 21:15:00 ID:VX/YWjwG0.net: 2Vグリーゾ乗ってるけど、200kmちょっとまで特にブレもせず違和感なく加速するよ
個体差なのかな
399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d36b-ga2W [218.231.198.106])：2020/06/05(金) 21:19:36 ID:Ph2SZEmm0.net: 凄いなグリーゾ
400 ：774RR ：2020/06/06(土) 02:48:39.57 ID:RCzBvXy20.net: 凄いぞ
グリーゾ
401 ：774RR ：2020/06/06(土) 08:27:59.12 ID:oXrJKyu20.net: >>398
griso 8v seのインプレを書いた者ですけど、
個体差は有るかもしれませんね。
ウチのグリーゾもセッティング次第で行けると希望が持てました（笑）
402 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-xIWi [138.64.67.253])：2020/06/06(土) 13:49:03 ID:GujSsbqD0.net: グリゾはゆったり乗るバイクではないよな。
特に8Vになってから。
403 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfcc-B5RW [153.204.158.97])：2020/06/06(土) 17:26:58 ID:fw4+bZSq0.net: >>401
もしかしたら個体差云々じゃなくて単純にタイヤの差かもしれません
404 ：774RR ：2020/06/07(日) 14:12:32.26 ID:E9O8c9mX0.net: 8Vse乗りさん、実際下道速度50㌔程度のトロトロ走りってどうです？楽しい？
当方のカリフォルニアストーンは遅い車の後ろでトロトロ走っても楽しいのは最高なんですが、もうちょい峠でのスポーツ性と快活な走りが欲しいんですよね。
かと言って飛ばさないとおもしろくない、遅い車の後ろにつくとイライラしてしまうようなスポーツバイクはもう乗りたくないし。
8vがゆっくり流しても峠で飛ばしても楽しめるバイクなら本気で乗り換えを考えます。
試乗しときゃよかったなー
405 ：774RR ：2020/06/07(日) 14:16:09.32 ID:E9O8c9mX0.net: ちなみに、当時8VのライバルとされたMT-01は試乗経験がありますが、あれはそれなりに速度を上げないと走らないし、良くも悪くも国産バイクで、グッチに比べたら面白みが薄かったな
406 ：774RR ：2020/06/08(月) 02:02:46.06 ID:Uv+Etz2l0.net: 8Vこそ回してナンボでしょ
407 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fa4-INBt [39.3.247.236])：2020/06/08(月) 09:33:48 ID:hZlOVjuw0.net: >>405
MT-01は面白いというよりも異質だったな

>>406
試乗だけしたけど、街乗りはしんどそうだと感じた
峠とかだと面白そうだけどなー
以前乗ってたBuellと似たような雰囲気を感じた
ビッグツインって低速トルクがあるイメージだけど、
ある程度パフォーマンスに振ってるバイクは低速ないんだよなあ
ドカなんかもそうだという話だし
408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7339-bpCu [114.159.4.24])：2020/06/08(月) 09:44:58 ID:R2UTSIaA0.net: >>404
横レスだけど8ｖはカリフォルニアと比較するとフライホイールが軽いので
俗にいうドコドコ感は無いよ。
かといってブン回したりトロトロ走ったりアイドリングで放置すると、
動弁系の潤滑がイマイチなんでリフター(タペット)にが施されたDLCが剥がれてエンジンを道連れにして逝く。
このトラブルにグッチ自体も販売後に苦労したみたいでロープロのカムに換えたりリフター形状を変更したりしていた。
しかし結局生産終了まで根本的な解決には至らなかったみたい。
決して8vをくさす訳じゃないけど、ドコドコした乗り味が好きならキャブ世代のスポーツモデルが良いと思うよ。
409 ：774RR ：2020/06/08(月) 10:56:35.65 ID:nCqo8SDb0.net: >>407
昔からスポーツツインは低速トルク無いよね。でも最近のFI車は上手く作ってるから期待してる
>>408
なるほど。V11ルマンも考えてましたが、知人からあれは鈍だしガス漏れ多発だしカリの方が楽しいからやめとけ、と。
新世代のグリーゾ8Vなら国産同程度に走り、国産よりは鼓動感あり、グッチだから下のﾄﾞｺﾄﾞｺ上のｷﾞｭｰﾝが楽しめるかなあと期待してます。グリーゾの後を出さないところを見ると、何かしら設計に難があったのか？とは思ってました。

カリを軽量化・スタンダードスタイル化カスタムして楽しむか、グリーゾ8Vに乗り換えるか悩む～
410 ：774RR ：2020/06/08(月) 19:21:54.97 ID:N8IOM7Wk0.net: キャブ世代のスポーツモデル

