【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part36【06〜】

1 ：774RR：2019/11/18(月) 12:49:10.53 ID:TDN01HLI.net

リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/fz1/index.html
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/index.html
◇ ヤマハニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/01/09/fz1.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
◇ ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/index.php
◇ ヨーロッパヤマハ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz1.jsp
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2389&class=79&group=M|・=en

【推奨メンテナンスブック】
「ナゼ？」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック

※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539940219/

293 ：774RR：2020/02/24(月) 17:43:08 ID:69kvaR01.net

>>292
プーチのRACING。ノーマルより３ｃｍくらい長いよ。
https://yahoo.jp/box/Zfy-Hq

294 ：774RR：2020/02/24(月) 18:17:45 ID:0KrGccH/.net

MRAバリオツーリング使ってるけど、スポイラー上げた記憶無いや。

295 ：774RR：2020/02/24(月) 21:22:55 ID:p/y6guRt.net

俺もMRAのバリオだな
伸ばすと結構快適だぞ

296 ：774RR：2020/02/25(火) 10:45:58.21 ID:0/cZf36q.net

このバイクのレビュー読むと不満言う人も少ないけど絶賛してる人も少ない気がする。

297 ：774RR：2020/02/25(火) 15:13:22 ID:WrdK5ozh.net

友達がfz1フェザー買おうとしてる
fz1フェザー2台でツーリング出来れば嬉しいな

298 ：774RR：2020/02/25(火) 16:07:01.26 ID:U3FiRhW2.net

キモ
普通友達のバイクと被らんよう他の車種にするよな

299 ：774RR：2020/02/25(火) 16:35:04 ID:VBkAOy+H.net

MRAバリオ試してみます。ありがとうございました。

300 ：774RR：2020/02/25(火) 16:41:49 ID:WtEZl8qP.net

バリオツーリング見るとこのボンネットスポイラーを思い出す

http://microdepot-takocyan.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2018/05/16/2018051602.jpg

