【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part36【06〜】

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リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

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「ナゼ？」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
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※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539940219/

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20

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さんいち

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1乙

23 ：774RR：2019/11/19(火) 00:33:33.70 ID:hvUjCdCU.net

F乙1

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F乙1 FAZER

25 ：774RR：2019/11/19(火) 07:51:49 ID:hPJeTdsh.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1997155.gif

26 ：774RR：2019/11/20(水) 16:10:29.15 ID:gouGDRZZ.net

取り敢えず抜いた

27 ：774RR：2019/11/20(水) 19:19:19.20 ID:X7nP9BZr.net

ECU書き換え前提なら年式は気にしなくていいんだよね？

28 ：774RR：2019/11/20(水) 19:34:18.64 ID:dKV3U7o3.net

国内仕様はそのままでは確かにつまらん。俺も国内だが、サイレンサーとエアクリーナーボックスの交換、リミッターカットで充分かな？と思ってる。サーキット行かないし。

どなたか、ファンの設定温度変えれるなら教えてケロ。

29 ：774RR：2019/11/22(金) 19:23:37 ID:GiYgn9Yf.net

GT欲しすぎて夜しか寝れない

30 ：774RR：2019/11/24(日) 00:34:11.64 ID:4aCSuEPH.net

高校生は凄いなぁ…仰向けでも流れないんだ…凄い張りと弾力

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1197140934128852994/pu/vid/540x960/uxBc9tIc_z44UqMr.mp4?tag=10

31 ：774RR：2019/11/24(日) 05:52:31 ID:L9WVEoY6.net

GTたま数少ないから買えるときに買った方がいいよ

32 ：774RR：2019/11/24(日) 09:13:30.81 ID:nF9crsFb.net

GTだと逆車はほぼ無いね

33 ：774RR：2019/11/25(月) 06:54:12.62 ID:KcawKAkA.net

gt国内のみだろ？

34 ：774RR：2019/11/25(月) 08:21:28.33 ID:/nlLayXZ.net

GTってEU仕様の外装(ネイビー)にワイズのカウルセットを最初っから付けた奴だね。

あれってメーカーライン？それともよくあるYSPディーラー専用車？

35 ：774RR：2019/11/25(月) 09:42:19.30 ID:kz7KtxZd.net

GTのスクリーン欲しい
MRAツーリングつけたけど何かこれじゃない感

36 ：774RR：2019/11/25(月) 10:21:50.50 ID:ppfKONjn.net

パーツリストで調べて取り寄せれば良いんじゃない？

37 ：774RR：2019/11/25(月) 20:20:13.13 ID:eoDKqFS4.net

高速メインだからGIVIのダイナミックスクリーンつけてみた

風の音がとんでもなくうるさくなった

38 ：774RR：2019/11/25(月) 23:01:19.75 ID:pn0CzJHs.net

gt専用パーツのパーツリストないよ
ワイズギアで販売なければ買えない

39 ：774RR：2019/11/26(火) 01:07:44.87 ID:21c4yrwN.net

GT見た目よいけど偽SSみたいな気がして…

40 ：774RR：2019/11/26(火) 13:18:36.09 ID:R+ZQWT8i.net

いやいやフルカウル(それも後付け仕様なのに)でここまでバランスいいスタイリングの
バイク見たことねーよ？

ドカアンチだったのが916発売時に喰い付くほどスタイルに煩い俺が言うんだから間違いない。
乗ってるのはFZ-1Nだけどねーｗｗｗ

41 ：774RR：2019/11/26(火) 13:36:03.18 ID:QocHFfh8.net

いやいや偽ツアラーですよ
てかFJR1300の方が燃費いいと聞いたときにはちょっと悲しくなったわ…

42 ：774RR：2019/11/26(火) 14:03:19 ID:cx07DKzq.net

バランスウエイトのせいか燃費でさえR1に劣るという。

43 ：774RR：2019/11/26(火) 14:11:01 ID:xIo9XyiL.net

コンロッドやフライホイールによるクランクマスの増加のせいで燃費悪くなってんのかね

44 ：774RR：2019/12/01(日) 00:22:38.96 ID:z6i70Tg0.net

今の時期くらいの真冬の朝イチでエンジンかけるとびっくりするくらいマフラーから白煙出るんだけど何なんだろう…
とりあえず暖まると収まるとはいえ心臓に悪いわ

45 ：774RR：2019/12/01(日) 01:41:09.35 ID:n8KF3Oca.net

水分やろ

46 ：774RR：2019/12/01(日) 04:06:22 ID:P8l1GV5N.net

この時期、どの車のマフラーからも湯気出てるけど心配なの？

47 ：774RR：2019/12/01(日) 09:50:58.21 ID:JkgluGl+.net

朝一はマフラーやエキパイ内に結露水が入っている
またガソリン自体も燃やすと水分が出る
気温が低けりゃ湯気が出るのは当然

48 ：774RR：2019/12/01(日) 10:12:18.77 ID:Nls9YbC2.net

>>44
俺も朝イチでチンコの皮を剥くと
カリ首の辺りから湯気がモワモワ出るよ

49 ：774RR：2019/12/01(日) 11:52:49 ID:hFWKe9t3.net

https://twitter.com/hakumai00elc/status/1094458928065200128?s=09

FZ1じゃなくて8だけどまさにこんな感じ
こんなもんなのかな
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50 ：774RR：2019/12/02(月) 16:51:23 ID:X26/sN95.net

誰かこのバイクでセミ油圧化した人いませんか！？

51 ：774RR：2019/12/03(火) 12:16:48.25 ID:mgsTXeDh.net

油圧クラッチは軽くて手が疲れないとか思ってないだろうな？

52 ：774RR：2019/12/03(火) 12:30:11.96 ID:yE6yS0L6.net

マスターサイズ次第で軽くはなるんじゃね？

53 ：774RR：2019/12/03(火) 13:16:20.72 ID:tBiLQUt/.net

買った当時オレは100キンでハンドグリッパー買って鍛えてたぞ

54 ：774RR：2019/12/03(火) 16:25:57.22 ID:ONJ6AVsd.net

リプレイスのレバーの中ではピボットとタイコ、それらとレバーの角度が微妙に違って
ビックリするような引きやすさ(軽さ直結)のレバーが存在する。
半島製の中にはピボットがニードルベアリング仕様で作動自体は滑らかだけど
ピボット、タイコにレバー形状故に返って重く感じるものも。

そして行き着いた究極の軽さを演出する削り出しレバー、その名は…

55 ：774RR：2019/12/03(火) 16:52:35.13 ID:8g1AjvsY.net

>>51
全くもってその通りです！
取り回しの抵抗が原因で重いなら油圧ならピストンとマスターの選定次第ではノーマルより軽くなるんじゃないかなと思ったんですが…
でも場所的にフルードの交換とかめんどくさそうやなとも思ったり…

56 ：774RR：2019/12/03(火) 16:53:23.73 ID:8g1AjvsY.net

>>54
その名は！？
色々レバー試されたんですね！！