MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part48

1 ：774RR ：2019/11/15(金) 22:33:34.35 ID:Td57VnyW0.net

1774RR2019/03/29(金) 06:59:08.68ID:cDKnMBKl>>463>>991
本家
http://www.motoguzzi.it/
日本分家
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
http://www.motoguzzi.jp/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part46
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553810348/
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562768457/

関連スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part7
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526286822/l50

次スレは>>970が建てること。無理な場合依頼する様に

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

568 ：774RR ：2020/08/01(土) 09:12:20.76 ID:3bhcBJPe0.net

>>567
ハーレーもしかり、だよなあ
BMWはそれを脱却しようとSシリーズだっけ？
作って売れてるってのは大したもんだと思う
でもやっぱりオッサンが好むのは水平対向だがw

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27c9-BSqF [164.70.192.160])：2020/08/01(土) 09:51:09 ID:cdT5QUZM0.net

bmw はkシリーズを開発して
ボクサーツインを廃止する予定だった
ユーザー他からの猛反対により
ｒを維持することにした

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa4-UD9X [39.3.247.190])：2020/08/01(土) 09:59:51 ID:3bhcBJPe0.net

>>569
Kシリーズはそれはそれで根強いファンがいたりするみたいね
K100よりも3発のK75の方が面白みがあるとかないとか

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfc9-BrrW [219.124.0.198])：2020/08/01(土) 10:24:47 ID:2kbUhLqx0.net

４０日ぶりに乗ってきた。
いろいろと新鮮。　　７０〜８０で流していると滑空しているようだ。

572 ：774RR ：2020/08/01(土) 11:48:00.44 ID:yyqzc/Kh0.net

>>571
乙です。
車種は何ですか？

573 ：774RR ：2020/08/01(土) 19:27:09.59 ID:2kbUhLqx0.net

↑　1000S　です

574 ：774RR ：2020/08/01(土) 22:47:33.70 ID:yyqzc/Kh0.net

いいですね！
現行しか知らない自分には羨ましいです！

575 ：774RR ：2020/08/01(土) 22:56:44.98 ID:PZAwaNss0.net

グリーゾの850と1100しか乗ったことのない者なのですが
カリフォルニアの鼓動感はどんな感じですか？
ちなみにグリーゾは850の方がﾄﾞｺﾄﾞｺしていたように思います

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-ypnl [153.171.124.212])：2020/08/02(日) 05:00:59 ID:IeMhBpOk0.net

新しめのv7試乗してきたんだけど、煽ると大袈裟に右に傾くような気がした。普段は1100sportに乗ってるんだけどそれよりすごかった。車体が軽いから？演出？

577 ：774RR ：2020/08/02(日) 14:39:53.84 ID:koSkfHyM0.net

車体が軽いからだろうね。俺のカリフォルニアもトルクリアクションなんてあったっけ？レベルだもん。

>>575
グリゾに乗ったことないけど、鼓動感勝負なら90年以降のバイクなら負ける気がしないw
MT-01もなかなか良かったけどね

578 ：774RR ：2020/08/02(日) 18:35:19.29 ID:JifknxLOd.net

鼓動感というものを追い求めて、SR500（VMキャブ）、MT-01、V11、850ルマン、ビューエル（EVO系）など所有してきて、試乗やレンタルでもいろんなシングル/ツイン乗ったけど、どれが鼓動感が上とか決めるのは難しい。どれも違った良さがあるからなぁ。意外と現行V7は試乗したらトコトコしてて気持ち良きでした。トンティよりは壊れなさそうだし。

579 ：774RR ：2020/08/02(日) 21:12:17.59 ID:k6KcsJ/00.net

さて海まで走るか〜

580 ：774RR ：2020/08/02(日) 22:50:08.31 ID:cXP4hLbG0.net

568です
感想ありがとー。グリーゾは気に入ってるんで手放す気はないんだけど、古いグッチも気になる
レンタルバイクで導入してくれないかなw

581 ：774RR ：2020/08/02(日) 23:40:55.15 ID:koSkfHyM0.net

>>580
どこかでお会いしたら、お互いのバイクを交換試乗したいですねw

582 ：774RR ：2020/08/02(日) 23:43:33.07 ID:koSkfHyM0.net

私が乗ってるカリフォルニアヴィンテージは、トンティフレームとあのエンジンの最終進化版だと自負していますので乗り換えるつもりはありませんが、他のグッチにも興味津々ですw