301 ：774RR：2020/02/25(火) 16:53:13 ID:Nx/DVmnd.net

ETCのアンテナをタンクカバー内に仕込んでみた。
受信は無問題で外観も損ねずベストじゃないかな〜

302 ：774RR：2020/02/25(火) 17:40:56 ID:VxoxEHA2.net

さあ、どっちが部品取りになるのだろうか！

303 ：774RR：2020/03/01(日) 14:42:36.39 ID:Ucac6m7H.net

3月ですよ。

304 ：774RR：2020/03/01(日) 18:44:02 ID:z7xTs9/j.net

４月からやな

305 ：774RR：2020/03/09(月) 02:26:49.60 ID:U/pa1oMj.net

仕事無くなった保守
この休みを使ってタペット調整でもするか…

306 ：774RR：2020/03/11(水) 11:28:47.59 ID:W5mtLlV1.net

FZ-1中古で買ったんだけど本当にクラッチ重いね。渋滞で疲れちゃった。ハンドグリップ買ってこよう

307 ：774RR：2020/03/11(水) 12:36:15 ID:FqEK9WnA.net

>>306
不具合ない状態で重く感じるなら
握力鍛えた方が…

308 ：774RR：2020/03/11(水) 14:49:21.13 ID:Ze+ZGnwy.net

クラッチケーブル換えなはれ､､､

油注すなんて無駄をせずに換えると驚くよん〜

309 ：774RR：2020/03/11(水) 16:09:04.51 ID:LYgP/AVw.net

中古買ったらケーブル類全交換が自分の中では当たり前なんだけどな

310 ：774RR：2020/03/11(水) 20:04:47 ID:q7uAJTd3.net

>>309
お前の当たり前なんか聞いてないしどうでもええねん

311 ：774RR：2020/03/11(水) 20:17:21 ID:exT+99kN.net

>>310
お前に意見なんて求めてねえし

312 ：774RR：2020/03/11(水) 20:38:09.57 ID:27ys9Z0t.net

ヤマルーブのワイヤーグリス良いよ
交換する前に使ってみたら

313 ：774RR：2020/03/11(水) 21:27:08 ID:q7uAJTd3.net

>>311
お前交換したワイヤーでぐるぐる巻きにしたろか？
んで交換したブレーキホースでバチバチいてこましたるわ！！

314 ：774RR：2020/03/11(水) 21:40:48 ID:jUJZF6Z6.net

関西弁つかうわりに面白くないわー
ガッカリだ

315 ：774RR：2020/03/11(水) 21:46:40 ID:q7uAJTd3.net

>>314
その関西弁=おもろいみたいな風潮やめろや！

316 ：774RR：2020/03/13(金) 12:44:26.27

マフラー変えたいんだけどおすすめあります？車検対応で黒系探してます。

317 ：774RR：2020/03/16(月) 15:23:06 ID:JSfmE7Hl.net

今更FZ-1にETC載っけたぜ〜
当たり前だけど便利だね〜やっとスマートインター抜けられるわ

俺はNでアンテナはメーターナセルに仕込んだ。で3mm厚のポリカスクリーンが
被ってるけど問題なし、ETC積んでない風がいいからｗ
コロナが去って暖かくなったら高速使って距離を伸ばそうかな
皆さんもツーリング楽しんでます？〜

318 ：774RR：2020/03/16(月) 18:53:19 ID:IKQEHICf.net

>>317
花粉がキツくて最近乗れてないや

319 ：774RR：2020/03/16(月) 20:25:19 ID:onYToYE5.net

まもなく7回目の車検、まだ乗るぞー

320 ：774RR：2020/03/16(月) 22:44:31 ID:sXLQKh9u.net

いい加減
往生させたれや

321 ：774RR：2020/03/17(火) 08:42:37.70 ID:UD4RcOw4.net

これよりかっこいいのが見つからないので、、

322 ：774RR：2020/03/17(火) 19:15:26 ID:kBChizmR.net

カッコだけなら先代の方が良かった。

323 ：774RR：2020/03/17(火) 20:00:06.89 ID:THCI89Zo.net

それはない

324 ：774RR：2020/03/17(火) 22:04:05.43

知り合いのmt-07乗りがインスタのハッシュタグに#FZ07と付けて得意げになっているのがモヤる。
北米仕様でも無いお前の2気筒がFZを名乗るのは違うと思うぞ

325 ：774RR：2020/03/18(水) 18:15:06 ID:wf6apIG8.net

FZS1000のおしりは一昔前のバイク感あっていいよね、おしりが長いのは正義

326 ：774RR：2020/03/18(水) 19:28:22.01 ID:TosnE7rw.net

FZS1000は何か女性的。
FZ1は逞しくて男性的。

327 ：774RR：2020/03/18(水) 19:43:57 ID:ZzXH3HnD.net

>>308
ワイヤー式のクラッチは交換できるから良いよね、基本的にワイヤー式って軽いし
以前乗ってたZZR1100やニンジャに比べてめっちゃ軽くて感激した

328 ：774RR：2020/03/19(木) 06:52:21 ID:ArVu44Dn.net

ZZR1100やニンジャってどんなんやねん
このバイクでクラッチ軽いって人に初めて会った気がする
最近バイク屋のオッチャンにこのバイククラッチ重いねって言われて
普段色んなバイクに触れてる人に言われて やっぱFZ-1のクラッチって重いんだって再認識したわ

329 ：774RR：2020/03/19(木) 10:31:28 ID:MRaeMagh.net

>>328
どんなバイク屋だよｗ
まともなバイク屋の親父なら「このバイククラッチ軽いねぇ」って言うだろｗ

330 ：774RR：2020/03/19(木) 15:10:45.13 ID:irS2tDkj.net

とりあえず、ハーレーはすごく重い。

331 ：774RR：2020/03/19(木) 20:37:40 ID:8HFhC/hZ.net

重いねえ！（整備しろよ…）

332 ：774RR：2020/03/22(日) 16:58:57 ID:jmxYDyyR.net

よし、バッテリー充電でエンジンかかったわ。

333 ：774RR：2020/03/23(月) 09:58:46 ID:Lxtfrf8v.net

昨日、秩父方面をツーリングしてたら、信号待ちでバイクが並びかけてきて話しかけられた。
黒いフェザーだった。見かける頻度が減ってきてるけど、たまに見ると嬉しくなるなぁ。

334 ：774RR：2020/03/23(月) 17:46:28 ID:Q9cfmAlD.net

出力変更機能はないけど、まだ一線級。

でも、一線級言った時点で古参。

335 ：774RR：2020/03/24(火) 03:45:53.03 ID:ztNuc5Ln.net

ぶっちゃけFZ1より走行性能もツーリングでの快適性も優れたバイクはいくらでもあるけど
普通に格好良くてそこそこの性能のバイクがこいつしかないから乗ってます

あと自分だけだと思うけどリッター4気筒の割に静かだから国内仕様のFZ1FAZERが好き

336 ：774RR：2020/03/24(火) 12:32:56.69 ID:t+Y+Dzyy.net

>>335
国内仕様は静かなのか

337 ：774RR：2020/03/25(水) 13:07:55 ID:ydX8D+kE.net

国内仕様は実際399ccだからな〜

338 ：774RR：2020/03/25(水) 15:01:00 ID:yWg6YEpA.net

???