お手頃なのは無いよね
411 ：774RR ：2020/06/08(月) 19:37:00.02 ID:bftEfvxi0.net: >>404
そんな貴方に1100グリーゾ
程よい鼓動と枯れて丈夫なビッグブロック
それでいてそこそこスポーツしたぞ！的なフィール
412 ：774RR ：2020/06/08(月) 19:56:04.20 ID:4ZjQDlEWr.net: >>411
それも考えましたが、当時のインプレを見るとギア比がショートで街中は良いけどツーリングでは…っていうのを多く見たから、8Vの方が私にとっては良いのかなと勝手に思ってます
ホント来年の100周年に向けて新スポーツバイクがでないですかね
413 ：774RR ：2020/06/08(月) 20:42:07.30 ID:VGad9EEc0.net: モトグッチのフラスコーリからスズキのフラスコーリに乗り換えてしまいました・・・
414 ：774RR ：2020/06/08(月) 21:50:51.52 ID:+7QGUQn40.net: モトグッツィ初期のFIモデルはあほだからなぁせめてサブコンはいれたい
415 ：774RR ：2020/06/09(火) 22:14:27.95 ID:VEnLRcsDa.net: チェンタウロとかどうかな？
俺は乗りたいけどな
416 ：774RR ：2020/06/09(火) 23:15:12.29 ID:21tvkS//0.net: チェン太郎
417 ：774RR ：2020/06/10(水) 14:10:48.39 ID:jZvuUNz90.net: チェン太郎とグリ蔵　デザイナーって同じだっけ？
418 ：774RR ：2020/06/10(水) 17:39:20.93 ID:SPpMYzpV0.net: GRISO 8Vの末期モデル新車を５年間、7,000km疾り、R nineT Racerへの入れ換えで\60萬の下取りとなりました（無事故・無転倒）。
ETC装備・CR-1施行済みで些か低査定とは思いましたが、オクや個人売買等は慣れないので見送った次第であります。　
BMWのBoxer twinは思っていたより薄味で、あのeccentricな出で立ちと併せGUZZIのBig blockはその存在感が強かったように憶えています。
'21 Centenarioの新制Le Mans登場まで待てず、浮気してしまったことを少々後悔…。　　
そして全然乗れてないのに、打ち止めとなるらしいSEROWまで終の一台として最近導入してしまいました (-。-)y-゜゜゜。
もう二輪は買いません（買えません）!!! （宣言）
419 ：774RR ：2020/06/10(水) 17:46:10.35 ID:C5QAzYn20.net: 年間1400kmか
ある意味贅沢な乗り方ではあるね
420 ：774RR ：2020/06/10(水) 17:46:24.02 ID:f2mj3u+R0.net: 2VのR100Sに乗った事があるが当時乗っていた８５０LMⅢと比べれば、とってもスムーズで
鼓動なんて物はなかった。
４VのR850にも乗ったが、もうこれツイン？ってくらいにスムーズだったわ。

まあどちらもその薄味ゆえか、長距離乗っても疲れないけどね・・・
421 ：774RR ：2020/06/10(水) 18:51:57.31 ID:rEVo3LYS0.net: 鼓動感なんてそこそこでいいよ
街乗りオンリーならともかく遠乗りには疲れるだけ
422 ：774RR ：2020/06/10(水) 19:13:53.34 ID:C5QAzYn20.net: 私は鼓動感ないと飽きちゃうなぁ
スムーズな乗り味なら四発を買う
やっぱりシングルかツインが好みなのです
423 ：774RR ：2020/06/10(水) 19:16:16.38 ID:UDRW+pQ10.net: 鼓動感なければグッチをわざわざ買う必要ないしw
っか、グリーゾ8v直接売って欲しかった！
8v乗りの方、今から5年以内なら売却見積もり＋10万円で買いますよ！
424 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0319-+Do1 [110.92.7.152])：2020/06/10(水) 20:00:03 ID:jZvuUNz90.net: グッチの魅力は縦置きクランクと鼓動感に尽きるなあ
パラツインやＬツインでは味わえないシェイクされるような感じ？
速くは無いけど高速も峠も本当に楽しめるこんな機体は無二の存在だと思う
425 ：774RR ：2020/06/10(水) 20:12:17.77 ID:n656U2Rya.net: >>422
4気筒なら車に乗る
426 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4357-+Do1 [222.149.10.55])：2020/06/11(木) 09:51:59 ID:qxDktKSp0.net: ヤフオクにグリーゾ850出てるけど初めて見た
オイルクーラーないとエンジンの迫力がすごいね
427 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-eN/r [1.66.101.25])：2020/06/11(木) 13:26:35 ID:DttBMMzsd.net: >>426
あれ、最近まで業者オークションに残ってたやつだな。
購買ニーズがないんだろなぁ。
428 ：774RR ：2020/06/11(木) 17:51:01.47 ID:M1qT0AV/0.net: R850Rと同様にタイヤが150/70R17で、
Rと同様に1100よりも軽快で楽しいんだっけ。
429 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0319-+Do1 [110.92.7.152])：2020/06/11(木) 19:18:02 ID:LahHaA890.net: 軽く右に転んだようだけど　走行も少ないしキレイだな
オイルクーラー無いほうがかっこよく見える感じ
430 ：774RR ：2020/06/11(木) 20:59:13.14 ID:ij1MzF630.net: 希に良くセールス入るよね、このスレ
431 ：774RR ：2020/06/11(木) 21:04:23.75 ID:FDFgt7g90.net: 写真だとクソデカく見えるけど実物は意外とそんなでもなく普通サイズで内心がっかりした
432 ：774RR ：2020/06/12(金) 00:17:54.40 ID:ud0yPUBa0.net: GRISO 8Vは、半日乗ると右手は白蝋病、左手に拘縮が起きていました。
高速上でそれを感じると、結構スリリングでした。
433 ：774RR ：2020/06/12(金) 01:06:35.44 ID:5YItC6cT0.net: ポチといくか再来
434 ：774RR ：2020/06/12(金) 01:31:34.60 ID:EgEz0dcF0.net: >>432
ご高齢の方ですか？
435 ：774RR ：2020/06/12(金) 02:21:54.73 ID:MW7pzWwhd.net: >>434
大型免許歴33年の丙午産まれなんですょ。
436 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-g5sP [126.208.196.179])：2020/06/13(土) 11:42:15 ID:kPuKlDV1r.net: >>432
慣れるしかない
437 ：774RR ：2020/06/13(土) 23:41:33.23 ID:jIPMa0Iqd.net: 現在はBMWへconvertしてしまったけど、共通して譲れなかったpointはTwinでShaftであること。

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