583 ：774RR：2020/08/03(月) 00:37:59.33

初めまして、今日初めてルマン1000の実車を見て乗ってみたいと思ったのですが、部品供給などがよくわからないしモトグッチというメーカーも話をあまり聞かないんですけど今でも維持できる車両でしょうか？
よろしくお願いします

584 ：774RR ：2020/08/03(月) 10:49:19.87 ID:Dvm1yo41d.net

以前1100スポルトキャブに乗ってました、また欲しくなってV11ルマンを考えてますが、ミッションの中のスプリングが折れるとかで対策部品とかあるんでしょうか？あとインジェクションの故障とかあれば情報宜しくです

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a719-eXqM [110.92.7.152])：2020/08/03(月) 15:36:12 ID:I+UFWNuf0.net

日曜 v7はじめて近くで見たら　けっこう大きく感じた
ちょっと気になり始めてしまった

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27c9-BSqF [164.70.192.160])：2020/08/03(月) 16:25:04 ID:K5lgzgHt0.net

>>584
スプリングはカウスペースというお店で
50000円ぐらいで対策してくれる。
高いと思うなら、純正スペアを2本ぐらい
常備しておくといい。
ただし言うほど折れるものでもない。
電装,センサー類は汎用なので
欠品はecuぐらい。ebayで新品を
見つけたら買っておくといいかも。
スロポジも高いがハーレーのを
流用可能（全く同じではない）

587 ：774RR ：2020/08/03(月) 19:20:53.00 ID:oHua9+jg0.net

V85TTからquota1100に乗り換えた
なんというか凄いな現行のモトグッツィって滅茶苦茶フレンドリー何だな

588 ：774RR ：2020/08/03(月) 19:58:55.64 ID:bAX3u1sc0.net

quotaいーねぇ。V85TTじゃ満足できず？

589 ：774RR ：2020/08/03(月) 21:29:17.10 ID:iYbHoGtqr.net

グッチは嵌まれば嵌るほど時代を遡ってくと言うね
盆栽してる爺さんは早くオールドグッチを市場に流してください

590 ：774RR ：2020/08/03(月) 21:46:48.11 ID:6ug64Qjx0.net

トンティモデルばかり2台、２０年乗ってる。
逆にそれ以降のモデル（インジェクション）は乗ったことが無い
最近のはどんな感じなのだろうちょっと思う。

２バルブのBMW位の感じだろうか・・・

591 ：774RR：2020/08/04(火) 00:25:04.17

ルマン1000って古いバイクだと思ってましたが意外と部品出るんですね

592 ：774RR ：2020/08/04(火) 07:46:46.89 ID:Ev9ix/EKr.net

逆に古いモデルは興味ないな

593 ：774RR ：2020/08/05(水) 09:40:10.40 ID:6WEEyNgu0.net

俺は車が故障ばっかりだからせめてバイクはレッカーの心配なく遠くまで行けるのがいいわ

594 ：774RR ：2020/08/05(水) 11:15:57.47 ID:UZJJ6fMkd.net

>>586

595 ：774RR ：2020/08/05(水) 12:35:43.12 ID:WzWs63m50.net

安心のW800と二台体制

596 ：774RR ：2020/08/05(水) 15:03:03.86 ID:x8NA+5Kr0.net

新旧2台持ち最強

597 ：774RR ：2020/08/05(水) 20:15:27.64 ID:j98U3Tnyr.net

グッチで新旧持っててもどちらも壊れる罠w
新型の方がデラ行って診断機つないでーと寧ろ面倒

598 ：774RR ：2020/08/06(木) 07:54:16.32 ID:G/fWEx1N0.net

そんなに皆さんのは壊れるのかね〜
うちのはこれといった故障はなく十数年なのだが・・・

599 ：774RR ：2020/08/06(木) 08:41:03.23 ID:QBc4h0kM0.net

日本車じゃあり得ない壊れ方するってのは新旧問わずのお約束よ

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bf3-uwPU [106.72.162.225])：2020/08/06(木) 08:56:27 ID:wiKvK4HA0.net