339 ：774RR：2020/04/01(水) 14:29:13 ID:Ao5Sax8J.net

圧縮比が違うってことは排気量が違うと無理に言えなくもないな

入口出口絞って圧縮下げて、結果とっても乗り易いって言うわけだから
ノーマル(海外仕様)は失敗作なのかね

340 ：774RR：2020/04/01(水) 22:48:47 ID:/nNyd3H3.net

オワコン

341 ：774RR：2020/04/01(水) 23:53:23 ID:R/SdQOfP.net

ノーマルのフロントフォークって硬いよね。OH頼んだら、整備士から「このバイクめちゃくちゃフォーク硬いですね」と言われた。スプリングをハイパープロとかオーリンズに交換したら良くなるかね？

342 ：774RR：2020/04/02(木) 03:58:40.47 ID:2M2X/q/c.net

06モデルか？出た当初 サスが硬いってんで次の年からバネレート落としたけど
06モデルなら07以降のバネに交換すりゃいいし、07以降のモデルならそんなに硬いって話も聞かないけど
体重の事もあるし、社外低レートバネがありゃそれに交換かサス専門店にご相談だね

343 ：774RR：2020/04/02(木) 07:55:33 ID:ic3hxNyO.net

オーリンズのバネ、06につけたけど、全く別物
路面に吸い付くように動いて乗るの楽しくなった
リアもオーリンズに替えたけど、リアよりフロントの方が変化が大きかった
OHしてもったいないって思うかもしれないが
俺はOH後一月もしない頃に納期未定だったスプリングが到着してすぐに交換したが感激できた

344 ：774RR：2020/04/05(日) 23:31:06 ID:eCLFdKrJ.net

オーリンズのフォークがいいんだ
参考なるなる

345 ：774RR：2020/04/06(月) 13:26:27 ID:fEiwwblN.net

スロットルケーブルの交換をしたけど整備性の凄さに泣いた
近頃のバイクはみんなこうなのかな
いうても近頃ってほどでも無いが

346 ：774RR：2020/04/06(月) 16:05:41.20 ID:SB4dotPX.net

あれ、外すのは何とかなってもスロットボディー外さないと取り付けられん事ない？
俺が不器用なだけか？

347 ：774RR：2020/04/07(火) 13:42:13 ID:NV0GCaO1.net

>>346
スロットルボディは外さないと無理だった
戻しのタイコの受けに指が届かなくて入らない
ボディはボディでリンク機構ついてるし、くねくね経路のケーブルと相まってスロットルのフィーリングがあまり良くないね

348 ：774RR：2020/04/09(木) 09:41:16 ID:UtIVfSI5.net

タンクをヒンジで持ち上げておけばホース繋いだまま殆どの整備が出来てラクだね。
エアクリBOX外すのはもう何十回目か､､､､
吸入のファンネルでBOX固定だけど毎回そこだけはトルク管理してるわ。

349 ：774RR：2020/04/18(土) 14:00:20.11 ID:ZdS5pu0H.net

クーラントぶっっしゃーー

350 ：774RR：2020/04/18(土) 17:52:45 ID:RWJEk3+0.net

>>349
どっから漏れました？
俺はサーモスタットから漏れてました(*´-`)

351 ：774RR：2020/04/18(土) 20:11:14 ID:tVekVAoS.net

レオビンチのスリップオンを導入。
ちとうるさいのでバッフル入れたらいい音！

352 ：774RR：2020/04/18(土) 20:16:15 ID:fZtYnvwV.net

走行距離が６万キロになって前後のホイールベアリングをどうしようか悩み中。
行きつけのバイクショップでMT-09(走行３万キロ）がリアのベアリングが破損して修理中だった。
一般道を走行中にベアリングがぶっ壊れたから危険はなかったけど、高速走行中だったら
かなり怖い。フェザーで高速は１７０キロくらいは出すから心配になってきた。交換を考えたけど、友達のバイク屋はベアリング
を圧入する道具を持たず、ソケットでコンコン叩いて入れる作業の店なので大丈夫か心配だ。