古いグッチ乗ってるけどひと通り直したら全然壊れないよ。

601 ：774RR ：2020/08/06(木) 09:52:45.54 ID:RCdftG6BM.net

故障じゃ無いけど、数ヶ月前にグリーゾ1100の中古車を見に行って店の人に話を聞いたら
始動時に燃料ポンプの作動音が聞こえてる間にセルを回してしまうとヒューズが飛ぶから音を聞きながら少し待つ必要があるそうで
昔読んだ西風の漫画で箱スカのGT-Rの始動手順を思い出したな
前のオーナーさんがノーマルパーツや予備のエアクリーナーエレメントなんかも付けてくれてたけど交換用のヒューズも沢山付いてて国産とは違う備えが必要なんかなって思った

602 ：774RR ：2020/08/06(木) 09:54:33.55 ID:TMiIbihS0.net

>>601
あーそのGT-Rの儀式覚えてる

603 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2c9-B5sl [219.124.0.198])：2020/08/06(木) 11:57:43 ID:G/fWEx1N0.net

その手の故障とかじゃなくて、運用面なら
寒い時にIG−ONにしてすぐセル回すとヒュースが飛ぶわ。

なのでIG−ON、しばらく待ってセル回すなら飛ばないので、そうしてる。

604 ：774RR ：2020/08/06(木) 12:52:27.73 ID:est+VhX6r.net

うーん、煽りでも何でもないけど、バイクだって機械なんだから機械側の準備が終わるまでスイッチ操作しないとか当たり前の気がするけど、最近じゃそんなのも言っておかないとクレームやトラブルの元になるのかな？
イグニッションをオンにして、燃料ポンプがウィーン！って鳴り終わるまで普通は待つよね

605 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spff-tlsv [126.233.238.184])：2020/08/06(木) 13:14:55 ID:6I6jcj1ep.net

エンストした時とか焦ってすぐ再始動しちゃわない？

606 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2c9-B5sl [219.124.0.198])：2020/08/06(木) 13:28:52 ID:G/fWEx1N0.net

言い忘れたけど、我が家のはキャブレターで燃料ポンプとかない自然流下式。

607 ：774RR ：2020/08/06(木) 13:52:31.99 ID:MMgj66CL0.net

>>604
知ってる人にとっては普通
ウィーンが初めての人もいるだろうに

608 ：774RR ：2020/08/06(木) 14:05:19.55 ID:1KtXkCT80.net

イグニッションオンでメーターの針がいちいち全開して戻るのいらなくない？
昔はそんなのなかった

609 ：774RR ：2020/08/06(木) 15:39:41.46 ID:ULAaZEynr.net

>>608
メーターのオープニングはいらんけど、85TTのオープニング画面はかっこいいよ。つべでしか見たことないけど。

610 ：774RR ：2020/08/06(木) 17:03:18.99 ID:CcPOybxp0.net

リレーもオムロンかパナに替えよう

611 ：774RR ：2020/08/07(金) 06:49:35.87 ID:y9+ylvbD0.net

ミツバで

612 ：774RR ：2020/08/07(金) 08:06:45.92 ID:J8wV5N+ka.net

>>608
イグニッションをオンにした後、数秒待たせたいって意図があるかもね。今のクルマもセンサー類からの情報をとりたいからオンにして数秒してからスタートさせた方が良いって婆ちゃんが言ってた。

613 ：774RR ：2020/08/07(金) 11:42:59.16 ID:mLKdI54z0.net

まぁ年寄りの言うことは聞いとけ〜って言うからな

614 ：774RR ：2020/08/08(土) 18:40:44.90 ID:JS1Z7+Za0.net

V9 AURUM
ふむふむ

615 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d2da-Aucu [133.204.192.224])：2020/08/08(土) 21:06:38 ID:Bmws5Fh50.net

V7のフルチェン版か
油冷？
マフラー二本出しはありがたいな。
タコとスピードは逆が良いなあ。

616 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8722-H+le [118.241.172.90])：2020/08/08(土) 21:08:11 ID:U6WGEDWi0.net

>>614
ナニコレ！チョー良さげ

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8722-H+le [118.241.172.90])：2020/08/08(土) 21:10:37 ID:U6WGEDWi0.net

ってヤンマシ的予想CGかよー、騙された

618 ：774RR ：2020/08/08(土) 23:27:09.84 ID:ni2nOOnG0.net

90度より狭角っぽく見えるし
液令はやだなあ フィンは欲しい

619 ：774RR ：2020/08/09(日) 13:59:01.40 ID:5+qk6Vfa0.net

給油中にスタンドの人が
「最近モトグッチ増えましたよね。」
とおっしゃる。
ついに時代が来たのか？

でも今日もグッチには会わなかったけど

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7aa-Yx1H [60.114.215.92])：2020/08/09(日) 14:46:42 ID:49L79jGt0.net

ちょっと前までは遭遇は年イチレベルだったけど、最近は月イチくらいで出会うよ。ほとんど新V7だけど。@南関東

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f19-p74a [110.92.7.152])：2020/08/10(月) 19:00:34 ID:OQKnduDF0.net

>>619
愛に溢れた　サービストーク

622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87af-h0ig [118.241.121.3])：2020/08/11(火) 11:45:33 ID:5oofi4710.net

うちの近所で一台いるんだよなあ時々見かける
向こうも同じように思ってるだろうけど

623 ：774RR ：2020/08/11(火) 18:01:51.47 ID:fIh0BDcm0.net

V11が出た時はよく見かけた
みんな乗り換えたのかな？
俺はまだ乗ってます

624 ：774RR ：2020/08/11(火) 20:34:07.07 ID:lC7XQPZ30.net

俺も俺も

625 ：774RR ：2020/08/11(火) 20:43:40.41 ID:8mdbVn1n0.net

うわーんグッチ欲しいよ〜
また乗りたい買いたい〜
セツナスギルゼ。

626 ：774RR ：2020/08/11(火) 21:20:23.68 ID:WsGzM2xF0.net

V11系が欲しいけどまだまだ高いなぁ

627 ：774RR ：2020/08/11(火) 22:23:43.26 ID:8H2F9HD80.net

ビッグブロックが終了してから、これらは中古価格が高値維持だよね。買い取り価格は二束三文のくせにw
売るときは委託販売が1番いいのかもね

628 ：774RR ：2020/08/22(土) 11:30:39.13 ID:Zf1SFj430.net

今ｖ11所有だけど
最後のビッグバイクとして
ルマンIIIを増車しようと思ってる
100万以内でベースを買って
もう100万で仕上げると妄想

629 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 554d-Is5t [124.97.129.29])：2020/08/22(土) 17:05:06 ID:VRLOZmtU0.net

MAX200万ありゃ充分ですね。
しかし、何故にルマン3 ？？？
それこまでやるほどのバイクじゃないでしょ
35年乗ってる私が言うのもナンですが笑

630 ：774RR ：2020/08/22(土) 17:24:13.33 ID:+45EHy1S0.net

えー？名車じゃないの？
それにルマン1じゃ予算オーバーだし

631 ：774RR ：2020/08/22(土) 17:26:56.72 ID:is6Jl/3nr.net

人の趣味にケチ付けちゃなんねぇぜ

632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 653b-Is5t [222.7.244.89])：2020/08/22(土) 18:31:15 ID:qn1MJ7ge0.net