353 ：774RR：2020/04/18(土) 21:00:04 ID:NJkeXkBG.net

ホイールのベアリングなんてそうそう壊れるもんでもないのにな
実際今も5万キロ無交換でも不具合ないし

354 ：774RR：2020/04/18(土) 21:22:38 ID:SWl/SSCU.net

反対に、あんなやっすい物をどうしようか悩むのが理解不能

355 ：774RR：2020/04/18(土) 21:52:53.92 ID:pKkNAFk5.net

>>354
だよね。タイヤ交換2〜3回くらいで替えちゃうな。
中古だったら初回タイヤ交換の時に変える。

356 ：774RR：2020/04/18(土) 22:27:00 ID:fZtYnvwV.net

>>353-355
5万キロくらいで交換がいいような気がするんだけど、バイク屋も滅多にやらない
ベアリング交換の為に10万近くする専用工具とか揃えてないから悩む。
友達はソケット当ててコンコン叩き込むやり方だし。

357 ：774RR：2020/04/18(土) 22:38:47 ID:pKkNAFk5.net

>>356
汎用のベアリングプーラーとインストーラーと安物油圧プレス10ｔで4万くらいじゃね？
サイクル短くて困る事は無いし初期補充されてるグリスの頼りなさよ。
軽く回るからZZ使いたいし。でも補充できないし。

358 ：774RR：2020/04/18(土) 22:43:39 ID:Ln+s2YUJ.net

自分でやらないやれない人が「ソケット当ててコンコン」だからとか頭でっかちなこと言ってると笑われるぜ

359 ：774RR：2020/04/18(土) 23:04:52 ID:z/H5OhUw.net

.ホイールベアリングなんて台風の中走っても10年大丈夫だけどな。
阿呆バイク屋が乱暴にアクスルに向けて無慈悲なスチーム攻撃した場合に逝く。
でシレーっとハイ修理修理となるわけだ。
絵に描いたようなマッチポンプ､､､､

360 ：774RR：2020/04/18(土) 23:17:23 ID:1WXsvDgv.net

アクスルにスチーム？？？
もしかして高圧洗浄のことかな

361 ：774RR：2020/04/18(土) 23:25:37 ID:2316UF6G.net

ケリヒャー的な奴じゃね
汚れよく落ちるよ

362 ：774RR：2020/04/18(土) 23:29:54 ID:nT3M6Uoq.net

高圧洗浄機とスチーム洗浄機
どっちもケルヒャーにあるやんけ
けど別もんやで

363 ：774RR：2020/04/19(日) 00:03:11.19 ID:1muXRhhP.net

スチーム＝高圧洗浄機
4輪の整備士だった俺には同意語

>>359が同じかは知らん

364 ：774RR：2020/04/19(日) 00:24:29 ID:TGnuFJS1.net

たしかに大昔はそう言ってる人いたなぁ…けどあれはどう考えてもスチーム（蒸気）じゃないわw

365 ：774RR：2020/04/19(日) 10:22:21 ID:lpKwuU2/.net

プレス機持ってるけど、ホイールベアリングじゃ使わない
重めのプラハンで左手でディスタンスカラー動かしてクリアランスとBGの回転確認しながら打ち込む
ベアリングのインナーとアウター同時に押すんだけど、ソケット裏返してボルト入れてボルト叩けばok
プレス機じゃ1/100mmの調整なんて出来ないから

366 ：774RR：2020/04/19(日) 12:30:01.90 ID:JJo7MMVB.net

7回目の車検出してきた
店内で他のバイクもながめてきたけど、やっぱりFAZERがかっこいいわ

367 ：774RR：2020/04/19(日) 14:50:08 ID:HAxNiNoN.net

インナー押すなんて聞いたこと無いぞ

368 ：774RR：2020/04/19(日) 15:11:38 ID:9sl/i3We.net

>インナー押すなんて聞いたこと無いぞ
↓
>左手でディスタンスカラー動かしてクリアランスとBGの回転確認しながら

369 ：774RR：2020/04/19(日) 20:55:24 ID:ipMkfuzC.net

>>367
ストッパーまで打ち込まない方のBGはアウターだけ押すとベアリングのセンターがズレるんだよ。
□
〇
□
［ディスタンスカラー］
□
〇
□
これが
□
〇
□
［ディスタンスカラー］
□
〇
□
こうなる

プラハンでも簡単にズレるんだけど、回転がかなり重くなる上に寿命も減る。ジャッキアップしたフリー回転が全く違うよ。アクスルの軸力は3トン〜掛かるからカラーがアルミなら潰れることまで考慮して気持ちズラして入れる
用品店の資格持ちでもプレスで止まるとこまで入れちゃうから自分でやるかベテランに頼むが吉