けどいいなぁ
100万円出せばかなり手を入れられるなぁ

633 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75af-hjX1 [118.241.121.3])：2020/08/22(土) 18:48:12 ID:VTS3tt1r0.net

46worksでカスタマイズ
逆に100万じゃ足りんか

634 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 653b-Is5t [222.7.244.89])：2020/08/22(土) 18:56:06 ID:qn1MJ7ge0.net

プチカスタムやってるけどノーマルが恋しくなったよ。

635 ：774RR ：2020/08/22(土) 19:39:49.34 ID:p/XoJHNs0.net

カスタムはその時は気分上がるが後々後悔したりもあるねぇ
売る時も安くなるし
余裕がある人ならいいんじゃないかな

636 ：774RR ：2020/08/23(日) 19:44:37.27 ID:IQjpAaZH0.net

今やちょっと良さそうなバイクは
新車で軒並み200万オーバーだし
しかも欲しいバイクが一台もない
だったら、程度のいいルマンに
200出すのもアリかなと

637 ：774RR ：2020/08/23(日) 21:53:20.89 ID:WHRKyqBK0.net

大アリでしょう。

638 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75cf-M5jW [118.236.197.2])：2020/08/24(月) 19:48:39 ID:dG4oiP1f0.net

v11 スポルトシート外れない。
シリンダー回るけど、シート浮かない感じ。

639 ：774RR ：2020/08/24(月) 20:13:34.92 ID:aF4WSN6Z0.net

立て付けが悪いからな
押したりずらしたりとがちゃがちゃ頑張るんだ

640 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-XaEG [1.33.17.228])：2020/08/24(月) 21:15:52 ID:AsDJKW3i0.net

それが外れると今度入らないんだよね
根気よくやりましょう

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdcf-Nunv [118.236.197.2])：2020/08/26(水) 09:16:25 ID:iwHafrjN0.net

v11のアイドリングで針が細かく上下に振れるのは仕様？
余りにも揺れるから気になる。

642 ：774RR ：2020/08/26(水) 09:36:35.27 ID:j5BWlx6c0.net

うちのは揺れないなあ

643 ：774RR ：2020/08/26(水) 17:31:07.15 ID:Pj0UOS990.net

>>641
基本的に針は振れないのでTPSからやった方が良いと思いますよ。

644 ：774RR ：2020/08/26(水) 18:09:36.78 ID:FHM9Xlu90.net

スロポジと関係あるのですか？

645 ：774RR ：2020/08/26(水) 18:59:16.38 ID:iwHafrjN0.net

インシュレーター割れてるからかな。
2000〜3000まで回転上げてスロットル戻した時は、ワンテンポ遅れて回転が落ちる感じなんです。

646 ：774RR ：2020/08/27(木) 08:08:48.98 ID:NwsNOK+v0.net

>>645
そりゃどう考えてもそれが原因だろw
2次エア吸ってたら色々と調子がおかしくなるわ

647 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-GEdV [49.98.152.198])：2020/08/27(木) 12:12:20 ID:Z2FDLhHOd.net

インシュレーターって 割れるの？

648 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b58-1etN [153.130.3.128])：2020/08/27(木) 12:22:35 ID:rQGShJr60.net

イタ車のゴムパーツは定期交換部品です

649 ：774RR ：2020/08/27(木) 14:01:57.70 ID:IKmIRbYe0.net

インシュレーターは国産だろうが定期交換部品だろ
国産なら10年弱で換えるべきだけど、イタ車なら5年くらい？

650 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-Ovew [61.245.36.126])：2020/08/27(木) 16:49:50 ID:JqzHvS5r0.net

5年で交換ってどんな環境で保管してたらそうなるんだよ
表面は割れ易いがタフだよ、グッツィのインシュレーターは

651 ：774RR ：2020/08/27(木) 23:06:48.35 ID:oiB/AkLj0.net

なぜか倒置法

652 ：774RR ：2020/08/28(金) 06:58:40.45 ID:sGZr1mCN0.net

割れにくいインシュレーターがあるのだろうか　いや、ない

653 ：774RR ：2020/08/28(金) 10:53:24.14 ID:dnEE55Ta0.net

車のインシュレーターはアルミなんかでがっちり取り付けてある方が多いと思うけど
バイクはゴムが多いようで、この違いはなぜなんだろ

654 ：774RR ：2020/08/28(金) 13:03:02.37 ID:K2jnY9vg0.net

>>653
そう言われれば不思議だが
・バイクのエンジンはリジッドマウントが多いから振動対策
・エアクリーナーとの間に半ば無理やり突っ込むのでゴムでないといけない、とか
　それは説得力ないなあ
Ape100の時はインシュレータアルミか何かだったよーな気がする

655 ：774RR ：2020/08/28(金) 16:56:04.94 ID:RsWHyGAF0.net

エイプかぁ
グッツィのサブとしてモンキーかゴリラが欲しい今日この頃

656 ：644 ：2020/08/29(土) 09:48:03.36 ID:6I+ZsneD0.net

>>655
以前Buellに乗ってた時に、
低速があまりにもなくてチンタラツーリングが厳しくて、
ついついApeに手を出してしまいました

あの小さい車体でもリアキャリア付けて、
バッグ載せてキャンプツーリングとかにも出かけたのは楽しい思い出です

657 ：774RR ：2020/08/29(土) 11:23:32.64 ID:1NJ/1HYR0.net

下駄に新ハンターカブいいかなと思ったけど乗り出しで50万弱と聞いて断念
余談buellはM2cycloneがベストだったな

658 ：774RR ：2020/08/29(土) 12:40:57.33 ID:6I+ZsneD0.net

>>657
ｽﾚﾁでｽﾏﾝだが、
俺乗ってたのがX1Lightningだったので、
ハイカムハイコンプな上、モデルチェンジで2次減速がロングになって、
下道が凄く乗りにくかった

今考えたらM2はそこまでハイチューンしてなくて、
でもドコドコ感はあって乗りやすかったんだろうなと思う
試乗させてもらったのはM3だったかな？
面白いなあ、と感じてその数年後に買ってた

659 ：774RR ：2020/08/30(日) 08:55:53.37 ID:bSLz/Ymi0.net

６時半出発、8時半帰宅、汗もかかず快適
これ以上遅くなると暑くて走れない

660 ：774RR ：2020/08/30(日) 10:25:52.19 ID:tE6dMBL90.net

今月は丸々お休みさせた。
来月はそろそろドコドコしたい

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d519-g/qP [110.92.7.152])：2020/09/06(日) 18:57:44 ID:QlmYMNjb0.net

暑かったけどドコドコしてきた
裏日本は冬があるんで 走れる時には少しでもと

662 ：774RR ：2020/09/07(月) 11:50:45.79 ID:6iskQZ9Z0.net

最近V7を買った初心者なんですが、猛暑の大渋滞とかの状況で空冷エンジンで走らずに長い時間アイドリングするのは問題ないのでしょうか？

663 ：774RR ：2020/09/07(月) 13:01:58.29 ID:H6BdF91y0.net

すり抜けしないマン？

664 ：774RR ：2020/09/07(月) 14:48:08.72 ID:Dzhq0ODP0.net

すぐに壊れる訳じゃないけとエンジンやオイルに良くないよ。アイドルストップすれば良いじゃん。

665 ：774RR ：2020/09/07(月) 15:25:38.80 ID:nDzR76Ad0.net

今のguzziならアイドリングストップで
何回もスターター回せるんだろうか？
おれのv11だったらまず無理だな

666 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:12:46.22 ID:dkYwYAGGr.net

>>665
今のはできるの？
俺の1100カリフォルニアで国産から乗り換えたばかりの時にやったら2回目でバッテリーが上がった…交差点の先頭で地獄でしたよ

667 ：774RR ：2020/09/07(月) 17:22:55.73 ID:0dD13J+M0.net

暑い時に渋滞したりしたりしてたら、それに付き合ったら壊れるよ
違反覚悟でする抜けろ
止まったら死ぬ