370 ：774RR：2020/04/20(月) 08:48:12 ID:Hd1p6o2Z.net

>>365
大丈夫。ベアリングもディスタンスカラーも1/100の精度なんて出てないから。

371 ：774RR：2020/04/20(月) 10:18:31 ID:iuf6GtCT.net

だから適当でいいじゃん、か経験とスキルで丁寧にやるか、だね

372 ：774RR：2020/04/28(火) 20:28:29 ID:1lnaQDcZ.net

タイヤ交換完了　2ct安くていいわ

373 ：774RR：2020/04/29(水) 07:07:21 ID:CeE5iRtb.net

未だにあのタイヤのグリップ・ライフのバランスの良さを越えるスポーツタイヤは殆どないしな

374 ：774RR：2020/04/29(水) 07:17:33 ID:11ekJTXb.net

俺も2ct

375 ：774RR：2020/04/29(水) 07:29:26 ID:j+Oo6hAm.net

緊急事態宣言前、２ＣＴに換えてきました。
まだ５?しか走っていません。

376 ：774RR：2020/05/05(火) 23:24:45.47 ID:/ljc1R1w.net

近くのバイク屋にFZ1（2012年）がおいてあって良いなぁって思ったんですけど
あれにつけれるグラブバーってあります？

377 ：774RR：2020/05/06(水) 04:21:22 ID:n8LiQ7cn.net

そういやノンカウルには無かったっけ、グラブバー。

ベンチュラ。

378 ：774RR：2020/05/06(水) 12:52:35 ID:HVe8KEs6.net

>>376
FAZERのケツ周り移植すれば付けれるよ！

379 ：774RR：2020/05/06(水) 13:25:46 ID:HgZFdGeo.net

>>378
シートレールから全部だぞ。

380 ：774RR：2020/05/06(水) 14:33:15 ID:HVe8KEs6.net

>>379
部品もヤフオクとかで安いし手間もたいしたことないわな！

381 ：774RR：2020/05/06(水) 17:14:10 ID:HgZFdGeo.net

そういやレンテックがカウルレス用のキャリアとグラブバー作ってたわ。
俺のには付かなくて返品した記憶。

382 ：774RR：2020/05/06(水) 21:00:52 ID:yK+dcwZB.net

>>378
>>379
ありがとうございます。
結局、FZ1-S化しないと行けないわけですね。
バーをつけるのは諦めての運用かな

383 ：774RR：2020/05/11(月) 09:59:24 ID:8eXHvGVa.net

２ｃｔ率、高いのな

384 ：774RR：2020/05/11(月) 15:22:57.19 ID:3VjIizeM.net

サーキットをガチ攻めするんじゃなきゃ2CTでグリップは十分だしライフもいい感じだし安いしな

385 ：774RR：2020/05/11(月) 23:15:29 ID:dQnSXVYf.net

いまちょっと中古の相場落ちてきてるよね
買い時かな〜

386 ：774RR：2020/05/13(水) 15:45:01 ID:RUULhPwb.net

FZ1-N
走行距離が8000kmで
乗り出し58万位なの見つけたから現在商談中ですわ

バックステップにした方が良いって聞くから納車整備のときにでも付けてもらおうかな

387 ：774RR：2020/05/13(水) 17:43:59 ID:nzuSVks/.net

身長があるなら問題なし
5vyのフットペグいいよ

388 ：774RR：2020/05/13(水) 19:20:03 ID:60QcZMNu.net

>>386
Nはカッコいいぞ

389 ：774RR：2020/05/13(水) 20:41:58 ID:vCGmD5Rw.net

>>388
お漏らしするし振動も多い気がするけどいいバイクよな！

390 ：774RR：2020/05/13(水) 20:55:50 ID:8lriFNvq.net

FZ1ってお漏らしすんのか……

391 ：774RR：2020/05/14(木) 08:32:37 ID:10MIiowB.net

俺のEU仕様Nは10年経ってもカラカラに乾いてるけどねー
知り合いのもそう。

なにせ小さいリッターバイクって感じ、小さいクセにパワーあるね(150ps)
デビュー翌年以降のバネは去勢されてレート低すぎるから本気で走るなら
交換しかないな。

392 ：774RR：2020/05/14(木) 13:16:58 ID:wrY7xj2U.net

キャリア付けようとしたら元から付いてたフェンレスが干渉して付けられなかった (´ω`)

393 ：774RR：2020/05/14(木) 15:18:23 ID:6h/+27qy.net

>>388
一目惚れしました。